Triumph Tiger 955i // czy warto go kupić w 2020?

Miałem Tigera 885i, mam Tigera 955i i... bardzo go lubię! W końcu nie każdy chce lub może pozwolić sobie na salonową nówkę. Czy warto w 2020 roku myśleć o zakupie kilkunastoletniego Tigera?

[@seba6378]

Dzięki wielkie za ten materiał.jestem na etapie zakupu motocykla i właśnie tego Triumpha biorę pod uwagę.

[@AutoMotoPasje]

Cieszę się, jeśli pomogłem Ci podjąć decyzje. Jeśli trafisz 955 w dobrym stanie, na pewno będziesz miał frajdę z jazdy. Ja mam👍

[@danielbodo8338]

Super filmik i w końcu dużo informacji na temat motocykla który w ostatnim czasie jest moim faworytem do kupna. Dzięki za rzeczowe info, mam nadzieje ze będę tez posiadaczem tego właśnie modelu w przyszłości, zgadza się co do enduro motocykli ze ciężki jest wybór bo większość to faktycznie legendy i płacimy za legendę. Ostatnio właśnie przeglądam strony z moto i kiedyś zauważyłem właśnie ten model 955i za rozsądna cenę w stosunku do wieku i bardzo mi się spodobał, jest dożo pochlebnych informacji na zagranicznych stronach ze wysoka kultura pracy i elastyczność i niezawodność. Jestem na etapie robienia prawka a sytuacja która mamy teraz spowodowała ze się trochę odwlecze wszystko. To tyle pozdrawiam serdecznie i życzę szerokiej drogi.

[@AutoMotoPasje]

Daniel Bodo Bardzo Ci dziękuję za tak miłą opinię. Gdybys miał jakieś pytania odnośnie moich doświadczeń z tym motocyklem, to służę. A ja Ci życzę, żebyś jak najszybciej zrobił prawko i do zobaczenia w trasie👍🙂

[@jarosawabedz8536]

Super filmik. Między innymi dzięki Tobie zainteresowałem się tym motocyklem. I ostatecznie w tej chwili stałem się szczęśliwym posiadaczem Tigera 955i z 2004 po lifcie.

[@AutoMotoPasje]

Bardzo się cieszę, dzięki🙂 W jakim kolorze? Z jakim przebiegiem? No i pochwal się, jak Ci się jeździ i czy tego się właśnie spodziewałeś👍 Przyczepności!

[@jarosawabedz8536]

@@AutoMotoPasje kolor czarny. Identyczny jak Twój. Przebieg jak na ten rocznik to bardzo niski bo zaledwie 35800 km. Próbuję dostać się na forum ale jakiś od 4 dni nie zatwierdzili mojego konta. ;-( Pozdrawiam

[@AutoMotoPasje]

Jarosław Łabędź No to rzeczywiście żaden przebieg😀 Może spróbuj na FB dołączyć do grupy Motocykle Triumph Polska? Pochwalisz się przy okazji😉

[@motocyklmojapasja2086]

Dzień Dobry. Bardzo dobrze opowiedziany materiał . Pisze to z pełną świadomością inni tzw. Motocyklowi znawcy i Jutuberzy mogą tylko się uczyć jak powinno to wyglądać... Ale do rzeczy . Od 2 lat jeżdżę motocyklem Suzuki GSX650F Katana 2008r. I Od samego początku chciałem mieć Triumpha. Dzięki Tobie już wiem , że moje kolejne moto to będzie Triumph Tiger 1050.

[@AutoMotoPasje]

Aleksander Pisarzak Dzięki, bardzo miło mi to słyszeć. A myślałem, ze ten film zostanie zlekceważony, bo miałem wrażenie, ze jest nudny. Tak, Triumphy to bardzo przyjemne motocykle, 1050 tez chciałem mieć, ale to już głównie szosowy motocykl, natomiast z bardzo mocnym, liniowo oddającym moc silnikiem. Jeszcze raz dzięki za miła opinię i szerokości!

[@motocyklmojapasja2086]

@@AutoMotoPasje Spokojnie. Bardzo przyjemnie się oglądało i słuchało. No i tu mam problem , bo nie do końca będę cały czas chciał jeździć tylko po szosie . Czasem piaszczysta droga lub las , no i oczywiście nasze kochane Polskie drogi... które pozostawiają wiele do życzenia. Niestety moje Suzuki nie najlepiej je znosi . Nie lubię jeździć po autostradach . Raczej drogi gminne , wiejskie .

