Как в Питере делают троллейбусы и трамваи

Суперсовременный Витязь, популярный Львенок, новейшие Корсар и Витязь Ленинград: где и как выпускают эти трамваи? Где и как выпускают троллейбус Адмирал и где планируют выпускать новейший электробус? Визит на Невский завод электрического транспорта
Музыка: See You On The Otherside, The 126ers

[@user-lh7rq1xx3v]

Больше таких предприятий!

[@user-ig4dj8up7g]

приятно смотреть когда что то создается молодцы привет из Херсона

[@sergejboshenko1406]

Привет Брат спасибо што радость делиш с нами. Надеюсь зблизимся и погуляем вместе после их разногласий.

[@user-cs6pj6td3h]

Очень рад , что производство в Ленинграде , моём любимом городе . Деньги в России , а это главное . Развитие производств в России , это и есть национальная идея . Ленинградцы молодцы !

[@lazarudin7397]

Автору - большое спасибо! Всегда с интересом смотрю Ваши видео. Дальнейших успехов!

[@svetlanabelova94]

какие красивые

[@user-ku3nq2ig8n]

У нас в Улан-Удэ колесят Львята, мне нравится,тепло в нем, бывает иногда пол скользкий, так комфортно .

[@creeperirk3800]

Жалко в Иркутске их нет

[@vadimb7845]

Пол скользкий и комфортно)))

[@user-ku3nq2ig8n]

@@vadimb7845 Хотя бы что тепло, после мороза -40 . Но вот пол скользкий,конечно неудобно стоять.

[@user-uo6hy4xu8i]

Пусть львята в саратове поедут хотя бы 15 штук

[@Dimitrius0713]

@@vadimb7845 вы смысл не поняли

[@user-jx7hr9uy3m]

Хорошие,красивые и надёжные машины.лайк!

[@olgagortsewa3079]

Неудобные и шумные. Лучше чем КТМ, да, но намного хуже чем Песа.

[@user-xg1bt6ex1k]

Отличный выпуск автору 👏👏👏👏👍👍👍

[@user-vd6rd4bb5j]

отличные троллейбусы.честно говоря думал что иностранные сначала.

[@vadimb7845]

В том и дело сейчас весь мир в кузове автобуса

[@G50fullcontroll]

красивые - не значит хорошие

[@bambus3001]

@@G50fullcontroll значит...

[@G50fullcontroll]

@@bambus3001 работники парков СПБ ГУП ГЭТ поспорят с Вами с большим удовольствием

[@Dimitrius0713]

@@G50fullcontroll каждый день езжу на таких. Хорошие трамваи, электроникой напичканы, плюс юсбишники в салоне имеются. С каждым годом более продуманные модели выпускают. И не только трамваи, но и автобусы, метро-вагоны. Молодцы!

[@user-wd6fw4ru6u]

Красота! Инновационные трамваи!

[@svefim]

Как чисто на заводе, приятно смотреть.

[@arnoldt1982]

Этот завод и продукция, луч света в темном царстве, современное предприятие, созданое почти с ноля, современная продукция и внешне и по содержанию, любо-дорого смотреть, можем, когда хотим, когда мыслим правильно и созидательно

[@user-ug2xp9gc2f]

у нас по стране много таких заводов за последние 20 лет построено.

[@valentinikol]

какой луч, посмотрите « Время вперед» сколько предприятий и вообще всего построено в стране

[@arnoldt1982]

@@valentinikol я знаю очень хорошо, что и как и где происходит в интересуемой меня теме, поверьте мне, в разы лучше вас, не надо ко мне тут лезть с ненужными мне "советами"

[@rogulev1962]

Супер!!! Все красавцы!!!

[@user-fz8or5mu9m]

Круто!! 👍

[@user-ot4xt8my8q]

Красавцы 👍

[@klikinalex8131]

какие красавцы! спасибо за экскурсию. удивительно мало рабочих, значит, технология отлажена. успехов предприятию

[@user-pp8te9gq8w]

Приятно смотреть!!!!

