ترفن 20ثانیه ای دیگه یاتاقان نزن همراه من باش⁉️✅🔧🔩⚙️

#تعمیر_متور
#یاتاقان
#تعمیرات_ خودرو
#یادگیری
اگر دوست دارید محتوای بیشتری از کانال من مشاهده کنید روی لینک زیر کلیک کنید.❤️
/ @carfixing668
7 علت یاتاقان زدن ماشین چیست؟ + نشانه‌های یاتاقان و راهکار
یاتاقان زدن ماشین یعنی چی؟
وقتی دو قطعه مکانیکی در تماس با یکدیگر حرکت می‌کنند، اصطکاک زیادی بین آن‌ها ایجاد می‌شود. اگر راه چاره‌ای برای این موضوع اندیشیده نشود، قطعات خیلی سریع آسیب می‌بینند. یاتاقان قطعه‌ای است که برای کاهش میزان اصطکاک قطعات مکانیکی دوار در کنار هم استفاده می‌شود.
ساختمان یاتاقان از دو صفحه نیم دایره‌ای تشکیل می‌شود که روی آن بابیت قرار می‌گیرد. بابیت آلپاژی از فلزات نرم است که امکان لغزش یا حرکت دوار قطعات متصل به یاتاقان را فراهم می‌کند. انتخاب آلیاژ مناسب در طراحی بابیت، نقش تعیین کننده‌ای در دوام و پایداری این قطعه در موتور دارد.
در موتور خودرو از یاتاقان در محل اتصال میل لنگ و شاتون استفاده می‌شود. شاتون با حرکت رفت و برگشتی، انرژی مکانیکی تولید شده در سیلندر موتور را به میل لنگ انتقال می‌دهد. برای کاهش شدت اصطکاک بین این دو قطعه از یاتاقان و روغن‌کاری استفاده می‌شود.

وقتی یاتاقان به‌دلیل کاهش سطح روغن روان‌کاری، گرمای بیش از حد، ضربه خوردن، خوردگی بدنه و … نتواند وظیفه خود را انجام دهد، به‌دلیل افزایش دما ناشی از اصطکاک در محل اتصال میل لنگ و شاتون، شاهد دفورمه شدن و آسیب دیدن بابیت خواهیم بود. در این حالت معمولا بابیت از بین می‌رود. این اتفاقی است که تحت عنوان یاتاقان زدن ماشین شناخته می‌شود. به‌علت یاتاقان زدن ماشین، معمولا بخش‌های ذوب شده بابیت در اثر حرارت زیاد به شاتون یا میل لنگ می‌چسبد. در حالت بحرانی هم کل موتور آسیب می‌بیند و از کار می‌افتد.
چرا ماشین یاتاقان میزنه؟
آشنایی با دلیل یاتاقان زدن خودرو کمک می‌کند تا راه‌های جلوگیری از این اتفاق پردردسر را بشناسیم. در مجموع 7 دلیل اصلی را می‌توان برای یاتاقان زدن موتور ماشین‌های سواری عنوان کرد که عبارت‌اند از:
استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت
عدم تعویض به‌موقع روغن موتور و فیلتر روغن
خرابی پمپ روغن
خرابی سیستم خنک کننده موتور
رانندگی با دور موتور بالا
جا زدن اشتباه یاتاقان
پایان عمر مفید یاتاقان
لازم است کمی درباره هر یک از موارد هفت‌گانه فوق توضیح دهیم.

[@carfixing668]

سلام دوستای خوبم به کانال خودتون خوش اومدید✔️ لطفا برای حمایت از ما کانال رو سابسکرایب کنید زنگولرو فعال کنید تا نوتیفیکیشن براتون ارسال شه لایک و کامنت هم فراموش نشه ممنون از اینکه وقت گرانباهاتون رو در اختیار ما میزارید دیسکریپشن رو هم حتما مطالعه کنید🌷

[@احمدت-فرزندایرانمقتدر]

دمتگرم👍👍

[@mahdihajiloo4255]

دمتون گرم. و منتظر ویدیو های بیشتر، کاربردی و خوبتون هستم. ممنون استاد

[@carfixing668]

سلام عرض میکنم وقت شما بخیر نظر لطفتونه ممنون از شما که وقت گرانبهاتون رو در اختیار ما گذاشتید 🌷

[@mg-rz9us]

ممنون استاد. یه سوال دارم. لرزش بدنه در هنگام نیم کلاچ آیا میتونه به گیربکس و موتور اسیب بزنه؟ علت لرزش صفحه نامرغوب

[@carfixing668]

سلام عرض میکنم وقت بخیر بله امکانش هست بخصوص گیربکس البته شاید, فلایویلتون خوب تراش داده نشده تاب داره گاها مکانیک فلایویلو رو پیش تراشکار ماهر نمیبره وقتی اعتراض مینی بهونه قدعتون رو میاره بفرمایید چه برندی با رنگ کارتونی برای چه خودرو گرفتید

[@mg-rz9us]

​@@carfixing668فلایویل نو انداختم. دیسک و صحفه شایان صنعت ترکیبی. ماشینم متاسفانه کوییک.

[@mg-rz9us]

قبلا ازتون پرسیدم گفتم ماشین تقه میزنه تو نیم کلاچ. صفحه لق شده بود. فلایویلم خط داشت. 25 هزار تا کار کرده.بعد بردم نمایندگی با هزینه خودم دیسک و صفحه شرکتی که مارکش شایان صنعته انداختم. الان تقه نداره ولی لرزش داره کاملا احساس میکنی صفحه تاب داره

[@carfixing668]

@@mg-rz9us سلام مجدد خدمت شما قطعا حق با شماست سوال قبلتون یادم نیست حجم پیام های سوالی به شدت بالاست حدود 1200پیام در ماه

[@carfixing668]

@@mg-rz9us ناگفته نماند لقی فنر صفحه هم برسی کنید نداشته باشه

[@arashmirbaha5881]

دمت گرم❤

[@carfixing668]

سلام عرض میکنم وقت شما بخیر خیلی ممنون از لطفتون❤️🌷