Вся жизнь на велосипеде | Штрафы в Германии | дорогой вид транспорта

  Рет қаралды 44,492

Travel Frames

Travel Frames

Күн бұрын

Велокультура в Германии - как отдельный вид искусства! 🚴🚴‍♀️
И в этом видео каждый сможет узнать все самое важное о велосипеде у немцев:
правила езды на двухколесном
велодвижение в городской инфраструктуре
за что могут оштрафовать
и сколько стоит обычный и электро велосипед
Через такое видео мы подготавливаем наших зрителей к целому сезону выпусков из нашего Велотура по долине Мозеля 🏞️ - винному краю с замками на скалах!
Кто ждет?) пишите комментарии, мы всегда очень радуемся вашей отдаче!
Наш второй KZbin (auf Deutsch)​⁠ ​⁠ ‪@mariiawell‬
Канал только в Влогами ​⁠ ‪@VlogsTF‬
Наши TikTok(и):
Смешно: / mariia_well​​
О жизни в Германии: / travelframes​​
Инстаграм: Mariia - / mariia.well
Travel Frames - / __travelframes__
Сотрудничество и др вопросы: rugenka12@gmail.com

Пікірлер: 528
@александркрылатых-е4ш
@александркрылатых-е4ш 5 ай бұрын
и я похвастаюсь: начал жизнь со "Школьника", совмещая с "под рамой" на "Урале", продолжил на агрегате с рамой "Минск", с начинкой из гаражных и сарайных развалов мото железа, "ИЖ-Планета-2", "Спутник"(ХВЗ), "Турист", "Старт-шоссе" с переделкой, вскоре, из велотрубок в камер-покрышки, и далее длинная цепь (ХВЗ) с параллельным использованием "Салюта" раскладного, "ИЖ-Юпитер-4К", "Москвича, Жигуля-копейки, Субару, Трек-4300,, Старк, Стэлс, по касательной прошли автобус КАВЗик, знаменитая Шишига, Урал-4220, модельный ряд УАЗов и снегоходов. И главное, 7 лет не сажусь за руль Субарика, удовлетворяя транспортные нужды велосипедом (с самодельным прицепом для перевозки надувной лодки). Ещё бы чуток загнить, как Германия, с велоинфраструктурой, где я бывал пару раз на вело, по 1 500 км, и можно было бы сказать, что жизнь удалась и 71год прошёл не зря.
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 5 ай бұрын
Очень Мощно👌👍 Добра и Сил😊
@александркрылатых-е4ш
@александркрылатых-е4ш 5 ай бұрын
@@АндрейАндреев-о8к спасибо, и Вам всего доброго
@admin-youtube3392
@admin-youtube3392 5 ай бұрын
@ули говорить:Германия, это не Россия... ☝️🙄🤔☹️
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
посмотрите сколько нищих людей, и какая востребованность в дешевом средстве передвижения , это жуть какая то, если бы не вело дорожки они бы парализовали город и всю экономику , во жуть((( бедняшки , на прогулочных великах мучаются, а нормальный велик наверно и не купишь, штрафами замучают((( кати на этом мол, 10 км в час и не км больше ((( я щас заплачу))))
@sergeyhardway
@sergeyhardway 5 ай бұрын
​@@admin-youtube3392Нидерланды приятнее😊
@demobilisazia
@demobilisazia 5 ай бұрын
Я езжу на велосипеде с удовольствием. Машиной пользуюсь редко в основном стоит пылиться на парковке. Держу ее только для дальних расстояний и плохой дороги. За 3 года на велосипеде проехал почти 10 тыс км. Велик это здоровье и активный образ жизни.
@александркрылатых-е4ш
@александркрылатых-е4ш 5 ай бұрын
а я за год накатываю на вело до 7 тыс км.
@demobilisazia
@demobilisazia 5 ай бұрын
@@александркрылатых-е4ш не плохо. Отличный результат.
@ЭрикВэлснадвухколсномголиафе
@ЭрикВэлснадвухколсномголиафе 5 ай бұрын
А ещё велосипед это кайф
@demobilisazia
@demobilisazia 5 ай бұрын
@@ЭрикВэлснадвухколсномголиафе да это правда. Многие не понимают этого. Которые передвигаются на машине и активный отдых проводят на диване)
@Miron_Ivan
@Miron_Ivan 5 ай бұрын
​У меня в неделю 500 минимум выходит
@VELODURKA
@VELODURKA 5 ай бұрын
Как там рассказывал один русский репер, живущий в Германии почти 30 лет своей жизни: "В Германии, на здоровенных седанах премиум класса, по типу БМВ, Мерседес, уж тем более на всяких Гелендвагенах - ездят в основном Турки, прочие другие мигранты, дорвавшиеся до денег, бандиты, наркоторговцы, а так же выходцы из стран бывшего СНГ и восточной Европы. Немцев редко можно встретить на малолитражке. Немцы - ездят на велосипедах".
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 5 ай бұрын
Хорошо, когда работаешь рядом с домом. Блогер Денис Рем ведёт частный бизнес по всей Германии и был вынужден купить себе дизельный БМВ с мощным 6ти цилиндровым двигателем, потому что средний пробег в день у него по 500-700км.
@ДмитрийНабвок
@ДмитрийНабвок 5 ай бұрын
@@АлександрАлександров-у1б А мог бы снять жилья рядом с работой и не выебываться и быть как немцы
@multitraumer
@multitraumer 2 ай бұрын
Ну почему. Живу тут уже 32 года. У немцев и машина и велосипед есть, а последнее время E-bike по цене от 3 до 8 тыс евро причём у обоих. Езжу сам вечерами на Рейн, там тихое место под Дюссельдорфом с ресторанами у воды. Часто вижу парочки немцев подъезжают, у каждого по марочному Эл велика. Только ремонт и обслуживание такого в вело мастерской стоит 130 евро в час без учёта запчастей и время они напишут в счёт завышенно. Поэтому я свой обслуживаю сам.
@VELODURKA
@VELODURKA 2 ай бұрын
@@multitraumer обслуживание не по факту работы проведенной, а в час времени?) Наверное, они не сильно торопятся?
@multitraumer
@multitraumer 2 ай бұрын
@@VELODURKA В том то и дело, везде обман. Внутрь мастерской не допускают, и время припишут сколько хотят. Так же и в автомастерской. Поэтому делаю, что могу самостоятельно. Купил стояк подъёмник для эл велосипеда. Долго изучал ролики по темам ремонта на нем ютубе, купил инструменты, хорошо, что запчасти относительно не дорогие. Важно очень знать изначально, какие компоненты встроены, вообщем времени я потратил много. Но зато, если что, не надо ждать до 2х месяцев очередь в мастерскую.
@Ывэоэх
@Ывэоэх 5 ай бұрын
Я тоже похвастаюсь. Я живу в большом городе, работаю на противоположном конце, использую два велосипеда для передвижения в двух районах. Паркуюсь где придётся. Удобно. Почему я раньше не придумал этот вид транспорта. Ремонты и обслуживание провожу сам.
