Trek Madone наконец сумели подделать

Стать спонсором / @bananosipedist
Донат
donatepay.ru/d... и ссылки в описании канала :-)
iHerb код со скидками - DAV1800
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
goo.su/2sPk - старый добрый Спортмастер Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa

[@user-dn2pm8vo1t]

Велосипед стоит как автомобиль, летняя обувь стоит как зимняя, флисовая толстовка стоит как шерстяная, продукты без мяса стоят как с мясом, картонный дом стоит как из кирпича, в России даже свет провести стоит также как газ . Короче стоимость приравнивается вне зависимости от затрат. Также и карбоновые изделия.

[@logazyak]

Велосипеды столько стоят, потому что автор ролика и его единомышленники готовы его купить за эти деньги. Только вдумайтесь в то, насколько маркетинг рулит, что люди готовы грубо говоря год копить деньги что бы купить абсолютно ненужную им вещь, только потому что их заставили в нее влюбиться. Они не используют его жесткость - нет у них такой мощи в ногах. Не используют его аэродинамику - скорость малова-та. Они готовы возить рюкзак на спине с гидратором, потому что нет места под вторую флягу. Готовы закрыть глаза что при своей стоимости он весит как чугунный мост. Что все запчасти уникальные и прочее. Это просто любовь, а за любовь люди готовы платить и отдают все что у них есть и даже кредит берут не редко.

[@romfi2050]

@@logazyak что-то ты как-то преувеличиваешь, очернил сильно идею. Не можешь себе позволить трек мадон??

[@logazyak]

@@romfi2050 Рома, тебе сколько лет ? Может тебе сложно поверить, но я могу просто сейчас пойти и купить этот Мадон. Без кредита. Я объяснил, что покупка этого настоящего спортивного снаряда абсолютно иррациональна для любителя велопокатушек, который даже не дотягивает до 3 разряда ( как автор данного канала ). Это просто велофетишизм. Есть масса других вещей в жизни, куда может потратить деньги разносторонне увлеченный человек. А получать не меньшее удовольствие от велопокатушек можно на велосипеде в несколько раз дешевле.

[@romfi2050]

@@logazyak мне 27 лет. У меня 3 велосипеда. GT zaskar, спеш Camber есть и sworks Roubaix и я могу сказать, что чувствую разницу между моделями, и в покатушках и когда тренируюсь. Мне больше нравится карбон, чем алюминий, в плохую погоду я беру алю, чтобы сберечь дорогие байки. Как вывод из всей этой темы я могу выразить, что я не против был бы протестировать подделку/не оригинал и получить опыт. Я знаю, про то, что некоторые подделки некачественные, есть случаи, когда и в стакане складывается рама и перья ломаются. Но есть и наоборот примеры компаний в Китае, которые растут в качестве. Капитал не у всех высокий, но чтобы не было монополий нужно, чтобы как можно больше производств развивались, конкурировали, тогда может будет расти и качество, от многих обстоятельств зависит. Но как с нуля мелким производствам делать технологичные вещи? Это же логично, копировать бренды, зарабатывать на их известности, делать на этом сначала бабки, а потом создавать свое с уже набитым капиталом.

[@logazyak]

@@romfi2050 Я ни в коем случае не агитирую покупать подделки и тем более ворованные велосипеды. И я не против карбона. Я лишь сказал, что не стоит тратить 10000+ евро на спортивный снаряд, если ты "спортсмен" самого слабого уровня. Есть отличные карбоновые брендовые шоссеры до 3000 евро, которые покроют все потребности кроме ЧСВ :) Но когда человек еще и за покраску выкладывает сотни евро то спорт тут вообще не при чем - это фетиш. Как и высокопрофильные колеса, выбор между белыми и черными надписями на ободах и прочая хрень. Зато у такого владельца "средняя скорость ни о чем не говорит" :) И я вовсе не испытываю негатива к автору. Просто нужно называть вещи своими именами и признаться, что автор велофетишист, жертва маркетинга. Его сделали потребителем ненужных ему дорогих вещей. Он решил, что работать ради обладания этими вело-цацками достойный смысл жизни. Это его право. Мне больше нравится позиция блоггера SickBiker, который реально спортсмен и здраво рассуждает где необходим какой байк, когда необходим аэрошоссер и аэроколеса. Проводит тесты. Очень приятный и разумный человек.

