Truck tractor ZIL-130V1 and semi-trailer OdAZ-885 // SSM // Scale models of trucks of the USSR

Scale model of the ZIL-130V1 truck tractor of the 1978 model and the OdAZ-885 semi-trailer from SSM.
#zil130 #truck tractor #scale models #semi-trailer #diecast43 #rudiecast #trucks of the USSR

[@user-jf3xd9hk9q]

Красивый зил. Мне очень нравятся грузовики от этого производителя

[@DIECAST43video]

Сцепка хорошо выглядит.

[@Дядя_сторож]

То чувство, когда смотришь ролик, а перед тобой на полке стоит такая модель времен СССР! За 5 руб. 80 коп.)

[@posadon7428]

Он все же симпатяга. Пусть даже и не покрашены задние "катафоты" на полуприцепе🤔🤔😂😂😂😂😂👍👍👍👍 А фильмец как всегда интересен! Спасибо за труд Маэстро!! С уважением к вам!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@НиколайНикитин-ж5е]

В Вашем изложении любая модель воспринимается как шедевр. :) Благодарю за очередной прекрасный обзор! И не устаю восхищаться Вашей коллекцией автомобильных журналов. :)

[@александрновиков-й3щ]

Замечательная модель, сделана хорошо. Кое-что поменять и добавить и будет просто шикарный. Спасибо за видео, успехов.

[@ПавелМакеев-ы8ю]

SSM ещё и на катафотах сэкономили. На полуприцепе только намёк на них-два закрашенных наглухо треугольника. А у дипа, как хорошо сделано - фототравление.Костромичи могли бы хоть точки красные нарисовать.

[@lekskad923]

Хорошая сцепка)) Я себе такую из уже раритетного набора АВД собрал, с поворотным мостом, травлеными зеркалами и харьковской резиной, ну и загаженный трактор из журналки в кузов поставил - в таком виде и живет этот Зил на полке. А у ССМ действительно неплохая сцепка вышла, да еще и с гос. знаками моделька. Еще б эмблему автобазы на дверь и вообще супер было бы. Как всегда спасибо за обзор!

[@maxlifeonline8970]

Ура!! Спасибо за очередной шикарный обзор грузовика!

[@karaya1260]

В свое время решил пойти "супротив стереотипов"))) Купил 130В1 от АИСТа с оранжевой кабиной)) Но поиздевался над ним как сумел. Раскрасил кабинные потроха, прилепил декали на приборку и двери, поставил травленые стеклоочистители и номера тоже какие-то приделал) А вот ОДАЗа, по-моему, у меня так и нет, хотя какие-то полуприцепы брал, надо смотреть каталог)) К этому ЗИЛу купил цистерну "Цемент", а еще брал небольшой трал, по-моему, от Ивановской мастерской...

[@DIECAST43video]

Оранжевая кабина - это сильный ход.

[@A_Bauer]

Классная модель, мне нравится. Спасибо за обзор.

[@DIECAST43video]

Неплохая сцепка в общем-то, да.

[@carmix5751]

Мне очень нравится Зил!!! Отличная модель!!! Полуприцеп мог быть чуть получше.

[@user-gk7of9jb2d]

В 92-93-м на завод ЦСМ приходили такие тягачи, из них самосвалы делали. Я работал механиком на приемке автомобилей из Москвы. Снимали сёдла и площадку за кабиной и ставили надрамник и кузовок собственного производства. Поначалу не срослось с поставщиком гидравлики и в 92-м выпускали бортовой грузовик с маленьким кузовом (как у 4502) и только задним открывающимся бортом. В 93-м наш Насосный завод освоил производство гидравлики и пошли с "конвейера" уже самосвалы. Но ненадолго... В 94-м всё "благополучно" развалили и разворовали.

[@DIECAST43video]

Интересно. Неужто был в этом коммерческий смысл? ММЗ слишком дорог был?

[@user-gk7of9jb2d]

@@DIECAST43video Это ж были годы начала конца производств - как в Казахстане, так и в России, просто в России агония длилась дольше. А у нас - падение спроса на выпускаемую продукцию (с/х техника), простаивание производственных мощностей... Бартер опять же. Переделанный седельник был на 25% дешевле ММЗ.

[@DIECAST43video]

Серьёзная разница.

[@user-cw5gl2we1g]

Всем привет, работал на таком ЗиЛу, у меня была телега и фура. Только хорошие воспоминания.

[@user-Andres]

Пару недель назад видел такой (только полностью зелёный) то ли в Ровенской, то ли в Волынской области. При чем "уставшим" он не выглядел.

[@bulatnazarov6518]

А я в Волгограде видел 3 года назад

[@romansergeevs1096]

Зил супер ! Спасибо за видео ! 👍👍👍

[@user-zo1nn9nw5b]

0:46 В Стране Советов!, все было во имя человека, на благо человека!

