TRAZIONE INTEGRALE: quale scegliere? Alfa Romeo Q4, Audi quattro, BMW XDrive, Mercedes 4Matic

[@lucar895]

Puoi fare un video in cui compari le altre trazioni integrali? Spolliciate per farglielo vedere

[@albialbi4919]

Audi con motore longitudinale non hanno più il differenziale centrale Torsen da diversi anni, ma il "Crown Gear Differential", dal 2010 con l'arrivo della RS5 e da lì proposto su A4/A6/Q5/Allroad/Q7 e attualmente poche hanno il sistema "Ultra". Da ex proprietario di Subaru e attualmente di Audi quattro longitudinale posso dire che entrambe ti permettono veramente tanto, a volte troppo, ovviamente con pneumatici invernali.

[@a.c71antonio]

Subaru sarà anche meno diffusa di altre Marche però, da esperienza personale , ha una trazione integrale impressionante, nel senso buono del termine. Provare per credere.

[@stephenstephen6754]

👍👌

[@stevenice1485]

Finalmente qualcuno che parla di meccanica e non di diavolerie elettroniche... connessione con lo smartphone e simili... amenità! Detto questo Alfa e BMW restano le più sportive, assieme alle Mercedes... grosse... Audi e Mercedes compatte, e purtroppo anche le BMW... piccole... sono solo trazioni anteriori con un aiuto per i fondi difficili...

[@okyzed]

Alessio, ottimo video! Perché non fate un video comparando le migliori gomme termiche? Sarebbe utile.

[@Amos1282]

Gusti e preferenze di marchio a parte....grazie, grazie, e ancora grazie per essere ancora tra i pochi che parlano ancora di tecnica vera e non solo di mirror link, nervature della carrozzeria o ricarica wireless! Continuate cosi! 🥇🥇🥇

[@Sting2023]

Ottimo video bravi, se potreste fare un video aggiornamento magari con una prova strumentale su strada

[@effemmelle]

Tutto quello che cazzo volete... ma Subaru era da mettere! Al di là di questa enorme mancanza, video ben fatto. Tra quelle proposte ovviamente Audi Quattro Torsen è la regina delle trazioni integrali specialmente su neve.

[@emanuelepantoni3925]

Prima della subaro c'è la legenda

[@a.c71antonio]

@@emanuelepantoni3925 Subaru numero uno.

[@diavolo4962]

@@a.c71antonio subaru il top

[@filippozini7669]

Video interessante, che lo sarebbe ancora di più se fosse accompagnato da un altro video dove non per esempio si spiega la differenza tra trazioni integrali mettiamola così “stradali” e trazioni integrali magari pensate per appunto un uso maggiore in fuoristrada

[@nicolapiazza2406]

Sono 10 anni che guido 1 Audi 3.000cc da 272 CV,fantastica con ogni tipo di meteo,anche sulla neve non mi ha tradito,posso solo immaginare quella delle Audi RS a benzina che hanno 1 sbloccante e 1 differenziale in più,mentre tra la xDrive della BMW e la 4Matic fatico a scegliere chi è peggio,le abbiamo in garage visto che faccio l'autista,non ho mai guidato Subaru ma so ché più impegnativa se si spinge sull'acceleratore...La trazione integrale è superiore su ogni tipo di fondo,certo se vai a velocità moderata non ti serve a niente...a parte a consumare il 10% in più...

[@Noname-hu2dr]

Sono 15 anni che guido 1 Punto 1248cc da 69 CV, fantasia con ogni tipo di meteo, anche sulla neve non mi ha mai tradito 🤣

[@nicolapiazza2406]

@@Noname-hu2dr Anch'io ho posseduto 2 Golf Gti 1 e 2 serie,però con quest'ultima che era fantastica su asciutto,pioggia,in frenata,su l'autostrada A24 in una rampa di uscita ho rischiato di andare dritto,ti assicuro che la "Quattro" dell'Audi è insuperabile,anche sul ghiaccio fresco con le 2 ruote di sinistra non mi ha messo in grande difficoltà,è bastato sterzare di più verso destra,sull'autostrada Roma-Fiumicino il 28-02-2018 mentre nevicava andavo a 100 km/h in tutta sicurezza mentre i pochi che se la sono sentiti di mettersi su strada faticavano a superare i 20-40 km/h...

[@Noname-hu2dr]

(è solo la mia opinione elaborata osservando i vari utenti della strada) la differenza più grossa viene fatta dalle capacità del guidatore, esperienza, sensibilità, lucidità, stato fisico, capacità di valutazione, conoscenza dei limiti del mezzo e non dal mezzo che si guida. In condizioni ottimali queste cose emergono poco, mentre come dice lei in condizioni difficili si possono notare differenze abissali di velocità proprio per quei motivi. Come potrebbe benissimo verificarsi che una persona non se la senta di superare i 20 km/h con una macchina uguale alla sua. Alla fin fine un bravo guidatore su strada (non un pilota) ha l'obbligo di correlare la propria velocità massima in base hai limiti vigenti ma anche di regolarsi in relazione alle proprie capacità... che su strada l'obiettivo cardine è non recare pericoli alla propria vita e quella altrui. Detto ciò come segnalato da altri commentatori, dai test effettuati da 4ruote pochi anni fa su modelli attuali, il sistema più efficace di trazione in condizioni difficili è quello SUBARU. Problema che non mi pongo perché non ho possibilità ne di comprare modelli Subaru ne Audi, anche considerando il fatto che cmq come dicevo con la Punto sono andato sempre ovunque senza problemi in qualsiasi condizione.

[@nicolapiazza2406]

@@Noname-hu2drDa autista di professione è ovvio che le cose che ha menzionato lei le ho date per scontate...non ho figli e a mio nipote che voglio fargli fare l'autista gli raccomando sempre:niente distrazioni a bordo,sempre concentrati,niente telefono all'orecchio,niente fumo,niente alcool,droghe,mai viaggiare a stomaco pieno o mangiare in viaggio(a parte la frutta)occhiali se ce il sole,sia estate che inverno,non trattenere mai urina o feci,aria climatizzata ben fresca,e infine sta alle nostre capacità e di conseguenza coraggio,più o meno valgono le stesse cose dei piloti professionisti...

[@domenico7988]

Senza le gomme giuste, in inverno la trazione integrale serve a poco. Meglio avere 2 treni di gomme e cerchi; uno estivo ed un altro invernale, perché poi è da vergognarsi se si incontra neve e hai un auto 4x4 con gomme esiive, restando quasi fermo, mentre ti sorpassa un auto con trazione anteriore con le dovute gomme da NEVE....le catene sono solo preistoria...

[@oriettoberti2501]

Vero... soprattutto se auto è pesante tipo SUV

[@FrencyPilo]

Le catene sono preistoria solo in casi abbastanza normali, in montagna infatti a volte la combinazione TANTA neve + pendenza obbliga a montarle anche su un grand cherokee/range rover/classe g con le gomme invernali... parlo per esperienza, ogni anno mi capita di vedere delle situazioni dove TUTTI sono obbligati a fermarsi e montare le catene, autobus compresi, che per l’occasione viaggiano addirittura con il passaruota smontato. Ciò non toglie che d’inverno le gomme da neve salvano in tantissimi casi e riducono drasticamente il numero di volte in cui bisogna mettere le catene, tuttavia però non sono mai la stessa cosa, le care e vecchie catene servono eccome a volte

[@Frank-zv5sp]

Orietta Berti, Ben detto

[@alexmaffezzini1259]

Domenico 79 Presente!! Ho un 4motion, mi è capitato di dover andare in montagna ( livigno ), Da me vigeva ancora l’obbligo delle gomme estive, Arrivo a destinazione inizia a nevicare, Nonostante ( con 4 gomme termiche ) i passi pieni di neve non sono mai stato un problema, Quel giorno con 2/3cm di neve con le estive è stato un incubo!!

[@antoniocannelloni5249]

La mia subaru impreza del 1997 con le gomme estive va quasi come con le termiche, stessa cosa era con la Leone del 1983 con le 4x4 inseribili che avevo prima. In frenata invece mi trovo più sicuro con le termiche.

[@carminesica1768]

Ma che servizio è senza una Subaru? È vero che sono di parte, però non è completo. Ho capito, il titolo doveva essere "quale trazione integrale scegliere tra quelle che vi diciamo noi". E comunque, hai detto una inesattezza perché adesso anche Q5 monta la Ultra, su quasi tutte le versioni. R8 e Lamborghini (non Urus) montano Haldex ...

[@makeblock5898]

Si ma c'è un sistema migliore di questi 4 e perché? Se potresti fare un'altro video più approfondito. Grazie.

