троит, двоит калина 1.6. 8 кл причина найдена.

[@корнейкорнеич-й6щ]

Не слушай никого. Докопался? Молодец! Что мучит,то и учит. Да еще и поделился,значит наш товарищ.

[@СергейКоняев-у4г]

Здравствуй! Ты прямо про мою Калину показал.Я тоже всё перебрал,что можно и не можно.А про клапана упустил .Я их проверял 3 года назад.И всё равно решил проверить.Один клапан был затянут, даже0,02 мм щуп не лез в третьем целиндре.Короче заменил 4 шайбы регулировочные, а четыре старых подошли к другим клапанам.И всё машина нормализовалась.Не двоит, не троит. А дымогенератор сигаретный прям как мой,даже крышка красненькая.Спасибо за видео,правда оно поздно попалось мне на глаза.Машина бегает как новенькая,хотя ей 11 лет,Лада Калина Универсал 1,6V 8 ко.👍👍👍

[@alexandr_56-i4f]

Рад за тебя, удачи.

[@СергейКоняев-у4г]

@@alexandr_56-i4f Спасибо.Будем надеятся,что до весны с машиной ничего не случится.У нас в Новосибирске пока ещё сильных морозов нет. Так 12 - 15 градусов мороза.Это мелочь.Будем посмотреть,что будет дальше.Раньше в это время бывало 30- 35 гр .Климат меняется.

[@nikolai_24_]

@@alexandr_56-i4f здравствуйте могли бы ещё показать на видео как она тротила двоила, а то не понятно как то, со своей уже долго мучаюсь на холодную плохо заводиться да и как тт не красиво работает

[@alexandr_56-i4f]

@@nikolai_24_ к сожалению этот момент я не снял, это было моё второе видео, я когда разобрался в ней и мне потом в голову пришло что надо было заснять, ну пришлось рассказать.Заводилась она нормально, как положено, но через полминуты резко затраивала и чек поморгает потом горит, глушу мотор, завожу нормально, полминуты и опять троит, на данный момент эта калина продана.

[@ribalka_hobbi]

​@@alexandr_56-i4f при троении всегда чек загорается или может троить и чек не загорается? И как это троит?у меня на старой калине очень жеско троило,это было видно не вооруженным глазом,а сейчас обороты плавают на холостых всегда.все поменяли что можно,кроме головки и прокладки,2 раза месяц назад клапана регулировали,но на днях только померили компрессию 10 на всех,форсунки норм, давление в топливной рампе 2,6 было , поменяли бензонасос и резинку на новую, всё равно плавают и не ровно работает двигатель.и нагревается начала быстро🤦 может посоветуете что-то?

[@АлексГрот]

Сам занимаюсь ремонтом, только бытовой техники и всегда стараюсь сразу клиента расспросить что и как, делали не делали, думаю пообщавшись с клиентской уже можно было предположить, а у нас как приедут не работает и мучайся. Всегда говорю правильный разговор с клиентом и пол дела сделано!

[@bigmaker3547]

Тоже мучился то троила то нет на шестнаре, троих диагностов объехал, оказалось на третьей катушке резинка треснула))) сколько кровушки она попила))) все датчики менял, у друга старая ауди так там сразу ошибки показывают что надо делать, а у наших хрен поймешь что ей надо))

[@ЮмикО_о]

Танцы с бубном;)) и те не помогают! ;))

[@ОлександрОлександр-ч6в]

Так вазы с изюминкой, что б мозги человеческие не застаивались

[@ГаджимурадАлиев-ь3с]

Честно, хвала терпению мастеров, которые копаются в этом дерьме. Я про то что, так надоели эти грязные, ни кем не мытые, не чищеные моторы😮 даже если ты не мастер, но как владелец можно же держать подкапотку в чистоте.

[@alexandr_56-i4f]

Спасибо.

[@ОлегТитов-ж8г]

Зачем? От ковыряния чистого двигателя не испачкаешься?

[@Pukin-Vovka]

Ты механик ты и мой !

[@ja7-zvezda]

Наверное можнА!!!))) если ты хоть каплю В -там- понимаешь....

[@Артурижаковский]

Просто если любишь машинку , так и протирает и лелеиш её, а некоторые и капот не могут найти где открывается .

[@АлександрПеньков-г9н]

Ручки надо правильно открывать,сначала упирается большой палец,а потом открываешь,а кто дёргает,тому по рукам!

[@alexandr_56-i4f]

Вот именно, людям не объяснишь

[@Anton_Viktorovich124]

Людей можно понять в таком случае, потому что на нормальных машинах таких танцев нет с ручками чтоб дверь открыть))

[@Арман-х9р]

Когда с ручками всё в порядке, они и без большого пальца легко открываются

[@ja7-zvezda]

А на моей надо большой палец в кузов упирать рядом с ручкой в определенном месте))) (((... Но для упирания подходит только Палец Сына!!)))

[@JoVic696]

Спасибо большое!

[@alexandr_56-i4f]

Незачто

[@ИгорьЛюбимов-ч8и]

Здравствуйте я столкнулся такой же проблемой спасибо удачи вам

[@alexandr_56-i4f]

Привет и вам удачи.

[@КонстантинКонстантин-л6ж]

Красавчик вообще!

[@ja7-zvezda]

Такая же фигня... Троит с 3й на 4ю передачи, пока не разгонишься... Но уже не ,, летит,,. 5ю редко включаю)) Уже меняли клапан, прогорел... Тогда она просто глохла на холостых. Сейчас никто уже не хочет ковыряться, да и зима эта дорого обошлась- мыши свили гнездо, когда пришлось оставить машину в поле... Может что сгрызли, может опять клапан... Опять на несколько месяцев езды по автомеханикам и траты в пустую.... электрик через диагностику нашел ошибку- пропуски в 3ем клапане и поменял местами броне провода)). Вот такие Мастера!

