"Trawler B-22" (1969 r.) /CAŁY FILM/

Reklama trawlera B-22.
Barwny, 35 mm, 555 m - 20 min
Reżyseria: Jan Riesser
Scenariusz: Jan Riesser
Zdjęcia: Witold Mickiewicz
Produkcja: Wytwórnia Filmów Oświatowych w Łodzi
----
VOD: vimeo.com/wfol...
Wytwórnia Filmów Oświatowych w Łodzi
[e-mail]
FB: / wytworniafil. .
IG: / wytworniafi. .
TikTok: / wytworniafilm. .
Portal Streamingowy i VOD - Drzwi do kultury: drzwidokultury...
----
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie, przetwarzanie, rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody autora jest zabronione.

[@wtfiswiththosehandles]

Dobra muzyka. Kompozytor chyba nie do końca zrozumiał zlecenie i myślał, że tytuł filmu to "tajemnica morderstwa na trawlerze b-22" :)

[@marcinp7563]

No, upiorna. Jak większość w tego typu filmach.

[@DOGMIHOLE]

Dalmor. Pamietam jak burzyli budynki gdy tam w stoczni pracowalem ok 2008

[@BlazejNozko]

No wlasnie. Przyszlo nowe i mury runely a znimi zmarnowano tez wielu ludzi a bezkarne zarzadzanie panstwowym majatkiem to demoralizacja ludzi ktorzy na to patrzyli i nic juz zrobic nie mogli. Dziekujemy panie Balcerowicz. Nauka w amerykanskich uniwersytetach nie poszla w las.

[@stefan_kraweznik]

PPDiUR ODRA Świnoujście rządziła na całym świecie.

[@Dondzir]

Muzyka filmowa godna Oscara....

[@arek-ps3mt]

Piękne czasy fajny materiał.

[@piecka2308]

Piękne czasy? Właśnie pakują te filety w kartony z angielskimi napisami, więc opierdalają nas z jedzenia, bo szło na eksport. Dla Polaków była metka i pasztetowa.

[@arek-ps3mt]

@@piecka2308 Piękne czasy bo mieliśmy flotę i pracę która utrzymywała wiele rodzin.Był przemysł stoczniowy itd.Teraz pozostały tylko wspomnienia.

[@piecka2308]

@@arek-ps3mt Nie mieliśmy, tylk ruski mieli u nas. My byliśmy ich kolonią i wyrobnikami za kolorowe bezwartościowe papierki.

[@arek-ps3mt]

@@piecka2308 Odra ,Gryf,Dalmor to nie były kacapskie firmy.Mielismy jedną z większych flot rybolowstwa dalekomorskiego na świecie. Zostały zarzniete przez polskich rządzących. Oraz słabe zarządzanie kadry kierowniczej

[@fujitsusiemens5996]

"Przedstawiamy ciekawsze epizody z budowy jednego z trawlerów typu B 22..." Teraz ciekawsze epizody z budowy statków obejmują: konferencja prasowa, uroczyste położenie stępki, kolejna konferencja prasowa, sprzedaż i złomowanie stępki (już bez konferencji i udziału przedstawicieli władzy). A przy okazji - ciekawe czy/ile jest jeszcze większych statków pływających pod naszą banderą?

[@yakuzsa1]

w punkt

[@wtfiswiththosehandles]

Myślisz, że te konferencje prasowe, uroczystości skąd się wzięły?? To wszystko są pomysły rodem z PRL.

[@piastpluk]

​​@@wtfiswiththosehandlesw PRL wychowani to takie same metody wprowadzają

[@mourdebars]

@@wtfiswiththosehandles nie, to pomysły marketingowe z Ameryki. Tam powstały działy tworzenia baniek, bzdur, nabijania ludzi w butelkę. Tworzył je powinowaty Freuda Edward Bernays, który w 1917 był głównym organizatorem Komisji Creela, mającej za cel namówienie Amerykanów do udziału w IWŚ.

