Niekończąca się złośliwość rzeczy martwych to esencja tej roboty. Zawsze myślałem ze naprawiając swoje maszyny jestem średnio rozgarnięty a widzę że nawet jak zawodowiec zabiera się za robotę, to rzadko kiedy idzie pięknie i gładko. Trzeba się swoje nakombinować, namęczyć i uwalić po pachy. Co do końcówek. Jeśli ściągacz nie podchodzi i nie można grzać to staram się podbudować element z którego wybijam drążek. Jeżeli leży na prowizorycznym kowadle to uderzenia są 10 razy bardziej efektywne. W innym wypadku cała siła uderzenia rozchodzi się po konstrukcji bez większego efektu. PS Fajnie zobaczyć was czasem pod sklepem z częściami i na trasie Pozdrawiam ;-)
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
Cześć, witam. Wielkie dzięki za kolejny film. Właśnie "wyszedłem na prostą" na Twoim kanale, obejrzałem najnowszy z dostępnych filmów. Pod poprzednimi(obejrzałem wszystkie) jeszcze nie komentowałem, ale bardzo chętnie do nich wrócę. Dobiję Ci wyświetleń :) Robisz dwie świetne roboty wg mnie. Po pierwsze naprawiasz ciężarówki, przyczepy, naczepy i różne inne ciężkie sprzęty, czym pozwalasz ludziom wrócić do korzystania z narzędzi pracy i zarabiania pieniędzy. Robisz to fachowo, skutecznie(przynajmniej tak to wygląda i wynika z Twoich tłumaczeń), za uczciwe pieniądze. Po drugie nagrywasz z tego filmy, publikujesz je, co dla mnie jest po prostu świetne. Można się sporo nauczyć, dowiedzieć. Nie bój się, nie zrobię Ci konkurencji, nie jestem mechanikiem(choć przy swoim aucie osobowym lubię,jak wielu. i czasem po prostu muszę pogrzebać), ale wkrótce będę jeździł ciężarówką. Ale gwarantuję Ci, że masz we mnie nowego stałego widza. Bardzo lubię taką tematykę, samochodowe "zrób to sam", w miarę możliwości rzecz jasna. Jakiś czas temu miałem Twój film w sugestiach KZbin. Ale nie oglądałem jeszcze. Obejrzałem serię "Mobilnych mechaników" na Tvn Tubro, w tym Twoje, Dziadka i Miśka poczynania z maszynami. Po tym na KZbin rozpoznałem Twoją twarz, wstąpiłem na kanał, nie żałuję :) Na bank zostanę. Bardzo szanuję takie podejście:"Mają wolne, więc niech się nim nacieszą, tym bardziej, że mieli 2 ciężkie dni w pracy". To naprawdę nie jest oczywiste w różnych firmach. Odnośnie samego drążka: jak udało się go tak wygiąć? "Jak do tego doszło, nie wiem" ;P Haha Kilku kierowców na YT chwaliło klucz planetarny. Kręci powoli, jest drogi, ale jego siła i skuteczność są niesamowite. Palnik robi robotę, ale cóż, praw fizyki nie oszukasz. Inaczej być nie może. Podgrzewając metal rozszerzasz go i końcówki wychodzą. I tak ma być. Odnośnie narzędzi, widziałem kilka razy w tv ten przyrząd indukcyjny, fajny, ale zgadzam się z Tobą. Masz warsztat na samochodzie, więc ogranicza Cię miejsce(choć to byś znalazł jeszcze zapewne) i masa. Narzędzia uniwersalne na ile się da. Ludzie narzekali na rejestrowanie dźwięku przez kamerę. Też tak myślę. ALE biorąc pod uwagę, że jesteś wyjątkiem, który nagrywa swoją pracę mechanika ciężkiego sprzętu, filmy są bardzo interesujące, to ten dźwięk jest ok. A szumy, trzaski i inne efekty, które są rzadkim elementem nagrań są do zaakceptowania. Niecierpliwie czekam na kolejne filmy rzecz jasna. Jeszcze raz, dzięki za całą świetną robotę, którą wykonujesz. SZACUN! Pozdrawiam bardzo serdecznie Ciebie, Dziadka i Miśka :)
@marcinkupczak6993 жыл бұрын
Nakolanniki sobie kup. Kolana w tej robocie lecą. Ustal stawkę za godzinę i określaj się do tego. Jedna taka wymiana może być godzina a inna 3 godziny przynajmniej ktos ci za czas zapłaci.
