Вечного сезона сестричка,любим тебя.❤️Норвегия-Эстония.
@rekeasin66535 жыл бұрын
Вот такой должен быть обзор, а то некоторые себя больше пиарят, чем сам мотоцикл!!! Умница, красавица, спортсменка!!! Жаль, что можно только раз лайкнуть!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ИванИванов-ч1р1д5 жыл бұрын
И чпокнуть... :)
@Johnko5124 жыл бұрын
Спасибо тебе, Ксю, за твои обзоры, за твоё обаяние! До сих пор не верится, что тебя больше нет… вечного тебе сезона, Родная! Любим тебя …
@igortkach65844 жыл бұрын
А что случилось?!
@чочочочохз4 жыл бұрын
@@igortkach6584 она умерла...
@dmitrijdenisov88822 жыл бұрын
@@igortkach6584 Она очень любила скорость.
@yDAF-19702 жыл бұрын
Не уберегла себя Ксения. Как жаль... В июле два года, как ты ушла в ,,вечный сезон." Не хватает тебя и твоих приятных, грамотных обзоров. Покойся с миром, ты навсегда останешься в наших сердцах.
@sergeinovosibirsk2663 Жыл бұрын
Я только стал смотреть ее видео, а Ксении уже нет в живых, царствие небесное.
@игорьзайцев-л2з Жыл бұрын
Разбилась? Я не байкер,просто люблю смотреть про мотоциклы
@avromanov93004 жыл бұрын
Ксю, Ксю... именно благодаря твоему обзору покупаю этот мотоцикл. Жаль что тебя с нами больше нет... вечного сезона!
@ДенисС-х9й2 жыл бұрын
а где она?😮
@Melanxolyc2 жыл бұрын
@@ДенисС-х9й Разбилась насмерть по дороге в Ярославль. Трактор не заметила, хотя все в колонии, кроме неё все заметили и отклонились
@daiboze3 жыл бұрын
Милая Ксюня, выбрал таки да литра и два цугундера.... жаль что ты далеко... мира тебе, и вечной дороги.....😔
@ДмитрийКлагиш4 жыл бұрын
Ксюш, как всегда всё на высоте 👍 Спасибо большое за твою работу, благодаря которой мы можем хоть не по ездить, но увидеть как выглядит современный мотоцикл 😥 Это не реальная реальность!!!
@cool-man19805 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Наконец все хорошо со звуком. Такой прикид тебе идёт идеально) и не езди 200+ по незнакомым дорогам.
@anatolyyurkin6635 Жыл бұрын
Не послушалась
@Johnko5125 жыл бұрын
Всем сердцем люблю БМВ, но после этого обзора очень настойчиво смотрел бы на ГВ СПАСИБО ЗА ОБЗОР, КСЮША! Вы как всегда прекрасны!
@TheNormann335 жыл бұрын
11 лет отъездил на разных мотиках с механикой, в этом году взял Африку с автоматом. Пока накатал немного, но доволен. Хондовский автомат прекрасен, привык очень быстро. Опять же, можно включить ручной режим и переключать передачи самому, просто не ногой, а лепестками на руле )
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ!
@TheNormann335 жыл бұрын
@@Roademotional На здоровье ))
@Mikhail_Koks5 жыл бұрын
Мягкая ..женская подача.. очень приятна! Так держать!
@nikitapochinok4005 жыл бұрын
Мне 36, стаж 15 лет, последние 10 по 7 месяцев в году, остановил свой выбор на автомате, БМВ тоже был только РТ, причём параллельно с хондой , в итоге продал в этом году. На новой голде ездил, чтобы в пробках меньше дергаться нужно ставить режим эко. Сейчас оставил хонду дн 01, очень комфортный мотоцикл. Универсальный, можно и в городе и по трассе едет мягко (очень далеко не езжу). Хотя тут каждому своё, я уже никуда не тороплюсь, а после последней новости про Болта стал ездить вообще не больше 120, захотелось жить хотя раньше об этом не думал...
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!
@Max_Chernoshey5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл, отличный обзор, ну это же Ксю...!!! 👍
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@rexpex94035 жыл бұрын
Экономический режим повеселил)))) А если серьёзно- как всегда все чётко и по делу, смотрю каждый новый обзор с удовольствием! Тоже выбираю себе новый мот, больше всего чаша весов склоняется в сторону Африки dct.
