Тронуться и не заглохнуть, даже на подъеме!

Запись на вождение по тел. [phone]
Помощь каналу, на дальнейшее развития
Сбербанк
№карты 639002779011692524
webmoney
Z174196572322
R478875102838
буду благодарен любой помощи))
#уроквождения #управление автомобилем

[@Dimacter]

У меня на канале, есть короткая версия, для тех кому это видео кажется длинным)

[@somahaj5636]

Это видео не длинное, это видео без ценно. Подпишусь)

[@galinazolotykh6843]

Это видео самое лучшее, очень понятно и ясно обьяснил. Большое спасибо.

[@user-mr9iq7ni2l]

@@galinazolotykh6843 отечествение машини без исползования на крутой горке без ручника никак .с фирменим проше можно без ручника поднятся главное увереность🚘🚗🚖🚕🚙🚚🚓🚔🚑🚐🛃🚶🅿🚸🛅

[@shtirlic76tube]

@@somahaj5636 точно, для ученика самое лучшее объяснение. Самое главное, что тут разъяснили, что трогание с газом это нормально даже на ровной дороге. Ну и описали все мои ошибки при трогании в ямках, в снегу и просто при зимнем вождении

[@user-ji6fm4um5j]

Здравствуйте, Дмитрий. Очень приятно смотреть Ваши ролики. Только благодаря Вам трогаюсь без отката. Правда завалила экзамен из-за невключения поворотников, но работу машины постепенно осознаю технически. Инструктор пытался мне доказать, что я должна выучить все без понимания, что происходит с автомобилем на мои нажатия, переключения. Как мартышка, я не могу ездить. Мне нужно .понимать. Спасибо Вам много раз.

[@user-jt3fu6so1s]

Знаете, вот я смотрю и плачу. Вот какого инструктора мне не хватало.. Всё на легке, доходчиво, доступными словами и очень подробно при этом ОООЧЕНЬ понятно. У меня завтра пересдача, к сожалению уже 3я по счёту и всё из за моего недопонимания адекватной работы педалью сцепления. Мой инструктор просто орал на меня когда я пытался дать газу, аргументируя свои крики тем, что я якобы жгу сцепление и всё время пытался научить трогатся одним только сцеплением. Огромное Вам спасибо за это видео) Видно что вы настоящий человек, любящий свою работу, а не как "эти" псевдоинструктора, которые только и хотят бабок поиметь да вождение покороче сделать... Лиж бы своё время драгоценное не тратить, но при этом денюжку получить... А как будут ездить потом их ученики их не волнует. Ещё раз спасибо, жаль, что не у Вас обучался.

[@Dimacter]

Спасибо на добром слове))

[@ruslan_nrg]

Инструктор не мог подумать что вы будете ездить на карбюраторной машине к примеру или на машине без фазовращателей,на которых нельзя тронуться только на сцеплении?)

[@alexandpro1]

@@ruslan_nrg да хоть на какой, это идиотия, учить трогаться только на сцеплении и никак иначе. На светофоре новички три дня будут на зеленый стартовать без газа, а это лишне волнение, что кого-то там сзади задерживаешь. Когда с газом все это проще и быстрее

[@ruslan_nrg]

@@alexandpro1 когда случайно глохнешь на светофоре мне кажется хоть новичок хоть опытный,то всегда будет проскальзывать небольшой кипиш в душе

[@KoT-ew2dk]

@@alexandpro1 я видел как стартуют новички на светофоре, на одном сцеплении и порой проезжают его на одном сцепленииспри левом повороте на перекрестке сворачивая в крайнюю левую, водилы сзади сигналят и пытаются объехать бедолагу. Просто смех🤣

[@user-is2xz3zt6h]

постоянно страх перед горкой, что откачусь и делаю действия в каком-то хаосе в голове один раз получилось, второй раз заглох, третий раз получилось с рывками и каждый раз по разному. чёткого понимания "что я конкретно должен делать" нет.

[@leonidsyabro8638]

Совершенно великолепный образец обучения.

[@user-hn2wn3hq2s]

Ооочень понравилась манера объяснения! Приятно слушать, поеду тренироваться!!!