[@AutoMotoPasje]

Aleksander Pisarzak Wiesz, to nie jest jakiś duży problem, tylko opony musisz mieć bardziej terenowe, chociaż na pewno nie będzie to jeździć w terenie jak Tiger 800 czy nowy 900 :) No i powinieneś mieć więcej niż 180 cm wzrostu najlepiej, choć to tez jest kwestia doswiadczenia.

[@rafalaugustyniak9964]

Motocykli miałem wiele. Były td-emki supertenery fjery, i cała masa innych wynalazków. Ale tylko dwa absolutnie kupiły moje serce. 1.ktm990 adventure 2.tiger 955 z lpg(znany forumowy). Polecam przejażdżkę Tigerem wszystkim ortodoksyjnym fanom japońskiej motoryzacji.

[@AutoMotoPasje]

Ja akurat KTMem nie jeździłem chyba żadnym, może raz jakimś supermoto, już nie pamiętam modelu. Ale o 955 złego słowa nie powiem - jak na swoje lata, to naprawdę niczego mu nie brakuje! Może jedynie nieco poprawiłbym skuteczność hamulców, bo to jednak ciężki sprzęt, a gdybym już w ogóle miał marudzić, to pewnie przydałyby się zaciski brembo plus ABS, ale... tylko tyle :)

[@robertkilichowski6600]

Mam od 5 lat. Polecam. Wcześniej chciałem kupić Africę Twin lub transalpa. Po jazdach próbnych stwierdziłem, że to muły straszne. Triumph to inna liga. Wciąga je nosem. Banan na gębie non stop.

[@AutoMotoPasje]

Widzisz, czyli zupelnie tak jak ja, przy czym Tiger 885 to zupelny przypadek. Tez chcialem kupic Afrykę...😉

[@gregrosinski4590]

Super filmik jak i super motocykl , moj ojciec ma identycznego tez 2002 rok ,czarny i tez taka dzida jak twoj , widac ze sprzęt używany tylko w ciepłym sezonie, nota bene 10-11 lat temu kupił go moj teść w Warszawie i motocykl byl u niego w Łodzi - nigdy nie zapomne jak sie pierwszy raz nim przejechałem , sporo mocy w dole a góra faktycznie śmiga do odcięcia jak w sportowym motocyklu💪. Ja wtedy sam jezdzilem Kawasaki Zr7 i musze przyznać ze Tigerek zjadał go na kazdym biegu z każdej prędkości i nie bylo nawet o czym mówić. Następne 5 lat Tigerek byl w Holandii gdzie jezdzil nim moj szwagier i mialem okazje sie bliżej zaznajomić z tym motocyklem,jestem pasjonatem jazdy na jednym kole i musze przyznać ze Tigerek ma tak nisko moment obrotowy ze lekki strzał ze sprzęgła i na drugim biegu mozna jechac i jechac na jednym kole bez piłowania na obrotach.Ciekawostka z wydechem sportowym z wyjętym dB-kilerem w Niemczech jadąc obok szwagra przez długi czas z maksymalna prędkością wleklismy sie za kolegami ktorzy na tysiaczkach poszli po wjechaniu na autostradę ostro a my zostaliśmy jak na motorynkach ( moj Fazer 800 szedł 250 max) , zmierzyłem wtedy Tigerkowi prędkość i jestem świadkiem jak moj szwagier caly czas jechał 238-242 , wiec 242 byl maksem tego egzemplarza, wiem ,ze po włożeniu rurki wyciszającej do sebringa czuc bylo ze nie tylko mniej głośny jest ale ulatywało kilka koni. Dzis motocykl jest od roku własnością mojego ojca i cieszymy sie ,ze motocykl jest w rodzinie a ja rozważam ,zeby rowniez kupic sobie wlasnie 955i. Pozdrawiam wszystkich rowniez z pasja😀. Grzesiek

[@AutoMotoPasje]

Greg Rosinski Dzięki wielkie, niezła historia! Ja nie testowałem nim v-maxa, ale poprzednikiem 885i nie raz utrzymywałem prędkość 180 km/h. Zawsze lubiłem stabilność motocykla, bo on wazy swoje i naprawdę sunie stabilnie jak czołg😉 Niech Wam 955 służy bezawaryjnie jeszcze przez długie lata. Lewa!