[@franco75fd]

Sempre belli i tuoi video!!!!!

[@stefanobenazzi4894]

Quando queste riusciranno a fare all'incirca quello che ho fatto nel 2012 con il famoso nevone in Romagna con l'Impreza gommata con quattro misere Vicking al 50% di usura ne riparliamo.....Non si può fare una comparativa estromettendo la vera regina delle integrali.

[@clementebruno3467]

Ciao e complimenti per il video posso chiederti per favore quando incide come peso totale la trazione integrale su Audi A3 ??? Grazie mille

[@borbottante]

Strano che non si parli della trazione 4x4 della Fiat panda :)

[@domenico7988]

Ma hai almeno visto di che auto si parlava oppure hai solo sentito 4x4 è ti é partito il commento?? Perché poi prima della panda ci sono auto più importanti come le Subaru che neanche hanno nominato... qui si parla di auto ad alte prestazioni 4x4 Non di giocattoli che sali le mulattiere per andare prelevare il latte dalle CAPRE...

[@borbottante]

Domenico 79 ero ironico se non si era capito

[@rudimarinello7141]

@@domenico7988 Il sistema Subaru è nominato (4:26), ma non descritto

[@mauriziosartori8281]

Solo perché hanno tagliato il video... Hanno paura tutti, vigliacchi....

[@simoneesposito9092]

Spero che parli però solo della vecchia panda... 😁

[@clementebruno26]

Ciao io abito in montagna e devo cambiare auto ,però sono indeciso fra BMW x3 e audi q5 secondo voi quale fa al caso mio? Su che parametri dovrei basarmi? Il prezzo chiaramente è pressoché uguale. Grazie spero in una vostra risposta ciao

[@clementebruno26]

@Fabius Rise ciao secondo té su che tipo di auto dovrei basarmi? ?

[@clementebruno26]

@Fabius Rise ottima risposta tutte e due grandi e belle macchine almeno la Stelvio, perché la levante (BELLISSIMA ) però fuori dal mio budget. Sai cosa c'è, che non hanno mercato per farti capire se tra 3o4 anni io rivendo una BMW o audi il prezzo che ne vado a ricavare è superiore rispetto alla Stelvio.

[@olivierosoragni3532]

compra una Subaru !!!!

[@clementebruno26]

@@olivierosoragni3532 macchine affidabilissimee e validissime però la linea è un po così così! ! Sai::ho avuto modo di provare la mercedes glc ((marchio che io non ho mai preso in considerazione )) e devo dire che va molto bene. Ciao e grazie del consiglio

[@millenniumeventi3743]

Clemente Bruno Ciao. Al momento Alfa sta tenendo bene il valore dell’usato, basta che ti fai un confronto su Autoscout24: Prova a paragonare i prezzi di Stelvio usate anno 2017 con Q5 (a parità di anno, motorizzazione e km) e vedrai che il valore residuo è alto. Compra italiano!

[@bellafrade]

grazie

[@gnamengnamen565]

Provate la crosswagon q4 trasmissione interamente meccanica. Differenziale autobloccante torsen ....Inarrestabile.

[@kingjames7376]

Ottimo video

[@riccardobezzecchi6028]

Mercedes non utilizza più il sistema che frena le ruote che slittano ma usa un sistema di differenziali che lavora con l’elettronica che manda anche il 100% della coppia su una sola ruota (quella con più trazione). Stesso sistema poi è stato adottato anche da Audi e per alcuni modelli Range Rover. A merito bmw non lo so. Prima di dare informazioni errate meglio informarsi e dire cose di attualità non di 10 anni fa.

[@DriveKItalia]

Buongiorno, sarebbe così gentile da riportare la fonte delle sue informazioni? Il sistema che usa l'intervento del controllo di trazione per inviare la coppia verso le ruote con più trazione (come dice lei 'fino al 100% su una singola ruota") conta ovviamente sull'uso dei differenziali (come dice lei). Non vedo l'errore rispetto a ciò che si dice nel video. Sempre da ricordare che la trazione 4Matic varia da modello a modello.