[@evgeniypolyarus9394]

Вот когда ездишь по площадке, все нормально! Все работает! Но когда город, перекрестки, светофоры! Инструктор дает команды, чтоб в той или иной ситуации проехать, глохнешь!!! Все внимание по сторонам, ноги хуже работают с педалями. Мозг за всем не успевает:))))))

[@user-up7yg5fl5c]

Огромное благодарность за вашу объяснения вы молодец.

[@user-vo4jh9jq4o]

Спасибо, мне так и надо обьяснять подробно,, чем больше смотрю грамотных блогеров с грамотными обьяснениями, тем понятнее .

[@svetlanabond4195]

Я не пойму, чё они в школе не поясняют. Такое впечатление, что ни писать ни читать там не умеют.

[@user-jz6ni1vs1i]

Доброго времени суток,полезное видео для начинающих, моя главная ошибка в итоге была не правильная постановка ноги,вроде с первых дней помнила,что ногу на сцеплении надо поднимать вместе с коленом,а я на пятке, и глохла часто по этой причине.Поэтому первое это теория и только практика и свои ошибки научат нас .В автошколе об этом вооще не говорили,благодаря ютубу и инструкторам,,которые делятся своим опытом, я не оставила мысль о вождении и продолжаю повышать свой уровень.Спасибо Вам за Ваш труд.Интересно почему в нашем веке не сдедать тренажер для таких обучений,понятно ,что сцепление у всех машин по разному,ну хотя бы алгоритмы действий запомнили,а это не мало.

[@user-tu4qi7xp4h]

Видео не длинное , а просто отличное и понятное. Спасибо огромное за урок!!! Учусь... Пока не получается.... Буду учиться с вами!!!

[@user-hm8rs6qe3s]

Да, да... Осталось за малым найти автошколу в которой позволят нормально это натренировать. Как обычно происходит - 5 занятий автодрома, на одном из которых рассказывают где лежит запаска в багажнике учебного авто... И в город. А потом сидит инструктор рядом психует и молча тебя ненавидит, в лучшем случае... Когда третий раз заглох на регулируемом перекрестке с шестью полосами. Когда все сигналят стоят....

[@olaola6934]

5 занятий автодрома - это у вас супер, у моего инструктора - 2 и при этом разворот в ограниченном пространстве в день сдачи экзамена - попробуй, не перепутай ещё и ориентиры, где остановиться. С перепугу впервые заглохла 3 раза подряд при трогании назад

[@KoT-ew2dk]

@@olaola6934 я на ипподроме уже 8 откатал и один раз в городе😂 зато паркуюсь без остановок как боженька 😀

[@p1k0lo78]

@@KoT-ew2dk на ипподроме? Ты на право управления конём сдаешь что ли?

[@user-hk8my2dv3u]

☝️👍в точку

[@user-hk8my2dv3u]

@@p1k0lo78 😳😆😆😆

[@user-yn6zy2lw8e]

Огромное спасибо. Подробно, с объяснением, доходчиво. Темп рассказа не быстрый, мозг успевает осмыслить сказанное. Очень полезно

[@user-zc8sh3us9i]

Начинающие водители у нас все получится, больше тренировок, сегодня буду тренировать,всем улачи

[@user-bz3qz9ic2k]

Благодарю!!!мне очень помог ваш видео урок!!!

[@KostyIvanov]

Боже храни того человека который придумал АКПП.

[@dmitriyp8303]

Весьма доходчиво. Полезное видео. Благодарю, тёзка)!

[@user-mi5fj2hr3w]

Умница,выдержанный,спокойный,уверенный,и все грамотно объясненил! Здоровья Тебе и защиты Божей!

[@user-zd9zg9mh9r]

Супер! Огромное спасибо! Пришло понимание как все работает при начале движения ! Благодарю Вас!!!!

[@natalowak9234]

Спасибо,хорошее и полезное видео!Понятней быть не может,побольше таких инструкторов!

[@user-ie3xg5jd6l]

Огромное спасибо за подробный видеокарту. Все понятно ,по полочкам.Теперь только практика! 👍👍👍

[@user-ie3xg5jd6l]

Огромное спасибо! Вот это инструктор! Все по полочкам..спокойно и доходчиво! Теперь только практика.