@muranonika27255 жыл бұрын
Смотрю очередную работу Ксю и понимаю, что смотрю не мотики- мне лично близок стиль изложения материала. Надеюсь у всех есть личный опыт того, как похожие свиду вещи оказываются совершенно разными. Потому и соавнивать можно не GW и GTL, а то, как растет уровень работ из года в год! А вы, дамы и господа, задумывались над тем, что закладывается в основу той или иной вещи?
@VincesGarage5 жыл бұрын
Отличный обзор! И наконец-то нет проблем со звуком. Так держать!
@olegtyan78735 жыл бұрын
Капец.А что можно услышат от поклонницы bmv.за уши притянула все выводы...Респект!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
Что конкретно притянуто? По пунктам? PS BMW пишется вот так:)))
@avrora80815 жыл бұрын
За Голду лайк неглядя,продолжай снимать туристов!
@TheWestamur4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Ксюша! Помогаешь определиться с выбором .
@ВячеславСафонов-щ7о Жыл бұрын
Ксюша моя дорогая, обнимаю тебя по братски, спасибо тебе за всё. Всегда вспоминаю тебя с любовью. ❤
@user-mvm156785 жыл бұрын
...за серию номера из моих инициалов отдельный поклон!
@РоманРемизов-о2щ5 жыл бұрын
Одевайтесь так всегда. А то обычно от вас глаз не оторвать)) и инфа о мото пролетает мимо)
@Roademotional5 жыл бұрын
Когда холодно так и будет:)))))
@РомеоБугов7 ай бұрын
Царствие небесное. Вечного сезона умничка!
@user-alnik842 жыл бұрын
Инвалидам (кем я являюсь), подойдёт Голда, с автоматом, Чем лютый гусь, хотя задора в немце Больше. Успехов и ровных дорог 🤘✊👍 хочется больше про бак больше услышать, чтобы не обсохнуть в пути. Благодарю. 🌹
@ВячеславСафонов-щ7о5 жыл бұрын
Ну наконец-то дождался обзора (новой) Голды от Ксю ))) ... Я-бы вернул полностью все кофры от старой Голды. А-то получился полноценный скутер и пропала главная фишка Голдовская.
@Roademotional5 жыл бұрын
Да, кофры ооочень жалко...
@Denshaggg4 жыл бұрын
как по мне голда как раз перестала выглядить как обмылок и большой скутер.
@ДмитрийМальцев-ш5м5 жыл бұрын
Обзор как обычно на высшем уровне! Ограничение 180 на мотоцикле это конечно бред японцев) Но думаю любители найдут какие провода замкнуть что бы снять ограничитель)
@Roademotional5 жыл бұрын
Да уж😝
@Cyberlink664 жыл бұрын
на тот свет торопишься?
@grrtt6665 жыл бұрын
Переберусь сюда с канала Артема, тут уютно. Обзоры хороши, люблю такой в меру дотошный подход, информацию подаешь отлично. На счет голды - интересно было бы узнать подробнее про эйрбэг. Инфы в инете почти нет, на ютубе только пара видосов каких-то древних тестов.
@Roademotional5 жыл бұрын
Привет! Теорию может и можно рассказать про эйрбэг, но на практике же я его не покажу никак🤷🏼♀️
@egoralimov58115 жыл бұрын
Спасибо. Обзор отличный. Ксю, ты сказала, что "гантеля" и "голда" - разные моты- ты права, кроме того, что голда противоречит самой идее мото-туризма. Как по мне, то нет разницы между путешествием на голде и на люксовом кабриолете.
@egoralimov58115 жыл бұрын
Добавка. От "Гантели" ожидать ничего, кроме положитеных эмоций не придется. Он же бмв... - едет :)
@Roademotional5 жыл бұрын
Ну нее, кабриолет не надо ловить на разметке:))) я делала обзор на z4 - отличные ощущения! А так да. Очень голда близка к авто. Хотя многие считают что и gtl такой:)
@vadimcat72224 жыл бұрын
Ксюша...очень душевные обзоры !!!! Готов смотреть и смотреть ....снова !!!!😘
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@vadimcat72223 жыл бұрын
Очень жаль, что тебя нет с нами... Царствия небесного!!!! ❤
@pavelnesterov55545 жыл бұрын
Goldwing. Я езжу на 2013 Honda Shadow Phantom VT750C2BD. Просто классный байк, мягкий-тихий . Но Goldwing это просто ройс ройс .
