Triumph Tiger 1200 XCA - Teste de Usuário para Usuário

[@Motocante-drone]

“Não tem como dar errado” - comentário isento, maduro e real..... nesses tempos de tecnologia compartilhada e avanços em todas as direções esse comentário aliado ao bom senso de avaliação pessoal de gostos e percepções de assistência é tudo o que precisamos para uma boa e segura escolha .... no meu caso: tenho uma XCA 2017 e adoro !!!! Saudações a todos e Bons ventos sempre !!!!!

[@MotoSA]

Obrigado! O negócio é ser motociclista e não MONOciclista. Todas as marcas são boas e gosto pessoal não se discute. Um abraço!

[@gustavosilvacm8932]

"Sou do tempo em que no lado esquerdo só havia buzina e pisca-pisca". Pois eu sou do tempo em que motor de arranque para motocicletas era novidade absoluta. Meu irmão teve uma Triumph Bonneville 650cc: freios a tambor, partida no pedal, nenhuma eletrônica. Dois cilindros que subiam e desciam juntos, o que fazia a moto vibrar muito, refrigeração era o vento que passava pelas aletas dos cilindros, no painel apenas velocímetro, odômetro e conta-giros, analógicos. Primitiva, "jurássica", dirão alguns, mas emocionante.

[@MotoSA]

Bons tempos, nós tivemos a chance de evoluir junto com as motos, hoje o garoto já sobe em uma máquina que chega fácil aos 200 kms/h e repleta de controles eletrônicos. Aí mora o perigo. Juízo aos recém chegados e boas estradas!

[@joaocarlosmessiasmessias1977]

Show de bola estou com uma e estou gostando muito 🙏👍

[@joaocarlosmessiasmessias1977]

Só aguardando nosso país se imunizar pra sair no Brazil a fora

[@MotoSA]

Parabéns pela moto. Boas estradas!

[@pedeohenriquemarquesdesale3744]

Essa moto é meu sonho mano

[@MotoSA]

Sonhos existem para serem realizados. Boas estradas!

[@cristianesantos314]

Fera braba

[@MotoSA]

Valeu!

[@raulb.amaral3575]

É likeeeeeee. Essa é minha moto. É UMA NAAAVVVEEE. Eu tinha uma XCX 2017 e SIIMMM é outra moto. Muito muito pqp.

[@MotoSA]

Obrigado! Abs!

[@maikelcastro3809]

O MEU DEUS PRA MIM É UM SONHO DISTANTE, MAS COMO SOU TEIMOSO NÃO DEIXO DE SONHAR, PARABÉNS PELO VÍDEO.

[@MotoSA]

Sonhos existem para serem realizados. Um abraço!

[@danielmoraesterra2746]

Realmente Jair !! Eu tenho uma Tiger e já fiz teste na Ducati e BMW. São ótimas motos !!! Vai do gosto e do bolso de cada um. Ambas você tem que pensar que são mais do que motos, são como computadores em duas rodas, logo, os acessórios tem que seguir a mesma linha de qualidade, baratear a revisão deveria ser amadorismo e moto com kilometragem baixa é deixar de curtir estas belezuras.

[@MotoSA]

Isso mesmo, obrigado e boas estradas!

[@lupaol]

Olá Jair, muito boa sua lembrança sobre o atendimento, pois de fato isso define muito minha escolha, uma vez que, o pós venda em algumas revendedoras é péssimo. Eles para vender fazem de tudo e depois da venda abandonam o cliente a própria sorte. O pós venda deve ser um item a ser pesquisado pelo futuro comprador se não quiser ter sérios problemas depois da venda concretizada. Bons andamentos e um abraço.

[@MotoSA]

Olá, nós usuários precisamos nos organizar e cobrar um bom atendimento independente da maraca escolhida. O MotoSA é a marca do motociclista, que deve ser sempre mais importante do que a motocicleta. Boas estradas!

[@virgolas5647]

Também uma moto escelente para viagens e para quem quizer ir para Marrocos, um grande abraço e fica com Deus MotoSA.

[@MotoSA]

Certamente vai viajar com muito conforto. Obrigado e boas estradas para você também.