[@user-sy2zf6uq9q]

Молодцы, так держать!!!!!

[@Evgenkr]

Ну, в принципе теперь понятно от куда "ветерок дул" на Тролзу.

[@user-lo1ut7no8i]

Отличное видео! Спасибо! Есть чем гордиться, а не покупать всё за границей где для нас производят другие люди.

[@shish639]

А какая разница какие люди? Люди - они везде люди, "другие" или нет. Надо объективно смотреть на качество продукции и т.д., а не по принципу "оооо, отечественное, значит каким бы оно ни было - это топ, а я буду закрывать глаза на объективные критерии"

[@olgagortsewa3079]

@@shish639 Вот полностью согласна. Тем более что польские трамваи Песа реально удобнее для пассажира. А когда я еду и плачу из налогов за закупку трамвая и еще за проезд, то хочу ехать в удобном трамвае, а не в российском. Пусть доведут сначала свой витязь до качества хотя бы той же Песы, тогда и показывают.

[@sashaalexeev2353]

Молодцы! Процветания заводу!

[@dmitrievdenis3437]

спасибо за экскурсию, красавцы машины

[@lidiamaier6612]

Какая красота !!!!!

[@user-mx5zo2gx3v]

Спасибо за видео.)) ЛАЙК.))))) 👍

[@user-xt2nm3yv6o]

Молодцы!

[@user-iu9wn7pn8i]

Спасибо, за интересный ролик

[@user-gc9dg1rf3l]

Спасибо! Отличный репортаж!

[@user-uf1bg3px3g]

Приятно и очень радует, только вот у нас в Энгельсе был огромный завод троллейбуса, который благополучно помер, очень жаль

[@user-po2oe7ty6v]

Его в Питер перенесли что ли?

[@nait7224]

Который благополучно помер только в наших СМИ. Сейчас же там вполне успешно производят троллейбусы, и запускают производство трамваев... Правда СМИ об этом успешно молчат. Я вбивал в гугл "производство троллейбусов в саратове" и все ссылки были на закрытие тролзы. А про открытие на том же заводе нового производства - ни слова.

[@user-kf6zg1pq3u]

@@nait7224 Завод в Энгельсе вроде бы и стал частью холдинга ПТК транспортные системы.

[@nait7224]

Да, так и есть. И в видео об этом говорится... Но я скорее говорил о СМИ и людях по типу этого нытика. Они заметили закрытие завода, но полностью игнорируют, что производство тут же начала другая компания. Причём за год она набрала хороший темп.

[@nait7224]

Уже больше года работает производство... Выпущено больше 200 троллейбусов, а он, местный житель города в 100к человек об этом не знает. Это просто абсурд! Так и создаётся мнение "все пропало".

[@user-um9uj5qh3h]

Как радостно и приятно смотреть что наша страна производит сама транспорт.👏👏👍👍💯💯

[@sofianovinskaya1556]

угу. только ездить удобнее и приятнее в польском трамвае )))

[@user-um9uj5qh3h]

@@sofianovinskaya1556 Вот и ездите на польском трамвае.

[@sofianovinskaya1556]

@@user-um9uj5qh3h с огромным удовольствием! Главное чтобы это УГ -витязь к нам на маршруты не ставили.

[@user-um9uj5qh3h]

@@sofianovinskaya1556 Ну это уж не вам решать,что на маршруты ставят.

[@sofianovinskaya1556]

@@user-um9uj5qh3h Именно мне, потому что я в числе прочих плачу налоги и плачу за проезд. И я хочу ездить в удобных машинах, а не в консервной банке. Пусть в ней производители сами ездят. Нам такого "добра" и даром не надо.

[@user-sj7rv4mv5t]

Питер рулит!)

[@user-qi8jz7rh6f]

Хотелось бы дальнейшего развития и удешевления производства. В городах куча хлама под замену.

[@Nikolay_K1]

Сильно удешевить невозможно , дорого для провинциальных городов.

[@Aidarido]

Классный ролик! Спасибо)

[@user-mi9ub4kl7s]

Отлично. Спасибо. Спасибо большое.

