Triumph Tiger 1200 2024: ecco come cambia!

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Пікірлер: 30

@pietromariogiumanini8802 2 ай бұрын

Comprata giugno 2023 la gt pro...unico difetto...poca inerzia ai bassi regimi per il resto da tanti punti di distacco dalla GS 1250, per non parlare della difettosa GS 1300! Il prezzo è ottimo e si trova senza pagarla a prezzo pieno! Ho preso una demo del 2022 con 4.400 Km e con le borse l'ho pagata il30%% meno del prezzo di listino +borse. Le gomme di serie, ottima quella dietro, davanti è durata poco, le ho sostituite con le Continental! Fantastica l'accelerazione...e andar adagio...ma non troppo (mi si è spenta tre volte ai semafori...attendo la terza serie...

@mariobianchi1909 8 ай бұрын

Moto superlativa in tutto. Notevole la seduta e la comodità in generale.

@albertopirolo8563 8 ай бұрын

Moto che mi è sempre piaciuta non capisco la fissazione delle case di propinare sempre i loro modelli con il serbatoio più grosso che è solo peso in più che crea più impaccio che altro. Ciao

@AlessandroMignogna 8 ай бұрын

A me è piaciuta moltissimo. Solo un appunto: tanto on-off a marce basse. In mezzo al traffico è una cosa abbastanza fastidiosa. La versione 2024 è migliorata su questo punto?

@francescopaolillo4873 8 ай бұрын

Andrebbe fatto un confronto diretto, ma la percezione è che sia migliorata. Anche a me la ''vecchia'' non aveva convinto sotto questo aspetto, e infatti lo avevo sottolineato nei difetti.

@marcoautiero 8 ай бұрын

Semplicemente adorabili i video quando fate l'intro col sound della motocicletta in prova

@ninogravano9787 8 ай бұрын

Ciao Lillo! La Tigerona resta sempre una gran bella moto ed il 3 cilindri, come detto più volte, per me resta IL motore (anche se da anni guido bicilindriche...) MA (ovviamente c'è sempre un MA...) mi chiedo se la Triumph non abbia scelto apposta la location non esattamente famosa per le sue giornate calde e soleggiate per coprire quello che, anni fa, rilevai su questa moto (versione se non sbaglio 2018..)IL CALDO EMANATO!!! Per me che vivo in Sicilia è stato quasi drammatico...e l'amico che me la prestò l'ha venduta per disperazione, era praticamente impossibile guidarla in città nelle giornate anche soltanto mediamente calde..si rischiava di riportare a casa due...uova bollite (capisciammè...). P.S.: guidare la moto a sinistra (a Malta...) è stata una delle esperienze peggiori della mia vita motociclistica!!

@peria2008 8 ай бұрын

ciao, da possessore che la usa tutti i giorni in estate ed Inverno, posso dirti che il problema su questo modello non esiste, un pò se sei nel traffico con 34 gradi fuori scalda è logico ma è veramente raro che arrivi a dare fastidio

@ninogravano9787 8 ай бұрын

@@peria2008 Grazie! Lieto di saperlo perchè ti assicuro che quella che ho provato era veramente fastidiosa!!

@R.p.952 8 ай бұрын

@@ninogravano9787 ciao vengo da gs 2019 e altre bmw la vecchia tiger era un forno questa è veramente la maxienduro meno calda del mercato ce l’ho dal 2023 ed è stata una magnifica sorpresa.

@buburcus 8 ай бұрын

@@peria2008 CONFERMO ANCH'IO da possessore mai notate ance con 39 gradi sto grande fastidio..ovvio il calore lo senti ma con il deviatore d'aria a me pare abbiano risolto

@ferraiolirenato 8 ай бұрын

Il problema tra virgolette, e che costa quanto un GS ma non mantiene il valore come il GS.

@primoregoli8023 8 ай бұрын

Non mantiene il valore ok...ma costa molto meno a parità di optional...se poi cerchi bene le rally explorer si trovano nuove a 20k...

@ferraiolirenato 8 ай бұрын

@@primoregoli8023 si si ho trovato anche io varie km 0 a 19k a dicembre, infatti adesso è uscito il modello nuovo.

@vittoriogigliotti67 8 ай бұрын

Qui vorrei sentire il Perfettoooo

@alessandropascoli3407 3 ай бұрын

Ma quando provate le moto volete dire se ci sono vibrazioni fastidiose se la moto scalda parecchio se ripara bene l'aria dopo potete fare tutto l'elenco degli accessori ma il concreto non lo dite quasi mai un lampeggio ✌️😎

@donasnipper1318 8 ай бұрын

La versione 2023 cera poco da migliorare, evoluzioni cure per giustificare sempre prezzi di listino in rialzo......., procedura che attuano tutti i marchi; la triumph è fatta bene, bel motore, esteticamente bella rispetto ultima versione pesante con vista pesante, nella sua categoria domina insieme al Gs...

@AnnibaleZanola 8 ай бұрын

Moto alta , fatta per persone alte. Io sono altro 1.90 e non ho problemi con la sella, ma hanno sbagliato a progettarla , perché con le ginocchia picchio sulle carene che escono nella zona dei radiatori. Da fastidio

@corradobenocci3614 5 ай бұрын

Bravissimi tutti ma un test a 40 km/h che test è ? Mia idea eh

@AsimHussain51214 8 ай бұрын

🎉 bello🎉

@lupettozonzolante 8 ай бұрын

Bellissime ✌🏍🐺

@francescodefendi3201 8 ай бұрын

Belle moto ma, cavolo, che prezzi pure queste!

@MauroPontani-si2oo 7 ай бұрын

Problemi freno posteriore non risolto

@davidecova3228 7 ай бұрын

Ho la 2023. Appena presa. Sto già pensando di venderla. Vibrazioni insopportabili sopra i 5000 giri.

@PilotGigi 5 ай бұрын

Io ho la speed 1200 rs nuova, quindi con questo motore. Le vibrazioni ci sono, certo che rispetto al mio utilizzo, su una moto così fan fastidio. Ma quando apri …. Io le dimentico 😂🎉

@Ott4vi4nu5 8 ай бұрын

Ho provato quella "vecchia", una delusione, pesante, un avantreno troppo oresente per i miei gusti, un motore infinito elettrico, forse un po' troppo

@TotoRecensioni 8 ай бұрын

Che intendi con anteriore troppo presente?

@Ott4vi4nu5 8 ай бұрын

@@TotoRecensioni è un anteriore molto Stabile, che ti dà sicurezza sul dritto e vuole rimanere dritta, ma il rovescio della medaglia è che è difficile, fisica da mettere in piega, unito alla mole risulta un barcone . Quesi sono i miei due centesimi, sono sicuro che se la compri ti abitui, ma non é quello che cerco io. Ps: un pregio, è super comoda, anche meglio di gs e rivali.

@TotoRecensioni 8 ай бұрын

@@Ott4vi4nu5 mah l'anteriore presente di solito è un pro, anzichè avere un anteriore ballerino. L'inerzia e la fisicità, moto col 21 da 270kg in odm. C'è da aspettarselo