Трасса М1 «Беларусь» - для тех, кому нужно быстрее | Новости с колёс №2103

Для московских водителей середина лета - любимое время. Многие разъезжаются в отпуска, и дороги относительно разгружены. А вот за городом ситуация обратная: тут регулярно возникают многочасовые пробки из тех, кто решил выбраться из мегаполиса на выходных. Ещё сложнее ситуацию делает транзитный грузовой транспорт. На западе Москвы решением этой проблемы стал платный участок трассы М1 «Беларусь». Он начинается на тридцать третьем и заканчивается на шестьдесят шестом километре Минского шоссе. Со МКАДа на него можно попасть напрямую, по тому же шоссе, или через платный северный обход Одинцова - второй вариант может оказаться особенно удачным, например, в пятницу вечером. Благодаря платному участку удалось развести поток коммерческого грузового транспорта и многочисленных дачников, большинство которых движутся по бесплатной дороге сбоку от основного шоссе, где расположены съезды к загородным поселкам и СНТ. А остальной транспорт отправляется по магистральному участку, где разрешена скорость 110 км/ч. Оплачивать проезд по М1 можно и наличными деньгами, и банковской картой. Но самый удобный способ - это транспондер T-pass. Его правильная установка - это залог быстрого проезда через пункт взимания платы. В легковых машинах транспондер устанавливается за зеркалом заднего вида, на грузовых - в нижней части ветрового стекла, за стеклоочистителями. Самое очевидное достоинство транспондера - удобство. Не нужно открывать окно, не нужно даже останавливаться перед шлагбаумом. Вы проезжаете по специальной выделенной полосе для владельцев таких устройств, плата снимается с вашего счёта автоматически. Рекомендуем заранее пополнить лицевой счет транспондера T-pass, корректно установить устройство в салоне автомобиля и при подъезде к пункту взимания платы выбрать нужную полосу с зелёным знаком транспондера. Это необходимо сделать, чтобы избежать ситуации, когда водителю приходится сдавать назад, провоцируя заторы. Тем, кто ездит одним и тем же маршрутом регулярно и оплачивает проезд с помощью транспондера T-pass, имеет смысл обзавестись выгодным абонементом. На участке дороги М1 «Беларусь» он позволяет сэкономить до 40% от базового тарифа. При этом срок его действия - до 90 дней, и рассчитан он может быть на разное количество поездок - от пятнадцати до пятидесяти. Приобрести абонемент можно в личном кабинете мобильного приложения «Автодор», которое доступно на платформах Android и iOS. Мобильное приложение станет незаменимым помощником в пути. Рассчитать стоимость проезда и в режиме реального времени контролировать расходы на проезд, настроить уведомления после каждого списания, оперативно пополнять счёт устройства, подключить за баллы по программе лояльности скидку до 15% - всё это и другие полезные сервисы доступны в несколько кликов на смартфоне. Новая трасса М1 «Беларусь» позволяет организовать движение таким образом, чтобы всем было комфортно и можно было оптимально распределить транспортные потоки: к близлежащим садовым участкам или на более дальние поездки для транзитного транспорта. Для тех, кому нужно быстрее - есть платная дорога.
Второй канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
TikTok: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#промо #партнёрскийматериал #Автодор #платныедороги #М1Беларусь #трассаМ1 #платныемагистрали #tollroad

[@user-wd5lg8ts8v]

Ухудшили условия для водителей, которые ездят по бесплатной дороге. Раньше было 2 полосы, а теперь одна полоса и почти нету мест для обгона. Самое главное пробки не уменьшились 😞

[@user-hb5vx3vk3g]

Случайно

[@toron618]

@@user-hb5vx3vk3g случайности не случайны.

[@user-ut3di1cg4d]

Загоняют на платную , суки!

[@user-hb5vx3vk3g]

@@toron618 Это шутка. Конечно , не случайно, а злонамеренно.

[@Svoy_electrik_]

Значит это каму-то (важному)нужно, не везде денег так доют, приходится народу (сново)делится. , это магистраль , а её в платную зону, хоть бы, кого, посадили за такую херь!

