Troca de óleo de cambio automático tudo o que você precisa saber (vídeo mais completo do youtube)

[@emmettbrown4565]

Hoje com toda sinceridade, tive uma aula gratuita sobre fluido e troca de fluido atf... 2 hrs de puro conhecimento. Não acredito que tem pessoas que dao deslike num video desses.

[@wllyssescidrao2144]

Valeu.

[@FabricioGou]

São os vendedores de máquinas que dão deslike.

[@inauto84]

José...não tem como expressar em palavras a gratidão à você e sua esposa que estava gravando e os seus parceiros de oficina por esse vídeo. Isso não foi um simples vídeo, foi um curso sobre lubrificação de câmbio automático! Adorei ter visto até o final, ensinou muito sobre, e todo dono de carro automático tinha que ver esse vídeo pra entender a necessidade de manutenção dessa peça fundamental. Deus te abençoe imensamente por essa cortesia que fez pra nós!

[@mateuspedrozo8426]

NAO TEM UM VIDIO IGUAL A ECE NO YOTUBE

[@leandrosousa8695]

Vou dizer uma coisa vc além de um excelente professor especialista vc ama o que faz e sabe passar o conhecimento que ninguém passa igual a vc parabéns adorei seu vídeo nota 1000 e até que enfim consegui entender porque é tão caro reparo do câmbio até então parecia que os mecânicos cobravam muito mas vc deu uma aula no fim vídeo obrigado e um grande abs e continue assim meu amigo que Deus só tem a te iluminar sou um aspirante e adoro amo mecanica e tenho tido grande interesse na parte de reparo de câmbio Automatico

[@rogeriosouza7212]

Nunca na vida vi uma explicação tão boa igual a sua. Parabéns e sucesso.

[@maiquelnunesdearaujo3289]

Baita aula Uma dica: não tem grana pra trocar o óleo da caixa automática, não tenha carro automático. Pise na embreagem e troque a marcha manualmente.

[@ismaeloliveira760]

Parabéns, que aula meu amigo, precisamos de mais profissionais assim (conhecimento e honestidade). Deus te abençoe.

[@fabior80]

Parabéns e obrigado pela aula sobre transmissão automática e ATF. O manual do meu veículo informa que não se troca o fluído da transmissão, mas eu não tenho dúvidas de que o mesmo precisa ser trocado, ainda mais depois de ver esse vídeo.

[@tarciopinheiro]

Excelente intensivão, estou pesquisando bastante para fazer a troca fluido da transmissão da minha Tracker 2015, 65k rodados. Estava para gastar 1700 reais com uma diálise, mas depois dessa aula, está descartada qualquer diálise. Eu mesmo farei a troca aqui no dique da fazenda, é meia troca, mas é mais segura. Com certeza fazendo a cada 40k ficarei mais tranquilo.

[@bitencourtcarvalho7544]

Palavra de honra, meu amigo. Me deu vontade de montar uma oficina utilizando esse equipamento e fazer um serviço perfeito e atuar com honestidade, o que falta a muita gente. Li todo o manual do Renault Fluense e não existe nenhuma recomendação para troca do óleo. Depois de expirada a garantia, caso apresentar defeito na transmissão, devido a essa deliberada omissão o dono do carro está perdido. Se entrar na justiça, custas processuais, pagamento de honorários periciais, depois de um longo processo, o fabricante se dá bem.

[@nelsonvaldairdasilva2817]

Olá ! Sou de Bento Gonçalves RS Parabéns isso é sem dúvida bem mais que um vídeo é praticamente um curso muito top. Obrigado abraço valeu

[@lpletsch]

Esse vídeo é muito bom, muito explicativo, sem chute, sem eu acho. Parabéns pelo video esclarecedor.

[@cav42]

Se o amigo trabalhasse aqui em Recife, estaria fazendo a troca óleo do câmbio do meu Corolla, independente do valor. Você transmite segurança e confiança no tocante ao serviço oferecido. Valeu pela brilhante explicação. Parabéns

[@eduardojordana6449]

Parabéns pela excelente aula e notório conhecimento técnico!!!! 👏👏👏

[@odilpereira]

Vídeo bastante extenso e detalhado. Belo trabalho, bem embasado e com vasta documentação. Muito bom. Não deixa qualquer margem de dúvidas sobre a importância e obrigatoriedade da troca do óleo de transmissão. Se as explicações não fossem o bastante, os valores de manutenção e reparação de uma caixa de câmbio automática são contundentes. Like

[@emersoninacio7151]

Isso foi um verdadeiro treinamento!Parabéns pela dedicação e por compartilhar seu conhecimento entre usuários, técnicos ou apenas curiosos como é o meu caso.