@BzdashekZaperdeckiy4 жыл бұрын
В моём советском детстве был у меня Минск м-104 1962 года выпуска, вполне качественно мною отреставрированный. Хороший был аппарат, очень нравился мне. И с чего бы мне его вспоминать, просматривая этот замечательный видос..... Ах да, то тоже относился к категории "А", как и этот, только с другого края шкалы 😃👍
@ТимБо-г9ю5 жыл бұрын
Умница, все лучше и лучше. Как говорится, чем старше дама, тем вкуснее борщ!)
@Roademotional5 жыл бұрын
😄🤗
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ЕвлампийБарбедондович-в7э ну да, вряд ли я в 80 также хорошо буду варить борщ или делать обзоры:)
@ЕвлампийБарбедондович-в7э5 жыл бұрын
@@Roademotional я наверное ляпнул.кстати как вы думаете в следующих моделях голды будет ли система самоболанса?для голды было бы весьма кстати.с нетерпением ждём следующих выпусков,у вас огромный потенциал,и обзоры класс!
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ЕвлампийБарбедондович-в7э я думаю не скоро эту штуку введут в серийное производство. А если введут, то сразу в несколько моделей, Голда не будет исключением🤷🏼♀️
@ЕвлампийБарбедондович-в7э5 жыл бұрын
@@Roademotional можно вопрос,не мешает глазу крепление стекла в поднятом режиме.спбо.
@remusart Жыл бұрын
Зашел в коменты, а тут такое... Как жаль девочку...
@KotdaVin4i5 жыл бұрын
Моим ответом будет мой К12GT ! По-хорошему мне его ещё узнавать и узнавать, весь мир не объезжен :) и легче гораздо чем gtl и golda, и тут тебе и ветрозащита, и спортивность, и без ограничений, и не самая удачная, но механика ;) Все байки с нюансами, но обязательно нужно попробовать самому и решить! Надеюсь будет у меня еще и голда и гантеля ;)
@yDAF-19704 жыл бұрын
Здравствуй Ксю ! Как же приятно смотреть и слушать тебя ! Береги себя девочка ! ✌😉
@Roademotional4 жыл бұрын
Спасибо!😊
@ruslanhreniak49565 жыл бұрын
Это любовь с первого взгляда.
@Roademotional5 жыл бұрын
Купили Gold Wing с первого взгляда? На автомате или на механике?;)
@MrEgorsha5 жыл бұрын
Ксю! Ваш рассказ с каждым разов вкуснее и вкуснее. Мне разве что по мечтать остается о таких красотках. Единственное, думаю в другом цвете она красамше была б....
@Roademotional5 жыл бұрын
Они красные ещё есть:))
@goldwing2012775 жыл бұрын
Всем привет , у меня такая голда , было 3 предидущих , все после 12 года и все три были новые, накатал на них примерно 170 т км , мне 41 , автомат , это сказка , есть ньюансы конечно , но всё равно , однозначно автомат , думаю что все к этому придут , но хонда впереди планеты всей , всем байкерам удачи на дорогах
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! На резком торможении не мешает дерганье коробки?
