Трогаемся с места пустые и груженые. Кпп и делитель камаз - как переключать и пользоваться. Пример.

  Рет қаралды 352,006

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

Күн бұрын

Пікірлер: 542
@ФоглДаллет-з3р
@ФоглДаллет-з3р 4 жыл бұрын
Единственный человек, который внятно объяснил и показал наглядно. Не на по фигу, а реально подробно и понятно👍👍👍
@Петр1989
@Петр1989 2 жыл бұрын
Не серёзно человек прав я видюшек 200 просмотрел ничего внятного а здесь всё понятно 👍👍👍
@daniiloreshkov8846
@daniiloreshkov8846 Жыл бұрын
К сожалению реальность такова что в жизни некому нормально объяснить как всё работает , приходится смотреть дядю на Ютубе, за что спасибо ему большое
@GazelDriver
@GazelDriver 6 ай бұрын
Естественно - у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?
@hfqxdi9245
@hfqxdi9245 4 ай бұрын
надо быть вообще отбитым наглухо, чтобы не понимать как работают пониженные и повышенные передачи🤡
@syharik508
@syharik508 10 күн бұрын
​@@hfqxdi9245 бездарность сел за руль не знаю как даже передачу менять на орали а я ебу как ? Приходиться смотреть самому
@Azamat2000
@Azamat2000 11 ай бұрын
Единственный и настоящий водитель, объяснил максимально внятно и четко.
@СергейМельник-ш8ю
@СергейМельник-ш8ю Жыл бұрын
Профессиональный водитель, спасибо за урок!!!
@Аркадийподтыкан
@Аркадийподтыкан 3 жыл бұрын
звук двигателя в детство уносит,когда с отцом катался.
@СергейАверин-г5х
@СергейАверин-г5х 3 жыл бұрын
Аналогично
@lays7909
@lays7909 3 жыл бұрын
И щас катаешся? Я вот катаюсь хоть мне 16 лет.
@ДмитрийСамарский-в3ы
@ДмитрийСамарский-в3ы 3 жыл бұрын
Это да незабываемое чувство)))
@МаксатТемешев-б7ш
@МаксатТемешев-б7ш 3 жыл бұрын
Есть такое
@AlexFcSumy1355
@AlexFcSumy1355 4 жыл бұрын
Звук движка кайфовый😊👍
@reginka_novinka
@reginka_novinka 3 жыл бұрын
это еще родной. камазовский))
@SHEFF0023
@SHEFF0023 3 жыл бұрын
@@reginka_novinka камаз 740?
@reginka_novinka
@reginka_novinka 3 жыл бұрын
@@SHEFF0023 ,не знаю, просто звук старого движка
@magometsidametov9809
@magometsidametov9809 3 жыл бұрын
Спасибо Сергей !!! Всё грамотно и доходчиво без лишних слов🤝
@ЕвгенийГеннадьевич-г5э
@ЕвгенийГеннадьевич-г5э 8 ай бұрын
Я работал на камазе с 1999 по 2002 год. Этот звук двигателя, наслаждение для организма.
@wizard667
@wizard667 4 жыл бұрын
У Камаза самый красивый звук двигателя )))
@анютка-м1п
@анютка-м1п 3 жыл бұрын
Не вот ямз там звук так звук
@art2035
@art2035 3 жыл бұрын
У КрАЗ 260 вот там звук
@Оружейнаялавка-х1д
@Оружейнаялавка-х1д 3 жыл бұрын
Чего спорить каждая техника СССР по своему уникальна
@art2035
@art2035 3 жыл бұрын
@@Оружейнаялавка-х1д так точно
@СергейДелиу-щ3м
@СергейДелиу-щ3м 3 жыл бұрын
Серьезно самый красивый
@ernestmikaelyan3874
@ernestmikaelyan3874 3 жыл бұрын
Блин звук движка просто бомба. Спасибо все чётко и понятно, а то балтают и балтают некоторые и всё, а тут уже увидел и можно ехать ✌️😂
@ОаоаовОаоаоао
@ОаоаовОаоаоао 4 жыл бұрын
Кому-то это реально поможет Сергей красавчик
@kamaz163
@kamaz163 2 жыл бұрын
Мне например ....я же чайник в этом 👍👍👍
@nizamisahverdizade8993
@nizamisahverdizade8993 2 жыл бұрын
Блин ... Мне бы такого Инструктора ✌️ Всё чётко, ясно, и без лишнего Пафоса 👍 Красава 🤘 С меня 👍и ✍️подписка
@лукавасилич
@лукавасилич 4 жыл бұрын
Обожаю звук КАМАЗа! С детства на нём, почти все знаю но смотрел до конца чтобы послушать, бальзам для ушей))
@АлександрМиллер-е4р
@АлександрМиллер-е4р 4 жыл бұрын
Присоединяюсь✊
@ИбрагимМаратов-г2ы
@ИбрагимМаратов-г2ы 2 жыл бұрын
@@АлександрМиллер-е4р горнй как
@ДмитрийСуков-в4з
@ДмитрийСуков-в4з Жыл бұрын
@@АлександрМиллер-е4р ямз всё таки!!!!
