Troca da relação completa da F800R

[@felipecaldas8253]

Cara, impossível não curtir este vídeo. Sem enrolação, extremamente técnico. Parabéns! Quisera todos os canais serem assim iguais ao seu!

[@rodsnagaragem]

Uau, muito obrigado!! Essa é a proposta daqui do canal - tutoriais simples para as pessoas fazerem as tarefas! Espero que os outros vídeos que a gente já tem no canal lhe agradem também!

[@georgesplatinysantos]

Top de mais, sem enrolação e direto ao assunto, continue assim .

[@Huedgomis]

Olá Rods. Você demonstra muita habilidade ao fazer a manutenção da tua moto. Além disso, é muito didático na produção dos teus filmes. Como resultado, posso dizer, sem medo de errar, que teus vídeos são verdadeiras aulas sobre tarefa de manutenção. Parabéns pela iniciativa e pelo teu desempenho! Hued

[@rodsnagaragem]

Uau! Muito obrigado! Meu objetivo é conseguir que as pessoas se sintam seguras para mexer nas suas motos por conta própria!

[@raimundopenha2109]

SERVIÇO NOTA 1000

[@gspsouza]

Estava pesquisando sobre corrente CZ e coroa e pinhão Supersprox, então o KZbin me trouxe esse canal. Gostei do vídeo. Parabéns! Obrigado!

[@rodsnagaragem]

Bem vindo! Espero que os outros vídeos do canal também lhe agradem! Temos mais de 100 vídeos de tutoriais e dicas de manutenção de motocicletas aqui!

[@wellington61581]

Comprou a corrente gostou

[@jorgeluiznascimento8527]

Não tem como não aprender assistindo esse vídeo vc ensina muito bem.

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Bem vindo ao canal!

[@xiabre4416]

Hola. Hoy cambie el kit de arrastre, gracias a tu video. Nuevamente gracias.

[@felipelabbate1895]

Rods, Troquei o meu conj relaçao hoje, tenho uma F800 black, graças a vc. Deus abençoe. Acho que, por baixo, economizei uns 600,00. Pena q a ferramenta da china nao era de boa qualidade, mas consegui concluir o srvço🙏

[@rodsnagaragem]

Que legal! Já valeu ter feito o vídeo!! Parabéns! Abração!

[@daltonras]

Melhor que muito mecânico que se diz profissional! Parabéns!!

[@rodsnagaragem]

Ao meu ver ninguém cuida melhor da moto que o próprio dono! Abraço!

[@daltonras]

@@rodsnagaragem com certeza! Mas mesmo com muita boa vontade e carinho já aconteceu de eu estragar mais ainda a moto em vez de consertar kkkk

[@rodsnagaragem]

Ah, não acredito... Só se você não tinha a ferramenta certa!

[@daltonras]

@@rodsnagaragem às vezes faltam a ferramenta, o conhecimento e o tal do jeito com a coisa kkkkk

[@kennylife]

Antes de mais nada, parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar. Gostaria de fazer uma sugestão, se conseguir, em alguns momentos, e em alguns detalhes, seria legal dar um zoom. Imagino que para leigos como eu, facilitaria o entendimento. Grande abraço e até a próxima.

[@rodsnagaragem]

Obrigado pela sugestão! A gente já tenta fazer algumas aproximações e mostrar detalhes, mas o amadorismo e a falta de recursos por vezes impedem. Mas vamos melhorando aos poucos!

[@evandrolinharesalves8422]

Ótimo vídeo como sempre, comprei o kit relação e a ferramenta (que custa menos que a mão de obra) e executarei a tarefa. Já executei quase todos os vídeos do seu canal na minha f800r 2012. Show

[@rodsnagaragem]

Que sensacional!! Melhor feedback que esse não posso ter! Fico feliz demais quando fico sabendo que os vídeos foram úteis mesmo!

[@rodsnagaragem]

Um detalhe não mencionado no vídeo - a minha ferramenta, apesar do anúncio não dizer, era mais para correntes com passo 520. Precisei ajustar ela para usar na 525 da Milana. Com uma lima tive que alargar os furos da placa que empura a lateral que fecha o elo.

