Δοκιμή Peugeot 408 1.2 PureTech 130 | trcoff.gr

trcoff.gr/
#Peugeot #Peugeot408 #trcoffgr
Αυτό είναι το ολοκαίνουριο Peugeot 408… ένα crossover, ένα οικογενειακό, ένα fastback και ένα coupe! Ναι… το 408 είναι όλα αυτά… αλλά και τίποτα από όλα αυτά ταυτόχρονα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot 408 1.2 PureTech 130 EAT8
Κυβισμός: 1199 cc
Ισχύς: 130 ps/5500 rpm
Ροπή: 230 Nm/1750 rpm
0-100 km/h: 10,4 sec
Τελική ταχύτητα: 210 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 6,0 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 135 g/km
Βάρος: 1468 kg (με οδηγό)
Ρεζερβουάρ: 52 lt
Χώρος αποσκευών: 536 lt
Απόσταση από το έδαφος: 188 mm
Εργοστάσιο κατασκευής: Μυλούζ, Γαλλία
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Peugeot 408 1.2 PureTech 130: 39.900€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής 408 1.2 PureTech 130 Allure Plus: 42.500€
(Τιμές Απριλίου 2023)
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15
--------------
0:00 Εισαγωγή
1:26 Σχεδίαση
4:53 Εσωτερικό
8:34 Χώροι
9:54 Κινητήρες και Επιδόσεις
12:36 Οδική συμπεριφορά
15:52 Εκδόσεις και Τιμές
17:31 Αρνητικά & Θετικά
19:39 Αποφώνηση
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: [e-mail]
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2023
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

[@georgemit5340]

Ενδιαφέρον σχεδιαστικά, δε θα το πω όμορφο, πανάκριβο, με καλό κιβώτιο αλλά ξεπερασμένους κινητήρες δίχως ίχνος υβριδικότητας και αμφίβολη αξιοπιστία. Από μένα είναι ΟΧΙ!

[@alexgotsis530]

Ο Γιάννης Στέφου συναντά τον Mat Watson του Carwow.... Εξαιρετικός τρόπος παρουσίασης. Μπράβο!

[@sotos42]

Μπράβο για την δουλειά σας! Παρακολουθώ καιρό το κανάλι σας και βλέπω τρομερή βελτίωση στην παρουσίαση/γραφικα/μοντάζ. Συνεχίστε έτσι Υ.Γ.: επίσης μπραβο σου για την αντικειμενική σου άποψη. Μπορώ να φανταστώ πόσο δύσκολο μπορεί να σου κάνει τη δουλειά μια αντιπροσωπία αν ασκήσεις λίγο παραπάνω κριτική. Προσπάθησε να είσαι όσο πιο αντικειμενικος γίνεται και μην καταλήξεις σαν τα ελληνικά έντυπα αυτοκινήτου που κάνουν ωραίες διαφημίσεις και όχι review

[@fotisgreous]

Υπεραναλυτικη και αρκετά κατατοπιστική παρουσίαση για άλλη μία φορά....+1.

[@anestiz]

Καθε φορα κανεις πολυ προσεγμενα, επαγγελματικα βιντεο τα οποια με τον καιρο βελτιωνονται ολο και περισσοτερο ειδικα στο κομματι του editing. Συγχαρητηρια και συνεχισε ετσι!

[@trcoff]

Ευχαριστώ 🙏

[@user-bh7ei7zi1c]

Θεωρώ απο τα πιο όμορφα νέα αμάξια. Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, όμως ο κινητήρας είναι σκέτη απογοήτευση (δεν το έχω οδηγήσει). 40κ για 1.200 ακούγεται λιγο κοροϊδία. Πολύ κρίμα γιατί πραγματικά ήταν/είναι πολλά υποσχόμενο...

[@sotirismp2883]

1.2 Peugeot με ημιακαμπτο άξονα η πληρως εξοπλισμένο Mazda cx5 με λιγότερα λεφτα….πολύ δυσκολη επιλογη😂

[@thanasiskapsalis738]

Πανέμορφο αυτοκίνητο αλλά πολύ ακριβό! Επίσης αυτο το πράμα με τα όργανα πανω απο το μικροσκοπικό τιμόνι δεν χωνεύεται με τίποτα. Ηταν ο λογος που δεν παρήγγειλα το 2008.

[@methosrousos6483]

Πολύ ωραία παρουσίαση!!!!! Συγχαρητήρια.

[@dimitrispantopoulos9640]

Θα πουλήσει 50 αμάξια … τα 45 θα είναι χρονομίσθωση ! Ρε πάτε καλά ! Τι τιμές είναι αυτές ! Κλασική αναλυτική παρουσίαση ! Συνέχισε έτσι !!❤❤

[@George.S]

Χρησιμότατη παρουσίαση Γιάννη! Αναλυτική, αντικειμενική, ΠΛΗΡΗΣ (όπως πάντα!!!). Πάνω απ' όλα όμως, "χορταστική" & απολαυστική. Σ' ευχαριστούμε!

[@ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ]

Πολύ όμορφο αυτοκίνητο, εξαιρετική παρουσίαση συγχαρητήρια Γιάννη

[@petrosvalavanis1159]

Πολύ καλό βίντεο και γενικότερα παρά πολύ καλή, αντικειμενική και προσεγμένη παρουσιάση. Ευχαριστούμε. Τώρα για το αμάξι: Όμορφο exterior, ανακούφιση που δεν είναι Suv. Στα δικά μου ματιά τα Peugeot δεν μου έκαναν/κάνουν κλικ, για πολλούς λόγους: τιμόνι,ορατότητα στον πίνακα οργάνων, γκάμα κινητήρων κλπ... Αντικειμενικά σε αυτό το ευρώς τιμής, υπάρχουν καλύτερές συνολικά επιλογές. ΥΓ αυτό με τις λειτουργίες στις οθόνες ειναι μη πρακτικό. Βεβαια στον νόμο Αττικής(παραμονή 3ημερου )πού θέλεις 4 ώρες να πας αεροδρομίο και να γυρίσεις από Πειραιά, έχεις χρόνο και χώρο να ασχοληθείς με το ταμπλέτ πιο πολύ από ότι θα οδηγήσεις.Να μην βαρεθούμε κιόλας.......😢😢😢😢

[@user-qh5cs1wk2s]

Συγχαρητήρια κανεις πολυ καλές αναλύσεις σε καθε μοντέλο... Εισαι για μενα ο μοναδικός αντικειμενικός παρουσιαστής....Μπράβο σου....👍👍👍

[@xjimmy004]

Τρομερός! Πολύ ωραίες οι παρουσιάσεις σου! Κάτι που ίσως θα ήθελα να ακούω είναι review και για το ηχοσύστημα στα οχήματα που οδηγάς. Αν όχι τόσο για την ένταση όσο για την ποιότητα!

[@Johnatrelo]

Και εγώ θα ήθελα σχόλια για το ηχοσύστημα και τι επιλογές δίνει για να ανέβεις σε εξοπλισμό

[@nikostzinopoulos7736]

Πολύ καλά τα χώνεις για τον ημιάκαμπτο. Οτιδήποτε επάνω απο 30 χιλιαρικα επρεπε να εχει multilink για τους καροδρομους της χωρας μας... Εχω DS4 του 2012 και σιχτιριζω καθημερινα με την αναρτηση του....Πολύ κριμα για τους Γάλλους....

[@awdawd4]

Ωραια τα κολπακια στην επεξεργασία του βίντεο Γιάννη!! ❤

[@kostasv5899]

Γελαω με την τιμη.Ρε πατε καλα;

[@user-mk2bo]

Μια χαρά είναι η τιμή για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας και τέτοιου μεγέθους. Εδω το yaris πηγε 25

[@dimitriospapadopoulos1924]

​@@user-mk2bo Επειδή το κομοδίνο με ρόδες έχει πάει 25 χιλιάδες, πρέπει να πάνε όλα τα υπόλοιπα 40 χιλιάδες;

[@tomvasilakis9436]

Για βλάκες με μεγάλη τσέπη

[@kostasv5899]

@@user-mk2bo ΠΛακα κανεις;40 χηνες για 1200 κυβικα τοσο βαρυ αμαξι;Εσυ θα τα δινες;

[@lefterispar944]

Καλα κανεις και γελας φιλε μου προσπαθω να παρω δανειο να παρω ενα αμαξακι μεχρι 12 χιλιαρικα τι 43 και 45 ελεος απλα

[@dimitrisgiournas6097]

Πανέμορφο αυτοκίνητο αρκετά υψηλή τιμή . Πίσω αν θυμάσαι μου θυμίζει της Citroen το XM . Υπέροχο βίντεο για άλλη μια φορά σε παρακολουθώ χρόνια συνέχισε καλή δύναμη .

[@georgiosserraios4060]

Mercedes και πάλι Mercedes δεν το αλλάζω με τίποτα Γιάννη 😉

[@opener2869]

Ενας απο τους πολλους τροπους για να πεταξεις λεφτα!

[@thanasismoustakakis7159]

Για εμένα σχεδιαστικά το αυτοκίνητο τα σπάει. Για να σε προλάβω Γιάννη στην απορία σου, γιατί το συγκεκριμένο design (κουπέ-suv) γίνεται ολοένα και περισσότερο διαδεδομένο, my guess είναι ότι μάλλον έχει καλύτερη αεροδυναμική με αποτέλεσμα η αυτονομία στα ηλεκτρικά (όπου εκεί στοχεύουν οι εταιρείες στο μέλλον) να μπορεί να είναι μεγαλύτερη.

[@Mihalinho78]

Απορώ με την τιμολόγηση παιδιά! Που ακριβώς απευθύνονται; Γενικά για όλη την αγορά μιλάω!

[@Gavran33]

Αμαξι που απευθύνεται σε πολύ λίγους τους έχοντες λεφτά και δεν πάει βήμα δεν θα έδινα ποτέ τόσα χρηματα για το συγκεκριμένο αμαξι αλλά ούτε για κάτι παρόμοιο! Η παρουσίαση πολύ καλη όπως πάντα Γιαννη !

[@KonBlo]

Τεράστιοι όγκοι, τεράστιες μάζες, τεράστιες τιμές, ανύπαρκτα μοτέρ... Θα μου πεις, εδώ έληξε η ζωή μας, ποιος ν' ασχοληθεί με το ότι έληξε η Αυτοκίνηση...

