Trem subindo a rampa de 2% entre Ibirité e o Terminal Olhos D'Àgua

Trem formado por 2 locomotivas escoteiras ( não haviam vagões ) circulando pela rampa de 2% entre os pátios de Ibirité e o Terminal Olhos Dagua, em Belo Horizonte, MG.
Future Gladiator de Kevin MacLeod está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Origem: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/

[@PauloFerroviasHO]

Show de bola, esse carregamento do TOD fica bem alto mesmo, fiz um vídeo lá pro meu canal e deu pra ver a cidade toda BH, além de ser o carregamento mais longe da MRS é sem dúvidas o mais alto. Se o carregamento do Águas Claras ainda tivesse ativo acho que ia ser ainda mais ato que o do TOD, inclusive passei nesse ramal, tudo abandonado, uma pena. Muito bom o vídeo, parabéns.

[@railfanmiguel4422]

Muito bom!

[@michael_maquinista]

Valeu Miguel!

[@giulianoribeiro2747]

Excelente viagem

[@cplt.guimaraes9146]

Ótimo vídeo meu querido. Eu moro em Antônio Carlos, tem algum vídeo seu passando por aqui?

[@michael_maquinista]

Boa noite Gregory, infelizmente não viajo nesse trecho mano. Mas o meu amigo Diter tem vídeo passando ae! Canal dele se chama VIRTUAL TRENS, da uma olhada ae que vc vai encontrar. Abração!

[@sandrosilva1579]

Mas é muito bom o seu canal sempre que posso acompanho um abraço e venha qualquer dia desses nos fazer uma visita aqui na nossa Vila Ferrovíaria Paranapiacaba.

[@willowcruz1066]

Fiquei esperando a música acabar, eu particularmente gosto de assistir vídeos de trem por causa do barulho único das locomotivas. Seria interessante essa música caso o vídeo fosse um time lapse. Parabéns pelo canal.

[@michael_maquinista]

Fala Willow, agradeço seu feedback irmão! Eu tbm não curto a música nesses videos de trem, mas tava ruim demais o barulho alto de vento batendo no microfone. Eu comprei uma espuma de colocar na câmera, que deve reduzir esse problema, foi sugestão de um inscrito do canal. Ae, daqui uns dias creio que esse problema será sábado. Forte abraço!!

[@willowcruz1066]

@@michael_maquinista top demais, já perdir as contas de quantas vezes dormir “ouvindo” seus vídeos, tamo juntooo

[@WanderEFVM]

Show ! Saudade dos vídeos com a câmera posicionada na cabeça, hehe. Qual é a rampa mais forte da MRS, tem quantos % ?

[@michael_maquinista]

Deixa a prática do auxiliar terminar que farei uns vídeos com a câmera na cabeça. A tampa mais forte que temos aqui na região eh de 3% entre Lafaiete Bandeira e Miguel Burnier. Na empresa, a rampa mais forte eh a de Paranapiacaba com 10%>

[@WanderEFVM]

Bem forte essas rampas, a mais forte da EFVM, chega a 3% tbm.

[@claudioaparecido9405]

Boa noite

[@bekercraft3742]

Sensacional. Belíssimas imagens. Top.💚 💛

[@michael_maquinista]

Valeu, muito obrigado pelo prestígio!!

[@evertonsantos4734]

Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Michael R. Silva

[@michael_maquinista]

Valeu Everton, forte abraço!

[@bekercraft3742]

Parabéns pelo vídeo 👏, 👏.👏 👏 👏 👏

[@michael_maquinista]

Valeu Beker, obrigado!

[@cristianoborgesdacunha9041]

Boa noite, belo video.

[@michael_maquinista]

Boa noite Cristiano!

[@theomiranda233]

Passou do lado da minha casa! Esse vídeo foi gravado no domingo ! Vi essa composição passando! As buzinas no fundo tava tendo carreata de são Cristóvão! Espero um dia quem sabe vc parar lá na estação poder ter o prazer de te conhecer pessoalmente! Vc é uma referência para os amantes da ferrovia! Tmj!

[@michael_maquinista]

Fala Théo, foi isso mesmo, dia de São Cristóvão! A gente passou lá buzinando pra galera que tava nos caminhões, foi bacana demais. Pô mano, o prazer será meu de pode trocar ideia com vc. Eh sempre bom fazer novas amizades!! Abração viu!