[@RusMur2012]

Тож думал отрегулировать клапана. Гранта затроила, поменял катушку, провода, свечи, сделали промывку форсунок. Хватило на месяц примерно

[@НурланМергалиев]

Супер классно всё объяснил удачи тебе молодец

[@alexandr_56-i4f]

Спасибо и тебе удачи!

[@ПростоЧеловек-т8в]

СПАСИБО!!!

[@deniskor20]

Калина как рабочая лошадка просто бомба на первой 480000 за три года,на второй 700000 почти, 50000 назад колечки поменял

[@Roman10045]

У меня просто провод надломился у дмрв который к адсорберу идет , и все по кругу проблемы хоть все меняй везде троило , не внимательность к чему молет привезти

[@НиколайФоменков-г2е]

Молодец У меня точно такая же причина 3 месяца мучился всё по перепроверил всё работает при помощи лм327 не мог найти причину обратился в сервис к диагностам диагност поглядел то же самое Всё в порядке. работает, не знаю почему так едешь начинает троить всё правильно диск по меткам не болтается ничего пока не увидел ваш ролик где проблемы было в клапана.

[@alexandr_56-i4f]

Я рад за вас

[@UserName-jd9pb]

Калина 1.6 ,8кл. Плохо запускается,пока не нажмёшь педаль газа, далее запускается и через пару минут мегает чек и начинает троить,двоить либо глохнет.Если успеваю подгазовывать во время мигания чека то работает. И так на каждом светофоре.По ошибкам то 4,1 пропуски . Заехал на компрессию,печаль 7-7-8-10 что то в этом роде! Так же пробивает провода ,вот думаю если заменить то зотя бы троить перестанет или нет смысла? Голова деланная 2 раза.

[@alexandr_56-i4f]

Компрессии очень мало, проверь зазоры клапанов, скорее всего зажаты и ВВП поменяй.

[@UserName-jd9pb]

@@alexandr_56-i4f ВВП?

[@alexandr_56-i4f]

@@UserName-jd9pb высоковольтные провода

[@ЮмикО_о]

Ай молодец!!! Вот он и ответ, тоже всё уже заменил, а проблема осталась! И двигатель холодный едет, а 55 градусов и не едет! Сейчас поеду в гараж отрегулирую, после дополню;))

[@alexandr_56-i4f]

Дерзай, надеюсь поможет.

[@Garage-6969]

Отрегулировал?

[@АндрейКоповеч]

Добрый день. Подскажите пожалусто. Машина на холодную завожу на прогрев. При наборе температуры обороты начинают падать как и положено. Когда температура достигает 26 градусов начинает троить. Но после 34 выравнивается и работает нормально. Что может быть. Пробег 30 000

[@alexandr_56-i4f]

Интересная ситуация, такого не встречал, даже затрудняюсь что либо сказать.

[@АндрейАндрюша-ч3м]

Тачку накурил, теперь без чашки кофе и сигареты по утру отказывается заводится

[@alexandr_56-i4f]

Ага это точно.

[@РусикРусик-и9й]

Походу пакистанский был 😂🤣😂🤣😂

[@abansk142128]

У меня была проблема,датчик воды поменял и холостой ход стал нормальный.а до этого глохла на холостом.без педали не работала. А дымокур я делал из трех литровой банки,тряпку туда кинул и дыма много.

[@alexandr_56-i4f]

Да ,с банкой прикольно😄

[@Max_N.]

Объясните принцип работы дымогенератора? Дым же всасывается и уходить должен вместе с выхлопными газами, как он через патрубки выйдет, не могу понять

[@alexandr_56-i4f]

@@Max_N. когда подключаешь дымогенератор, двс заводить не надо, в крышке банки два штуцера, кидаешь в банку какую нибудь дымовуху, один конец к вакуумному шлангу тормозов а к другому компрессор, включаеш компрессор он из банки гонит дым в двс по воздушному патрубку через инжектор, смысл в том чтобы определить есть ли подсос вохдуха, если гдето патрубок лонул или прокладке хана, оттуда пойдет дым, вот и всё. Надеюсь понятно объяснил.

[@Max_N.]

@@alexandr_56-i4f да, дошло, спасибо. а что лучше дымит ? видел сигареты вставляют в трубку. Может пластмассы какие-то есть дымящие?

[@alexandr_56-i4f]

@@Max_N. есть какието дымовухи, шашки цветные, я две сигареты вставлял.

[@СлучайныйПрохожий-к7ф]

Молодец,все поменял,осталось только хозяйке клапана проверить😅

[@ФедМас-ю3ш]

На витаре хуже чем на калине ломались заменил все кроме водительской на калину хоть в продуктовом есть запчасти .

[@БогданЯркугский]

А какой программой пользуетесь для прочтения ошибок??

[@alexandr_56-i4f]

Адаптер OBD 2

[@БогданЯркугский]

@@alexandr_56-i4f Это я понял а программа какая?

[@alexandr_56-i4f]

@@БогданЯркугский CAR SCANER

[@ЮраПономарев-т4ю]

Проходил это поменял шкив коленвала, и вся проблема ушла,тоже говорили клапан зажат отлигулировал, месяц поездил, и все заново начилось,тоже всю голову сломал , а всего шкив оказался, гулял

[@alexandr_56-i4f]

Бывает и такое

[@ЕрболатАлдияров-ь4ж]

Шкив или же демпфер?

[@alexandr_56-i4f]

Из за шкива тоже бывает, проворачивает и толком не работает.