[@raimundolacerda310]

Parabéns, que aula meu amigo, precisamos de mais profissionais assim!!!

[@josenogueira2211]

FIZ TROCA NO MEU CARRO USANDO UM OLEIO NAO COMPATIVEI E SO TIVE POBLEMA COM SUA AULA DUE PRA AJUDAR MUITO AGRADECIDO

[@pauloferreiradasilva4693]

Muito obrigado!!! Pela aula de conhecimento e profissionalismo na área de mecânica em transmissão automática, você é top é genial.....se tivesse uma loja ou oficina na região metropolitana de São Paulo. Já seria seu cliente. Parabéns. Meu amigo, nosso professor. Grato, PS: já me inscrevi no canal. Todos os LAKES para você.

[@obecfs207]

Excelente vídeo, mas fiquei com medo depois que assisti ele... rsrs. A pouco troquei o óleo do meu carro, foi utilizada a máquina que mostrou no vídeo, todavia NENHUM procedimento adotado por você foi feito (filtragem após a troca, deixar o carro no elevador e trocando as marchas, etc), teste de transparência e odor? não passou nem perto... rsrs... Espero não ter problemas com o câmbio do meu carro... quisera ter visto seu vídeo antes...

[@stiven9909]

Melhor procedimento pelo que entendi no video e desmontar o conversor kkkk por nenhuma maquina vai limpar o conversor por dentro .

[@welksonrenny]

Informações importantes. Eu trabalho com nada relacionado a carro, e sou um simples usuário, e com cerca de 90 mil km troquei na concessionária Toyota o óleo do câmbio automático do meu Etios (AT4 da Aisin modelo U442E), e o técnico não atentou a temperatura do óleo, e no caso do Etios o câmbio é "selado" (não tem vareta). Resumo da opera: ficou 1 litro de óleo a mais, e o carro ficou dando vários "solavancos/socos". Antes da troca o câmbio não tinha problema algum, e troquei apenas por achar necessário. Depois de muitas idas e vindas um outro técnico fez o teste na temperatura correta (entre 35 e 45 graus de acordo com o manual de serviço do Etios), saiu o óleo em excesso, e o carro voltou ao normal (já rodei 6 mil km e não teve mais nenhum solavanco). De toda forma percebo que o câmbio não ficou mais suave como antes... não perde rotação, engata as marchas no tempo certo, sem trancos, etc., mas alguma coisa errada por dentro do câmbio estou certo que ocorreu. TALVEZ uma troca de filtro ajude (eu não fiz na troca de óleo), e pode ter entupido como o professor explicou. Pretendo trocar novamente com 130 mil km (40 mil km depois), e dessa vez vou trocar filtro e junta (meu medo agora é os caras errarem o torque da junta kkkk). Parabéns professor, EXCELENTE vídeo.

[@Carrara79]

Acabei de comprar um Cruze 2020 e já me antecipei pra saber sobre a troca do lubrificante da transmissão do meu carro. Acho que vou trocar quando chegar nos 30 mil km, assim deve evitar a formação de borra no conversor de torque. Acompanho o canal High Torque do ADG e ele fala a mesma coisa sobre a troca do lubrificante, inclusive a máquina dele é igual a sua. Ele trocou o lubrificante de um Civic modelo novo turbo (a pedido do cliente) com 20 mil km e o óleo já estava escuro. Parabéns pelo vídeo e pelo seu trabalho. Sucesso pra você!

[@deniziomanhaesribeiro683]

Olá Ivan, tive a felicidade e sorte de assistir seus vídeos, obrigado por sua paciência e didática. Estou no Rio Grande do Sul e fiquei contente do aprendizado que você me proporcionou. Venho te desejar sucesso mais ainda para o próspero ano de 2019. E te parabenizar pela esposa que te auxilia nas instruções e um Um Feliz Natal a você e toda sua família. Que Deus abençoe sua empresa pois tenho certeza que todo condutor que fizer manutenção contigo estará ganhando dinheiro e evitando uma dor de cabeça quando vender o carro. Grande abraço e parabéns pelo vídeo.

[@Renato_watanabe]

Bom dia 😃 amigo , aqui no Japão 🇯🇵 se troca em todos os carros , a partir de 20mil km até 40mil km , parabéns amigo , sucesso!!!

[@ivanoficina89maxxtorque73]

Incrivel seu video excelente, agora sim todos sabem como fazer uma troca correta de fluido de transmissao obrigado pela aula amigo!