[@evandrolinharesalves8422]

@@rodsnagaragem comprei a ferramenta no ML que tem passo 525. 200, mesmo preço do valor da mão de obra. E detalhe, não farão com o mesmo zelo e cuidado com detalhes. Limpeza, torque específico, trava rosca. Raro encontrar oficina que trabalhe assim.

[@rodsnagaragem]

Concordo 110%!! Ninguém faz melhor que o dono, e com paciência, cuidado e as ferramentas certas, não tem tarefa impossível.

[@murilogalvao4915]

Mais um excelente video. Parabéns pelo canal!

[@icarorios5662]

Achei muito bom, ainda mais quando eu sempre vejo o pessoal usar uma Esmerilhadeira para retirar o pino da corrente e você mostrou que a ferramenta de extração já consegue. Obrigado!

[@rodsnagaragem]

Sim, pode usar só ela. Desnecessário lixar ou esmerilhar a cabeça do pino. Ah, tirei os elos excedentes da mesma forma

[@joserogeriofernandes8012]

Conheci o seu canal agora.. muito bom.. merece pelo menos um milhão de inscritos!!.... Sucesso pra vc

[@rodsnagaragem]

Obrigado!!

[@evandrolinharesalves8422]

Boa noite Rods. Excelente vídeo. Já realizei a maioria das tarefas na f800r da sua playlist. Estou vendendo a minha, mas caso demore realizarei mais essa tarefa. Vou precisar comprar a rebitadeira. Gostei da sua ferramenta de impacto a bateria. Show. Parabéns pelo conteúdo.

[@rodsnagaragem]

Essa chave de impacto é aquisição recente! Muito boa ferramenta, embora seja uma genérica chinesa! Sobre a rebitadora, se for comprar verifique se é para correntes 525. Essa que tenho tive que fazer um ajuste, porque a placa de pressionar era para correntes 520.

[@leandroalexandre9103]

Como é gratificante ver um trabalho deste, cara meus parabens, não troquei a relação da moto ainda mas ja tive o prazer de ver o video completo, isso é praticamente uma aula, bem detalhada, e é muito legal poder ver que se importa em descrever os pequenos detalhes, como torques e truques, isso parece bobo mas diferencia o trabalho, ganhou um inscrito!

[@leandroalexandre9103]

ahh e uma duvida, qual sua opnião sobre troca somente da corrente da F800GS (ou qualquer outra de alta cilindrada), pois há opniões separadas na internet sobre isso, se pode ou não trocar somente a corrente da moto quando o pinhão e a coroa estão em bom estado (30.000km o conjunto), e não encontro opnião do fabricante quanto a isso... se puder opinar seria legal, valeu amigo

[@rodsnagaragem]

@@leandroalexandre9103 olha, eu não faria isso. A corrente é a peça mais cara do conjunto. Colocar ela com as outras duas desgastadas vai estragar ela bem mais rápido.

[@leandroalexandre9103]

@@rodsnagaragem opa legal, e sabe me dizer algum local ou loja para comprar? é muito dificil comprar esse Pinhão e Coroa JT por aqui, seria melhor importar o kit no ebay?

[@rodsnagaragem]

@@leandroalexandre9103 eu comprei pinhão e coroa no eBay. Corrente foi no ML. Mas é questão de comparar custos e também prazo de entrega. EBay demora, vale se puder esperar.

[@leandroalexandre9103]

@@rodsnagaragem Chique Rod, vou dar uma navegada la procurar, muito obrigado, forte abraço

[@Aldo-zb3wp]

Que bom ver esse vídeo. Eu também gosto de fazer todas as manutenções da minha moto. Parabéns!

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Bem vindo ao canal!

[@LeandroGomes-yj4qu]

Excelente Rods! Parabéns novamente pelo vídeo mostrando nos detalhes a manutenção dessa belíssima motocicleta! Obrigado!

[@rodsnagaragem]

Obrigado!

[@Sarti_SR]

Top. Explicação muito técnica. Parabéns

[@rodsnagaragem]

Valeu! Obrigado por assistir e comentar!

[@JonathanFigueroa-v6r]

Hola súper bueno su vídeo de explicación gracias, una duda como limpiar el motor por fuera ya que mi duda es por senceros lavaba normal o con hidrolavadora gracias saludos desde chile

[@motoaventurasshimadas2540]

Showwww!!! Mais uma bela aula!!!👏🏻👏🏻👏🏻 Valeu Rods!