@goldwing2012775 жыл бұрын
На резком как раз нет , мешает на медленном торможении , или при езде накатом , дёрганье действительно есть , и ещё это дёрганье очень не в тему при развороте на малых скоростях , можно и мот уронить с непривычки , вот это и есть ньюансы о которых я говорил , но к этому можно привыкнуть , или при развороте например включать коробку в ручном режиме . Когда ездишь на ручной коробке , безальтернативно , вроде норм , но когда попробуешь автомат , а потом на ручную , как я , это прошлый век конечно , автомат рулит , ни какие квикшифтеры рядом не стоят . А неготивные разговоры про автомат , так это ожидаемо , да вспомните про машины , когда стали появляться автоматы , что практически все говорили ( и я сам в том числе ) а теперь представьте себе, s класс на ручке , ведь голда в мото мире это s класс , я уверен что скоро все производители к этому придут
@Roademotional5 жыл бұрын
@@goldwing201277 ну мой лично негатив к автомату только в том смысле, что мне реально неудобно из за дерганий этих. И со сцеплением ездить приятнее. Но это лишь моё личное неудобство, и всё:)
@goldwing2012775 жыл бұрын
Да дёргания и мне не айс как то , но думаю привыкну , а может со временем это доработают , но по мне так и с дёрганиями всё равно автомат , это космос по сравнением с механникой
@Roademotional5 жыл бұрын
@@goldwing201277 ну, главное чтобы вам нравилось:)
@СемёнСемёныч-ц7п5 жыл бұрын
Ксю привет! Вот сравнил два ролика с новой голдой и той что была на обзоре 10го года выпуска. Всё-таки предыдущая хоть и в электронике проигрывает, но всё-таки она та самая Голда, которую мы привыкли видеть. Это комфорт и вместительность багажников. И глядя на нее точно понимаешь, что не станешь метаться в междурядье, тк философия ее совсем другая - это безмятежное путешествие без проблем в голове. А новая, это какой-то гибрид. Не зря Ксю его сравнивала с гантелей. Внешне такой комфорт как на предыдущей голде отсутствует. Зато добавили "плейстейшн" в виде всяческих настроек. Нафига он нужен? Вот совсем не Голда. На мой вкус не привлекательна. За обзор спасибо!
@Denshaggg4 жыл бұрын
А я думал, что на старой голде только кофе ездят пить по городу да на слеты гоняют, что бы у сцены ее поставить и нажраться.
@Andryhayan5 жыл бұрын
Хороший обзор. Благодарю. Если выбирал бы то однозначно Голду.
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо за мнение!
@КозакМамай-ф9ю3 жыл бұрын
Вечная память:/Болту привет от нас передавай,и придержите там места для нас...
@АлександрБорисович-я7к4 жыл бұрын
Респект, грамотно и чётко излагает👍. Многим в пример!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@СашаклассноДанилосигл3 жыл бұрын
Она мне напоминает эльфийскую девушку из властелина колец
@АндрейСергеев-ш8к3 жыл бұрын
Денег нет,но только HONDA! Спасибо!
@grazdanin58834 жыл бұрын
Зачетный обзор! ЗАЧЕТНАЯ КСЮ!!!
@mototravel72595 жыл бұрын
Безопасность на голове !!! Классный обзор, лайк.
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ВалерийИгнатенко-й5х5 жыл бұрын
Класс! Как всегда: обаятельно, информативно и тактично)
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@АлександрЖиваев-и9т5 жыл бұрын
Привет Ксю. Видео мне понравилось про голду. Супер. Жду следующее видео.
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗 в следующую среду, в 20:00, обязательно будет ещё!:)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Ксю! Ты вообще четко рассказываешь, очень познавательно, я прям подвис. Респект из Чебаркуля!😁
@mixaw85675 жыл бұрын
ксю спасибо за видос мот хорош но не для всех смотришься ты на нём хорошо лайк всегда смотрю с огромным удовольствием
@VolodiaLukianov4 жыл бұрын
Очень круто, четко и по делу. Вы большая молодец. Весь обзор от начала и до конца - оторваться не смог. От себя ещё добавлю, что сейчас уже выбираю голду. Лет на 20-25 моложе, не знаю, тогда этого ничего не было, но взял бы фетбой - была моя мечта. Ещё раз спасибо.
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@amirskak4 жыл бұрын
Вот это и есть настоящий обзор!!!!👍👍👍👍 Давидыч бери пример и учись🤣🤣🤣🤣🤣
@МихаилСоловьёв-я7п5 жыл бұрын
Смотрел интерью с владельцем, вот это был обзор. Ёмко и понятно, все плюсы и минусы. А сдесь по принципу: на что смотрю -- о том пою.
@Roademotional5 жыл бұрын
Вы предлагаете покупать каждый мотоцикл для обзора? И в год по одному делать?
