Triumph Speed Twin 1200 : La + SPORTIVE des neo-retros ?

[@PhilippeDulot]

Merci pour cette présentation. La souplesse, c'est plus le ressenti. Ainsi si on regarde les chiffres d'une moto on peut se dire, oulala, moteur pointu, et à l'usage on a l'impression que ça pousse dès le ralenti alors qu'on a bien dépassé ce régime 😊 Mais c'est le ressenti qui compte

[@flo3185]

Quel pied ! Quel pied ! : un (trop rare) essai by 4h10 ... Let's go

La vidéo du dimanche qui fait plaisir ! Toujours de belles images, hâte de voir la vidéo du setup !

[@4h10TV]

Merci ! je me mets dessus !

[@jeanmanchesec3627]

Même avis que toi ! J'ai eu l'ancienne et la nouvelle a amélioré les carences niveau suspension donc la normale est bien suffisante et plus en accord avec la philosophie de la moto Et aussi dommage pour ce compteur l'ancien avec les 2 écrans était mieux

[@philippe2465]

OUI l'ancien compteur était fonctionnel et corrélation avec le look rétro de la moto. En 2025 le tarif augmente avec une réduction des couts avec ce compteur, dommage...

[@4h10TV]

Exact !

[@xavier.c359]

Bon jour. Ça fait du bien de voir un essai avec un motard qui ne fait pas 2m50 de haut mais d'une taille plus normale..! Merci

[@cyrillecayeux7957]

Merci @4h10 pour cet essai, je pense que je prendrai le modèle de base pour l'agrément au quotidien, sur le modèle rs les pneus sportifs sont un peu limite sur route mouillée, j'en sais qqle chose j'avais une thruxton rs avec les même pneus.

[@4h10TV]

Très bonne idée !

[@antoinelannoo]

Vraiment de belles motos et un moteur bien plein ! Ça donne envie! Pour la postition des jambes sur la RS, c est raté 😂

[@4h10TV]

J avoue ! Petit fail 😂😂😂

[@antoinelannoo]

​@@4h10TVrien de bien méchant, à nous d'aller voir en concession pour compléter cette excellente presentation

[@tofgoy72]

Bien d’accord avec la blanche ! J’ai fait pareil chez BM ..

[@diaz4534]

Elle est vraiment superbe cette version 2024 mais pourquoi Triumph a installé ce nouveau compteur tft vraiment pas beau qui gache tout ? L'ancien analogique était tellement plus classe !

[@breizhkamp4081]

Il était beau mais illisible

[@francoisbloumu7392]

compteur has been.

[@philippe2465]

@@breizhkamp4081 Dans ce cas, Triumph aurait du améliorer la visibilité de l'ancien compteur plutôt que de mettre cette horreur en décallage avec le style du produit

[@philippe2465]

@@francoisbloumu7392 C'est sur ce LCD c'est has been par rapport au look et la finalité de la moto, Kawasaki sur sa Z900a eu l'intelligence de garder un compteur au look ancien et visible

[@ericlemotard]

Tout simplement pour baisser les coûts et faire plus de marge 😤

[@davidferreira6339]

Yes une vidéo qui fait zizir avec de très jolies motos ✌️

[@4h10TV]

Merci 🤙

[@TestTest-pf9qp]

Béquilles centrales ? La qualité de la selle ? Le tarif ?

[@michaelpetra604]

Super video bien expliqué par apport a d autre youtubeurs

[@4h10TV]

Merci à toi 😁

[@501adv]

sympa, j adore la plus "basique"...sinon quel est le nom de l autre chaine KZbin? V

[@pierre-yvesfrancois5028]

Cette moto c’est de la balle. Le moteur, l’agrément et la finition sont des best in class. Bon, on parle du prix …..😮 C’est pour cela que je prendrais plutôt la 900 qui n’est pas une 1200 au rabais. Pour 4500 balles de moins quand même.

[@kvla75]

Magnifique mais ça ne me fait pas regretter d'avoir acheter la dernière Thruxton RS final édition. On perd quand même vachement en look et en aura. Elle est superbe mais elle s'uniformise par rapport au marché moderne.

[@4h10TV]

D’accord ! J en parle pas dans le vidéo mais y a un petit kit « café racer » avec cul de selle etc… ça rend superbement bien