[@TheJokernsk]

Называется реверсивный инжиниринг. купили образец > 3д сканер > штангенциркуль > 3д модель > фрезеровка формы. Надо смотреть какие получились различия по массе каждого элемента. Но мало повторить форму, важно соблюсти технологию, применить нужные материалы, правильно их скомбинировать. Я бы 15 раз подумал прежде чем брать такое, это ведь не сумка и не штаны, мало приятного когда вилка разломится на большой скорости.

[@catgamer3825]

@@SB-fe5pc Здравствуйте. Вы говорите вроде со знанием дела. Засматриваюсь на китай карбон гревел фреймсеты. Не знаете производителей с высоким профессионализмом? Спасибо

[@electrik87]

У брата копия флягодержателей спеш уже больше 5 лет служит

[@Dushesnovo]

так есть еще более продвинутая разборка. Перегревают раму, разбирают на лоскуты и делают уже так как надо.

[@anatol981]

Вилка из карбона за 50$ весом в 400г все никак не развалиться второй год, ужас

[@Dushesnovo]

@@anatol981 у меня и вилка и руль. Причем по таким дорогам что от одного их вида вел должен сам разворачиваться )))

[@user-eh4ep7yc9w]

Трек Мадон Ёлки-палки эдишн :D

[@themirzacaaps5849]

Я очень люблю твои видео НО Тут это выглядит как оправдание своей покупки ориги за нереально дорого, а тут. Почти тоже самое)) Если мне просто кататься как любитель на красивом велосипеде то это очень даже хороший вариант и речь не идёт о понтах! Всегда есть тот у кого дороже и лучше ))) а чешки, шлем и Джерси модно приобрести на сэкономленные деньги на фреймсете Ведь тут в основном все любители ) Это мое субъективное мнение

[@bananosipedist]

Спасибо за коммент👍 возможно ты пропустил момент, где я рассказывал, что я болею такой зависимостью, когда мне главное сорвать классную сделку🤦‍♂️😅 так вот, Мадон был классной сделкой ;-)) без конкретики скажу - что купил выгоднее, чем собирать на фейк раме 🙂 с пожизненной гарантией, у дилера 😉 Я бы не стал покупать фэйк. Это как согласится стать добровольным участником эксперимента за свои же, причём не малые, деньги. Хотяяяя сейчас люди экспериментируют со своим здоровьем, причём даже добровольно, прикалываясь экспериментальной вaкцинoй🤡

[@user-dn2pm8vo1t]

@@bananosipedist покупая веганскую еду из магазина это тоже эксперимент.

[@bananosipedist]

Да, покупка риса и бананов это эксперимент

[@bananosipedist]

Некоторые, кто без нужды финансируют убийство и эксплуатацию животных славятся, кто бздит про высшее образование в экономике, но не знает основных положений в этом предмете, тот, кто бздит про работу с композитами, но не знает, насколько проблематично сделать карбоновую раму без огромного количества voids, без овального кареточного узла, без того, чтобы нужно было отзывать продукцию - обычно продолжают писать неадекватную токсичную хрень про других. Про причину покупки моего велосипеда я писал, будешь придумывать и вырывать из контекста, комментировать будешь на другом канале. Но это даже печально, ты сам цитируешь меня, причём я то говорил про тех, кто не может себе позволить дорогой велосипед и поэтому покупает подделку. Но я то купил оригинал у дилера)) Ой, как-то дебильная провокация не сходится))) Впрочем, оправдываться перед таким высокомерным, уличённым в незнании азов, лицемерии - ну такое. Поэтому прощай :-(

[@Constantine.L]

А в чем проблема сделать матрицу для рамы при наличии современных ЧПУ ? Тем более в Китае.

[@geseslife]

Просто скорее всего на фабрике где трек клеит рамы заказов нет и китайцы во вторую смену для себя наклеили рам, схалтурили конечно местами.. ну кому то пойдет. Профи такие велосипеды не покупают, а у любителей доходы просели , да и с другими комплектующими для сборки велов проблемы, фабрика простаивала, а китайцам надо кормить семьи, вот и в ночную смену наклеили бюджетных мадонов.