[@predatorywatermelon]

Забыли указать "на правах рекламы"

[@autoplusnews]

Не забыли. Все партнёрские материалы отмечены хештегами #промо и #партнёрскийматериал. Так было всегда, сколько существует этот канал.

[@user-mp3ck3nf4n]

Что сказать) Все для народа.

[@OTEC_XXX]

🤣🤣🤣

[@user-ij8ku4fb9z]

Вообщем теперь на Смоленск проще ехать по новой Риге, а потом уходить на минку хоть через Вязьму, хоть по большой бетонке.

[@RusAutoman]

Стало хуже, еще и дпс народ там ловит молодцы блин...

[@CrazyCatHD]

В пятницу вечером там пробка перед пунктом взымания платы( Вроде как ограничение скорости нам обещали 130 а не 110. Благо камер пока нет) А дальше что? Когда до бетонки достроят дорогу? В прошлом году стройка шла активно, а в этом еле чухаются

[@user-do5ys1er3m]

Прогресс!!!

[@user-md5bw4cb4x]

Сарказм...

[@user-zu2hu8jr6l]

Что Вы несёте!!!!!! Прокатитесь, заделали ужас для людей. Уменьшили полосы!!! Было 2 стала одна, постоянные аварии на бесплатном участке!!! Разметки до лета вообще на бесплатном участке не было!!! Проплатили, вот и все хорошо...

[@user-md5bw4cb4x]

Разметки не было. Дорожные знаки тоже не сразу появились, открылись они в январе.

[@Vedmak013]

Что с каналом? Одна реклама поперла 👎

[@ALeXeY58]

Очередная заказная реклама. Отписка...

[@user-hb5vx3vk3g]

Опять пнули "транзитный грузовой транспорт", опять он всем мешает... Так упраздните его. И сами ездите на своих Мерзюках и Авдотьях за прокладками и сахаром на заводы-изготовители.

[@user-ij8ku4fb9z]

Ну а чего хотим? Как пример цкад, вроде всё ок, новая дорога, но блин ЖД переезд в Голицыно почему то остался, от получаса до полутора часов там теряется. Также оставили перекрёсток со светофором цкад/волоколамка, тоже раз на раз не приходится, но поменьше заторчики чем в Голицыно. Также постоянно тормозит съезд с цкад через старую бетонку на симферлпольку в сторону Москвы, там тоже почему то нет развязки цкад/стмферополька, только через старую бетонку. Это только те места где бываю, что сам вижу.

[@user-hb5vx3vk3g]

@@user-ij8ku4fb9z Машин у народа много, опять же умирающая экономика заполонила дороги грузоперевозками... Короче, Путин виноват.

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-hb5vx3vk3g Да не в президенте дело. Пока есть возможность "договориться" так будет в любой сфере деятельности, не только в дорожном строительстве. До тех пор пока в каждом сельсовете будут люди считать себя полубогами это не прекратится. Наша организация к примеру сейчас работает на 8-10%, остальная техника простаивает, все "царьки" на местах хотят расценки 2008 года, но с такими расценками в лучшем случае отобьешь соляру, налоги и зарплату. На запчасти денег не останется, на обновление парка техники тем более. Да, и со строительства участка цкад нам "простили" несколько млн₽. У них есть люди в высоких кабинетах, а у нас нет, они вывеску сменили и нету их уже...

[@Svoy_electrik_]

Честно? За .. ли приложениями! Каждая блоха их щя клипает! Сопрут личные данные с телефона, к кому бижать? Или как всегда замучают увидомлениями. Уже флешка на1 теробайт нужна.

[@iogurthome]

Платка, нормальная тема. Быстро и удобно.

[@predatorywatermelon]

Ага, на м4 летом переодически пробки по 40 минут на оплату

[@user-md5bw4cb4x]

Северный обход Одинцово да. Его с нуля построили. А здесь испоганили то что и так работало.

[@user-vl3ew1eb9j]

Коррупционная страна платная.

[@user-md5bw4cb4x]

@Sofa Analytics Blog Там денег больше, где их больше там и коррупции больше и откатов и просто воровства. Её даже частично узаконили и назвали "Лоббизмом"

[@user-hb5vx3vk3g]

Коррупция - плесень либерализма. В. И. Ленин