@A30T
@A30T 5 ай бұрын
Думал очередной скучный велоблог, но досмотрел до конца. Ведущая молодец.
@belowzeronautilus2207
@belowzeronautilus2207 5 ай бұрын
молодец??? она по-моему вообще бомба🎉 в плане тупости
@seksualusis
@seksualusis 5 ай бұрын
@@belowzeronautilus2207 да разве? славная девочка, смотреть было увлекательно
@apextwin1553
@apextwin1553 5 ай бұрын
думать надо меньше
@donrumata3308
@donrumata3308 5 ай бұрын
​@@apextwin1553та она и не думает просто словесная диарея , как можно такое дно смотреть ?
@multitraumer
@multitraumer 2 ай бұрын
Для тех кто живёт в Германии! Перед покупкой обязательно пробуйте эл велосипед не в таком магазине огромном как этот, а в маленьком, где вам разрешат его опробовать в реальных условиях, на что он способен и как тянет в гору. Я именно так и сделал. Опробовал подряд 4 велосипеда с разной по типу передачей в холмистой местности и только один справился с требованиями. До этого 2 года читал и штудировал спец журналы по эл велосипедам и смотрел нем ютуб каналы. В результате взял то что надо и не сделал ошибки. Надеюсь, что моя рекомендация многим поможет с выбором вашей мечты!
@waldemarstettinger9641
@waldemarstettinger9641 5 ай бұрын
Когда я приехал с семьёй в Германию а это было 24 года тому назад и я ездил на курсы языка и вот оказия какая ездил на трамвае а на нем сядешь раньше значит ждать надо минут 20 позже сядешь опоздаеш и тут я порешил ездить на велосипеде и это было чудесно в день 22 км туда 11 и обратно одиннадцать км и всегда вовремя и вот уже 23 года я с велосипеда не слазию экономия средств во первых свежий воздух тренировка но потом 30 евро проездных отменили кто ездит на велосипеде но я же купил этот велосипед он тоже стоит денег 199 евро я отдал за него а они говорят покажи фаркарту получишь деньги но велосипед для меня неотъемлемая часть жизни в 2017 купил электрический велосипед и развлекаюсь на нем езжу каждый день по 20 30 км в день сейчас наездил на нем 24 тыщи километров некоторые пишут о да немцы экономят на машине не хотят ездить да нет уважаемый они просто от них кайфуют здесь инфраструктура для этого сделана и воздух чище ,вот так вот всем хорошего дня вечера или ночи .
@mordegardglezgorv2216
@mordegardglezgorv2216 5 ай бұрын
Русский немец из Казахстана?)
@anatol981
@anatol981 5 ай бұрын
​@@mordegardglezgorv2216намекаешь он любит Пyтин тв?😂
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@mordegardglezgorv2216Это радикально что-то изменило бы? )
@mordegardglezgorv2216
@mordegardglezgorv2216 5 ай бұрын
@@Shygys99 просто интересно
@Svidetel_Jehovah
@Svidetel_Jehovah 5 ай бұрын
на смену человеческим правительствам скоро придет Царство Бога то о чём люди могут только мечтать осуществит Бог Иегова, наш Создатель и Творец и это будет в недалёком будущем не будет болезней, старости и смерти люди и животные будут жить в мире, будет воскрешение умерших, не будет войн, преступности, межнациональной розни, патриотизма, границ и человеческих правительств, не будет денежных отношений послушное Богу человечество будет говорить на одном языке и жить вечно на Земле под правлением Бога
@Pahandopalas
@Pahandopalas 5 ай бұрын
3:58 лисапед устал, и прилёг отдохнуть😁
@The_G0dFath3r
@The_G0dFath3r 5 ай бұрын
Это не пластик прорезиненный. Это ремень обыкновенный и вместо звезд, соответственно, шкивы. Система проста и сложна одновременно. Во-первых подойдет не для каждого велосипеда, потому как рама должна иметь возможность размыкать задний треугольник со стороны шкивов, чтобы ремень туда можно было завести. Ну и далее - нужен либо электромотор, либо планетарную заднюю втулку. В противном случае диапазон передаточных чисел в моноспиде будет очень ограничен и комфортной езда точно не будет. Из плюсов - ремень не нужно смазывать. Только промывать время от времени. А так же, конечно, это его ресурсность и тишина при езде относительно цепного привода.
@andriipython422
@andriipython422 5 ай бұрын
В магазине поехала не по стрелочкам. Сколько штраф?
@igorkl5167
@igorkl5167 5 ай бұрын
Ты просто умница! Велосипед это круто!
@tima308
@tima308 5 ай бұрын
смотрю на такую инфраструктуру и завидую )
@VaLFoXd
@VaLFoXd 5 ай бұрын
Ремень вместо цепи штука прикольная. Он всегда чистый и ресурс больше.
@belowzeronautilus2207
@belowzeronautilus2207 5 ай бұрын
она ремень назвала « прорезиновая цепь» 😂😂😂😂
@tol6086
@tol6086 5 ай бұрын
У велосипедистов цепь всегда чистая. Почти у всех
@VaLFoXd
@VaLFoXd 5 ай бұрын
@@tol6086 даже об парафин можно руки испачкать, не говоря уже о других смазках.
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@belowzeronautilus2207душнила 🤮
@stasserjantov
@stasserjantov 5 ай бұрын
Был в Мюнстере 35 лет тому назад - иногда встречались велосипедисты,но это были единицы.а сейчас посмотрев на двух этажные парковки - удивлен,как всё меняется.Однажды встретил велосипед пристёгнутый к перилам за раму,но без переднего колеса ( велик не смогли утащить ,так хотябы колесо) =находчивые=
@Tattya100
@Tattya100 5 ай бұрын
У них бензин кажется дорогой.
@TakAndrzejPolak
@TakAndrzejPolak 5 ай бұрын
@@Tattya100 Да и автобаны у них пустые.
@VictorMironov
@VictorMironov 5 ай бұрын
​@@TakAndrzejPolak"пустые автобаны" ? комментарий претендующий на первенство по тупости )
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@Tattya100да, и зарплаты одни из самых низких в Европе 😉
@SergeyM8
@SergeyM8 5 ай бұрын
Хочу туда, велосипед - мой любимый транспорт, даже после покупки машины 😊
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
там скорость разрешенная как для трёхколёсного
@tami6974
@tami6974 5 ай бұрын
Боже, нашим выпендрежникам хоть что дай, они всё в космос улететь пытаются. Это велосипед, у него и не должна быть скорость самолёта!
@multitraumer
@multitraumer 2 ай бұрын
К сожалению сейчас марочный Эл велосипед фирмы Riese & Müller стоит от 5 до 10 тыс евро, час работы в спец веломастерской стоит 130 евро. У меня подобный, ремонт делаю сам. Брал от работы на три года по программе и выплачивал по 100 евро в месяц, потом 18 % остаток от первоначальной стоимости и он мой.
@tsheriomoushkin-petr
@tsheriomoushkin-petr 5 ай бұрын
Очаровательная , обаятельная девушка , прекрасно дающая информацию . Суперздорово включения на немецком языке ! Люблю немецкий язык , хоть и почти не владею им ))))) Жду новых велосипедных видеороликов . Здорово , что велосипеды главный приоритет в Германии .
@belowzeronautilus2207
@belowzeronautilus2207 5 ай бұрын
Классно что вы не понимаете что она несёт полный бред, ничего общего с реальностью
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@belowzeronautilus2207В чём именно бред?
@nickvasyutin2290
@nickvasyutin2290 5 ай бұрын
Мне немало лет. Не поверите, мой первый велосипед на котором я учился ездить был *_ЗИС_* отличавшийся легкой и прочной рамой. Ведь нельзя же было в то время выпускать плохо велосипед носящий имя "вождя и учителя всех времен и народов". Вождь тот давно почил в бозе, а рама велика проездила со значительными нагрузками где-то лет 40 пока наконец лопнула. Ну а я пока езжу на великах до сих пор. Всем здоровья и удачи)))
@seksualusis
@seksualusis 5 ай бұрын
Мне особо нравится односкоростной со стальной вилкой и алюминиевой рамой, и другой - тоже недорогой Riverside 120, которому сразу поставил Schwalbe Fat Frank, очень толстые шины, которые надуваются около 3 бар, и исполняют амортизацию, мягкость езды.
@RomanDE22
@RomanDE22 5 ай бұрын
Отражатели должны еще на спицах быть,или с завода на шинах полоса по диаметру.
@Niknikich62
@Niknikich62 5 ай бұрын
Привет из Беларуси. У меня 5 велосипедов, на разные случаи жизни))) Один - электрический.
@Pupkin_1998
@Pupkin_1998 5 ай бұрын
Круто! Вот это инфраструктура!!! Рай для велосипедистов!
@MrLsv6
@MrLsv6 5 ай бұрын
немцы красавцы, такую инфраструктуру создали, как альтернатива другому транспорту -супер!
@ГермиЯ
@ГермиЯ 5 ай бұрын
Вы похоже не живёте в германии,если такое пишите. Кратко . Было 2 полосы на дороге . Они ( про кого вы упомянули) .Убирают 1 полосу и делают ее. Велосипедно. Итог , раньше когда за 1 час проезжало 10000 авто .теперь вы поняли что стало. И ещё они снизили скорость с 50 км, До 40 км в час. И все это ради типа экологии и для развития вел транспор. Хотя для вело поездок не было проблем не когда. Теперь пробки стали в 2 раза длиннее и время проезда этого куска дороги увеличилось . Пожалуйста не пишите про то с чем не сталкиваетесь .
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@ГермиЯ Раньше думал так же, как и вы. Ради разнообразия пересел на велосипед. Теперь почти все маршруты до 25 км совершаю на нём и всё то, что вы описали меня просто перестало интересовать. 🙂
@MrLsv6
@MrLsv6 2 ай бұрын
@@ГермиЯ в Германии не жил, был проездом на пару дней в Дюссельдорфе и Мюнхене, я канешн не исключаю, что для автомобилистов стало хуже, поосто я за велотранспорт и то что авто становится меньше и не практичней я за это, поэтому мне нравится,но, безусловно это не исключает учитывать и мнение автомобилистов и со своей точки зрения Вы правы, видимо там просто большинство за велики
@HamburgbyBike
@HamburgbyBike 5 ай бұрын
Включаю модус "Besserwisser" 😉 Звонок = die Fahrradklingel Сидушка = der Fahrradsattel Выключаю. Классное видео! Спасибо! Всё мечтаю съездить в Мюнстер и никак не доберусь. А со мной вы, кстати, можете на велосипеде по Гамбургу покататься. Помню у вас про наш город тоже несколько видео есть. Заходите!
@RostikFox
@RostikFox 5 ай бұрын
Дыра дырой. ОбЪездная 4,5 км. У нас только в соседний район 8 км.
@АндрейиЧ
@АндрейиЧ 5 ай бұрын
Мне очень нравятся ваши грузовые велосипеды. Каргобайки 👍👍👍
@user-brazzers1973
@user-brazzers1973 5 ай бұрын
Мне по Финляндии нравилось кататься..
@prohozii
@prohozii 5 ай бұрын
В Латвии , фонари на велосипедах в тёмное время суток , процентов у 20 .
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
Непонятно, зачем поставил запятые, да ещё и через пробел. Они тут не нужны) В РФ в городе миллионнике фонари хорошо если у 5%.
@wadawada131313131
@wadawada131313131 5 ай бұрын
Спасибо !!! Приятный, позитивный видео обзор !!!👌🏻
@Andreyka_Bagon
@Andreyka_Bagon 5 ай бұрын
А у меня был дружок,затем кама,затем салют,затем карпаты,затем минск,ну и после армии волга ;-) прикольный видос,лайк
@Romeo_07KBR
@Romeo_07KBR 5 ай бұрын
Цены на аксессуары и запчасти конские.
@Эмиль-е2д
@Эмиль-е2д 5 ай бұрын
Ну уж не дороже чем на машину
@megapoland5637
@megapoland5637 5 ай бұрын
Так и комфорт другой на велике,особенно в дождь.​@@Эмиль-е2д
@ЖекаФамилия-е3й
@ЖекаФамилия-е3й 5 ай бұрын
Там 7 скоростные
@anatol981
@anatol981 5 ай бұрын
​@@ЖекаФамилия-е3йага срам 7 планетарки древние. проще менять байк чем ремонтировать этот хлам
@MrLsv6
@MrLsv6 5 ай бұрын
к сожалению , для нашей нищеты-да, для норм страны для работающих граждан более чем обычные и очень доступные, еще слышал что немцы много субсидируют значительные суммы и компенсируют различными гос.программами покупки новых великов
@ПетрМалюгин-т4р
@ПетрМалюгин-т4р 5 ай бұрын
У нас в городе беспрелел лютый, вело, самокаты... Все смешалось, пешеходы, самокатчики, вело, какие знаки, если на тебя по пешеходке летит 50 км час самокат.
@VitalySergeev-s3f
@VitalySergeev-s3f 5 ай бұрын
В Москве такой же беспредел, в некоторых районах есть велодорожки, там все норм( самокаты и велы там) и пешеход может безбоязненно проити по ТРОТУАРУ это какой то нонсенс !!! Но нашей стране некогда заниматься такими мелочами
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
я вот пешком хожу, и терпеть не могу пешеходов, которые ходят как попало, цепями на всю дорогу, не по правильной стороне а там где нравится, не сбоку , а по центру и т.д. я даже ходить в таких условиях не могу, по 100 раз надень просить а можно пройти надоедает! мой темп комфорта 8 мин 1 км ! так что начните с себя, не мешайте другим, не создавайте помехи , думайте головой , и думайте об окружающих , смотрите по сторонам когда резко меняете траекторию ! вокруг вас даже просто ходить нереально!