[@sm1tvist]

Трек на Тайвани делают - эт даже страны разные

[@Make_SPACE...NOT-War-]

А на фотографиях и есть сам оригинал возможно) А купить для перепродажи нельзя было все размеры и отсканировать их в промежутке? Улыбательно, что есть люди удивляющиеся современным технологиям и ловкости китайских кудесников)

[@user-ee3uv8jz1n]

Думаю, что люди покупают китайские рамы по фану, в марках разбираются только ценители вело-покатушек. А если допустим trifox x16 стоит столько же, сколько fake tarmac, то почему нет, прикольно же, на сайте можешь ростовку подобрать по калькулятору. Красивый цвет и надписи.

[@merell02]

Видел на ютубе как китайские велы ломались в районе верхних перьев заднего треугольника, как то стремно на таком кататься

[@logazyak]

Это хорошо, что китайцы выпустили подделку. Теперь глядя на райдера на Мадоне со средней ниже 30кмч можно будет не удивляться, нафига чел его купил, а подумать, что это дешевая копия для велофетишистов и успокоиться :)

[@bananosipedist]

А почему для таких ущербных мыслей и успокоения обязательно нужны были подделки из Китая? Так же, просмотрев видео ты узнаешь, что подделки rim brake не было.

[@renaissance5321]

@@bananosipedist Афигет китайцы даже сделали Rim brake и

[@renaissance5321]

Thank you for reviewing the frame

[@Alexandr_Morozevich]

Прикольно. Было бы интересно с настоящим сравнить, а потом раму распилить и точно знать уже из чего сделано это чудо Китая…

[@romfi2050]

Если распилить, сразу узнаешь всё? Может сжечь ещё, тогда поймём как она едет?

[@Alexandr_Morozevich]

@@romfi2050 ну сжигание ничего не даст кроме горки пепла, а вот распил покажет где и как уложен карбон, в каких местах есть усиление в каких проеб. Может оказаться, что она будет ничем не хуже оригинала или наоборот опасна для эксплуатации. Распил можно заменить рентгеном если есть такие мощности…

[@romfi2050]

@@Alexandr_Morozevich ничего информативного тебе распил не даст, кроме толщины сечения. Не много инфы. Вот как тут написали перегреть и разложить на лоскуты- я понимаю, хороший метод.

[@Alexandr_Morozevich]

@@romfi2050 конечно этот метод будет лучше, но если у тебя есть лаборатория для этого. Или ты феном собираешься греть?

[@romfi2050]

@@Alexandr_Morozevich а зачем вне лаборатории распиливать раму? Или ты собираешься в домашних условиях карборамы копипастить?

[@anton.tarasov.]

Спасибо, познавательно! А какие в итоге велики комплит тебе кажутся топовыми и какие лучшее предложение за свои деньги? Очень было бы интересно посмотреть такое видео!

[@bananosipedist]

Недавно было - про Stevens ;-)

[@sm1tvist]

И джаинт еще ничего. И мериды всякие

[@Make_SPACE...NOT-War-]

А может и слили партию сами производители оригинальной рамы, если "ТРЭК" отказался забирать с завода... И попробуй потом докажи, что это они сделали) (без расследования на самом заводе, которое киттайцы не дадут произвести)) И пока в руки не взял, не можешь утверждать, что высланное тебе в точности повторяет оригинал.

[@dmitrybookin6110]

Страшно, страшно брать китайскую раму. Внутри под краской должны быть правильные волокна расположены в правильном направлении. Количество и направление должно быть рассчитано, иначе рама будет чрезмерно гнуться или наоборот, не будет гнуться в нужных местах и направлениях. Повторить внешнюю форму это не достаточно, гораздо важнее правильная внутренняя укладка волокон. Проще с подседелом, седлом, выносом. Даже вилку и руль я лично готов покупать "под брендом Чинарелло))". Но рама это слишком серьёзно. Пока нет.

[@Dushesnovo]

Работал одно время в компании которая делала смесители (водопроводные краны). Делали как под своей торговой маркой, так и на заказ. Так вот вас удивит абсолютно один и тот же кран мог стоить 1,5 тысячи рублей, три тысячи рублей и пять тысяч рублей. Железяка абсолютно одинаковая. Отличия были в выгравированном логотипе и качестве упаковки. ВСЕ. Так что убеждать что покраска стоит штуку баксов это и есть понты. Это всего лишь немного краски которая в опте стоит копейки.

