Trick um neue Kolbenringe und Kolben ganz leicht in den Zylinder einer Kettensäge zu montieren

[@kampfkater8503]

Super Trick!! Danke, das erspart mir die Fummelei bei einem Doppelkolben-Zylinder bei`m Kompressor!!

[@lerocco5759]

Gutes und Unterhaltsames Video:) Nächstes mal solltet ihr aber den Kolben vor dem einsetzen noch mit etwas 2-takt Öl einfetten. mfg

[@JENNISWISS]

super clever👍 lieben dank für den wertvollen tipp

[@johannesschiller]

JENNI.SWISS du auch hier

[@haraldjordan8627]

Der Tipp mit der Silikontube hat auf Anhieb funktioniert, danke!

[@neuesirischestagebuch6767]

Prima, freut uns, dass es geklappt hat.

[@christianueckert2478]

Ja prima. Ich repariere oft vespas. An diesen Trick habe ich noch gar nicht gedacht

[@djbullsbike6338]

hatte schon hoffnung dass es eine neue evtl sogar eine Stihl säge gibt aber guter Trick und toll dass sie wieder Läuft Ich Repariere Regelmäßig Kettensägen aber dass mit dem stück rohr habe ich noch nicht so gesehen Klasse was ihr da macht

[@annettestoltenberg4334]

Das hat mich an sehr alten Zeiten erinnert wo wir aus einem Schrotthaufen ein Motorrad gebaut haben. Klasse Trick mit den Kolben einsetzten, kannte ich so auch noch nicht nur mit Juggurt Becher. LG

[@annettestoltenberg4334]

Brille kaufen . Es ist sehr lange her warum nicht? Es geht alles .

[@neuesirischestagebuch6767]

Gleich zwei verschiedenen Schreibweisen - juggert und joggert (hat das mit joggen zu tun??) - freut mich, dass Leute heutzutage noch so kreativ sind ;) ;)

[@matzeh442]

Wenn man es so macht, sollte m an aber auch die Aluspähne aus dem Bereich der Kurbelwelle und den Lagern entfernen. Auswaschen. Guter Meteor Kolben

[@levisox9748]

geiler pfusch am zylinder

[@osttechnik1010]

Zylinder Schleifen mit Schleifpapier? Oh man sowas habe ich noch nicht gesehen.

[@neuesirischestagebuch6767]

Jetzt hast du es. Wie machst du es dann??

[@osttechnik1010]

Neues Irisches Tagebuch so ein Zylinder wird auf 100 oder 1000 Teil eines Millimeters geschliffen. Schau mal bei KZbin Zylinder Schleifen. Dafür brauchst du sehr genaue und teure Maschinen. Ich lasse sowas von Firmen machen.

[@LC4660]

Vor allem ein neuer zylindersatz mit kolben komplett montierfertig kostet 90€...verstehe nicht, dass man dann anfangen muss so zu pfuschen

[@branko500-u8e]

Ich auch nicht 😳

[@branko500-u8e]

Es gibt für aku Schrauber Zylinder

[@stephan6252]

Mit bisschen Geschick funktioniert es. Die 5cm können je nach Pleuel länge zu viel sein, dann besser nur 3 oder 4 cm. Man kann auch Tesafilm zum zusammenhalten des Kunststoffrings zur Hilfe nehmen..

[@luuuk7534]

Warum regen sich denn alle so auf? Ein neuer Zylinder und Kolben liegt ganz schnell mal bei 250€. Da ist so eine Reperatur ne gute Alternative. Wenn man sich nen bischen Mühe gibt und es nicht übertreibt, lässt sich der Zylinder mit dem Schmirgelpapier noch retten. Zumal man von der Beschichtung eh kaum was abnimmt, da sie so hart ist. Die Säge wird die nächsten Jahre ohne Probleme weiter laufen. Habe meine Anfänge beim Schrauben an Sägen auch so gemacht. Laufen alle ohne Probleme.