@ЮрийБелобородов-л4л
@ЮрийБелобородов-л4л 11 ай бұрын
Всегда спрашивал отца как ездить на КамАЗе ,он объясняет как то в Краце а тут все подробно и доходчиво спасибо вам
@dmitryshelygin6667
@dmitryshelygin6667 3 жыл бұрын
многое узнал из твоих видео, спасибо тебе за это большое. по данному видео могу сказать следующее: можно смотреть самое начало и самый конец, в котором автор говорит главную и, по моему мнению, самую верную мысль: ВСЕ ИНДИВИДУАЛЬНО, НАЧИНАЯ, ГРУБО ГОВОРЯ ОТ, ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ, ПОКРЫТИЯ И ПРОЧЕГО, ЗАКАНЧИВАЯ СОСТОЯНИЕМ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. я из своего небольшого опыта за рулем камаза 55111 понял, что иногда нужно трогаться и дергать этот делитель постоянно, а порой и тронуться с 2В можно спокойно даже груженым. все очень индивидуально и покатавшись сезон, а то и меньше, за рулем, вы для себя точно найдете общий знаменатель из того как вам нужно, как вам удобно и в каком режиме переключений ваш автомобиль чувствует себя комфортно) всем удачи за рулем в новом году)
@ГригорийАртёмов
@ГригорийАртёмов 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за доходчивое объяснение и разъяснения. Всё по факту и без мусора.
@oslo_whitebeats2326
@oslo_whitebeats2326 4 жыл бұрын
Николос Кейдж живёт в РФ и учит ездить на камазе Спасибо за полезное видео 👍👍👍 Лайк с и подписка с Казахстана
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 4 жыл бұрын
Жизнь заставила)
@ВолгоградКрым
@ВолгоградКрым 3 жыл бұрын
Первая машина ЯМЗ 236 ... Потом мерс... Что-то руский автопром не хочется старая иномарка дороже по запчастям.. Забудишь что такое руки в масле
@teador6028
@teador6028 2 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ я заметил что ты накатом подъезжал к железному переезду с 5-й скорости, так можно делать? Просто пишут много где что накатом на нейтралке нельзя есдить, сцепление может сжечь. Очень интересно.
@nutipapsevdonim7483
@nutipapsevdonim7483 2 жыл бұрын
@@teador6028 Масляный насос почти в 99% крутиться от пром вала, при спуске на нейтрале Скорость вращения кардана на столько велика что давления масла которое на холостых не хватает для нормальной смазки подшипника между первичным и вторичным валом. Итог: разваливается подшипник. В лучшем случае просто загремит кпп, и ремонт коробки обычно первичный вал под замену (если обойма не меняется как MB) В худшем первичный вал сваривается с вторичным намертво и при попытке включить передачу происходит полный ппц вплоть до разрыва корпуса. Если КПП без насоса то катайтесь на здоровье
@teador6028
@teador6028 2 жыл бұрын
@@nutipapsevdonim7483 хороший ответ, спасибо. При холостом ходе крутится вал ну не получает масло из-за недостатка давления. Ну я так понял для остановки можно использовать нейтралку? Там секунды какие то.
@ИгорьВласов-ц4в
@ИгорьВласов-ц4в 4 жыл бұрын
Отличное видео! Легко усваивается ваша информация. Наконец то доходчиво объяснили мне как этот долбаный делитель работает. Друга, работавшего на КАМАЗе сто раз просил объяснить мне. Он блеял, что то невнятное. Просто кому то дано грамотно рассказать, а кому то НЕТ. СПАСИБО !!!
