Tren trasandino

[@pocuro2011]

Un gran recuerdo,,,,tuve la dicha de viajar en el tren Trasandino en la decada de los ´70....fué una experiencia espectacular,,,,salimos a las 10 A.M. de la estación de Los Andes,almorzamos en el trayecto a los tres mil metros sobre el nivel del mar,arribando a Mendoza a las 18 hrs,,,,inolvidable,,,gracias por el video...

[@eduardobaslez4811]

Las vías estaban apenas a dos cuadras de la casa de mis padres, me llevaban a verlo pasar, un recuerdo de mi niñez!!

[@ValMendez]

Emocionante, recorremos caminando las vías y lo que queda de ellas e imaginamos justamente un viaje como este.

[@almabuena3779]

Yo me recuerdo hace muchos años que yo viajé en este tren, habia mucha nieve y el tren iba tan despacito que nos bajabamos del tren en marcha y jugabamos con la nieve, nos tirabamos unas cuantas pelotitas y volviamos a subir,fue un viaje encantador por esas montañas eternas que identifican y unen armoniosamente a dos naciones.Ojalá que algún dia se pongan de acuerdo y los pongan nuevamente en marcha por que no los pueden dejar morir por que es algo que a muchos nos traen inolvidables recuerdos.

[@chrislivio]

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[@hernannavarreterojas5946]

Por los rieles de antaño... Voy paseando mi memoria... Presentes están mis padres y mis. Viejos abuelos.... Trenes de los. Viejos tiempos. Que no pasan al olvido... Siguen vivos en el hoy.. Y en el último oleaje de mi memoria...... Hernan navarrete rojas...... Comentarista de historia.... Arte... Y.. Literatura...... Productor cultural..... Poeta... Artista fotógrafo.... Cronista..... El poeta de las glorias de chile...... El hombre Valparaíso.... Hijo de los rieles....

[@chrislivio]

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[@BRAVADOCHILE]

Gracias por el video ...lleno de nostalgia y prueba feaciente de dos naciones hermanas, ojala algun dia vuelva en gloria y majestad, siempre soñe en viajar por el trasandino, solo vi el vestigio de lo que quedaba aquella primavera del año 83 cuando viaje en bus a la linda ciudad de Mendoza...un abrazo chile y argentina...

[@jorgeval6896]

Hermoso recuerdo. Las GE con motor Alco remolcando el Ganz. Gracias por este buen video!

[@Giorgio900]

Nadie que no haya recorrido el trazado de este tren extinto, puede entender la tristeza que se siente de ver toda ese patrimonio material y simbólico destruido.... Me alegra mucho poder ver este video porque es la primera vez que veo "circular" este tren... pero también me produce una honda tristeza... GRACIAS POR EL VIDEO

[@Hugofoglia]

El año pasado viaje a chile y en todo el camino pensaba como era el tren que circulaba por esos caminos ,ahora despues de ver este excelente video me saque las dudas que debe haber sido un viaje como se dice de pelicula ,este viaje en EUROPA estaria en todos los folletos de turismo ,grcias por el video .-

[@ppcall1]

Apasionare leer su historia. Si hoy este ferrocarril estuviera activo, sin duda sería uno de los mas importantes del mundo.Y probablemente de los mas rentables.

[@ulisesheredia781]

Que maravilla que es nuestra Patria Argentina .

[@tennerear]

FELICITAR ES POCO, ES UN LIBRO VIVO, QUE SE LEE, SE VE, Y EMOCIONA AGRADECER ES POCO TAMBIEN.

[@PabloAnglat]

Muy Buen video! Ese tren fue el último pasajero del Ferrocarril Trasandino en la zona argentina. Fue en noviembre de 1991, cuando un grupo de ferroaficionados tomo un viaje charter con la empresa Trains Unlimited. Iba a ser solo con los coche motores Ganz Mavag TDEAM, pero antes de la partida decidieron apoyarlo con una dubla de locomotoras GE 95T remotorizadas con motor ALCO. Saludos cordiales.