[@toy2day1]

Μπραβο, ειναι η καλύτερη δοκιμή που έχεις κάνει! Όσο για το 408, ανταγωνιστές άμεσους μπορεί κανείς να πει τα Arcana, DS4, Formentor και ισως το xCeed. Θεωρω καλύτερες επιλογές και τα τρια αυτα: το DS4 ακόμα και οδηγικά στην έκδοση diesel, το δεύτερο υβριδικό Arcana και το Formentor στην 1.5 150hp, αλλα οχι σε ντιζελ λόγω δυο λίτρων. Το xCeed στην diesel mHev με τους 136 ίππους και 28.000 ευρώ μάλλον παραμένει η καλύτερη αγορά και οδηγικα μαλλον στεκεται πολύ καλά ακόμα και σήμερα... Και στα 40κ υπάρχει ακόμα το Tesla 3 RWD με μπαταρία λιθιου και το νεο και μοναδικό Civic. Και επίσης, αν κάποιος επιμένει στην ίδια εταιρεία και επειδή το 408 δεν είναι καθόλου σπορ οδηγικά ούτε εμπνέει καν για γρήγορη οδηγηση, καλό είναι να δει το εξαιρετικό σε άνεση και φθηνότερο, C5X.

[@georgestratas8301]

Η Peugeot αδιαμφισβήτητα έχει ξεφύγει στο design σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Όμως υστερεί στους κινητήρες. Τα έδωσε κάποτε όλα στο diesel και τώρα ξεπεράστηκε από τις εξελίξεις. Δείτε τους Ιάπωνες και τους Κορεάτες πόσο μπροστά είναι στους κινητήρες.

[@dyannisb]

Καινή βενζίνη ξεπερνιέται. Γι'αυτό ήρθε με 2 εκδόσεις plug-in hybrid και σύντομα ηλεκτρικό.

[@user-he1xq5jn7e]

Χωρίς πλακα τώρα,λέτε για 42 χιλιάδες δραχμές η ευρώ? Γιατί νομίζω έχουν ξεφύγει τα πράγματα .. είναι δυνατόν να υπάρχουν αυτές οι τιμές για αυτοκίνητα σειράς? Εγώ δεν θα το αγόραζα όσο καλό κ αν είναι .όλα τα καινούργια καλα είναι, μετά είναι το θέμα… και ο αδερφός μου πήρε το Kia sportage 39000 ευρώ … που ούτε θα φανταζόσουν ποτε ότι έχει τόσα λεφτά αυτό.. όχι όχι… δεν θς πάω με το ρεύμα της αγοράς του σήμερα γιατί δεν θα έχω ψωμί να φάω μετά..

[@Alex-ml8hn]

Μόνο και μόνο για τιμόνι και θέση οδήγησης, είναι τραγικό. Όσο για την τιμή, ασχολίαστο.

[@iliopoulosjohn]

Γιάννη ευχαριστούμε για την πολύ ωραία παρουσίαση.Οι τιμές στα καινούργια αυτοκίνητα είναι πραγματικά τρομακτικές....... δεν ξέρω τελικά σε ποιους απευθύνονται!!!!

[@trcoff]

Η αγορά έχει αλλάξει! Πλέον καινούριο αυτοκίνητο δεν μπορεί να αποκτήσει όλος ο κόσμος και είναι πολύ κρίμα! Ευχαριστώ για το σχόλιο!

[@m.a.5575]

Δυστυχώς είμαστε σε μεταβατικό στάδιο οσον αφορά την τεχνολογία των αυτοκινήτων και κάπως αυτές οι επενδύσεις πρέπει να χρηματοδοτηθούν. Πρακτικά, δεν πληρώνεις 40Κ το συγκεκριμένο 408 αλλά την επένδυση για το επόμενο ηλεκτρικό. Φυσικά (και με την έλευση των Κινέζων) όλα αυτές οι στρεβλώσεις θα στρώσουν (max σε μια 5ετία).

[@Muzaoui8]

Αναλυτικότατος όπως πάντα. Έκλαψα στο σημείο που τυφλώνεσαι με τον ήλιο!Αλλά πααααλι γαλλικό; Πααλι Stelantis; Στη θεωρία είναι ωραία και ποιοτικά, αλλά την ωραία γκομενα την πληρώνεις. Ρίξτε μια μάτια στα προβλήματα του 1.2 puretech από τα 40.000. Είναι μόνο για γιάπηδες πολυεθνικών με leasing κατά την άποψη μου, όχι για τον μέσο οδηγό που θα πληρώσει μόνος του το αυτοκίνητο του.

[@user-zm2pm8jb8w]

Γιάννη δεν έχει ρεζέρβα και δεν το σχολίασες 😂

[@georgehellas8763]

Διαβασα τα περισσότερα σχόλια τα οποία είναι εντελώς απαξιωτικά για την Peugeot και γενικά για τα γαλλικά. Γνωμες οκ αλλά μην ξεχνάτε την ιστορία που έχουν αυτά τα εργοστάσια στην αυτοκίνηση ,συστήματα αναρτήσεων προηγμένα για την εποχή τους,πολλά πρωταθλήματα σε αγώνες αυτοκινήτων κλπ κλπ. Ειναι δικαίωμα του καθενός η επιλογή αυτοκινήτου αλλά μην τα ισοπεδώνουμε όλα ρε παιδιά!!!