[@alexandr_56-i4f]

@@ЕрболатАлдияров-ь4ж это одно и тоже

[@ЕрболатАлдияров-ь4ж]

Авто с нуля брал,14 лет уже,троить начал,может тоже демпфер заменить? Такой который сейчас шкив ещё заводской стоит,в маг.дорогой он,

[@РусланКаримов-з7ц]

Молодец разобрался!

[@ВалерийСолдаткин-э2о]

У меня 2115 1.6 е газ тоже троил,на ходу моргал чек и пропадала мощность,итог-скинул фишку лямбды и вуаля, едет как зверь

[@alexandr_56-i4f]

Ну это же хорошо!!!

[@РафаэльХайруллин-ш7ю]

Автор, Здравствуй земляк. А ты с каких краëв будешь? У меня на гранте такая же проблема. Причину не могу найти. Одни грешат на эбу, другие на двиг...

[@alexandr_56-i4f]

Сакмарский район, диагностика что показывает?

[@РафаэльХайруллин-ш7ю]

@@alexandr_56-i4f красногвардейский район. 🤝ошибки выскакивают пропуски зажигания в 4-ом горшке, иногда и в первом выскакивает. Пропуски воспломинения,отказ подачи топливо. Дело в том что еду спокойно, то есть обороты до 2500,все хорошо, как начинаю давать нагрузку, после 3000 чек мигает и тяга пропадает. Выключаю заново запускаю двигатель, все норм опять.

[@alexandr_56-i4f]

@@РафаэльХайруллин-ш7ю замерь компрессию, если разбег большой проверь зазоры клапанов, впуск должен быть 0,20, выпуск 0,35 плюс нинус 0,5 допускается, на ЭБУ рано жаловаться

[@РафаэльХайруллин-ш7ю]

​@@alexandr_56-i4fкомпрессия 13 во всех. Зазоры тепловые плюс минус в допуске. Форсунки снимали, проверяли, норм. Давление в рампе почти 4,думали может Подсос воздуха, накурили, норм, свечи и ВВ провода новые, катушка рабочая.

[@alexandr_56-i4f]

@@РафаэльХайруллин-ш7ю интересно, всё в норме, тогда найди хорошего специалиста проверить ЭБУ.

[@АйванНепобедимый]

И у меня такой же двигатель троит... Поехал к диагносту, он показал что по программе тоже клапан зажат, а я за неделю до этого только клапана отрегулировал... Незнаю как и быть

[@domandme]

при движении накатом обороты могут быть 1100 -1300 м74 егаз останавливаешься 850 как положено. Ошибок нет. Все датчики в норме. Подсоса невидать воздуха. А при этом расход еще громадный. коэф кореции 1.0 всю голову изломал уже.

[@domandme]

Если вывернуть датчик скорости обороты 900 примерно. Датчик ставил БУ другой тоже самое появляется. КУДА КОПАТЬ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ у драгу на гранте такого нет с Е-ГАЗ

[@alexandr_56-i4f]

Интересный случай.

[@domandme]

@@alexandr_56-i4f не то слово. На сотку ест 10-12 по городу. Но и машина поливает. Прошивка сток. Но чую в ее чьи то кривые рученки совались. Надо прошить попробовать настоящий сток. Может поможет. Иначе перешью на евро 2 сгоняю. Бесит уже 😂😂😂😂😂

[@ПавелХатылов]

У меня на метод ,,тыка" ушло пять тыр. А причина была на сто рублей - ремкомплект флрсунок .

[@alexandr_56-i4f]

Так всегда и выходит, ни один мастер сразу и точную причину не определит, пока причину найдешь пол тачки переберешь.

[@Ps-tub.]

Здравствуй, колечки поменял а какой на тот момент пробег был?

[@ПавелХатылов]

@@Ps-tub. Не колечки . Были забиты топливными присадками микрофильтры форсунок . В принципе , можно эти фильтры не ставить .

[@Ps-tub.]

@@ПавелХатылов СПС! 👍

[@ЛексНиколаев]

Такая же калина 8 клапаная менял прокладку гбц и потом машина заводиться но держит 500 оборотов как прогазуешь потом восстанавливает 1000 оборотов. Не подскажете может тоже регулировать клапана или в чём другая причина

[@alexandr_56-i4f]

Ну вообще то, когда вскрываешь голову, клапана всегда надо проверить, а по установке головки её регулируют.

[@СергейЖданович-л7з]

Тоже на своей калинке при пробеге 72 тыс. отказывали 2 и 3 цилиндр. То работает то не работает. Проверил всё что можно: дмрв, датчик к.вала, зазоры в клапанах, давление топливного насоса, заменил катушку зажигания, провода и свечи. Хотел уже ЭБУ менять, начал искать по номеру да не так это просто. А причина - прогарели 2 выпускных клапана. Определяется легко, комрессометром. В проблемных цилиндрх давление было 5 и 8 атм.

[@alexandr_56-i4f]

Прогар определить легко, просто у меня компрессометра под рукой не было, дал другу на время, обошелся регулировкой клапанов , до сих пор работает.

[@Max_N.]

Из-за чего прогар? 92й заливали?

[@СергейЖданович-л7з]

@@Max_N. заливал какой придётся, что на работе давали. Ездил на ней по рабочим делам, бывало по 450 км в день набегало.

[@АнтрейПетров]

СПАСИБО ТОЖЕ ВСЕ ДАТЧИКИ ПОМЕНЯЛ ПЛОХО ЕДЕТ==ЗНАЧИТ НАДО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ====!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@alexandr_56-i4f]

Желаю удачи.

[@Хэйвэй-ю8ж]

Гранта 8кл мотор троит на холодную сильно, тоже все уже про тресни на днях еду на регулировку клапанов,надеюсь в этом проблема.

[@alexandr_56-i4f]

Желаю удачи

[@Хэйвэй-ю8ж]

Регулировка клапанов не помогла

[@alexandr_56-i4f]

@@Хэйвэй-ю8ж а что диагностика показывает?