@zbyszkozbyszko22422 жыл бұрын
Panie Darku, robota pierwsza klasa. Można Panu nadać nową, humorystyczną ksywkę, "Darek Cyk Cyk". Pozdrawiam
@marcins94823 жыл бұрын
Gdybyś miał szersze płaskowniki to mógłbyś dalmieżem laserowym zmieżyć odległości sam bez pomocy drugiej osoby. Przy ustawianiu zbieżności. To taka podpowiedź bo pewnie nie raz sam jesteś na robocie. Szacun. Ciężko ale perfecto. 👍💪
@Andy-br1on3 жыл бұрын
Pozdrawiam. Bardzo pozytywny gość. Też robię w samochodówce i jedyne bym zalecił sprawdzenie zbieżności, bo z założenia robota wykonana poprawnie ale zabrakło obrotnic pod koła lub sprawdzenia ponowne ustawienia zbieżności po przetoczeniu kół. Duże uznanie za dobrą robotę w warunkach polowych.
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
O ile kojarzę, to zaznaczył wyraźnie, że zbieżność będzie ustawiał "wstępnie", mniej więcej, trzeba to zrobić w serwisie, w którym się tym zajmują. Podobnie jak z "dojazdówką", zakładasz tymczasowo, żeby zjechać do najbliższego możliwego serwisu(teoretycznie), gdzie naprawią Ci koło/oponę.
@kojot65103 жыл бұрын
Wielki szacun za kawał dobrej roboty i to w pojedynke...
@adammarszalkowski82272 жыл бұрын
R ejsk
@performance12342 жыл бұрын
Majster junior dzis sam, naprawa oczywiscie z przeszkodami ale i tak zostaly pokonane wszelakie problemy!!!!! Dajesz sobie rade w kazdym wezwaniu i robisz wszystko z glowa!!!! Te wzystkie negatywne i glupie docinki pisane przez ludzi, ktorzy nie dorownuja tobie do piet!!!!! Nie wiedza co to za mozolna praca jest i w jakich warunkach ja wykonujecie!!!! Duzo zdrowia i pozdrowienia takze dla twojego zespolu.
@Krzysiek1063 жыл бұрын
Tarcze i klocki "funkiel nówki" ale opony już do wymiany. Ale z tym pogiętym drążkiem musiał jechać dobrych parę kilometrów.
@TheKrisu091 Жыл бұрын
Fajny kanał. Pokazuje naprawy tak jako one w rzeczywistości wyglądają. Śruba po śrubie a nie gadka i wracamy z kamerą jak już coś jest odkręcone a a oglądający ma wrażenie że wszystko się samo odkręca.
@TheMetropolitanczyk3 жыл бұрын
tarcze, klocki funkiel nówki ale opony śmietnik.... za takie coś od razu zakaz dalszej jazdy - bardzo dobre podejści do pracowników, dzień wolny to dzień święty a i Ty nie chcesz nikogo na lodzie zostawić
@robjan44553 жыл бұрын
Jak zawsze sobie poradził👍 W pracy mamy lewar a do niego na stopce przyspawany solidny płaskowniki na sztorc, podpieramy mim pod wąsa blisko końcówki i młotem.... zwłaszcza jak końcówka i tak do wymiany. Polecam Wam chłopaki taki przyrząd. Zbieżność od środka na felgach, też przyrządem z dwóch kwadratów wchodzących w siebie z dwoma wąsami na końcach i śruba z boku na blokadę 😉
@bogdanszymkiewicz36443 жыл бұрын
Mega patent na zbieżność,pozdrawiam.