@VitalySergeev-s3f
@VitalySergeev-s3f 5 ай бұрын
@@akkuratistoff1134 пешеходы если с тобой столкнутся повреждений не будет, а вот если самокат то будет не очень приятно
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@VitalySergeev-s3f , а чтобы такого не было, надо ходить правильно , мне велосипеды и самокатчики не мешают, потому что я хожу по правильной стороне и правильно обгоняю ! а ват куры мешают и создают препятствия , мечутся , не зная куда себя деть, перегораживают проход и т.д.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@VitalySergeev-s3f , я тоже часто пешком курей сбиваю, не всегда получается отреагировать на их бессмысленные маневры, они тупа под ноги лезут , курей это в смысле глупых людей
@olegpetrov7113
@olegpetrov7113 2 ай бұрын
Что за чудесная страна, хотя бы денек пожить там, почувствовать себя человеком.
@АнастасияГусакова-э1м
@АнастасияГусакова-э1м 5 ай бұрын
У меня была оранжевая Кама, а теперь чёрный Стелс.
@имяфамилия-т3ж1ц
@имяфамилия-т3ж1ц 5 ай бұрын
Любишь шлак разный?
@СергейБауэр-е5х
@СергейБауэр-е5х 5 ай бұрын
​@@имяфамилия-т3ж1цСтелс шлак? А, что не шлак?
@имяфамилия-т3ж1ц
@имяфамилия-т3ж1ц 5 ай бұрын
@@СергейБауэр-е5х мирида
@ВладимирКоробейников-л4ы
@ВладимирКоробейников-л4ы 5 ай бұрын
У меня тоже была Кама 3 (по звучанию - почти Камаз 😂) с оранжевыми колесами. Складная рама давала возможность брать его с собой плавание на "Прогоресс-4". Сейчас езжу в свои 73 года на Stern Motion 29, у которого заменил трансмиссию на 1х12, т.е. спереди одна звезда, а сзади 12 (11 звездочек на одной -50 на последней). Доволен, как слон 😊
@Pedro-lt8fd
@Pedro-lt8fd 5 ай бұрын
Класс, улыбнула пост видео зарисовочка. Ну и в целом, спасибо за обзор этого направления. Моя дочька только переехала в Германию (с велосипедом) )), перешлю ей инструктаж ) Спасибо. Подписываюсь.
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 5 ай бұрын
Сзади фонарь иметь не обязательно по StVO и оба должны иметь допуск европейский сертификат или немецкий, а не просто из магазина любые.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
Практически все катаются на городских велосипедах с корзиной, сразу видно, что народ их использует по назначению - сгонять за продуктами в магаз, например. В вело-магазине не показала гравийники. Непопулярны в Германии или просто не добрались до стеллажа с ними?
@multitraumer
@multitraumer 2 ай бұрын
Популярны очень, и даже есть уже с Эл мотором по желанию, шины у них потолще чем раньше.
@vlbell
@vlbell 5 ай бұрын
был у меня в 90-х велосипед Геркулес. 21 передача, 26 колёса, барабанные тормоза, комплектация Sachs. Передние звёзды алюминиевые, две маленькие эллиптические. Отлично был сделан!!! Японская хромолевая жесткая вилка, которая ничего не весила.
@Dimonshirson
@Dimonshirson 5 ай бұрын
А как же дер катафотен лихтвозвращатен? 😂
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
БабУшька, баляляйка, НАСТРОФЬЕ!!! 😂
@АндрейАндреев-щ6в
@АндрейАндреев-щ6в 5 ай бұрын
Грэни эдишн - шикарен! Ценники у Вас как и на Ваш автопром, просто космос (обслуживание и ремонт). Велопарковка в два этажа - по-немецки прагматично (бывает ли у немцев по-другому)! Интересно было бы узнать: а Ваш городок какое место занимает в Европе по количеству велосипедов на душу населения (ну и, собственно говоря, по интенсивности их использования)? В Нидерландах, насколько мне известно, тоже велика популярность передвижения по городу на велосипеде. За видео, звук, и, в целом, отлично проделанную работу - огромное спасибо!
@VHS93
@VHS93 5 ай бұрын
а средняя зарплата в городе, подскажите пожалуйста?
@СергейКрячко-у1х
@СергейКрячко-у1х 5 ай бұрын
Хороший обзор! 😮 Ты поче у без велошлема? Я тоже езду без велошлема.. Знаю плюсы и минусы... Штраф езды без велошлема какой???
@bundesburger1107
@bundesburger1107 5 ай бұрын
Null Euro
@VictorMironov
@VictorMironov 5 ай бұрын
никакой, он не обязателен
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
​@@VictorMironov, ну если в голове опилки и повредить там нечего, то необязателен, конечно)
@VictorMironov
@VictorMironov 5 ай бұрын
@@ArtasMenethil законом не обязательный, так то по Мюнстеру без шлема ездить такое себе…
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
@@VictorMironov, закон да, не обязует, лишь рекомендует. Но чисто для своей безопасности стоит обзавестись. Я в прошлом году въехал в яму на тротуаре и полетал через руль, шлем с козырьком спас морду лица от знакомства с асфальтом с последующей потерей пары зубов) Так что я в шлем уверовал.
@ИхтиярТалипов
@ИхтиярТалипов 5 ай бұрын
Спасибо за интересный видос.Я тоже катаюсь зимой и летом ,круглый год.
@arcsin1474
@arcsin1474 5 ай бұрын
а шлем по желанию?
@Tattya100
@Tattya100 5 ай бұрын
Живу в маленьком городе, нет к нас велодорожек и нет штрафов. У нас местами нет и дорог😂
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
это называется свобода
@mordegardglezgorv2216
@mordegardglezgorv2216 5 ай бұрын
Аналогично. И все на горных катаются, потому что другие виды просто бесполезны в таких условиях
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@mordegardglezgorv2216 , полно шоссеров , так что не выдумывай
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@mordegardglezgorv2216 , вы выдумываете, у нас полно шоссеров и гравелов, и мтбэшников , на прогулочных у нас только бабульки катаются
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@mordegardglezgorv2216 , про шоссеров что нить слышали?
@Шелег-п9з
@Шелег-п9з 5 ай бұрын
Ну да прикольнинько, особенно обзор в магазине😊
@РИФЗИЛЯЕВ
@РИФЗИЛЯЕВ 5 ай бұрын
Всю жизнь на велосипеде , с детства до пенсии . Есть машина и все удивляются почему на велосипеде . Большую часть веложизни ездил круглый год . Всю жизнь прожил в Казахстане . И зимы там очень снежные , с буранами , и сильными морозами . Приходилось и ездить и носить велосипед на себе по многу км. Из любопытства решил посмотреть ваш мини фильм , очень понравился , осбенно ведущая -"МОЛОДЕЦ".
