Triumph Scrambler 400x - The 40hp mono challenge! Is she my favorite?

[@Mario-s3x]

alla fine ho venduto la Guzzi e l'ho comprata ! Un giocattolo. con le sospensioni che ha, finiti i patemi per i mille dossi nelle città francesi e le strade in condizioni meschine.. viaggio tranquillo. Il sound é une spettacolo. avesse 20nm di coppia in piu' sarebbe perfetta ! Per il passeggero, a detta di mia moglie, c'é spazio ed é comoda. un po' altina per quelli come me, 1.70, ci si deve fare la mano. Ottima moto !

[@angelodaniele641]

Ottimo dove l'hai presa? Quindi ti ha aiutato la mia rece?

[@falco_88]

L’ho provata anch’io qualche mese fa. Mi è piaciuta tantissimo, ci stavo davvero comodo e già alla seconda curva facevo le curve col piede di fuori perché è semplicissima come dici tu e ti da davvero tanta fiducia. É anche comoda per gente alta come me (1,90) nonostante sia una moto piccola. E poi esteticamente mi piace da matti, soprattutto in colorazione Matt green. La preferisco di gran lunga alle sorelle maggiori con lo scarico alto. Ha un solo enorme difetto secondo me: la rapportatura del cambio. La prima così corta è meglio non averla. Se non avesse avuto questa rapportatura così criticabile secondo il mio punto di vista probabilmente avrei preso lei invece della Hima 450.

[@angelodaniele641]

@@falco_88 Onestamente proprio come dici tu ho preferito forse la hima 450. Il gas preciso che ha la Triumph se lo sogna. La mia non l'ho detto nel video ma non era facilissima da guidare in realtà, erano caduti con quella moto e non andava drittissima.... Non si capisce forse, mi sono dovuto impegnare più del solito per guidarla... 😂

[@santo1953]

Per il problema che hai riscontrato bastava sostituire il pignone con 15/16 denti al posto dei 14.

[@ricardolopes3268]

Lógico que é só usar um 15 ou 16...simples assim Ou se adaptar à ela ...pq não???

[@lidiogranata6500]

Ciao. Ho provato sia questa che la Royal Enfield Guerrilla. Indecisione totale...😅 tu cosa consigli/ne pensi? Grazie

[@angelodaniele641]

@@lidiogranata6500 non l'ho provata ma questa ha forse un po' più di corsa delle sosp della guerrilla che mi pare abbia 140 al post. Non so dipende un po' che vorresti fare. La guerrilla nn l'ho provata ma il sherpa è quello della hima che non ha l'on off della Triumph e quindi mi piace di più. Detto questo valuta anche a quanti km hai da casa i due conce. P.s. per me la più bella è la fantic ma ho letto di un po' di problemi per quella.

[@lidiogranata6500]

@@angelodaniele641 ho quasi 50 anni. La Guerrilla la vedo più da ragazzino... Propendo per la triumph scrambler 400x. Ho già avuto una marea di moto di cilindrata e potenti. Non mi piace solo la rapportatura del cambio. Come migliorare?

[@angelodaniele641]

@@lidiogranata6500 beh cambierai al tagliando la corona con un dente in più o in meno nn è grave .. ti confermo che ti Triumph modello specifico in particolare Speed 400 o street non ricordo neanche il nome, ne vendono tante tante e a 50 sei giovane... Molto sono anche over 70 che non se la sentono più con le moto grosse ma gli ricordano le moto dei loro tempi. . (d'altronde mio fratello che di anni ne ha 51 non vuole moto pesanti e guarda a moto mono simil fantic o scrambler).

[@santo1953]

Ciao, sono di Genova, l' ho acquistata 4 mesi fa percorrendo circa 6000 km tra i quali 200 km. di strade bianche (Eroica) ho 72 anni, ho moto da quasi 60 anni e devo dire la verità sono rimasto entusiasta di questa "Vespetta" come un ragazzino , la prima troppo corta e la sesta impiccata in autostrada, ma è un 400 mono cosa pretendo ? Aggiungo la scomodità del passeggero ma d' altronde è uno scrambler premesso ciò non ho trovato un difetto . Rapporto qualità prezzo eccezionale, estetica ineguagliabile, prestazioni adeguate e tante altre qualità. Certo come scrambler si ferma alle strade bianche al contrario dell' Himalayan & C. ma questo si sapeva. Un bel giocattolo anche per un anzianotto ! Vietata ai minori di 1,70 cm. a meno che non siano bravini a gestirla da fermo e in situazioni critiche è alta 835 cm..

[@angelodaniele641]

@@santo1953 quando incrocerai una multi v4 salutami che ti riconoscerò non ne vedo molte. Se bazzichi nervi forse ti ho visto. Difetto un po' troppo on off rispetto la royal per il resto sono d'accordo con te... Avessi qualche spiccio in più prenderei volentieri una moto così o similare per spostamenti cittadini. Un caro saluto.

[@santo1953]

Si confermo l'on off l' avevo tralasciato preso dall' entusiasmo 😊. Si sono di Nervi. Con la multi V4 💪ce ne escono quasi sei di 400 x 😂😂😂 Ci becchiamo per Nervi o altrove io sono spesso in giro ciao ! 😉👍

[@davidesaragoni9789]

Guarda scusa io possego una scrambler 400 e ti dico che fuori strada se la cava molto bene e diverte da matti

[@angelodaniele641]

@@davidesaragoni9789 ottimo ... Riesci a guidarla in piedi?

[@davidesaragoni9789]

@@angelodaniele641 anche

[@angelodaniele641]

@@davidesaragoni9789 hai ricevuto qualche aggiornamento? O richiami? curiosità

[@davidesaragoni9789]

@@angelodaniele641 per adesso no tu sai niente

[@angelodaniele641]

@@davidesaragoni9789 ah no no era pura curiosità non alludevo a nnulla, credevo magari un po' del on off che ha che lo attenuassero con qualche mappa nuova. Quanti km fai con un pieno circa?

[@anonimoromano9117]

Domanda da chi nn ha mai guidato una moto, nel traffico di una grande metropoli si può paragonare a uno scooter 250/300 in termini di agilità tra le macchine?

[@angelodaniele641]

@@anonimoromano9117 si si assolutamente. Anzi forse anche meglio

[@anonimoromano9117]

@angelodaniele641 grazie