[@РамильГаниев-я4о]

Спасибо большое единственное хорошее видео

[@alexandr_56-i4f]

И вам за просмотр спасибо.

[@airbagserviceRU]

когда нет компрессометра приходится так, методом тыка искать)))

[@МаксимТришкин-и2в]

Прикиньте доктора нас лечили так, вырезали аппендикс не помогло,селизёнку не помогло,почку тоже не помогло,а вот клизма помогла!

[@alexandr_56-i4f]

Да,,, бывало такое😉

[@marishka2728]

Добрый вечер. Проблема похожая , диагностирует пропуски зажигания во 2 цилиндре только на газу, и только на холостых оборотах. Пару месяцев назад тож были пропуски и на бензе и на газе, после регулировки клапанов ушли. И тут спустя 3 тыс . Км опять здравствуйте но только на газу.. Заменил свечи, провода, катушку, дпдз, дхх,. Замеряли компрессию 13 11 13 13. Газовщик говорит проблема с машиной . ВАЗ 2110 8 клапанов 1,6

[@alexandr_56-i4f]

Бывает мозги глючат, у многих была в этом причина.

[@Ернарлайк]

Тож самое , машина тож на газу

[@вероника-к2ж]

А где находится масляный датчик? Сделайте пожалуйста видео про него.

[@rus-eg3dt]

Вопрос Лада гранта 2012 года 1,6 движок восьми клапанный тоже проблема такая,но я перебрал головку клапана новые и все равно дёргается

[@alexandr_56-i4f]

А на приборке чек горит? Если да сделай диагностику, причин может быть несколько сразу не угадаешь, с диагностикой причину искать легче, а так может топливная система барахлит, форсунки, бензонасос мало давит, смесь бедная, ДМРВ не корректный сигнал даёт, этот датчик по-моему самый дорогой, был случай дёрганья, диск сцепления поменяли перестало, удачи.

[@rus-eg3dt]

@@alexandr_56-i4f делал сказали клапан,а померили везде зазор

[@АнатолийПолторацкий-ю6к]

Проводок на масло датчик подломилась Все мозги себе сломал

[@sergvolostnov839]

Зачем наговаривать на Калину. Я езжу на Калине 2006г с пробегом почти 300тыс. Все ручки целы и работают. Так же и гранаты все родные, разобраны все промыты и смазаны два раза за время пробега. Гена стоит третий, глушак уже пятый, мозги менялись как и катализатор. А так все родное и прекрасно работает. Живу в Москве, в семье ещё три импортных авто.

[@ja7-zvezda]

Вам вообще не сюда! Нафиг вам калина, если три иномарки в доме.... Когда мне пришлось поменять Ниссан на Калину, для работы,а ездила я на Ниссане... Я рыдала год - от шума за окном и "больших удобств" - из них только стекла опускаются сами))) Сгнила за 5лет до костей... В ремонт не берут... Датчиков, как гороха, мешок.... Вот когда останется только Калина в семье, тогда и встревайте в разговор!)) Я просыпаюсь в ночи, и думаю, а заведеться ли Калина, т.к. ехать на работу, а живу в полях...))) Памятник всем владельцам Калин!!!!

[@vitoscaleta500]

⁠@@ja7-zvezdaдатчиков в ней 6-7 штук, чтоб не гнила, нужно обрабатывать было, всем известный факт, что ваз гниет. Из удобств вам дали электроусилитель, если комплектация хорошая, будет и кондиционер. Машина ездит и возит, не нужно гнать на неё, вы ещё не ездили на 2115 и прочих самарах, вы бы повесились)

[@ОлександрОлександр-ч6в]

Ко мне кто садился в калину и не мог понять, что это калина​@@ja7-zvezda

[@ИмяФамилия-х1с8в]

Здравствуйте.Почему ваш канал называется Оборона 56? Вы из Оренбурга?

[@ИмяФамилия-х1с8в]

Ааа,так Вы из Сакмары?

[@alexandr_56-i4f]

Привет, мое село называют оборона, да оренбургская область

[@ИмяФамилия-х1с8в]

@@alexandr_56-i4f Впервые слушу село с этим названием.Далеко от областного центра? Какой район?

[@alexandr_56-i4f]

@@ИмяФамилия-х1с8в раньше здесь был колхоз назывался "оборона страны" и люди стали называть село "оборона" , а так село вторая Григорьевка сакмарский район

[@ИмяФамилия-х1с8в]

@@alexandr_56-i4f Понял где,спасибо,за Донским,Украинкой.Не знал что ваше село раньше называлось Оборона страны.Очень интересно.Меня ваше видео заинтересовало с клапаном на Калине,тоже есть подозрение о подобной проблеме

[@obrezkovvalery4282]

Задолбался с грантой 8 клапанов. Поменял или проверил все. Мысль хорошаЯ. Клапана. 84 000 не регулировали.

[@PEREKAT840]

Здравствуйте, ватсмотрите на калине на 3тьей разгоняюсь до 60км включаю четвертую и она просто перестаёт ехать, снова третью вроде нормально опять четвертую и такая же ерунда.... В чем может быть проблема?

[@alexandr_56-i4f]

Я так понимаю тяги не хватает?

[@PEREKAT840]

@@alexandr_56-i4f тяга периодически пропадает причем при переключении на четвертую, а так и на холостых до 3 передачи едет нормально, я думаю может это датчик давления бензина в системе моросит потому как то нормально работает то вот такая ерунда случается....

[@alexandr_56-i4f]

@@PEREKAT840 бензонасос должен давить от трёх до четырёх очей для нормальной работы, ниже трёх будет не хватать, проверь давление.