[@precisionpulverizacoes7368]

IVAN OFICINA 89MAXXTORQUE Que bom que gostou amigo....Tentei ser bem claro e objetivo neste vídeo, acho um absurdo alguns tipos de máquinas de troca que tem surgido no mercado que o desenvolvedor delas infelizmente não sabe como uma transmissão automática funciona por dentro....Um forte abraço

[@sinceridadegratis]

@@precisionpulverizacoes7368 nesse caso não faz a troca do filtro do câmbio automático? Só troca o óleo?

[@skorppyonantares9471]

Meu amigo, muito bem. Acabou "entregando" a máquina.É uma Tektino CM-102. Parabéns.

[@luizfernandocarneirodacunh3603]

Parabéns melhor vídeo sobre transmissão automática

[@nonatosantos4836]

Parabéns, esse foi o vídeo mais instrutivo e mais técnico sobre transmissão automática que já vie, literalmente um curso. Muito top mesmo .

[@joaocarlosrafa9040]

Não sou mecânico ...porém tu dirimiu as dúvidas e algo que está acontecendo no câmbio do meu carro. Grato

[@edilsonramos6132]

Parabéns pela explicação. Muito válida. Eu já tive um GM (Ipanema). Ocorreu exatamente o que foi explicado no vídeo (sobre a troca do óleo do câmbio). O câmbio do meu carro quebrou. Porém eu havia feito cartas solicitando a troca do óleo, quando das revisões, alertando que a não troca provocaria a quebra do câmbio. De posse dos alertas dados (as cartas, PROTOCOLADAS) os filhos da puta tiveram de me trocar o câmbio e o conversor de torque. Este evento ocorreu na concessionária MESBLA VEÍCULOS, que hoje não existe mais (também pudera...; com a merda de serviço de ofereciam, tinha mais é que fechar mesmo).

[@paulobrik4171]

Essa concessionária fica no bairro Itaim em SP. Na rua tabapuā se eu não me engano.

[@tomasnokechtesledger1786]

@@paulobrik4171 Não, ficava na Avenida do Estado entre Independência e Vila Monumento. Lá pros lados do Ipiranga... Fechou nos anos 90. Roubalheira e falência cavada.

[@tomasnokechtesledger1786]

@@paulobrik4171 A que tinha na Tabapuã era uma Chevrolet Alemã, com o símbolo de uma águia Rotschildiana, tipo do Governo Americano. Haus, Hoffmann, sei lá o nome...

[@paulobrik4171]

Seria a Chevrolet Trans-Am na Rua Tabapuā?

[@tomasnokechtesledger1786]

@@paulobrik4171 É isso mesmo! A loja no Itaim era a Trans Am.

[@marcenariajsjulianoesilvana]

O melhor vídeo e explicação em relação a cambio automático. Parabéns!

[@marcosroberto4754]

Está de parabéns pelo vídeo aula, este vídeo considerei como uma aula de um curso super top. Que Deus te abençoe grandemente Em disponibilizar os seus conhecimentos e dando-nos o seu tempo para estar nos ensinando. Este de todos foi o melhor vídeo falando transmissão automática👍🙏👏👏👏👏

[@naka2436]

Bom vídeo, e muito esclarecedor. Parabéns espero que tenha mais vídeos como esse. Em carros automáticos deveríamos ter também o marcador da temperatura do óleo do câmbio sendo que o seu funcionamento depende muito disso.

[@cristiano5415]

Que vídeo hein José? Que vídeo, meus parabéns pela didática clara e objetiva, pena que não esteja em SP pra fazer a troca do meu carro, 2h de muito aprendizado, minhas anotações: Aula sobre Transmissão Automática. 1) É necessário a troca do óleo de câmbio e do filtro mesmo se o manual disser que não precisa, isto no meu carro Corolla. 2) Usar óleo sempre indicado pelo fabricante p/ barato não sair caro. 3) O nível do óleo de câmbio pode variar dependendo da temperatura do câmbio na hora da aferição. 4) Se o carro ferver/queimar a junta do cabeçote será preciso a troca do óleo da transmissão devido a exposição do óleo a altas temperaturas que inutilizara sua propriedade aditiva. 5) É extremamente importante o cuidado com o sistema de arrefecimento do carro com liquido refrigerante (aditivo).

[@narcisoviola650]

ONDE FICA A OFICINA DO JOSÉ!!!! QUERO LEVAR MINHA AMAROK LÁ. GRATIDÃO POR ESSE VÍDEO EXCELENTE!!!

[@marcos_ale]

Primeiramente parabéns! Vídeo longo, mas fantástico, valeu a pena esse tempo todo. Só que tenho adendos a fazer: No manual que vc mostrou fala para não aplicar fluído de qualidade inferior aí vc mete pra dentro um SEMI-SINTÉTICO? :( Outra coisa; Praticamente todos os trocadores de óleo destas maquinas o fazem com o carro parado e sequer passam marcha!! Então o método por gravidade onde o cliente ou o reparador roda com o carro a cada enxague é bem melhor e inclusive eu fiz esse procedimento me espelhando em vc e em alguns outros reparadores que assim o faziam e o fluído saiu no procedimento de nível vermelhinho. Todavia com o passar do tempo nós vamos sempre aprimorando.