@salisandreas76salis55
@salisandreas76salis55 5 ай бұрын
Это моё любимое место под мостом на променаде, на шоссере до 50 км/ч до нижней точки можно разогнаться, тогда и в горку потом проще залетается😊
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
Эх, плоская у вас местность🙂Я каждый день с работы при подъезде к своему городку (юг Германии) на электровелосипеде неплохо так с горки разгоняюсь до 55-58 км/ч. А потом ещё и тормозить 💨😀Был у вас в Мюнстере на машине - через полдня начинаешь автоматом медленно и внимательно ехать
@Lira896
@Lira896 5 ай бұрын
Умница. Отличный ролик. Привет из Münster(a), а точнее, из Coerde.❤. Сожалению что у вас до сих пор мало подписчиков. Поэтому, желаю успехов вашему каналу. 🎉
@VitalySergeev-s3f
@VitalySergeev-s3f 5 ай бұрын
Скажите в Германии, реально чисто на улицах?
@ЖекаФамилия-е3й
@ЖекаФамилия-е3й 5 ай бұрын
Везде люди одинаковые
@alexnik4187
@alexnik4187 5 ай бұрын
к счастью, с ремонтом велика могу сам справиться, потому что вырос в те времена, когда не было таких мастерских :)
@НатуляЧекановская
@НатуляЧекановская 5 ай бұрын
Вело по цене бу мото )) или авто. Електровело в Украине от 550 евро. Самому переделать 300-500 евро (зависит от мощи двигателя и объёма аккума). А какое ограничение на мощность двигателя в Германии для езды без прав и номера?
@romasr.6966
@romasr.6966 5 ай бұрын
250w
@HeygepIIIuMblu
@HeygepIIIuMblu 5 ай бұрын
Да, ничем не обоснованое требование к электромотору свыше 250w...
@bundesburger1107
@bundesburger1107 5 ай бұрын
250 Watt
@salisandreas76salis55
@salisandreas76salis55 5 ай бұрын
Я так и не понял за что 118€ пришлось заплатить?
@Михаил-м1л3ъ
@Михаил-м1л3ъ 5 ай бұрын
Я замечал, на задних (красных) вело фонарях часто бывает строка в инструкции, что в Германии для них запрещен режим мигания, даже если фонарь его поддерживает. То есть варианта разрешено всего два - он или горит постоянно, или выключен. Если это правда, то значит должен быть еще штраф за мигающий режим.
@AndrewVAS-q2z
@AndrewVAS-q2z 5 ай бұрын
Ну и цены у вас, просто космические - складной (1500E). в Белоруссии минский велозавод продает нормальные велосипеды по 100евро, с 7-ю передачами - 150евро, складной 150евро. Кстати у вас там на работах есть бесплатный душ? - ну чтобы помыться после езды на велосипеде. Или все у вас там на работу грязными ходят? Или может место есть на работе (раздевалка и шкафчик где в сменную одежду можно переодеться хотя бы? Поэтому мне нравятся электровелосипеды. Да еще и электричество дешевое - на таком велосипеде - 0.4квтч на 50км придется зарядить, у нас стоит электроэнергия очень дешево 1квтч 6 евроцентов. Вот кстати у вас за 750 евро новые можно купить. Съемный акккумулятор (удобно в доме заряжать), 250 ватт мотор - достаточно для 25кмч скорости, батарея 36в 11 ач - достаточно чтобы 50км проехать по прямой (без больших горок) с одного заряда. HITWAY E-Bike 26" E-Fahrrad 250W/36V/12Ah Shimano 7Gängen Elektrofahrrad Pedelec www.ebay.de/itm/186189583162?itmmeta=01HXGX2DAN2D1YBTNK9DZRDZYS&hash=item2b59c3933a:g:4SEAAOSwKfRlaZ2e&amdata=enc%3AAQAJAAAA0IDJGhDLUk%2FDGIgeykJStMf3GvqWNqkEbDT6G7MN07Rtq5sWqp2zUJ%2BOKu2MifpKyzIaOUOyo3C5AG1DYJocl6Q1XlOs%2BvL%2BjQ7dGsCGHIUlet3bqM7REcIkAAloeS0vv7UKbuuZ8pcrbluXcB4qatB8m3HO3w4jOJ9LH2MVcdHptKEzG5NBu0Q4SZ0G2OpaRSPsZvT9SwnVhGHDZa5CuX5a172g5oABOUE58YDc69KPappCf7Sph4iDlgO1mUibhnXXCJGgJ8ygJBtPGIK9Rq0%3D%7Ctkp%3ABFBM1NWJnexj
@Глебыч-ъ7с
@Глебыч-ъ7с 2 ай бұрын
Кому твой хлам белорусский нужен😂
@AndrewVAS-q2z
@AndrewVAS-q2z 2 ай бұрын
@@Глебыч-ъ7с Дешево и нормально. Я не готво тратить на велик 1.5 косаря баксов, если за такую цену купил 2 авто Вольво 940 универсал (1 за 100 вторая за 2100 ) - нормально 5 лет и 7 лет с минумом вложенрий - 150 и 350$. А велики - это вариант для нищих. Или для эекономии, бензин и саляра нынче дорогие, как и талончики и проездные.
@AlexanderZiegler-c5b
@AlexanderZiegler-c5b 5 ай бұрын
Молодец. Правильное видео сняла. Я некоторые моменты не знал. Сейчас узнал. Особенно о штрафах.Езжу в Германии 24 года на велосипедах. Три года назад купил e bike Kalkhof в центре города в этлм году оставил на час пристегнутым а его украли. Пожелания пристегивайте на хорошие замки.
@ЕвгенийЩукин-ц9и
@ЕвгенийЩукин-ц9и 5 ай бұрын
В той же Германии есть хорошие ножницы или кусачки , перерезающие стальные цепи и троса ! Поэтому ставить нужно на платных стоянках. Отвечающих за сохранность !!!!! Благодаря загнивающей Европе , в Украине у многих крутые велосипеды , краденые и проданные на рынках Украины
@Valmierietis13
@Valmierietis13 5 ай бұрын
Замок ломается любой! Всё дело лишь в инструменте и свободном времени на возню с этим замком.
@Sashkov1
@Sashkov1 5 ай бұрын
Едет не по стрелке) нарушаем? 😊
@ArtyomKonovalenko
@ArtyomKonovalenko 5 ай бұрын
Очень познавательное и полезное видео. Большое спасибо за детали про названия, штрафы, цены, правила. 40 евро за замену покрышки кажутся космическими.