[@rodsnagaragem]

Obrigado!! Abraço!

[@vadao-9242]

Bom dia toda vc poderia fazer um vídeo sobre ferramentas básica e especiais como scaner para quem quer começar a mexer na sua moto seria muito legal pq vc ensina muito bem

[@rodsnagaragem]

Já tem alguns falando de ferramentas aqui. Dá uma olhada Playlist Ferramentas: kzbin.info/aero/PLBSUmiaji_vv_-WGUgWGRxGTxayAMEFOe

[@CristianoCezar]

valeu demais brother! obrigado pelo video

[@filgaya1]

Trabalho excelente, parabéns Rods

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Abraço!

[@viagensdemoto-expedicaoame7181]

Excelente vídeo, explicação top!

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Espero que outros vídeos fo canal também lhe agradem! Tem toda a manutenção da F800R e da Z300 detalhadas!

[@donglee7893]

Sempre muito caprichoso nos serviços. Só uma pequena observação: devemos sempre apertar as porcas dos discos e das coroas na sequência diametralmente oposta, independente do nível de torque, para que possamos garantir o correto assentamento desses itens. Parabéns pelo belo trabalho e ótima explicação!👌🤗🤗

[@rodsnagaragem]

Verdade, você está certo! Alguma coisinha a gente sempre esquece, se passa aqui ou ali. Obrigado pelo comentário!!

[@RicardoTavaresCosta]

Muuto bom! Parabéns! Bons ventos! 🏍💨

[@rodsnagaragem]

Boas estradas para nós!

[@evandrolinharesalves8422]

Fala Rods! Realizei essa tarefa na minha CB300R e foi relativamente tranquilo, mas me surpreendi com a dureza pra rebitar, sem o devido apoio foi complicado, mas foi bem. Na próxima semana farei na minha f800r. Espero que com essa experiência na cb prévia, seja mais fácil. Abraços

[@rodsnagaragem]

Também comecei com a pequena, com a Z300, e depois fui pra a F800R. Achei mais facil rebitar a da 800, olha que estranho. Talvez pela experiência prévia!

[@gcsenna1084]

Usando as ferramentas corretas e de posse do conhecimento técnico de torque... lubrificação, etc...o serviço fica muito melhor do que em cc, além de poupar uma grana o trampo fica top porque eh num bem nosso e no nosso tempo...por isso faço minhas manutenções em casa também, por enquanto as mais básicas...mas com esses vídeos do rods não tem erro e partir para um nível superior...continuem com os da Kawasaki também heim...👏👏

[@rodsnagaragem]

Essa é exatamente a ideia! Ninguém cuida melhor da nossa moto que a gente mesmo! É só uma questão de ter as ferramentas e paciência para fazer com calma!

[@rodsnagaragem]

Daqui 2 semanas o vídeo será na Z300, fica ligado!

[@gcsenna1084]

@@rodsnagaragem aproveitando o gancho...por favor me indica qual melhor torquímetro, no quesito faixa de torque, essa será minha próxima aquisição ferramental

[@osvaldofariadeoliveira510]

Quando levei a minha BM para olharem os rolamentos das rodas, na concessionária, disseram-me que eram lacrados e que nao era possível substituir. Teria que trocar a roda, se fosse o caso. O que vc nos diz a respeito?

[@rodsnagaragem]

Gcsenna, Veja esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/l5yXppeNhJ1oi7c

[@motoroadline]

Grande vídeo, espetacular. Limpou a cavidade do pinhão com que produto? obrigado

[@rodsnagaragem]

Qualquer desengraxante dá conta, mas eu em geral uso WD40.

[@lucaslins6883]

Tem como você descrever a questão do torquímetro

[@rodsnagaragem]

Tem vídeo sobre torquímetros aqui no canal, dá uma olhada.

[@hulk4070]

Sempre um professor com a mão na massa. E muito equipado com ferramentas especializadas. Bacana demais. Mas esse pneu é careca assim mesmo kkkkk?

[@rodsnagaragem]

Hey! Pneu pareceu assim? Tá longe de estar careca, longe do twi ainda.