[@willybaldsirhenry]

Wenn es wieder läuft passt es doch 👍 aber zum Montieren des Kolbens bei einem 2takter reicht es die Ringe mit den Fingern zusammen zu drücken da braucht man kein Hilfsmittel? Gruß

[@technik1anick758]

Guter Trick

[@bernharddormann4597]

Fein dass ich Euch gefunden habe - nette Clips die ihr da macht. Ich hoffe Eure Säge lebt noch; die Sache mit dem Schleifpapier ist da eher "unkonventionell" und könnte in Verbindung mit den Vorschäden / und einer ungleichmässigen Oberfläche zu einem schnelleren grösseren Versagen führen. Vielleicht findet ihr frü die Säge einen neuen Zylinder mit passendem Kolben..... Die Idee mit der alten Kartusche ist ja der Hammer - passt bei meiner kleinen Rstaurierung narürlich wie Faust auf Auge (37 mm Kolben ... kicher ) - das probiere ich mal aus ... Habe Euch ein Abo da gelassen

[@detlefkipnich4331]

Bob der super Pfuscher

[@neuesirischestagebuch6767]

Bob unser Hund? Neeee, der ist Perfektionist!

[@Rinreiber]

Was war den daran Pfusch, wenn man fast im Nirgendwo und relativ wenig Hilfsmitteln eine Motorsäge wieder zum laufen bekommt? Guter Mann, dieser Chris 👍

[@KorporalKain]

Ok, DAS ist ja geil! Mit Sandpapier? :D Noch nie irgendwo gesehen! Aber scheint echt gut zu Funktionieren! Meine Frage wäre ob die Kettensäge noch immer so Tadellos funktioniert. Hätte vieleicht Laufbuchse nachschleifen lassen oder gleich eine neue gekauft.

[@shizothereal]

man sollte die wand danach honen. Dann passt das schon so...

[@333ug]

Geht die Säge noch?

[@neuesirischestagebuch6767]

Klar! So gut wie nie!

[@333ug]

So gut wie nie, oder so gut wie noch nie? :)

[@Jetta-Liner]

Mit Sandpapier?? Es gibt da spezielle Spreiz Hohnahle,,,wäre fachmännischer u haltbarer!! Pfeil bitte zur Auspuffseite montieren

[@blindi4tw]

hallo, nichts für ungut aber das mit dem schleifpapier ist pfusch, es mag zwar funktionieren, über monate, vllt auch über jahre wenn man die säge nicht all zu oft verwendet. aber du sollst wissen die laufflächen einer solchen zylinderfläche ist gehohnt auf tausendstel milimeter. zuerst der kolbenreiber, danach das schleifpapier, dass das loch dann nicht mehr richtig "rund" und auch maßhaltig ist kannst du dir dann selber ausrechnen. auch wird die säge keine volle motorleistung mehr haben da mit sicherheit ein teil der kompression fehlt. auch kolbenkipper können durch eure unfachmännische improvisierte lösung entstehen. wenn euch die säge was wert ist, dann macht das ganze prozedere erneut mit einem neuen zylinderkopf. auch das einölen des zylinders wäre ratsam, vermutlich habt ihr auch nur keinen direkten kolbenreiber bekommen, da der zylinder eh schon wie ein würstchen in der turnhalle wackelt. und solch kommentare "die säge läuft besser als je zuvor" oder auch "sie läuft monate später noch" sind kompletter schwachsinn. das ist keine reperatur die dauerhaft abhilfe schaft, und vermutlich noch mehr schaden anrichten wird. mfg

[@neuesirischestagebuch6767]

Danke für dein ausführliches kritisches Kommentar. Aber....die Säge läuft immer noch.

[@blindi4tw]

dann wünsch ich euch das es noch lange so bleibt!

[@Rothammel1]

keinen Probelauf ohne Kupplungsdeckel, sonst hat der Kamera(mann) ganz schnell ein Auge weniger

[@matthiasjacobsen7363]

Äh ja ich habe jetzt auch Kolben und Zylinder bestellt das 250€ und keine 90€.Aber bei baumarktsägen...... kann man gleich wegschmeißen weiß nicht wer damit noch hantiert mit 150€ sägen saumäßig das zeug. Naja

[@_fvck_too_5909]

Rotz😂

[@mofarider5172]

Mit Sandpapier doch nicht

[@berndo.1550]

natürlich kein 60er Papier!!!😀

[@thomasst.241]

NICHT ZU SCHLIMM?? Oma hast du dir das Ding Mal angeschaut? Da is nix mit Schleifpapier, so machste nur mehr Schaden in den Stahlmüll rein der nach ner Woche eh mit dem neuen Kolben verschweißt ist

[@motorsagenundforst7627]

Beim Kolben und Zylinder geht es nicht um 0815 Augenmaße sondern Hundertstel Millimeter! Wenn ich das schon sehr wird mir übel.

