Трехколесный электровелосипед Minako Trike

Рет қаралды 15,087

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@playbird-tv Жыл бұрын

На скорости более 30км/ч поймаешь ухаб или т.п. под заднее колесо потеря вектора завал и падение, трайки не простая техника в эксплуатации особенно большие и высокие

@Султан-я4э Жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо

@elvis7782 2 ай бұрын

Классный велик

@konstantinshuliko1782 Жыл бұрын

Клас, но в квартиру не занесешь)

@dmitrykovalev1719 Жыл бұрын

Езда в тепличных, рафинированных условиях асфальт ровный , грунтовки нет, это конечно хорошо и рекламно.Так конечно тпайк отлично и ездит и скорость развивает, а если на реальных дорогах российских городов не Питер с Москвой , то и скорость не главное, а главное 1.геометрическая проходимость.2. максимальный продольный угол опрокидввания. 3 низкий центр тяжести.

@Жорж-ь2с Жыл бұрын

Лайк 👍 за работу

@Arsen3280 3 ай бұрын

Это тот же аккумулятор, что и на Эко 8 ?

@tatianamaslikova Жыл бұрын

Для города? Радиус поворота большой. Для дачи пойдёт.

@СергейИванов-м2с6ш Жыл бұрын

Радиус поворота практически на месте, 4 года езжу, в основном зимой колёса фэтбайк 26 дюймов

@azamolimov768 Жыл бұрын

Чо за аппарат аууфф. Мошноо

@playbird-tv Жыл бұрын

И никто не говорит что трайк с огромными колесами и высоким центром тяжести и посадкой-это ужас в управлении свыше 18км/ч опрокидывании в поворотах из-за узкой базы или выбрасом седока! Огромен и тяжёл, про АКБ надо пояснять, и почему принесли тот на ремонт?

@Minako_ru Жыл бұрын

Вас может проконсультировать наш специалист по телефону: 8-800-775-03-64

@ЮрийДеревяго-к9с Жыл бұрын

Здравствуйте! Можно ли у Вас заказать заднюю ось для этого трицикла. А то у меня такой же. Но по морозу в -30 лопнула задняя ось. Помогите пожалуйста с задней осью🙏🙏🙏Живу в Архангельской обл.

@Minako_ru Жыл бұрын

Добрый день Вы можете обратиться к нам по телефону и наш менеджер подскажет по наличию : 8-800-775-03-64

@АлександрЕлин-е9ж 3 ай бұрын

Помогли😂??

@ЮрийДеревяго-к9с 3 ай бұрын

@@АлександрЕлин-е9ж нет

@AzPrayd 10 ай бұрын

Избыточное брахло из качественных компонентов, парадокс конечно... Не нужна пневмовилка, она замерзнет и схлопнется. Не нужны фетбайки вообще - это не поможет движению между бороздами колеи но затруднит ход в них когда заднее в колее. Рама из "минако" сплава крайне затруднит ремонт, всё там оторвет со временем и будет оно на нейлоновых жгутах. Не нужно три дисковых тормоза вообще, а учитывая сложность очистки жопы, я бы предпочел - 1 барабан. Акб стоит по "классике" придется колхозить его на переднюю корзину в термокороб... вероятно и стоит эта громадина запредельно, лучше взять какой то стандартный иж-рвз итп и доработать напильником. Отвратительная посадка, колени спасибо не скажут точно. Инженер вообще мозг не напрягал, одна копипаста без смысла... хотя бы кассету развернули итп.