[@stavrosfokianos7618]

Σε γενικές γραμμές νομίζω ότι είναι ωραίο. Αρνητικό το κόστος, επίσης εγω δεν μπόρεσα να βολεψω το τιμόνι ως προς τον πίνακα οργάνων. Θα πρέπει να είναι το ίδιο γιατί ήρθα να το δω στη Θεσσαλονίκη. Επί πλέον βρήκαν τα γόνατα μου στο τιμόνι όταν μπήκα μέσα.😮

[@spirosharas2493]

Πέρα από την ορατότητα δεν έχει και πίσω υαλοκαθαριστήρα ..ο λόγος ;;ευχαριστούμε πολύ για τα ωραία βίντεο τα έχω δει όλα και κατέληξα στο puma ..όταν είχε ακόμα 22 χιλιάρικα

[@user-mk2bo]

Πανέμορφο αυτοκίνητο όλα τα άλλα να είχαμε να λέγαμε. Το μονο αρνητικό για εμένα είναι η μικρη γκάμα κινητήρων

[@chrisbits2479]

Ωραία παρουσία όπως πάντα!!!Γιάννη πότε θα δοκιμάσει το mazde cx 60 3.3 diesel?

[@gdimelis]

Με αυτά τα λεφτά παίρνεις tesla model y και έχεις πολύ καλύτερες επιδόσεις και πολύ μεγαλύτερους χώρους και οικονομία στη κίνηση και κορυφαία ασφάλεια!

[@hlop859]

Ωραία Παρουσίαση tho

[@aristos1984salonika]

Μου άρεσε το 308 αυτό με απογοήτευσε!

[@user-ho9cu1vc3b]

εχουν τρελαθει οι εταιρειες με τις τιμες??

[@iliaskolovos257]

Νομίζω οτι πρώτα η PSA παρουσίασε το CITROEN C4 X σαν αμάξι αυτής της καινούργιας κατηγορίας. Θα θέλαμε και ενα review για αυτό!

[@asitwas7324]

Η Peugeot συνεχίζει να πατάει στο αξεπέραστο ακόμα σχέδιο του 3008 και ειδικά του pro facelift μοντέλου. Κατά τα άλλα για όσους λιγους καταφέρουν να το αποκτησουν καλή τύχη μετα την λήξη της εγγύησης (ισχύει για όλα αυτό)

[@nickterzi]

Αν γαλλικό καλύτερα ds4 ή το νεο renault austral, στα 42,5 που κάνει παε σε x1 ή tonale

[@stratos8093]

Από κοντά είναι ακόμα πιο γαματο,,έχω δει 4-5 μέχρι τώρα και τα πιο πολλά είναι σε μπλε και άσπρο. Εμένα μαρεσει το μαύρο

[@Mitsos1986]

Σίγουρα ενα αμαξι που τραβάει ολα τα βλέμματά αλλα με τους χώρους τι γίνεται;

[@user-dg7eu7ee1h]

Προτιμώ cupra formentor κλάσεις ανώτερο

[@athanand3628]

Σε τι είναι ανώτερο το cupra; δεν έχει αποδειχθεί κάτι τέτοιο. Το εσωτερικό του είναι αδιάφορο και πολύ μέτριο ποιοτικά, φουλ πλαστικό, τεχνολογικά πίσω και η αξιοπιστία άθλια όπως μας έχει συνηθίσει τοσα χρονια ο όμιλος vw. Το μονο που υπερτερεί είναι οι επιδόσεις

[@ioannislazos2145]

Φιλε Γιαννη περιπου ιδιας σχεδιαστικης φιλοσοσφιας ειναι το citroen c5X Και ιδιαιτερα το σούερ toyota crown γιατην αμερικη..

[@MrTIPI15]

Θα δούμε δοκιμή της B Class;

[@dmschdi]

Ωραια η παρουσιαση σας..!!! Θα διαφωνησω οτι ειναι ακριβο αφου οι τιμες των καινουργιων αλλα και μεταχειρισμενων εχουν παρει την ανιουσα....!!! Εχω ψαξει κι αλλες μαρκες και τελικα για να παρεις μια αξιοπρεπη εκδοση σε αυτο το μεγεθος θες πανω απο 38.000 με 40.000...!!! Δεν μιλαω για κουβαδες της πολης. Μιλαω για ενα μεγεθος που μπορεις να κανεις κι ενα ταξιδι εκτος Ελλαδος. Εχω 5 χρονια το 5008 με 90.000 χλμ και το εχω καταευχαριστηθει στα ταξιδια χωρις να πιανομαι απο την πολυωρη οδηγηση και με 5 ατομα ανετα...!!! Χωρις κανενα προβλημα μηχανικο η αμαξωματος. Οι δε χωροι του τεραστιοι μεχρι και ψυγειο μετεφερα στο πορτμπαγκαζ. Μου κοστισε 40.000 τοτε που οι τιμες ηταν σε πιο λογικα πλαισια. Στα πιο παλια μοντελα το i-cockpit ηταν καλυτερο διοτι ηταν καπως πιο ψηλα τοποθετημενο το καντραν κι ετσι δεν σου εκοβε το τιμονι την ορατοτητα στον πινακα. Στα νεα μοντελα που το ειδα εχει οντως θεμα ορατοτητας. Μπορει να ειναι μεγαλο αμαξι για μεσα στην πολη αλλα ποτε δεν προβληματιστικα του να βρω να παρκαρω ακομα και στο κεντρο της Αθηνας. Εαν εισαι καλος οδηγος μεχρι και νταλικα παρκαρεις...!!! Δυστυχως αυτο που βλεπω οι νεοι οδηγοι δεν ξερουν να παρκαρουν ουτε και μικρα αμαξια....!!! Οσοι εχουν τα χρηματα μπορουν να αγορασουν οτι αμαξι θελουν χωρις συμβιβασμους ουτε στην ποιοτητα αλλα ουτε και στην ανεση. Ετσι ειναι τι να κανουμε...!!! Μην κρινουμε καμια μαρκα λοιπον αν ειναι καλη η οχι. Ο καθενας επιλεγει αναλογα το budget του κι οχι αυτο που ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ θα ηθελε....!!!! Δυστυχως τα καινουργια αμαξια με τα τοσα ηλεκτρονικα συστηματα που εχουν δεν εχουν μεγαλη αντοχη στο χρονο...!!! οπως τα παλια μοντελα... Ολα αναλωσιμα ειναι πια...!!! Συνεχιστε την ωραια και προσεγμενη παρουσιαση νεων αυτοκινητων οπως τοσο καιρο κανετε.....!!!!