[@Tomek1985]

Flotę statków morskich zarejestrowanych pod polską banderą można szacować na około 185-190 jednostek (według danych komercyjnych baz danych statków światowej floty i zamówień stoczniowych). To wydaje się liczbą pokaźną, ale trzeba pamiętać, że wliczono tu statki małe i bardzo małe, takie, jak holowniki, pilotówki, małe statki rybackie, itp. Dokładna liczba jest trudna do określenia. Polski rejestr statków morskich nie doczekał się dotąd formy elektronicznej, dostępnej publicznie, on-line. O statki zarejestrowane pod polską banderą można się dowiedzieć studiując (udostępniony do wglądu na miejscu) rejestr w siedzibie Izby Morskiej. Z kolei według jednej ze wspomnianych, renomowanych, komercyjnych baz danych statków światowej floty i zamówień stoczniowych, liczba statków kontrolowanych przez polskie firmy i instytucje (należących do polskich armatorów), a pływających pod obcymi banderami, wynosi 86 wobec łącznej liczby 194 (również z tymi pod polską banderą). Według Głównego Urzędu Statystycznego morska flota transportowa należąca do polskich armatorów składała się w 2020 roku z 95 statków, z czego 15 pływało pod polską banderą, a pozostałych 80 - pod obcymi.

[@sczaniecki]

ale muza pod ten material, woow lol

[@sztukmistrzzmlekoity383]

Za Unii Sowieckiej jednak się coś u Nas produkowało.

[@TAD3011]

Jednak najbardziej udaną przetwórnią była B - 15 , której żaden sztorm na Labradorze nie ruszał . Pół naprzód pod falę i zawsze statek stał w pionie ⚓.

[@arkadiusznowakowski6396]

Dobrze że jesteście...

[@DjTekuMatsono22]

To Był Rok 1969 ❤

[@imnotaplayer957]

Co robiłeś w 69tym?

[@buggy478]

​@@imnotaplayer957statek

[@stan758]

Film jest datowany w 1969. Jego fragment 2:49 - 3: 02 przedstawiający wodowanie trawlera pochodzi z lat wcześniejszych, prawdopodobnie sprzed roku 1968. Otóż na dalszym planie widać trzony(pylony) powstającego słynnego Zieleniaka, taki stan można szacować na rok 1966/67. Drugi szczegół to zacumowany przy pirsie statek baza rybacka, prawdopodobnie typu B-67/2 POMORZE budowany też w latach 1966/67.

[@gorniklecznaman3414]

@@stan758 Mądry komentarz 👍

[@ChristophorosSedinum]

Za PRLu Polska stała się krajem rolniczo przemysłowym. Po roku 1989 Polska stała się krajem magazynów, sortowni, montowni, centrów logistycznych dla zagranicznych gospodarek i globalnych koncernów, które korzystają ze wszelkich przywilejów nadanych im przez "administrację zarządzającą obszarem geograficznym o nazwie Polska". No cóż, nie takie imperia upadały, a co dopiero ciężko wypracowany dorobek powojennych pokoleń...

[@majkizbajjki5505]

A skąd wiesz kto dawał kredyty Gierkowi skoro Jaruzelski w 1985 został wezwany na dywan do Rockefellera??? My mieliśmy puste półki a fabryki szły na 3 zmiany pełną parą! To gdzie ten towar pojechał? Gdzie jechały lokomotywy, wagony, maszyny do obróbki metali, wyroby hutnicze, maszyny precyzyjne? Ano w świat. Tyle że my to sprzedawaliśmy za 1000 zł a zachód to odpychał za trzy zera więcej i to w dolarach.

[@ChristophorosSedinum]

Zgadzam się, za grosze wysyłaliśmy własne produkty w świat. Nie tylko na zachód. Ze stoczni szczecińskiej "za darmo" szły statki do ZSRR. Tak nie da się prowadzić komercyjnej działalności, polegającej na produkcji i zyskach, plus kumulacji kapitału. Niemniej po roku 1989 stoczni były, papiernie były, huty były, cukrownie były, rybołówstwo było, transport morski i oceaniczny również, transport śródlądowy, kopalnie były, przemysł tekstylno włókniarski był...ale padło zlecenie, aby to wszystko szlag trafił i Polacy nigdy nie odbudowali niezależnej, prężnej klasy średniej. Teraz polskojęzyczna populacja jest zdana jedynie na partyjne obietnice budżetowego rozdawnictwa, a nie na poziom kreatywności i zaradności polskich przedsiębiorców. Pamiętam co się działo z ludźmi mającymi jakikolwiek pomysł na biznes w początkach lat 90 tych XX wieku...Każdy kto był zaradny budował fabryczkę, zakład produkcyjny, usługowy, kupował maszyny, całe linie produkcyjne, tworzył dziesiątki, czy setki miejsc pracy, zajmował się handlem. Nie każdy z nich był "krwiopijcą kapitalistą". Było wielu ludzi, którzy inwestowali w kadry, gdzie relacje w firmie były wręcz rodzinne. Taki zryw swobód gospodarczych i wolnej przedsiębiorczości został bardzo szybko zabity. Dzisiaj widzę szyldy Amazonu, Zalando, LG , a nigdzie kulwa nie widzę szyldu " Nowak i synowie, istniejemy od 150 lat"....

