Trifox TMK200 Horquilla rígida económica

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Күн бұрын

Пікірлер: 43

@SergioCocaMenor 3 ай бұрын

Hace una semana he tenido el placer de probarla,menudo maquinon,con esta bici si no tienes técnica no serás capaz de bajar con ella,he disfrutado tanto subiendo como bajando una pasada,sube impresionante,el primer día con mucho miedo en las bajadas,el tercer día ya soltando el freno una gozada,parece mentira siendo rígida total lo que absorbe las piedras,muchas gracias por dejarme probar esa pedazo de bici,me a encantado❤

@Denevejunior 3 ай бұрын

Me alegro que te haya gustado mi bici 😃

@SergioCocaMenor 3 ай бұрын

@@Denevejunior casi no te la devuelvo 🤣

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

¿Porque llevas el sopprte del Garmin en esa posición, qué explicación tiene?

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

En horquilla con tubo de carbono, yo siempre dejaría arriba una arandela de 5 mm. mínimo.

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

Esa distancia entre ejes que se te ha acortado en 15 mm. en realidad no es tanto, ya que en la rígida ya le has descontado el SAC (o como se diga). Y se va a comportar.bien, seguro que si, ya me contarás...

@kintorey1195 3 ай бұрын

Con ese cambio de horquilla ya tienes una gravel de estas que están empezando a salir con manillar plano, o lo que es lo mismo, una MTB rígida de toda la vida jajaja. Buen vídeo!

@Denevejunior 3 ай бұрын

Eso es, se están poniendo de moda. He visto algunas Scott así. Un saludo

@oderfla3357 3 ай бұрын

Notable ese cambio de Horquilla a una rigida. Después nos contas como se comporta y que tal te sentís al utilizarla. Gracias saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.

@victorbermudezquiroga8437 2 ай бұрын

Buenas a todos, yo experimente con esa misma Horquilla Trifox y de su calidad no tengo ninguna queja. La verdad se comporto siempre bien, es de calidad estandares Europeos, su peso es excelente. Pero al modificar la geometria en mi MTB si quede mas abajo en la parte delantera y no pude adaptarme por flexibilidad o lo que sea. Claro esta que en la parte superior no quise dejarle tantos espaciadores, por eso fue. Le hubiese dejado mas espaciadores seguro sigo en la misma posición, pero ese espigo lleno de espaciadores se me hace un asco. Estoy buscando una horquilla Rigida similar que sea mas alta desde el eje hasta el comienzo del espigo, que sea por lo menos de 52 CM, esta es de 48 cm, pero no la he encontrado aún y no se si la haya. O a alguien que vea esta falencia se le ocurra fabricarla y seguro se vende. Repito su calidad es excelente no tengo quejas ni tuve problemas. Subiendo en todos los terrenos una belleza, bajando activas una capacidad de maniobrar que ni sabias que tenias al mero instinto. En fín. Lo otro que quiero es que no sea recta completamente. Ahi unas que se inclinan hacia adelante y ahi si bajan. Más estéticas. Si alguien sabe de una referencia que sea mas larga del eje al inicio del espigo agradezco información.

@Denevejunior 2 ай бұрын

Hola, Me gusta mucho tu comentario, por eso hice el video porque al comprar una horquilla rigida no se suele tener en cuenta esas medidas. Si hubiera encontrado una horquilla de 52cm me hubiera pillado una de esas pero en estos momentos desconozco marcas que fabriquen horquillas de esas medidas. Un saludo

@JavierVargasBG 3 ай бұрын

Cuando se monta una horquilla de full carbono, se recomienda poner un espaciador arriba de la potencia, esto para que el apriete sea en toda la superficie de contacto

@juansan7532 3 ай бұрын

eres un crack

@manuelmartinezlopez7338 3 ай бұрын

Ánimo y haber que resultado da

@oderfla3357 3 ай бұрын

Tal cual, aguardando ese comentario como Resulta.

@josemateos3 7 күн бұрын

Hola, una vez probada la trifox en la Scalpel HT, ¿que te ha parecido? me podias decir que tal, Es que tengo la misma bici y estaba valorando el ponerla justamente esa horquilla rigida. Gracias

@asociacionfotograficaobjet2907 3 ай бұрын

Buenas, un detalle que no entiendo, cortes el largo que sea (más o menos) la pipa de la dirección, la distancia del rodamiento inferior (tubo de dirección) al eje es siempre el mismo, si es distinta la medida respecto a la horquilla original la geometría varía sí o sí, independiente que cortes más o menos por arriba. Por el contrario si cortas diferente altura de la que tenías antes (del rodamiento superior hacia arriba) varías la posición respecto a la biomecánica que tuvieses (más o menos erguido, altura respecto al sillín). Al margen de ese detalle, yo hice el mismo cambio (de suspensión a este modelo de Trifox) y tras 3000 km ninguna queja, eso sí, debes asumir que la comodidad en terrenos más rotos no es la misma, por lo demás me parece muy buen cambio. Saludos.