[@PEREKAT840]

Спасибо 🤝

[@Erkin-vj6dh]

Здравствуйте, у меня гранта 8 клаппаная, чек горить не могу причину найти, на диагностику заежал сбросили на неделю хватило. И еще едешь по городу пропадает педаль ключем зажигание сбросил работает. Не подскажите причину😮

[@alexandr_56-i4f]

Если чек горит и ты делал диагностику, то должно показать код ошибки ( например Р 0422) и по коду определять неисправность и куда копать, просто сбросить ошибку и не устранить причину поможет не надолго, диагност тебе должен был сказать какая ошибка вылезла, педаль газа может по многим причинам отказывать, у меня на шкоде педаль пропадала, свеча пробита была, заменил прошло, на датсуне пропадала педаль, обе лампы стопсигналов перегорели, заменил прошло, видео есть на моём втором канале, АВТО РЕМОНТ 56.

[@ИльдусСамигуллин-е4с]

На первой же ТО начинают регулировать клапана на самом деле незнают где выхлопной а где всасывающий.

[@kudanekinvsuduklin]

Зачем датчик коленвала то менял,он практически не выходит из строя

[@alexandr_56-i4f]

Ошибка вылезла на него, самая первая.

[@Олег-у5я6ю]

Возможно уже поздно, надо компрессию мерять уменя было тоже самое но на 100000 пробега пришлось голову делать. Также на 60 000 был клапан зажат, компрессия после регулировки была всё равно меньше чем в остальных цылиндрах

[@alexandr_56-i4f]

Всё может быть, пока ездит

[@makkyni]

Хуесию, можно долго ебать мозги и тратить деньги, а можно сменить заправку и эзаправояться там где хороший бензин, я полтора года ебался, то троит, то 1 или 2 цилиндра не работают, то глохнет, только одни свечи хуепутолы на сто заебали мне менять, компрессия ахуенная и на сто и в гаражах клялись и топливный насос доставали и надрачивали не раз, но хуй, а как заправился на АЗС, до которой дальше ехать и приахуел на следующее утро, машина завилась с пол пинка, даже не пришлось газовать, чтобы не заглохла, даже тронулась без провалов.

[@ИсаБилалов-и2ь]

Вот у меня такая же беда каждый 10 т регулирую клапана.. два раз кап ремонт гбц сделал не помогает так же зажимает

[@VladVlad896]

@@ИсаБилалов-и2ь катализатор глянь может плохо ему, двигателю возможно дышать тяжело и со временем клапанам плохо становится

[@Nigan2856]

Скажи пожалуйста, вот Калина 11193,4-рех клоп, машина троит и тяги нет, практически все проблемы устранили, ну 3 свеча сухая наглухо, ну а остальные влажные в чем причина, в броне проводах есть ток, в чем причина?

[@alexandr_56-i4f]

Как понять 4-рех клоп? Ну во первых рабочие свечи не должны быть влажными или мокрыми, они должны быть сухими и рыжими, если свечи мокрые значит их заливает, может дело в форсунках, не держат, текут, или наоборот какая-то одна не работает, проверь форсунки и проводку к ним подходящую.

[@преступник-т2ж]

Лада гранта. Меня поршневую, головку, делали расточку блока и головки меняли компенсаторы масленный насос распредвалы клапана отрегулировали притирку клапанов делали диагностику делали прошивали всеравно троит на холостых не работает 1 цилиндр когда едешь рабоет нормально. Говорят выхлопные клапана не закрываются. Ваши догадки?

[@alexandr_56-i4f]

Проверь катушку может она шьёт и замерь компрессию, если как говоришь клапана не закрываются, то компрессии не будет, а если во всех больше 11очей, то это не клапана и свечи проверь.

[@ilgizhusnullin7405]

Выпускные клапана проверять может надо там зазара нет

[@igorhestakov652]

На счет ручек у меня тринадцать лет проездил ни каких проблем, вот стеклоподъёмники вот проблема в них слабые моторчики чуть прижало стекло и он больше не работает.

[@ЗуфарХамидуллин-ч3в]

Спасибо за комментарий у меня такая болезь появилас на калине.

[@alexandr_56-i4f]

Удачи в делах

[@Маруся-щ7ь]

У меня гранта с 2013 года и не одна ручка не разу несламалась.

[@alexandr_56-i4f]

Смотря как открывать, некоторые аккуратно тянут, а некоторые дёргают несколько раз, особенно дети, а там крючёчек из цинка тоненький, вот он и ломается.

[@aminataslanbekova143]

У меня тоже 2013 года 11 месяц гранта ручки идеально работают

[@99mcsm]

У меня 0363, тоже осталось проверитьклапана да форсы, ну и замерить компрессию

[@alexandr_56-i4f]

Проверь, желаю удачи.

[@MozgTeVe]

0:36 "стал искать причину..и нашёл. оказалось 8 лет назад пожалел денег на иномарку" ))

[@dizelist1585]

Подскажите,может приезжал кто с такой проблемой.11186 мотор калина 2,когда на улице холодно,первый пуск мотора с утра сопровождается троением,троит буквально секунд 20,чуть прогрелась начинает работать стабильно.А если на улице совсем холодно от 0 и ниже то при первом запуске работает 2-3 секунды и глохнет при этом троит.Второй запуск мотора всегда стабильный.Проверял дымогенератором,подсос не нашел,проверял мультиметром провода и катушку,в пределах нормы,менял свечи,чистил дроссель.Вылезла ошибка по дмрв,но когда скидываешь клемму с дмрв то авто отказывается работать вовсе,соответственно дмрв исправен.Куда копать уже не знаю.

[@alexandr_56-i4f]

Привет, если выходит ошибка по ДМРВ, то исправным он быть уже не может, скорее всего он даёт не правильные показания на мозги, я так думаю и проверь зазоры клапанов, если 8кл, и компрессию, у меня не сервис, а просто знакомые, друзья и родственники заезжают ко мне в гараж, такой как у тебя болячки пока не было, удачи.

