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#Trenes, #Trains, #Renfe
Paseo hasta el viaducto de Maderuelo en Burgos de la Linea ferroviaria Madrid - Burgos cerrada en 2010 por un desprendimiento en el túnel de Somosierra
Un paseo muy recomendable para todos los que nos gusta el ferrocarril.
Hay otro Viaducto que es el de Lozoya que esta bastante bien tambien, pero no es tan impresionante como este Viaducto de Maderuelo.
🎶En el video escuchareis una recreación de la megafonía del Talgo a Burgos desde Madrid.🎶
Los grandes trenes🚂 que pasaron por este viaducto y por esta linea en General y que ya no queda nada de nada... pasaban todo tipo de maquinas de renfe, Maquinas de vapor como las 241 conocidas como las atomicas y 151 santa fe, locomotoras diesel 333,319, 353, 352, el TER, TRD, etc...
La explotación inicial de la linea cuando se inauguro en los años 60 se realizaba con Omnibus, ferrobus, Rapido Talgo, Expreso Iberia, y el TAF.
La buena época de la linea vino en los años 80 con un montón de trenes y con una gran mejora de la linea para poder aumentar todos esos tráficos que empezaron a desaparecer en los 2000. Circulaban trenes como el Talgo III haciendo el Iberia expreso.
Se crearon nuevos Estrellas transversales que recorrían la línea por la noche sin paradas como el “Estrella Picasso”, que realizaba el trayecto Bilbao-Málaga y posteriormente y en diversas temporadas, el “Estrella Sol de Levante” Irún/Bilbao-Alicante/Valencia, que alternaba los trayectos Bilbao/Irún-Burgos-Aranda-Madrid-Alicante/Valencia con el Bilbao/Irún-Zaragoza-Teruel-Valencia-Alicante.
En el año 1994 circulaba el trenhotel Madrid - Paris que posteriormente paso a circular por Valladolid y que ya desgraciadamente con la apertura del Ave de Barcelona a la frontera, desaparecio.
Se hicieron varios traslados especiales por esta linea como el traslado del Talgo 350 cuando era el prototipo del nuevo Ave 102/112 y varios 102 cuando se fueron entregando a renfe para su puesta en servicio como trenes de Alta velocidad, en la linea de Alta velocidad de Malaga, Valencia, etc.
Espero que os guste mucho el vídeo. No olvidéis suscribiros, un saludo
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