@Denevejunior 3 ай бұрын

Hola, Lo he querido dejar lo más similar de altura posible que la otra horquilla para no volcar en las bajadas. De momento da buen resultado, aún no he llegado a volcar. un saludo

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

¿Porqué llevas el sopoete del Garmin en esa posición, cual es el motivo?

@carlos50 3 ай бұрын

Estás hecho de otra pasta 👍

@fknmnk 2 ай бұрын

Hola,tienes video de tus recorridos en ella e interesa hacer lo mismo em la mia ,pero quiero saber que tanto afecta en el pedaleo el que quede algo mas bajo de la.partr delantera, Gru

@albertolopez3913 3 ай бұрын

De altura ha bajado? Las hay más altas q imiten una de 120mm? Diferencia de peso cuanto?

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

@juancarlosgonzalezpachon7018 3 ай бұрын

As Regresado al Mountain Bike de 1989 espero que lo disfrutes yo prefiero mi horquillas de 110mm Fox.

@janotran 3 ай бұрын

Quedó buenísima ❤❤❤

@franjarimar 3 ай бұрын

Jamey una pregunta. Se puede utilizar un amortiguador fox float dps de 3 posiciones en una cube ams 100 que es de 2 posiciones? Estoy de vacaciones fuera y me dejan uno de 3 posiciones y yo tengo el mando con 2.

@Denevejunior 3 ай бұрын

Hola, Para que funcione bien te recomiendo poner un pulsador de 3 posiciones. Un saludo

@franjarimar 3 ай бұрын

Pero la horquilla es de 2 posiciones.

@raphaeldelaguetto2140 3 ай бұрын

ojalá te guste, buen video

@Ruben.C.C. 3 ай бұрын

YA nos contarás cómo la sientes.

@ezequielpiacenza3776 3 ай бұрын

Muy liviana quedan aquí en 🇦🇷 se hacen ésas modificaciones el rural biker un mtb llano casi platos 38 y 40 una gravel sería mejores pero son de pensar así mtb cadencia no y trepar

@juliansanchez9956 3 ай бұрын

En horquillas con tubo de carbono, yo siempre dejo arriba una arandela de 5 mm. mínimo.

@cesaremaldini8821 3 ай бұрын

Tengo una talla L, con 1.75 cm, crees es mi talla o debo hacer algun ajuste??

@Denevejunior 3 ай бұрын

Hola, Yo mido 1.77 cm y uso talla M. Le recomiendo que te hagas una Biomecanica. Un saludo

@cesaremaldini8821 3 ай бұрын

@@Denevejunior buen canal amigo te sigo..

@Ivrea87 Ай бұрын

Lo de la talla es muy simple en realidad porque el que define el talle de cuadro (frame) que debes usar es tu entrepierna y nada más.No le hagas caso a los vendedores porque casi ninguno sabe y si lo sabe igual puede intentar venderte lo que tiene en stock y seguramente no sea de tu talla, es como el calzado. Yo por ejemplo mido 1,69 mts y 76 cm de entrepierna. Haces el cálculo 76 ÷ 0,21 o 0,22 y te da la medida en pulgadas, en mi caso, 15,96" (16") o 16,72 (17"). Es decir mi talle es 16"/ 17" (S/M) según la marca y es correcto he probado ambas tallas de diferentes marcas y no toca nunca el cuadro la entrepierna estando parado sobre la bicicleta y con los dos pies apoyado totalmente en el suelo. Ahora me das un 18" y empiezan los problemas. Nunca la altura del sillín define el talle de la bicicleta que debes usar, he escuchado a vendedores decir esto y es ignorancia o mala intención 🤷🏻‍♂️. Por que la distancia del sillín la altura la puedes regular y en todo caso cambiar por una vela más corta o larga, es decir, es modificable según el usuario. Ahora el tamaño del cuadro no es regulable ni modificable (bueno, si pero a ver quien sabe cortar y soldar aluminio perfectamente para hacerse un cuadro custom y a medida, casi nadie) Conclusión, el "standover" que es la altura de la parte central del tubo horizontal del cuadro de la bicicleta al suelo es la que ordena el talle que debes usar. El resto es cuestión de cambiar piezas y adaptar a tu fisonomía, pues por la simple razón que lo más caro de la bicicleta es el cuadro o frame (debería ser😅) y el resto de piezas como el manubrio, stem y demás deben adaptarse a ti y no tu a ellos por eso también debe cortarse el ancho del manillar según el uso que le vas a dar y tú fisonomía. Por otro lado,un cuadro más grande te da estabilidad y uno más pequeño agilidad. Si te gusta pedalear y no saltar baches, puedes ir por el más grande dentro de tu rango y si te gusta la adrenalina y meterse en lios pues busca agilidad y ve por el más pequeño que te vaya bien de acuerdo a tus medidas Suerte