[@dizelist1585]

@@alexandr_56-i4f Спасибо за ответ.

[@АлександрЛисин-х4б]

Дмрв проверяется элементарно,мультиметром,в инете это все есть,куда совать щупы,и сколько должны быть показания,скорее всего это он,он за очень многое в машине отвечает,если пакупать то сразу дорогой и проверенный,купишь левак ничего не поменяется,удачи

[@dizelist1585]

@@АлександрЛисин-х4б частотный дмрв не проверишь мультиметром, он какой то другой приблудой проверяется

[@АлександрЛисин-х4б]

@@dizelist1585 я у себя на приоре проверял,мертвый оказался,пошел купил бош и все стало супер,а там сами смотрите

[@АйванНепобедимый]

Спасибо большое, поеду опять к тому кто клапана регулировал, покажу фото с программы диагностической

[@alexandr_56-i4f]

Удачи.

[@natyajniepotolki..250]

Всем привет да уменя тоже та же хрень на холодную завожу троит минут 3 пороботал все исшезает нормально работает и сразу тоже не заводится на холодную

[@АлексейАфанасов-щ7ц]

У жены затроила Гранта, поменял катушку и свечи не помогло... Сегодня автоэлектрик починил, оказывается залипла форсунка на 4 ом целиндре.

[@alexandr_56-i4f]

И такое бывает.

[@kosty54861]

здравствуйте у меня ваз 2110 8кл 1.6 инжектор ,компрессия хорошая,зазоры в клаппанах хорошие,бб провода новые и свечи новые,был у диагноста ошибок не выдавал,начали дымогенератором проверять был подсос в впускном коллекторе поменяли резинки все что надо было сделаьть сделали,запускаешьмотор он не то что троит он работает как то не устойчево ,едет хорошо без провалов но работает не устойчево бывает,что может еще быть?

[@alexandr_56-i4f]

Все возможные причины вы уже озвучили, что посоветовать ещё пока не знаю.

[@ДаулетОразбаев-ы8ъ]

Причина бывает разные но надо точны диагноз поставить нахрет так рабочих деталей заменить

[@alexandr_56-i4f]

Я ей сделал бесплатно, а причина я же сказал три клапана регулировал, один зажат был напроч.

[@ЕвгенийБугаев-э1я]

Авто пару лет стоял.тёперь троит в 3 целиндрах нет компресии.куда лесть тоже калина

[@alexandr_56-i4f]

Если нет компрессии после долгого простоя, это скорее всего залегли кольца, попробуй какую нибудь раскоксовку купить и залить в цилиндры, должно помочь, если не поможет тогда двигатель придется вскрывать.

[@ЛопухЛопухов-е1х]

Вообще-то при нестабильной работе двигателя первым делом проверяют зазоры клапанов,а потом меняют все остальное подряд.

[@alexandr_56-i4f]

Я не в сервисе, а у себя в гараже делаю, никто не взялся за тачку, а я сделал и не важно как, главное результат.

[@magomedyoutube8412]

Грм ремен там тоже тонкий, это потомушто полу месеца каленвала надо менят они там износилис надо посматреть

[@alexandr_56-i4f]

Эту тачку весной продали, так что другие посмотрят.

[@КанатОспанов-н5б]

У меня тоже самый зажатый клапана завтр регулирую посмотрим и напишу. И ище вот где паук или ресейвер или выпускной стойт шланга вакумный сойединено и рядом мальенки пласмасовый трубка стойт чут внизу это куда соединяется?

[@СаидМамедов-л9е]

В бардачок положи пригодится

[@КанатОспанов-н5б]

Когда вы показовали на экране (решил снять форсунки)я заметил этот трубка не соединено просто тарчит и стойт . Как понять

[@КанатОспанов-н5б]

Регулировка клапана не делайеш тройт и даже не заводить.сегодя делал рег. Завтра росмлтрим

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Отлично

[@dodopdwororo42]

Какие зазоры должны быть? За ранее спасибо! На диагностике не чего не нашли двигатель на хх трясёт компрессия 12.5 во всех.Замерял сам на втором цилиндре выпуск 0.10 остальные в допуске в плавающем.

[@alexandr_56-i4f]

На таких простых движках, впуск 0.20, выпуск 0.35, + - 0.05, допускается.

[@землянин-р2ъ]

Привет,в патрубке от клапанной крышке к дроселю,внутри есть маленькая пласмассовая фигня ,для чего она,скажите пж?

[@землянин-р2ъ]

@krasnodar привет,а без нее можно.

[@землянин-р2ъ]

Привет,я убрал ее,и как то на холостых работать стал не так,как бы перегазавывает.

[@ИгорьКулаженко-з8д]

Выкидывай её НАХЕР ВООБЩЕ ТОТ ШЛАНГ ВНИХ, А ОТВЕРСТИЕ ГЛУШИ, И ВТОРОЙ ШЛАНГ ТОЖЕ В НИЗ КИДАЙ И ГЛУШИ ОТВЕРСТИЕ ВТОРОЕ, ОНА ЗАСЕРАЕТ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ ПОСТОЯННО, Я УБРАЛ АВТО НЕ УЗНАТЬ ЛЕТИТ КАК ПУЛЯ, ЭТИ СУКИ АВТОВАЗ ЗАДУШИЛИ ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ, СВИМИ ЕВРО 4.

[@ИльсурГалиаскаров-р4ы]

Добрый день. У меня на холодную без газа вообще не заводиться сразу глохнет. На больших оборотах после прогревания начинает ели ели работать. Диагностику провели? не чего не нашли. На горячую тоже сразу может не завестись. В чем может быть причина? Вроде подсоса нет. Клапана регулировали.

