"Ушедшие в историю". Петербургский трамвайно-механический завод “ПТМЗ". Хронология моделей | “PTMZ”

  Рет қаралды 15,845

Travel Together

Travel Together

Күн бұрын

Сюжет о Петербургском трамвайно- механическом заводе ПТМЗ
Донаты: www.donationale...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 120
@landover90
@landover90 4 жыл бұрын
Прощай ПТМЗ, ленинградские трамвайчики и история целой страны... Успел там полазить, ещё даже до Андрюхи МШ. Ээээх, горько такое видеть.
@sbr4driver5010
@sbr4driver5010 4 жыл бұрын
За Вагонмаш и ПТМЗ плакать хочется 😭😭😭
@urvn-2382
@urvn-2382 4 жыл бұрын
и тролза )
@yarikltz2133
@yarikltz2133 4 жыл бұрын
URVN-238 и ЛТЗ
@thomason8053
@thomason8053 3 жыл бұрын
@@yarikltz2133 URVN-238 ?
@arrowstoneq9055
@arrowstoneq9055 3 жыл бұрын
А с Вагонмашем что случилось?
@sbr4driver5010
@sbr4driver5010 3 жыл бұрын
@@arrowstoneq9055 Его намерено обанкротили а этот завод производил вагоны для всего бывшего СССР
@SevernayaStolitsa
@SevernayaStolitsa 4 жыл бұрын
4:40 с ноября 2018 один из троллейбусов ПТЗ-5283 эксплуатируется в Великом Новгороде. 8:34 ВАРЗ начал производить трамваи ЛМ-33/ЛП-33 только в 1934 году, т.к. был открыт только в 1934 году. С 1933 по 1934 вагоны ЛМ-33/ЛП-33 производились в ремонтных цехах трамвайного парка имени Леонова. 12:40 это 71-147А (ЛВС-97А), ныне имеющий номер 0608. У ЛВС-97М маска от ЛВС-97К. 14:37 просто 71-154М.
@SevernayaStolitsa
@SevernayaStolitsa 4 жыл бұрын
@@vladyslavyakovchuk151, Вы к чему это написали? Я знаю про эти видео и даже смотрел их, и что?
@transportfever2modgiver795
@transportfever2modgiver795 4 ай бұрын
Заводы закрывают. Спасибо властям
@denstvyd
@denstvyd 3 жыл бұрын
Когда работал на Вагонмаше, часто слышал о ПТМЗ. В итоге оба завода ушли в Историю(((
@m.metroo
@m.metroo 4 жыл бұрын
25,43,45,,49- мои родные маршруты и ЛВС-2005 И ЛМ-2008 мои родные трамваи.
@mr.anto1fik
@mr.anto1fik 4 жыл бұрын
Везет... Мои родные 9,20,21,58. Но катаются ведролеты (ЛВС-86) и кузнечики с пчёлками СТТПшными, убитые в щи. Иногда попадаются ЛВС-97. Ну ладно, ещё Витязи и Богатыри на 100 катаются
@ivanignatushko
@ivanignatushko 4 жыл бұрын
@@mr.anto1fik Сочувствую... СТТП - дурацкий (мягко говоря) парк, в котором даже домкраты ставить не умеют, поэтому у СТТПшных вагонов кузова кривые, в отличие от 1-го (м-ты 16, 25, 29, 43, 45, 49, 62) Там был вагон 1313 (ныне 0544) единственный в мире и тогда совсем новый и ровный. С ним СТТП сделал вот что: прикрутил уголки по краям боковых стёкол, искривил кузов - в общем, убил в щи... Дальше молчу, иначе длинно будет...
@mr.anto1fik
@mr.anto1fik 4 жыл бұрын
@@ivanignatushko они ещё и нормальные вагоны списывают, 0538 и 0420(и не только эти да относительно новых, но и ряд других ЛМ-99). А ещё мастера по разрыву вагонов на стрелке (в феврале 2018 на Культуры на стрелке разорвало сочленение 0604, а так мне этот вагон был близок, часто на него попадал, сиденья вдоль бортов стояли ещё, а не поперек как в 0603)
@Myavorg
@Myavorg 4 жыл бұрын
Напоминает описание ситуации с трамваями в Казани - SSVmedia выпуск про казанский трамвай делали.