[@theomiranda233]

@@michael_maquinista Deus o abençoe e o proteja sempre!

[@m94neves57]

A malha da MRS é bonita de mais, uma pena não ter trem de passageiros. :/

[@wagner9273]

Nem precisava colocar as música o barulho da locomotiva e música pro meu ouvido

[@jorgedias1466]

Parabéns pelo vídeo Michael,top minha 🏠 está entre às duas Ferrovias de acordo com a rampa 957m

[@michael_maquinista]

Opa, ae sim hein Jorge!! Eu gosto de passar nessa parte ae, tem umas belas vistas!

[@EdsondaRochaFerreira]

Parabéns meu nobre!! Você sempre surpreendendo com lindas imagens e informações técnicas!!! Show!!!

[@michael_maquinista]

Fala Edson, tá sumido meu caro! Valeu pelo prestígio de sempre!

[@PauloHenrique-le7vo]

Na parte 7:04 percebo uma curva na linha nessa região, parece que a linha está descendo pra baixo em forma de U.

[@nonatoferroviasrocha4846]

obrigado amigo por vc postar esse vídeo que nos alegra tanto abraços

[@Arthursabbatinibuoro]

Essa música gera alguma expectativa de que algo vá ocorre! hahaha

[@michael_maquinista]

Fala Arthur, agradeço seu feedback irmão! Eu tbm não curto a música nesses videos de trem, mas tava ruim demais o barulho alto de vento batendo no microfone. Eu comprei uma espuma de colocar na câmera, que deve reduzir esse problema, foi sugestão de um inscrito do canal. Ae, daqui uns dias creio que esse problema será sanado. Forte abraço!!

[@Arthursabbatinibuoro]

@@michael_maquinista Devagarinho vamos ajeitando. Depois tenta cortar o som na edição e etc. Vai experimentando. Abraços!

[@michael_maquinista]

@@Arthursabbatinibuoro boa, mas esse infelizmente não tem jeito. O vento pega no microfone, e abafa praticamente todos os demais sons da locomotiva. Veremos se a espuma resolverá! Um abraço!

[@ParaopebaRailways]

Muito bom video mano, por ser as locomotivas foi em boa velocidade heim, mas quando esta com a tabela de 136 vagões vazios, qual a velocidade media, e a necessidade das duas locomotivas ligadas?

[@michael_maquinista]

Fala meu amigo Paraopeba, quando eh um trem vazio, gastam as 2 locomotivas ligadas e tracionando em .8, a velocidade varia de 29 a 32km.h

[@sandrosilva1579]

Boa Noite Amigo, o calculo correto pra Rampa é a cada 100 metros percorridos e vencidos pela Loco é a cada 100 metros o trem tem que vencer 200 metros de rampa é isso ??? E outra coisa essa subida de 2 Porcento parece a Rampa do Corredor de Exportação em Canguera São Roque que também é 2 Porcento de inclinação, só que a Rumo costuma usar a REUPHER na cauda pra auxiliar na subida.

[@ferroviaminhapaixao.]

Mano pq vc não grava com a camera mostrando a cabine?

[@michael_maquinista]

Vou fazer, só terminar de praticar um auxiliar, farei uns vídeos assim.

[@ferroviaminhapaixao.]

@@michael_maquinista blz valeu,tmj

[@filipearthur5379]

Poderia postar o mesmo vídeo sem a musica e com o áudio original? Fiquei esperando a musica acabar, de inicio achei que fosse uma introdução, sem o som do motor não é a mesma coisa, especialmente vídeo em rampa.

[@michael_maquinista]

Fala Filipe, agradeço seu feedback irmão! Eu tbm não curto a música nesses videos de trem, mas tava ruim demais o barulho alto de vento batendo no microfone. Eu comprei uma espuma de colocar na câmera, que deve reduzir esse problema, foi sugestão de um inscrito do canal. Ae, daqui uns dias creio que esse problema será sanado. Forte abraço!!

[@roosveltrios9629]

Filipe, estoy de acuerdo contigo. Lo que se esperava era el sonido de la maquina, su motor. Cuando es grabado desde adentro (sin interferencia del viento) es formidable.!! Le pase comentario a Michael sobre lo mismo. Estaria bueno el video sin la mala musica. No es de interes, es mejor musica la de los motores.!! Un abrazo desde Uruguay.