[@riccardobezzecchi6028]

Sito della Mercedes spiegato molto bene e molto più dettagliato di come ho scritto io. Oltre a quello ci sono vari altri canali su questa piattaforma che lo spiegano. (Non li cito per non fare spam, a meno che mi dia il permesso)

[@alessandrodestasio8343]

Quando nevica bisogna mettere le gomme invernali anche con la trazione integrale, detto questo a livello di prestazioni la trazione posteriore sull’asciutto vince è aggiungerò un’altra cosa a parità di pilota anche con la pioggia! Solo sulla neve ha problemi ma viste le marche elencate la trazione migliore integrale c’è la Range Rover Suzuki visti i modelli che produce poi ovviamente bisognerebbe metterci anche il Mercedes G che monta anche sui muri ovviamente non berline sportive !

[@fedeandronaco2329]

L'unico commento giusto sotto a questo video 👍👍

[@mortensenvick5711]

audi quattro è la migliore in assoluto

[@emmanuelperrina6105]

No, il q4 dell'alfa Romeo si è dimostrato migliore in un confronto diretto.

[@megitmustafoski5886]

@@emmanuelperrina6105 sulla neve audi è una delle migliori

[@ChaddicusMaximuss]

@@emmanuelperrina6105 ma quando mai, ľalfa romeo è un catorcio, un mio conoscente ha comperato uno Stelvio e dopo due mesi si è ritrovato la macchina allagata per un malfunzionamento delľaria condizionata, la qualità delľalfa romeo è sotto lo 0

[@emmanuelperrina6105]

@@ChaddicusMaximuss si stava parlando di trazioni integrali o sbaglio?

[@davideauzi4195]

Emmanuel Perrina tu vuoi mettere un campione da rally contro un alfa romeo ( che non sono fatte per la neve)

[@fafa9493]

La migliore è la Q4

[@tonzy6560]

È stato già detto che su xDrive non esiste differenziale centrale? Mah...sti video...

[@Cava-_-]

La migliore è QUATTRO e chi dice il contrario non capisce niente

[@fafa9493]

Sbagliato

[@francoriello8858]

Trazione quattro con il torsen insuperabile...chi dice alfa é solo tifoso

[@emanuelealbricci6580]

Ma perché manca sempre la regina della trazione integrale permanente simmetrica?!!!

[@MsPino7]

3:43 quella non è una cl, ma un'altra cls

[@herr7979]

Guardatevi i video Subaru vs altri. Non ce ne è per nessuno nella trazione integrale permanente

[@emanuelepantoni3925]

Ma che dici

[@a.c71antonio]

Vero

[@MrEdoardo13]

Q4 the best!

[@alessioori5958]

Secondo me la trazione integrale ha senso solo per chi guida spesso su neve o su fondi difficili, altrimenti non ha senso. Per quanto mi riguarda... posteriore tutta la vita

[@taba524]

Una parola sola: Subaru

[@lorenzobarili8623]

Si ma le Subaru moderne sono inguardabili e poi ormai non è più come un tempo che ogni casa automobilistica si inventa la propria trazione integrale, ormai usano tutti componenti e meccanismi quasi identici tra loro

[@TheVitaaa]

Marco Tabani negli anni 90 andava bene, oggi siamo nel 2018

[@taba524]

@@TheVitaaa fidati come trazione è sempre al top

[@andreacecchetti3586]

La Trazione Subaru é un altra cosa ... A livello stradale e di fondi a bassa aderenza é la Top. Non lo dico io ma guardate il test di QuatrRuot di fine 2016...

[@TheVitaaa]

Fin quando non è permanente non sarà mai il top, diciamo che è al livello della mia kia sportage. Audi è molto meglio! Volete le prove?

[@giupe82]

Ne ho provate molte. Quattro di AUDI è impressionante!

[@emanuelealbricci3503]

Perché non hai provato la trazione integrale simmetrical AWD subaru!

[@fafa9493]

Invece la migliore è la Q4

[@hajarchafiq8076]

@@fafa9493 no fra,trazione quattro e la migliore al mondo,a me piace alfa Romeo ma i fatti parlano da soli

[@fafa9493]

@@hajarchafiq8076 no mi dispiace per te

[@hajarchafiq8076]

@@fafa9493 livello maturità:i me contro te

[@rm9050]

Meglio Subaru

[@lucaloiodice3025]

Ci voleva un video ancor più prefessionale.

[@bobby____456]

La audi a1 ultima serie non ha la trazione quattro. L'unica ad averla é la S1 Sportback della serie precedente. Che sia chiaro eh.

[@giuseppescozzari3094]

Non esistono le 4x4 permanenti?