@Marcin-xb2jg3 жыл бұрын
Jeszcze można użyć sznurka by ustawić prosto kierownice . Ustawiamy prosto kierownice do jazdy na wprost zaczepiam sznurek na tylnym kole tak by przechodził jak najbliżej środka koła idę do przodu przykładamy sznurek do przedniego i reguluje końcówka by koło było prosto w lini sznurka i dopiero zbieżność ustawiam końcówka na drugim kole tak jak pokazane
@kamiln37363 жыл бұрын
Zastanawia mnie jedna rzecz, podczas ustawiania zbieżności pojazd stał ma ziemi? Zdarzyło mi się kiedyś robić takie rzeczy w swoich autach (nie prowadzę warsztatu) i po ustawieniu i przejechaniu kilku metrów wartość się zmieniala. Po przemyśleniu tematu zacząłem podnosić belkę z obu stron na lewarkach (coś zamiast obrotnic) nie ma wtedy naprężeń i nie zmieniają mi się wartości. Co do demontażu końcówek, robiłem tak, że zostawiałem napięty ściągacz i wtedy palnikiem nagrzewalem po chwili samo wypadało. Ogólnie bardzo dobra robota widać wiedzę i doświadczenie. Nie boisz sie wychodzić poza schematy i tego pokazywać przed fachowcami za monitora. Szacun i pozdrawiam.
@piotrbzukaa82664 ай бұрын
bez zbędnej gadki, super filmik, bardzo ciekawie rozwiązaleś zbierzność, pomogłeś mi przed moja pierwszą tego typu robótką :) pozdro
@Duzykris3 жыл бұрын
No takiej stacji diagnostycznej to jezcze nie widzialem!!! Serdecznie pozdrawiam i czekam na nastepne odcinki.
@topsped3 жыл бұрын
Witam. Ciekawą kwestię poruszyłeś na koniec. Czasami klienci nie rozumieją że wycena naprawy zależy właśnie od tego co zastaniemy na miejscu. Czasem proste naprawy zamieniają się w wyzwania. I coś co normalnie robi się w godzinę, zajmuje trzy. Za ten czas musi ktoś zapłacić. Przecież to nie Twoja wina że trzeba było wszystko grzać.
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
Dokładnie tak. Czy w ciężarówce, czy w przyczepie/naczepie, czy w osobówce albo dowolnym innym sprzęcie, czasem nie da się oszacować kosztu naprawy i czasu jej wykonania. Myślisz, że siłownik do wymiany, a tu elektryka sterująca, przetarty przewód, który jest poprowadzony po obwodzie całej komory silnika pod kabiną. Mnóstwo zaczepów, blaszek, śrub, wkrętów etc. Montaż i demontaż zajmie więcej czasu, niż sama naprawa. TAK PRZYKŁADOWO rzecz jasna :)
@patrykjezierski2013 жыл бұрын
Super robota Jeszcze żaden mechanik który mi końcówki robił nie ustawił mi tak profesjonalny sposób tak jak ty to zrobiłeś.
@matarezx55863 жыл бұрын
Szacun za robotę ! A ten "mistrz" łapy w kielni i się nie ruszy....