[@marcelopaim20]

Que ótimo vídeo, isento e esclarecedor, sobre a moto, top tenho uma 2019, sobre atendimento, quero não precisar mais colocar os pés na Triumph Edisa de Porto Alegre, péssimo atendimento, pós venda horrível, enfim, como vc falou atendimento é tudo.... vlw

[@MotoSA]

Obrigado pelo depoimento. Hoje é mais importante escolher a concessionária do que a marca. Um abraço e boas estradas!

[@cfanunes]

Jair, bela apresentação.

[@MotoSA]

Obrigado! Nessa não tivemos muito tempo para produzir. Assista os outros vídeos do nosso canal também. Um abraço!

[@hcpanda7794]

Eu também sou do tempo dos dois botões, e zero tecnologia !Essa máquina é espetacular, e concordo quando tu falas que não é a moto, mas o pós venda que importa. obrigado .

[@MotoSA]

Obrigado! Com tanto botão e tanta tecnologia o pós venda precisa ser bom, se até na hora de vender eles atendem com o rei na barriga, imagina depois? Vamos priorizar o nosso atendimento e não a marca. Um abraço!

[@moreirasant]

Irmão gostei muito do seu comentário, e vc tocou em um ponto muito legal, atendimento, fui muito bem tratado na BMW ao fazer um test, já não tive o mesmo ao fazer na Triumph, e as lojas são uma do lado da outra, na Barra da Tijuca no RJ, as motos são espetaculares, mas o modo como fui tratado realmente me frustou, enfim grande abraço tudo de melhor.

[@MotoSA]

Obrigado! E as duas lojas são do mesmo dono. Treinamento e cuidado permanente são fundamentais. Assista os outros vídeos do nosso canal também. Um abraço e boas estradas!

[@sbaybol]

Bom domingo, Moto SA, SHOW DE CANAL. Respeito e informações Abraço

[@MotoSA]

Obrigado! Um abraço!

[@Serrasevales]

realmente o atendimento é tudo deixei de comprar uma BMW GS800 por mau atendimento na loja de Campinas SP fui na triumph o vendedor descascou a moto para mim... adivinha que moto tenho hoje é qual quero ter no futuro .....

[@MotoSA]

É isso, vamos valorizar mais o nosso atendimento do que qualquer marca. Hoje todas estão muito parecidas em qualidade. Já as lojas... Boas estradas!

[@yurisantos4534]

Olá Jair bom dia, Yuri PE, amigo são 141 cv. De potência que essa belezura tem. Abraços tmj.

[@MotoSA]

Olá! Obrigado! Um abraço e boas estradas!

[@madke666]

Falando em 1200, troquei minha r1200gs 2016 triple black por uma afica twin. Fiz uma excelente troca visto que faço muito off Road. Abraço

[@MotoSA]

A Honda é boa de off, mais leve e ágil. Boas trilhas!

[@cristianomarcioalvesalves9126]

Verdade mudei de honda pra Yamaha pois o atendimento da concessionária da honda aqui em Fortaleza não presta

[@paulokuster255]

Se a Triumph souber atender bem o usuário vai desbancar a BMW, seguindo esse raciocínio. Porque o que tem de reclamação na bmw não está no gibi. Sobre a XCA pelo vídeo uma nave.

[@pedrocaof]

Parabéns Jair ! Forte abraço...

[@MotoSA]

Obrigado! Um abraço!

[@motoexplorer2775]

Maravilhoso seu vídeo e comentários com a nova Tiger 1200 XCA da Triumph. Gostei muito! Meus parabéns Jair! Sebastião de Barbacena MG.

[@MotoSA]

Muito obrigado! Se puder nos ajude na divulgação do canal. Um abraço!

[@ulissesoliveira8377]

Parabéns pela a comparação, que não é comparação. Gostei muito, pois esclarece que, moto boa é que me atende melhor em todos os quesitos.

[@MotoSA]

Obrigado! Hoje não existe mais moto ruim, então a escolha será sempre muito pessoal. Boas estradas!

[@Klemazzini]

Uma bela máquina, com certeza!

[@MotoSA]

Fantástica! Abs!

[@raimundaribeiro8717]

bom dia jair eu gostei das mais prefiro a de 1200 p faser a viagem p marrocos co lindas paisagem

[@merquisonmototardivo5806]

Essa moto e espetacular realmente difícil escolha em tempo essa Sete Galo vermelha e linda também forte abraço amigo

[@MotoSA]

Todas são fantásticas, mas a sete galo é inesquecível. Abs!