[@ORMA1]

Subaru, AWD!

[@paskman7158]

OrMa no, informatevi, subaru subaru nel’80, nel ‘90 era il top, dal 2000 vale tanto quanto le altre, poi 4x4 permanente bla bla bla e’ fantasia....siam nel 2020

[@a.c71antonio]

Le subaru sono awd permanenti.

[@jeffward3183]

Audi resta al top La regina Delle nevi..

[@fxsignal1830]

Jeff Ward come fai a dirlo?

[@jeffward3183]

@@fxsignal1830 io parlo per me

[@jeffward3183]

@Carp Leg a tuo parere...

[@Jakringdna]

Non in valle d'aosta, sono tra quelle che si piantano peggio

[@jeffward3183]

@@Jakringdna nelle montagne emiliane con Audi quattro superavo tranquillamente BMW x5 e altri pseudo macinini...mai avuto un solo problema,ma forse dalle tue parti le fanno diverse

[@gianlucaparodi]

Peccato che non hai parlato di Subaru, una delle regine della trazione integrale

[@wolfyb6252]

Alfa tutta la vita...prima ancora di vedere il video!

[@giangian763]

😂😊😂😂😂ma cacati vai a vedere le manicure

[@marco1997ification]

In pratica audi quando non ha il torsen è a tutti gli effetti un 4motion tipo tiguan?

[@spudingenti5397]

Audi quattro, il resto la rincorrono, ma non c'è lha fanno

[@cucchiz1246]

Magari i prossimi video prova a parlare più lentamente pensando a chi ti ascolta

[@ivangreco8874]

Alfa Romeo

[@marcor.1973]

Con la mia Superb 4X4 e buone gomme da neve sono quasi inarrestabile.

[@fedeandronaco2329]

Non si è parlato di Classe G, non si è parlato della Panda 4x4, non si è parlato della Impreza, non si è parlato della Lancer Evo, si è parlato di cazzate e basta!

[@miomiomiomioo]

Strano che nemmeno della subaru non si parla

[@ORMA1]

Subaru..

[@massimoprotti6728]

La scelta è stata facile Subaru

[@cinescuro8188]

Ti piace vincere facile. Massimo.

[@eugenio708]

magari quelle vecchie... quelle nuove fanno pena

[@jft74]

@@eugenio708 chi te l'ha detto?

[@eugenio708]

@@jft74 nessuno, ho visto le nuove Subaru e sinceramente non mi piacciono... Pure le prestazioni, seppur sempre di auto sportive moderne, hanno perso la loro identità... Io quando mi immagino una Subaru non me la immagino così... Se hai circa la mia età o qualche anno in più te la immagini come me la immagino io, e non quella macchina sportiva con linee giappo generiche che è adesso

[@fabrivvf]

dovevate approfondire un attimo il discorso Subaru, a mio avviso la miglior integrale di sempre

[@graffignae]

Subaru marchio storico del passato ma adesso monta un cambio che nemmeno lo scooter di mio figlio 15enne.

[@FabioGs007]

L'Audi non usa più il torsen, l'hai anche fatto vedere che solo c'era un sistema "differenziale" multidisco. L'Audi non è nemmeno stata la prima ad usare la trazione integrale, nemmeno una sportiva integrale... C'era la Jensen degli anni 70 e non fu la prima nemmeno. Bisogna informarsi un po' meglio.

[@andy64cecconi]

SUBARU tutta la vita

[@nicolobrunello752]

Spiegare sistema ford grazieeee

[@simoneesposito9092]

Ford avrebbe le risorse... e anche buone... ma sono dei cazzoni.. fare una ECOSPORT... un SUV compatto? No! É una cazzata di SUV! Bello alto ma trazione anteriore non mi serve a niente a me.. io abito in montagna e un SUV come l ecosport non lo prenderei per niente ...

[@nicolobrunello752]

@@simoneesposito9092 anche io abito in Montagna e ho una ford Kuga 4x4 che non mi ha mai tradito nel vero senso della parola! Comunque ora Ecosport fortunatamente la fanno pure 4x4!

[@JustFenix97]

Nicolò Brunello si ma ecosport fa vergognare da quanto è brutto 😂😂

[@olivierosoragni3532]

subaru oggi domani sempre;

[@Gaudo98]

Stesso confronto sulle giapponesi

[@andreaformignani8966]

E niente.... Sempre e solo trazione integrale "a richiesta"..... Bah.....