[@chrislivio]

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[@darioherrera1776]

Es una Pena estan vias avandonadas ...seria fantastico que vuelva ......como Mendocino que soy.......muy lindo video...👍👍

[@edodlbarra]

Debió ser un viaje mágico y misterioso, esa montaña rusa natural que por estrechos desfiladeros, tuneles dormidos y puentes saltarines ascendía desde los valles hacia las cumbres andinas...

[@volodymyrrhapon5666]

Thank you for your beautiful video.

[@rosaguajardo9752]

Que vuelva el trasandino. seria maravilloso

[@Santiresidentevil]

hola, soyd e cordoba y fui los otros dias a mendoza y chile pase por los rieles y es una trizteza que ayan sacado ese tren, saludios

[@endoramos5746]

Hice el recorrido em auto y aparecen las vias a cada rato acompañando toda la travesia, y el premio es la foto sobre las vias cerca del cementerio del alpinista, casi Puente del Inca... inigualable

[@hectorjvarez]

muy interesante el video.En el verano pasado recorri el trazado y es espectacular, pero como este pais tiene esa maldicion que todo queda abandonado ...........

[@gerarlab]

Muy buen video. Hace poco pasé y está todo en ruinas, piedras sobre las vías, etc. En un momento se habló de que van a hacer un tunel de baja altura con ferrocarril....veremos que pasa...

[@angelortiz-nb4gd]

y pensar que hice el viaje desde bs.as. mendoza , mendoza los andes en el año 1974 lindos recuerdos, en una epoca muy dificil para mi.. me emociona.

[@toscael]

excelente video amigo!!! saludos Alejandro

[@luisrodrigogarridoflores5935]

te felicito muy lindo video

[@danielfarrel7524]

Portentoso trabajo para olvidarlo con mas visto aun.

[@chrislivio]

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[@robertojose5625]

Tren turístico sería un boom

[@martinyoyo]

no se puede creer como una obra de ingeniería como es ese ramal haya sido desafectado.

[@2065marcelo]

Felicitaciones!!! Hermoso tu video. Anduve hace un año x ahí y me preguntaba ¿como sería este tren? Ahora lo veo, gracias.

[@nadia4643]

que tristeza ver lo que tenia valor ya no existe ,los tiempos antiguos siempre seran los mejores,habia pobreza,pero la familia siempre unida ahora cada uno por su lado espero que volvamos a esos tiempos antiguos cuando Jesus venga y restaure todo

[@MaxiGT22]

Excelentísimo video!. Qué épocas!. Una pena no haberlo podido conocer antes. Saludos. MaxiGT22

[@Ferrofan]

qué buen documento!

[@archivoscopio]

Excelente video sobre el Tren Trasandino. Impresionante el material que subieron. ¡Los felicito! Si quieren ver fotos del tren y otras imágenes antiguas de Mendoza no dejen de visitar nuestro Blog "El Archivoscopio".

[@teddy2738]

¿ La linea estaba con hielo o algo parecido ... que recurrieron a echarle tierra encima eh ? . En una pelicula vieja del Oeste Norteamericana... vi una locomotora a vapor echar arena a la via mientras subia una cuesta algo empinada ¿ Los trenes del Trasandino no contaban con esa capacidad o solo dependian de la cremallera para subir pendientes ?

[@ramonsebastianleyba326]

👌👏💪 buena locomotora Cooper

[@Santiresidentevil]

:¨) q vuelva el tren!!

[@RicardoRDaza]

Excelente video del trasandino, una gran obra de ingeniería construida en la cordillera de los Andes. Supongo q esa formación salió desde Mendoza, hasta donde llegó?

[@eduardobaslez4811]

Verdadera obra q los genios políticos argentinos demolieron!!indignante!!!!

[@Guslibre]

que cosas hermosas se han dejado atras....

[@kumaradesh6087]

Awesome video.

[@chrislivio]

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[@jelectron5788]

Que buenos graficos boloo parecen de los 80

[@Buxtehaydn]

Las Cooper llevando el TDEAM!!!!!! : ( Buenisimo el video!!!