[@ChryslerDnipro]

Теперь, после этого обзора, хочу купить "Автоисторию" с ранней кабиной красного цвета и прицепом ОДАЗ 794.

[@aDskiy_chepux]

А помните Каменец-подольские ЗИЛы? А я вот помню.

[@DIECAST43video]

Считаете, что про это говно надо в каждом обзоре ЗиЛ-130 поминать?

[@aDskiy_chepux]

@@DIECAST43video а при чем тут упоминать в каждом обзоре? Я же просто спросил.

[@aDskiy_chepux]

@@DIECAST43video и кстати, почему говно? Изделия например dinkey вы говном не назовёте.

[@МишганНаумов]

@@aDskiy_chepux А ведь сейчас раритеты! И стоят довольно прилично!

[@samantos]

Да. Как раз тогда узнал о существовании такого тягача.

[@gpsgps3164]

Красивая модель, спасибо за рассказ

[@ayyddd9804]

Ну вроде бы хорошая модель, мне понравилась.

[@DIECAST43video]

Нормальная. Но могло быть и лучше.

[@ayyddd9804]

@@DIECAST43video ну да, есть куда стремиться👍

[@model-sanya_77]

Клёвый ЗИЛ ,мине понравился

[@АндрейТокарев-и9и]

Отличный зил, спасибо, мне машинка очень понравилась, хотя я и не большой поклонник этого производителя. Но у этой модели и цвет удачный, и шаланда выглядит интересно.

[@DIECAST43video]

Этот производитель за прошедшие годы столько разных вариантов выпустил и тягачей, и сцепок, что даже при полном отсутствии интереса к ЗиЛ-130 всё равно сложно не купить что-нибудь.

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video мне пока удаётся.

[@butcher2094]

лайкосик

[@aleksmoxov4358]

Модель хорошая .Покупал со скидкой , да и альтернативы ему нет . Если дип выпустит такую модель страшно подумать какую цену за ее заломят если бортовые стоят у дип 10000 рублей

[@userzubrtrokrop]

Недавно, купив ще той з Камянець- Подільського. А цей теж прикольний

[@andreyvlasow5961]

Сделано, удачно, если довести до ума отличный будет!

[@superbird6.998]

А я почему-то всегда считал, что на поздних 130-х уже должен быть знак автопоезда из трех фонарей, а тут - треугольник. Не подскажете - с какого года стали фонари устанавливать на 130-е на заводе? Но вообще модель прикольная. Конечно, "голый" кузов без расшивки очень портит впечатление, но уж как есть... Кстати, вчера в одном известном магазине появилась сцепка с п/прицепом ОДАЗ-794 "Прием старых телевизоров" с очень хорошей скидкой - вот думаю, может взять. Уже настроился вроде бы Pontiac Firebird Trans Am 1977 года от Auto World заказывать, но теперь даже не знаю, что выбрать - "кита или слона")))

[@user-gk7of9jb2d]

Три фонарика на крышу в 82-м стали ставить. В НИИАТовском автосправочнике за 82 год фонарей ещё нет, а за 83-й - есть. Учитывая подготовку к печати, как раз и получим 82-й год.

[@superbird6.998]

@@user-gk7of9jb2d Спасибо - Вы мне очень помогли!

[@СергейМорозов-у2д]

Есть в коллекции такая сцепка от автоистории.

[@julymorning9894]

А модели тракторов не собираете?Что-то обзоров на них у вас нет,вроде бы.

[@bulatnazarov6518]

Первая модель от АВД, которую я собрал

[@sherxan1164]

Из Зилов именно тягача у меня и нет. А так все модификации собраны. Каснулся Я тут доработки Зилов с новой облицовкой и нашёл ещё один косяк "Костромских товарищей". Отверстие под поворот - габарит проделано низко очень близко к фаре и если поставить полноценную продающуюся и сделанную из прозрачного пластика эту деталь то она ложится в притык к верхней кромке фары. Пришлось поработать руками. Ну всё равно нравится мне 130 Я на них начинал. Даже в автошколе по блату на вождение на ЗИЛ 130 посадили а не на ГАЗ 52. 130 это целая эпоха в Советском автомобилестоении. И да уважаемый автор с грузом плит не всё у вас в порядке. Одна лишняя. Я на ЖБК работал много и долго так что вес этих плит знаю.

[@КравцовСергей-ф2ж]

👍😎

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

Купил 130-й с прицепом в СССР ещё. С годами коробка/ упаковка затерялась. Напомните, кто знает... Чей вариант выпускался с модельной версией завода. Открывался только капот. Белая пластиковая решётка радиатора. У прицепа выпускалось передние "ноги" шасси-опор. Стояночный вариант.

[@blackhawk9173]

Каменец-Подольский выпускал ЗиЛы-130-е в СССР с открывающимся капотом в масштабе 1/43

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

@@blackhawk9173 да.. Точно. Спасибо.