@МихаилСоловьёв-я7п5 жыл бұрын
@@Roademotional не надо вопринимать всё буквально. Я думаю надо было сначала на нём погонять денька три (с кем-то, как-то или как нибудь), а потом рассказать; что понравилось, а что не понравилось, при этом привести какие-то аналогии с Вашим БМВ. А так не понятно что получилось; то-ли рекламный ролик, то-ли восхищение красивой игрушкой. НЕ В ОБИДУ !!!.......
@Roademotional5 жыл бұрын
@@МихаилСоловьёв-я7п я и провела на нем 3 дня и рассказала все что почувствовала и считала нужным. И вам не в обиду, не стоит давать советы в том, в чем сами не сильны. С уважением.
@sergeytruhan44625 жыл бұрын
Привет Ксю,мне в следующем году будет 55 лет,вот думаю купить себе подарок для путешествий, только не могу определиться BMW K1600GTL или всё же Голда.Больше притягивает Гонтеля, Спасибо за Ваши обзоры.
@Roademotional5 жыл бұрын
Выбирать - только самому! Желаю сделать правильный выбор!🤗
@sergeytruhan44625 жыл бұрын
@@Roademotional Спасибо,за совет
@ЕвгенийДиневич-б7ы5 жыл бұрын
Обзор отличный👍👍👍 но голода ближе к сердцу чем BMW
@vitaly20015 жыл бұрын
Спасибо за обзор и за всё что ты делаешь на своём канале. Реальная заявка на лучшего мото блогера на Ru пространстве .
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@vitaly20015 жыл бұрын
Стою перед выбором между BMW K1600B и Goldwing bagger (ест такая модель на некоторых рынках) Реально использую мотоцикл процентов на 80 как street (не смейтесь ), что посоветуешь? В BMW больше всего беспокоит перегрев двигателя ,как у тебя с этим вопросом? Сейчас езжу на ZZR1400.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@vitaly2001 двигатель не перегревается у бмв, а управляется он в разы лучше
@vitaly20015 жыл бұрын
Спасибо, жду новые обзоры. Удачи !
@Roademotional5 жыл бұрын
@@vitaly2001 и вам удачи в выборе!
@putinhuilo01 Жыл бұрын
Эх Ксюха щяс новая голда вышла охрененная думаю сменила бы ты её на своего бурого медведя по любэ.. R.I.P. тебе sky racer🔥💋😎
@samyang7800 Жыл бұрын
почитай комнеты ниже, баран
@grazdanin58834 жыл бұрын
ПЕРВЫЙ РАЗ СМОТРЕЛ!!! ТЕПЕРЬ "КУПЛЮ" АБОНЕМЕНТ!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
😄🤗
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
Я таки знал что этот мотик тебя зацепит. Улыбка с лица не сходила после покатушек. Действительно кажется вот вот и этот мотоцикл полетит. У меня стаж вождения 20 лет, и на автомат я перешел лет пять назад. считал что на автомате ездят откровенные лентяи, да и автоматы то были 4-х ступенчатые максимум, в то время когда я получил права. Сейчас все изменилось. Автомат даже на мотоцикле, Africa Twin, Gold Wing, Venture. Конечно роботы,но все равно комфорт, и к нему привыкаешь. Я сменил уже вторую машину, на автомате, и скажу честно, в динамике разгона автомат современный даже более резвый чем механика. Скоро и на мотоциклах будут ставить автоматы в большом количестве, потому как электромотоциклы все больше и больше завоевывают мир. а там управление проще. Если я и когда возьму себе Голду, то возьму обязательно на автомате. Ну уж очень он похож на звездолет. Вот внешний вид у него просто космос. Как я ждал этого видео. Ксю у тебя шикарные волосы и они стали длиннее. Просто шикарно!
@Roademotional5 жыл бұрын
Так и мотоцикл у вас сейчас на автомате? Какой?
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
@@Roademotional нет мот мой не автомате. Но довелось прокатиться на Africa twin. Ну очень удобно, хотя и непривычно.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@hironpodoprelov6458 а мне так вот не понравилось...🤷🏼♀️
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
@@Roademotional а машина у тебя на автомате? Ну скажем когда права получила ты на какой машине ездила?
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
@@Roademotional ты обмоовилась в ролике, надо не одну тысячу проехать чтобы привыкнуть к этому мотоциклу. Время к хорошему надо привыкнуть.
