Движение, разгон, торможение

Друзья!
👍 Олег продолжает делиться с вами секретами грамотного вождения. 🚛 Если есть вопросы, которые давно хотели задать профессиональным водителям грузовиков Mercedes-Benz, задавайте!

[@SebPF78]

Абсолютно правильно, 👍

[@bob-gg9fg]

Практика показала обратное и производители возвращают боковые обычные зеркала

[@user-ql5mk9sf4y]

Спасибо огромное Олег!!!! Как всегда Ваши ролики интересные и информативные. Действительно мерседес автомобиль нацеленный на развитие в бедующее, в любом случае нам придется это все принят. А Вы наш проводник в это будущее. И очень сильно повезет тем водителям, которые раньше всех осознают значимость ваших тренингов и примут все ваши советы к неукоснительному исполнению. Еще раз спасибо Вам!!!!

[@MercedesBenzTrucksRussia]

Спасибо большое за ваш отзыв!

[@slavak6145]

Спасибо большое

[@user-bb7jy9hy6d]

"Ни за что не заставишь пересесть на машину с обычными зеркалами"... Володя заставил... Теперь все ездим с обычными зеркалами

[@user-km.]

Зимой моторный тормоз на гололёде отключается автоматически проверено не складывает в ножницы.

[@andreizhak2022]

Камеры супер!!!

[@yuriyzubarev2299]

4 месяца езды с камерами. Да, маневрирование назад комфортное, но не лучше чем с зеркалами, скажу так - неплохо, особенно с правого плеча, но к камере необходимо привыкать. При движение задним ходом по прямой, она немного изменяет геометрию пространства. И ещё, что не мало важно, это обзор вокруг кабины. Нижняя часть экрана, которая заменила панорамное зеркало не даёт достаточного обзора вокруг кабины, с панорамным зеркалом можно видеть колесо как справа так и слева и поставить машину четко по линии ориентируясь на всю длину автопоезда и положение колес по отношению к предполагаемой прямой линии. Так что камера, такое себе удовольствие. Зачем придумывать "велосипед", если он уже есть, это образно говоря. Дело не в стереотипах а в целесообразности использования камер для управления автопоездами. А по поводу моторного тормоза все верно. При разумном использовании, можно остановить автопоезд до полной остановки, если все делать заблаговременно, при этом обычные тормоза всегда остаются холодными, что крайне важно в экстренных ситуациях.

[@88MrLink]

Езжу и кайфую

[@user-ip8kp5xj2h]

Один минус , ездил на трех разных машинах водительскую камеру всегда засирает , езжу с салфетками !

[@putnik37925]

Согласен с вашим мнением но как пользователь данных систем мне не хватает чёткости (разрешения) на планшетах заднего вида при манёврах и присутствие эффекта "рыбьего глаза" на передних рёбрах полуприцепа! В остальном системы супер!!!

[@user-vj4pq4bi2g]

Олег добрый день, подскажите пожалуйста как считать остаток топлива в баке по прибору на панели, чему равно одно диление

[@user-mj3bq9js7p]

Заголовок один, тема видоса другая. При чем тут зеркала и мультимедиа к разгону и торможению?

[@user-rd4nf1fd6k]

Подскажите мп4 с беговым мостом 2.27 при скорости 90 какие будут обороты двигателя

[@GoKuSzYmA]

А как минять види приборной панели

[@user-to7oi3re8x]

Да, суперкосмолёт, но невозможно посмотреть фактический остаток топлива. Лезем с палкой в бак, как в прошлом веке. Стыдобища!

[@freedom1735]

😂😂😂😂✌️ Во заплатили или привлекли. Так стелит, аж бесит😂😂

[@Raznoe2000]

Неправильно😊. Перед перекрестком надо отключть круиз еще раньше и ехать максимально накатом. Для экономии топлива. Потом тормозить мотором

[@BY-ov7te]

Инженеры и конструкторы все рассчитали, да! И по-этому, у всех старых мерсах моторный тормоз сломан😂