[@AlmazIskhakov]

нашел прчину? у меня точно так же

[@ИльсурГалиаскаров-р4ы]

@@AlmazIskhakov Добрый день. У меня подсос воздуха был. Заменил резинки и все нормально сейчас.

[@АнтрейПетров]

ЛЯМБА ЗОНД Я ФИШКУ НОВУЮ ПОСТАВИЛ ПОТОМУ ЧТО ТАМ ВСЕ ПЕРЕСОХЛО ПРОВОДА ПООТВАЛИЛИСЬ НА ВОЛОСКАХ ВИСЕЛИ===

[@землянин-р2ъ]

Привет,калина е газ,должна быть там пласмассовая фигня внутри патрубка или ее кто то поставил?

[@alexandr_56-i4f]

У меня датсун егаз, ничего там нет, если ты про короткий, тонкий патрубок который входит не в сам дроссель, а после него в инжектор, у меня он пластиковый, на иномарках есть клапан рециркуляции картерных газов, вроде он так называется.

[@землянин-р2ъ]

@@alexandr_56-i4f да ,вот в нем есть ,если его выкинуть,что будет,?

[@alexandr_56-i4f]

@@землянин-р2ъ ну просто убери и посмотри изменится работа движка или нет, если нет, то оно там не нужно, если можешь скинь фото этой херни на ватсап вот номер 89878581902

[@землянин-р2ъ]

@@alexandr_56-i4f фото отправил.

[@Ігор-ч4г]

👍👍👍

[@МаксимФеофилактов-ъ3н]

Блин а почему если мотор троит сразу не померить компрессию это вроде как в первую очередь делается ,а потом уже регуллировка клапанов🤔

[@alexandr_56-i4f]

Это если у тебя есть компрессометр, на тот момент его у меня небыло, я и без него разобрался, главное что работает.

[@Roman10045]

Лямд зонд спустя 20км загорается чек , надо обманку вкручивать гайку до датчика и чек гаснет, это все виноваты те ктопрошивает на евро2 , ставит пауки всякие , катализатор надо покупать или обманку ставить

[@Mallin-n5u]

Сделал все! Забыл самое главное проверить: Калеса накачены? Может в них проблема? А дворники раотают?

[@alexandr_56-i4f]

Ха,ха, прям шутник.

[@Mallin-n5u]

@@alexandr_56-i4f Да я сижу тут нервничаю. Эти автослесари задолбали. Может то, а может это. Это пипец какойто. Я то сам строитель (мастер). Прищел, увидел проблему, сделал. А потом еще пару раз позвонил с вопросом "Все ли нормально. Все ли работает. Всем ли довольны". короче, продал бы этот геморой в хорошие руки... проблема в том что инструмент возить нужно....

[@alexandr_56-i4f]

@@Mallin-n5u понимаю, Я сам долго отделочными работами занимался, теперь надоело, завязал.

[@163city]

Попалась сегодня такая машина ! Буду смотреть зазоры клапанов ! Так и думал, что дело будет в них !

[@alexandr_56-i4f]

Удачи

[@Budushi]

Ну и как в клапанах дело был

[@АлександрТаллин-л2ц]

Нашёл причину троение, ошибок ноль всё дачики поменяны замерял компресию ровная Но Нашёл я пневмо тестор и начил проверять на втором целиндре при давление 3бар утечка 60% выдувает всё в трубу ,проверил третий дует во впуск, вердикт или клапан прогорел или хона седлам, вот и вся причина, не доверяйте копресометру😅😅😅.и да клапана то-же легулировал 😊😊😊😊ото начнут проверь зазоры 😊😊

[@alexandr_56-i4f]

Рад за тебя👍

[@ВадимШамсутдинов-б6ч]

То что поменял это хорошо, у меня лада гранта, заехал к мотористу говорит надо клапана регулировать. 8 клоп 13 года.

[@khalmetovrafik1090]

Та же фигня,бортовой выдал ошибки пропуски зажигания.Проверил компрессию, во 2 цилиндре было 5,5.Остальные в норме.Пока времени нет заехать,думаю тоже вот на выходных поеду на диагностику

[@НиколайМорозов-л4р8ы]

Молодец

[@alexandr_56-i4f]

Спасибо.

[@Alonescroll.]

Там прокладку нужно ставить под бросиль??

[@alexandr_56-i4f]

Там специальная резиновая прокладка.

[@СергейВладимирович-з3к]

Что-то новое,, нейтрализатор Датчика кислорода,,это в какой энциклопедии написано? Вы работаете мет одом тыка. 😂

[@alexandr_56-i4f]

Не важно как ты работаешь, важен результат, в три сервиса человек ездил, что ей только не говорили и ничего сделать не смогли, а я нашел причину и устранил, умники блять.

[@Kzmuzjiza]

Здравствуйте у меня гранта подскажите пожалуйста может сталкивался с такой ситуацией. На холодную едет норм а на горячую рывки и чек мигает что может быть форсунки почистил вроде норм месяца два назад фильтр Бенз менял с памперсом на насосе. Когда снял 4свеча именно была в нагаре ужасном поменял свечи причина не исчезла.Прходу если самому капать то явно всю машину переберу ёпт. Очень буду рад если кто знает. Спасибо всем привет с Казахстана

[@alexandr_56-i4f]

Чек мигает, надо диагностику сделать, она укажет примерно куда копать, свеча в нагаре, сальники клапанов пропускают, Я бы снял головку блока, заменил сальники клапанов, сразу будет видно в каком состоянии клапана, есть ли прогар или нет, их же притереть если целые и отрегулировать, короче небольшой ремонт головки.