[@grzegorz4319]

Jak zydostwo przejęło stery tak tylko upadek

[@marekmarek9518]

Za komuny nic nie było w sklepach, stało się za wszystkim w kolejkach a ludzie kradli po zakładach wszystko co popadło. Sb Milicja i inne organy gnębiły ludzi itd itp. Zobacz na kartony których używają. Na zachód wszystko szło a ty badziewie żarłeś bo kasa na czołgi była potrzebna.. Komuno nie wracaj

[@wolnywilk2831]

Polska to ścierwo!!! To nawet nie jest państwo ani kraj!!! To korporacja zarejestrowana w NOWYM JORKU!!!

[@zarys76]

Czad

[@JanKowalski-bm5sp]

Film Krab i Joanna dobrze pokazuje prace na trawlerze.

[@tomos5274]

Właśnie oglądając ten, nawiasem mówiąc, świetny dokument skojarzyłem z filmem Krab i Joanna. Pozdrawiam serdecznie!

[@radek74]

10:47😄😁😆😅🤣😂. Zawsze mnie to w tych filmach edukacyjnych z PRL bawiło. Stu chłopa, a żaden po pracy nie pił, tylko wszyscy siedzą w świetlicy i grają w warcaby, szachy, co najwyżej w remika, ale nie pokera. Ewentualnie czytają ksiązki lub gazety. Tak przedstawiano także "sielskie" życie, po pracy, w PGR-ach, czy kopalnianych hotelach robotniczych na Śląsku.

[@iwobadowski1593]

Mieli pokazać spitych pod stołem?

[@radek74]

@@iwobadowski1593 Nie, ale po co zakłamywać rzeczywistość i na "potrzeby" dokumentalistów robić takie spędy. To jak klub lokatora w "Alternatywy 4". Przecież Bareja l, to właśnie wyśmiewał.

[@januszkomentator2689]

​@@radek74 Nikt w prawdzie nie pił, za to wszyscy palili.

[@BlazejNozko]

No to teraz mozna ogladac patologie na calego i z calej Unii Europejskiej ale cenzura nadal dziala, ze i tak nie wiadomo jak jest na prawde. Problem polega na tym ze kiedys starano sie pokazywac jak byc powinno i ludzie wstydzili sie patologii. Teraz patologii nikt sie nie wstydzi a nawet panuje powszechny ekshibicjonizm bo na wszystkim mozna zarobic. Pamietam te czasy jako dziecko i wiem ze byla potrzeba uczenia naszego spoleczenstwa i wskazywania wzorcow z roznym efektem, ale w wiekszosci spoleczenstwo chcialo nasladowac dobre przyklady. Oczywiscie byla tez patologia ale dzisiejsza powszechna demoralizacja i brak dbalosci o estetyke w otoczeniu i w stosunkach miedzyludzkich prowadzi do dziadostwa nawet wsrod ludzi wyksztalconych. CHYBA W FILMACH EDUKACYJNYCH POWINNO SIE POKAZYWAC DOBRE A NIE ZLE PRZYKLADY. Szkoda tylko, ze ten elegancko zapakowany w bloki dorsz szedl glownie na rynek dewizowy.@@radek74

[@mutantos6778]

​@@BlazejNozkoszedł na rynek dewizowy bo trawlery z japońską automatyką musiały się zwrócić 😁. Nigdy nie było nic za darmo nawet towarzysze radzieccy wystawiali koniec końców rachunki w dularach :P

[@yakuzsa1]

Nie ma stoczni nie ma dorsza, jest zielony ład, tęczowy postęp i ukrainizacja kraju. To jest Rok 2023!

[@bartekkowalski6408]

Nie ma również mózgu w twojej czaszce

[@yakuzsa1]

ty mały trolu@@bartekkowalski6408 z konta tego samego typu nizej pisał drugi troll

[@Krzysztof_Kornet_84]

​@@bartekkowalski6408, to co niby jest dzieciaku??