[@josemeraz5740]

Me gusto

[@JuanCaKlic1]

Esto seguramente habrá sido unos pocos meses antes de la eliminación definitiva de este servicio ferroviario, porque sino es inconcebilble que la locomotora no tenga arena para echarle a sus ruedas para que no patinen! Por eso se ve al final del video, que están poniendo a mano un poco de arena sobre los rieles...

[@diesel4127]

y pensar que este esfuerzo de ingenieria se fue a la basura hoy en dia esta colapsadoel paso los libertadores y vaya que se nesecita el tren como complemento un ejemplo el eurotunel en los trenes se transportan los vehiculos y camiones espero que las autoridades de chile como argentina lo hagan realidad.

[@BETSYMAGIKAL]

El medio trabajo haber construido esta maravilla, ¿para qué? para dejarla morir. Muy lamentable, debería seguir existiendo.

[@Ignacio_Olmedo]

Con lo que demoraba y con el costo operacional que tenía, sería prácticamente imposible mantenerlo.

[@Waltervazquez599]

La verdad pienso lo mismo , tanto para nada 😡😢😢😢

[@maximoveloz372]

No creo que un tren sea deficitario . Un tren carguero solventaria los gastos de los dos servicios tanto como el de cargas y el de pasajeros

[@TRAILER1TRAILERBACK]

alos 4 les falta leer historia de este ferrocarril...hacerlo fue dificilpero la historia y trasfondo es lo mas interesante y ejemplarizador para los ke vendran,,,creo que vendran otros emprendedores visionarios¡

[@miguelaguerrebere9403]

@@Ignacio_Olmedo ,mejor calláte, eres un milico , si el Gobierno lo hubiera cuidado ,sería otro el final, en Europa hay trenes con más problemas de Terreno y ahí están. Vete a leer el Condorito , Avispón

[@kapitanbar]

@ShapurKing Not now, but there are plans to put it back in service.

[@salvadorllancaclavero3612]

Esta fue una burrada de ambos paises. Tanto trabajo para dejar esto en total abandono... Imperdonable....

[@Pstm1988]

Este es grabado de un Beatamax

[@popopepo5934]

Como es posible que nos hallamps dado el "lujo" de perder esto. Que pueblo mediocre somos. Fernando de Fcio Varela.

[@juliiosanchez1592]

Así es somos tan mediocres, no solo se perdió este, todos los tranvías, no quedo uno . Tal vez se podría recuperar el trasandino con fines turísticos, y el tren al norte para carga.

[@wagnerbonato95]

Era um ganz mavag?

[@alejandrocorallo3266]

Esta funcionando ahora

[@chrislivio]

No! kzbin.info/www/bejne/rJyUamWfdt-GqKM

[@martindonadio9198]

No funciona

[@FAporsiempre]

Pregunto en que año se hizo estas filmaciones

[@teddy2738]

Ahi dicen : Noviembre de 1991

[@ahijuna100]

Tanto sacrificio y lo dejamos ahi tirado

[@patricioivanalistegomez1520]

El progreso y el negocio de transporte mato el ferrocaril

[@patricioivanalistegomez1520]

Que lado de la cordillera

[@teddy2738]

Es en Argentina... pero murio primero en Chile en los años 80s ya no corria , en tanto en Argentina murio en Noviembre de 1991 como lo refleja este video del recuerdo !!

[@luiskunzmann2180]

Dario: para q ponian arena en las vias???

[@GioSCL]

creo que se colocaba arena en las vias para que el tren tuviera mas tracción al subir las cuestas.

[@pablof59]

GioSCL Exactamente, el "arenero" tira arena delante de las ruedas de tracción para que estas tengan mas grip sobre el riel.

[@geruiz1910]

luis kunzmann Se aplica arena sobre los rieles, para que la locomotora no resbale en los lugares donde hay pendientes.

[@exequiellCja]

yo soy bien puto

[@Santiresidentevil]

no

[@gsgXXX12]

Nice video and beautiful locations . Regards from a Greek Railfan .

[@walterferreyra3834]

gracias