[@weltonbatista2308]

Se você tivesse que subir com esse trem carregado de minério até o TOD teria que ter um auxílio de cauda?

[@michael_maquinista]

Pelas contas que fiz aqui, seriam necessárias aproximadamente 7 locomotivas AC44 pra levar um trem de 18.000 toneladas de Ibirité até o TOD.

[@weltonbatista2308]

@@michael_maquinista Nossa isso tudo tá doido , valeu pela atenção .

[@mateusfelix8941]

@@michael_maquinista Meu camarada, não entendi essa medida de peso, 18.000 toneladas uma composição inteira?? Como funciona as medidas de peso pra composições?

[@michael_maquinista]

@@mateusfelix8941 isso mesmo. Se vc multiplicar a quantidade de vagões que são 136 pelo peso de cada um, por exemplo um GDU costuma pesar, cada um, 135 toneladas, sendo tara do vagão mais a carga. Fazendo essa conta, da mais de 18.000 toneladas.

[@nilbarcelos8379]

Michael,boa tarde,se fosse ao contrário,o trem carregado,conseguiria vencer bem essa rampa com 2%de inclinação???? excelente registro.

[@michael_maquinista]

Boa noite Nil, até consegue, mas tem que fazer os cálculos pra ver quantas locomotivas seriam gastas pra vencer essa forte rampa!

[@nilbarcelos8379]

@@michael_maquinista valeu pelo esclarecimento, grande abraço.

[@antoniocesar8159]

Essa musica e top viu

[@michael_maquinista]

Pois eh, não queria colocar ela, mas não teve jeito hehe

[@andreluizdecarvalho5264]

Então , também gostei da música, de quem? Qual o nome?

[@michael_maquinista]

@@andreluizdecarvalho5264 está na descrição do video. Deixei um link lá

[@muhammadshahzad7132]

Its hight from see?

[@tadeugiaretta3783]

Qual é o aplicativo do velocímetro, altímetro e percurso? Bom vídeo

[@michael_maquinista]

Boa noite, se chama Virb Edit.

[@andreluizdecarvalho5264]

Ótimo vídeo! Mas qual o nome da música? De quem?👍

[@michael_maquinista]

Bom dia André, o nome da música está na descrição do video! Deixei um link lá.

[@roosveltrios9629]

El video espectacular, la musica un verdadero desastre amigo Michael.!! El secreto de estos videos es que lo que se quiere escuchar es justamente el sonido del motor de esas espectaculares naves. El motor es la vida del video.!! Que lastima.!! Pero igual....buen video amigo.!! Para los proximos recuerda....el motor...su sonido es lo emocionante.!!

[@michael_maquinista]

Quando eu fiz esse vídeo, eu não tinha uma espuma de proteção que se coloca ao redor da câmera, para evitar com que o vento bata no microfone. Com isso, só se ouvia chiado, não se ouvir sequer a buzina. Repare em outro vídeos com a mesma telemetria, eles estão com som original 😁 obrigado por assistir e pelo feedback!

[@roosveltrios9629]

@@michael_maquinista amigo, pese a no conocerte personalmente, tu has demostrado ser una persona sin egoismo, sin aposentarte en un altar de Dios. No la tomes a mal a mi critica, la hice para guiarte. Para que tus videos sean aun mejores.!! Te repito mi amigo, el secreto esta en el motor de las maquinas ya que tus videos en lo que se refiere a paisajes (que son tremendamente hermosos sumadas a tus amenas explicaciones) hacen algo tremendamente hermosos. Y no...te doy un dato....es mejor el sonido del motor dentro de la cabina que afuera. No te gastes tanto en el sonido exterior sino en el interior. Es emocionante. Lo que quiere la audiencia es sentir el sonido del motor rugiendo en las sibidas y no del lado de afuera. gracias por contestarme hermano.!! Un abrazo desde uruguay para ti y que Dios te cuide.!!

[@joaobatistagomeslima3901]

Um aclive de 2 metros em 100 o trem nem percebe.

[@joseantoniodasilvasilva703]

Palhaçada esse vídeo

[@Rods600]

Retire-se.