[@neuesirischestagebuch6767]

Frische Luft hilft gegen Übelkeit ;)

[@martinhildebrand7609]

Was is das denn für ein pfusch ?😂

[@derfacecrafter1869]

dachte ich mir auch. Honen mit 120er aus dem Baumarkt und dann überall Kunststofffpähne mit einbauen.

[@luuuk7534]

@@derfacecrafter1869 Die Sache mit dem Schleifpapier ist kein Problem, wenn man es nicht übertreibt. Die Späne sind da wieder ne andere Sache

[@gustavbohner7123]

Pfusch👎

[@neuesirischestagebuch6767]

Na, wie machst du es denn dann?

[@user-wn3ww5lw5j]

Neues Irisches Tagebuch man hohnt einen Zylinder auf den Übermaßkolben und nicht mit Schleifpapier ;)

[@ichfunktion]

@BayernDrive was stimmt denn mit dir nich?

[@loewenstark2969]

@BayernDrive was kernst du denn immer so?

[@ossy3rd]

@@user-wn3ww5lw5j falsch, man bohrt auf das nächste Übermaß und lässt genug Material um danach zu honen (nicht hohnen), damit das Maß NACH dem Honen exakt ist. Aber wenn man keine Mittel hat, kann man es auch anders machen. Natürlich nicht das beste Ergebnis, vielleicht auch nicht mehr so standhaft wie vorher, aber es funktioniert, wie man sieht. Und zum Thema Sandpapier... Was genau macht denn der Honschliff? Genau, die Oberfläche des Zylinders wird in einem bestimmten Winkel aufgerauht, damit das Öl besser daran haften bleibt, um die Schmierung zu gewährleisten. Aber das bekommt man mit Sandpapier auch hin (nicht so akkurat und vielleicht nicht so fein), wenn es sein muss. Somit funktioniert auch das. Das einzige was ich bemängeln würde wäre, dass der Zylinder nach dem bearbeiten nicht mehr ganz korrekt rund ist, sich die Ringe und ggf der Kolben nun nicht vernünftig einschleifen können und somit schneller verschleißen. Zudem wird die Leistung nicht mehr so sein wie vorher, da der Druck nicht mehr so gehalten wird wie es sein müsste. ABER, wenn man keine Teile bekommt oder die Teile einfach unverhältnismäßig teuer sind, und man sich der Folgen bewusst ist dass es nicht lange halten KANN, ist doch alles okay. Und der Trick mit der Kartusche hätte mir damals echt einige nerven erspart.

[@mofarider5172]

Pfusch

[@holetoanotheruniverse4690]

Bitte NICHT so ein Murks nachmachen!! Zylinder mit Sandpapier... mensch 🤮

[@TheAJACE]

Einfach nur Pfusch!

[@mofarider5172]

Das ganze Video ist Pfusch

[@neuesirischestagebuch6767]

Negativer geht's nicht, ja?

[@motorsagenundforst7627]

Der schaden ist innerhalb 5 Minuten zu Finden! Du kannst nicht einfach den Zylinder mit Schleifpapier bearbeiten. Du brauchst einen honaufsatz! So viel Murks sorry aber da kannste echt kotzen .

[@neuesirischestagebuch6767]

Das mach aber mal alleine in deiner eigenen Stube. Wir versuchen, ohne viel Krams eigene kliene Reparaturen durchzuführen, das kann man nachmachen oder es lassen bleiben. wir geben ja nicht an Experten oder eine perfekt ausgerüstete Reparaturwerkstatt zu sein.

[@paulzeemann6571]

War das eine Dolmar

[@mofarider5172]

Pfusch!!!

[@wolf0838]

Pfusch