@m.metroo
@m.metroo 4 жыл бұрын
@@mr.anto1fik ну пчёлок с ЛВСами (мод.) Нам тоже хватает. Я помню в детстве жёстко боялся выключения компрессора и закрытия дверей у пчёлки...
@__LaMax
@__LaMax 4 жыл бұрын
Блин смотрешь на трамваи так плакать хочется 😭😭😭😭😭
@Alexander.Pushkin
@Alexander.Pushkin 3 жыл бұрын
Каждый день на лвс-86 к езжу. Вроде неплохой трамвай (для своего времени). Печально как-то становится от того, что всё закрывается, уходит в историю...
@Myavorg
@Myavorg 4 жыл бұрын
Интересно будет прочитать комментарии тех людей, что успели поработать на ПТМЗ, узнать, как работалось, хватало ли инструмента, оснастки и т.д., нормально ли был построен техпроцесс.
@filmfilm8129
@filmfilm8129 4 жыл бұрын
Цап-царап! Отниситесь с пониманием!
@АвтоПортрет-п6ю
@АвтоПортрет-п6ю 4 жыл бұрын
Ты это видео ещё 3 года назад уже показал! А так грустно😭😭😔😪😭😱
@AlexNSK1
@AlexNSK1 4 жыл бұрын
на 6.39 старый трамвай по прозвищу "Хозяин"
@deonisys
@deonisys 4 жыл бұрын
оптимизаторы наоптимизировали
@ТеодорСокол
@ТеодорСокол 4 жыл бұрын
Прикольные трамваи 4-дверные! ЛМ-99-АЭН
@trainz-ry8gi
@trainz-ry8gi 4 жыл бұрын
13:37 эээхх воспоминания
@viktorvalerievich8677
@viktorvalerievich8677 4 жыл бұрын
У нас только заводы умеют сносить и на их месте жильё строить.
@urvn-2382
@urvn-2382 4 жыл бұрын
согласен
@viktor01v
@viktor01v 3 жыл бұрын
В видео имеются неточности, например, ЛВС-86А был выпущен не в 1988 году, он был переделан из вагона ЛВС-86Т в июне 1995 года (информация с сайта TransPhoto); ну, и по мелочи, не ЛС-99КЭ, а ЛМ-99КЭ. :) А вообще очень жалко завод. Были рабочие места для инженеров, слесарей и т.д., выпускались вагоны для Санкт-Петербурга и не только.
@ИгорьПожаров-н9м
@ИгорьПожаров-н9м 4 жыл бұрын
Ждём видос по новым Адмиралам и Белкам в Питере!
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 4 жыл бұрын
"Белку" знаю, которая "Холодильник" Минский, а кто такой Адмирал?
@BelarusianAndEuropeanTransport
@BelarusianAndEuropeanTransport 4 жыл бұрын
По БКМам уже есть видео, а по Адмиралам ещё нету
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
не питер а санкт петербург
@BelarusianAndEuropeanTransport
@BelarusianAndEuropeanTransport 4 жыл бұрын
@@davida9838 Да блин, какая разница? Питер - это разговорное название
@warmike
@warmike 3 жыл бұрын
@@Legnor_Venediktovich троллейбус на базе Мегаполиса, сделанный ПКТС на заводах в Энгельсе (экс-Тролза) и Питере
@Сочинскиймаппер-э5д
@Сочинскиймаппер-э5д 4 жыл бұрын
Эх...а жаль
@1bobryt
@1bobryt 3 жыл бұрын
Мне тоже жаль... (Я тоже из Сочи)
@СволочьЧе
@СволочьЧе 4 жыл бұрын
Мда мы потеряли его. И кстати будет ли хронология МТРЗ
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
уже есть
@Pakost-
@Pakost- 4 жыл бұрын
Как же так можно было, такой завод закрыли.
