Трещина в блоке цилиндров lada largus и её устранение

[@АлександрБакулин-с7и]

В похожей ситуации мы не лепили герметиком а заделывали трещину сверлением отверстия в промежутке между отверстием болта и масляным каналом и вкручиванием болтика м-4 на фиксаторе резьбы .Второй способ это ещё добавляется в это отверстие вклеенная шпилька вместо болта.Метод описан в книге А.Хрулёва Ремонт двигателей иностранных автомобилей из московской фирмы АБ-Инжениринг .Это настоящая библия для ремонтников была и наверное останется.Так нами в гаражных условиях восстановлены два блока БМВ с трещиной вдоль пяти отверстий один Ларгус и 1.6 дизель WV.Тонкий винт м-4 не позволяет перетекать жидкости и не даёт разойтись трещине при затяжке и при нагреве .В случае что показан использовали только винт м-4 на фиксаторе и смазали болт головки фиксатором резьбы разъёмным .Год уже прошёл и всё нормально.Советую прочесть А.Хрулёва она есть в интернете.

[@alexnamashine]

Тоже сначала хотел высверливать, но решил что высверлить всегда успею, сначала герметиком. пока пробег 35т, три тьфу. Я не занимаюсь ремонтом чужих машин, только свою и то по причине полного отсутствия вменяемых сервисменов, соответственно читать буду если снова что то треснит

[@МаксПауэр]

пошел на рутреке качну книгу

[@olexvol9249]

@@alexnamashine а у вашего авто печка по утрам не булькала после завода авто ?

[@igorsuperb]

Добрый день, автор. Несмотря на прошедшее время, подскажите следующие моменты. Вы выкрутили один болт. Приэтом вы сливали охлаждающую жидкость перед нанесением герметика? Очищали ли вы резьбу в блоке и чем (например очиститель тормозов)? Когда вкручивали болт на место, то как вы затягивали? Один раз или несколько раз подтягивали через интервал времени и с каким усилием? После вкручения болта сколько времени ждали, чтобы застыл герметик или сразу завели? Как промывали систему от масла? Заранее спасибо.

[@РафаильДаутов-м5м]

Как же устранить эту проблему

[@Michal_Michalov]

Даже опресовка )не выявила .....так и я на сто оставил более 1600у.е а трещина в блоке есть помле всех ремоетов .

[@ВасилийСавранский-ч2и]

Добрый день,какой именно герметик использовали?

[@romandavidov8137]

меган 1 капиталил мотор(k7m), после расточки и фрезеровки обнаружил трещину от болта к рубашке, собрал так как есть. Пробег 3к км проблем пока нет

[@vendetta-q01]

У меня такая же машина. Масло поступает в резервуар для воды. Как именно вы это сделали?

[@romandavidov8137]

@@vendetta-q01 у меня не было до ремонта проблем с этим, только стук поршневой. В вашем случае блок под замену, если трещины есть . Можете сделать опресовку

[@ДмитрийГерасимов-я2ж]

Тот вырез стоит ниже он соеденяет маслоканал и болт а не болт и рубашку охлаждения если бы бы было наоборот то головка была бы полная воды, там трещина от болта в рубашку или справа или слева или в верху. Но не суть на счёт метода, рабочий метод, так как герметик долго сохнет я просто в резьбу напихал немного закрутил болт без головки ,выкрутил удостоверился что вся резтба в герметике и потом начал сборку чучуть добавив ещё в брезьбу блока, а те чудики котррые несут охинею по поводу тогочто если масло в резьбу попадает то блок лопнет пускай возьмут блок и проверят. Блоки так лопаються от перетяга или перегрева но ни как из за масла в резьбе.

[@pr1797]

Вы тоже так лечили трещину?

[@ДмитрийГерасимов-я2ж]

@@pr1797 да, пока катаюсь,далее будем посмотреть)

[@pr1797]

@@ДмитрийГерасимов-я2ж Сколь уже ездите и что за авто?. Какой герметик подойдёт? болт в упор затягивали без гбц или чуть туть? по подробнее напишите плиз..

[@ДмитрийГерасимов-я2ж]

Не , болт без затяжки просто до конца резьбы закрутил, вообще я это зделал чтобы посмотреть сколько герметика нужно запихнуть в отверстие, потому как боялся что при затяжке головы герметик начнёт выдавливать и перекроет канал масляный.герметик был самий обичный, чёрный за 25 гривен, потому как чего-то подороже нужно было ехать в город. Машина 21033. Сразу была мисль использовать фиксатор резьбы, но он быстро сохнет так как гбц обтягиваеться в два три прохода получаеться что фиксатор засохнет после первого прохода и за вторым проходом уже момент затяжки будет не правильным, так как болт будет крутиться с учётом сопротивления фиксатора. Катаюсь я если честно не долго, вернее пробег не большой прошла машина километров может 200 всего. Ещё обязательно торцануть головку нужно.

[@pr1797]

@@ДмитрийГерасимов-я2ж Спс бро ))

[@deniskhaz2114]

Масляный канал идёт через болт в ГБЦ у меня случилось тоже самое трещина в резбе через нее давит масло в антифриз посмотрел видео заделал также прошел месяц масло не давит спасибо

[@alexnamashine]

у меня уже 25 тысяч, все норм

[@slavikrovno]

автор и Денис, вы болт новый ставили или оставили старый?