@ukaszp31023 жыл бұрын
Dobra robota ciekawy byłem jak tą zbierznośc ustawisz.👍👍👍
@maciejsowa28303 жыл бұрын
Super fachowiec i jeszcze lepszy człowiek. Pozdrawiam🙂
@stefan79xxx263 жыл бұрын
Witam. Ciężko zgodzić się że zbieżność ustawiłeś idealnie. Gdzie kompensacja bicia kół, gdzie obrotnice pod kołami. Na dojazd do warsztatu w sam raz. Mówiąc że jest idealnie wszyscy będą tak "robić". Pozdrawiam
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
To jest idealnie, ale na dojazd do warsztatu. Wspominał o tym. A w 100% dobrze to w warsztacie. :)
@szwed15143 жыл бұрын
nie chcę się mądrzyć ale mogłeś jeszcze ruszyć do przodu i do tyłu żeby odprężyć naprężenia i sprawdzić geometrię, ale i tak to warunki polowe więc myślę że ok Ciekawe te twoje filmiki pozdro
@piotrjanocha34783 жыл бұрын
Super że jest taki kanał jak ten o naprawach ciężarówek bo jak przeglądałem kanały żeby się czegoś nauczyć to było bardzo ciężko coś znaleźć , a że jestem praktykantem to już wgl
@sebastianborys63363 жыл бұрын
Bardzo się podobało, obejrzałem wszystkie odcinki od początku by być na bieżąco kawał dobrej roboty podziwiam ☺ Dobrego Dnia 🙂
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
Zrobiłem dokładnie tak samo :) Wszystkie filmy od początku. Po kilka dziennie. Może tydzień mi zajęło :)
@rafadimitr28643 жыл бұрын
Do czego to doszło żeby się ze wszystkiego logicznego trzeba było tłumaczyć bo za chwilę jakiś hejter coś sobie ubzdura (nową nakrętką)pozdrawiam majstra i doceniam chęć nagrywania
@qkupanda80223 жыл бұрын
Hejter hejterem ale opinie mechanikom i innym "fachowcom" zepsuli oni sami.
@klaudiaszczepanska40552 жыл бұрын
Niech chociaż co niektórzy zrobią na drodze połowę twojej roboty co ty to będzie dobrze Mega szacun dla twojej pracy
@truckmechanicfrompoland37202 жыл бұрын
Dziękuję....
@tomekkot97713 жыл бұрын
Witam. Kanał już jest super !!! Masz SUPER EKIPĘ !!! Bardzo fajnie się ogląda i dużo wiedzy przekazujesz !!! Pozdrawiam całą załogę.
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
Dokładnie, też tak sądzę.
@karollo95163 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty, widać że wasza ekipa to ludzie z powołaniem do tego zawodu. Żeby jeszcze tylko w serwisach pracowali ludzie z taką wiedzą i chęcią do pracy to byłoby super. Pozdrawiam.
@dupadupowlaz16513 жыл бұрын
Zajebista robotę robisz tak jak filmy pełen szacun widać że dziadek nauczył Cie fachu jesteś profesjonalistą naprawdę podziwiam takich ludzi trzymam kciuki żebyś twoja firma była znana w całej Europie jesteście bardzo pozytywnymi ludźmi zawsze chciałem pracować u takiego gościa jak Ty szybko zwięźle i na temat 15 gwiazdek na 10 możliwych nie sugeruje się moim nikiem to naprawdę jest szczere co pisze Rafał Szulc
@pawelberdzik94153 жыл бұрын
Super 👍 Jak zawsze kawał porządnej roboty , oby więcej takich ludzi z pasją , chce się oglądać i zawsze dowiedzieć czegoś nowego 👍. Jak zawsze czekam na więcej video . Pozdrawiam Panowie
@qnick763 жыл бұрын
Drążek się wygiął ale od czego ? tak sam z siebie raczej się nie wygina a może się mylę. Za robotę szacun za zbieżność szacun co prawda sprawdził bym ją na maszynie dla pewności ale w warunkach polowych super robota. Mam do czynienia z ciężarówkami i wiem jaka przy nich jest praca. Pozdrawiam.
@artuss38463 жыл бұрын
Szacun jak zawsze. Samemu można się poddać ale dałeś radę. Twoje sprawdzone patenty można wykorzystać w naprawach innych aut w podbramkowych sytuacjach. A Ty masz te sposoby wypracowane w ciężkich maszynach. Wytrwałości i szerokości!
