Очень полезная информация, спасибо! Может быть когда-нибудь попаду в ваши края :)
@RinatSab3 жыл бұрын
Спасибо! Буду очень рад👍
@StrageSrebreniy3 жыл бұрын
Благодарю!
@RinatSab3 жыл бұрын
Рад помочь👍
@irely61012 жыл бұрын
Добрый день Ринат.Как можно с вами связаться ?
@RinatSab2 жыл бұрын
Добрый! Контакты на нашем сайте: altair-aero.ru/index/0-2
@ЕленаМурзагулова3 жыл бұрын
Класс! Сколько будет стоить трим крыла?
@RinatSab3 жыл бұрын
5000 руб 👍
@АндрейАлександрович-я3ф2 жыл бұрын
Ринат а интересно мольи с новья на параплане посаженные на резьбовой герметик? Я думаю ты озадачил много мотористов🤔
@RinatSab2 жыл бұрын
Не у всех производителей 🤷♂️
@МихаилВшивцев-ы9ю2 жыл бұрын
Ренат, а как себя ведут со временем без оплетачные стропы?
@RinatSab2 жыл бұрын
Также могут усаживаться
@fanattorpedo14553 жыл бұрын
Со скольки лет можно летать?
@RinatSab3 жыл бұрын
Без ограничений
@Alex4910002 жыл бұрын
Так и сделал...
@РоманПодольских2 жыл бұрын
Муз композиции 🔥
@RinatSab2 жыл бұрын
Спасибо 🙏☺
@esv-42 Жыл бұрын
какая нагрузка на стропу при измерении?
@RinatSab Жыл бұрын
5 кг
@СергейИванов-к4ж9м3 жыл бұрын
Если я правильно увидел, то для трима вы завязываете узлы на стропах, а не прошиваете их? Разве узлы на стропах допустимы?
@RinatSab3 жыл бұрын
Не на стропаз, а на мольях. Допустимы.
@СергейИванов-к4ж9м3 жыл бұрын
@@RinatSab Мольи - это карабины. Их нельзя завязать в узел. А стропу - можно. Технически. Но разве сердцевина стропы не хрупкая? Меня всегда учили не ходить по стропам, так как внутри материал напоминающий стекловолокно, и от такой нагрузки он ломается. Я спрашиваю не для того, чтобы вас носом ткнуть. У нас в клубе есть парапланы, требующие ремонта строп. И есть стропы бОльшей длины. Я всё пытаюсь научиться нормально сшивать стропы (чтобы сделать петлю в нужном месте), а Вы утверждаете, что можно просто проводник-восьмёрку завязать, и стропа не потеряет нагрузочной способности?
@RinatSab3 жыл бұрын
@@СергейИванов-к4ж9м Вы домысливаете за меня. Какой проводник-восьмерку? Изучайте вопрос по теме. Есть определённые способы укорачивания стропы на молье без потери прочности.
@СергейИванов-к4ж9м3 жыл бұрын
@@RinatSab Вы эти способы не афишируете, естественно вынужден домысливать. Подскажите, где можно "изучить вопрос по теме"?
@RinatSab3 жыл бұрын
@@СергейИванов-к4ж9м в Интернете. Информация в открытом доступе.
@ildarmingazov23043 жыл бұрын
Гиря 16 кг кажись, это нормальный вес?
@RinatSab3 жыл бұрын
6 кг. В самый раз с учётом блока.
@vpnik23 жыл бұрын
Было бы здорово, если слово ТРИМ заменить нормальными русскими словами, Ринат! Глядишь, и клиентов на протяжку больше станет...
@RinatSab3 жыл бұрын
Так это же не протяжка. Протяжка и трим - разные вещи, я говорщоб этом в видео.
@vpnik23 жыл бұрын
@@RinatSab Так я понимаю, что это комплекс. Но лучше русскими словами написать в заголовке... Хотя это всего лишь моё мнение.
@RinatSab3 жыл бұрын
@@vpnik2 какой комплекс? Почему нужно менять устоявшиеся названия? Вы же ездите на автомобиле, звоните по телефону, смотрите телевизор. Почему Вы из не называете русскими словами? Трим всегда был тримом. О чём Вы?
@vpnik23 жыл бұрын
@@RinatSab Ринат, познакомь с первоисточником, пожалуйста, а то слово "всегда" меня смущает, поскольку я внимательно штудировал темы ППР относительно замеров длин строп, перепадов и протяжки, учился по ним, читал пояснения конструкторов, например Угнивенко, Круглова (если не ошибаюсь) и других опытных пилотов (Тарасов и др.), и никогда не встречал в их опусах этого слова. Повторюсь: не настаиваю, это всего лишь моё мнение. Если тебе противна фраза "Проверка и регулировка длин строп", то что уж тогда... Твой ролик, твои правила! Давно не удивляюсь, когда люди выбирают "лайфхак" (об который язык сломаешь) вместо полезных советов или маленьких хитростей, и заменяют кучу междометий русского языка всего на два: O-o-ops, Wow! С этим бороться бессмысленно. Кстати, в парапланах, где используются софтлинки, а не мольи, тот же Круглов использует другой способ, который не укорачивает стропы передних рядов. Он предлагает просто удлинить софтлинки (можно просто снять один виток, можно сделать софтлинк чуть длиннее, они делаются несложно) задних рядов, где стропы стали короче. Возьми на заметку. Или на вооружение.
@RinatSab3 жыл бұрын
@@vpnik2 да, если есть запас стропы на задних рядах, можно этот запас освободить. Так делают производители на некоторых моделях.