[@MarkPermPGET]

Оооо! Тут и наши Пермские 71-911ЕМ есть

[@user-wq6os1sw9q]

Привет Ленинграду из Полтавы!

[@user-em3us4xb9c]

Это не Ленинград, а Санкт-Петербург,привет Полтаве из Перми!

[@user-ny2dl5qq4p]

Привет ребята. Ленинград стоит на месте.

[@motya7100]

Да, не.. У нас же нет ни заводов, ни фабрик, ни дорог, ни самолетов, ни корабоей! . Враки всё! Это не у нас.. Это ГДЕ-ТО!!

[@hepbhblehot8237]

Да не ори ты так, а то мост нарисованный обсыпется)))

[@motya7100]

@@hepbhblehot8237 да, тс-сс

[@valeryrozhkov1651]

та не, то на Мосфильме трамваи и троллейбусы картонные собирают))

[@Vano-Van]

Ну вообще так и есть, это отверточная показушная сборка с доставкой корпуса на завод.

[@user-gg1ut5sz7p]

Да-да это то место, та страна где закрывают государственный общественный транспрот, где не только сокращают количество линий, но и вообще ликвидируют трамвай как класс. Это то место, где в большинстве городов стрелки на линиях до сих пор механические, где не только не обновляется парк транспорта, но если и обновляется, то работать на нем - не кому.

[@user-mf7in1ok2b]

Молодцы!!!! 🇷🇺👍А нытикам никогда не угодишь, по жизни несут один негатив(((

[@user-wq7tz2eo8n]

Благодарю за видео и за новые трамваи! Это точно российский завод? Комплектующие российские? Очень рада за рабочих

[@leksandr-buryad]

Крутые трамваи и элетробусы очень информативно спасибо👍👍👍

[@bbiswatchinu9052]

Привет из Перми!👍👍👍

[@ketgus296]

Так вот откуда ноги растут " на базе обанкротившевося завода "тролза" "

[@user-ep9nr1vx5t]

А у нас в харькове старьё покупают за бешенные бабки,потому что воровать очень выгодно.Своих предприятий хозяйва не разрешают иметь.Завод один танк уже 6 лет строят.

[@7319slava]

*Красный цвет общественного транспорта мне всегда больше симпатизировал, чем любой другой. Ещё яркооранжевый тоже будет смотреться шикарно и будет более приметным для других участников движения.*

[@user-ue5sv5hi8h]

ну красный цвет в спб исторически давно, тот же лм-33 или лм-49. они все с красным цветом.

[@warmike]

Красный трамвай, синий троллейбус, зелёный автобус.

[@user-ue5sv5hi8h]

@@warmike зелёного автобуса пока-что не хватает.

[@user-kf6zg1pq3u]

@@user-ue5sv5hi8h На испытания из Минска пришёл автобус МАЗ 303 зелёный!!! А в Пскове новые МАЗы все зеленые.

[@user-kf6zg1pq3u]

@@user-ue5sv5hi8h Американка действительно была вишневой,а затем стала к 1979 году желто-голубой. Слон был разный,на излете своей жизни был жёлтый.

[@haydaral-assadi8946]

Большое спасибо за это замечательное видео.Для будущего общества многие страны нуждаются в этой продукции,например,Алжир,Тунис,Ливия,Марокко,Египет,Ирак,Ливан,Йемен,Турция,Иран и многие страны Африки.Это оборудование должно быть изготовлено так, чтобы выдерживать жару, особенно в Ираке, Кувейте, Ливане и Сирии, где температура высока. Мы надеемся. Производство этих транспортных средств должно выдерживать температуру, и эти страны нуждаются в этой продукции. Желаем вам успехов в соответствии по соглашению с правительствами.Это будущее всех народов

[@user-lh7rq1xx3v]

Востребованы гораздо больше.У нас в городе порезали большую половину троллейбусных линий.,в угоду алчности(глупости).Отличное производство!!!Всё правильно!

[@warmike]

походу из-за жадности. троллейбусные парки застраивают, а инфраструктуру сдают на металлолом

[@foxred6891]

Для нашего города делаю трамваи, в новой раскраске

[@user-js4ce9hx6m]

Здорово

[@user-lv8hs9zd3e]

Круто!

[@MultiSnejinka]

Очень интересно 😍

[@user-ho2yu5gn2r]

Трамвай супер

[@sofianovinskaya1556]

к сожалению нет(

[@olgagortsewa3079]

Не особо.

[@ratiborprada5195]

Сууупер!!

[@user-vl6kl1eh5y]

Нам бы в Иркутск такие трамваи 🤗👍🤝

[@ThePolkownik40]

Я думаю, придет время- будут

[@andreivitlib2106]

У нас в Улан-Удэ уже ездят, наверно скоро и у вас будут.

[@user-wr3me6fi8b]

Русские автобусы до Владивостока доехали, значит и трамваи до вас допрут )))

[@Kyky1125]

@@ThePolkownik40 когда в Москве их спишут

[@user-ue5sv5hi8h]

Для таких трамваев надо бы и рельсы хорошо делать, они удобны на ровном полотне. Но и для плохого полотна предназначены тоже

[@user-eo7fj6zt8i]

Калининград прикупает 18 шт трамваев, кажется. Для начала.

[@volos9643]

Пока шестнадцать, потом планируется приобретение еще 10.

[@gregkMos]

Там вроде своя колея, под нее завод изготавливает ?

[@user-eo7fj6zt8i]

@@gregkMos , да, узкая(как в Евпатории и Пятигорске, 3 города всего с такой в РФ), изготавливает, первый экземпляр обкатали уже, для пробы, так сказать, решили прикупить и расширить сеть трамвайных маршрутов, после святых 90-х остался всего один, вместо 10 савецких.

[@user-fj8wy6si5s]

супер нам бы такие тролейбусы

[@user-lr4if7vu7q]

Покупайте. Кто не даёт?

[@user-rs8tp9sw4c]

хороши: и внешний дизайн, и внутри --- комфортабельные... молодцы!

[@kamikadze74]

Спасибо

[@andreytarasov6470]

Красивые

[@7319slava]

*В троллейбусе "Адмирал" нравится, что в конце салона в одном ряде пять сидений. Всегда нравился такой принцип расположения ещё в автобусах ЛАЗ.*

[@user-ho2ex3jv8u]

ЛАЗ рос-укр. "инвесторы"-жулики уже давно похоронили!!!

[@valeryrozhkov1651]

в любом современном низкопольном троллейбусе 5 сидений, изредка 4) внимательно поищите модели РФ и Беларуси с Украиной.

[@Cherevishnyy]

Очень скромные масштабы производства

[@prostoroma7328]

Вот бы доходили такие же троллейбусы и трамваи в регионы, тогда было бы вообще отлично

[@sergejisaev4143]

Ульяновск, Пермь, Ижевск, Улан-Уде, Калининград, Краснодар. Это те города, где эти трамваи есть, а в некоторых более десятка

[@Sergeybelop]

Это не завод, а заводик) но хорошо, что не за рубежем покупаем!

[@E266PD]

Да, объёмы никакие. Но хоть какую то работу людям подкидывают.

[@user-sy2zf6uq9q]

Работы в Питере полно не нойте.

[@E266PD]

@@user-sy2zf6uq9q работы с з/п 15-20 тыс. везде полно, если тебе меньше сорока.

[@olgagortsewa3079]

Лучше бы польские покупали, они лучше. наши делать качественно не умеют. Не получается у них. Витязи уж точно очень неудачные.

[@user-mq6qb4tt5l]

@@olgagortsewa3079 Ущербная логика. Все страны пытаются локализовать производство у себя в стране и только Вы предпочитаете покупать чужое. Посмотрите хотя бы на Маска который всеми силами пытается наладить производство ракет в США, почему бы им не покупать их у России ?

[@user-lo5no6ll2c]

Отлично !

[@user-us4cz4jr8b]

Бред

[@user-mf8lg7ye7o]

ХОРОШО НАЧАЛИ МОЛОДЦЫ!!