[@rw9737]

@@bartekkowalski6408 spójrz pod pępek czy ci jakiś włosek nie wyrósł, bo po takim tekście o braki mózgu to mogę podejrzewać tylko ucznia klasy pierwszej szkoły specjalnej...

[@piastpluk]

oj jeden z niewielu gdzie z podkładem muzycznym to im nie pykło podkład pod sztorm i burze.. a tu panewki robią

[@jaromirsmorczewski8995]

Pracowalem w Odrze Swinoujscie z jyska ze kiedys poplyne, ale to bylnojres likwidacji Odry lata odb1989. Moj brat po skonczeniu tej szkoly obok zakladu heszcze sie zakapal w 1981 roku

[@piecka2308]

Wszystko szło za granice. Dla Polaków była tylko metka, słonina i pasztetowa.

[@wolnywilk2831]

Teraz nie ma stoczni, nie ma nic!!!!

[@Elcicikos]

Stocznia nadal jest i coś tam nawet budują

[@wolnywilk2831]

@@Elcicikos tylko jest....

[@Elcicikos]

@@wolnywilk2831 Co to znaczy tylko jest?

[@wolnywilk2831]

@@Elcicikos tylko jest... Produkuje okręty?

[@Elcicikos]

@@wolnywilk2831 Nie. Ale statki.

[@Tomek1985]

Polecam w tym temacie film "Krab i Joanna"

[@Hellbii666]

Obejrzałem, bardzo dobry. Pozdrawiam.😀

[@robertusaudio5474]

Trałowanie denne to rzeźnia dla środowiska.

[@arturpietrzyk5873]

... i sieci ... ale na jeziorach . na Atlantyku denne to ok 3 , albo 4 km. .

[@Krzysztof_Kornet_84]

Kolejny ekotrol

[@abcdefghabcdedfg2342]

ekodebil@@Krzysztof_Kornet_84

[@obrus]

muzykę do polskich kronik filmowych to chyba dopasowywali psychopaci albo wyjątkowo złośliwi ludzie

[@krzysztofkolczynski1831]

za 5 lat sie wykluje:)

[@rw9737]

czyli od lat 60-tych gdzie była to jedna z największych stoczni Świata po 60 latach jest to brak stoczni w ogóle. Tymczasem w Korei Południowej i Chinach....

[@niaczelnikmordoru]

ta sama narracja w TVP info, same sukcesy

[@rw9737]

Obraz jest realny, tak tam tyle statków się wtedy budowało a Polskie Okrętownicto zapoczątkowane przez Profesora Doerffera się prężnie rozwijało...

[@prezesfirmy9317]

Przywieźli gotowy silnik po czym go rozebrali 😂

[@borys187]

O chyba C. Eng.

[@stan758]

To taka kombinacja ujęć, nie zawsze dotycząca tego samego statku i niekoniecznie jednego typu silnika. Rozebrany silnik to prawdopodobnie nie główny a agregatowy.

[@henrykgwizdecki1359]

Janusze znów w komentarzach będą ślinić się jaki zajebisty mieliśmy przemysł i jaką byliśmy potęgą 😂

[@MaDu_1967]

No teraz za to jesteśmy zajebistą potęgą...

[@arturpietrzyk5873]

Zobacz na TVPiS , to sie usmarkasz z podziwu .

[@yakuzsa1]

sprdlaj platfusie

[@pigwa1790]

teraz jesteśmy wielką potęgą bo zorganizowali w Warszawie większą defiladę jak w Moskwie...

[@jankowalski-th9sk]

@@pigwa1790 na sprzęcie od USA nawet chcieli coś tam przemalowac. Naszym sprzętem walczą banderowcy

[@luchtaj]

3:54… co ten facet przykręca? Powietrze?

[@gravelpit6459]

Muzyka straszna

[@thomasantyskowyt7787]

Genialna

[@robertszostak666]

Szkoda, że większość tych trawlerów była budowana dla sowietów🤮 Nam Polakom zostawały odrzuty z eksportu.

[@kociamama6630]

Przez te dźwięki (muzykę ?) nie da się tego oglądać.

[@chujciwdupe-li7dz]

Najpierw wsadzili kopletny silnik do niego żeby go potem w środku go rozebrać i sobie panewki wymieniać czy jak?