[@wigowaio8512]

Parabéns pelo seu vídeo! Valeu cada minuto do meu tempo assistindo seu vídeo.

[@wagnerfernandes3050]

Seu vídeo foi perfeito,mostrou todo Paço à paço de como tem que ser feito. Gostaria que vc fizesse um vídeo deste também a respeito da troca de óleo da transmissão automática das Amarok. Porque a volkswagen também alega que não se faz troca de óleo do câmbio automático.Eu acho tremendamente desonesto por parte dos fabricantes não dar uma informação correta porque o óleo dentro do câmbio não é eterno.Um proprietário de carro automático se tiver um câmbio automático danificado nenhuma montadora vai dar outro câmbio,isto se chamá má fé,ou roubo com os consumidores.Sua explicação técnica foi perfeita.

[@jivaldosilva102]

Com certeza um dos melhores vídeos que já assisti no KZbin com esse conteúdo. Parabéns meu amigo que Deus abençoe 👏👏

[@joalprates9399]

A minha opinião é: se o manual manda trocar o óleo do motor com o km x está certo; se manda usar o óleo y está certo; se a viscosidade é z está certo. Por que então quando se trata do câmbio a recomendação do manual, para não trocar o óleo e apenas completar se tiver vazamento, não vale ?? Essa recomendação de alguns aí para desobedecer o manual e trocar o óleo da caixa automática é no mínimo.....sei não viu. Porque até agora esses aí recomendam a troca mas não sabe nem precisar a quilometragem certa. Fiquem de olho!!

[@osomdocoracao1833]

Parabéns meu brother queria que todos os mecânico fossem assim! Graças as Deus tem pessoas profissionais ainda neste Brasil! Deus te abençoe! Tenho dois amigos aqui que trabalham também é são que nem você. Trabalham muito bem inteligentes abraço meu amigo e Deus te abençoe grandemente

[@koitiozaki]

Caro amigo, foi uma ótima aula para mim, esclarecedora...Parabéns!!!

[@denemarjose2881]

Olá amigo aquele abraço sou reparador a mais de 30 anos nunca tinha visto tanta informação assim que Deus te ilumine continua assim parabéns transparente e honesto valeu me escivi aí okei

[@rendaextraorevenda]

Onde é sua oficina?

[@wilsonhenriquedefranca6221]

Boa noite e parabéns pelo vídeo Deus te abençoe vc e seus parceiros de trabalho, estou serrolandia Bahia

[@flaviocabraldossantos]

Parabéns, esse vídeo é o mais completo e melhor vídeo. Adorei o vídeo.

[@eraldojosesilva1021]

Boa noite Olá Ivan, primeiro parabéns pelo vídeo, é um pouco longo mais mt esclarecedor, me foi de mt utilidade p concluir meu raciocínio. Infelizmente passei, aliás estou passando p uma situação que se tivesse visto seu trabalho antes não estaria passando. A cerca de um mês adquiri um Hyundai Santa fé 3.5 2011 com 90.000km olhando os vários artigos e vídeos a respeito da não troca do ATF resolvi efetuar a troca do msm, até pq o custo de um reparo no caixa de um carro desse é doído, fui até o imporio do óleo que fica aqui em santo André SP que é representante da castrol, uma Big loja c três unidades aki na região que adquiriu essa máquina de troca total essa que tem os recipientes transparente sem filtro enfim, não fizeram testes nem antes e nem conferiram o nível, que constatou-se depois que estava c menos um litro isso depois de eu ter voltado na loja três vezes, taeu carro estava perfeito sem sintomas algum é um carro super conservado tá ao sair da loja percebi que o carro estava como um carro c embreagem inforcada, depois de mais uns cinco km começo a fazer um ruído vindo aparentemente ali do conversor, no dia seguinte c o carro estava frio nem saia do lugar , aparente falta de pressão de óleo aí começoueu martírio, já falei c vários profissionais li mt coisa a respeito vi vários vídeos, mais o seu foi o que explica melhor oq pode ter acontecido, eu cheguei até a ligar p o fabricante da máquina que possui a patente. Mais enfim, ainda não decidi oque fazer, pq eles me disseram que o carro provavelmente já tinha problema, mais eu tenho certeza que não, pois fiz TDS os testes antes de comprar fui mt criterioso principalmente c o câmbio inclusive trouxe p o mecânico testar etc Agora o carro está aki parado esperando p uma solução, ah e agora tbm está patinando mt, o mecânico disse que não tem jeito tem que fazer o câmbio, isso depois de ter pago oitocentos reais de óleo p teoricamente não ter problema. Gostaria de uma opinião sua que tem mt propriedade na área Já agradeço de antemão eais uma vez parabéns pelo vídeo

[@eraldojosesilva1021]

A máquina em questão é essa da ATF Brasil, essa é a que vc se referiu questionando a eficácia neh?