@januszglowacki33882 жыл бұрын
Następnym razem polecam indukcję. Kilkanaście sekund grzania i wszystko puszcza. Oczywiście do tego dobry agregat, aby ją prądem odpowiednio zaspokoił. Daj znać co o tym myślisz. Może masz już doświadczenie z indukcją i celowo jej nie używasz? Jak dla mnie jest ona podstawą w odkręcaniu lub wybijaniu zapieczonych elementów. Pozdrawiam i życzę stosunkowo luźnych elementów ;)
@szymanskigrzegorz3033 жыл бұрын
Bardzo dziekuje za ten film! Jestes mistrzem swiata i ten spokojny, pelen doswiadczenia styl pracy - brawo .
@WojtekChmura3 жыл бұрын
Witam. Jestem z małego miasteczka i nikt w mojej okolicy nie ustawi zbieżności na jakichś specjalistycznych przyrządach. Ustawiłem kiedyś dokładnie tak jak TY , milimetr zbieżnie i auto jeździ tak już z pół roku i oponki zużywają się idealnie równo , także niby prowizorka ale nie ma sensu tego poprawiać bo to jest dobra metoda. Ja mam jeszcze taki odruch że zaznaczam nakrętki od koła , nie mieszam ich , ale wiadomo że każdy ma swoje nawyki itp. Bardzo dobra robota. Pozdrawiam i czekam na następny odcinek ...
@mariuszmilczarski79743 жыл бұрын
Super robota, na kanale YT super, ale w TVN nie da się tego oglądać tak sztuczne i te komentarze.
@ukaszdudek37163 жыл бұрын
Profi robota 🙂 W zasadzie jest to jedyny kanał o naprawie cieżarówek. Chwali się że nie robisz tajne przez poufne z napraw i patentów które stosujesz. Naprawdę można czegoś się nauczyć i podpatrzeć zarówno metodykę jak i narzędzia. Wielu pyta o koszty, hmm dowiedzcie sie ile bierze holownik z kilometra i wtedy zobaczcie koszty... Pozdrawiam
@marcinm37613 жыл бұрын
Przy tego typu naprawach najlepiej jest ustalić jakąś cenę X za wymianę drążka która powinna zająć X czasu, a jeśli coś nie idzie doliczać roboczo godziny za ustaloną wcześniej stawkę, tak działają warsztaty które znam. W Twoim przypadku jest ten plus że kierowca faktycznie widzi że nie było lekko, a na warsztacie często klienci uważają że są oszukiwani i mechanik jest niesłowny co do ceny. Normalny człowiek zrozumie, ale panujące przekonanie o mechanikach że to oszuści i złodzieje zazwyczaj skutkuje że wzięcie pieniędzy za uczciwie wykonaną prace kończy się jakąś licytacją i targowaniem. Ogólnie śliski temat. Film jak zawsze super, im trudniejsza robota, tym większa satysfakcja, szanuję że chce Ci się to filmować :)
@qkupanda80223 жыл бұрын
W dzisiejszych czasach, każdy mający ambicje postrzegania go jako uczciwego mechanika, ma możliwość zamontowaniu kilku kamer za 5 centów i nagrywania wszystkiego, co robi i proponowania okazania nagrania niedowierzającemu klientowi. Dla ambitnych jest streaming online z naprawy, do którego klient dostaje hasło. Bzdura? Zobaczymy za kilka lat...
@Auuu-xp5gc3 жыл бұрын
Film i naprawa bardzo profesjonalna. Pozdrawiam
@loluspololus3 жыл бұрын
naprawa super, bez ognia slabo to bym widzial !!!
@kamiladamczyk33283 жыл бұрын
Robisz świetną robotę, szacun że przy tych klamotach chce Ci się jeszcze biegać z kamerą. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 👍👍
@Peri86sh3 жыл бұрын
Nie jestem tu od początku ale fajna z was ekipa śledzę i czekam na kolejne odcinki pozdrawiam :)
@egonjakistam1613 жыл бұрын
Naprawa się podobała. Super robota. A co do dźwięku, robota w warunkach polowych to i dźwięk też w warunkach polowych. Nie ma się czego czepiać. To nie studio nagrań, że wszystko ma być idealne.
@Gorek3 жыл бұрын
Widać, że coraz lepsze te filmiki ;) Szacunek, że potrafisz pokazać to co robisz, a wiadomo - czasami nie ma nawet miejsca, żeby palec włożyć, a Ty jeszcze musisz gdzieś kamerę wcisnąć 👌 2 pytania (nie czepiam się, a jedynie chciałbym trochę zasięgnąć opinii): 1. Nie dało rady bardziej wykorzystać (dokręcić) tego ściągacza do sworzni? Czy po prostu obawiałeś się, że dalsze jego dokręcanie spowoduje ukręcenie gwintu / pęknięcie ściągacza? 2. Jak się reguluje zbieżność w taki sposób to wystarczy dokręcać drążek / końcówkę tylko z jednej strony, czy trzeba dokręcać symetrycznie z lewej i prawej? Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszym rozwoju kanału! 💪 Robisz to dobrze i czuję, że zrobisz fajne zamieszanie na motoryzacyjnym KZbin ;)
@mateuszp90223 жыл бұрын
Super filmy, milo sie oglada i można się dużo dowiedzieć. Pozdrawiam i czekam na dalsze filmy
@quattro82ful3 жыл бұрын
Każdy film sie podoba....jednym słowem petarda Pozdrawiam
@xamer3 жыл бұрын
Super film. Ciekawe na ile dokładnie dałoby się tą metodą ustawić zbereźność w osobówce.
@rolnikniedzielny90543 жыл бұрын
A może zrobisz film z oprowadzenia po samochodzie wiele ludzi interesuje zabudowa i coś się tam znajduje.Pozdrawiam
@pawlus6653 жыл бұрын
Cholera tak myślałem, że koło cmentarza to Ty naprawiasz tego trucka, ale nie byłem pewny i nie podszedłem... pozdrawiam :D
@Roman-jk5bt3 жыл бұрын
Palnik to najlepsza metoda. Indukcja zagrzeje ale nie zawsze tyle ile trzeba.
@michazmuda96333 жыл бұрын
Dobra robota żeby takich mechaników było dużo więcej pozdrawiam
@artekartek3303 жыл бұрын
Wszystko ok. Duży młot i następnym razem sprawdź czy śruba rzymska jest rozkręcona równo po obu stronach, bo czasem niepotrzebnie trzeba ściągać końcówkę jeszcze raz.
@zygmuntkroll40563 жыл бұрын
Darku jesteś naprawdę dzielny, taki "strażak Sam" aut ciężarowych.
@sebamechanika3 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty. Pozdrowienia od mobilnego z Tarnowa :D
@samhydeunhinged35923 жыл бұрын
Witam super film , pozdrawiam
@AroundEU3 жыл бұрын
Robicie kawał dobrej roboty! Przydali by się tacy mechanicy jak wy w UK! Pozdrawiam 🍻
@jvnxnvdhc31263 жыл бұрын
Ja u siebie w seicento długo waliłem młotem i nic dopiero palnik podgrzanie tu gdzie gwint nakrętki i dwa strzały wyszło, to tak dla śmiechu :D:D bez palnika ani rusz
@ocizzico3 жыл бұрын
Za mały młotek panie. :) Widelec lepiej by się tu sprawdził niż ten ściągacz, ja mam taki co z 10kg waży, dopóki jest dość miejsca żeby w niego młotkiem przyłożyć to żadna końcówka mu się nie oprze.