@Feda-f2h
@Feda-f2h 8 ай бұрын
Молодец блин на работу устраиваюсь объясняет классно
@Maks-e9c
@Maks-e9c Жыл бұрын
Здравствуйте, я первый раз вижу человека который объясняет всё подробнее. Удачи вам будьте здоровы!!!
@РасильФазлыев
@РасильФазлыев 4 жыл бұрын
Спасибо большое. Завтра 4318 надо гнать, а самое большое что водил это 53й в автошколе 13лет назад. Благодаря вашим видео больше шансов добратся без инцидентов.
@UlitkAtransheinaya
@UlitkAtransheinaya 2 жыл бұрын
Ну как доехал
@ХуснудинТуйчиев
@ХуснудинТуйчиев 2 жыл бұрын
Здраствуй всем я сын камазиста узнавал когдпа папа едить у отца камаз был 53212 первая партия со спальный кабыной 10 тоннавый военого цвета гость номера "о 9843 шт" это киргизия Ошскый обль 1988г с Набрежных Челнах перегнал абсалюно новые на 2 ом автабазе работал.спасибо за ролик.🖐🖐🖐
@moskitt9324
@moskitt9324 4 жыл бұрын
Когда малый был очень фанател от машин , в семье машины не было но было много литературы и была книга про камаз )))) которую смотрел читал от и до ))))) играл мечтал как катаюсь на камазе )))) сколько мало нужно было для счастья )))) и вот тепер посмотрел видео аж воспоминания нахлынули ))))) спасибо за видео
@ИльяБанников-с2ч
@ИльяБанников-с2ч Ай бұрын
Спасибо дружище. Полюбому кому-то будет это полезно а значит ты это делаешь не зря. Успехов тебе и всего самого наилучшего.
@АрманИмашев-х7ж
@АрманИмашев-х7ж 5 ай бұрын
Это наверное единственный человек которого понятно прям с первых слов
@maksmombaev4744
@maksmombaev4744 7 ай бұрын
Спасибо за простое и главное доходчивое объяснение.Удачи вам !
@GazelDriver
@GazelDriver 6 ай бұрын
А у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?
@ПетрПетрущенков
@ПетрПетрущенков 4 жыл бұрын
При разгоне по прямой с первой по четвёртую не обезательно дергать флажок( тяги хватает), а вот с четвертой на пятую тяжеловато, лудше через делитель.
@БабайБабаеВ-ч2й
@БабайБабаеВ-ч2й 6 ай бұрын
Всё чётко, внятно и по-сути, красавчик 👍 спасибо
@АнварХалилов-б9т
@АнварХалилов-б9т 9 ай бұрын
Всё чётко спасибо вам огромное . А звук движка просто супер
@ВикторПольшко-б6и
@ВикторПольшко-б6и 2 жыл бұрын
Да профи.Он все делает автоматом на пдсознании.Это опыт. А ОПЫТ ВЕЛИКОЕ ДЕЛО.СЕРЕГА ТЫ МАСТЕР.Я ЛЮБИТЕЛЬ..НО ПОНИМАЮ ТЕБЯ.У МЕНЯ БРАТ ТАКОЙ ЖЕ.ХОТЯ САМ ЕЗЖУ НА ЯПОНЦАХ ТАМ ПРОЩЕ.НО КАМАЗ ПРОСТО ПОЕТ.
@РамазанШахмирзоев-м2ъ
@РамазанШахмирзоев-м2ъ 4 жыл бұрын
Мужики!я загорелся.пойду работать на КАМАЗ😅😅😅! !!!!
@user-vg1mm1yc3c
@user-vg1mm1yc3c 3 жыл бұрын
В завод
@EatonFuller4320
@EatonFuller4320 5 ай бұрын
Мужик благодарю за доходчивое объяснение 🤜💥🤛
@СашаВалеев-ы6р
@СашаВалеев-ы6р 4 ай бұрын
Красава мне это и надо было. Очень даже внятно объясняешь.
@КошанКошанович
@КошанКошанович 2 жыл бұрын
Молодец всё понятно объяснил ещё и на ходу всё наглядно кстати панэль приборов самая лучшая на вой взгляд по сравнению с современной на кочьках вся трясётся
@Altyn_avto_v8
@Altyn_avto_v8 3 жыл бұрын
КРАСАВЧИК БРАТАН КЫРГЫЗСТАН 🤗🤗
@Лайфвкайф
@Лайфвкайф 3 ай бұрын
Красаво !!! Все доступно объяснять!