[@gregrosinski4590]

//Auto Moto Pasje // dzieki bardzo, zycze Ci tego samego , te starsze sprzęty jak 955i maja dusze i wazne ze sa ludzie ktorzy zachowają te egzemplarze w bardzo dobrej kondycji przez wiele lat i chwała im za to. Tigerek 955i powoli staje sie młodym klasykiem😀 pozdrawiam👍

[@szejkmolo]

Tiger 855 t400 to prawdziwy dzik w dobrej cenie! Myślę że powoli już Youngtimer

[@AutoMotoPasje]

szejkmolo Tak mi się tez wydaje. Najlepsze, ze to motocykl dość uniwersalny. Jak trzeba, śmiga po asfalcie bez wahania, a jednocześnie nienajgorzej czuje się na nieutwardzonych drogach. Także trzeba dbac i szanować😃

[@rdzennymazowszanin5364]

Mam T955i z 2006rbi jest zajebisty. Już 3 rok go eksploatuję i daje radę 💪💪👍 Srebrny 😊 Wcześniej 5 lat na Y.T Xtz 750 też zajebista maszyna😢 płakałem jak oddawałem koledze. Tiger lepszy na długiej trasie. W terenie też daje radę. Nie boi się wody😊

[@AutoMotoPasje]

Czyli Ty masz już z końca produkcji tej wersji. Pewnie, ze daje radę! Nie ma lipy. O XTz też marzyłem, siedziałem na kilku, ale wkurzała mnie ta dość krótka kanapa, jakoś nieproporcjonalna. Mimo upływu lat, wciąż jest naprawdę wielu fanów tego modelu Tigerka. Niech nam służą jak najdłużej😎

[@waldemarszewiel4625]

Który silnik lepszy 885i czy 955i . Czy 885i ma problem ze sprzęgiełkiem rozrusznika?

[@AutoMotoPasje]

Wiesz co, oba silniki to prawie ta sama konstrukcja, tyle ze 955 ma pare koni więcej, minimalnie inaczej działa skrzynia, ale ma tez pewna, drobna wadę - ma alternator w silniku, który raz na jakiś czas potrafi się spalić. Oczywiście, może tez tak się nie zdarzyć w ogóle. Za to 885 ma alternator na zewnątrz, wiec ten problem go nie dotyczy. Jeśli znajdziesz 885 w ładnym stanie, nie wahaj się.

[@AutoMotoPasje]

Zapomniałem o rozruszniku - absolutnie nic się nie dzieje. Ani w 885 moim poprzednim, ani w obecnym 955.

[@mikroeksperymentyk.1697]

Szkoda że go nie odpaliłeś bo szukam dźwięku tego silnika. Planuję zakup ST955i który ma tą samą jednostkę.

[@AutoMotoPasje]

Nie odpaliłem? Już nie pamietam, myślałem, ze odpaliłem. Wpisz sobie na YT Tiger 955 engine sound i bez problemu znajdziesz. A jak nie, to jak się pogoda poprawi, wrzucę coś na FB Auto Moto Pasje, jak chcesz.

[@oldi]

jeżdżę TIGEREM 955i 2004 i TRANSALP-em 88r, powiem tak sprzęt całkiem spoko na turystykę szosową i lekkie szutry,kultura pracy silnika pozostawia troszkę do życzenia,słaby punkt 955i to ładowanie w 885 było to lepiej rozwiązane,motocykl wygodny ale ciężki ja jestem niski i dla mnie troszkę nie poręczny w mieście,hamulce uważam za takie sobie robią robotę,wkurza mnie również to że po mieście max 4-bieg poniżej 3tyś obrotów łańcuch zaczyna biczować Transalp jednak pod tym względem bije wszystkie moto jakimi jeździłem,uważam że do enduro też mu trochę brakuje jest to bardzo dobry turystyk.Mam parę filmów z naprawy tygrysa na swoim koncie ogólnie uważam że fajne moto,no i można pozmieniać soft kompa i pomotać w ustawieniach.No i w serii grzane manetki.

[@AutoMotoPasje]

4wheelerPL Zgadzam się ze wszystkim, co napisałeś o Tigerach. Dzięki za rzeczową opinię👍 Fakt, kultura pracy na wolnych obrotach... cóż. Ale jak go wkręcisz, to brzmi, moim zdaniem, super. Szerokości!

[@oldi]

@@AutoMotoPasje jesteś na forum ?

[@AutoMotoPasje]

@@oldi Tigerforum w sensie? Tak, ale jakoś ostatnio prawie tam nie bywam :) Jestem tam jako kanny. Swoją drogą, oglądałem niedawno Twój film poświęcony wymianie tarcz sprzęgłowych. Bardzo fajny.

[@mozzy_insi]

Z internetu mi spadłeś :D właśnie przymierzam się do zakupu tego modelu :)

[@AutoMotoPasje]

😁No widzisz, mam nadzieje, ze choć trochę pomogłem. Ja jestem z 955 niezmiennie zadowolony. Trzeba dbać, a będzie służył długo.

[@adampols.a.vehiclelogistic1368]

To wyboru za dużego nie masz na rynku w kraju. Miałem trzy sztuki 955. Teraz czwarta, ale motocykl w stanie kolekcjonerskim prawie. Raczej zostaje dla potomnych.

[@AutoMotoPasje]

Adampol S.A. Vehicle Logistics A nie kusiło Cię, żeby zmienić na coś nowszego z gamy Triumpha? :)

[@adampols.a.vehiclelogistic1368]

@@AutoMotoPasje Mam jeszcze inne motory (Crosstourer i XX), ale dla mnie się liczy stan a nie rocznik. Moj Tigerek 955 jest modelowo 2005, ale w stanie naprawde ładnym i zpotwierdzonym, prawdziwym przebiegiem 11500 mil, więc zostaje jako eksponat ;), widzę że od Roberta kupiłeś swojego. Sądzę, że jesteś zadowolony bo z nim nigdy nie miałem problemów i towar ma wysokiej jakości.

[@AutoMotoPasje]

Adampol S.A. Vehicle Logistics Crosstourer to tez chyba kawał przyjemnego byka. Tak, kupowałem od Robsona sporo części, w końcu kupiłem cały ich pakiet w postaci motocykla😉 A on ma mojego 885i. Taki myk.

[@PiotrekDugi]

Motocykl fajny,miałem dwa sezony,silnik elastyczny i dynamiczny,jednak w żadnym wypadku nie jest to enduro,jest za ciężki,nie ma osłony silnika i kolektory idą pod silnikiem,co przy dołkach i zawieszeniu się na nich może oznaczać duże kłopoty z uszkodzeniem silnika(mocowań kolektorów)włącznie.Ostatecznie zamieniłem na CBR1000f a do enduro służy mi transalp 600,który jest dużo lżejszy i lepszy w teren.

[@AutoMotoPasje]

dugas900 To prawda. Wytrzyma wiele, jak się na dobre opony i umiejętności, ale to jest motocykl głównie szosowy tak naprawdę, ale nie bojący się złych nawierzchni. Ale jak się chce, to można nim jechać niemal jak motocyklem sportowym (tylko zawiecha zbyt miękka)

[@michagouchowski6894]

Witam, od dwóch tygodni jestem posiadaczem egzemplarza z 2006r. Zakupu dokonałem inspirując się tym filmem. Po dwóch tygodniach użytkowania muszę stwierdzić że motocykl bardzo dobrze się prowadzi, jest zwrotny i doskonale wyważony. W przeszłości miałem kilka motocykli (gs xf, zr7, vfr, sv) i muszę przyznać że żaden nie był tak zwrotny jak tiger. Polecam go szczególnie wysokim motocyklistom jako tańsza alternatywa dla japońskich i niemieckich odpowiedników za które trzeba dużo więcej zapłacić. Gdyby ktos dysponował service manualem to proszę na PW. Pozdrawiam!

[@AutoMotoPasje]

Cieszę się, że dokonałeś dobrego wyboru i zdaje się, ze jesteś zadowolony. Mam serwisowke do 955, ale do poprzedniego modelu chyba. Jaki kolor Tigerka? Pozdrowienia!

[@michagouchowski6894]

Kolor szary metalic. Tak jestem bardzo zadowolony z zakupu i przede wszystkim z jazdy tym motocyklem. będę wdzięczny za manuala, gdybyś mogł podesłać na email [e-mail]

[@arcziv96]

Czesc, myslisz ze na wzrost 194 bedzie dobry? Szukam moto wlasnie pod swoj wzrost zeby byl konfort jazdy. Pozdrawiam

[@AutoMotoPasje]

Bez problemu. Właściwie powinno być Ci wygodnie na większości większych maszyn ADV. Zależy, ile kasy chcesz wydać i jakie motocykle Ci się podobają. Tiger 955 jest spoko, ale pamiętaj, ze to już 20-letnie maszyny i z czasem zacznie brakować do nich oryginalnych części. Może już warto pomyśleć przynajmniej o Tigerze 800 chociażby. Albo i 1200, bo jest po prostu większy i ma wał.

[@arcziv96]

@@AutoMotoPasje no wlasnie zastanawiam sie co by tu wziac na 1 moto budzet mysle 15k z lekkim zapasem jesli warto. Czego szukac?

[@AutoMotoPasje]

Zależy od pojemności, bo za te pieniądze nie bałbym się motocykli używanych typu Benelli czy Voge właśnie. Nie wiem, za ile teraz można kupić BMW 650 GS czy Tigera 800 z początków produkcji. Zobacz najpierw, co Ci się podoba. Tenerka nowa jest wysoka i fajna, ale to drożej jednak.

[@arcziv96]

@@AutoMotoPasje vhodzi Ci o Tigera 800 xc?

[@AutoMotoPasje]

Tak, na przykład coś takiego. Bardzo fajne i bezawaryjne moto: www.olx.pl/d/oferta/triumph-tiger-800-CID5-IDQF36I.html

[@potempb]

Byłem kilka lat mechanikiem motocyklowym w Anglii dlatego mogę powiedzieć że angielskie motocykle korodują z powodu soli którą posypywane są drogi, a wiele osób jeździ cały rok, i nie powtarzaj po innych głupiego zwrotu "set", nie ma żadnego seta w języku polskim a po angielsku ta część nazywa się foot peg bracket, cała reszta spoko, dzięki za film

[@AutoMotoPasje]

Dzięki za rzeczowa opinie! Masz racje, to nieprawidłowa nazwa, podobnie jak manetka gazu, niestety wszyscy tak piszą. Co do korozji, byłem w GB i wiem, o czym mówisz. Inna rzecz, ze wtedy nie montowali jeszcze niekorodujących śrub, a szkoda😉 Pozdrawiam Cię serdecznie.

[@dobriykot66]

Двигатель надёжный?

[@AutoMotoPasje]

Да, с этим проблем нет.

[@Rzeep]

Jakie jest spalanie 955 vs 885?

[@AutoMotoPasje]

Wiesz, nigdy tego nie sprawdzałem, szczerze mówiąc, ale stawiałbym na średnie około 6l pewnie w obu, a jak cisniesz to pewnie z 7. Zdaje mi się jednak, ze 955 może być nieco mniej paliwożerny paradoksalnie. Jeśli szukasz takiego motocykla, polecałbym Ci 955 właśnie.

[@Rzeep]

@@AutoMotoPasje Dzięki za odpowiedź. Jestem zdecydowany na 80%, chciałbym jeszcze się przysiąść na moto, sprawdzić czy tworzę z motocyklem integralną całość :)

[@AutoMotoPasje]

Maciek Rzepka Koniecznie :) Powodzenia!

[@rdzennymazowszanin5364]

W moim 955i z 2006 r spalanie w okolicy 5,5 l. Jak dasz w palnik to do 7 max. Naprawdę 6 bieg robi różnicę 😊

[@sebastianskorek2013]

Zmiana mapy przelot i dostał nowe życie kzbin.info/www/bejne/sHSznoSDidF4r6s

[@AutoMotoPasje]

Sebastian Skorek Mówisz, że śmiga lepiej?😎

[@sebastianskorek2013]

@@AutoMotoPasje kiedyś rozpedzanie się do 180 190 sprawiało mu trudność teraz idzie lekko