[@basilkornev5933]

Хорошо делают но не в одном Питере!

[@user-yw1dy4dw6t]

в калининград уже принто решение губернатором что полностью обнавляем корсарами! 16 + 10. это круто!

[@user-kf6zg1pq3u]

В Калининграде колея иная,вот и «Корсар»

[@user-yw1dy4dw6t]

@@user-kf6zg1pq3u я в курсе и что???

[@user-ue5sv5hi8h]

Надо большему радоваться: у вас едет уникальный российский трамвай еврокачества.

[@user-yc3qs9ln3l]

Одного не пойму какие придурки ставят дизлайки , - в чём смысл ?

[@user-mq6qb4tt5l]

Украинская зависть

[@olegm7926]

Дизлайки ставят те кто ездит на этих трамваях. Лайки ставят те кто смотрит это в телевизоре

[@user-od5zq2bk9b]

@@olegm7926 если что-то не устраивает в конструкции трамвая, надо не дизлайки ставить. А писать в конструкторское бюро где эти трамваи разрабатывают

[@olegm7926]

@@user-od5zq2bk9b что мне делать я решу без вашей помощи. А писать вы можете напрямую в Спортлото там вас услышат

[@user-cq1sp8kf2l]

А у нас в Перми отказались от троллейбусов. Начинают обновлять парк трамваев. Львята тоже есть, но в -20 в них холодно. В старых был подогрев под сиденьями, было теплей. В новых тепла не хватает. Жаль.

[@user-fn3xy6gg8o]

Не гони

[@user-ue5sv5hi8h]

не очень значит обслуживают трамвай. Это уже проблема предприятия, пускающего трамвай

[@daciatravel.647]

Very good video! 👍👍🚋🚊🚍🚍

[@user-tp3hn7jw8u]

🤗👍

[@user-wj6ev3jo7q]

Ролик не правильно назван , основное слово в ролике - "Сборка".Сборка и производство очень разные фломастеры. Это не завод ,а сборочный цех.Но хоть с чего то начинать нужно.

[@theMerzavets]

а что они собирают? Где делаются эти узлы и компоненты? Почему Тверь или Энгельс не занимаются полным циклом сборки? Можно ли завод, производящий турбины для самолётов, называть их производителем? Задумайтесь, прежде чем писать ответ.

[@user-hv1ge9nk3s]

Есть но мало! Делать надо больше! Молодцы!

[@user-ol6st4qs8f]

то есть ты полагаешь, что в Челябе например трамваи 50 лет не меняли, потому что их просто не делали? Поражает такая наивность)) Что бы что то делать, надо что бы был на это покупатель, у нас уже давно не плановая экономика))

[@evgeniishevchenko1839]

👍👍👍

[@user-hh3fy2ro2s]

Те кто не ездил в старых трамваях не поймёт! Пол с подогревом, корпус из алюминия!

[@olgagortsewa3079]

Те кто не ездил на современных трамваях тоже не поймет. Сравниваю с польской Песой - удобный салон, много сидячих мест, отлично организовано пространство, трамвай идет плавно и не шатается, в салоне тихо. Витязь лишен всего этого. Не умеют они делать нормальные трамваи.

[@ShowDee]

*Прикольно, вот бы помимо завода, строили бы новые трамвайные/троллейбусные линии в СПБ.* *...ну или хотя-бы старые восстановили...*

[@user-ew3tt6ee3y]

а че где-то еще не восстановили? по моему везде где это можно было сделать- сделали. причем снимали часть грунта, делали новые "подушки" и укладывали пути по новой. троллейбусы сейчас ездят местами на аккумуляторах, вот тебе и новый троллейбусный маршрут. вот тебе совет, если ты этого всего не видишь, то тебе к окулисту.

[@ShowDee]

@@user-ew3tt6ee3y К окулисту? Серьёзно? Вы откуда, сударь? Если Вы были бы из Питера, то Вы многого знали бы.. Почитайте в интернете: "Хронология закрытия трамвая северной столицы" (90-06 года); Троллейбус? Ой, смешно, ой, ржу. Я про нормальный троллейбус, который имеет провода, а не акб, чтобы докатится и укатится во своясе.

[@user-ew3tt6ee3y]

@@ShowDee это вы государь похоже не из Питера, если это читаете в интернете. то что в те времена страну продавали на право и на лево вы наверное тоже только в интернете сможете прочитать? Насчет троллейбусов, так это обычные троллейбусы с запасом хода на АКБ, чтоб не тянуть лишние провода. когда участок без проводов кончается, он достает "рога", цепляется к эл.сети и едет уже питаясь от сети. меньше проводов, красивее улица. ты хотя бы свои извилины пошевели, прежде чем обсирать то что делается для населения страны. сам то создал чего нибудь в этой жизни? вот откуда вас столько тупых и безмозглых взялось? я смотрю с эрой интернета люди вообще перестают мыслить и включать логику.

[@ShowDee]

@@user-ew3tt6ee3y Помимо закупок новых трамваев, открыли новые ТРАМВАЙНЫЕ маршруты от 2006 года?

[@ShowDee]

@@user-ew3tt6ee3y Блин, я понял, Вы видимо чиновник, тогда всё понятно!

[@laureanoarantesnetto8893]

Bom , Passado Futuro Juntos Para Sempre

[@laureanoarantesnetto8893]

Good , Past Future Together Forever

[@evgeny353karusev7]

А зачем транспортировать полуготовую машину когда можно собирать в одном месте снижая транспортные расходы , да и в Питере был уже со времён СССР трамвайный завод неужели перевооружить завод новыми станками дороже чем построить новый ?

[@user-kf6zg1pq3u]

ПТМЗ банкрот уже и на его месте жильё строят.

[@evgeny353karusev7]

@@user-kf6zg1pq3u вот вот сначала ломаем потом строим

[@MotorProject]

Санкт-Петербург - крупнейший рынок для поставок трамваев, и с точки зрения их продвижения очень важно, чтобы они выпускались там же, где потом будут эксплуатироваться - так контракты легче подписываются.

[@user-ij4ng1uj9q]

"неужели перевооружить завод новыми станками дороже чем построить новый ?" да такое может быть

[@user-ue5sv5hi8h]

@@evgeny353karusev7 тот завод во всех смыслах был ужасен. Правильно поступили, что убрали его.

[@user-gx7ld4ss5h]

а прибыль от конечной продажи кому достаётся ? Зачуханной провинции или 2 столице .

[@user-zy8fu3lm1q]

Какой провинции ,какой 2 столице ? Вся прибыль в этой стране идёт пуйло и компании !

[@warmike]

Москве вроде, компания московская

[@user-es2nw8lj7z]

@@warmike Какая неожиданность

[@user-ue5sv5hi8h]

Конечно же производителю. Компания рыночная. Они собирают, они и продают. Всё очень просто. А главное, качественно.

[@user-es2nw8lj7z]

@@user-ue5sv5hi8h вы видно не в курсе разделения денежных потоков . Вот ты изготовил всю комплектуху в блоках , а я собрал . Но продаю я и деньги получу тоже я , а дальше на моё усмотрение и твой процент будет всегда ниже . И в договоре пропишу так , что тебе и дёрнутся не будет возможности .

[@user-fs2rp5zc3c]

О, наши пермские львята!

[@user-nt8oy5yg2e]

Как убивали ПТМЗ,никто не помнит,а вот сборочным цехом из комплектов будем теперь гордиться...

[@AtlantidaNNN]

Сделайте видео как убивали пмтз

[@MaximZv]

не важно как это делается, главное ЗАЧЕМ это делается? неужели нельзя собрать в твери всё это и везти готовую продукцию потребителю? зачем эта лишнее звено? ведь транспортировка из твери в спб а потом из спб в мск дорого стоит... объясните пожалуйста

[@naezdnikCHERTOV]

Ну а если, допустим, многие детали делают в Питере или рядом, или через питерские порты приходит иностранное оборудование, то какой смысл везти их в Тверь и собранный вагон гнать в Питер? Перевозка собранного вагона стоит дороже, чем перевозка лёгкой, пустой рамы. Питеру трамваев нужно дохрена, поэтому такое решение вполне окупится. Вдобавок Тверская площадка видимо до упора загружена московскими заказами. Ну это всё как вариант

[@olgagortsewa3079]

Да и вопрос зачем вообще такие некачественные делать?