@АнатолийВяткин-д5е
@АнатолийВяткин-д5е 2 жыл бұрын
Тише едем дальше будем и дома ждут родные и близкие после рейсов
@VladimirPankov
@VladimirPankov 3 жыл бұрын
Мне очень помогло видео. Маленько подзабыл, как и что, а здесь всё разложено по полочкам(делителям) ))
@ЮраГюнтер
@ЮраГюнтер Жыл бұрын
Красавчик внятно все объяснил 👍👍👍👍👍
@Boks245
@Boks245 7 ай бұрын
Тохометр прыгает,но звук двигателя просто кайф👍👍👍
@ainurnugaibekov4643
@ainurnugaibekov4643 4 жыл бұрын
Спасибо,Сергей! То,что надо!!
@СергейСергеев-и2ы
@СергейСергеев-и2ы Жыл бұрын
Спасибо Сергей!!! Действительно самое понятное объяснение. Смотрю не первый раз. Подписался на ваш канал, буду переодически просматривать. Удачи на дорогах!
@alexandrkalamitra8583
@alexandrkalamitra8583 3 жыл бұрын
Блин во вторник на работу, смотрю вспоминаю 🙂но прям всё напомнил, спасибо 🙂
@ivashka161
@ivashka161 2 жыл бұрын
Классно все обьяснил, спасибо тебе, удачи на дорогах
@СережаМолчанов-ч9щ
@СережаМолчанов-ч9щ Жыл бұрын
Спасибо.а то не удобно распрашивать коллег после 15 лет за рулём грузовика без делителя.
@инкогнито-р8т
@инкогнито-р8т Жыл бұрын
та же ситуация. дремучий лес
@Борода03
@Борода03 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень доходчиво. Мне не доводилось на половинках ездить. На обычной коробке ездил.
@frontloader6048
@frontloader6048 Жыл бұрын
Вот это другое дело и пустой и гружёный все четко грамотно профессионально
@saulekurmanova6063
@saulekurmanova6063 3 жыл бұрын
Молодчик доходчиво объяснил насчёт флажка повышенная пониженная.
@Ильнур-ц2ы
@Ильнур-ц2ы 2 жыл бұрын
По звуку мотора будто не хватает давление топлива на форсунки! Думаю ТНВД нужно немножко подкорректировать! Сам работал на КАМАЗе также переключался бережно! Спасибо лайк!)) Возил свеклу с прицепом полз в горку как мог меня все мотерили обходили )))) ооой это вобше кайф было замораживал движение на трассе))) особенно на подемах
@Сашаб-ф7я
@Сашаб-ф7я 2 жыл бұрын
Лайк.без условно.очень полезно.сильно помогли.я раньше ездил на КАМАЗе но без делителя.сел на КамАЗ с делителем и немного расстерялся
@---tb6cr
@---tb6cr 6 ай бұрын
Спасибо большое !) Всё предельно ясно!)) Осталось только запомнить и попрактиковаться)
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 3 жыл бұрын
Звук камаза в кабине это нечто 😄🥰
@miroxaoc
@miroxaoc 3 жыл бұрын
по цене здорово сказал...свой труд нужно уважать!!!сними видео по расценкам по работе и обслужеванию техники!?Какой камаз выбрать, отличие двигателей и трансмисий...
@GoldKnifeRU
@GoldKnifeRU 2 жыл бұрын
Все легко и просто объяснил
@Е.К-ъ2б
@Е.К-ъ2б 4 жыл бұрын
Блин этот звук движка просто супер:) . КамАЗ сразу можно отличить от других машин;)
@АндрейМ-к1ц
@АндрейМ-к1ц Жыл бұрын
Молодец братуха. Снимай ещё ролики. Спасибо тебе большое!!! Здоровья тебе и твоим родным!!!
@АнатолийВяткин-д5е
@АнатолийВяткин-д5е 2 жыл бұрын
Камаз это сила и звук двигателя приятно работает
@АртемКоролев-э4ъ
@АртемКоролев-э4ъ 3 жыл бұрын
спасибо тебе добрый человек! Выпью за твое здоровье.
@СветланаКораева
@СветланаКораева 2 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация.
@АндрейМ-к1ц
@АндрейМ-к1ц Жыл бұрын
Красавчик. Коротко, ясно, чётко
@nurjigitisakov3204
@nurjigitisakov3204 2 жыл бұрын
👍 посиба за обеспечение желаю больше успехи
@evgenyrazin2584
@evgenyrazin2584 2 жыл бұрын
Мужик красавчик хорошо объясняешь по больше видео разных снимай!!!дай бог тебе здоровья!!!