[@samantos]

В коллекции должен быть ввиду отличий от бортового и массовости (хотя чаще встречались цементовозы), наряду с обычным бортовым и самосвалом. Но увы.

[@Maksimir]

Я как раз такую сцепку купил в 2014. Но потом (когда появились более реалистичные модели) продал её по частям. Меня в первую очередь не устроил цвет.

[@aur1ga]

Муковоз интересней или битумовоз.

[@user-hk5zg2bq9z]

Сейчас на сайте Костромы появился зил 130в1 с полуприцепом одаз 794 прием телевизоров по скидке стоит 2т, и в боксе,незнаю брать или нет, посоветуйте стоит ли брать, как качество, Спасибо за отличный обзор.

[@Johny_Raven]

странный он. цифры прямо на бампере написаны а катафоты на заднем борту закрашены

[@DIECAST43video]

Китайская традиция.

[@varava123]

У меня оранжевый от Автоистории.

[@user-hz9zi9td9z]

На самосвал ММЗ 555 ставят позднюю облицовка, наВ1 с поздней облицовкой на крышу допотпный треугольник, несуразица.

[@user-gk7of9jb2d]

С такой облицовкой ЗиЛы пошли с 77-го года, а три фонарика появились в 82-м. Так что, вполне мог стоять допотопный треугольник.

[@Митяй-х9й]

130 полуприцеп притивопоказан,тяжко ему от него.На стройках забуксует,тяжёлое не потянет,пустую стеклотару в ящиках возить -самое оно.Вообще зил хорошая машина,и самосвал и бортовой и фургон.Но вот полуприцеп ему зачем-неизвестно!

[@user-gk7of9jb2d]

Так и ГАЗ 52-08 тоже был седельником, а ещё раньше - ГАЗ-51П. Они ещё меньше таскали, им вообще тяжело было...

[@Митяй-х9й]

@@user-gk7of9jb2d на дорогах таких не было

[@user-gk7of9jb2d]

@@Митяй-х9й В 78-м лично видел 51П на товарном дворе с двумя 3-тонными контейнерами. Почти, как у DIPa...

[@Митяй-х9й]

@@user-gk7of9jb2d ого,я думал он на бумаге только существовал

[@АльбертГладкий]

@@Митяй-х9й а ты какого года см то ? Если ты на дорогах газ 52 08 не видел

[@russlb2217]

Что-то с кабинами у ССМ не то: вроде Федот, да не тот... Передний мост никак довести не могут - колеса постоянно разъезжаются. Даже у журналки модимио колеса стоят правильнее. Кабина посажена, словно машина из капремонта... В этом плане дип рулит. А вот полуприцеп довольно неплох

[@DIECAST43video]

Костромская кабина имеет какой-то приплюснутый вид к сожалению. К ней привыкли, но многие её так и не приняли.

[@losangeles8558]

Зилов у меня тоже много. Но такого нет. Вообще не очень понимаю, для чего такой вариант прототипа был нужен? Ведь по грузоподъемности и вместимости это по сути обычный трехосный боротовой грузовик? Как Камаз или Зил 133? Задумка была, что на автобазе будет один тягач, который будет менять себе прицепы?

[@user-te7mm2zn9l]

Задумка была с наименьшими изменениями возить больше. Стране нужно было много грузовиков, вот и старались восполнять потребности всеми способами.

[@losangeles8558]

@@user-te7mm2zn9l так изменений больше. Ведь есть 133, вот в нем как раз от 130 изменений не так много

[@user-te7mm2zn9l]

@@losangeles8558 в чём больше изменений? В том, что укоротили раму и потом добавили мост с другим передаточным? Ну и два бака? Это изменения? Или построить ГЯ, сколько надо времени потратить? Прицепы вообще на другом предприятии делали. Сейчас, в 2020м году не стоит пытаться понять логику, что бы понимать надо было жить в то время. Мне лично видится, что себестоимость этого зила с прицепом была меньше чем у ГЯ. К тому же у ГЯ масса отличий от 130го

[@losangeles8558]

@@user-te7mm2zn9l я уверен что Прицеп+тягач дороже чем трёхосный вариант, как в производстве, так и суммарно в разработке. Но спорить бесполезно без цифр 😊👍 да и в эксплуатации тоже дешевле. А з.п водителю? С /Е/ категорией з.п. выше.

[@Jedi-v2n]

Красивый да,но косяки с колёсами удручают!!!

[@angelina5573]

Цвет - жуть. Есть же нормальный тягач правильного цвета с прицепом ОДАЗ-794... А прицеп ОдАЗ-885 просится к КАЗ 608..

[@rostikmakogin2T803A]

Как по моему жалкая копия старого доброго Каменец-Подольскому зиляке с прицепом одазом, Старый советский Зилок намного луче копирует свой прототип он какой-то ламповой как мне кажеться, душевная машинка ище и ранный зилок з капотом на 2креплениях!)