@Valmierietis13
@Valmierietis13 5 ай бұрын
40 евро - это не за замену покрышки. На видео мелькает покрышка с синей этикеткой. Это покрышка немецкой фирмы Schwalbe. Сейчас проверил - в РФ в одном магазине покрышки этой фирмы стОят от 1000 рублей (за покрышку 12" - маленькая, на детский) и аж до 11000 рублей (за покрышку 29") И это за одну штуку! Сама стоимость работы по замене покрышки/камеры не так уж и дорогА.
@ArtyomKonovalenko
@ArtyomKonovalenko 5 ай бұрын
@@Valmierietis13 я видел цены на schwalbe и сам покупаю в Германии, даже с DHL выходит дешевле. Она же сказала что 40 евро это только за работу по замене.
@Valmierietis13
@Valmierietis13 5 ай бұрын
@@ArtyomKonovalenko OK, нашёл свободное время и погуглил стоимость велоремонта в Германнии и конкретно в Мюнстере. (На сайте того велосервиса (Pedalkönig), где героиня обслуживалась, увы, нет стоимости ремонта, но есть у конкурируещего сервиса, например, Radstation) Думаю, в округе плюс-минус там одинаковые цены. Так вот, у них замена камеры/шины стОит 22,50 евро. Самая недорогая покрышка Schwalbe Land Cruiser Wire Bead в Bike24 стОит 9,99 евро. Допустим, у локального оффлайн дилера своя наценка и тогда подходим к стоимости около 40 евро за колесо. Получается, что это покрышка + работа по замене. "Она же сказала что 40 евро это только за работу по замене." Нет. 😁 Она сказала: "К примеру, замена колеса, шины обойдётся в 40 евро" 😆 Я бы не удивился, если бы она, как обычно кривляясь, сказала: "Замена этой штучки". Очевидно же, что она с велосипедом не на "Ты" и вообще на нём смотрится, как инородное тело. Ок, тут меня понесло не в ту сторону. .. Вернусь к стоимости. Да, 22,5 евро за замену камеры/покрышки - дорого, но это Западная Европа и цены там не самые низкие. У нас, в Латвии, например, в велосервисах за замену камер берут от 5 до 25 евро. Зависит от: переднее, или заднее колесо, синглспид, или мульти, простая втулка, планетарная, или e-bike. Или вообще генерирующая электричество (кстати, у неё переднее колесо собрано именно на такой втулке) Вывод: 40 евро - это отдал велосипед и забрал с новой покрышкой, ни о чём не думая. Всё. 🙂
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@ArtyomKonovalenko если это правда, то спасибо, не нужно. Поменяю сам, благо для этого ремонта даже инструмента не нужно, кроме насоса. А на сэкономленные деньги куплю ещё одну покрышку (25-30€) и пару тормозных колодок. А профессионал, у которого на такую замену уйдёт не больше 5-10 минут пусть мне озвучит стоимость часа своей работы 🙂
@МихаилКолегаев
@МихаилКолегаев 5 ай бұрын
@@ArtyomKonovalenko, а как вы покупаете в Германии? Я имею в виду на каких сайтах это удобно делать, сколько стоит доставка, скажем покрышки? Платите в своих деньгах или надо заводить валютную карточку?
@denischi3811
@denischi3811 5 ай бұрын
Какие у вас там одинаковые велосипеды 😅 как же найти свой на парковке??? И заметил все велосипеды на планетарках, чего у нас не встретить практически Прорезиненная цепь 😅... Это ремень, просто ремень)
@Starkov46
@Starkov46 5 ай бұрын
Планетарка , это самое лучшее, что можно было придумать для повседневного городского велосипеда, все что продается у нас а чисто коммерция, особенно для детей , которым покупают лабуду с кассетами и прочими трещетками, в которых они просто не понимают как как и что переключать , зато ремонтировать и детальки на них покупать надо постоянно , коммерция
@АкакжеПетрович
@АкакжеПетрович 5 ай бұрын
Владею двумя велами, один городской, для плоского города с планетарной втулкой на 3 передачи. Второй туристический для межгорода с 2×8 трансмиссией.
@denischi3811
@denischi3811 5 ай бұрын
@@АкакжеПетрович я заказал себе из Германии Cube на alfine 11 с ремнём, жду.)) в Москве продаётся одно говно на китайских компонентах
@НикитаКондратьев-л4д
@НикитаКондратьев-л4д 5 ай бұрын
Потому что планетарка охренеть какая дорогая в нашей Раше.
@denischi3811
@denischi3811 5 ай бұрын
@@НикитаКондратьев-л4д ну чем она дорогая? Shimano nexus 8 полный установочный комплект стоит 18-21к Я вообще заказал себе из Германии велосипед на втулке alfine 11 . Это топчик, не считая Ролофф
@RostikFox
@RostikFox 5 ай бұрын
В России велосипеды в 2,5 раза дешевле. Велодорога 4,5 километра . Я из одного района в другой 8 км. езжу каждый день.
@RomBro-j3u
@RomBro-j3u 5 ай бұрын
А толку? Дорожек нет,уважения автомобилистов на дороге нет, и дешевле потому что один Китай...
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@RomBro-j3u , и что ты будешь делать на этих велодорожках с такими тихоходами как эта дама? тем боле если их тьма , может и хорошо что их нет и можно ехать по дороге, как полноценный участник дорожного движения? подумай над этим
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@RomBro-j3u , ты видел там вообще ни одного велика, все сплошь прогулочные , на таких колясках далеко не уедешь, ну уж нет, нам такого не надо
@RomBro-j3u
@RomBro-j3u 5 ай бұрын
@@akkuratistoff1134 , 🤣🤣🤣 смешно! В Европе куча велодорожек! Ни у кого нет проблем с тихо..быстро ходами... Подумай, хотя навряд ли, лучше в Европу поезжай, хотя и это тебе не по силам...
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
@@RomBro-j3u , нет уж спасибо, я свободу люблю! мне там даже пойти будет некуда , полное отсутствие природы, нет там возможности прогуляться по лесу хотя бы 30 км и чтобы никого не было , а здесь я могу так сколько угодно идти
@Dimonshirson
@Dimonshirson 5 ай бұрын
Шифтер скоростей 118 евро? 😮 Скорости - планетарка?
@НикитаКондратьев-л4д
@НикитаКондратьев-л4д 5 ай бұрын
Это мало или много ?
@Abracadabra563
@Abracadabra563 5 ай бұрын
тех немцев которых я знаю, экология заботит меньше всего. Ездят не велосипедах, потому что экономят на топливе и парковке)
@александркрылатых-е4ш
@александркрылатых-е4ш 5 ай бұрын
позвольте с Вами не согласиться, насколько я понимаю и знаю немцев, у ник, как у более высокоразвитой нации, мышление более комплексное, они учитывают всё, и физ нагрузку, и удобство, и экономику, и экологию. Это у нас "верховный руководитель" считает велосипед игрушкой и ни в одном городе страны никто не задумывается о создании велоинфраструктуры, в Ёбурге, в частности, ездить на вело не просто почти невозможно, но и опасно для жизни. (а возле автотехникума все дворы забиты ржавыми воняющими рычащими и громыхающими колымагами, на "радость " жителям).