[@alexnamashine]

@@slavikrovno я старый

[@deniskhaz2114]

@@slavikrovno оставил прежний

[@slavikrovno]

и последний вопрос, на какой момент тянули смазанный болт ? (20 нютонов + 110° по книжке)

[@КадиржанИшметов]

Добрый день у меня тоже такаяже ситуация как правильно сделать чтоб не попало масло в охлаждаюший жидкость

[@Red_Devil.]

Здравствуйте. Решили как то проблему?

[@Red_Devil.]

Здравствуйте. Какой вы герметик использовали? Подскажите пожалуйста. Такая точно же проблема. Голову шлифанули, сказали что был перегрев, поставили всё на место. А масло всё равно идёт в ож.

[@alexnamashine]

обычный силиконовый, тот что вместо прокладок используют, пока полет нормальный, скоро 40т будет

[@Red_Devil.]

@@alexnamashine скажите пожалуйста..как конкретно понять. Сколько приблизительно герметика надо туда заливать? Это надо от низа блока к верху заливать?

[@vendetta-q01]

@@Red_Devil. Привет, ты решил проблему с трещиной в блоке? У меня такая же проблема.

[@нурболкуш]

спосиба ,за видео мне помагло

[@МихаилФ-г3с]

Голову снимали чтобы понять где трещины?

[@vendetta-q01]

Ты это делал не снимая головку блока цилиндров?

[@alexnamashine]

не снимая

[@vendetta-q01]

@@alexnamashine Спасибо за ответ. Последний вопрос. сколько герметика ты использовал? Масляный канал не должен быть засорен.

[@alexnamashine]

@@vendetta-q01 не много, сейчас уже не помню конкретики, много лет прошло

[@СагындыкУспанов-л2ы]

Шпильки у токаря точите и на клей сажайте, будет вам счастье

[@slavikrovno]

Александр! Подскажите пожалуйста, а ремонт вы проводили без снятия головки? И как точно узнать где кончается гбц, а где начинается блок? И какой герметик использовали? Мазали в резьбу или на болт тоже?

[@alexnamashine]

Я проволочкой лазил в канал и мерял глубину стыка головки и блока. Мазал и болт и резьбу блока

[@slavikrovno]

@@alexnamashine без снятия головы?

[@alexnamashine]

@@slavikrovno без снятия

[@Red_Devil.]

Как можна з вами связаться? Может ватсап. Фейсбук у вас есть? Хочу конкретно узнать

[@alexnamashine]

Спрашивайте здесь, правда много времени прошло, многих подробностей не помню

[@Red_Devil.]

@@alexnamashine я вам уже писал. У меня Дачия Сандеро 1.6. 8 клап. Тоже масло идёт в ож. На 200 км где-то 150 Грам масла. Не знаю что делать. Хотел бы попробовать вариант герметиком заделать. Но не знаю как. Вы на видео не показали, вот и думаю как мазать и что бы лишнее не вылезло в наружу и на перекрыло масляный канал.

[@alexnamashine]

@@Red_Devil. вы трещину уже нашли?

[@Red_Devil.]

@@alexnamashine да.

[@alexnamashine]

150 на 200 км это гораздо больше чем было у меня. Значит трещина гораздо больше. Сколько класть герметика, ну это по наитию, нужно образно представить агрегат. Но я на вашем месте внимательней бы рассмотрел предложенный здесь в комментах вариант от Александра Бакулина. Т.е. высверлить отверстие и ввернуть ввертыш.

[@olegchipak9282]

Плохой обзор, не правильно рассказал про отверстие в прокладке и вслепую можно засиликонить весь масляный канал.Или остатками силикона забить каналы в головке.Просто повезло.

[@ПавелКузяев-б2ь]

Даже очень интересно , и как вы ездите

[@alexnamashine]

15 т, пока нормально

[@ПавелКузяев-б2ь]

@@alexnamashine ну если ездить 60 км в час возможно

[@ЮраЯковенко-ь8ф]

Я на герметик шпильку поставил после шпильки 400т проехал,ставил на снятой голове,раньше головки прикручевали на шпильки

[@pr1797]

Как полёт? ,сколь проехали уже ?

[@alexnamashine]

полтора года, 22т

[@ГригорийСеленский-88]

Герметик не надёжно, высверливание и вкручивается ввёртыш туда ещё машинка походит

[@alexnamashine]

50 тысяч, полет нормальный

[@КадиржанИшметов]

У меня опель векра а как узнать где трещина

[@alexnamashine]

искать визуально

[@МихаилФ-г3с]

Башку снимали? Как дела? Что было? Получилось?

[@АнатолийЗайцев-х6и]

Спасибо

[@mediksX]

При установки ГБЦ перетягивают болты. Там 3.5-4кг хватает для затяжки.

[@aleksbraun546]

Абсолютно соледарен по поводу абсолютно безграмотных диагностах, ведь есть куча способов проверки микротрещин которые ещё в 40-ые годы использовались 👍

[@РинатАскаров-п3м]

У мужика жена наверное медсестрой работает

[@sergeynosov9250]

Полный бред, автор без понятия где трещины и как выглядит прокладка!

[@venivanich-b7v]

Блин, зря вчера мотор разобрал...

[@alexnamashine]

А с вашим что случилось?

[@venivanich-b7v]

@@alexnamashine тоже самое, и в том же месте:)

[@alexnamashine]

@@venivanich-b7v тогда да

[@Red_Devil.]

@@venivanich-b7v как решили проблему?

[@ТемирбекАлишеров]

Привет.номер.телефон

[@alexnamashine]

моя твоя непонимай