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@kevinmarinez-h3u6 сағат бұрын
El Tren Maya inicio el camino ya que vienen muchos proyectos ferroviarias de ese nivel para México
@chuylocochuyloco84636 сағат бұрын
Estoy de acuerdo eso y mucho mas mexico merese buenos progectos trenes gracias lopes obrador 🎉❤
@manuelrodriguezr6906 сағат бұрын
Viva México... viva el Tren Maya... Gracias Sr. Presidente
@ponmartinez31626 сағат бұрын
Y la que impulsará el desarrollo en el sureste junto al corredor transístmico, exelente información gracias.
@DanielPacheco-pp9rf5 сағат бұрын
Millones de mexicanos estamos apoyando a nuestro grandísimo señor presidente AMLO y a nuestra próxima presidenta de México 🇲🇽👍👍 en todos los proyectos 💪👍🇲🇽💪
@JoseLuisMejíaLuria5 сағат бұрын
Gracias presidente AMLO, le agradezco mucho su esfuerzo y dedicación para trabajar para todos los mexicanos. Arriba México arriba la cuarta transformación arriba AMLO arriba Claudia Shehuman. Y fuera chayoteros fuera derechairos fuera fifis fuera traidores a la patria fuera yankees imperialistas arriba la cuarta transformación todos con el plan C
@Juan-ib2wp6 сағат бұрын
4:15, la diferencia es que el de Singapur es tren de alta velocidad, es decir que en 1 hora y media pasas los 350km, por ende son vías más caras, es un enfoque distinto al tren maya, ya que este último es más para el turismo y para transportarse un poco más rápido que en autobús en la mayoría de casos
@madulo20076 сағат бұрын
Las vías se construyeron para trenes de alta velocidad. Cuando crezca la demanda, más pasajeros, más demanda, etc. Empezarán a llegar trenes más rápidos. Bueno de hecho los trenes más potentes que son los de larga distancia son más veloces y pueden correr arriba de los 200 kms. por hora. Es información de ALSTOM.
@BalaenicepsRex35 сағат бұрын
@@madulo2007 Correcto, lo importante era tener los rieles y trenes que ya den servicio. El transporte de alta velocidad viene después.
@felmegas44275 сағат бұрын
No sé si le respondiste a alguien Pero hay que aclarar que Singapur es solo una ciudad y nada más, por lo tanto sus trenes son de alta velocidad y se ajustan a las necesidades de movilidad de sus habitantes, Singapur es un país con una sola ciudad con el mismo nombre en crecimiento. Nada que ver con hacer proyectos a gran escala en una nación de casi dos Millones de kilómetros cuadrados, solo le puedo aplaudir a china mis respetos los chinos, Japón también pero no se le ve crecimiento como antes.
@luislopez275 сағат бұрын
Ya viste a singapur en mapa, para diferenciar para diferenciar la magnitud?
@Antonio_8683 сағат бұрын
Más bien es el tren de la India , además de que su recorrido será de poco más de 500 km Además, tanto el tren de Malasia como el de India son transportes interurbanos (también se podría tomar como ejemplo el expreso Yakarta-Bandung en indonesia).
@frenchnavy15 сағат бұрын
No hay comparación en latinoamerica. 🇲🇽💪🏻
@jasonrazojazo3 сағат бұрын
El Perú ya se posicionó por encima de Mexico. Para el 2039 tendrá el tren más rápido de latam.
@torculusflexus268548 минут бұрын
@@jasonrazojazo jaja....para 2039. Chécate todo lo que viene para México en el desarrollo de trenes en todo el pais desde ya.
@damiannavarro43867 сағат бұрын
wow!!!
@Juan-ib2wp6 сағат бұрын
Cómo capitalino de Quintana Roo, puedo decir que por primera vez en la historia de Quintana Roo, un tren llega a Chetumal 👍👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽, gracias AMLO de nunca olvidarte del mero sur sur de Quintana Roo y de México 😢😢 muchas graciassss
@doroteomaldonado13425 сағат бұрын
Escuche algo sobre trenes en el norte nos da esperanza ya que son tramos largos acá se necesita velocidad ya que no hay mucho que ver y se ocupa acercar al sur con los trenes con el norte por el trabajo
@CreciendoconnuestroMéxico5 сағат бұрын
Hola, así es, ahora van los trenes de pasajeros en el norte del país, saludos.
@GregGarciaHouse3 сағат бұрын
La bahía de Chetumal es preciosa! Los turistas se pierden de mucho. Gracias al tren llegará más turismo.