@blogpetersburg
@blogpetersburg 4 жыл бұрын
Надо больше рушить и разорять предприятия! Нет времени на раскачку!
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
не надо
@вячеславамритин
@вячеславамритин 4 жыл бұрын
У нас остался один лвс 2000 , в подольском депо
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 4 жыл бұрын
Узнаю свой текст из Викимапии...) Кстати, удалось попасть туда во время сноса (в конце декабря 2017го), даже записал немного видео для истории (ни одно СМИ информации о сносе не публиковало), так получилось, что в бывшем Кузнечном чуть не "приняли". Ноги унесли))
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
о птмз подумай
@МАГИЯРЕТРО
@МАГИЯРЕТРО 3 жыл бұрын
Эх ..
@mifix6605
@mifix6605 3 жыл бұрын
Как называется музыка в хронология модели умоляю оч нужна
@Оголубяхинетолько
@Оголубяхинетолько 4 жыл бұрын
А зачем нам производства , теперь только пустующие торговые центры.Грустно.
@HDVideoPiter
@HDVideoPiter 4 жыл бұрын
Теперь наверное вместо троллейбусов и трамваев будут ездить белорусские электробусы?
@Даниил-в2ч8ц
@Даниил-в2ч8ц 4 жыл бұрын
Привет сними про костромской мерседес Turk o345 o345g пожалуйста он у же ушёл в историю спасибо
@vladyslavyakovchuk151
@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын
В Костроме работали и O345, и O345G
@skakalinvlad
@skakalinvlad 4 жыл бұрын
Конечно, ЛВС-2009 не особо классные получились, трясутся влево-вправо во время движения, попозже нам усть-катавские привезли, так они намного лучше оказались, но всё равно очень печально, что вместо развития и совершенствования у нас закрываются такие заводы, ведь со временем могли бы выпустить новые модели получше, а теперь завода просто нет. Очень печально!
@ruslan_rust
@ruslan_rust 4 жыл бұрын
Вот меня всегда удивляло: все хорошо-хорошо, все развивается и потом БАЦ... признан несостоятельным. А в чем причины банкротва?
@АН-24
@АН-24 4 жыл бұрын
Тоже не могу постичь, например: Я хозяин , сейчас капитализм, у меня завод , причём не веники вяжут ,а делает машины! Почему с такой легкостью хозяева идут на порезку заводов? Разик хапнуть за металлолом или каждый день получать прибыль? Международный заговор саботаж враги народа другого не приходит на ум
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
Грубо говоря , начали заваливать заказами , набрали кредитов , заказы отменили , а кредиты остались то . Вот и развалился .
@LCattch
@LCattch Жыл бұрын
Земля в центе города.
@ВладиславРоговой-э7с
@ВладиславРоговой-э7с 4 жыл бұрын
ДАВАЙ ВРТТЗ ДАВАЙ ВРТТЗ ДАВАЙ ВРТТЗ ДАВАЙ ВРТТЗ ДАВАЙ ВРТТЗ
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
на себя ори
@АлександрШитов-г8и
@АлександрШитов-г8и Жыл бұрын
А где трамвай ЛМ-36? Система сцепки троллейбусов была разработана инженером Векличем в Киеве, а Алма-Ате здесь не при чем, там её просто применили, как и в Питере.
@Alexandr___S1
@Alexandr___S1 4 жыл бұрын
Так ответите или нет, какая музыка играет в рубрике "хронология"?
@TRAVELTOGETHER
@TRAVELTOGETHER 4 жыл бұрын
Я уже несколько раз писал. Patrick Warren - The dark
@vatruwkaNik
@vatruwkaNik 4 жыл бұрын
В Москве осталось всего 18 маршрутов троллейбуса, из некогда 72х (на днях прекратили существование ещё десяток)... Мэр -... Ну и да, Ежики ушли в прошлое, оставят только два состава. А остальные отправили в Митино на порезку.