[@user-yp9cc1gc5q]

Да. А старым трамваям - кабину, после ДТП, ремонтировать не нужно было. Ну, при условии что ДТП было не с участием другого трамвая...

[@nait7224]

Ага и людей лечить тоже было уже не надо.

[@olegbolshoi8635]

По факту на этом заводе производится сборка из готовых машинокомплектах,которые производятся на других предприятиях России.В Энгельсе предприятие разорили,хотя по моему мнению было одним из градообразующих, сколько людей безработных стало,а в Питере открыли.

[@user-du7fk5ko4h]

В питере ничего не открыли это на базе вагоноремонтного завода , а от вагоноремонтного почти ничего не осталось.

[@user-yi8dx6gs3p]

👍👍👍👍👍🔥💯💎🖤

[@necrasofff]

Спи спокойно,ПТМЗ

[@jokertv8162]

ВОТ ВАМ И РОССИЯ.....

[@botanpochannel3015]

Сколько трамваев построила Украина с 2014 ?, вам же весь мир помогает !

[@user-gc9kb9yc3b]

Все идет к новой цифровой системе управления транспортом в умном городе.

[@user-gc9kb9yc3b]

Трамвай слишком идиален. Потом у него большой не раскрытый потенциал не только как транспорта.

[@user-gc9kb9yc3b]

Будут развивать а куда денутся. Будут развивать железку а ней очень подходит трамвай. Да и в Волгограде под землею он смотрится.

[@user-gc9kb9yc3b]

Сегодня меня не волнует городской пристиж и комфорт. Там без меня людей хватает.

[@user-ug4mt3gy7g]

Российские трамваи лучше чем в Европе - знаю о чем говорю!

[@shish639]

Ты был в Европе? Я бы вот не сказал, что прям лучше (особенно по качеству: например, пластиковые части обшивки оочень любят потрещать и потереться друг об друга - подогнаны плохо).

[@user-pb3gt3bh6p]

как докажешь что знаешь?

[@sofianovinskaya1556]

Хуже. В Москве польская Песа ходит, зайдите и сравните. Она намного удобнее и ход плавнее и тише в салоне и заполнение самого салона продумано и удобно.

[@olgagortsewa3079]

Хуже и намного. Польские серый трамваи у нас в Москве намного лучше и по ходовым качествам и по наполнению салона. Нормальная рассадка 2+2 кресла и сами кресла удобнее. К тому же в витязе очень шумно и едет он дергано.

[@user-us1nt3di5s]

Вот бы их по всей России, а то ездим на непонятно чём

[@user-nx2bx7be7g]

Если в видео нет рекламы, значит всё видео реклама.

[@theMerzavets]

Зависть, дело такое, ага...

[@Dimitrius0713]

@@theMerzavets 👍😅

[@user-pg6uu4cn6s]

Поживем увидим.

[@user-gc9kb9yc3b]

Это новое слово в архитектуре. Как при помощи транспорта придать архитектуре очень современные черты? Новый взгляд на городскую умную архитектуру.

[@spirik1209]

Интересно, откуда все комплектующие? Хотя бы 50% Российские?

[@nait7224]

50%? Да в каком-нить телевизоре sumsung и то отечественная локализация процентов 70-80. Хотя ты наверное думал, что раз это международная корпорация, то она технику за рубежом производит?)) А сдесь она за 90% скорее всего. Покупку транспорта же субсидирует фед бюджет, а там жёсткие требования.

[@spirik1209]

@@nait7224 ради интереса вскрой телевизор и найди хотя бы 10% деталей российского производства.