@АндрейМ-к1ц
@АндрейМ-к1ц Жыл бұрын
Подписался на твой канал. Спасибо тебе огромное. Снимай вообще обо всём.
@__005_2
@__005_2 3 ай бұрын
огромное спасибо вот шас на права буду сдавать, и вы мне очень помашли я все понял👍👍
@s-m715
@s-m715 6 ай бұрын
Отлично все объяснил! Большое спасибо!!!
@Lbryhubl
@Lbryhubl Жыл бұрын
САМОЕ ЛУЧШЕЕ ВИДИО КАТОРОЕ Я УВИДИЛ 💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍
@mishamatrix
@mishamatrix Жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательное видео!
@ljspqk77
@ljspqk77 2 жыл бұрын
От души за видео) Сегодня пойду на камазе Пахана покатаюсь))
@ВеликийМыслитель-с9н
@ВеликийМыслитель-с9н Жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи Тебе на дорогах. Побольше видео. У Тебя круто получается
@ДилхушбекПратов-ь1ф
@ДилхушбекПратов-ь1ф 2 жыл бұрын
Красавчик без слов
@АлиАлиев-л9р
@АлиАлиев-л9р Жыл бұрын
Отличное видео 👍все понятно внятно , по больше роликов про камаз
@RikRodhilld
@RikRodhilld 3 ай бұрын
Все грамотно с толком объяснил спасибо
@ДарханЖангельды
@ДарханЖангельды 4 жыл бұрын
Сергей, очень полезные видео, желаю вам успехов.
@john35wick
@john35wick 8 ай бұрын
Классное видео, спасибо за урок!
@Олеголег-и3н
@Олеголег-и3н Жыл бұрын
На пустом с прицепом до пятой передачи я всегда на пониженной переключаюсь. И всё работает исключительно. Гружёный играю делителем.
@СвятославИванов-ю3ж
@СвятославИванов-ю3ж 2 жыл бұрын
Теперь понятно, как правильно переключать делитель это )
@ДмитрийЛазарев-ь7ж
@ДмитрийЛазарев-ь7ж 4 жыл бұрын
Серёга,Спасибо! Здорово что я на канал подписан,очень полезные видео. Жирные лайки желаю каждому твоему видео.👍
@РоманБойцов-ъ2п
@РоманБойцов-ъ2п 3 жыл бұрын
Очень позновательно!
@argun1678
@argun1678 3 жыл бұрын
Спасибо,мужик,очень понятно объяснил.)
@НиколайГаврилов-л4и
@НиколайГаврилов-л4и 2 жыл бұрын
Классные видосы друг, покажи пожалуйста все моменты запуска двигателя, наглядно, как давление накачать, просто я ни разу не ездил на камазе
@alalex5033
@alalex5033 4 жыл бұрын
Спасибо, ждём видео о подкабинном пространстве. Чутка критики - всё же не стоит в поворот входить на нейтрали, а так всё супер.
@НиколайЩербин-х9ш
@НиколайЩербин-х9ш 4 жыл бұрын
А ну объясните почему не стоит входить на нейтралке в поворот ?
@alalex5033
@alalex5033 4 жыл бұрын
@@НиколайЩербин-х9ш по тому же, почему нельзя катиться под горку на нейтраке. Что бы не тратить драгоценные секунды на включение передачи в не штатной ситуации.
@Рустам-ф1м3с
@Рустам-ф1м3с 3 жыл бұрын
А можно по прямой разогнаться и катиться на нейтралке до поворота?(долго катиться)
@alalex5033
@alalex5033 3 жыл бұрын
@@Рустам-ф1м3с можно, но лучше тормозить двигателем, так и расход топлива уменьшается и контроль сохраняется.