[@marinaldoamaral825]

Boa tarde Jair essa moto é incrívelmente linda parabéns mais uma vez belo video

[@MotoSA]

Boa tarde! Obrigado! Um abraço!

[@professorlucianodias8608]

Acabei de me inscrever muito massa seu canal um salve para todos os brasileiros Eu estou aqui em Anápolis Goiás.

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos também e de puder nos ajude na divulgação do canal. Um abraço!

[@JPMotoVlog]

Opa, excelente avaliação, bem sucinta, o que mais gostei. "Escolha a que você será melhor atendido". Na minha opinião isso é o que pesa mais na balança na hora da escolha.

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos e se puder nos ajude na divulgação do canal. Hoje não existe mais moto ruim, então escolha bem a concessionária, e com ela que você vai se relacionar. Boas estradas!

[@jailtoncrespo3225]

Salve, Salve Jair. Já estava com saudades dos seus vídeos. Parabéns, como sempre com muita classe nas divulgações dos seus vídeos. Forte abraço.

[@MotoSA]

Obrigado! Muitos vídeos publicados ultimamente. Um forte abraço!

[@francksinatra1241]

Boa tarde meu amigo Jair, bela parceira de aventura, como você mesmo falou não tem erro, as três são uma ótima escolha. Grande abraço parceiro.

[@MotoSA]

Boa tarde! As três são espetaculares e gosto pessoal não se discute. Um abraço!

[@marioricardopergentinodasi7827]

Super moto. Já vi uma explorer 1200, no Recife. É uma nave.

[@MotoSA]

É uma moto fantástica. Um abraço!

[@dadoramone6750]

Será q foi a minha kkkk Tem varias já em Recife!!!

[@marioricardopergentinodasi7827]

@@dadoramone6750 A que eu vi era uma vermelha , cheia daquelas caixas.

[@dadoramone6750]

Mario Ricardo Pergentino da Silva Vermelha não via ainda, vi branca, verde e cinza!!!!! Tá faltando a sua amigo rsrsr Vamo q vamo!!!!

[@marioricardopergentinodasi7827]

@@dadoramone6750 O grupo que ficou responsável era o mesmo que vendia as Harleys no Recife: O consórcio dos grupo Petribu e do Schwambach. Começaria por uma moto mais baixa kkkk. Uma Tiger 800 low seat. Não sou tão alto kkkkk. Sou de Vitória de Santo Antão. Mas gostaria de ter uma Triumph.

[@eletrobarreirosilva5906]

Fui de Tiger 1200 msm.

[@MotoSA]

Foi muito bem. Boas estradas!

[@cristianoaugustofructuoso]

Mais um excelente vídeo, bem didático e incentivador, para todos que vivem o motociclismo! 👏🏼👏🏼👊🏽🤜🏽🤛🏽

[@MotoSA]

Muito obrigado! Podendo nos ajude na divulgação do canal. Um abraço!

[@nevessom8]

Boa tarde boa matéria, parabéns abraços Neves.

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos do canal também. Um abraço!

[@AlmirCreton]

Eu acho que a Triumph tem o melhor custo beneficio!

[@MotoSA]

Obrigado pelo comentário. Um abraço!

[@vpigati2]

Jair, ótimo vídeo muito obrigado, Grande abraço, Vanderley, São Mateus, ES.

[@MotoSA]

Eu que agradeço. Valeu!!! Boas estradas!

[@dadoramone6750]

Topppp Pra mim Tiger 1200 e a melhor!!!!!

[@NMV-j8u]

Dentre as três prefiro a super tenere 1200, manutenção mais em conta mais robusta e tem manutenção em minha região

[@MotoSA]

Vai ficar muito bem servido, boas estradas!

[@Paulo_Goncalves]

Show de bola Jairzão !!

[@MotoSA]

Obrigado!

[@ruschanskyazevedo5086]

Muito bom o vídeo! Sai de uma F800GS para essa belezura! É um Bentley em duas rodas rsrsrs! Absurdo

[@MotoSA]

Isso mesmo, muito confortável. Boas estradas!

[@irineumorenojunior3106]

Concordo. Atendimento e tudo.