[@hulk4070]

Me pareceu careca assim é bom? Ou pneu slim de corrida? Não tem sulcos! 🤔

[@rodsnagaragem]

Nem uma coisa e nem outra... Deve ser perspectiva da câmera, suponho. Esse pneu tem uns sulcos bem fundos, mas o formato deles é como uns buracos mais que riscos.

[@hulk4070]

@@rodsnagaragem saquei então é do modelo 👍

[@rodsnagaragem]

Dá pra você ver com mais clareza os sulcos aos 5'53 do vídeo.

[@RafaelOliveira-rb7zq]

Fala, Rods! você teria dica de um kit relação com bom Custo x Benefício? Não procuro o mais top porque meu uso é mais rolê/viagem com a patroa (mas, claro, também não vou abdicar de alguma qualidade e longevidade). Agradeço, abraços!

[@rodsnagaragem]

Corrente: Marcas boas: Regina, DID, RK, CZ 525 Super Heavy Duty X-ring 120 elos DID - 525 ZVMX 120L Regina - 525 ZRT X120 RK - 525 KRX X120 CZ - 525 SDZZ X 120 Pinhão Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-14 - 20 dentes 2015-17 - 19 dentes Coroa Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-17 - 47 dentes Furação 10,5 Recomendação da Oficina Madeira Performance: Não usar corrente KMC e relação VAZ

[@victordinis6247]

Fala Rods! Tudo bem? Cara muito obrigado por todo teu conteúdo! Muito didático e útil.. vc consegue começar a indicar onde vc tem comprado as peças? Sei que vc se planeja e compra muita coisa fora.. mas se puder mostrar como faz, com ctz seguirei este caminho. Peguei uma F800r pela segurança que vc passa na manutençao. Grande abraco!

[@rodsnagaragem]

Faz tempo que não preciso comprar peças, mas quando preciso, procuro no eBay, motorworks, ducbikeparts. Mas tudo depende do valor da peça, do dolar e do frete, além do prazo de entrega. A cada caso uma analise de vantagens e desvantagens. Tem vez que acaba valendo mais a concessionária mesmo, embora o preço deles seja sempre super alto. O primeiro passo é saber o codigo da peça, para procurar a peça certa. Com isso por vezes se acha equivalências também, o que pode ajudar.

[@victordinis6247]

@@rodsnagaragem show de bola! Obrigado pelo retorno e pf continue com o excelente trabalho😉

[@krateinXP]

Olá Rods, tudo bem? Cara, me da uma idéia/dica, eu tenho uma F800R 2013 fazem uns 2 anos, agora ela começou a apresentar um vazamento no radiador. Levei no mecânico, ele verificou, viu que era um furinho bem pequeno, mas que na verdade parecia que havia deteriorado o radiador. Ele fez o conserto mas voltou a apresentar vazamento. Queria saber se você conhece algum contato que poderia tentar conseguir um radiador novo, ou se tem compatibilidade, este radiador, com outro modelo da Bmw, acredito que o melhor modo de resolver o meu problema será com a substituição mesmo. Vlw, muito bom as informações que você passa e como você as mostra.

[@rodsnagaragem]

Tem um parceiro de grupo que trabalha comprando motos em leilão ou batidas e vende as peças. Talvez ele tenha um radiador bom para você Junior Peças BMW [phone]

[@rodsnagaragem]

Compatibilidades eu desconheço. Pode tentar achar no eBay ou na www.motorworks.co.uk

[@krateinXP]

@@rodsnagaragem entrei em contato com ele, parece que tem mas está viajando. Obrigado!

[@viniciusmarquespinto8642]

Fala rods. Comenta sobre a transmissão por correia dentada em motos, qual a sua opinião à respeito?

[@rodsnagaragem]

Olá! Resposta no vídeo kzbin.infoGmh-2syKqDM?feature=share

[@electricDouglas]

Saudações maestro. Qual o spray vc utilizou para limpar o compartimento em que fica o peão?

[@rodsnagaragem]

Qualquer spray desses microoleos desengripantes dá conta. WD40 é o mais famoso, mas para essa limpeza qualquer deles serve. Desngraxantes também servem, querosene também.

[@julianoferreira9776]

consegue fazer um desse na z300? Adoro seu canal, parabéns

[@rodsnagaragem]

A troca da relação da Z300 vai estar disponível daqui a 2 semanas no canal!