[@gregaman2185]

Γαλλικά μια ζωή θέματα με τα ηλεκτρικά. Να δω ποιος θα τα φτιάχνει τόσα που θα χαλάνε κ τόσα πολλά ηλεκτρικά.

[@georgehellas8763]

Λαθος φίλε μου γιατί έχω Γαλλικο 20ετιας και δεν έχω κανένα ηλεκτρικό ή μηχανικό πρόβλημα. Ενω στο γκρουπ VAG για παράδειγμα το check είναι μονίμως αναμενο..😂😂😂

[@hunterkapitano]

Επίσης κι γω με Megane ii μοντέλο 2004 και ακόμα συνεχίζω (μάλλον για πολλά χρόνια ακόμα πρώτα ο Θεός) γιατί λεφτά δεν υπάρχουν για πέταμα.

[@pantelisbraikidis4290]

Όμορφο αλλά εξωφρενικό ακριβό

[@johnpapa2056]

Αφού μιλάμε για Γαλλικά αυτοκίνητα το. Arkana της Renault πιο προσιτό κ πιο ωραίο !!!!

[@chrischris8435]

1,2 130 άλογα το έχουν ξεφτυλισει

[@kypkyp17]

Μάλλον είστε λίγο ανενημέρωτος ε?)

[@chrischris8435]

@@kypkyp17 ενημέρωσε με εάν δεν ξέρω κάτι καλά

[@stolimerb]

Δεν είναι το πρώτο του είδους, υπάρχει και το Renault Arkana που είναι σε αυτό το στύλ.. Και ίσως και το c4 cross..

[@ChristosDimou]

Με 42,500€ αγοράζεις ηλεκτρικό Tesla M3 LR.

[@GeoffreyFirmin1]

Στη Σλοβακία που μένω η βασική έκδοση Allure ξεκινάει στα 31.9k κ Allure Plus στα 33.6k. Γιατί υπάρχει τόσο μεγάλη διαφορά με Ελλάδα στη τιμή? Κάτι αντίστοιχο έχω παρατηρήσει και με τη γειτονική Αυστρία, το Kuga όταν το κοίταγα παλαιότερα ήταν σχεδόν 9 με 10k πιο ακριβό εκεί. Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω το λόγο...

[@stevel3788]

υψηλό τέλος ταξινόμησης και μεγαλύτερο ΦΠΑ.

[@GeoffreyFirmin1]

@@stevel3788 Καταλαβα, εκτος απο ακριβα καυσιμα πληρωνουμε ακριβοτερα και τ αμαξια.

[@stevel3788]

@@GeoffreyFirmin1 όταν ένα κράτος δεν έχει πόρους εισοδήματος γιατί έχει πουλήσει τα πάντα και δεν εξάγει ή δεν έχει επενδύσεις, από κάπου πρέπει να εισπράξει, είναι το πιο εύκολο έσοδο για αυτούς. Το ίδιο συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Στα 43κ που κοστίζει το όχημα του βίντεο η καθαρή αξία είναι περίπου στα 28κ και τα υπόλοιπα φόρος.

[@greennorth1353]

Γιάννη μου αρέσει πολύ η δουλειά που κάνεις,αλλά στα ίδια λεφτά παίρνεις μιά Tonale,ή μιά BMW X1 που είναι πιο premium μοντέλα και είναι καλύτερα οδηγικά απ'τα peugeot.

[@trcoff]

Υπάρχουν πολλές επιλογές γενικά! Βέβαια γούστα είναι αυτά, ο καθένας επιλέγει για τους δικούς του προσωπικούς λόγους.

[@tsapetro2618]

X1 με 40 xιλιαδες ειναι απλα οι ροδες και η μηχανη. Για να εχεις μοα Χ1 που σεβεται το σημα της υπολογισε 55Κ

[@mariosskitzakos3272]

😮

[@user-wc3hl9qq7j]

Δωστε λεφτα σε ΣΑΡΑΒΑΛΑΑΑ

[@kspirosk]

δεν ειναι καινουργιο σχεδιο... ειναι ολοιδιο με το c4 c cross!!!!! μη το ξεχναμε!!!

[@tomaras4]

Ωραίο βίντεο και παρουσίαση, θα σταθώ όμως στην "μοναδικότητα" της κατηγορίας,αφού προσωπικά στα μάτια μου μου θυμίζει έντονα bmw x4 και mercedes GLC coupe ,ασχέτως τιμής

[@trcoff]

Ευχαριστώ για το σχόλιο. Πρακτικά είναι πολύ πιο χαμηλό από τα Χ4 και GLC. Όπως έγραψε και κάποιος άλλο στα σχόλια, θυμίζει περισσότερο τη BMW 5 GT που κυκλοφορούσε παλαιότερα.