[@MotoSA]

Temos que ser bem atendidos por todas as marcas e não ficar brigando por elas. Boas estradas!

[@jonasaraujodasilva8302]

Vida longa irmão

[@MotoSA]

Obrigado! Boas estradas para todos nós. Abs!

[@cmteeduardofonseca]

Olá, bacana o vídeo mas faltou comentar sobre a transferência de calor do motor para o piloto. Algo que percebi nas primeiras voltas e que incomoda bastante mesmo no modelo 2019. Um ponto negativo que deveria ser destacado.

[@MotoSA]

Olá! Não faltou, eu não percebi isso, mas andei na Europa e não peguei trânsito pesado. Um abraço!

[@edsoncarvalho9297]

Olá Jair, uma coisa que todo mundo esquece de falar é a altura do banco e isso é importante. Eu já comprei uma Ducati sem subir na moto e quando foi pegá-la não coloquei o pé no chão, foi uma decepção muito grande.

[@MotoSA]

Ola, segue informações no site da Triumph: A nova Tiger 1200 XRX Low Ride Height (LRH) é uma versão mais acessível desta moto fácil de manobrar e é perfeita para viajar pelas estradas de todo o mundo. O modelo XRX 'LRH' vem equipado com todas as características da XRX além de uma altura do assento acessível, de 810 mm, que é 25 mm inferior à Tiger XRX normal. Também inclui uma configuração de assento regulável, que permite uma redução adicional de 20 mm, levando a altura mais baixa do assento a meros 790 mm

[@maranhense9848]

Valeu brother.

[@MotoSA]

Obrigado!

[@israelfurtado1952]

Muito bom vídeo!!

[@MotoSA]

Obrigado. Abs!

[@pauloboza]

Belo vídeo, São Leopoldo-RS, abraço.

[@MotoSA]

Obrigado! Um abraço!

[@laurobmmb]

que show de matéria

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos do nosso canal também. Abraço!

[@maxhenriques9695]

Parabéns, mais um vídeo de excelente qualidade!

[@MotoSA]

Obrigado! Um abraço!

[@arandassobral1004]

Essa moto é incrível mesmo, no vídeo da Revista Francesa Moto Journal eles falam sobre toda a tecnologia embarcada. Enumerando cada funcionalidade, no vídeo eles brincam que até "café" ela faz, menos ter marcha a ré.

[@ramonteixeira2596]

Se tivesse marcha a ré ficaria completassa

[@MotoSA]

Muito completa sem dúvida . Um show de tecnologia. Um abraço!

[@RodrigoPAnnes]

Gostei desta moto

[@MotoSA]

Eu também... Um abraço!

[@sandromeneghetti3758]

Agora vou de 1200 XCa, minha última moto foi BMW 1200 gs 2013 premium, comprei com 16 mil km e vendi com 42 mil km, em 1 ano e meio rodei 26 mil km, tive pane de manicoto, troquei duas vezes retentores das bengalas ( só andava em asfalto), pane no cabo de vela, e sinceramente não sei como estava o cardan.... agora vou de TRIUMPH 1200 XCa!

[@MotoSA]

Boas estradas!

[@luanmaikon3721]

Parabéns pelo canal. Coerente, cordial, bom linguajar e boas informações.

[@MotoSA]

Obrigado! Se puder nos ajude na divulgação do canal. Um abraço!

[@Huedgomis]

Olá Jair! Bela máquina. O som meio assoviado do seu motor é uma maravilha. É difícil encontrar algo que me desagrade nas motos Triumph. Ótimo vídeo. Abraços. Hued

[@MotoSA]

Olá! O som característico dos 3 cilindros é demais. Obrigado e boas estradas!

[@TiagoMagrini1]

Parabéns pela isenção Jair, esse modelo de vídeo é o que há de melhor em análises com imparcialidade.

[@MotoSA]

Obrigado! Podendo indique nosso canal para os seus amigos. Hoje não existe mais moto ruim, a melhor é uma questão de gosto pessoal. Um abraço!

[@TiagoMagrini1]

MotoSA opa sempre repasso em todos os grupos que participo e o pessoal elogia muito. Parabéns novamente e bons vídeos 👏🏼👍🏻

[@MotoSA]

@@TiagoMagrini1 obrigado!

