Triumph Tiger 955i

Szerettem volna régen ezt a típusú motort megpróbálni.
Most adódott egy lehetőség - kaptam is az alkalmon!
Nagyon jól tettem, mert jó volt vele menni.

[@lszucs76]

Gyönyörű hangja van a motornak.

[@bacsisandor316]

Nagy kanyarvadász hírében áll!

[@misi2007]

Jó kis korrekt motorbemutatót csináltál! Nekem nem jön be, de ez semmit nem jelent, csak azt, hogy hozzám inkább egy Chopper illik már! Egyébként mokány gépnek tűnik!👍👋👋

[@spencerlucian4843]

not sure if anyone gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can watch all the new movies on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend lately =)

[@kannonmoshe2287]

@Spencer Lucian Yup, been watching on InstaFlixxer for years myself =)

[@yamaha3357]

Szép motor

[@ronisnamaba7192]

Nekem is nagyon tetszett vele menni és a külalak, kényelem is teljesen rendben volt. Két dolgog ami nem tetszett: a hangja (el lehet tekinteni tőle, mert a motor dinamikája és megbocsájtó viselkedése kárpótol), valamint az a béna műszerfal. Egy motor, ami ennyire jól néz ki külsőre, mert tényleg megnyerő esztétikája van, megérdemelne egy jól kinéző műszerfalat. De az az asszimetrikus össze-visszaság ott, az valami botrányos. Azt a mérnököt, aki odaálmodta ezt a borzalmat, kábelköteggel verném, amíg valami szépet oda nem tervez. Ilyet a nyolc éves lányom is tudna rajzolni, ha éjjel kettőkor ébresztem fel hozzá...

[@viktorjuhasz7464]

Ne haragudj, de mi néz ki jól,ezen ? Szemből olyan mint valami Bazedov-kóros bogár! Amúgy nem lenne rossz.

[@kompatidiliskompatibilis3539]

Köszönöm!!;nekem Nagyon Tetszett a "tesztelői vénád",pedig a Motor maga nem fogott meg (a márka bejön,de Ő nem a Nagy Ő legalábbis ami most így átjött belőle) ,ám nyilván mint kétkerék fétises,nem mondanék Neki sem nemet (persze ha egyáltalán megbírnám tartani :)) ). STBlabla (& amúgy meg még az is előfordulhatna,hogy pl örök hűséggel lennénk egymás iránt e Géppel) A szerelemben semmi sem kizárt :)

[@ronisnamaba7192]

Jó kis moci volt ám ez! De valóban nem ez a nagy "Ő"! 😀 Nekem a sajátom még mindig jobban tetszik. Robbanékony természetű és még a hangja is, azzal a mélyről jövő dübörgésével sokkal többet kényeztet. Valamint esztétikailag el lehet veszni a részleteiben, jobb összképet ad. Ettől még jó volt megtapasztalni a Triumph-ot. Ma már minden motorblokk és futómű nagyon jó, szinte gyártótól függetlenül. Ha az elmúlt tizenöt-húsz évet nézzük, akkor nem lehet nagyon mellé nyúlni, ha választani kell. Bármely konstrukció, főleg az elmúlt tíz év termékei, mind megállják a helyüket. Csak azt kell eldönteni, hogy milyen stílushoz választ az ember. Ki kell többet próbálni! Én azért szeretem a túrázó-enduro kategóriát, mert nagyon univerzális és többnyire kényelmes gépek. A TDM leginkább utcai, de hosszú rugóútjai vannak egy sport-túragéphez képest. Viszont enduro-nak alacsony és a tengelytáv is nagy. A teljesítménye sem kimagasló, mégis jól illik hozzá és elegendő a motor jellegének megfelelően. Tartós! A terhelésváltása ami nagy hibája (két henger, nagy köbcenti= rángat), ezen kívül mindenre jó. Technikailag kiforrott egy gép. Tesztvezetni kell! Sokat. Aztán dönteni.

[@golyocsatorna8426]

Én túra-endúró kategóriából mást választanék már csak a kinézet miatt is, de biztos nem rossz gép!! Valóban nem pörgetted a halálba ezt a motort :D :D Az a baj, hogy a mai világban annyi, de annyi motor létezik, hogy az ember lassan nem tud választani.... U.I.: Kicsit megfingathattad volna jobban :D

[@ronisnamaba7192]

😂 Vigyáznom kellett rá, bizalmi alapon kaptam tesztkörre! Nem úgy van ám az, hogy csak úgy "fingatjuk" a motorokat! 😄

[@golyocsatorna8426]

@@ronisnamaba7192 Hát dehogynem. 😂😂 Tudsz te motorozni. Na majd legközelebb... 😝😂

[@csabamark8115]

Ez nem jött be nekem az új verzió viszont igen az utóbbi túrán 2 darab is volt velünk a transalpinan föl kellett kötni a gatyát hogy dobogos helyen végeztek atdm 900 al de ugye vannak a vakmerok és a makk verok 🤔

[@enduradam6874]

@@ronisnamaba7192 csak így meg nem derül ki a lényegük :)

[@attilapal8490]

szia milyen evjaratu volt ez a Tiger? Mennyi km volt bele motorozva? Koszi

[@ronisnamaba7192]

Halihó. Ez egy 2005-ös moci volt. Ahhoz képest nem sok, valami 65000 Km lehetett benne, vagy 70e. Nagyon tetszett ez a motor. Szuper kényelmes, jól kezelhető, kellően elég erőtartalék a sportos vezetéshez is. Igazi jó hosszú túrázó. A többi, mint motorhang, meg műszerfal, másodrangú dolgok. A motor maga egy kiválóan jó konstrukció. Amúgy az újabb Tiger-nek sincs sokkal másabb hangja, csak modernebb. Meg javítottak pár dolgon, de az úgy van jól. Tudom ajánlani ezt a motort. Biztos ki lehet fogni megkímélt, rendesen szervízelt darabokat. Európai motor, tehát tudták a britek, hogy milyen gép kell ide. Ráadásul inkább magas embereknek lesz kényelmes. Én 185 vagyok és teljesen jó volt.

[@attilapal8490]

@@ronisnamaba7192 Akkor talan az en 175cm-hez kicsit sok lesz?!

[@ronisnamaba7192]

@@attilapal8490 Szerintem egyáltalán nem lesz sok. Mivel lehet emelni és ültetni, valamint az ülés-térdszög-lábtartó hármas teljesen megfelel a magasabbaknak, biztos, hogy ezzel a magassággal már ideális. Mindenképpen menetpróbát érdemes csinálni! Én inkább azt mondanám, hogy 170 cm-től ajánlanám a motort. Annyira nem colos a motor, mint mondjuk egy Yamaha Tènèrè 700. Nagyon jól eltalálták!

[@papachis9535]

Looks like a good ride.

[@ronisnamaba7192]

It was just a loose general test drive in urban conditions. Nothing special. The Triumph Tiger is an excellent bike! Comfortable suspension and seat. Very good engine performance. Even at this age it's still a likeable build. The looks and styling are alluring. Two things I didn't like were the dashboard design and the sound of the engine. Other than that, the driveability and usability still excites the user today! Thank You your comment! Cheers!