[@TheLordofcod]

Αν έπρεπε να διαλεξω μεταξυ αυτου και του ξαδερφου του, την Tonale δηλαδη, θα επαιρνα Tonale με κλειστά μάτια

[@mythosim1031]

Αν δεν κάνω λάθος πριν πολλά πολλά χρόνια η bmw με το Χ6 είχε αυτό το σουλούπι,εμπνευσμένο απ το batmobil😅

[@Psy4teks]

Ετσι οπως ανεβαινουν οι τιμες σε λιγο θα θελεις 30κ για smart

[@Geodreamcatcher]

Δεν αγοράζεις ποτέ Smart. Και να αρέσει σε κάποιον, πλέον θυμίζει όλους τους κάγκουρες δολοφόνους οδηγούς. Δεν θέλεις να έχεις καμία σχέση με αυτούς.

[@gdimelis]

Πλέον τόσα θες

[@johnyenglish6953]

Το'χουμε χάσει λίγο τελευταία με τις τιμές που πήγαν στα ύψη με τη σαθρη δικαιολογία του πολέμου στην Ουκρανία. Πάντως η Peugeot άρχισε από προχθές κάτι μειώσεις (βλ. 3008 από 27.500)

[@stefanosxatzis62]

Φιλε μου καλησπερα!! Που τις ειδες αυτές τις τιμες!! Ειδα το σχολιο σου και μπηκα ακομα 33.300 γραφει

[@johnyenglish6953]

@@stefanosxatzis62 Καλησπέρα σας, Οι τιμές αναφέρονται σε διάφορα αυτοκινητικα site και μιλάνε για συγκεκριμένο τύπο (ετοιμοπαραδοτα)

[@stefanosxatzis62]

@@johnyenglish6953 ναι ισχυει μου το πεταξε σαν ειδοποιηση χτες!! Ευχαριστω παντως!!!

[@alexandrosstamatakos8406]

27500 είναι μια ειδική έκδοση με ότι είχαν μάλλον στοκ από παλαιοτερη σειρά (παλιά πίσω φανάρια ,οθόνη 8αρα,μαύρο εσωτερικό και κάθισμα πίσω χωρίς τη ποτηροθηκη)βέβαια έχει πολλά ηλεκτρονικά συστήματα και κάμερα οπισθοπορειας.η τιμή είναι καλή για τα δεδομένα πλέον και το trust της αυτοκινητοβιομηχανίας που ορίζει της τιμές με 28 29 χιλ.παιρνεις ένα αυτοκίνητο οικογενειακό.οταν στο tiguan θέλεις 34 Χιλ και στο mazda cx5 αλλά τόσα. Αυτά βλέπω γιατί γίναμε οικογένεια πλεον

[@konstantinosaslanis]

Τελικά τα plug in hybrid θα συνεχίσουν γιατί είχα διαβάσει ότι η ευρωπαϊκή ένωση δε θα τα υποστήριζε.

[@MichelangeloVarthalitis-kz3gr]

Κύριε Γιάννη πιο peugeot πιστεύεται ότι έχει μεγαλύτερο εξοπλισμό το 408 ή το 5008

[@trcoff]

Όλα τα μοντέλα έρχονται σε διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού. Οποίος θέλει κάτι περισσότερο απλά μπορεί να ανεβεί επίπεδο.

[@kypkyp17]

Δεν χρειάζεται να μπερδευόμαστε και να κουραζόμαστε...Τα αυτοκίνητα που συνδυάζουν σχεδιαστικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά από διάφορες κατηγορίες εδώ και αρκετά χρόνια λέγονται CROSSOVERS .Ο όρος αυτός λανθασμένα έχει χρησιμοποιηθεί επανελημένα ώς συνώνυμο των SUVς .Αυτό που δεν είχαμε δει ώς τώρα αλλά μάλλον θα το βλέπουμε συχνά τα επόμενα χρόνια είναι η αντικατάσταση των μεσαίων SEDANS(ίσως και των STATION-WAGONS) της κατηγορίας D (που δεν ενδιαφέρουν πλέον κανένα) με CROSSOVERS όπως το 408. Νομίζω οτι προσεχώς ακολουθούν OPEL INSIGNIA,FORD MONDEO και άλλα!

[@Sakis686]

Αγαπητέ και αγαπητοί είμαι σε αναζήτηση για καινούργιο αυτοκίνητο.Θα ήθελα την βοήθεια σας μέσα από τις γνώσεις και τις εμπειρίες σας.Ειμαι ανάμεσα σε Hyundai Tucson και audi a3 το 1.0.Υπαρχουν ήδη τώρα μια οκταβια και ένα Daewoo τα οποία θα αποσυρθούν.Φιλοτιμο το οκταβια αλλά γενικά έχει βγάλει θέματα πολλά μετά την επταετία.Το Daewoo σκυλί ακόμη από κινητήρα.Ζηταω αξιοπιστία και χρήση χαλαρή.Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@ioanniskoulelidis7847]

Mazda cx 30

[@alexisba2339]