@Niknikich62
@Niknikich62 5 ай бұрын
Тех, двух немцев, которых вы знаете?!)) 😂😂😂
@VitalySergeev-s3f
@VitalySergeev-s3f 5 ай бұрын
Да совсем загнивающие 😂
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
да так и есть, на таких великах как в видео, перемещаясь в толпе тихоходов по правилам по исключительно дорожкам, вообще никуда не доедешь и с ума сойдёшь от скуки ! это я вно от нужды и большой востребованности в более дешевом средстве передвижении, получается толпы нищих на великах, поэтому и построили дорожки, чтобы они не блокировали дороги)
@elm2905
@elm2905 5 ай бұрын
Ну и что.Лучше с деньгами на счёте,чем с кредитом на машину и в минусе.Сама живу в Германии 25 лет.На работу езжу последние 10 лет каждый день 10 км,до этого ездила на выходные на природу.Ни лишнего веса,ни других проблем со здоровьем,50 лет.А на толстых машинах только квадратные люди ездят с букетом болезней,часто наблюдаю сцены,как из огромного BMW человек почти выползает,такой толстый,что еле ходит.Или араб,турок бандит.Пусть катаются на бульдозерах,инсульты и инфаркты зарабатывают.
@mirzahuseynov8913
@mirzahuseynov8913 5 ай бұрын
А без каски не штрафуют? Я заметил что многие без каски ездят.
@kirilstoimenov3898
@kirilstoimenov3898 5 ай бұрын
Шлем не обезателен
@mirzahuseynov8913
@mirzahuseynov8913 5 ай бұрын
@@kirilstoimenov3898 наоборот, без шлема опасно, вас могут сбить случайно , голова удариться об асфальт и все.
@Rider_NS-H8
@Rider_NS-H8 5 ай бұрын
В Германии с велодорожками, выбором товаров для вело и самими велосипедами проблем вообще нет. В Калининграде вообще глуш в этом плане, хотя часов 6 до Германии ехать. Сейчас по Польше катаю и очень люблю заезжать в Германию.
@camandor1
@camandor1 5 ай бұрын
Класс 🔥🔥🔥 узнать про Мюнстер 😊😊😊
@Silvergmightyeight
@Silvergmightyeight 5 ай бұрын
Бомжизнь)! У меня еще хуже😏 люблю ролики и скейт😄
@evgen2529
@evgen2529 5 ай бұрын
Прорезиненная цепь... Нет! Это ремень. На мотоциклах уже вечность как используется. Привод ГРМ на моторах тоже. На велах не так часто, в основном на раскладных компактах, тк нужно разъемное перо городить на классическом заднем треугольнике рамы для замены ремня.
@igorvmakarov
@igorvmakarov 5 ай бұрын
Cube Hyde
@nikolaitolstokulakov6129
@nikolaitolstokulakov6129 5 ай бұрын
Имхо основная причина почему ремень на великах редкость это несовместимость с обычными звездочками для скоростей. Нужна планетарка или что-то другое совсем экзотичное. Ну и дороже ремень чем цепь при покупки. Кстати гнуть как в ролике его не рекомендуется.
@evgen2529
@evgen2529 5 ай бұрын
@@nikolaitolstokulakov6129 безусловно так
@AndreiRosca-k8c
@AndreiRosca-k8c 5 ай бұрын
Приятная девушка и красивый обзор.. ну почему-то мало просмотров.. есть ролики ни о чём что аж бесит, и по 10 млн просмотров..
@FahrradmechanikerBayern
@FahrradmechanikerBayern 5 ай бұрын
Без велосипеда в Германии не возможно) У всех по велосипеду, у некоторых по несколько. Велосипеды дорогие и сервис то же, а так всё супер!!
@ЕвгенийСеменов-в4ц
@ЕвгенийСеменов-в4ц 5 ай бұрын
Сумку-штаны наоборт повесить нужно ,отражателями назад😀 У меня такая же.
@ЕвгенийКолодяжный-ч6л
@ЕвгенийКолодяжный-ч6л 5 ай бұрын
13:35 це " не проризиненая цепь ", а карбоновий ремінь.
@VELOBAS-5
@VELOBAS-5 5 ай бұрын
Электровелосипед белорусского производства стоит где-то 700 евро.
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 5 ай бұрын
1:22 Popка огонь!
@АтататВтктутво
@АтататВтктутво 5 ай бұрын
А у нас в квартире стелс , а у вас ?
@waldemarstettinger9641
@waldemarstettinger9641 5 ай бұрын
Честно сказать полиция меня ни разу не останавливала на велосипеде за 24 года езды один раз на пешеходную зону заехал только предупреждение было .
@aleks8872
@aleks8872 5 ай бұрын
Они покупают по скидке в семьдесят процентов между сезоном 😊
@waldemarstettinger9641
@waldemarstettinger9641 5 ай бұрын
Кого покупают по скидке
@aleks8872
@aleks8872 5 ай бұрын
@@waldemarstettinger9641 не туда отправил 😁
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@aleks8872Ну, 70% это вы загнули. Но 25-30 вполне таки да, если конец конца сезона и модель «устарела» Плюс заказ через интернет, но это, извините, кот в мешке. Зачем мне крутой велосипед по уценке, если он мне не подходит? А это при моём годовом пробеге в 5-7 тысяч км очень важно 🙂
@OlgaShapova-wk3ff
@OlgaShapova-wk3ff 5 ай бұрын
Страна, где действительно все для людей!
@ЕвгенийРыжиков-з1щ
@ЕвгенийРыжиков-з1щ 5 ай бұрын
Девушка необычная. Классная👍👍😘
@million578
@million578 5 ай бұрын
Очень дорогие велосипеды, за выпуск жирный лайк!
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 5 ай бұрын
очень туфтовые велики , прогулочного типа , на таком далеко не уедешь
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
@@akkuratistoff1134Езжу в год 5-7 тысяч, и при этом покрываю все свои потребности в мобильности. Что не так?
@alexanderkovalenko8717
@alexanderkovalenko8717 5 ай бұрын
Я ежедневно езжу на работу и обратно на тяжелом маунтинбайке, итого каждый день 35 км.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
Жёстко. Тяжёлый, значит ашан какой-нибудь, по типу стелсов. Не думал перейти на гревел/гибрид? Или хотя бы купить мтб полегче и поудобнее. У тех же аутлипов в диапазоне 35-50к можно выбрать относительно неплохой мтб в 14кг весом.
@СергейТитов-с3ъ
@СергейТитов-с3ъ 5 ай бұрын
а я учусь ездить на вело без рук!) удачи всем кто в Германии!