[@mattiabacciocchi7750]

È a richiesta per i modelli più piccoli perchè a molte persone che vogliono questo genere di auto non interessa la trazione integrale/4x4 a causa dei consumi. Nei modelli più "grandi" come per esempio l'Audi A6 la trazione integrale è di serie

[@filippozini7669]

E anche elencando le trazioni integrali mancanti

[@maurimauri395]

Ma Subaru??

[@alessandromameli2564]

Almeno un accenno alle trazioni integrali di nuova generazione senza albero di trasmissione ma sommando più motori elettrici o elettrici più benzina andava fatto

[@asc1346]

Quelle non servono proprio a niente, vai a informarti sulle prove reali che sono state fatte

[@LamantinoElettronico]

​@@asc1346 In realtà un sistema 4xE dissipa molta meno energia di un sistema 4x4 meccanico il che significa che più potenza del motore può arrivare alle ruote

[@manuelebustamante]

Audi come sicurezza e trazione quattro sul mio A6 3.0 C6 non ce ne stanno..poi bmw, Mercedes-Benz, e alfa quattro..mi dispiace ma come audi dal A6 in su e la sua trazione effettiva poi ognuno la sua ma il resto è solo noia per me.

[@tudorsor91]

Sh awd di Honda/Acura.

[@mattiacomparini149]

E la lancia delta dove è? La meglio trazione mia costruita

[@giorgiofilippi207]

E Toyota land cruiser?

[@massimilianoderita5421]

Subaru Wrx STI tutta la vita.

[@piega350]

Subaru ?...paura del confronto

[@emanuelepantoni3925]

Ma non vi ricordate della regina

[@pasqualegranato1037]

Audi A4 3.0 TDI (manuale) Berlina B8 Differenziale Torsen ! una libidine !!!!

[@simonecadau3125]

In realtà 4matic va meglio di xdrive

[@paskman7158]

Subaru.

[@taxinccfrosinone6490]

Sistema 4x4 Land Rover è il top!!!!!

[@cinescuro8188]

Ti vergognavi a metterci la subaru,?

[@gioeleceraulo6041]

La trazione quattro più inutile perché auto usate solo in città

[@mattiabacciocchi7750]

Ma cosa sai te😂, io che più o meno vivo in campagna di audi ne vedo molte lostesso... Poi dipende qauali città, se vai in una città in Austria è utile eccome

[@alessandroragusa7816]

Solo in città,si vede che non vai mai in Alto Adige o sud Tirolo,come preferiscono cgiamarlo qui,o Austria,per poter affermare questa boiata..comunque libero di pensarlo

[@mattiabacciocchi7750]

@@alessandroragusa7816 A dire il vero il vero vado ogni anno in Austria e ne vedo molte... E comunque so anche che si dice Sud Tirolo (o Süd Tirol), studio tedesco 😉

[@alessandroragusa7816]

@@mattiabacciocchi7750 il mio commento era rivolto a Gioele Ceraulo,che dice che la trazione Audi è buona solo in citta🤦‍♂️🤦‍♂️

[@mattiabacciocchi7750]

@@alessandroragusa7816 ops AHAHAHAH scusami😂

[@sergiorebuffo5668]

Subaru

[@AC-tu2hp]

Manca la migliore trazione.SUBARU.

[@decay860]

Classe c coupe

[@corradopatti8247]

Mercedes 4 Matic namber 1

[@videodivertenti3639]

CHE CAZZO CENTRA QUELL PATUME DI ALFA ROMEO😂😂😂😂😂 LE MACCHINE MIGLIORI SONO TEDESCHE PUNTO. NON METETE PIU LE VOSTRE MACCHINE DEL CAZZO...VICINO ALLE TEDESCHE SE NO... NON SARO L UNICO A NON GUARDARE IL VIDEO... GRAZIE 😂😂😂

[@LamantinoElettronico]

O hai 5 anni o non si spiega

[@juuzousuzuya8074]

Il sistema AWD di Subaru è il top per la neve, il sistema ATTESA di Nissan è il top per il divertimento 🔰

[@bosscashtube]

Ma che cazzo ci fa la Giulia tra i colossi dell'integrale?? La Giulia avrà quello dell'Iveco Daily

[@LamantinoElettronico]

Bevi di meno

[@gianpietrodangelo3844]

Subaru tutta la vita