[@slavadurnev63]

@@spirik1209 А тебя где сделали,явно не в России, откуда у нас такое 💩,точно импортный.

[@nait7224]

А ты думаешь что иностранные буковки означают иностранное производство?) Мне пруфы накидать не сложно. Вот инфа к примеру по производству телевизоров самсунг на их заводе в рф. 1 производится 100% всех продаваемых в России телевизоров, а также мониторы и стиральные машины под брендом Samsung. 2 В заводской комплекс компании Samsung в Калужской области входят цех сборки готовой продукции, цех производства печатных плат и микросхем, цеха термопластового литья. 3 Используя систему поставок Just in Time, завод старается максимально привлечь в качестве поставщиков предприятия Калужской и близлежащих областей. Завод постоянно развивается, среди его партнеров - предприятия из Липецкой, Самарской, Владимирской, Московской и Калужской областей, и данный список продолжает пополняться. 4 Телевизионная техника, произведенная на заводе в Калужской области, реализуется не только на российском рынке от западных областей до Дальнего Востока, но и отправляется к потребителям в Монголию, Казахстан, в страны Центральной Азии и Закавказья, а также в Белоруссию, Украину и Молдавию. С сентября 2016 года завод поставляет стиральные машины на экспорт в 20 стран Европы, включая Австрию, Эстонию, Латвию, Литву, Чехию, Словакию, Италию, Данию, Швецию, Польшу, Болгарию, Румынию, Албанию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Македонию, Сербию, Словению, Хорватию и Венгрию. 5 Завод Samsung Electronics в Калужской области обеспечивает работой порядка 1200 жителей региона. 6. Всего в россии производством телевизоров занимается 15 заводов (это уже не про самсунг) П. С. Но ты можешь жить в альтернативном мире, зомбированный кошмарным уровнем наших СМИ.

[@slavadurnev63]

@UCGaLqWXSQUZOGz4RdGLTvsQ Красава!!!!!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@fbujhm1]

Наконец в России стали опять изготавливать трамваи, тролейбусы, автобусы, а 7 лет назад по городу катались китайские автобусы и разваливающиеся трамваи и тролейбусы.

[@AtlantidaNNN]

По Питеру в основном барахло и ездит. Если приходит маз считай повезло.

[@nekto7130]

Молодцы

[@user-be9yx5kx9p]

Расскажите, сколько % импортных комплектующих?

[@yoyoart2120]

IGBT японские скорее всего - это половина его стоимости, в закупке.

[@theMerzavets]

@@yoyoart2120 Половина стоимости?! Они килограммами за доллар продаются (гипербола, конечно, но уж точно -- их стоимость наверняка десятые доли процента).

[@user-ue5sv5hi8h]

70% насколько я помню наше, а остальное (редукторы чешские, двигатели вроде бы тоже) импорт

[@Max-nw7no]

Тяжело слушать такую отрывистую речь.

[@1984deicide]

зачем вы врать, что у нас мало заводов строится?

[@efraimrotterdamus3815]

Потому, что это правда!

[@1984deicide]

@@efraimrotterdamus3815 youtube Время-вперёд! Что построено в России за 3 года? Перечисляем

[@user-ny2dl5qq4p]

@@1984deicide Устанешь перечислять. Страница только что у меня в районе. А по России одних мостов и дорог....

[@Nikolay_K1]

@@1984deicide А сколько развалено , что не до развалили , кто считал ?

[@Nikolay_K1]

@@user-ny2dl5qq4p Знаем мы эти мосты , которые по 15 лет строят .

[@user-zb7zl8ot9o]

Трамвай класс. Но хотелось бы знать, запчасти тоже они сами производят? И из них же собирают, или им все привозят и они собирают.

[@AnatoliyVyazemskiy]

85% комплектующих включая электронику - у Витязя М 70% - витязя Ленинград- российского производства, трудятся несколько городов.

[@user-zb7zl8ot9o]

@@AnatoliyVyazemskiy тогда другое дело, но надо, тобы все 101%, нашего производства.

[@leksandr-buryad]

У нас в Улан удэ закупили львята