@viktorkohlmeier5055
@viktorkohlmeier5055 5 ай бұрын
Скорее научишься ездить без зубов
@ivanpatruliren2437
@ivanpatruliren2437 5 ай бұрын
Да уж, первый канал по ней плачет🙉
@TravelFrames
@TravelFrames 5 ай бұрын
я уже была на ТВ😊
@ivanpatruliren2437
@ivanpatruliren2437 5 ай бұрын
​@@TravelFramesДак я и говорю: ролик для ящика--много лоска, треска и по верхушкам. Это как растянутый за хвост сюжет какого нибудь Доброго утра с 1, 2 и т.д. кАналов. Не хочется такого недалёкого, беспллезного контента видеть в ютубе, по крайней мере нормальному велосипедисту из России...
@TravelFrames
@TravelFrames 5 ай бұрын
😥
@jfgkzfrttew7402
@jfgkzfrttew7402 5 ай бұрын
А если пукнул на велосипеде, то какой штраф?
@igorvmakarov
@igorvmakarov 5 ай бұрын
Fart-rad?
@samuraironin1636
@samuraironin1636 5 ай бұрын
Спортивная красавица 💇. Сильные ноги, крепкая сердце и здоровое тело❤
@rf-78
@rf-78 5 ай бұрын
Велосипед моя жизнь. Привет из северной столицы.
@NorthSideVol
@NorthSideVol 5 ай бұрын
5:12 - на велосипеде нельзя, но неисполнительные немцы забивают болт на свои же правила и едут там.
@TakAndrzejPolak
@TakAndrzejPolak 5 ай бұрын
1 из 10
@AlekseyYe
@AlekseyYe 5 ай бұрын
Хорошее видео.
@ЖумабекЖумабек-х5ж
@ЖумабекЖумабек-х5ж 5 ай бұрын
❤🎉ОченьЛюблюВелики
@VitalySergeev-s3f
@VitalySergeev-s3f 5 ай бұрын
К сожалению в Москве не большая протяженность велодорожек
@igorkl5167
@igorkl5167 5 ай бұрын
3:58 Как не попасть на штрафы? Не ронять велосипеды где попало!!!😀
@taktiktakt
@taktiktakt 5 ай бұрын
13:35 Прорезиненная цепь меня доконала. Ну не интересуется девочка велосипедами, техникой. Корзинки, багажнички, звоночки. Дитя.
@taktiktakt
@taktiktakt 5 ай бұрын
13:40 Офигеть! - Она первый раз такое видит! Она из глухой деревни, где только дюжина велосипедов или со зрением проблемы?
@sim8706
@sim8706 Ай бұрын
👍👍👍
@ArmsK7
@ArmsK7 4 ай бұрын
560 евро за вел простой это как почти мои 3 зарплаты...
@ЮраПанас
@ЮраПанас 5 ай бұрын
Это не прорезиненная цепь, а карбоновый кевларовый пояс, там никакого металла. Возьмите с 7 или 8 скоростной планетаркой и еще внуки на вашем велике будут ездить
@sergeysimonovqwerty
@sergeysimonovqwerty 5 ай бұрын
Здраствуйте. В моем понимании, велосипед подразумевает обязательное кручение педалей, без сторонней помощи. "Велосипед - это обязательность перемещения в пространстве, исключительно с помощью физической силы, которая передается с помощью кручения педалей". (гравитацию и прочие нюансы я не вписал для простоты) Електровелосипед - это не велосипед; многие кто покупают електровелосипеды для того, чтобы не крутить педали или же чтобы не получать права на вождение и двигаться с высокой скоростью; ездить по тратуарам или велодорожкам, паркам, где мотоцикоам запрещено. Для такого рода поездки, есть електромотоцикл; а в електровелосипеде, возможность кручения педелей - это лишняя, не рациональная по вложению финансам и механизмам функция, наверно для хитропопости.
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
В Германии электровелосипед с макс. ограниченной скоростью, которую поддерживает электромотор в 25 км/ч - это велосипед и педали крутить на нем обязательно. Причем ехать на нем посредством мускульной силы можно хоть 80, если осилишь. Таковой с ограничением скорости в 45 км/ч (S-Pedelec) обязан иметь мопедные номерные знаки и платить страховку. Передвигаться имеет право строго там же, где и мопеды - суть по дорогам общего пользования, и, естественно, его наездник обязан соблюдать ПДД. Электросамокат, на котором педали крутить не нужно, так же ставится на учёт и получает номерные знаки. Его гордый владелец учит ПДД, где и с какой допустимой скоростью он может или не может передвигаться, иначе будет оштрафован, а то и привлечен. При таком раскладе вероятность, что в вас как в пешехода влетит такой «снаряд» крайне мала.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
Есть электро-велы с маломощным мотором ассистентом, который помогает в горку заехать, например. Такие вполне подходят новичкам, пожилым людям либо с травмами, например. А вот эти вот мощные электрички да, они больше рассчитаны для кросс-кантри какого-нибудь, а катание на них по городу это не целевое использование. Не говоря уже о том, что на веле надо по ПЧ или вело-дорожке передвигаться, а не на тротуарах пешиков распугивать.
@СергейВолков-ф2б
@СергейВолков-ф2б 5 ай бұрын
Здорово.
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 5 ай бұрын
Ведущая, купите дополнительный налобный фонарь и световозвращающий жилет
@РоманМайоров-о5ш
@РоманМайоров-о5ш 5 ай бұрын
Девушка очень милая и рассказывает интересно
@Ierey-velikij
@Ierey-velikij 5 ай бұрын
Купил я б/у велик кога мията електро в елик он и в правду прикольный и едет по ощущениям как типа с европы хотя он и есть от туда 😂
@sektor_glaza187
@sektor_glaza187 5 ай бұрын
Вон трек вижу висит, дайте покататься.😅
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
Имею два велосипеда🚲🚲и два мотоцикла😃👍🏍🏍💨💨
@VELOBAS-5
@VELOBAS-5 5 ай бұрын
Для сельской местности удобней всего веломобиль...
@sailor.M
@sailor.M 5 ай бұрын
а почему без шлема??)))
@igorvmakarov
@igorvmakarov 5 ай бұрын
Шлем обычно не обязателен. Сломать кисть, запястье, предплечье, ключицу можно и в шлеме.
@sailor.M
@sailor.M 5 ай бұрын
@@igorvmakarov можно,но кисть заживет.......
@Shygys99
@Shygys99 5 ай бұрын
Прическа же испортится🙂
@alexaeight281
@alexaeight281 5 ай бұрын
КАК обаятельно ты владеешь немецким)))))))
Auschwitz
7:48
Gary Dumbrill
Рет қаралды 2,8 М.
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,1 МЛН
Велосипед как транспорт
17:00
Myutsentendler
Рет қаралды 411 М.
Распаковка,нулевое то и настройка гравийника Canyon Grail Cf Sl
1:17:59
Велосипеды в Голландии
20:25
BerkiPiano
Рет қаралды 10 М.
27 ЧАСОВ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ПО ГЕРМАНИИ
20:32
Adventure Team
Рет қаралды 85 М.