Αγαπητέ Σάκη, τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα το ένα με το άλλο. Δυστυχώς, επέτρεψε μου να μην πάρω θέση στο δίλημμα σου αλλά θα αφήσω αυτό εδώ, ελπίζω χρήσιμο προς εσένα. Μετά από δυο Audi (ένα Α1 και ένα A3, του 2010 και του 2009 αντίστοιχα) θα σημειώσω τα εξής: θετικά: πολύ στιβαρά και ανθεκτικά αυτοκίνητα, καλό στήσιμο και πολύ άνετη οδήγηση, αρνητικά: ακριβή (αδικαιολογήτως αυξημένο κόστος συγκριτικά με αλλά VAG) συντήρηση, εφόσον το πάρεις με το s-tronic θα χρειαστείς μια μεγάλη σακούλα γιατί μετά τα 130.000 περίπου θα πάρεις το mechatronic στα χέρια, ανάλογα την οδήγηση-αυξημένη κατανάλωση. Παρόλα αυτά γενικά ικανοποιημένος και αν γυρνούσα το χρόνο πίσω θα τα ξαναγοραζα

[@user-es2xl4cz9p]

Αν πας σε Α3 για μένα πηγαινε στον 15αρη TSI. Το 1000αρι δεν αξιζει

[@apostolisbournous9508]

Εννοείται μακρια απο audi κ vw group. Καλα δε διαβαζεις τοσες χιλιαδες αναφορες απτα προβληματα που βγαζει ενα audi?? Δεν βλεπεις οτι τα ξεφορτώνονται όλοι και τα πουλάνε μολις ληξει η εγγύηση τους? Δεν βλεπεις στις αγγελείες που 8 στα 10 ειναι vw group? Μπες σε Honda φιλε μου να το δεις και να οδηγησεις και μετα θα μου πεις αν μπεις σε αλλο αμαξι.

[@greenpower9742]

Διαφωνώ. Μια χαρά μοτερακι είναι το 1.0 στο A3 τραβάει καλά χωρίς βέβαια να βάζει φωτιά στο δρόμο και παραδόξως είναι πιο αξιόπιστο. Ο 1.5 είναι εξαιρετικος για επιδόσεις και λίγο καλύτερη άνεση για τους πίσω δίνοντας βέβαια πάνω από 33000 για ένα hatchback με αξιοπρεπή εξοπλισμό το οποίο θεωρώ υπερβολή.

[@kostasmichalakis5700]

Electric Callboy nice 👌

[@truck91185]

Να έχεις τέτοια λεφτά θα τα δώσεις εννοείται για ένα corolla cross.

[@pap_chr5063]

Κανείς δεν θα τα έδινε για την πλαστικουρα της toyota

[@truck91185]

@@pap_chr5063 και ωμός, το έχεις οδηγήσει το cross να δεις

[@hlop859]

​@@pap_chr5063 κι ομως πολλοί θα τα έδιναν, καλύτερα απο τον ημιάκαμπτο της πεζο 😂

[@stratos8093]

@@hlop859 χάλια το chr σε όλους τους τομείς. Μην συγκινούμαι ανόμοια πράγματα

[@gdimelis]

Tesla model y

[@nikn8998]

Με αυτή την τιμή θα πάει ακλαφτο

[@alexandrosvalkanos8131]

Αντιγραφή ford Mustang Εξωτερικά ;;;;

[@user-gp2tt9ft1t]

Προτιμώ το blue star

[@MariosT]

Όμορφο αλλα ακριβό και ψόφιο.. Συνδυασμός που δεν πας καν να το δεις σε αντιπροσωπία.. Για κανα leasing καλο ειναι.. (να στο δίνουν)

[@giorgospetinarelis9096]

Πολύ καλό αυτοκίνητο ασφαλώς αλλά ΟΧΙ και τόσο εμπνευσμένη η σχεδίασή του (δε μπορείς να καταλάβεις εύκολα ΤΙ ήθελε ο σχεδιαστής του: CUV;;; Coupe;;; Fastback;;; Τέλος πάντων!). H εργονομία στην οθόνη infoteinment;;; Άσ' το! Η διάκοσμος και η ποιότητα όμορφα~ Αλλά η τιμή;;;; Χμμμμμμμ! Κάποτε με τα λεφτά αυτά έπαιρνες αυτοκίνητα τουλάχιστον 270Hp που ΕΣΚΑΒΑΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ

[@christos10]

Εμένα μου θυμίζει την Bmw σειρά 5 GT. Και εκείνο ήταν κάτι παρόμοιο

[@trcoff]

Όντως ήταν κάτι παρόμοιο αλλά σε μια χρονική περίοδο που ίσως ακόμα ο κόσμος δεν ήταν έτοιμος. Και αναφέρομαι για την Ευρώπη γενικά, όχι για Ελλάδα.

[@aguila21]

Υπάρχει πληροφόρηση πότε θα έρθει το καινούριο 208 στην Ελλάδα;

[@trcoff]

Την άνοιξη. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει προς τον Μάρτιο.

[@george6128]

Μοιαζει με το arkana και το c4 σε μεγαλυτερη κατηγορια

[@toy2day1]

Μα το 408, ΕΙΝΑΙ C4, πλαίσιο, κινητήρας κλπ αλλά ξεκινάει με +17000 ευρω 😮😮

[@stavroskontos6925]

​@@toy2day1 κάνεις λάθος φίλε μου. Το πλαίσιο του C4 βασίζεται σε μια επιμηκυμένη έκδοση πλαισίου του 208 και ΟΧΙ στο πλαίσιο του νέου 308 και Opel Astra που βασίζεται το αυτοκίνητο της δοκιμής. (408)

[@toy2day1]

@@stavroskontos6925 Εχεις δίκιο. Λάθος μου. 208 C4, 308 C5 408

[@stavroskontos6925]

Γιάννη θα σε παρακαλέσω- χωρίς ίχνος ειρωνείας - να βάλεις να ξαναδείς το βίντεο παρουσίασης του νέου 308 και να μου πεις πως χαρακτηρίζεις την πίσω ανάρτηση του.

