Tren especial con loc. E-3020 | Alameda - San Javier. (VELOCIDAD TURBO)

Video de Larga duración en persecucion - Locomotora E-3020 en pruebas diferentes capturas de ida: Saliendo de Alameda luego, cruce Aguila sur, Puente Cachapoal, cruce Tinguiririca, sector Pte. Lontue, Sector norte Pangue Alto, Puente Pangue, San Javier.
Vuelta: Puente Maule, Puente Lircay, sector Sector Pangue, persecucion sector Rio Claro, entrada sur Curico, cruce Teno, estacion Rosario, Paine. METROTRENHD 2012.

[@MELENVA]

Tengo 51 años 44 vividos acá en Argentina. Pero nunca me olvido cuando vivía en Chile, de los trenes cuando vivía en población Carbomet Nos Familia Serrano. Con 5 años le tenía terror al tren y hoy me encanta verlo pasar.

[@cesarlaxi8010]

Ver estos vídeos rememora a niñez muchAs gracias a los creadores ojalá vuelvan los trenes

[@jontexlatex3354]

Seguro que los trenes son los mismos de la niñez de tus padres... es impresionante lo que hacen sufrir a esos trenes del año de la pera.

[@luzelianazuniga5327]

Muy hermoso recuerdos emocionante. Ojala. Volvamos denuevo. Atener. Un nuevotren alsur

[@carlosmartinez758]

Ese claxon es inconfundible y su postura inponente en las vias, adoro las 30 y 32

[@PabloPerez-ed9gp]

🙂

[@rolandoandradeklenner9180]

Excelentes registros,felicitaciones.(9-3-2021)

[@paolaarriagada3571]

Recuerdo mi Infancia!

[@coulmac1324]

que bueno que sigan rodando estás lindas maquinas que recuerdosespero verlas cuando vaya a chile un saludo desde españa.

[@luislueiza3489]

Los trenes son los mas seguro recuerdo de alameda a cartajena hermoso

[@RenatoSalvatore]

excelentes tomas, los felicitos!!!! lindos recuerdos..

[@gregorioruz8675]

Me recuerda cuando viajabamos a San Felipe , estaciôn Mapocho hasta Llay -Llay y ahî el tomâbamos el tren que iba Los Andes , anio 1964.

[@mazaronipo1]

Notable el video la verdad es que el pito de esta maquina es un perfume a mi alma, que buenos recuerdos me trae de los viajes de ida y vuelta a Temuco en 2ª clase pòr los años 60 - 70 , en mis vacaciones de cabro chico no era importante la parentela, disfrutaba mucho mas un viaje en tren, buena calidad de las tomas, con las pausas adecuadas, y la estrella es el tren sin mucho zoom o imágenes borrosas FELICITACIONES AL TRENETICO Manuel de Paine....

[@juantotedo7322]

Felicitaciones por el video. Fantástico; es lo que falta que muestre la tv. Mil gracias.

[@luisarojas9271]

Que extraordinario, los trenes me encantan, traen a mi mente hermosos recuerdos.

[@alfredobarrera1525]

Sí a mi tambien me gustan los trenes, pero no la cantidad de basura que muestra el video recien comenzado, la gente que filma no se da cuenta que los que vemos esas imagenes nos choca y da verguenza ajena ver que quienes filman no se dan cuenta, en vez de evitar los lugares con basuras y filmar en lugares donde la naturaleza este limpia.

[@williamcarvajal3660]

Aaaaaaaaahhhhhh que locomotora mas hermosa!!!!

[@jotape1960]

El pitazo de estas máquinas está afinado a un Mi bemol 3, o sea 155,6 Hz (barítono bajo).

[@raulvasquez7604]

Muy hermoso video....Extraño el traqueteo del tren...

[@danielgonzalez3445]

Yo a veces voy a Rancagua solo para andar en tren.me encantan de cuando havia tren a San Antonio. Lindos recuerdos

[@irelandbloke]

Great video !

[@Mack730]

Hello!