[@Jozeff222]

А вполне возможно, что им и не надо было уваровывать все формы всех размеров, иногда предприимчивые китайцы, на том же заводе, который делают рамы для трека, просто включают линию в выходные и делают какое-то небольшое количество рам налево. Либо же это отбраковка с незначительными деффектами, а может и значительными внутренними, которые должны были утилиировать, но они вот продаются.

[@MarxOnMars]

Ох уж эти сказки про ночных китайцев. Ты был хоть раз на любом производстве, в принципе то?

[@Jozeff222]

@@MarxOnMars Ох уж эти уставшие от жизни, всезнающие специалисты, которые побывали на всех производствах... С телефонами такой левак точно есть, почему с велосипедами не может быть.. а так же вариант с отбраковкой.

[@yourban3480]

Пром пиратство в Китае поставлено на высоком уровне. Америк. капиталисты сами виноваты, что ради максимизации прибыли закрывают у себя заводы и переносят в Китай, а потом удивляются откуда у Китая такой технологический прогресс!

[@bananosipedist]

Хммм, не особо интересовался темой, есть ещё примеры?👍

[@user-dn2pm8vo1t]

В своё время у китайцев тоже много чего скопировал Западный мир .

[@bananosipedist]

В какое время, что конкретно?

[@user-dn2pm8vo1t]

@@bananosipedist бумага , компас , порох , книгопечатание , китайский фарфор , самовар , мороженое, цифру "0", шелк и др. По справедливости тогда китайцы тоже должны запатентовать все это.

[@bananosipedist]

Ты не дифференцируешь понятия перенять технологию и сделать плагиат, да?

[@FlyLom]

Банан ты гонишь. Такие рамы имеет смысл покупать тем кто много серьезно катается. А не как ты по 30 км-)) Велосипедисты иногда падают бывает. И такие рамы легко ломаются. Ты прикинь, есть разница, сломать раму за 4 т евро? или за 700? так же, многие часто ездят на сборы и возят рамы на самолетах. Где их тоже успешно ломают. Я знаю массу таких случаев у моих знакомых... Также, есть мой случай. Оригинальная рама Лоок. При незначительном падении, отломался кусок рамы, а не петух на заднем переключателе .По идее петух должен ломаться -он для этого и стоит там. Лоок в гарантии отказал. И я вот сейчас как раз и рассматриваю покупку какой-либо рамы на Али. Ибо для ТРЕНИРОВКИ, какая разница на чем мчать? Теперь понимаешь зачем такие рамы?

[@bananosipedist]

Купи CAAD10 на 105ой.

[@arkex8860]

Эти не "оригинальные" рамы и компоненты делаются на тех же заводах что и брендовые , за частую одними и теми людьми.

[@dmitrybookin6110]

Это не факт

[@arkex8860]

@@dmitrybookin6110 завод джаинт тому пример

[@JohnDir-xw3hf]

@@arkex8860 джаинт подделки не делает

[@arkex8860]

@@JohnDir-xw3hf я знаю, это я привёл пример как на одном заводе делают велосипеды для многих вело брендов.

[@sm1tvist]

Нет

[@Make_SPACE...NOT-War-]

А вес там указан? Сильно отличается от оригинала? Если вес(масса) тот же, значит возможно будет более хрупким, ибо слоёв ткани меньше обычно укладывают...

[@bananosipedist]

Хмм, вес только на догме был указан, зачастую они делают больше, ибо технология проклейки требует больше клея

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@bananosipedist Вот именно, больший вес у этих реплик, ибо больше смолы льют и меньше карбо-слоёв. Дорогие рамы имеют больше слоёв и меньший вес, хорошо это я уяснил по рамам Спешиалов(хоть они и не имеют кажется собственных фабрик, а так же используют "открытую модель" производства). В общем, у меня предубеждения к репликам, ибо проверить качество можно только сломав...

[@sm1tvist]

@@Make_SPACE...NOT-War- я сейчас разочарую, но там даже не смолы много, а просто сверху лаком заливают

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@sm1tvist Ö.Ö Краски много?