@vladyslavyakovchuk151
@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын
На самом деле - 17
@АнтонИгроман-н2у
@АнтонИгроман-н2у 4 жыл бұрын
Готовьте ушедшию в историю трамвай в Саратове там осталось только 2 трамвайных маршрута это 3 и 6 и то, наверное их уберут в 2022
@КириллЛеонов-ч1ч
@КириллЛеонов-ч1ч 4 жыл бұрын
Эй губернатор ,займись делом , а то только и можешь заводы сносить
@toboevayur
@toboevayur 4 жыл бұрын
А будет корабль адмирал нахимов?
@Kamelskih
@Kamelskih 4 жыл бұрын
Как так? Выигранные тендеры, Масса заказов, вроде бы все хорошо и тут БАЦ, банкротство.
@СергійТихомиров-и3ц
@СергійТихомиров-и3ц 3 жыл бұрын
Да очень странно ...
@SaburoXR
@SaburoXR 4 жыл бұрын
Походу скоро на канале появиться Новочеркасский трамвай!(
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
нет пока он есть
@Pakost-
@Pakost- 4 жыл бұрын
А что за музыка на 10:47?
@Pakost-
@Pakost- 4 жыл бұрын
@@nikitademihovskiy5489 кто ты
@Kmaxrzd
@Kmaxrzd 4 жыл бұрын
ПТМЗ возродился, с новой моделью 71-142 или ЛВС-2019!
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
Они на другом заводе изготавливаются
@АвтоПортрет-п6ю
@АвтоПортрет-п6ю 4 жыл бұрын
@@viktormarchenko6210 а на каком заводе?
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
@@АвтоПортрет-п6ю УКВЗ
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
нет он не возродился ты навыдумаещ а потом некоторые верют
@Alex-cj4gm
@Alex-cj4gm 4 жыл бұрын
Почему не сказали что последние два трамвая были поставлены в Мариуполь? Один из них трудится у нас на маршруте номер 8. Второй переведен в доноры после потери части передней маски.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 4 жыл бұрын
А ведь эти маски просто так валялись на ПТМЗ буквально до самого сноса... Еще крышки подвагонного оборудования были.
@SkygrozEvstigneev
@SkygrozEvstigneev 4 жыл бұрын
12:41 это лвс 97А а не лвс97М у лвс97М морда как у лвс97К у него э/о МЭРА
@stellyk
@stellyk 4 жыл бұрын
Было уже про него видео
@Nikolay1305
@Nikolay1305 4 жыл бұрын
Красавица
@СергійТихомиров-и3ц
@СергійТихомиров-и3ц 3 жыл бұрын
Вагончики в Киеве ещё катаються , очень жаль что такие заводы уходят ...
@davida9838
@davida9838 4 жыл бұрын
а будет константиновский углегорский макеевский новороссийский и кисловодский трамвай
@ВеселыйСамовар
@ВеселыйСамовар 4 жыл бұрын
Судьба завода оставалась не ясна?... Её ещё в 2000 решили дербанить... И это с успехом вышло... Это Россия. Слабакам тут не место
@empire_justice
@empire_justice 4 жыл бұрын
Советская эпоха Ушла!
@АндрейНиколаев-ж4й
@АндрейНиколаев-ж4й 4 жыл бұрын
В Туле один такой на маршруте, гремит жуть
@tulbezpryan
@tulbezpryan 4 жыл бұрын
Так он первый в серии. Первый блин комом. Да и пути в Туле в ужасающем состоянии, поэтому и звуки соответствующие.
@КонстантинРайский-с5э
@КонстантинРайский-с5э 4 жыл бұрын
Все до чего дотронется рф идёт прахом
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
Скорбить особо не по чем. Качество продукции было таким себе, дизайн - тоже. Да и по фоткам с завода видно, что культура производства там была далеко не на высшем уровне.
@mr.anto1fik
@mr.anto1fik 4 жыл бұрын
Частично соглашусь. Вагоны последних лет хотя бы более лаконичные и аккуратные (дизайн) стали, чем просто вырубленные топором. ЛВС-2008 получше КТМ-23 будет внешне
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
@@mr.anto1fik Как по мне, что ЛМ-2008, что КТМ-23 - одного поля ягоды. Стыдно должно быть такое в ХХІ веке выпускать. Я, конечно, понимаю, что спрос рождает предложение, но...