[@trcoff]

Προς αποφυγή παρεξηγήσεων γράφω copy-paste τα όσα επισήμως ανακοινώνει η Peugeot στα τεχνικά χαρακτηριστικά των οδηγών μοντέλων, που εστάλησαν στα δημοσιογραφικά μέσα κατά το λανσάρισμα των αυτοκινήτων. Peugeot 308: "Ανάρτηση Εμπρός / Πίσω: Ανεξάρτητη τύπου Mac Pherson με ελικοειδή ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ / Ημι-ανεξάρτητη με άξονα πολλαπλών συνδέσμων". Peugeot 408: "Ανάρτηση Εμπρός / Πίσω: Ανεξάρτητη τύπου Mac Pherson με ελικοειδή ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ / Ημι-άκαμπτος άξονας". Και στις δύο παραπάνω περιπτώσεις τα στοιχεία αφορούν στις εκδόσεις 1.2 PureTech 130.

[@bigmac8230]

Ποσό πιο όμορφο από το Corolla cross…🥹

[@tarastaras3514]

ΤΟ TOYOTA ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ.ΓΙΑ ΠΟΛΛΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ..

[@bigmac8230]

@@tarastaras3514 καλά ηρέμησε Toyota έχω και εγώ αλλά τα Peugeot είναι παρά παρά πολύ πιο όμορφα από τα Toyota

[@tarastaras3514]

@@bigmac8230 Κοίταξε το θέμα ομορφιάς είναι καθαρά γούστο του καθενός.τωρα τον ιαπωνικό κολοσσό δεν μπορείς να συγκρίνεις με γαλλική μάρκα.σε καμία περίπτωση. Ως αγορά μεταπώληση αξιοπιστία όνομα.ειναι πολλά.

[@fotoni0s]

Γιάννη θέλουμε οπωσδήποτε Kia Niro

[@petrostsinos9524]

Άντε ρε Γιάννη πού είσαι.....!!😄 Ακόμα ένα σαν την Λαμποργκίνι ουρους....😂

[@MrMkeha]

Γιαννη νομιζω πως το χρωμα ειναι πετρολ..

[@trcoff]

Σωστά!

[@Agora_Digital_Solutions]

40 χιλιάρικα για 1200cc, και αυτο που με ξεπερνάει σε τοσο ακριβό αμάξι ειναι οτι δεν έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα. Πάτε καλά ρε!! Το ford edge του '15 που έχω το πηρα 13500€ και εχει 8 φιρες περισσότερα πράγματα

[@dyannisb]

Ε ναι.. γιατί αν ήταν 38.000 2000cc θα έπαιρνες δύο. Άσε ρε φίλε.

[@Agora_Digital_Solutions]

@@dyannisb οτι ναι απάντηση.

[@dyannisb]

@@Agora_Digital_Solutions όπως Καινή τοποθέτηση θα έλεγα!

[@paraskevasmavragannis2923]

Άκυρη επιλογή κινητήρα.... τιμή που είναι τρολαρισμα.... ΑΠΑΤΟ

[@baldurval1]

Raaageee ....Μπαντάρα.

[@manolistzanoudakis5819]

40κ για να πάρεις 1.2 βενζίνη με 130 άλογα...είναι να γελάει κανείς που έλεγε και ο Συρίγος

[@TeoFilios]

Honda civic με 184hp

[@panagiotiskar3659]

Κριμα να μην εχει κινητηρα αυτοφορτιζομενο...

[@dionysiskoutsouvelis1410]

Μόνο εμένα θυμίζει Citroen GS σχεδιαστικά;;

[@thanosvanis2867]

Παίζει χωρίς κάποιον ουσιαστικό αντίπαλο αλλά όμως η αλμυρή τιμή του το πάει πίσω

[@athanand3628]

Πολυ ωραιο αμάξι σε όλα του όμως εγώ με αυτά τα χρήματα θα πήγαινα σε tesla. Κορυφαίες επίδοσεις, αυτονομία και οικονομία

[@user-jz3qs9jk1q]

Θυμιζει EV6

[@stavn4958]

Ίδιο με το Citroen C4 C-Cross

[@trcoff]

Ίδιο με το C5 X, όχι το C4.

[@lutionrife3838]

​@@trcoffλογικά με το C4 X

[@kvaf79]

40.000 αν έχεις να δώσεις για αμάξι δεν θα ήταν πιο λογικό να πας σε πιο brand name. Δλδ όταν θα έρθει η ώρα να το πουλήσεις ποσό εύκολα θα το δώσεις και σε τι τιμή;;; γνωστός μου πήρε bmw 116 στα 22500 καινούργια ούτε η Kia δε έχει τέτοια τιμή… βρε πως αλλάζουν οι καιροί…..

[@mihalis_prs]

Με αυτα τα λεφτά αγοράζεις σπίτι

[@Akis-yy7uw]

Τρίζουν και σ αυτό τα παράθυρα;

[@pontikigri3216]

Εχω το 308 και το καντράν δεν εχω καταφέρει να το δω ακομα Επισης γιε να κλειδώσει πρεπει να φερεις εννια γύρες και οι οθόνες κολλάνε (μαυρίζουν ). Τελικα εχουν κοινά πολλα με τους Ιταλούς…

[@dimizar8679]

Το χρώμα το λες και πετρόλ για να μην παιδεύεσαι!!!