[@cacadorpatobravo7283]

Valeu Jair, excelente moto, muito bom os comentários quanto à comparação. Valeu!

[@MotoSA]

Obrigado! As motos São ótimas, precisamos escolher o nosso bom atendimento, assim as fábricas vão passar a brigar por nós, e não monociclistas brigando pelas elas. Boas estradas!

[@erikeanastacio7967]

Muito top.belo vídeo ,bem explicativo.. parabéns

[@MotoSA]

Muito obrigado! Abs!

[@orlandopetrel8810]

Se é pra escolher umas das três, fico com a Tiger, sem sombra de dúvida!!! Mas como muito bem colocado pelo Jair, é questão de gosto pessoal, eu prefiro o motor super elástico e liso da Tiger!!!

[@MotoSA]

É um bom motivo para sua escolha. Boas estradas!

[@framos173]

Brilhante vídeos, parabéns pelo vídeo. 👏👏👏👏

[@MotoSA]

Muito obrigado! Se puder nos ajude na divulgação do canal. Um abraço!

[@marcosc50]

Bela moto. Pena que não existe concessionária no meu Estado. Parabéns.

[@MotoSA]

Compre em outra cidade e coloque na estrada, vai adorar. Um abraço!

[@rftemporada]

Olá Jair, mais um belo vídeo com uma bela moto. Mais uma vez sugiro falar do banco do garupa, quem sabe suas dimensões e comparar com outras, pois sabemos que quem manda (quando casados) na compra da moto é a garupatroa e não o piloto. Abraço e até a próxima.

[@MotoSA]

Para garupa é um banco com espaço generoso e macio, o motor tricilindrico também ajuda pela ausência de vibrações. Boas estradas!

[@mhzfirmino]

Sempre Top 👏👏👏

[@MotoSA]

Obrigado! Valeu!!!

[@valneicosta412]

Uma ótima moto off Road q faz dela uma concorrente direta da bmw 1250cc ...👌👌👏👏👏😍😍

[@MotoSA]

Todas muito boas. Um abraço!

[@PepaMotociclista]

Mapas do motor - só os modos "road", são possíveis de alterar, com a moto em movimento. Modos "off road", só com a moto parada. O acelerador, realmente melhorou muito, do modelo anterior, para esse. Senti isso, já no primeiro dia, após a troca de moto. Faltou falar sobre aquecedor de manoplas, que agora é um pequeno botão, na própria manopla, do lado esquerdo, a suspensão traseira, embora melhor que o modelo 2017, ainda dá fim de curso, ao passar por lombadas, ou montes de terra, ou pedras e a iluminação do TFT, que poderia ter 3 opções, ao invés do auto e claro. A temperatura do motor, que incomoda o piloto, em trechos urbanos é um incômodo, que a Triumph não se preocupou e que gera muitas queixas. Eu tenho essa moto. Um abraço

[@MotoSA]

Obrigado! Nada como um proprietário para comentar no teste de usuário. Boas estradas!

[@hscoelho]

Muito bom.

[@MotoSA]

Obrigado! Um abraço!

[@wv8sa]

Excelente vídeo narrativa e detalhes parabéns para equipe 💪👏🏼

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos do nosso canal também. Um abraço!

[@jacksondesasouto7760]

Video top, parabéns. Testa a V Strom 1000

[@MotoSA]

Obrigado! Só dependemos da Suzuki emprestar a moto. Um abraço!

[@fabiovieira2447]

Qual é a melhor não sei mas essa é a mais bonita na minha opinião.

[@MotoSA]

Sempre será uma opinião pessoal , nenhuma estará errada. Boas estradas!

[@varela2br]

Ansioso para ver a versys abraço Jair...

[@MotoSA]

A Kawasaki Versys 1000 vai surpreender . Aguarde. Abs!

[@mariocesar7628]

muito bom o video , mas na minha ideia a Tiger é mais moto e o atendimento melhor, quanto a GS 1250 se solucionarem varios problemas que ocorrem com falta de peças demora e valor um absurdo seguro mais caro ela é mais baixa para quem tem estatura abaixo de 1.72 continua sendo uma ótima opção e outras coisas que eu prefiro a TIGER XCA, so falta aumentar o tanque para 26 litros ja estaria otimo

[@MotoSA]

Obrigado! Todas são ótimas , hoje não escute mais moto ruim, o importante é encontrar uma concessionária que atenda bem. Um abraço bem boas estradas!

