Triumph Bonneville T100 - Fastest ride

Intramontabile, una classica per eccellenza, rivista da Triumph per renderla ancora più godibile...l'abbiamo provata per capire cosa cambia rispetto alla sorella Speedtwin 900...

[@capocchiapazza]

Questa sara` la mia moto definitiva dopo aver fatto esperienza con la nuova speed 400 (prima moto in assoluto)

[@FabriceColtro]

Ciao. Bello film, grazie. Per sapere, puoi dirmi quanto sei alto ? Grazie ;)

[@RidingWhale]

ciao, grazie a te...sono alto 180 cm

[@giontravolta4211]

Ciao scusa per la domanda fuori contesto😅 Di che marca è il casco modulare che mostri nel video? Ti ringrazio

[@RidingWhale]

Ciao e' un Caberg mod. Ghost

[@Salvo1000]

buondì scusatemi riguardo i consumi reali a quanto si attestano?

[@RidingWhale]

@@Salvo1000 ciao, circa 4 litri ogni 100 km...

[@Salvo1000]

Grazie mille, io sto cercando una moto tranquilla per passeggiare che consumi pochissimo e per fare anche qualche viaggio, questa mi sembra interessante considerati anche i bassi consumi ... Mi preoccupa un po' la comodità perché l'ho provata da fermo in concessionaria ma mi sembra che l'inclinazione del busto verso il manubrio potrebbe dare problemi dopo una o 2 ore di viaggio

[@laosun6293]

la consiglio per fare lunghi viaggi? tipo dalla Lombardia alla Sicilia?

[@RidingWhale]

Oddio, non proprio, forse da solo e con un buon spirito di adattamento 😅

[@Bonneville79]

La mia moto, stessa colorazione ❤

[@marcomartelli1712]

…e perché costa 2k€ più della street twin?

[@RidingWhale]

Se hai visto il video ti sarai fatto una tua idea...di concreto in più vedo cerchi a raggi e finiture, di contro non vedo riding mode e freno più blandi...diciamo che il blasone del modello incide...sufficiente per giustificare la scelta rispetto alla speed twin? Se ragioni di pancia forse si...

[@fabio5995]

Colorazione, doppia strumentazione,cerchi a raggi tutta roba che fa lievitare il prezzo. Ma sono due moto differenti cominciando dalla posizione in sella.

[@ameliopierotti1356]

appena comprata la T100, mi verrà consegnata settimana prossima. A me ha dato un sensazione molto più premium rispetto alla Street Twin (ora Speed Twin...in realtà), anche se mi rendo conto che non c'è tutta questa differenza. Valuta anche il discorso optional, per esempio sulla T100 si può montare il cruise control (per me molto importante per viaggiare). L'unica cosa che dovevano fare era montare il doppio disco davanti. In ogni caso a me appaga molto di più una volta in sella, la Speed Twin appare molto più piccola e, secondo i miei gusti, molto più adatta a giovani e alle ragazze. Ma sono gusti personali