[@urbanplanettalca9592]

Nostalgia viajar al pasado con estos videos .. recordar mi infancia . Cuando sentia ansiedad dos semanas antes de viajar alameda desde talca en el aez mi favorito y en maquinas la E30.... saludos desde buenos aires y gracias por subir estos videos q llegan al cuore

[@madridexiste]

llama la atención lo bien mantenidas que están las vías en los trenes de Chile

[@musicanal6812]

Muy emocionante ME RECUERDA MI EPOCA DE JUVETUD

[@aguila21]

Muy bueno video.

[@nelsonperez4728]

Esa bocina me gustaría para mí Daewoo Nubira sedan jajajaja 😝

[@fabianmacias3705]

Hola estimados. Estas verdaderas locomotoras italianas tengo entendido.. Aun existen.. Aun siguen en movimiento.. O ya son parte del recuerdo.... Saludos..

[@patriciohumbertoorerllanal4479]

Me encantan los trenes auque sean antiguos pero yo creo que todo entra por la vista humildemente creo que a las locomotoras les falta pintura para dar una buena imagen

[@LeifDjurfeldt]

Hermoso!!!! Lo que no entiendo es por qué tantos años llevan sin reponer las catenarias del pedacito que bastaría para reponer el servicio a concepción? .. si son unos km nomas... Incluso estas nobles maquinas que son incapaces de desgastarse pueden cumplir con el servicio... Si la cosa es tener esos poquitos km de cable... bueno y rieles a la altura de los de algunos tramos del valle central.

[@therealgadielsepulveda]

¿Unos? Son como 100, pero entiendo tu punto.

[@MartinFerroaficionado104]

Me gusta la toma en el Cachapoal... Buen video cumpa

[@matheusluisnaspit4350]

Ustedes so felices pues tienen ferrocarril pero en el mi Brasil Los governantes acabaran con nuestro trem ferrocarril de passageros para las ciudades pequeñas del país

[@PabloPerez-ed9gp]

@@matheusluisnaspit4350 😢🤦🤦🤦

[@escanerdiaz8125]

Consulta..el coche verde es una oficina móvil?..

[@jotape1960]

¿Cuándo fue este viaje?

[@elintrepidomoncho2779]

Que lindo el coche verde que fabricación es? Y la velocidad "turbo" cuanto alcanzó??

[@SCLRAILS]

cual el motivo de este viaje ¿acaso habra un expreso del recuerdo a san javier?

[@arturofuentes4945]

QUE CALIDAD DE LA LOCOMOTORA E 3020 CUANDO ERA NIÑO YA PERTENECIAN A FERROCARRILES Y TODA VIA SIGUEN TRABAJANDO ESTOY HABLANDO DE 54 AÑOS ATRAS

[@arturogonzalezpereira3833]

Riel soldado

[@FDPWorker]

El dia sabado 16/06/2012

[@PabloPerez-ed9gp]

🙂

[@ignacioleiva7680]

Pensé que la prueba era para algún viaje turístico del expreso del recuerdo, si la vía electríca estuviera aún desde el túnel matucana hacía valpo, podría poner la E -3020 con el viaje, pero lo dudo aún que las actuales locomotoras diesel que viajan hacía san antonio también podría hacerse como los actuales trenes de carga de Fepasa, pero no siendo paradero valpo para no tener problemas, además en 1994 se hiso un viaje para celebrar la llegada del año nuevo y

[@ignacia3130]

Yo vivo en san javier el 16 de agosto fuy un pequeño paseito a la estacion claro con mascarilla . Ya viene mi cumpleaños el 21 de agosto 2020 e ire a la estacion a celebrar Me pille un tren de fepasa cargado de celulosa

[@ignacioleiva7680]

ahí merval tenía casi la misma frecuencia que hoy en día

[@jontexlatex3354]

Impresionante como las lineas, incluso las de la Estacion Central, están en tan mal estado... impresionante. La locomotora y los vagones (carros) deberian estar todos en el museo, después de haber servido tanto tiempo.

[@MetrotrenHD]

No están en más estado. Se ven así por el efecto del zoom sobre una línea recta. Las vías están en buen estado para tráfico de todo tipo de trenes. En toda la red. Claro con restricciones, límite de velocidad o prevención según sea el caso

[@jontexlatex3354]

El limite de velocidad se deve al mal estado de las vias! Es un hecho. Reivindicar un mejor servicio es reivindicar la mejora de las vias... eso para empesar, despues actualizar el material rodante que es totalmente obsoleto.

[@pedrosantis7185]

@@jontexlatex3354 aweonao..

[@therealgadielsepulveda]

@@jontexlatex3354 Más que mal estado es bajo estándar, de por sí.

[@leecarlson1685]

Where is this?

[@elintrepidomoncho2779]

Chile 🇨🇱

[@juanarros3828]

🥝🕠🕞🔁🅱️🔶🚫👎🏡😍🇯🇲💛📜🛎️☂️👒🎓🎆🎃

[@jorgant58]

esas locomotoras son italianas y me parece que del año 1962, llegaron durant la presidencia d don Jorge Alessandri," El Paleta", tenian una particularidad cuando habia lluvia, en un compartimento delante de las ruedas; se depositaba arena, para mejor traccion y en esa epoca 1969 , 1970 corrian a 120 kms y sueltecitas, hermozo tiempo ese.

[@jontexlatex3354]

Deberian estar en el museo con honores! ... pero no! estan todavia trabajando junto a esos vagones de año de la pera.

[@joaogoncalves1097]

Esta locomotora es una English Electric.

[@FerroTrainsChile]

@@jontexlatex3354 En Europa, Estados Unidos e incluso otros países latinoamericanos te puedes encontrar con trenes antiguos funcionando a la perfección.

[@FerroTrainsChile]

​@@joaogoncalves1097 Fueron fabricadas por el Gruppo Aziende Italiane (G.A.I), Breda y Marelli y como ya mencionaron arriba fueron construidas en Italia el año 1962.

[@funkinsanity]

bueno ya se supo el motivo de esta prueba :) tren especial del recuerdo con ruta a Chillan los dias 15 y 19 de sept :)

[@G0IMB]

Uma boa captura de locos de 3kv dc

[@diegopipo1376]

Me gustan las bocinas de trenes

[@JorgeGonzalez-iz6gr]

Que bonito recuerdo cuando viajaba en el tren de 3ra hacia parral que bacan ojalá volvieran para siempre me emociono

[@fourkero1]

1962 Maquinas Breda de Italia....Las ´ Sofia Loren ´ .

[@gabrielrios8006]

correcto , 4 ejes,,, esta la con 6 ejes.

[@FerroTrainsChile]

La locomotora del video es la E-3020 (serie E-30) por lo que no es una "Sofía Loren", esas son las E-32, que aparte de ser más grandes tienen 3 ejes por bogie (12 ruedas) a diferencia de las E-30 que poseen 2 ejes por bogie (8 ruedas).

[@jotape1960]

No hay nada que probar. Las E-30 y E-32 arrastraron mucho más peso que este, por décadas. Lo que EFE debería hacer es: (1) Reemplazar a toda su planta de gerentes y jefes INEFICIENTES para volver a ser la super-empresa que fue en las décadas de 1950 y 1960, y(2) Cambiar los rieles y durmientes, que son una vergüenza en la mayor parte de la red ferroviaria chilena.

[@pedrosantis7185]

Wena ...si no mas acéfalo de gerentes y jefe en EFE

[@therealgadielsepulveda]

Las catenarias también juegan un rol fundamental en lo de los trenes, y también necesitan reemplazo. Por otra parte, corregiría los trazados para evitar las curvas cerradas lo más posible.

[@elizabethgomez5597]

Ppo

[@ignacia3130]

No es constumbre filmar trenes en san javier

[@PabloPerez-ed9gp]

😂😂😂🙂

[@jotape1960]

Y ¿Pa' qué probaron esa máquina, si ya están más que probadas y comprobadas como "güenas" del verbo "güeno"? ¿Por qué no, mejor, tomar la decisión de volver a usar todo esto en nuevos viajes turísticos? ???

[@altrn0]

Era un viaje turistico hacia chillan.