[@michaelrrocha]

uma bela maquina.

[@MotoSA]

Fantástica!

[@salmoart]

Parabéns! Ótimo vídeo!!

[@MotoSA]

Obrigado! Assista os outros vídeos do canal também. Um abraço!

[@luizbot15]

Destas marcas mencionadas, na minha opinião o melhor atendimento e da BMW.

[@MotoSA]

Depende muito da equipe de cada loja. Temos que cobrar bom atendimento de todas. Um abraço!

[@Riltoncars]

Já fui muito mal atendimento em loja de BMW pra mim hoje é umas das últimas loja que entro para compra uma moto.

[@luizbot15]

No meu caso sou atendido pela Top Car em Florianópolis, Santa Catarina, até o café expresso é muito bom.

[@Riltoncars]

@@luizbot15 que bom viu Luiz. A loja da Euro Vile aqui de Uberlândia MG deixou muito a desejar...

[@hespan40]

Que nave!!!!!

[@MotoSA]

Um espetáculo!

[@Major_Aloprado]

Minha primeira moto de cilindrada maior , uma concessionária perdeu a venda por me tratar como se fosse um favor pra mim, me vender a moto. Inverteu os valores como se ela tivesse que me avaliar para ser cliente e não o contrário. Resultado que eu virei as costas e comprei outra marca e estou na segunda moto da marca. Estendendo um pouco, levei na concessionária e falei pra dar uma geral. E eles só trocaram óleo. Poderiam inventar um monte de coisa, afinal dei carta branca pra eles. Estou feliz e não troco tão fácil de marca.

[@MotoSA]

Pois é, eles precisam atender bem, as motos são caras e a concorrência é grande. Temos que cobrar isso. Um abraço!

[@harmoniaedesign61]

Jair, eu sei que vc tem um modo de apresentar as motos bem singular e objetivo. Acho muito bom, gosto e aprovo, mas gostaria também de poder comparar os PREÇOS e assim ter uma ajuda a mais quanto ao diferencial na hora da escolha. Seria de super ajuda. Grato sempre por compartilhar com todos! 👍

[@MotoSA]

Obrigado! Como estamos sendo vistos em alguns países, os preços variam muito. Gostaria que as concessionárias de cada região respondessem essas dúvidas. Afinal o interesse é todo deles. Um abraço!

[@motoskull511]

Parabéns pelo canal 👍👊

[@cleunicemiranda1728]

Muito top valeu

[@MotoSA]

Obrigado!

[@rodrigoafonso1995]

Boa moto! Seria interessante comparar com a ktm 1290 super adventure S, pois tem a suspensão eletrónica e mais conforto para estrada do que a versão R!

[@MotoSA]

Já estamos tentando pegar uma. Abraço!

[@MrTidusbro]

qual e a altura minima para esta moto

[@MrBaddymitre]

Ainda aquecendo muito no transito urbano ? Havia Obs nesse sentido. E o pacote de manutenção em um ano , tem ideia ? O consumo urbano e na estrada tem ideia ?

[@MotoSA]

Dei uma volta rápida e não peguei trânsito, mas posso dizer que esquenta um pouco, pelo mesmo motivo não aferi o consumo. Um abraço!

[@LuizHenrique-qv5ih]

Olá guerreiro! O eixo cardã guentar bem off Rod ?? Tem usuário como Eu que anda mais terra planagem do que asfalto ??

[@MotoSA]

Não é para trilha pesada, mas andar na terra é tranquilo, fazendo a manutenção periódica. Boas estradas "de terra". Um abraço!

[@jorgeraide]

Comparando com a Yamaha Ténéré 1200 o que pode me dizer? Brigado

[@MotoSA]

A Yamaha é uma ótima moto, mas está muito desatualizada em relação a Triumph. Um abraço!

[@omarcarneiro6074]

bom vídeo !

[@MotoSA]

Obrigado!

[@joaolauro1182]

Motosa que dizer que nāo presiza mas usar as embreagem pra trocar marcha é isso mesmo? Obg

[@MotoSA]

É isso mesmo, só para sair e parar a moto. Boas estradas!