[@sm1tvist]

@@Make_SPACE...NOT-War- не краски. Лака 👆 сверху

[@kovalchukvladimir5188]

Вы удивляетесь, как можно скопировать, наверное забыли о божественной силе папье-маше.

[@anatol981]

Неплохая реклама рамы с али ) прям захотелось, иногда нужен красивый байк который наравится тебе просто своим дизайном, для просто катать было бы красиво по городу. Не путать ашан байки бмв на литых дисках за 100$ выглядят они убого и выдают гопника на нем

[@romfi2050]

Ну тут либо Ашан на литых дисках либо трек мадон, конечно. Не существует же доступных хороших велосипедов.

[@user-ek8my2uy6h]

аплодирую стоя китайцам, за то, что показали реальную стоимость куска пластика и надписи-наклейки на нем.

[@bananosipedist]

Но это не реальная стоимость :-) реальная стоимость 100-200€, здесь паразиты делают приличную наценку, так как много аплодирующих согласятся купить подделку🤡

[@user-ek8my2uy6h]

@@bananosipedist ну естественно они нам не будут продавать товар за себестоимость, любой труд же должен оплачиваться. многие аплодирующие пересели на китайские копии и не могут нарадоваться ими, хотя рама это лотерея. у одних трубы мнутся пальцами, у другие кареточные узлы гуляют, у третьих торцанули криво. у четвертых все замечательно. но китайцы развиваются с каждый годом все больше и больше и это пора признать. не только в рамах и карбопалках...но и в трансмиссии, люди дают обратный отзыв и все дорабатывается. \.

[@bananosipedist]

Адекватные люди покупают нормальные китайские рамы, закомплексованные подделки. С чего ты счёл, что труд должен оплачиваться, если считаешь, что оригинал того не стоят?🤷‍♂️🤦‍♂️ там не трудятся, чтобы аплодирующие потом фапали на бренды? Или имидж бренда, спонсорство команд и прочее - это всё бесплатно достаётся брендам.

[@sm1tvist]

Я могу тебе из бревна выпилить внешне похожую раму. Но от этого она не будет такой же

[@misterx5674]

@@bananosipedist, какие китайские рамы нормальные?

[@FaigMir]

круто за то можно будет в случае чего купит подседел проставки под руль вынос на крайняк вилку

[@АлексейГеннадьевич-к2щ]

Непонятно, это хорошо или плохо? Если тебе копируют, то радуйся, значит ты супер звезда! Это же круто! У меня например нет возможности купить раму за 500 тыс руб, это же космос просто! А копию за 70 тыс уже посильно))) это же круто!

[@sm1tvist]

Главное не забывай всем говорить, что это не дорогой оригинал, а подделка нищебро-эдишн

[@user-kg5lr7yd3q]

Дружище!!! Все просто ! Отсканировали и на ЧПУ сфрезеровали

[@skoromoh_]

И надпись TREK смещена на фейке вниз. В оригинале ЕК буквы уходят на вилку.. или не так?

[@bananosipedist]

Неа, так только на ободной версии.

[@misterx5674]

Да похоже на одном заводе делают. Только не понятно зачем написали Trek. Facebook смотрелось бы лаконичнее.

[@JohnDir-xw3hf]

Трек разве не на Тайване делают?

[@misterx5674]

@@JohnDir-xw3hf Не знаю, но думаю отчитываться передо мной они не станут, где и что они делали))

[@johnny666zh]

Про мадон циклокросс это ты смешно пошутил)))

[@user-gl6ko8fz8x]

Всё просто. Все технологии переданы туда. Все велосипеды делаются в Китае. Так в чём вопрос? Если они делают им, почему бы им не делать для себя. Обратная сторона глобализации. Оригинальные стоят как самолёты. Понятно, что цены там нереальные. А китайские стоят так, как они и должны стоить. Вывод. Надо "фирмачам" перестать быть такими жлобами. И начать продавать свою продукцию по реальным ценам. Тогда поддельщикам будет сложно с ними конкурировать. Про то, что разработки и производство стоит больших денег, это всё сказки. И китайцы это подтверждают.

[@FaigMir]

вместо этого чуда он лучше бы Yoeleo, или же Wincpace, ELVES, взял бы там хотя бы люди думают что делают и как делают))

[@electrik87]

Как можно говорить что рама плохая, если она сделанна на том же заводе что и оригинал теми же людьми

[@JohnDir-xw3hf]

Китай и Тайвань две большие разницы.

[@sm1tvist]

Трек в Тайвани делают. Все заводы на Тайвани.

[@sm1tvist]

Я думаю, что детали похожи, но не идентичны. И в оригинальную раму не встанут

[@romfi2050]

Я так рад, что ты умеешь думать.

[@WolfzPain]

Может купили сразу слепки рамы или даже стырили

[@user-eh4ep7yc9w]

А есть шанс, что это происходит на Трек-овском же заводе? Мне кажется, что вполне...

[@sm1tvist]

@@user-eh4ep7yc9w неа

[@romfi2050]

Может вообще инопланетяне прилетели и подарили китайцам все формы для мадона. Ну а как ещё объяснить появление их в Китае?

[@boukyakunosenritsu]

Вы уже не раз говорили, что жиробайки скучные, медленные, похожие на гравел.. но если скорость разгона не важна и живёшь не в горах, всё же имеет ли смысл брать аеро? На пример giant propel advanced можно купить примерно за ту же цену, что и упомянутый вами stevens.. Или приимущество аеро становится сколь-нибудь заметно лишь когда средняя 40+ км/ч?

[@bananosipedist]

Аэрорама в основном для того, чтобы радовать глаз, если живёшь совсем не в горах, трассы, мало поворотов, то надо брать ТТ или классику с лежаком, рама аэродинамически не решает в обычных покатушках и тем более в групповых гонках.

[@boukyakunosenritsu]

@@bananosipedist То есть, ваш Мадон едет ни сколько не быстрее (в средней скорости) прошлого Фокуса, и просто радует глаз??? 🧐

[@bananosipedist]

Он чуточку ниже спереди, поэтому из-за моей посадки таки быстрее на высокоскоростных участках (Фокус был на размер больше Мадона), а так да, Мадон просто красавец или красавица.

[@geseslife]

аэро за исключением триатлона, это в основном разводняк для любителей, маркетинг просто. Профики на таких в основном ни когда не ездят.

[@boukyakunosenritsu]

@@geseslife Профики едят на том, что даёт спонсор - по ним судить вообще нельзя (вспоминаем алюминиевый Саган едишын). Однако всё же не знаю, если на средней 32-33км/ч аэро хотя бы не медленнее, то на средней под 40 или против сильного ветра, может всё же немного быстрее..? И пусть велосипед делает всего до 10% общего сопротивления, но даже 1% на 40+км/ч уже должен быть ощутим...

[@CHIP543]

Только от одного упоминания что это подьебон китайский меня тошнит . Не хочу сам распластался по асфальту и других отговариваю от таких покупок

[@УкралиВелик]

Лучше бы что-то более симпатичное скопировали. Трэк сильно на любителя

[@romfi2050]

21 век, зачем все рамы и рули покупать? Достаточно достать модели из Solid Works и можно легко все повторить.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

И почему речь о " _смогли_ "? Сложная форма для 3D Сканирования? Иди в Китае не овладели технологией поклейки карбона и покраски?) Интересно, а где-нить в цивилизованных странах клеят ещё своими силами карбон-рамы? А как Цоль-беамта смотрит на подобный дешёвый контрафакт? 800€ это не дорого, со всех сторон, особенно учитывая "эсклюзив") и тем более раз, уж, "смогли"!) И ...более трёхСОТ грамм, не " _трёхста_ ".

[@bananosipedist]

Потому что в «смогли» подразумевается сложность, отвага, молодцы, знай наших, посмотрите на это - он смог! - кароче смогли кликабельно и одновременно правда😉😀

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@bananosipedist А-а, типа ты восторгаешься и тем самым их рекламишь?) 🤔 Скок платят?) 😃

[@bananosipedist]

Я всего лишь делаю так, как на мой взгляд, моё видео имеет больше шансов на больше просмотров :-)

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@bananosipedist Да-да, ты хитрый джучара-кликбейкер, я помню ;-)

[@SlyFoxCrew]

Клятые китайцы

[@gete2821]

Зачем подделывать трек? Неужели на него большой хайп? Это не спеш и пинарелло.

[@bananosipedist]

Огромный, особенно в Америке.