[@Dimacter]

Теперь всё получится) и не заглохним)

[@user-ie3xg5jd6l]

Всегда боюсь *подпирающих...поэтому и не езжу. А после вашего объяснения ,начну учиться !👍😊😉

[@user-ie3xg5jd6l]

У нас ещё и светофоры расположены на горках...

[@user-ie3xg5jd6l]

Как это сделать быстро?

[@user-ie3xg5jd6l]

Не слушайте никого! Полезный и подробный видео урок! Само то ,для новичков!

[@inessastaseeva2556]

Спасибо вам большое,,,,мне очень понравилось,,, буду учиться,,отпустить сцепления

[@elmel7896]

Очень полезное видио! Доходчивое, простое и понятное обьяснение не только как, но и почему нужно нужно делать определенние действия. До сегодняшнего дня не слышал такого хорошего обьяснения ни отдного инструктора в трех разных странах.

[@maximkam7740]

Спасибо, очень продробное и полезное видео!

[@user-ho1jy8li3i]

Спасибо за грамотное, терпеливое обьяснение. 🙏🙏🙏Вы большой умница. Завидую вашим ученикам. 👍 Наверняка все сдают с 1го раза.

[@TerminatorPowerGG]

Очень очень классный урок!!!Ваше видео мне очень помогло!!!Большое Вам спасибо

[@user-zv7fz9lc7e]

Видео очень доходчиво преподнесли начинающим водителям .Удачи в работе .

[@alinaolejnik6402]

Такого бы инструктора мне, а то 20 занятий прошло и так и не научил наш инструктор нормально ехать на горку

[@PlantHelper]

Очень понравилось объяснение, в голове уложилось, большое спасибо🤝🤝🤝 Такие видео воспринимать, смотреть, слушать и запоминать приятно 👍👍👍

[@user-fz7en7je7f]

Все понятно и очень полезное видео для меня,спасибо

[@user-jz3so7hq3s]

Великолепное объяснение! А могли бы вы снять такой же видос о быстром трогании в горку со светофора! Спасибо!

[@user-mr9iq7ni2l]

ира когда газ прилично нажимаеш нага на сцеплене не должно бить ни вкоем случае иначе сожгиоте сцепление в далнейшем.чуть можно при трогани без ручника никак при крутом горке я имею виду вазовские машини.фирменим проше можно без ручника если уверена главное спокоиствие 🚘🚘🚜🅿⛽🚚🚙🚛🚔🚔🚔

[@SergioMaga]

Спасибо! Самое четкое, грамотное и понятное пояснение начинающим про работу с педалями при трогании (без громких фраз про крутящий момент, шестерни и т.д.)))). Буду советовать Ваше видео знакомым.

[@gulsenabbasoglu9061]

Отличное объяснение, спасибо большое

[@fjfgkffjdhtivj2985]

Подписалась на ваш канал. Спасибо. Все четко и понятно.

[@user-go2ni5oe9k]

Большое спасибо. Очень доходчиво

[@user-vu3gb2kj4b]

Огроменное спасибо! Завтра буду пробовать))

[@user-tb1ty7ue6t]

Дмитрий добрый день! Благодарю за объяснение. Четко

[@user-oe3nc8sm6u]

Это гениально, искала, искала видео, где я наконец то пойму и поняла) спасибо!

[@ILagnaKho]

Спасибо большое!!! 👍👍👍☺️

[@user-fk2ko1gu5w]

Спасибо за видео)

[@user-zk5tf9gx1n]

Спасибо большое! Буду пробывать сегодня на городе!

[@danylomeliushkyn5682]

Спасибо. Очень интересно рассказываете.

[@user-Sveta66]

Большое спасибо!!! Очень полезное видео.

[@user-mw7tv5ys8r]

Инструктор приучил меня начинать движение на сцеплении, это записалось на подкорке в голове. Результат - я глохну на каждом светофоре и не могу переучить свои ноги. Как Вы сказали, чуть хочется тронуть быстрее и сцепление бросаю, не дожимаю газ. Измучилась, но никак не получается переустановить свой мозг😢

[@reginamuaaa]

Классный инструктор!!!

[@dindin5095]

Наконец-то внятное и спокойное объяснение

[@arinapih054]

Спасибо большое!

[@blagovdaryu]

Дмитрий, спасибо большое

[@user-jd3yg3cw1n]

Спасибо огромнейшее! Я хоть поняла, что делала не так!

[@katrinadarrellpets4371]

Спасибо огромное!

[@user-zd9zg9mh9r]

Потрясающее объяснение!!!

[@user-kw8lk7if2u]

Класс, хорошо рассказал доходчиво.

[@zhuka_alekseev]

То объяснение, которое я искал!

[@innak1070]

Спасибо за видео, я наконец то поняла свои ошибки.

[@finigrek]

Хорошее видео. Спасибо!

[@user-vy1no2dw6g]

Супер!!! БлагоДарю!!!)

[@user-zd9zg9mh9r]

Добрый Светлый человек!

[@user-ks9mj1vz2t]

Спасибо

[@NanaEasyCookNanaleon]

Спасибо,

[@user-wn3xp3kl7z]

1000000 ЛАЙКОВ.

[@gregplittjunior8313]

очень полезная информация

[@gulyakhanmirzaeva219]

спасибо, наконец-то все понятно

[@user-nt9vo7se1b]

Рахмет брат полезная информация

[@Rasty_Gotov_Esh]

Спасибо!!!

[@user-bv6cu2nm6x]

Спасибо.

[@leon86g1]

Полезное видео. Ни разу не водил,но понял,как на механике в раскачку из ямы выезжать педалями играя.

[@user-eh1ym4oh9m]

Отличный рассказ!

[@user-pm3hj9yb8x]

Хорошо объяснил

[@valentinaarhipova6244]

Миллион лайков!!!!

[@user-mh8nq1wg1l]

Спасибо большое, Дмитрий! Пересмотрела много разных видео на эту тему, в принципе и трогаюсь уже нормально, но вот такого чёткого понимания не было как работать со сцеплением и газом, как-то само по себе стало получаться постепенно, но посмотрев ваше видео, пришло это понимание. Более толкового видео-урока на ютубе нет. Посмотрела и короткую версию урока и длинную, всё очень по полочкам разложили. Очень вам благодарна! Через две недели экзамены буду сдавать.

[@Dimacter]

Удачи на экзамене!)

[@user-mh8nq1wg1l]

@@Dimacter Спасибо!

[@user-ie3xg5jd6l]

Для кого этот ролик кажется скучным и длинным... Можете не смотреть.Видимо Вам и так все ясно ,а вот для новичков это очень важно! Когда нет подробных объяснений,тогда и нет нормальных вождений. Нас получили как попало. Лишь бы деньги...

[@kashtantv313]

Адекватный мужик, разложил вопрос касательно относительности степени нажатия на газ. Мол, на ровной - одно усилие, на горке - иное. Мало, кто этот нюанс поясняет.

[@cs1.6]

@Дмитрий Жук Спасибо!

[@user-wk9kz3zd9h]

Надо, чтобы руки, ноги и голова, дружили между собой

[@zaharrtt3168]

Лайк за видео

[@marinapavlovich8018]

спасибо

[@user-qc7pu8yi6o]

РЕСПЕКТ😉😏☺️😌😊

[@user-vq5zv8bz8i]

👍👍👍👍

[@perseyushka]

Пойду отрабатывать)))

[@user-yv2vs1ms2h]

груженную газель на подъеме сцеплением тоже можно удержать?Как на заднем приводе в горку трогаться?

[@yordanivanovivanov]

СПАСИБА вам за,етам,информация,для Коча..,,СУУПЕР,,Будздаров.я,изБаГарииа...СПАСИБА....

[@Vadimon80]

На вазовской классике, карбюраторе как удерживать машину на подъеме?

[@Grivin111]

Спасибо за видео! У меня вопрос, вот я бывает в пробке в небольшую горку не пользуюсь тормозом. А вот держу машину так именно за счёт сцепления . И могу так секунд 20-30 простоять. Правильно я понимаю что это вредно для сцепления? И лучше так не делать Ведь двигатель крутится, а колёса нет - засчёт именно трения дисков. Понятно что правильно поставить нейтралку и держать на тормозе. Или хотя бы выжать сцепление на первой передаче и держать на тормозе. Но реально удобнее сцеплением) и трогаться проще и действий дополнительных минимум. Но вот насколько это оправданно? Спасибо

[@user-ci7wc6ol1d]

👍👍👍

[@user-ut6fr6er3k]

Завтра отработаю, благодарю !

[@user-lv6ob3zv4e]

долгое видео но кому то будет определенно полезно. не обучали этому и в итоге сам допер до такой методики спустя 1-3 недели поездок на своем автомобиле как бы не критично что не научили но были моменты где это было просто необходимо при обучении в городе ибо бывает выезд на трассу под наклоном и машина просто задыхается и глохнет на холостых а инстуктор только нервируется и ни чего не объясняет

[@user-jv3um3gv2i]

Добрый день! Насчёт небоязни отката...не так всё просто, что касаемо горки на экзамене...

[@user-mb8bi1vj1g]

Очень доходчиво , спасибо. Дмитрий что за прибор над зеркалом , как называется.где можно приобрести ? После операции в ноге немного нарушена чувствительность ,удобно было бы для тренировок . Зарание спасибо !

[@Dimacter]

Бортовой компьютер, он при трогание он врятли поможет, а в целом вещь полезная.

[@IvanPetrov903]

Сцепление не горит от таких упражнений на 4 минуте? Я из-за этой причины опасаюсь "играть" сцеплением на горке и держать педаль сцепления в полунажатом положении.

[@IvanSolyara]

Что делать. У меня очень чувствительная педаль газа, постоянно перегазовую. Начинает бесить. Ход сцепления в середине, нормальное , но газ, все движение происходит в начале 5 мм, до 1 см. Хочешь немного добавить газу, прикоснулся и обороты до 3, 4 тыщ взлетает

[@chingiskuular1013]

У нас в школе учимся на старых карбюраторных машинках, а экзамен на новых. Когда человек приходит сдавать экзамен, его ждет сюрприз от разницы.

[@user-hf2mp5fz1v]

+ Интересно

[@mackuwoyjaguar961]

На карбюраторных такое работает?)

[@PerfectPlayer5]

Я либо буксую и дергаюсь либо глохну, я заебался у меня осталось одно занятие а я нормально трогаюсь 1 раз из 10

[@0707IS]

Сложное объяснение, на самом деле)) Выжал сцепление, дал газу до 1,5к оборотов , параллельно отпускаешь сцепление слегонца до вибрации - задержал сцепление на 3-4 секунды, отпустил - поехал.

[@user-vn2tu1dj8m]

Мужик объяснял принципы, что и почему бывает, а именно этого и не хватает

[@user-nk1ox1yv5o]

вот, то что надо, а не так как в автошкле ) Сильно, слабо, а как надо фиг поясняют

[@user-hg3jr1gc1s]

А вот хер там, инструктор при трогании запрещает совсем нажимать на газ😂😂😂

[@user-lx8ht1wl3k]

Меня инструктор гонял также по горке, чтоб нога к педали привыкла, а то я в горку с остановкой все время глохла

[@leon86g1]

Я не умею водить, но у меня сразу возникает технический вопрос: А не будут ли диски сцепления стираться таким образом? Ведь получается они частично проскальзывают ? Или как там устроено?

[@user-rj7vd1yg4m]

Спасибо Дмитрий, очень хорошее видео, скажите пожалуйста а пятка у левой ноги на полу должна стоять или на весу, я на весу держу ногу и медленно поднимаю сцепление, но как сделать чтоб нога не дрогла.уже считают за балл штрафной

[@TimurkaAlchis]

Навесу

[@user-rj7vd1yg4m]

@@TimurkaAlchis навесу, да спасибо.на горке на экзамене на подъеме, очень трудно левой ноге, дрогнет машина глохнет, пыталась ногу пятку поставить на пол, но нос кроссовки застревает в потолке, так и приходится пятку держать на весу

[@TimurkaAlchis]

@@user-rj7vd1yg4m наберите в ютюбе "как работать педалями на механике" от автоинструктор_62. Он подробно Вам расскажет.

[@user-rj7vd1yg4m]

@@TimurkaAlchis Спасибо

[@user-zc1fk5fy4k]

Подведи немного непонятно ввех вниз нога непонятно подвели куда подвели как понять