Троллейбусы СВАРЗ ТС1 и СВАРЗ ТС2 | Trolleybuses SVARZ ТS1 & SVARZ TS2

[@АлександрГусев-е3у]

Какой красивый и лаконичный дизайн троллейбуса👌👌👌👍👍👍🔥🔥

[@digimaks]

Так уютно выглядит! Очень хотелось бы прокатиться на таком ))

[@oborkot]

Очень красивый троллейбус

[@avia_krd]

Для своего времени бесподобный троллейбус.

[@MamaMama-hc4mu]

В Тбилиси СВАРЗы не выпускались, но, в своё время были присланы из Москвы. Их было всего два. Об этом писали в газете "Заря Востока"

[@ОлегНазаров-ч3й]

От четырёх до шести.

[@Владимирскийтранспорт]

Прикольный троллейбус!!!

[@JanKowalski-mo4gb]

Привет! Спасибо за интересный обзор!)👍

[@СергейДедекаев]

Посмотрел как будто в детство прогулялся, вспомнился Серебряный Бор, эта модель эксплуатировалась в Москве на маршруте №20

[@dn4581]

я жил в тех краях до 1970 года, хорошо помню эти маршруты 20 и 21......сколько лет прошло, а вроде как вчера.

[@СергейДедекаев]

@@dn4581 Тоже до сих пор вспоминаю, прожил в75-том квартале более полувека с 6 мая 1961 года по 14 апреля 2014 года, когда туда переехал это был уголок Рая на земле, уезжал из откровенного ада, сегодня проезжая мимо, откровенно волосы дыбом встают что лужков с собякиным там натворили.....

[@activecitizen3757]

На 0:33 фото из Ленинграда. А основные отличия СВАРЗ ТС1 и ТС2 не в дизайне передка, а в трансмиссии. А СВАРЗ ТС эксплуатировались не только в Москве.

[@f0ld3r14]

Hi! Can you add english (or Polish 😁) subtitles to your videos?

[@Сочинскиймаппер-э5д]

Интересно было бы разработать сочленёный низкопольный троллейбус ,как а Швейцарии

[@ФортБест-г5й]

В Швейцарии есть троллейбусы марки Хесс с гармоной

[@Shanishki]

Чем Тролза-6206 не нравится?

[@ГригорийМартиросян-о2в]

@@Shanishki Потому что троллейбус это всё таки троллейбус. А делать из него типа троллейбус аля автобус это черти что, а посередине бантик.

[@ilamo6178]

Дизайн у него ужасный

[@perloudgamingchannel5371]

Троллейбусы бкм в чем проблема?)

[@ikar72]

Сделай выпуск про Тюменский транспорт

[@sergeiM86]

Про Тюменский троллейбус уже сам видел с пол года примерно назад, может чуть меньше но видел.

[@МихаилДёмин-т1е]

Не, ну где же о двух схемах двухдвигательной конструкции привода?! (С дифференциалом и без). Не-не-не, тема не раскрыта!

[@Женякоробков-ъ7н]

Такой троллейбус засветился в фильме "сто грамм для храбрости" 1976 года

[@СергейМакуев-о8и]

И в" Следствие ведут знатоки" 1 серия, дело N10 Ответные удар,1975год.

[@ТИМУРДАУТОВ-щ9б]

Почему не рассказываешь о закрытой линии ОЗТП в Орске?

[@SANIA970]

Красота а не троллейбус

[@ГригорийМартиросян-о2в]

Ольга Аросева на троллейбусе этой марки гоняла в фильме Берегись автомобиля?

[@ilamo6178]

Дай ссылку на свой вк, поговорим там

[@ГригорийМартиросян-о2в]

@@ilamo6178 У меня нет в Контакте ,если вы ко мне обратились.

[@ilamo6178]

@@ГригорийМартиросян-о2в а в каких соц. Сетях или мессенджерах есть?

[@ГригорийМартиросян-о2в]

@@ilamo6178 В Одноклассниках есть.

[@muwi1538]

Этой марки, но не модели. В фильме был одиночный МТБЭС

[@ВладимирМерзликин-ш8с]

Спасибо за обзор) но вот мучает вопрос, а на исходном немецком троллейбусе 0:47 спереди спаренные колеса стоят, или привод на них есть? Выглядит странно...

[@КириллАрчаков-э6о]

Я тоже увидел и был в шоке, потом заметил Ваш вопрос и присоединяюсь к Вашему вопросу....дичь конечно.

[@warz19e61]

Круто делай больше таких видео

[@activecitizen3757]

Это видео - полный отстой

[@ДимаТрехлебов]

Вот я не знал что, они солочнененные, я думал что они называются гармошки!

[@arno763]

Матерь Божья!!! Ты где,чадо неразумное,российской словесности обучалось?!" Солочнененные". Это же надо такое измыслить! И не выговоришь,язык сломаешь! Сочленённый",тундра!

[@ГлебИванов-ц3р]

@@arno763 не "Матерь Божья", а "Господи".

[@СергейЛянченко]

Привет, спасибо за отличный обзор! Да уж, давно гармоха в Донецке умерла., ..

[@vladyslavyakovchuk151]

Еще жива, благодаря ЛАЗ Е301А1

[@АнтонТанишев-д4ш]

что за музыка играет? 🤔

[@ДенисСальников-х7ч]

Paul Rothman - Pink Deville

[@АнтонТанишев-д4ш]

@@ДенисСальников-х7ч спасибо, добрый человек 🙏🏽 здоровья вам! 👍

[@E7OP_I7OI7YCK]

У меня одного в городе ничего с гармошкой нету?

[@БураякислотаБурляндия]

Нет,не один (если про не рельсовый транспорт)

[@E7OP_I7OI7YCK]

@@БураякислотаБурляндия у меня трамвая нет,а троллейбусов и автобусов с гармошкой нет

[@1idolenok1]

@@E7OP_I7OI7YCK Ну щас редко где встретишь город где ездят автобусы, а тем более тролейбусы с гармошкой. Очень мало их стало

[@ft_tv5001]

Скоро будем говорить троллейбус навсегда ушол в историю

[@crash1606]

по проекту собянина это было ближе к осени но и за вируса хз теперь когда)

[@ft_tv5001]

@@crash1606 я вообще имел ввиду в россии навсегда уйдет в истроию

[@kug2192]

@@ft_tv5001 ну пока чебоксарское управление живо, то не уйдет

[@oborkot]

Санкт-Петербург уже обогнал Москву по количеству троллейбусов.

[@user_stinny]

Как и надежды твоего учителя словесности

[@иньянь-б7щ]

Стороною

[@romantic6653]

Могли бы сделать у прицепа одну ось, вес ощутимо уменьшился бы, и двигатель лучше тянул + экономия металла. Но видно мозгов нашим конструкторам как всегда немножечко не доставало... )

[@ВладимирМерзликин-ш8с]

Romantic, конечно. Посадить вес половины пассажиров на два колеса. Советские конструкторы, они ведь такие бестолковые)

[@Loban53]

Не плохо,но историю про СВАРЗ ТС раскрыли не как надо ,очень все поверхностно. И кто сказал,что мы купили лицензию у немцев ,тем более в ГДР? Где рассказ как пришли именно к этой версии сочленённых машин с двумя осями в прицепе. У вас хороший контент,но не будьте дилетантом в транспортной сфере и подходите ко всему объектно при том используя разные источники ! Здесь все изложено! www.gruzovikpress.ru/article/15002-sochlenenniy-trolleybus-ts-1-garmoshka-pylesos-ts-ch-1/