[@vadao-9242]

Boa tarde sentindo falta dos vídeos da f800r tenho uma igual a sua e aprendo muito qual o nome da chave que tira o pino da corrente

[@rodsnagaragem]

Teve outro vídeo na F800R 2 semanas atrás: kzbin.info/www/bejne/iH24h4WYmdODoq8

[@rodsnagaragem]

A ferramenta é essa: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1752752517-kit-ferramenta-moto-extrator-corrente-montagem-desmontagem-_JM

[@rodsnagaragem]

Deve haver de outros fornecedores. Essa aí precisou de ajustes com uma lima para funcionar na corrente 525. Era apropriada para as 520.

[@wevertontarlei3310]

Bom dia. Parabéns pelos seus vídeos. Eu tive que colocar uma relação da GS 800 na minha 800R por não encontrar de imediato a correta pois a coroa tinha quebrado dentes. Vc acha que posso deixar essa relação até acabar ?

[@rodsnagaragem]

@@wevertontarlei3310 a corrente é a mesma, só muda a quantidade de elos. Coroa e pinhão não tem nada a ver entre um modelo e outro.

[@wevertontarlei3310]

Muito obrigado...

[@mauriciomastroto2672]

Mestre Rods, por gentileza, poderia informar quantos km durou esse kit trocado ?, e como sempre uma ótima aula e um excelente vídeo, parabéns e obrigado 👏 🙏🏻

[@rodsnagaragem]

Olá! Foi trocado aos 35.000 km.

[@wellington61581]

Boa noite meu amigo o que achou da corrente coloquei na minha moto agora é boa cobfiavel? Durou?

[@rodsnagaragem]

Tá na moto até hoje, mas como não tenho rodado muito, devo ter feito uns 15.000 km apenas com ela. Zero problema até aqui.

[@nilsonsacchi]

ola Rods, com essa corrente, qual a média de quilometragem que vc faz manutenção (esticar corrente) ? andando de boa

[@rodsnagaragem]

Limpo e lubrifico a cada 500km, aproximadamente. Já o ajuste de tensão ainda não precisei fazer depois da troca, há 10.000 km atrás.

[@victorgomes5413]

Qual marca você recomenda , de relação .

[@rodsnagaragem]

Corrente: Marcas boas: Regina, DID, RK, CZ 525 Super Heavy Duty X-ring 120 elos DID - 525 ZVMX 120L Regina - 525 ZRT X120 RK - 525 KRX X120 CZ - 525 SDZZ X 120 Pinhão Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-14 - 20 dentes 2015-17 - 19 dentes Coroa Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-17 - 47 dentes Furação 10,5 Recomendação da Madeira Performance: Não usar corrente KMC e relação VAZ

[@UalisonAbati]

Opa amigão Qual relação vc indicaria para a F800Gs? Estou pensando em por pinhão e coroa durag e a corrente iria de Regina, Oq vc acha ?

[@rodsnagaragem]

Olha, se a moto fosse minha não colocava nada inferior a essas marcas: Corrente: DID - 525 ZVMX Regina - 525 ZRT RK - 525 KRX CZ - 525 SDZZ Pinhão e coroa: Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar

[@UalisonAbati]

@@rodsnagaragem Valeu meu amigo Vou ir de Corrente Regina e pinhão/Coroa vou de JT 👍🏻

[@rodsnagaragem]

@@UalisonAbati excelente escolha!

[@levyrf]

Boa noite !! Qual marca de relação vc usou e qual a kilometragem vc alcançou com esta que tirou?bons ventos!!!

[@rodsnagaragem]

Relação trocada com 35.000 km. Colocados corrente CZ SDZZ 525 X120, pinhão Onigbene 19T e coroa JT 47T.

[@brizziodf]

Rods, qual o modelo da ferramenta azul (chave de impacto)? Muito bom o truque da boia de piscina. Sempre posso raiva pra alinhar o eixo, rs.

[@rodsnagaragem]

É uma chave de impacto chinesona, marca genérica. Dá uma olhada na desse vídeo, se fosse hoje eu compraria ela. Inclusive é bem mais barato que paguei. kzbin.info/www/bejne/gF6lYnWPp7F6hck

[@brizziodf]

@@rodsnagaragem me parece uma boa pedida, pelo mostrado no vídeo, hein. Apesar de eu não entender muito sobre ferramentas semelhantes.

