ТРИМ параплана / Как вернуть параплану прежнюю летучесть? / Проверка стропной лазерным дальномером

  Рет қаралды 5,028

Альтаир-Аэро

Альтаир-Аэро

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@shahtynec
@shahtynec 3 жыл бұрын
Ринат, ты как всегда, молодец. Лайк
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ЕвгенийЛарин-б7с
@ЕвгенийЛарин-б7с 3 жыл бұрын
Очень полезная информация, спасибо! Может быть когда-нибудь попаду в ваши края :)
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо! Буду очень рад👍
@StrageSrebreniy
@StrageSrebreniy 3 жыл бұрын
Благодарю!
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Рад помочь👍
@irely6101
@irely6101 2 жыл бұрын
Добрый день Ринат.Как можно с вами связаться ?
@RinatSab
@RinatSab 2 жыл бұрын
Добрый! Контакты на нашем сайте: altair-aero.ru/index/0-2
@ЕленаМурзагулова
@ЕленаМурзагулова 3 жыл бұрын
Класс! Сколько будет стоить трим крыла?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
5000 руб 👍
@АндрейАлександрович-я3ф
@АндрейАлександрович-я3ф 2 жыл бұрын
Ринат а интересно мольи с новья на параплане посаженные на резьбовой герметик? Я думаю ты озадачил много мотористов🤔
@RinatSab
@RinatSab 2 жыл бұрын
Не у всех производителей 🤷‍♂️
@МихаилВшивцев-ы9ю
@МихаилВшивцев-ы9ю 2 жыл бұрын
Ренат, а как себя ведут со временем без оплетачные стропы?
@RinatSab
@RinatSab 2 жыл бұрын
Также могут усаживаться
@fanattorpedo1455
@fanattorpedo1455 3 жыл бұрын
Со скольки лет можно летать?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Без ограничений
@Alex491000
@Alex491000 2 жыл бұрын
Так и сделал...
@РоманПодольских
@РоманПодольских 2 жыл бұрын
Муз композиции 🔥
@RinatSab
@RinatSab 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏☺
@esv-42
@esv-42 Жыл бұрын
какая нагрузка на стропу при измерении?
@RinatSab
@RinatSab Жыл бұрын
5 кг
@СергейИванов-к4ж9м
@СергейИванов-к4ж9м 3 жыл бұрын
Если я правильно увидел, то для трима вы завязываете узлы на стропах, а не прошиваете их? Разве узлы на стропах допустимы?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Не на стропаз, а на мольях. Допустимы.
@СергейИванов-к4ж9м
@СергейИванов-к4ж9м 3 жыл бұрын
@@RinatSab Мольи - это карабины. Их нельзя завязать в узел. А стропу - можно. Технически. Но разве сердцевина стропы не хрупкая? Меня всегда учили не ходить по стропам, так как внутри материал напоминающий стекловолокно, и от такой нагрузки он ломается. Я спрашиваю не для того, чтобы вас носом ткнуть. У нас в клубе есть парапланы, требующие ремонта строп. И есть стропы бОльшей длины. Я всё пытаюсь научиться нормально сшивать стропы (чтобы сделать петлю в нужном месте), а Вы утверждаете, что можно просто проводник-восьмёрку завязать, и стропа не потеряет нагрузочной способности?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@СергейИванов-к4ж9м Вы домысливаете за меня. Какой проводник-восьмерку? Изучайте вопрос по теме. Есть определённые способы укорачивания стропы на молье без потери прочности.
@СергейИванов-к4ж9м
@СергейИванов-к4ж9м 3 жыл бұрын
@@RinatSab Вы эти способы не афишируете, естественно вынужден домысливать. Подскажите, где можно "изучить вопрос по теме"?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@СергейИванов-к4ж9м в Интернете. Информация в открытом доступе.
@ildarmingazov2304
@ildarmingazov2304 3 жыл бұрын
Гиря 16 кг кажись, это нормальный вес?
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
6 кг. В самый раз с учётом блока.
@vpnik2
@vpnik2 3 жыл бұрын
Было бы здорово, если слово ТРИМ заменить нормальными русскими словами, Ринат! Глядишь, и клиентов на протяжку больше станет...
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
Так это же не протяжка. Протяжка и трим - разные вещи, я говорщоб этом в видео.
@vpnik2
@vpnik2 3 жыл бұрын
@@RinatSab Так я понимаю, что это комплекс. Но лучше русскими словами написать в заголовке... Хотя это всего лишь моё мнение.
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@vpnik2 какой комплекс? Почему нужно менять устоявшиеся названия? Вы же ездите на автомобиле, звоните по телефону, смотрите телевизор. Почему Вы из не называете русскими словами? Трим всегда был тримом. О чём Вы?
@vpnik2
@vpnik2 3 жыл бұрын
@@RinatSab Ринат, познакомь с первоисточником, пожалуйста, а то слово "всегда" меня смущает, поскольку я внимательно штудировал темы ППР относительно замеров длин строп, перепадов и протяжки, учился по ним, читал пояснения конструкторов, например Угнивенко, Круглова (если не ошибаюсь) и других опытных пилотов (Тарасов и др.), и никогда не встречал в их опусах этого слова. Повторюсь: не настаиваю, это всего лишь моё мнение. Если тебе противна фраза "Проверка и регулировка длин строп", то что уж тогда... Твой ролик, твои правила! Давно не удивляюсь, когда люди выбирают "лайфхак" (об который язык сломаешь) вместо полезных советов или маленьких хитростей, и заменяют кучу междометий русского языка всего на два: O-o-ops, Wow! С этим бороться бессмысленно. Кстати, в парапланах, где используются софтлинки, а не мольи, тот же Круглов использует другой способ, который не укорачивает стропы передних рядов. Он предлагает просто удлинить софтлинки (можно просто снять один виток, можно сделать софтлинк чуть длиннее, они делаются несложно) задних рядов, где стропы стали короче. Возьми на заметку. Или на вооружение.
@RinatSab
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@vpnik2 да, если есть запас стропы на задних рядах, можно этот запас освободить. Так делают производители на некоторых моделях.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Парамотор ТОП 80 18.5 кг
7:46
Мастерская Ветерков Санкт-Петербург
Рет қаралды 1 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН