Troquei tudo e não quer dar embreagem - O que será?

[@cleytimsilva6053]

Esse seu rador é uma figura gosto muito dos vídeos dele homi simplicidade fora d normal o senhor lembra muito meu pai parabéns aiiiiiii

[@jairoefran]

Boa tarde Rador. O negócio é sangrar a tropa. Caso vocês ai não tenham maquina de sangrar, faça uma com o reservatório de partida à frio de carro flex. Usando um fio longo com botão de partida do MB. Fiquem com DEUS !

[@jairmecanicoromao6844]

Eu costumo sangrar primeiro na bomba em seguida sangro no servo, também dar super certo.

[@emiliosoares3577]

Eu gosto dos comentários dele pela simplicidade , mais precisa verificar o garfo e do reforçado roletes maior , e Tirante da cilindro mestre também tem um pouco de regulagem

[@josehenrique9331]

ABRAÇOS TODA GALERA RADOR TAVARES MECÂNICA. LIKE LIKE LIKE LIKE

[@JoaoPedro-cu7pe]

Esse rador é o campeão dos mecanicos

[@dantaspaulo387]

Colocar o varão maio no pedal Depois coloca um menor

[@Alessandro30389]

Isso funciona mesmo é um bom macete

[@aguiartransportes6823]

Meu mb 708 troquei platô disco troquei os dois cervofreios .daí deu este problema..peguei a bomba de pressão que se usa pra pressurizar radiadores .dei pressão no reservatório e fui sangrando até sair todo o ar...daí deu embreagem...

[@tigre17136]

OTIMA FICA RADOR..PARABÉNS AMIGO..ABRACAO E BOA NOITE..ATENCIOSAMENTE. LIGERINHO

[@MrGarbeline]

tive problemas tambem assim mas era a altura do rolamento as x a grossura da orelha onde trabalha o garfo engana tambem da falta de curso

[@newtonjunior5618]

Esse sistema é difícil de tirar o ar.eu coloco óleo no burrinho de baixo .pra enxer o de cima.fica top. Só que você tem que fazer um dispositivo pra bombear o óleo.

[@LucasEduardo-re1lk]

Bombinha de esguicho de parabrisa

[@edinhoguerreiro9188]

TROQUEI atuador disco platô cilindro da frente ficou meia boca acho que o mecânico nao sangrou direito .vou trocar a mola do pedal pra se retorna o pedal to puxando com o pe..do meu 1318 mb.

[@adiliosouza3988]

Vamos botar pressão nessa embreagem kkkk, já aconteceu comigo desse mesmo jeito Rador.

[@oficinavitoriacaminhoes7484]

PEGUEI UM VOLKS ASSIM TAMBÉM....MAIS FOI A REGULAGEM DO PISTÃO DE CIMA

[@sergiocarvalho7618]

Seu Rador peguei um 17230 com um pobrema parecido é era platô

[@cesinhamecanico5641]

Ótima aula Rador um abraço...

[@sebastiaogabriel934]

Vcs colocaram o disco virado

[@sergiocarvalho7618]

Boa noite o rolamento da embreagem deve ser baixo

[@adgefesonrodriguesdossanto7622]

Boa dica.

[@euripedescarreiro1426]

Rador é o cara kk

[@leitoncavalcante1137]

Já aconteceu comigo esse garfo tem 2 tipos de rolete mais no vídeo da pra ver que tem pouco curco no pedal ou quem deu parsse no volante matou a medida e o cubo do disco pode está pegando no volante😂

[@BRASIL0900]

Sou mecânico de leves carro passeio adoraria um dia trabalhar com caminhões

[@joseaparecido5747]

Parabéns

[@joaoalvesdeoliveira5599]

Existe uma maquina que pressoriza o sistema! Trocar servo e cilindro mestre so qdo tiver defeito ou por prevenção ! Agora ir trocando tudo sem consegui resolver o problemas

[@edemilsonjacuboski9232]

É ai rador deu trampo o fuscao

[@lucassn2216]

Boa noite!!!

[@danielsamecanicooficial3082]

Kk tô com um caso igual Porém lá acho que o problema e no volante Faz sangria no sistema mais fica muito baixo a embreagem

[@victor7947]

To com um problema em internacional 9800 nao da embreagem não entra as marchas ...pode me ajudar?

[@johnmarcos1929]

Randor quer limpar o chão da oficina com o óleo de freio. 😂😂😂

Em média quanto tempo dura um servo desse ??

[@RadorTavares]

Depende de muita coisa, João.

@@RadorTavares tava querendo colocar um na colhedeira a embreagem dela e muito dura

[@luizribamarfrancisco1876]

O problema e que o garfo da embreagem asustou com o galfo kkkkk

[@py4cr]

boa tarde Rador, novo inscrito no canal, agora descobrimos o que era, mas ficou uma dúvida, o que tinha na barra da calça? kkkkkk

[@cleonebatista2472]

Meu carro tá fumaçando muito preto oq sera

[@juninho2504]

Boa tarde rador tenho um 24250 Tem hora ki a embreagem fica muito baixa msm fica ruim de engatar machar intendi E quando fico parado de um dia para o outro sem trabalhar t volta ao normal E detalhe meu pedal tem uma folguinha pouca no pedal Já troquei embreagem duas vezes E servo e cilindro TB tudo zero original comprado na concessionária dá um retorno aí pfvr obg fica com Deus

[@ramonalves2054]

Boa tarde! Resolveu? Foi o q? Tb tenho um caminhão que está assim...grato!

[@leonsbk2287]

amigão mim responda uma coisa.o que você faz quando um motor desses a diesel dispara. é porque motor a diesel dispara.agradeco desde já

[@RadorTavares]

Quando um motor a diesel dispara tem duas maneiras de desliga-lo, que eu conheço. Uma é tapando a admissão com uma borracha grossa. A outra é na marcha. Nem sempre consegue desligar um motor que disparou.

[@jeaneduardo5782]

Se o cara tiver coragem de chegar perto a melhor maneira é tapar a entrada da admissão mesmo , desse modo voçe afoga o motor

[@marlonmoreira1203]

Sou mecânico de ônibus a 11 anos tomo conta Duma frota de 35 ônibus entre MBB Scania vw e cumins. Num 17210 caixa Eaton ki tinha lá na empresa era o garfo com arruela comida e o garfo ficava igual esse aí bem deitado sem debrear. E num 17230 caixa zf ecolite era o disco com as molas ruin. Mas esse seu aí tá com pedal doido mesmo tem ar

[@Alessandro30389]

O Sr podia gravar uns vídeos e colocar no canal.

[@joseaparecido5747]

Eita

[@edisonsc1183]

O b.o tá no galfooo mesmo

[@ercilioakirahirasaki9166]

Amigo não pode jogar óleo no chão não! Vigilância do meio ambiente pegar e multa! E também amigão ter que cuidar da natureza não custa por um tambor plástico cortado pra não cair no chão!

[@juniormiranda9739]

Tinha que chamar é amador e não rador kkkk não transmite confiança minha opinião.

[@mvlevone]

Mas ai acho que o problema foi ele confiar no cara que estava pisando na embreagem

[@Valdinei-y6i]

Nunca praina volante porque você diminuiu o curso da embreagem diminuiu o curso do garfo só vai dar embreagem só quando trocar o volante do motor