@CumAZ_117
@CumAZ_117 3 ай бұрын
@@НиколайЩербин-х9шнельзя ездить без тяги на колесах
@almaz9106
@almaz9106 4 ай бұрын
Всё классно спасибо большое 🎉🎉🎉
@БахтиярНазаркулов-ш7ц
@БахтиярНазаркулов-ш7ц 4 жыл бұрын
Адуший долго мечтал видеть это видос😇👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@НиколайЛогинов-и8л
@НиколайЛогинов-и8л 4 жыл бұрын
Видос супер спасибо серега
@РусланТемиров-э6о
@РусланТемиров-э6о Жыл бұрын
Молодец объясняет всё внятно
@arturmukha3479
@arturmukha3479 4 жыл бұрын
Сергей спасибо, очень полезные видео
@ЕвгенийКравцов-с4е
@ЕвгенийКравцов-с4е 5 ай бұрын
Всë чëтко и понятно, спасибо
@orzich2052
@orzich2052 4 жыл бұрын
Хорошее видео, просто и понятно! Лайк
@АлексейМлинцов-э6щ
@АлексейМлинцов-э6щ Жыл бұрын
За видео-урок лайк, за использование телефона неуд
@ВикторМаркитантов
@ВикторМаркитантов 3 жыл бұрын
Звук из детства 👌😊
@ЮрийЮ-э8ы
@ЮрийЮ-э8ы Жыл бұрын
Спасибо всё понятно)! Всех благ вам)
@ВладиславФедотов-ч8я
@ВладиславФедотов-ч8я Жыл бұрын
Быть Добру
@borik_tsarakh
@borik_tsarakh 4 жыл бұрын
На мой взгляд, не стоит катиться на нейтрале. Много ситуаций бывает. Всегда стараюсь на скорости тормозить, а то и скоростями.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 4 жыл бұрын
Да, наверно не стоит. я иногда входя в поворот сбрасываю одновременно скорость, а в момент выхода из поворота включаю передачу в соответствии со скоростью движения
@alexgloba9.90
@alexgloba9.90 4 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ блин у меня так же, но на легковой. Это не правильно. Но я учился именно так по неопытности, сам. Переучиваться тяжело очень. Спасибо тебе друг. Твои видео мне оч помогают
@Аркадийподтыкан
@Аркадийподтыкан 3 жыл бұрын
передачу выключать не стоит,не правИльно это,ЕЩЕ С АВТО ШКОЛЫ ИЗВЕСТНО ОСОБЕННО ПРИ ВЛАЖНОМ ПОКРЫТИИ!
@bekobeko5182
@bekobeko5182 Жыл бұрын
Спасибо большое очень надеюсь пригодится
@sergeiferapontov167
@sergeiferapontov167 3 жыл бұрын
Спасибо все верно не гвоздя не жезла тебе
@awalker6661
@awalker6661 3 ай бұрын
Это про флажок постоянно надо помнить 😮😢😂
@даник-н8о
@даник-н8о 2 жыл бұрын
Просто четко показали и объяснили
@ДмитрийОсипов-д5ц
@ДмитрийОсипов-д5ц Жыл бұрын
После такого видео завтра на автобусе паз буду искать понижайку )))) всегда хотел научиться ездить на КАМАЗе но не работать )))
@ЕленаЛытонина-с3ъ
@ЕленаЛытонина-с3ъ 2 жыл бұрын
Спасибо друг я вообще по другому ездил оказывается
@alex637prokofyev2
@alex637prokofyev2 4 жыл бұрын
Молодчага серёж!заслуженный лайк и готовность ждать от тебя следующих роликов!
@rafi1991nikola
@rafi1991nikola 8 ай бұрын
Я на пустом трогаюсь со второй пониженной. А на zf , первая-разгон-сцепление выжимаю чуточку прокотился и третью. Если сразу третью включать то хруст, поэтому чуть-чуть прокатится надо.
GIRL FOR THE FIRST TIME AT A MILITARY KAMAZ.You can HANDLE it???
18:11
Custom Truck
Рет қаралды 1,5 МЛН
Как правильно выгрузить самосвал. Основы.
15:51
Судьба Водителя
Рет қаралды 143 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
ПРО КПП КАМАЗ. СХЕМА, ДВОЙНОЙ ВЫЖИМ И ПЕРЕГАЗОВКА.
8:36
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Коробка ZF 16 обзор на КамаЗ 65207
8:04
Валерич Кран ***Победа***
Рет қаралды 249 М.
МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач европейских грузовиков!
13:03
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 860 М.
12 ступка на Шакмане/ Минусы/ Переключение и советы/
14:13
КАК РАЗБОРТИРОВАТЬ КОЛЕСО НА КАМАЗЕ.
17:35
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 137 М.
ПОМЕНЯЙ КАБИНУ, ГОВОРИЛИ ОНИ... Камаз.
31:49
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 29 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 9 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН