Sehr sehr gut. Endlich mal jemand, der weiß worauf es ankommt, wenn man Motorräder Vergleich. Danke und mach weiter so !
@versyschris6 жыл бұрын
Ich find diese Maschine einfach nur schön und jetzt hast Du uns noch bewiesen, dass sie nicht nur schön aussieht, sondern auch was kann.
@makemyday21034 жыл бұрын
Sehr informativer Bericht 👍 Hab' gerade meine Softail Slim S verkauft (mit komplett abgewetzten Trittbtettern). Spekuliere jetzt mit einer Urban oder der XC. Du sprichst von einer '...doch etwas eingeschränkten Schräglagenfreiheit...'. Das macht mich jetzt ein bisschen unsicher...?! Update 20 04 20: die ersten 1.200 km mit meiner neuen XC! Ein Traum - in jeder Beziehung! Und die Schräglagenfreiheit ist für meine Fahrkünste mehr als ausreichend ;) Best Choice ever!
@disekjoumoer6 жыл бұрын
KOT, King of the XC! Geiles Video, mann, echt. Das Bike tönt so verdammt gut, ist unglaublich. Die XC könnte man locker in einem echten lockeren Tourer wandeln mit Gepäck, und einfach locker durch die Welt cruisen.
@tonibeitlich99486 жыл бұрын
Ich bedanke mich bei Dir für den ehrlichen Test. Super gemacht.
@vityaz50636 жыл бұрын
Danke für den Tollen Bericht! Starke Motorräder mit einem super Sound!
@bohningdesign65986 жыл бұрын
Sauber. Sehr informativer Test. Da muss der Dauertester her👌👏
@snoopdoggdoggystyle6046 жыл бұрын
Sehr ausführlich und ein wirklich detaillierter Bericht. Hat mir gut gefallen. 👍☺
@melb576 жыл бұрын
Da ja machmal weniger mehr ist, würde mich ein Vergleich zur 900er Street Scrambler interessieren
@alexanders13656 жыл бұрын
Mir taugt der Sound gewaltig und allgemein der Charakter dieser Motoren. Ich bin auch ein grosser Fan der Street Scrambler. Aber bei der 1200er will der Funke nicht so recht überspringen. Die moderneren Linien, das Display. Trotz der Retrooptik ist mir das irgendwie zu glatt. Die Street Scrambler ist ein unkompliziertes Kumpel Bike für den Alltag. Die (Offroad) Performance der 1200er ist dagegend zwar beeindruckend aber halt auch irgendwie sinnlos.
@Tomrider675 жыл бұрын
Sehr cooler und ausführlicher Bericht, vielen Dank ;0)
@SPiBerg6 жыл бұрын
Da sitz ich nun. Die T120 in der Garage und die XC vor Augen. Triumph was machst du nur mit mir. Bin 1,90m. Deshalb würde es sicher noch besser passen als auf der T120. K.OT bitte macht unbedingt eine Tour mit der XC, BMW Urban G/S und eben doch der Ducati 1100 Scrambler. Nehmt Jens von Brauck und seine "alte" Rambler mit. Das wäre spannend. Reiseziel Pyrenäen oder Osteuropa. Immer schön im Wechsel: Straße, Schotter. Ich hab's schon mal gesagt, du solltest Triumph Marken Botschafter werden. Ich habe das Gefühl, dein Herz hängt an den Dingern. Aber du bleibst auch immer kritisch. So soll's sein. Wünsche frohe Weihnachten und viele geile Test in 2019
@altpunk406 жыл бұрын
Was für super Motorräder 👏🏻 und natürlich ein Top-Bericht 👍🏻
@thomasalex49116 жыл бұрын
Schöne Weihnachten und entspannte Feiertage. Ein Video mit der Urban GS und der Ducati Strambler wäre toll und dann noch mit dem Kuck............ Es ist ja Weihnachten und die Zeit der Wünsche.
@wildcat386 жыл бұрын
Die grüne Maschine steht dir K.OT . Tolles Video🤗
@martinsero6856 жыл бұрын
Bravo bravissimo, K.OT. (auch mit Jens Kuck)
@MrKnatterton6 жыл бұрын
Ich habe auf beiden Modellen schon drauf gesessen. Mit 1.70 ist die hohe Variante noch zu beherrschen aber stehen geht halt nur noch mit dem Vorfuß. Durch die schmale Sitzbank alles ganz easy zu machen. Aber!!!! Warum stehen die Bremsleitungen am Vorderrad nen halben Kilometer weit zur Seite ab? Und war an euren Testkisten das Zündschloss auch zu minderwertig? Sonst muss ich sagen, super sauber gemachte Maschinen. Mit Windschild, Kofferträgern und Motorschutzbügeln absolut Reisetauglich. Die dinger fühlen sich leichter an als sie tatsächlich sind. An K.OT. Deine Videos hier auf dem Kanal werden immer besser, find auch gut das der Kucki da mal mit ins Bild darf. Macht mal schön weiter so!
@vaperp.10786 жыл бұрын
Super KOT! Ein Highlight 2019 ist die T-Scramble auf jeden Fall. Aber: Nur 16Liter, bei dem Verbrauch? XC strassenorientierter aber ohne Kurven- ABS und -Traktionskontrolle? Nachrüstbar? Überladenes Display? Farbzusammensetzung? Momentan taugt mir die XE eher zumal der Preisunterschied sehr gering ist. Wie sieht es mit Zubehör aus? NaJa der Ersteindruck war schon mal nicht schlecht. Bei einer Probefahrt 2019 wird bestimmt einiges klarer. Als Dauertester würde ich die XE, weil unvernünftiger und nicht von der Stange empfehlen 👍
@superdeifi6 жыл бұрын
Schönes Video. Danke! Wie sind die auf der Strasse im Vergleich zur Bonnie T120? Mir gefällt die XE am besten. Ist die vom Fahrwerk und Leistung wesentlich besser als die t120?
@Zimmermann3106 жыл бұрын
Ich würde abwarten, es kommt ja noch eine Speed Twin mit dem 1200er Motor. Da müssten auch bald die ersten Tests stattfinden. Auf jeden Fall ist für mich die kommende Speed Twin die schönste Triumph, Bilder gab es ja schon einige zu sehen.
@motorradvideos6 жыл бұрын
Wir dürfen die Speed Twin am 15. Jänner fahren ... und beeilen uns wieder mit dem Bericht ;-)
@Zimmermann3106 жыл бұрын
@@motorradvideos Danke, das Glöckchen neben dem Abbo-Butten ist ja stets aktiviert...ich bin gespannt wie sie sich macht.
@andoe89775 жыл бұрын
Hallo liebes MO-Team, Ich verfolge schon seit den ersten Andeutungen von Triumph den Werdegang der Scrambler. Sie scheint auch wirklich ein tolles Motorrad zu sei und ich freue mich auf die Probefahrt. Jetzt habe ich allerdings mal eine möglicherweise seltsame Frage. Zeitgleich hat KTM die Adventure 790 rausgebracht, was zwar in vielen belangen ein himmelweiter Unterscheid ist, aber kann man die beiden Bikes miteinander vergleichen? Leistungs und Anwendungsbereich scheinen für mich ähnlich und ich bin unschlüssig. Hoffe mich trifft jetzt nicht der Blitz beim Sch*****, dass ich sowas frage :D
@mattes31836 жыл бұрын
Endlich mal nen Scrambler der nicht so weichgespült rüberkommt. Ist optisch schon näher an echten Umbauten, wogegen ein paar der Konkurrenzmodelle mehr nach Stangenware aussehen.
@frankgrether27206 жыл бұрын
Ja, Kot guter Doppelbericht aber auch bei Dir .....warum kein Wort über den Speedcut der beiden Modelle? Haben doch super Fahrwerk oder nicht.Also warum. Gruß nach Austria
@vsseixal6 жыл бұрын
Bin so gespannt auf den Preis und ob ich meine R9T eintausche
@dirkj.dreier65416 жыл бұрын
Super Bericht!
@KoGeGe6 жыл бұрын
Geilstes Motorrad seit Jahren! Gebt dem K.Ot einen Dauertester, damit ich viel darüber anschauen kann und mir dann vier bis fünf Bikes bestelle!
@Verknechter6 жыл бұрын
Stimmt es eigentlich das die Maschine bei 177/km/h abgeregelt ist?
@motorradvideos6 жыл бұрын
Das ist sie angegebene Höchstgeschwindigkeit.
@yaesuicomkenwood6 жыл бұрын
gutes Video, danke Kaod
@EinTagAmStrand5 жыл бұрын
ganz toller bericht-D A N K E
@joergmayereisenberg6 жыл бұрын
warum testet Mann nicht alle Fahrmodi in einem TEST??!
@motorradvideos6 жыл бұрын
Weil uns bei einem solchen Event leider nicht unendlich viel Zeit zur Verfügung steht.
@Nobbi08155 жыл бұрын
Zu wenig Informationen, wie sie sich auf Asphalt tatsächlich fährt.
@thomaswieland97126 жыл бұрын
Hier ein netter Kommentar: Schöner Bericht!
@maraofenkaminservice72556 жыл бұрын
Sorry BMW ihr Habs versaut Strassenrahmen in der Urban GS ,das Teil ist besser in allem.
@andym.37506 жыл бұрын
So ein scharfes Bike 😛
@UPGTI6 жыл бұрын
Die Triumph ist gar nicht meins... eine gute Presentation war es trotzdem 😉
@tk73206 жыл бұрын
Locker und lässig und auf dem Moped sitzend plauderst du lieber kot in die Kamera bei herrlichem Wetter und bringst uns die Unterschiede der beiden Schönheiten näher... Gruß an Jens kuck... Und bitte macht den Vergleich mit der urban GS... bis jetzt war die Urban meine Numero Uno.... nur ich könnte mir vorstellen das da eine Wachablösung , auch bei dir KOT, im Raume steht.... Gruß aus Köln....
@DJAceBlack6 жыл бұрын
Du hast keine langen Beine. Du bist einfach nur fett (😁😉). Viel Erfolg für den Dauertester und guten Rutsch 👍
@Ampertiger6 жыл бұрын
mmmh pinkfarbenes Handycover..... süß
@Verknechter6 жыл бұрын
Anfang 2000 hat man in Superbikes wenigstens noch den Geldbeutel unterm Sitz unterbekommen xD
@MrKnatterton6 жыл бұрын
In die Fireblade 900 SC28 konnte man zusätzlich zum Geldbeutel noch 2 Liter Milch und 2 Tüten Kekse unter die Sitzbank bringen. Hab da nicht selten meinen Einkauf mit erledigt.
@martindittert76546 жыл бұрын
Kot, wie gewohnt lässig und kompetent. Weiß man denn schon was über die Preise?
@danielfriedrich7276 жыл бұрын
Stehen in der Beschreibung und mittlerweile auf der Website von Triumph. Hatte vor paar Tagen auch schon nachgefragt.
@martindittert76546 жыл бұрын
@Daniel Friedrich: Danke! Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-)