@mr.anto1fik
@mr.anto1fik 4 жыл бұрын
@@viktormarchenko6210 это да. Но УКВЗ тут тоже недавно отжигал. Построили два вагона в 2015, но внешне такой он стрёмный (я про 71-633)
@lukasbecher9454
@lukasbecher9454 4 жыл бұрын
В Волгограде ЛВСы навязали из Питера. На линию Скоростного трамвая. Эх гробы не надежные. Гадость отборная
@МАГИЯРЕТРО
@МАГИЯРЕТРО 3 жыл бұрын
Здравствуйте, я из СПБ, Волгоград мой любимый из не столичных городов. Чем вам не нравятся ЛВС-ы? Если не секрет? Кстати, объясните пожалуйста, что за квадратные, не опознаные мной трамвайчики похожие на какие то не известные КТ ходят в Волгограде в Красноармейском районе?
@Pihta
@Pihta 4 жыл бұрын
А воровать контент без упоминания авторства это нормально?
@Nikolay1305
@Nikolay1305 4 жыл бұрын
У кого он он украл? 😨
@Pihta
@Pihta 4 жыл бұрын
@@Nikolay1305 куча фотографий из архива Птмз без упоминания его владельца
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
Для автора это норма)
@vladyslavyakovchuk151
@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын
@@Pihta И статья о ПТМЗ в Википедии
@КонстантинРайский-с5э
@КонстантинРайский-с5э 4 жыл бұрын
Рф стремится в 18 век и крепостное право бээээээээ
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 4 жыл бұрын
поснись! Это уже произошло(((
@АН-24
@АН-24 4 жыл бұрын
И попы всюду попы бородатые с нано кадилом и в мерсе
@Astronomer-mn3vt
@Astronomer-mn3vt 2 жыл бұрын
Астральные карты Таро. Ееееееей! 😁😁😁😁
@ИванСултанов-е6м
@ИванСултанов-е6м Жыл бұрын
Вот что в нашей стране умеют делать лучше всего, так это убивать заводы... и это печально, какой позор...
@ивангорбунов-с8ю
@ивангорбунов-с8ю 4 жыл бұрын
Росиянских чиновников пора всех снести, в утиль, признать их банкротами и в утиль, на органы всех их. Они все так бездарно, надо чиновников РФ самих развалить. разваливают
@Astronomer-mn3vt
@Astronomer-mn3vt 2 жыл бұрын
Да проблема не в конкретно чиновниках. Проблема в капитализме.
@АлександрЧ-щ8б
@АлександрЧ-щ8б 4 жыл бұрын
Просто в современном мире общественный транспорт не так нужен, как был в совке. У многих собственные автомобили
@ilyaorZ
@ilyaorZ 4 жыл бұрын
ага и поэтому автобусы. маршрутки , метро ходят битком в час пик. самим то не смешно глупые выводы-то делать ?
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 4 жыл бұрын
@@ilyaorZ им лишь бы "проклятый тоталитарный идеологизированный совок, мину под Россией" облить лишний раз... Декоммунизация - вот "наша" идеология
@imval3266
@imval3266 4 жыл бұрын
За всю историю не сделали не одного красивого вагона, что за болезнь у них с остеклением, такое ощущение что дизайнер или конструктор не в своем уме и помешан на маленьких уродских стеклышках за лобовым стеклом
@МихаилМиронов-б8у
@МихаилМиронов-б8у 4 жыл бұрын
Слава путену
@vitos4475
@vitos4475 3 жыл бұрын
ПТМЗ - "Полтавський турбо-механічний завод"!!! Звідки в Санкт-ленінграді могла взятись назва - "петербургський" ??? Скільки можно брехати??? Недоімперія брехунів!
@agentmceatler1452
@agentmceatler1452 3 жыл бұрын
звидки? давно уже, с 1991.
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,5 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 6 МЛН
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,5 МЛН