[@aguinaldogoesneto8885]

Fala Jair,nos conhecemos no Rio. Eu e meu irmão alugamos duas Tiger 1200 XCA -2017 na THX e fizemos uma passeio . acima de 190, 200 km/h ela começava a shymmar e se insistisse até 220 parecia que iria para o CHÃO. Li muito sobre o shymming na TIGER. a minha pergunta é se CORRIGIRAM esse defeito ou não nas novas TIGER 2018. Forte abraço.

[@MotoSA]

Olá! Tudo bem. Não cheguei nem perto dessa velocidade, mas o shymming é um dos problemas mais perigosos em qualquer motocicleta e os motivos são bem variados. Boas estradas!

[@leandrinhoop3962]

Gostaria muito de ver , uma hypermotard 950, pois não nenhum vídeo em português e como ela provavelmente não vem para o Brasil Kkkkkkkkkkkkkkkk , abraço e parabéns pelos vídeos

[@MotoSA]

Vamos tentar, obrigado! Um abraço!

[@luizazevedo6864]

Como ficou o calor gerado pelo motor que incômoda o piloto? Corrigiram?

[@MotoSA]

Não peguei trânsito e a temperatura local era baixa. Um abraço!

[@Alexandredlv]

Iniciei uma pesquisa de qual moto adventure adquirir, estou pesquisando entre BMW e Triumph. Entre as 1200 XCX e XCA da Triumph nas pesquisas que fiz não consegui encontrar a diferença entre elas além do preço, isso está me deixando intrigado, poderia me ajudar nessa questão. Qual a diferença técnica entre as Tiger 1200 XCX e XCA?

[@frankdouglas4169]

Porqie na comparacao nao foi citada a yamaha super tenere 1200 ?

[@MotoSA]

Ela está muito desatualizada, a Yamaha está para lançar o modelo novo. Veja o vídeo da ST aqui no canal. Um abraço!

[@marcogomes9923]

Muito bacana o vídeo, qual preço sugerido dessa moto?

[@MotoSA]

Obrigado! Em torno de 22 mil euros. Assista os outros vídeos do canal também . Um abraço!

[@jacksonsantos1328]

Eu tenho 1.65 de altura, eu acho q não me encaixo muito bem com ela rsrsrs, um dia terei nem q seja pra ficar na minha garagem rsrs

[@MotoSA]

Tudo é prática, conheço algumas motociclistas mais baixas e mandam muito bem. Pratique para ter segurança acima de tudo. Um abraço!

[@GalambaPortugal]

Jackson, como o Sr Jair disse, a Tiger tem um versão low seat! Dá perfeitamente para a sua altura!

[@mateus017]

Estou com um dúvida cruel de qual a Big trail compra

[@MotoSA]

Tenho essa dúvida a 50 anos kkkk

[@mateus017]

@@MotoSA Kkkk

[@jorgeraide]

Ela é mais baixa ou igual à Super tenere em altura dos bancos?

[@MotoSA]

Muito próximas em altura

[@Mrgeraldodesouza]

Meu sonho, meu sonho, meu sonho. ...

[@MotoSA]

Sonhos existem para serem realizados. Boas estradas!

[@GalambaPortugal]

E até ao final de 2019 vai ter conectividade Bluetooth para telemóveis, GPS da Google e controle de câmera GoPro! Todos os modelos com TFT vão poder instalar esse módulo...

[@MotoSA]

Isso vai ser muito bom. Abs!

[@pedrofabres4602]

Sempre acompanhado seus vídeos. Top excelentes.!!! Seu capacete Givi é o X21.? Como você usa óculos de grau, imagino que este capacete vem com o sistema easy Fit. Estou certo?

[@MotoSA]

Obrigado! Fazendo justiça, o que usamos mesmo é comunicador da Cardo, que facilita muito a comunicação durante as gravações. Uso um capacete Schuberth C4 e um System VI, o Givi por ser um capacete mais barato foi utilizado para instalação do Cardo. Um abraço!

[@alexfrank6848]

Uma certa vez vieram me perguntar qual a melhor moto para viajar eu falei aqui você tem ela faz seu tempo e você faz o seu tempo

[@MotoSA]

É por aí... Boas estradas!

[@JorgeRodrigues-RJ]

Qual a capacidade do tanque e a autonomia?

[@MotoSA]

20 l, uns 400 kms dependendo da mão direita.