[@alijonhakimow6395]

По виду двигателя и кузова пробег кажется большой около 200 а не 66

[@sergvolostnov839]

Глупее комента ты ещё не писал.

[@МарияЛеонтян]

Талант у тебя

[@nici0129]

Поправочка, талантище)))

[@Adi_BramosIII]

какой зазор поставили на е4 8кл егаз калине?одни пишут 0.2 им 0.35,др 0.25 и 0.4 желательно

[@alexandr_56-i4f]

Впуск 0.20, выпуск 0.35, плюс минус 0.5 допускается.

[@Adi_BramosIII]

@@alexandr_56-i4f зачем копировать мануал..это все знают..вы прочли что я писал?11183-50 е4 двс...он как бы переходной!на 11186 уже зазоры 0.25 и 0.4 офиц!Разница между моим и грантовским только облегченка и все!

[@alexandr_56-i4f]

@@Adi_BramosIII делай как хочеш, а я на этой выставил 0.20 и 0.35, уже второй год бегает без проблем.

[@Adi_BramosIII]

@@alexandr_56-i4f она и при 0.15 и 0.3 будет бегать....я точно знаю,так как делал!вы не поняли сути вопроса,проехали

[@alexandr_56-i4f]

@@Adi_BramosIII это по ходу ты не догоняешь, ты задал вопрос, какой зазор я выставил на этой калине? Я тебе ответил 0.20 и 0.35, а что ты там пробуешь и экспериментируешь это твоё дело, хоть вообще шайбы вытащи.

[@АндрейАнисимов-ы2р]

все делал и все поменяЛ все равно троит движок и форсунку новую поставил и модели и свечи,все что нужно было!Клапана не могут прогореть так как компресия 12.5 в цилиндрах

[@alexandr_56-i4f]

Проверь зазоры клапанов.

[@миха42-я6т]

Да она щас постоянно троить будет пока ей покурить не даш😆

[@alexandr_56-i4f]

Нее, пока бросила курить, машинка.

[@Smelchak777]

У меня иногда теряет мощность,выключил включил и проблема уходит на какое-то время,может день может два ,не подскажите что смотреть ?

[@рустамМушанский-м7ю]

Тоже самое,нашел проблему?

[@Smelchak777]

@@рустамМушанский-м7ю к сожалению пока нет

[@alexandr_56-i4f]

Причин может быть много, в любом случае надо диагностику сделать, посмотреть какие ошибки выдает, чтобы знать примерно с чего начать и где искать.

[@frolovmacsim5078]

Я смотрю видео ролики,и удивляюсь Проверяют диагностику. Диагностика показывает поломки,а меняют методом тыкания. Одну запчасть,вторую запчасть и т.д. Нахрена тогда ты делаешь диагностику, если меняешь все подряд.

[@alexandr_56-i4f]

Диагностика не говорит что именно надо поменять, она выдает, пропуски воспламенения в таком то цилиндре, вот скажи мне что надо в этом случае сделать? А на это может многое влиять и свечи и катушка и форсунки и клапана и как мне узнать что именно наебнулось? Только методом тыка.

[@user-kf5jy1es4x]

@@alexandr_56-i4f и какая это нахуй диагностика если не найдена причина ? Это тупое считывание ошибок !

[@БобГорохов-п5ю]

А где находитесь?

[@alexandr_56-i4f]

Тебе зачем?

[@БобГорохов-п5ю]

@@alexandr_56-i4f думал 56 регион, мож земеля)

[@alexandr_56-i4f]

@@БобГорохов-п5ю так и есть регион56 Сакмарский р-н.

[@ЗаебисьВода-р5и]

Всё как у меня,ну вот точно так,только все зажаты.😂дул в движок(на подсос проверял) думал компрессор глаза вылупит дувши,два раза прокладки под коллекторами менял,патрубки поменял,шкив и шестерню к/вала поменял,модуль зажигания поменял,свечи и провода не стал менять (методом попарной перекидки исключил) так как всё равно 1 и 4 неработают,компрессия 9,5/10/10/10,сегодня добрался до форсунок и клапанов😂все зажаты,там где 0,35 даже 0,2 немогу втоптать,а где 0,2 там 0,1 ели ели влазить и это при температуре +/-5 °С,при нагреве вообще полный аншлюс наверно,надеюсь что тож нашёл причину. Даже мозги вскрыл,ключи на предмет сгорания проверял,все цело,слава богу.

[@alexandr_56-i4f]

Удачи в ремонте

[@ЗаебисьВода-р5и]

@@alexandr_56-i4f всё получилось,другая машина стала. Мотор работает мягко,тихо,пропали рывки,толчки. В общем всё чётко👍спасибо тебе мужик,если б не твоё видео,я бы не знаю что делал. На клапана в жизни б неподумал.

[@alexandr_56-i4f]

@@ЗаебисьВода-р5и Я рад что помогло

[@Jizzaxlik1212Xola]

клапаны подтянули, термостат поменяли, свети-провада поменяли автоподсос тоже поменяли но вот это но прибовляется только. 😔 машина тресёт, глохнит на ходу, утром трудно завести.... да если так пойдёт дело я сама стану СТОшницой. А я же женщина😔

[@ДороботкиотЕгорычяобовсемпомал]

Лямбо зонт тоже глючит стопудово.сделай продолжение про него

[@СергейБрылев-х1к]

Неужели так всё просто, зажат был клапан.. Фига се

[@alexandr_56-i4f]

Так и есть

[@alikkarapetyan2054]

Спасибо

[@ГаухарСарсенова-я5е]

Погода газа

[@palkan67]

На калинах беда с клапанами.каждые 10000 можно смотреть зазоры

[@alexandr_56-i4f]

Я жене купил калину 2005года, так небольшое ТО сделал, отрегулировал клапана, 6 лет ездит вроде ничего.