TRIESTE - VILLA OPICINA TRAMWAY

[@fatihoztekin3272]

Mille grazie, sono pieno di bei ricordi, ho pianto tanto, grazie mille, saluti a tutti bravi persone lontani

[@АркадийБехтерев]

Wow! This is an amazing railway!

[@Luigi-uj5ml]

Does anyone know if and when the exercise will be restored? If this particular narrow-gauge tramway were located in Switzerland, without a shadow of a doubt they would be making tons of francs out of it. The steep section of the twin* Renon tramway has been replaced by an aerial funicular, but at least the flat section is still alive and well! *Twin because originally also the steep section of the Trieste - Opicina interurban tramway was equipped with a toothed rail (rack) instead of a wire rope system. Both (Renon and Trieste - Opicina) date back to the time of the mythical Austro-Hungarian empire

[@markoni1089]

L empire d Austro Hongrie a construit toute l infrastructure ferroviaire ainsi que routière de Trieste à Thessalonique et qui est encore utilisé aujourd'hui ! Impressionnant 💪

[@Samurai--Japan]

とても素晴らしいです。

[@aepickard7907]

Fascinating, thanks for posting

[@maxrpm2215]

In 2005 i was in Trieste visiting my cousin's and looking forward to taking a ride on it. But unfortunately it was down and they were debating weather or not to keep it running as the cost vs people using it wasn't viable. Glad to see it restored as we are planning to visit very soon.

[@japopava4623]

😂

[@MariaLuci-t3r]

Uau, interessante 😀🤗

[@dali9160]

Thank you so much for your interessting video with sense, original sound and many details without stupid backgroundmusic and begging for thumbs up, likes and sharing. i Like very much the missing boring socialmedia bullshit.

[@nmgt1048]

This is How I filmed my train & trolley trips-not drowned out by music, no babbling about it , just the ride.

[@suzannesadiiqa]

We used his a few times when we camped at the Obelisco site on the first bit of plateau before Opicina...lovely ride, well worth the fare

[@ToniHooper-lw9cv]

As child my mother and I went to Opicina to visit my uncle. ❤❤🎉

[@armandillissimo]

fantastico, speriamo che riparta al più presto!!

[@trenitram8715]

Bellissimo il tram di Trieste!

[@loustaunau100]

Hay que ponerlos en funcionamiento denuevo .

[@dawnzephyr]

A street car funicular! That is awesome!

[@claudiogodina1580]

ESSO, IN POCHI KM, SUPERAVA I 300m. SOPRA IL MARE A TRIESTE (ITALY).

[@alexthewoo]

Very cool, I had a lot of head scratching trying to figure out how it worked.

[@popcorn19761]

On steep slopes it i aided by cogwheel ,I think.

[@Luigi-uj5ml]

​@@popcorn19761From its origins (Austro-Hungarian Empire) until the 1930s, the pusher was equipped with a toothed wheel that meshed with a toothed rail (rack), in the same way as the similar Renon tramway, which also dates back to the Austro-Hungarian Empire. During the thirties of the last century, the acclimate section, functioning thanks to the thrust of the pusher, was transformed into a section functioning through the thrust of a shield wagon permanently connected to a wire rope, as on the old Sierra do Mar slope (Brazil) . Instead, the steep section of the Renon tramway was replaced by an aerial funicular.

[@nmgt1048]

motor growl sounds just like the IRT Lo-Vs in New York City. This unique tramwayhas its car pushed by a "locomotive" attached to a moving cable to bring it up a higher incline.

[@francotonzar]

quanti ricordi...

[@Veloje]

Nice to see familiar places.

[@leradicideglialberi]

una delle cose più belle di Trieste

[@cooltrainsinmontreal4883]

this is pretty cool, like the old 20s era street cars

[@armandozessar4994]

In the past times,where people's (Artisans), able to fixes a tramways ,now it's not possible any more,unfortunately.

[@DJ.XU.666.RADIOWEB]

[@joaquimvieira3807]

This kind of vehicles could be used in the several lines in Portugal tjat are closed. They are very efdicient and may not be very expensive. People should be prgmatic!

[@fabriziofava1439]

Quanti anni dovremo aspettare per rivederlo in servizio. Secondo me tanti, ma tanti.

[@studiotrevisan]

É un peccato.

[@verakrusic2231]

il tram de Opcina fatto dal Austria nel 1902 ha funzionato bene per quasi 100 anni...poi non si sa perche sta ruinando ...(volutamente???),non so,ma....

[@h.e.vanderzee4608]

super

[@LuisaPentassuglia-fu6fx]

6 anni fa giusto!! Fermo anche nel 2023????

[@rodrigopd8994]

Very cool !

[@Batt21]

6 scaglione 1982 caserma brunner opicina

[@andreavardaro3606]

Mio papà 1983

[@leilal8053]

E...anche il tram de Opicina, xe nato dissgraxia...veninfi xo per Scorcola, el se ga ribalta....e la Bora che vien e che va....i dusi che'l mondo se ga ribalta...☺

[@ExAcegatin]

E anche el tran de Opcina se nato disgrassià, venindo zò per Scorcola una casa ga ribaltà.. bona de Dio che jera zorno de lavor, e sora no ghe jera che el povero frenador.. e come la bora che vien e che và, i disi che el mondo se ga ribaltà (te go corretto secondo l'Accademia dela Crusca per le Galine)

[@andrealettich]

@@ExAcegatin giusto mulon

[@lucapozzi68]

Ma cose' quel rimorchio vuoto che aggancia?

[@francescopelliccia3300]

Me lo domando anche io. Non ne ho mai visti prima, penso sia un aiuto alla vettura per affrontare quella salita. Una sorta di motore aggiuntivo a cremagliera.

[@andrealettich]

Lo aiuta durante la salita. Inizio di via commerciale. Sono triestino!!

[@Batt21]

@@andrealettich tu che sei triestino c'è ancora la caserma brunner a opicina

[@andrealettich]

@@Batt21 manco cinque anni oramai ma penso che non c è più,( non ne sono sicuro) anche altre a Trieste ( via rossetti) e conconello non c e ne sono piu!! Nemmeno quella in via cumano!! Hai fatto a trieste la leva?

[@Batt21]

@@andrealettich si ero di leva nel 1982 quando c'erano gli americani ero a opicina e poi al circolo ufficiali a Trieste anni duri per la leva ti ringrazio scusami il disturbo

[@michaels640]

Is this still not running at the moment?

[@SilviaAldovini]

No, unfortunately

[@andredescheemaecker5865]

According to this video kzbin.info/www/bejne/iJi3hpmhhJeqgM0 it looks like they have it renovated. In 2007 we traveled specially to Trieste to have a ride in this tram.

[@r.l.i.m.p5222]

1:01 after i 10:27 go fast

[@emiliahrovatin9555]

Se ci sarà l,ovovia il tram non partirà ma,Opicina dovrebbe essere u Comune a se ,e non sfruttato dal Comune incassando le nostre tasse e in cambio dimenticati questo da sempre,sono interessi del comune,ciucciare più che si può, specialmente in questi ultimi ,20 anni,quando riparavano la linea tranviaria tutta lеdtaya scendevo giù al mare ,e ci ritormavo per tutta la vita Commerciale fino sotto l,obelisco in tutta l,estate ho visto massimo 4 operai a volte in tutto si può contattare sulle ditta di una mano,ho lavorato più di 20 anni a Trieste prendevo il tram 4 x al giorno e in25 minuti mi ritrovavo in piazza Oberdan ,e il tram era stracarico ,Ora con l,Ovovia da Opicina dovrei con la macchina fino alle parti del Obelisco con la macchina ,posteggiare e poi prendere L,Ovovia e mi ritrovo in porto vecchio ,poi un altro mezzo per arrivare in via Carducci,a 80 anni molto comodo,Si è espresso il nostro sindaco per tele4 non molto tempo fa che lui dove abita non ha neanche la fognatura e paga 300 euro per le immondizie,strana cosa io casetta finita tutto in regola e aspetto il.benestare per abitarci da 9 mesi,funziona tutto bene ,mi permetto di dirlo io sono verso la mia fine,Auguro al sindaco di cuore lunga vita e salute,ma credo che anche lui non vedra il porto vivo,se tutto funziona a lumaca cordialmente

[@TamasKiss-bv9hz]

❤🤍💚👍👍👍💚🤍❤

[@marklatimer7333]

Is the crappy old bike on the front a permanent fixture?

[@mariogeis9558]

I dr Isebahn