@paweskrobek9703 жыл бұрын
Covid zabrał Ci ,,parę" będzie dobrze. Robisz dobrą robotę. Teoretycznie do wykręcenia dwie śruby, praktycznie kilka godzin pracy.
@duckgeorg87483 жыл бұрын
Ta rurka,to Polski klucz dynamometryczny 😂,a tak to 👍
@arekcalus83803 жыл бұрын
Pozdrawiam z Polanicy-Zdroju
@michag38543 жыл бұрын
Ja sobie w warunkach polowych zbieżność ustawiam przy pomocy poziomnicy magnetycznej ze wskaźnikiem laserowym. Przystawiam do przedniej felgi celując w tył, do tylnej osi przykładam miarkę tak żeby laser w nią świecił i znając prawidłową wartość zbieżności, rozstaw osi, różnicę między rozstawem kół przedniej i tylnej osi oraz odległość wskaźnika od płaszczyzny felgi mogę mniej więcej coś tam ustawić :)
@grzegorzwykowski43393 жыл бұрын
Super film jak zawsze pełen profesjonalizm aż chce się oglądać. Oglądając filmy myślę sobie szkoda że taki pracodawca się mi nie trafił👍
@truckmechanicfrompoland37203 жыл бұрын
Oj tam myślę że może się Panu trafić jeszcze lepszy i tego Panu życzę
@grzegorzwykowski43393 жыл бұрын
Nie narzekam na obecnego . Ale naprawdę żeby było jak najwięcej takich jak u Pana . Pozdrawiam Pana Dziadka i całą ekipę
@xxstanikxx2 жыл бұрын
Dobra robota i bardzo dobry film. Pozdrawiam.
@ToolMan1283 жыл бұрын
Super materiał. Tak jak mówisz indukcja jest fajna ale w warsztacie a nie będziesz woził sprzęt który waży ze 200 kg i zajmuje pół samochodu. Fajnie się oglądało. Fajnie by było jak byś popracował nad jakimś mikrofonem. Zacznij robić Live z naprawy i ustaw możliwość donejtów.
@pawe57443 жыл бұрын
Odnosnie indukcji to wydaje mi sie ze potrzeba do niej duzo pradu. Wiec to chyba nie tylko kwestia wagi na przewoznym warsztacie ale tez zrodla energii, ktorego nie ma skad wziasc. Dlatego butla z gazem
@MarCin-fu5lj3 жыл бұрын
Ewentualnie 230V lub 400V z agregatu. Ale palnik robi swoje :)
@ukaszsulima11813 жыл бұрын
Nie no chłopie Ja to jestem Twoim fanem, pozdrawiam serdecznie ☺
@krzysztofkrzysztof78102 жыл бұрын
super sie Ciebie ogląda pozdrawiam
@Debili693 жыл бұрын
Do rurki od zbieżności można sobie przyłożyć kątownik albo kawałek płaskownika. Będzie łatwiej odczytać wymiar niż tak od góry na "oko" pozdrawiam! ;)
@FiestaRS3 жыл бұрын
Ognisty klucz jest niezbędny przy robotach dużych maszyn. Dobra robota. Pozdro
@jozefpaweldeptulski61993 жыл бұрын
Naprawde ciezka robota,kiedys tez bylem mechanikiem tylko ze na warsztacie,szacunek za prace...pozdrowienia..
@heniekmila60632 жыл бұрын
Świetna robota pozdrawiam
@NEO-wi8je3 жыл бұрын
Wzorowy mechanik i bardzo dobry człowiek jesteś , tak trzymaj
@ddd32503 жыл бұрын
Widzę że co filmik to ,, dzień Świstaka'' przepraszam że tak napisalem. Fajny filmik pozdrawiam
@-ANBU-3 жыл бұрын
Jaki jest zasięg działania waszego serwisu ? Swoja drogą Super że jest taki kanał i pokazujesz swoją prace zawsze byłem ciekaw jak wyglądają naprawy w ''wadze ciężkiej'' Pozdro. 👍👍👍 i Dzięki za to co robisz dla nas i za czas poświęcony przy nagrywaniu i montażu. 👍👍👍👍👍👍
@truckmechanicfrompoland37203 жыл бұрын
Nie ograniczamy się odległością. Tam gdzie klientowi będzie się opłacało tam przyjedziemy
@-ANBU-3 жыл бұрын
@@truckmechanicfrompoland3720 dobrze wiedzieć Pozdrawiam🙂👊
@Micha-hw9ob3 жыл бұрын
@@truckmechanicfrompoland3720 możesz podać symbol ściągacza lub namiar na niego . Dzięki i pozdro profesjonalna naprawa 👍👍👍
@-szczepsoon-3 жыл бұрын
@@Micha-hw9ob szukaj w ks tools 450.0071
@grzegorzceleda18063 жыл бұрын
@@-szczepsoon- tylko, że to kukko
@dudus25poland3 жыл бұрын
Indukcja to jest dobra w blacie kuchennym tu palnik i poszedł. Poza tym fajny bajer tylko trochę przerost formy nad treścią, pomijam koszty takiej indukcji. Nie wyobrażam sobie grzać okolic półresora ogrzeje tylko śrubę nie wszystko w około a nie na tym nam zależy. Niezły patent z tą zbieżnością.
@tomgro47933 жыл бұрын
Szacun za robotę Mistrzu!
@niesapkafjaszu3 жыл бұрын
Ten kanał jest zajebisty.
@grzegorzfiegler42863 жыл бұрын
CZAPKI Z GŁÓW SUPER ROBOTA 👍
@michajankowski30283 жыл бұрын
Wielki szacunek dla Ciebie. Zbieżność mega szacun. Pozdrawiam.
@LukasPsonka13 жыл бұрын
Jak zawsze fachowiec mistrzostwo pzdr
@dariuszkrzemieniecki45673 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty tak trzymać
@skarabeusz3233 жыл бұрын
daje pokłony ta zbieżność to nie perfekto ale można brawo
@mareklitwin54113 жыл бұрын
Dobra robota💪
@kaskaderbobsik87763 жыл бұрын
elegancko, dobra robota jak zwykle. Pozdrawiam!
@aligator70393 жыл бұрын
I to jest to. Dzięki wielkie tak trzymaj dalej.Pozdrawiam
@bapr38873 жыл бұрын
A z tym urządzeniem do tymczasowej zbieżności po wymianie drążka nie lepiej sobie wyspawać do takiej rurki/płaskownika z dwa oczka pod szpilki do koła i u klienta na szpilkach to zakręcać? Mamy wtedy w sumie idealną płaszczyznę oraz mniej roboty z tymi trytytkami.
@pudel19943 жыл бұрын
Oby więcej takiego contentu! Pozdrawiam
@sawomirmikas86393 жыл бұрын
Polecam dalmierz laserowy z dokładnością do 1mm. Wtedy sam możesz mierzyć
@Slaweknarloch3 жыл бұрын
Klucz BJC, przynajmniej mój, mechanizm udaru był nasmarowany jakiś klejącym smarem, wymyłem posmarowałem normalnym smarem, to dopiero powera dostał.
@klamka820313 жыл бұрын
Miała być szybka i łatwa robota a wyszło jak zawsze 💪😉 pozdrawiam z Irlandii🙋♂️
@piotrkrupa563 жыл бұрын
pozdrowienia -hart ducha jest wielki .
@przemekludwisiak47093 жыл бұрын
Witam , dobra robota , tak trzymaj 👍, pozdrawiam .
@pawel79613 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty i dobry materiał czekam na więcej.
@mariuszwaszak16592 жыл бұрын
Ja ustawiałem zbieżność kół na listewki podobny sposób jakieś 20 lat temu chętnie popracował ym z tobą