@abelardochavez34264 сағат бұрын
Necesitamos una Secretaria para ayudar a los paisanos que quiren regresar a Mexico, con una subsecretaria en cada estado para que ahi se dirijan los que vuelvan , hay muchos que ya dieron sus mejores dias al pais sin nombre, muchos se agotaron ya , enviaron dinero por muchos an̈ios a sus familias y no lograron crear patrimonio ni en ningun lado , y sin papeles es muy dificil
@lailacervantes665 сағат бұрын
Qué verdadero honor es estar con el mejor presidente de todos los tiempos!! VIVA AMLO!!
@jesusaguilar67625 сағат бұрын
Oye, vas a seguro informando ahora con Claudia?
@CreciendoconnuestroMéxico5 сағат бұрын
Hola, así es, ya que hay varios obras que tendrán una segunda etapa, por ejemplo el servicio de carga del Tren Maya, saludos.
@ajogt58416 сағат бұрын
Falta construcción y que entre en operación el tramo 7.
@CreciendoconnuestroMéxico6 сағат бұрын
Hola, se ha terminado la instalación de la vía ferroviaria, sin embargo faltan detalles en las estaciones del tramo 7, por tal motivo se espera que durante el 2024 se comience la apertura del tramo 7, saludos.
@golloherrera1678Минут бұрын
@@CreciendoconnuestroMéxicoestoy un poco confundido. Entonces se puede o no se puede hacer el recorrido de los 1554 km? Por qué Leo que dices que está inconcluso parte del tramo 7.. te agradecer mucho si me sacas de la duda
@AlejandroGarcia-gz2jo6 сағат бұрын
AMLO SOS GRANDE!!!!
@lourdesrodriguez98416 сағат бұрын
Muchas gracias a nuestro querido Presidente 👍🥰❤️
@silviameza43125 сағат бұрын
Gracias mi querido presidente AMLO, México ya merecía tener un mandatario honesto, trabajados y con mucho amor por su pueblo. Dios lo bendiga por siempre.
@yun79543 сағат бұрын
Quiero trabajar en el tren maya ¿Saben cómo puedo hacerlo?
@ROMANERUIZA59 минут бұрын
Qué mejor manera de describirlo que la del presidente, porque en verdad ha sido una gran hazaña. El que una obra de tal magnitud haya quedado operativa en un solo sexenio (muy a pesar de los múltiples obstáculos de toda índole que tuvo) no tiene precedentes en el país y, a nivel mundial, tampoco hay muchos casos comparables en la actualidad. Y aún mayor hazaña el que no haya sido la única obra de gran magnitud en el país. Gran trabajo de todos los involucrados, demostrando que nuestro país tiene lo necesario para crecer.
@Antonio_8684 сағат бұрын
Excelentes noticias Respecto al proyecto de Mumbai-Ahmedabad, realmente no hay punto de comparación con el Tren Maya. Sobretodo porqué su recorrido será mucho menor (de poco más de 500 km) y porqué es un tren bala (usará trenes parecidos a los usados en el Shinkansen). El proyecto se espera terminar en el 2030.
@Hwhsbcjdal737274 сағат бұрын
Viva AMLO ❤
@rigobertolara77214 сағат бұрын
Animo
@joelgamboa49806 сағат бұрын
Buen transporte para centroamericanos
@albertobobadilla68666 сағат бұрын
No llega a centroamérica, abarca solo México (y esté pertenece a la placa norteamérica).
@mariolopez10365 сағат бұрын
Hasta para los derrchangos priandejos puede ser utilizado, aunque prefieren la barda del Borolas para tomarse selfies 😂😂😂
@javierake43185 сағат бұрын
MENTIRA
@alberas21923 сағат бұрын
Tus amos prianistas
@marioxerxescastelancastro80195 сағат бұрын
El título es una mentira porque falta por terminar el tramo 7.
@CreciendoconnuestroMéxico5 сағат бұрын
Hola, el título especifica que se concluyó los 1554 km del Tren Maya, y en el vídeo damos el contexto que faltan las estaciones del tramo 7 que se abrirán al público en lo que resta el 2024, debes leer bien el título y escuchar el vídeo, saludos.
@carlospime675 сағат бұрын
Chayotero de mierda a la vista
@marioxerxescastelancastro80194 сағат бұрын
@@CreciendoconnuestroMéxico Claro que leí el título y vi el video. No se vale decir en el título una cosa y en el video “aclarar” que el título no es cierto. Eso no le quita lo falso a el título.