@александрзеланд5 жыл бұрын
Второй год езжу на скайвей 250 2000 года, выхлоп Ешимуро. Мне 48 лет, кайф от езды не описуемый!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо за ответ!👍
@markusschmidt61935 жыл бұрын
Пан эуропеен был классный мотик ( брал кататься у товарища )!
@fizruck78225 жыл бұрын
Тут как всегда .всё огонь.Но фоновая музыка громковата.попробуй заглушить ей до -22,9 db,что то мне подсказывает что ты убавляешь до -20,4 db.Тут лайк,без вопросов
@АлександрСередич-е2ш5 жыл бұрын
Как всегда все на высоте!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@olegkalenov15705 жыл бұрын
Костюмчик огонь ! Особенно штанишки;) А по выбору. Всё же Хонда.. Хотя нужно ездить и не одну сотню, а потом выбирать)
@Roademotional5 жыл бұрын
Отличное уточнение! Мотоцикл понять надо...
@VadimkaUraL-moto4 жыл бұрын
Голда это мировой мот☺
@пётрандреев-п9с5 жыл бұрын
Наш человек! Сразу видно "накаталась" всё чётко и ясно , без " соплей" и демогогий. Молодец!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@YuriLinchenko5 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличный мотоцикл.
@alexsazonov24335 жыл бұрын
Ксю,отличный обзор!!! Сделай пожалуйста обзор на bmw k 1600 bagger 2019. Найти на него хороший российский и независимый от всяких попутных ветров😉 обзор просто не реально.
@Roademotional5 жыл бұрын
У меня есть обзор на гранд Америку 18 года, они почти идентичны.
@suprimebest5 жыл бұрын
отличное! Растешь!)) конечно же Гантель!
@ДенисЦветок-ч3ф5 жыл бұрын
Ксю, спасибо за обзоры. Как всегда лайк, просмотр и коммент. Береги себя, главное.
@Roademotional5 жыл бұрын
Буду!:)
@ДенисЦветок-ч3ф5 жыл бұрын
@@Roademotional завтра Артёма провожать пойдешь?
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ДенисЦветок-ч3ф нет, у меня работа...
@ПетрПацкевич5 жыл бұрын
Ксю уверенно становится мотоблоггером №1, правда пока в классе больше литра :-)
@СергийС-ш2д5 жыл бұрын
Интересно и кто номер 1.
@Roademotional5 жыл бұрын
Как приятно🤗
@romulus30uk5 жыл бұрын
Шикарный мот. Удобнее моей софы дома. Обзор отличный, я аж задумался, может в течении пары лет и приобрёл бы себе такой. Посмотрим, не остепенился ещё до конца.
@sesabia...49714 жыл бұрын
La nueva honda goldwing fue hecha para ti, te ves estupenda en esa reina de las carreteras. Dios en el cielo, la goldwing y tú... en la tierra
@__-wl9hf4 жыл бұрын
Левая ручка: впереди есть небольшой рычажок, который отвечает за плавный ход вперед.☝️😁
@igorsstrazds14445 жыл бұрын
Классный обзор 👍но я свой fjr 1300, не на что не обменяю, не давно 2100км. Без отдыха проехал, 28 часов, из Харватии в Латвию, и даже спина не болела. Интересно, можно на голде так махнуть🤔или на gtl. 🤔😎
@Roademotional5 жыл бұрын
Я, как неоднократно на fjr1300 проезжавшая и по 2000 за раз в том числе, и на gtl тоже, так вот скажу - разница огромная в комфорте. На fjr1300 наклон вперёд, а на gtl идеальная прямая посадка. Сейчас я не поменяю свой старый gtl1600 даже на новый fjr.
@igorsstrazds14445 жыл бұрын
@@Roademotional спасибо за ответ😄. Наклон вперёд действительно есть, и он меня немного напрягает. За счёт вставок под руль заказанных на ebau хочу поднять руль на 4 см. Спина станет ровнее, но незнаю как это повлияет на выдержку спины. Перед этим я ездил на эндуро тур с прямой спиной но 500 км И спина начинала ныть, вот я и думаю, прямая спина, или всё таки маленький наклон. Интересно твоё мнение за самую комфортную позу, спасибо😎
@Roademotional5 жыл бұрын
@@igorsstrazds1444 ну вот как на gtl - мне так самое то!
