Vágányfelújítás Tárnok és Martonvásár között. How It's Done railroad

Alépítmény és ágyazat teljes cseréje a MÁV 30-as vonalán a PM-1000-URM munkagéppel a korábban (az RU 800 S munkagép által) lefektetett új sínek és vasbeton keresztaljak alatt. Tárnok állomástól 300 m-re Martonvásár felé. A munkálatok a baloldali vágányon folynak. Munkavégzés közben a jobb oldali vágányon a forgalom csökkentett sebességgel zajlik.

[@colliecandle]

I could watch these kind of videos all day. I much prefer track renewal/reinstatement to watch than trains that run over the finished product ! Thanks for this excellent video of a fascinating subject (to me ).

[@robwesdijk6682]

From all the videos I've seen about railway maintenance is this the best one because of the no hurry filming so I don't have to stop the film to have a closer look. Regards and many thanks.

[@cincer58]

Szenzációs felvétel, nagyon élveztem, gratulálok!

[@ipkinsz]

Köszönet a feltöltésért! Ilyet ritkán lehet látni. :-D

[@Cirbonukleon]

Frankó anyag! Köszönjük!

[@gaborbarics3875]

egy Érd Pusztaszabolcs vonalra is ráférne, Szászhalombatta, és a Dufi , siralmas. Jó kis video, gartula

@schnellthomas Köszi az értékelést! :)

Én köszönöm a dícsérő szavakat!

[@trianon911]

elképesztő. most épp itt dolgozik ez a gép

Köszönöm!

[@kovacsattila76]

ez igen! komoly gép!

Jó lett! Megkérdezhetem, hogy milyen videószerkesztőt használsz?

Thank you! :)

[@djjjozsi]

eltolnátok sárbogárd és szekszárd közé? ráférne egy kis speed boost arrafelé :)

[@LSZocker2009]

6:50 Coca Cola XD

@MrJango997 Windows live moviemaker-t

[@BOOSTEDSEDAN]

Wish i could wear shorts while im tamping or regulating.lol