[@rodsnagaragem]

Eu gostei da máquina. Ajuda nas paradas mais complicadas. Mas é pra fanáticos, porque não é necessária mesmo, tudo que ela faz é desapertar parafusos de alto torque.

[@brizziodf]

@@rodsnagaragem E o contrário, pelo jeito!

[@rodsnagaragem]

Apertar com ela somente rodas de carro e campana de embreagem. É muito torque.

[@fabriciosantos8851]

Tenho uma BMW f800r 2012, ela pegou chuva ontem e n quer ligar nada, nem o painel nem nada, já troquei a bateria e ainda nada.. oq pode ser ??? Ela estava funcionando perfeitamente ontem antes da chuva

[@rodsnagaragem]

É bem possível que seja algo simples como o aterramento solto. O ruim é que para chegar no parafuso terra tem que tirar a caixa de ar.

[@edvaldobertolino9962]

Uma pergunta muito importante que preciso saber tenha uma f800r ano 2012 ela ta com 52.00milkm o Mecanico me disse que eu ja tenho que tocar a roda dentsda da bomba de oleo ele esta certo ela ja pode me calzar problema tenho que tocar mesmo. Fico aguardando sua resposta.muito obrigado boa noite

[@edvaldobertolino9962]

Desculpa pelos erros so agora que vi

[@rodsnagaragem]

Procure aqui no KZbin o canal Leo Motocas. Ele tem falado e mostrado muito sobre esse assunto.

[@Guilherme4191]

Boa tarde meu amigo, sabemos que a qualidade da DID não se discute! Mais onqie acha do CZ Chain? Muitas equipes usam ela e comentam que é a que mais suporta tração entre as correntes onqie me diz?

[@rodsnagaragem]

Nesse mesmo vídeo coloco uma corrente CZ!

[@Guilherme4191]

Como está a corrente? Hoje uso a RK na minha! Limpo ela toda semana e já está com 25k já está pela boa! A did que estava originalmente durou 36. Mais é mais pela corrente do que pela coroa e pião!

[@rodsnagaragem]

Muito pouco tempo desde a troca para emitir qualquer opinião. Quando passar dos 30.000 km começo a avaliar!

[@Guilherme4191]

@@rodsnagaragem Alto padrão! Acho que vou colocar a JT (coroa e pinhão) e por a CZ mesmo para ver! Muito obrigado, e parabéns pelo canal! Aprendendo muito e minha mulher ficando doida por eu estar quase montando uma oficina particular rss

[@rodsnagaragem]

Corrente: Marcas boas: Regina, DID, RK, CZ 525 Super Heavy Duty X-ring 120 elos DID - 525 ZVMX 120L Regina - 525 ZRT X120 RK - 525 KRX X120 CZ - 525 SDZZ X 120 Pinhão Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-14 - 20 dentes 2015-17 - 19 dentes Coroa Marcas: PBR, JT, Onigbene, Sunstar 2009-17 - 47 dentes Furação 10,5

[@wellington61581]

Meu amigo me da uma opniao montei a corrente cz chain 520 cdzz deu muito barulho de corrente ela assobia cara barulho de seca faz um barrulho no pinhao porem antes pinha tinha redutor de ruido esse que montei é um jt sem o redudor to perdido nao sei se e corrente ou pinhao agora

[@rodsnagaragem]

@@wellington61581 se o conjunto coroa, corrente e pinhão estiver corretamente alinhado, se tanto pinhão quanto corrente estiverem corretamente instalados e fixados e se a corrente estiver lubrificada, desencana de barulho. Sistema de corrente é barulhento mesmo, e sem redutor um pouco mais do que com ele.

[@rodsnagaragem]

Mas te assegura que tá tudo bem instalado, beleza?

[@wellington61581]

@@rodsnagaragem tá perfeito instalação olha mais o barulho ficou alto perante a outra que era da marca EK tá parecendo uma moto elétrica barulho da corrente kkkkkk vou mudar o pinhao para ver vou tirar jt e colocar onibane todos me falaram dessa corrente que era boa cz eu deixei de por did para por ela

[@rodsnagaragem]

@@wellington61581 você pode ver no vídeo que minha moto usa CZ. Excelente corrente. Pinhões e coroas JT também são de primeiríssima qualidade.

[@Enosanju]

Bom dia irmão. Quantos kms durou a relação?

[@rodsnagaragem]

35.000 km. Mas não serve de referência, porque varia muito. Se pegar uma linga viagem na chuva, por exemplo, vai gastar mais rápido. Também tem a lubrificação e cuidados que influenciam. Tenho amigos que conseguiram durar bem mais, outros menos.

[@andersonchahine3337]

Qual a marca desse kit de relação que vc comprou ???

[@rodsnagaragem]

Olá! Eu não comprei um kit pronto, cada peça veio de um fornecedor diferente. Corrente CZ SDZZ 525 120L Coroa JT 47T Pinhão Onigbene 19T

[@atletajump3241]

muito legal seus videos...queria fazer uma pergunta, minha relação e coroa estão legais ainda mas o pinhão precisa ser trocado, daria só para trocar o pinhão?...obrigado e abraço

[@rodsnagaragem]

Dá, mas eu não recomendo. Essas peças são um conjunto - você vê mais o desgaste em pinhão e coroa mas a corrente também já deve ter desgaste também.

[@atletajump3241]

@@rodsnagaragem tá certo meu amigo... obrigado pela dica... abraço

[@fzuardi]

Cara, tu é muito fera ! Parabéns ! A minha tem 30 mil kms (2012) e ainda não troquei. Quantos kms é recomendado?

[@rodsnagaragem]

Não é por quilometragem. Tem que ver o desgaste. Tem quem consiga fazer durar mais que a minha, que foi trocada com 35.000 km.

[@rodsnagaragem]

Veja esse sobre desgaste: kzbin.info/www/bejne/gmrMq5h6eKd5aac

[@DSMFOO]

Olá, Rods! Parabéns pelo trabalho e pelos ensinamentos no vídeo. Será que esse kit que vc instalou serve perfeitamente na F800 GSA? Qual a expectativa média de duração em kms desse kit novo? Abraços!

[@rodsnagaragem]

Na GS o tamanho da coroa, do pinhão e da corrente é diferente!

[@rodsnagaragem]

A durabilidade de um kit acho que é por volta de 30 a 40 mil km. Depende muito dos cuidados que se tem, especialmente limpeza e lubrificação.

[@rogeriosouza2487]

A minha durou 45 mil a original.

[@rogeriobraga9206]

F800r 2011 tem como a pessoa adulterar o km dessa moto vi uma 2011 com 37 mil km

[@rodsnagaragem]

Eu não sei se é possível e menos ainda como faz. Nunca vi uma que eu soubesse que foi adulterada.

[@rogeriobraga9206]

@@rodsnagaragem entendi obrigado pela atenção e quais atenção eu tenho que ter pra comprar uma dessa 2011

[@rodsnagaragem]

@@rogeriobraga9206 Tem uns vídeos falando disso aqui no canal. Vou ver se acho links.

[@rodsnagaragem]

@@rogeriobraga9206 kzbin.info/www/bejne/pnjCcqWwq9GmiaM

[@rodsnagaragem]

@@rogeriobraga9206 kzbin.info/www/bejne/bZvXYWOZac-ma7s

[@osvaldofariadeoliveira510]

Rods, essa tarefa achei trabalhosa. Essa eu levaria numa oficina.

[@rodsnagaragem]

Trabalhosa? Quanto maior o trabalho, maior a diversão!

[@rodsnagaragem]

O lance é ter as ferramentas para ela. Não é realmente uma tarefa simples por causa disso. Sem o extrator/rebitador não tem como fazer.

[@luizrobertoosoriobaum815]

@@rodsnagaragem na minha 650 usei corrente Regina. Vieram 3 tipos de emendas...usei a de rebitar com martelo. Um detalhe que achei muito interessante são algumas peças feitas com arame de aço que servem de espaçadores para a placa chegar na medida certa na hora de apertar. A corrente já rodou 55 mil km e o conjunto ainda está em muito bom estado.

[@rodsnagaragem]

Regina é sem duvida a mais top de todas. Você fez ótima escolha.

[@luizrobertoosoriobaum815]

@@rodsnagaragem comprei uma rebitadora igual a esta que vc usou. Na próxima troca de relação vou usar o mesmo método para rebitar a corrente.