@muranonika27255 жыл бұрын
Который уже раз посмотрел этот обзор и, знаете, таки больше у меня симпатий к ГЛ Наверно потому что слишком хорошо знаю современный « немецкий» подход. Спасибо
@Roademotional5 жыл бұрын
Gtl1600 лучший!
@Motopeopletm5 жыл бұрын
+1 к Голде, хотя моя гл1800 мне нравится больше, чем эта похудевшая. Спасибо за обзор. и да, когда едешь действительно много и в разных странах, не только где есть автобан - скорость уже не имеет значение(больше впечатлений от тех же 110км/ч). Дорога. Комфорт. И вместимость.
@Roademotional5 жыл бұрын
Просто все ездят по- разному:) и от наката (пройденных километров) это не зависит никак. Поверьте🤗
@Motopeopletm5 жыл бұрын
@@Roademotional может быть. Раньше я ездил 80% иначе. и скорость имела значение. Хотя мне всего 35. Пожив в Азиатских странах, наблюдая их скорость и статистику ДТП. мнение поменялось. Видел серьезные - только из-за отсутствие шлема. Увидев разницу только из-за отсутствия насилия ручки газа, - поменялся и сам.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Motopeopletm а у меня и ногу отрывало, и 2 года на костылях скакала, 10 операций. Авария на скорости 30. Восстановилась, езжу дальше. Быстро. 17й сезон🤗
@МотохиппиВАвтодоме5 жыл бұрын
ксюша ставлю лайк на 3 секунде а потом и смотрю полно
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@KlounAda5 жыл бұрын
Прокатился в свое время на 1800-й, не торкнуло. Нет в ней ощущения "настоящего мотоцикла", как и в "гантеле", но тут каждому свое. Ну и задний кофр в который не влазят два шлема? - это косяк. Самая полезная опция Электры когда я катаю с женой )))
@Roademotional5 жыл бұрын
А я так никогда шлем даже один в мотоцикле не оставляю. Не потому, что не хочу, а потому что никогда кофры пустые не бывают, и места даже на один нет😄
@andreynik89315 жыл бұрын
RoadEmotional вот абсолютно согласен! Какие шлемы в кофры? Это если только по кафешкам в Москве катать. А так, где дождевик лежит хороший? Перчи гортекс, чехол от мота, шлема, микрошмотки, зарядки и тп- это что все вытаскивать чтоб шлем положить? Бред какой...
@СергейПавлов-л7о5 жыл бұрын
Спасибо!Удачи, здоровья, благополучия! Берегите Себя! С наилучшими пожеланиями!
@asdf4-m8o4 жыл бұрын
Зачётный обзор! 👍
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@СанекШуляпин3 ай бұрын
Слов нет только имоции мечта каждого
@Димаш775 жыл бұрын
Уважаемая Ксю огромное спасибо за обзор . HONDA ❤👍ПРОСТО ЛЯЛЯ.
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@denpetrowskii5 жыл бұрын
Езжу на HD, склоняюсь с возрастом больше к BMW GT, уж больно круто этот мотоцикл НМ прорекламировал . 👍
@ValeryFamilia5 жыл бұрын
Я бы Африку взял. Люблю пофигизм техники повышенной проходимости.
@Roademotional5 жыл бұрын
Имеете право!
@RaksBike3 жыл бұрын
Однозначно Голда!!! Но я сердцем прикипела к GL1500..
@pavelsukharev95345 жыл бұрын
Обзор супер !!! Спасибо
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@Gorarh3 жыл бұрын
Класс ! Настоящее кино 👍👍👍
@АртурСанкин5 жыл бұрын
Про автомат. Сам проехал более 6000км (из них больше 4000км - по городу) на автоКросстурере. Что можно сказать? Наверное только то, что я имеено из-за автомата Кросс и продаю. Автомат шикарен при любых условиях, кроме пробок. Именно пробки это настоящая попаболь. Нужно сманеврировать? Если на ручке можно поджав сцепу, аккуратно, дозировать газ и выползти из любой ситуации, то на автомате есть два режима - либо, газ на все сцепление есть и ты едешь не меньше 10-12км/ч, либо, газа нет совсем. Или вот еще одна история про автомат. Выезжаешь ты такой с парковки, и вдруг, откуда то, вылетает авто, ты тормозишь лихо, мот начинает заваливаться. Что происходит на ручке? Зажимаешь сцепление, и даже когда удерживал мот, выкрутил газ (машинально), то он никуда не поедет. А вот на автомате сцепу не зажмешь, и не дай бог выкрутить на нем газ, когда почти положил мот даже стоя на месте... Поэтому всем очень советую, если вы планируете ездить по городу, найдите мот на автомате на тест, прокатите на нем по глухой пробке, и только после этого принимайте решение о приобретении.
@Roademotional5 жыл бұрын
Отличный комментарий! Очень хорошо описано то, что и меня бесит в автомате! Спасибо!
@АртурСанкин5 жыл бұрын
Привет, Вам, от Володи Макарова и всего vfr клуба)
@Roademotional5 жыл бұрын
@@АртурСанкин и ему и всем ребятам от меня поклон🤗
@andrey49795 жыл бұрын
Bz][K Несколько сезонов откатал на Кростуре с автоматом. Про то, что мот можно завалить при резком торможении на малой скорости согласен, а вот в пробках проблем не испытывал тк при необходимости переводил в спорт режим и передачи становились длинными плюс работа тормозом.В критических ситуациях автомат выстреливает гораздо быстрее чем можно успеть переключиться на механике. Но это единичные случаи которые конечно не стоит брать в расчёт. Сейчас только из-за шикарно работающего автомата взял новую Голду в дополнение к Кростуреру. По мере увеличения пробега на моей Голде делаю адаптацию коробки и с каждым разом переключения становятся менее заметны и больше похожи на работу вариатора.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@andrey4979 спасибо за отзыв:)
@Griffon9505 жыл бұрын
Только медведь, случилось мне прокатится на нем, за рулём! Хороший мот, но при моих габаритах, 190 рост и 100 кг веса, колени в обтекатели сильно упирались
@ВячеславТрегуБ-ы3д5 жыл бұрын
Ксю осторожнее на дороге ))) помни про Тему
@Roademotional5 жыл бұрын
Я да...
@volodimirkostenyak5541 Жыл бұрын
Царства тобі божого
@serg197502094 жыл бұрын
покойся с миром Ксюша будем помнить тебя такой
@АлексейВикторович-ч4ч5 жыл бұрын
Шикарный обзор)) я на впечатлениях, аж оджал у другу Ямаху и с ветерком прокатился)) (сравнивать конечно и не думал)
@ЕвгенийКудряшов-я4л5 жыл бұрын
Спасибо, Ксюша!
@ЕвгенийКудряшов-я4л5 жыл бұрын
Мот для современных девочек!
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКудряшов-я4л тяжеловат он все- таки:)
@RG-te8ss5 жыл бұрын
На Пан похожа новый голд Спасибо за обзор
@Roademotional5 жыл бұрын
Есть такое да... и всегда пожалуйста:)
@tavdamototravel1815 жыл бұрын
Обзор шикарен !!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@SineLexy5 жыл бұрын
Обзоры у Ксю огонь.
@ВалентинБардаш-ы1ь5 жыл бұрын
За коробками автомат будущее )) все больше людей не хочет переключать передачи и это печально(( Выбор , GL это надежно
@doloto111pro35 жыл бұрын
Ну для голды это вполне резонно, нельзя забывать шутку : "Водители голды не здороваются на дороге, так как долго ищут нужную кнопку на панели управления "
@-luckystaff72374 жыл бұрын
я не
@ЕвгенийВоробьев-ы3н5 жыл бұрын
Ксюша привет! Приезжай в Сочи что-нибудь снимем
@Roademotional5 жыл бұрын
Привет! Вы оператор?😉
@TheTamirko5 жыл бұрын
Прямо сейчас сижу и выбираю между Гантелей и Голдой. Для Гусевода ответ очевиден, казалось бы. Но робот и carplay шатает предопределенный выбор...
@Roademotional5 жыл бұрын
Ну если гусевод, зачем робот?🙈 переключаться же кайф!!
@TheTamirko5 жыл бұрын
@@Roademotional Еще и при трех авто BMW в гараже не расшатать, Ксю! Но шатает Хонда мощно!