[@precisionpulverizacoes7368]

Eraldo Silva Boa noite amigo, infelizmente isso acontece demais, pessoal não sabe conferir o nível de óleo da transmissão, e com isso condena a mesma....Cada transmissão tem uma temperatura ideal para se conferir o nível do óleo, pois o mesmo aumenta de volume de acordo com a temperatura, algum veículos se verifica com óleo a 60°C outros com 80°C outros abaixo de 50°C....Enfim cada trasmissão tem sua particularidade para verificar nível de óleo....Mas pela minha experiência aconteceu o seguinte: Ou eles deixaram o carro funcionando muito tempo com a lubrificação da transmissão interrompida, que é o que acontece com essa máquina aí, ou o nível de óleo ficou muito baixo ao ponto de haver falta na aplicação das embreagens e as mesmas começaram a patinar até acabar completamente os dicos de composite....Tente verificar se o óleo do câmbio está com cheiro forte de queimado....Se estiver, realmente tem que abrir a transmissão

[@rogeriorlima3]

Cara... estou impressionado com seu caso. Meu mecânico que se recusou a trocar o oleo do câmbio do meu Camry 2008 disse que poderia acontecer EXATAMENTE o que vc descreveu! Não troquei ainda com 150mil km. Sinceramente não sei se devo trocar. Nem sei em quem levar. Abs.

[@afanaziodemorais3360]

E pura verdade meu amigo, depois que sai da garantia a responsabilidade e toda do proprietário, somos nós que vão arcar como os prejuízos de desgaste e quebra de uma transmissão, valeu amigo, um abraço.

[@darcymoraesdesousa9153]

Muito boa está aula,está próximo de fzr essa manutencao(hrv 40.000km ou 48meses). Muito produtivo este vídeo.

[@valmirnascimento7751]

Conheço frutal em 2015 eu trabalhei em santa Vitória quando eu sai da empresa fui para pirajuba passar uns dias na casa de um amigo um dia fomos em frutal resouver alguns problemas gostei da cidade hoje estou na Paraíba abraço

[@Astronauta525]

Olá amigo, excelente vídeo. Muito explicativo, tirou várias dúvidas minha. Tenho um corolla 2014 automático com 60.000 km. Já estava me preparando para troca do TAG, já tinha descartado a opção por lavagem. Porém suas dicas foram muito importante quanto ao tipo de máquina de troca para não deixar o câmbio trabalhar a seco. Amigo muito obrigado por compartilhar as informações. Att- Marcelo de Santa Bárbara d Oeste S.P.

[@precisionpulverizacoes7368]

Muito obrigado!!! Que bom que o vídeo foi útil

[@precisionpulverizacoes7368]

Que bom que ajudou tirar as dúvidas amigo...Forte abraço!!!

[@claudineiteofilo3945]

Meus parabéns pelo video Vc foi perfeito meu amigo Sucesso pra vc e família

[@deivisstegues3355]

Bah, parabéns, melhor conteúdo sobre câmbio automático q vi no KZbin...

[@damiaosantos730]

Olá professor, digo, pois isso não é simplimente um video e sim uma aula bem explicada olha nunca tinha visto um video tão longo consegui assistir de duas vezes, obrigado por disponibilizar tanto tempo em beneficio dos outros, pois só temos a ganhar com tantas informaçoes, pois eu ja estava prestes a realizar a troca do oleo do meu carro corola retirando aquela mangueira de retorno como mostram em alguns videos e agora ja nao vou, porem aqui na minha cidade tem autorizada toita mais eles nao tem a maquina e trocam so o oleo que sai do carter entao eu acho melhor fazer o processo de lavagem nao é mesmo ? trocando em intervalos menores não é? o meu carro tem 75,000 km e nunca foi trocado o que você me diz ? abraço amigo

[@danielmadureiraursino1359]

Muito bom seus vídeos está me ajudando e ajudando várias pessoas obrigado

[@precisionpulverizacoes7368]

Que bom amigo....Que bom que está sendo útil os vídeos

[@paulogama4853]

GOSTEI MUITO DA EXPLICAÇÃO...VOU FAZER COM VC A SUBSTITUIÇÃO DO FLUÍDO DO MEU CARRO

[@claudiojaviergomez5457]

El mejor trabajo sobre este asunto. Desde Tierra del Fuego. GRACIAS

[@leandrosousa8695]

Parabéns meu amigo que aula que literatura pura show de bola e fico muito triste com novidades principalmente do Jeep Renegade de apresentar mistura de óleo com agua na transmissão devido falha no trocador de calor carros com 75mil 60mil e até casos de 30 mil e vi alguns franceses tbm apresentar tal problema

[@carloscarreira3824]

Olá amigo. Muito obrigado pela aula...!! Acho o conversor de torque uma máquina genial. Meu primeiro contato com isso foi quando estava terminando a faculdade e fui fazer estágio numa fábrica de tratores pesados onde todos utilizam conversor de torque no lugar da embreagem tradicional que não aguentaria o tranco nesses tratores. Mas por favor. Recomendaria algum profissional do seu nível que faz troca de óleo em câmbios automáticos aqui na região de São José dos Campos ou Taubaté-SP ? Muito obrigado pela aula...!!

[@asergiobr]

Excelente video, estou comprando uma Grand Cherokee usada com 210 mil km e agora já sei como verificar se o cambio dela (automatico) esta em boas condições ou não..., e base de preço de uma manutençaõ preventiva e corretiva. Parabens pelo video!!

[@gilbertofurtado6448]

Meus parabéns pelo video,sou proprietário de um cruze 2018 e vou fazer a troca do meu carro com 35 km.

[@joseaparecido6611]

Parabéns garoto uma verdadeira aula

[@paulocezarpachecosantos1802]

Nota 10.Se sua oficina estivesse próximo de BELO HORIZONTE,M.G. eu levaria pra dar manutenção no meu Toyota.

[@marcelopaixao2053]

Excelente vídeo. Muito esclarecedor. Obrigado pelas informações.

[@kallidejesus5355]

Muito obrigado pela aula! É nobre compartilhar conhecimento assim. Grato.

[@felipeamici3376]

Muito bom cara parabéns agora tenho uma noção antes de comprar um cambio aut do que fazer

[@joseluizsepulvedafernandes1040]

Bom dia. Parabéns pelo vídeo, muito top. Tenho um Fiat Toro AT9 , já liguei pra varias consercionarias e todas dizem o mesmo, q não realiza a troca e nenhuma me fala qual a marca desse câmbio nem o óleo usado nela. Vc poderia me ajudar? Obg

[@marcosborges212]

Parabéns. Muita informação ótima!

[@josuel_js]

Meus parabéns.....DEUS te abençõe grandemente....acabei de comprar um cruze , me ajudou muito.nota 100000000000000000000000

[@wernersolar1731]

Excelente professor, obrigado pelas informações.

[@prhumbertoportella3040]

sou da cidade de Jacupiranga SP muito obrigado pela informação muito esclarecido

[@ariovaldocorrea4830]

Pelo que entendi se vc trocar o oleo a cada 40,000 Km, pode ser feita na modalidade LAVAGEM, visto que ainda não há borras, porém um veículo com +- 150.000 Km rodados e que nunca trocou o óleo do cãmbio automático, quando for trocar tem que fazer na máquina p eliminar borras.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Isso ai. É a recomendação da Honda pra qualquer veículo seu produzido hoje no mundo. Trocas parciais a cada 40.000 km ou 4 anos (uso severo - metade). Eu já rodei mais de 600.000 km em 3 transmissões Aisin AW40-50 e sempre troco 3 litros a cada 20.000 km. Meus carros quando vendo, mesmo beirando os 250.000 km, se puxar a vareta do óleo, eles sempre estiveram vermelhinho. Atualmente tenho um Vectra Elite 2010 e gasto na faixa de 200,00 pra trocar 3 litros a cada 20k

[@leothemonsterxj6975]

Muito bem explicado o melhor vídeo sobre transmissão automática, mais um inscrito.

[@eldairbragadebritobraga5063]

Olá amigo! Parabéns pelo seu vídeo. Assistí na íntegra todo o assunto e gostei muitíssimo da forma clara e objetiva como você explica o tema. Tenho desde zero um Cruz Sport 6 (Hatch) LT 2012, atualmente com 36.000 kms. Confesso que já andava pesquisando algo sobre a troca de óleo da transmissão automática do mesmo e já fui bastante orientado através de suas explicações. Agora já irei me programar para fazer a troca do ATF quando ele estiver próximo dos 50.000 kms. rodados. Seria isso mesmo ou deveria fazer isto logo agora? Sempre passava aí por tua cidade, quando morava em Goiânia e me deslocava rumo à São Paulo. Aliás, muito abacaxi plantado às margens da rodovia, não é isso mesmo? Atualmente estou em Fortaleza e gostaria que você me informasse se por acaso conheces alguma oficina daqui onde existem pessoas capacitadas por esta mesma associação de reparadores que você faz parte. Desde já agradeço por sua atenção e muito sucesso em suas atividades por aí. Valeu mesmo!

[@precisionpulverizacoes7368]

Boa noite amigo! Aqui já foi muito forte a produção de abacaxi, mas agora diminuiu bastante devido a cana de açucar....Você pode trocar o fluído a cada 50.000Km mesmo, mas quando for trocar atenção para colocar uma marca de qualidade e 100% sintético.....Não conheço ninguém de Fortaleza que tenha equipamento apropriado para efetuar a troca..... Forte abraço!!!

[@eldairbragadebritobraga5063]

@@precisionpulverizacoes7368 Ok! Meu jovem muitíssimo obrigado pela suas dicas. Irei me programar para realizar o devido procedimento quando o meu cruze estiver próximo de alcançar os 50.000 kms. rodados. Enquanto isso já irei iniciar uma busca aqui na minha cidade e atentando sempre para as suas orientações e também dar preferência a uma oficina que tenha uma máquina igualzinha a esta sua. Valeu amigo, um forte abraço e muito sucesso nos seus empreendimentos.

[@marcos_ale]

Ótimo vídeo, mas vejo que vcs reparadores pegam no pé da Gm kkkkk. Praticamente todas as montadoras insistem em dizer que não há necessidade da troca do fluído, inclusive é o que vc mostrou no vídeo. Porém isso está mudando, inclusive o manual do Novo Ônix prevê a troca do fluído com 80 mil km o que mostra que realmente eles estavam nos informando mau, dizem que era a equipe de marketing das montadoras que queriam vender carros automáticos sem assustar o clientes a respeito do valor da troca de óleo, mas a quebra assusta muito mais!!!

[@MERONHOGUITARRA]

Muito bom o vídeo, mas tenho que confessar que o assisti com velocidade de reprodução aumentada em 1,5X. rsrs

[@welingtoncoelho4867]

ÓTIMO VIDEO! ADQUIRI MUITO CONHECIMENTO, PARABÉNS PELO VIDEO!!!!!

[@scorrigliano]

Oi amigo, tudo bem? Excelente vídeo. Muito obrigado pelo seu tempo. Tenho um Toyota Fielder que precisa trocar óleo de câmbio. Sobre a troca de óleo com a mangueira aberta, se por exemplo eu trocar o óleo da cárter primeiro (troca parcial) e efetuar também a troca do filtro e a limpeza do cárter. E só depois abrir o sistema e ir tirando de litro em litro. Tira um litro com a mangueira aberta, desliga o motor e coloca um litro de óleo novo no cárter, daí liga o motor e repete o procedimento por mais 3 ou 4 vezes. Desse forma não faltaria óleo no câmbio correto?

[@KleberBParente]

GANHOU MAIS UM INSCRITO, MAS PRECISAMOS DE AULAS COMO ESTA PARA HONDA, TOYOTA E NISSAN....OBRIGADO!!!

[@maxtrindade2654]

Maravilha de explicação!!!! Parabéns!!!!

[@jadson_cr]

Tenho S10 Flex 2020 4x4 tem 60 mil km, fiz todas revisões na concessionária é só faço lá. Se meu câmbio quebrar, PROBLEMA SERÁ DELES dentro da garantia ou fora dela! Tem algo que se chama VÍCIO OCULTO isso não tem tempo de garantia definido, passa a valer apartir do momento que se descobre o problema. Eu recomendo fazer TODAS REVISÕES NA CONCESSIONÁRIA mesmo fora de garantia.

[@willsobrinho9973]

Excelente vídeo. Parabéns pela sinceridade e profissionalismo!

[@mark45302]

Amigo assisti todo seu vide, na vdd muito extenso, mas mim interessei muito. Rsrs Não sei se vc vai lê meu comentário....É o seguinte. Eu vou usar pela primeira vez um com transmissão automática. Qual sua recomendação a princípio? Com relação amaciar motor com câmbio automático? No mais fico muito grato por sua dica. Enfim parabéns pelo curso que vc transmite nesse vídeo ok? Um abraço.

[@elizeubarbosa3784]

Gostei muito !!! Tenho um spin 2018 com 120.000 kms. Gostaria de conhecer uma empresa igual a de vocês aqui no Rio.

[@aparvgy]

Valeu para esclarecer conceitos básico para o uso adequado do Cambio automático.

[@jhonsantana6011]

Parabéns vc foi na ferida das montadoras estou querendo comprar uma captiva vc indicaria qual ano pq sei que a transmissão dela é complicada aguardo seu retorno e desde ja agradeço

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Bom vídeo. Precisa apenas corrigir a informação que a transmissão do Cruze 6T30 não é fabricada pela Aisin e sim pela própria Gm... Faltou também informar, que se pegarmos Honda e Toyota que são referencias em durabilidade de transmissão, eles recomendam trocas parciais a cada 40.000 em média e em uso severo na metade dessa Km. Fazem isso desde os anos 80 e em suas concessionárias não tem máquina de troca até hoje...

[@majopoliservicosautomotivo9782]

opa foi duas horas de conteudo de suma inportacia gostei quem nao tem esta macna ae igual asua emelhor trocar o fluido manualmente e troca ou recondiciona o converor de torq cofere ae colega? vidio top amei b tarde um g abraço valeu

[@rogeriorlima3]

Assisti este vídeo inteiro, há alguns meses atrás, entrei em contato com este cara e sabem o que ele me disse ? -> que não trabalha mais com isso. Estranho né ? Se apresenta como especialista, e quando vc fala, ok, vamos fazer o servço, ele se recusa.

[@danielpierre4054]

Ai éfoda kkkkk

[@tarcisioduarte9573]

Se aposentou derepente...

[@emmettbrown4565]

Ele é piloto agora

[@telmocosta3482]

Tambêm fizemos uma limpeza no filtro, e na caixa sem tirar do lugar com um compressor de ar contendo gasolina.

[@dekaomagyverninja]

Amigo gostei do video mesmo sendo longo assisti tudo, porém eu fiquei com uma grande dúvida, meu carro é um FUSION 2010 2.5L e ele tem caráter e pode trocar o filtro, nesse caso como fazer essa troca de filtro e fluído? Pq para trocar o filtro sai óleo e aí como fazer correto? Eu preciso trocar o meu mas agora ao ver seu vídeo tô com medo de não achar mão de obra qualificada que aqui no Rio é péssima quase sempre.

[@bitencourtcarvalho7544]

Acabei de assistir todo o video Espetacular!!!

[@injet-car-nemreparacao7477]

Olá muito bom seu material sobre a troca de óleo.mais uma pergunta vc faleu que a máquina retira o óleo do câmbio, então não vai ser preciso de funcionar para a bomba de óleo do câmbio joga pra fora.desculpa sou reparador de câmbio automatizado e estou partindo para os automático

[@gilnonoliveira5580]

Boa noite, muito bom seu trabalho, não sou especialista em transmissão automática, más foi sensacional. Uma dúvida, você não mostrou sua máquina.Mostrou na íntegra. Preciso fazer um treinamento de câmbios automáticos quem você indicaria, sobre essas apostilas eu consigo ai com você?

[@lucianoferraz7222]

Melhor vídeo sabre o assunto do tio tube . Parabéns .

[@emiliocarlospachecoamaral6805]

Boa aula.

[@adelsocarlosdasilva6168]

Olá. Tenho um prisma 2016 ltz automático com 55 mil km. Vi seu vídeo sobre troca do fluído da transmissão automática com máquina e achei muito bom.Sou aqui do Paraná e gostaria de saber onde e sua oficina. Abraço. Adelso

[@antoniog.francisco9645]

Amigo gostei muito porem vc não falou da tampa do carter que fica com limalhas fica sem limpesa explique esta parte por favor restante nota 10

[@natansouza9308]

Excelente explicação!!! Parabéns pelo vídeo!!!

[@luizfar92126]

Otimo video!! estava na duvida se trocava ou não , depois desse video não tenho mais duvidas!!! , agradeço!! tenho uma Amarok com 84000. me passa um orçamento aproximado ,se for possível irei ate sua loja trocar.

[@precisionpulverizacoes7368]

Boa noite amigo, Amarok é necessário 12 litros para troca completa, óleo utilizado Febi 39095 valor R$1.440,00 também se troca filtro valor do mesmo, R$400,00 e mão de obra de todo serviço de troca do filtro e troca total do óleo R$500,00 TOTAL R$2.340,00 parcelo em até 4x sem juros no cartão...Qualquer duvida estou a disposição

[@luizfar92126]

@@precisionpulverizacoes7368 ok . vc esta em Frutal mg?

[@precisionpulverizacoes7368]

@@luizfar92126 sim

[@marineziodossantos9359]

Ótima instruções sobre as teorias e troca de óleo do câmbio automático . Parabéns pelo apresentação do vídeo .

[@edmilsonsantos1702]

Muito bom o vídeo, só achei que pra ficar mais evidente a importância da troca e do procedimento apresentado, deveria ter mostrado o filtro da máquina com toda sujeira.

[@paulogoi]

Excepcional! Parabéns e obrigado mestre amigo !