ГАЗ Валдай. Завод готовит НОВЫЙ ГРУЗОВИК! ПЕРВЫЕ ПОДРОБНОСТИ

[@cvetkov81]

Ты самый лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютюба!!! Тебя приятно смотреть и слушать!!! Крепкого здоровья Тебе и Твоей Семье!!!

[@truckstv]

cvetkov4х4 Спасибо, взаимно!) А так хорошие и грамотные журналисты по комтрансу есть, но на ютюб пока не спешат. Плохо, что нет разнообразия(

[@СергейДеменчук-л1ъ]

Большинство обзорщиков, особенно легковых авто, много внимания уделяют пластику в салоне, форме руля, дизайнерским решениям и прочей ерунде, которую каждый сам может оценить и решить брать авто или нет. Но лишь единицы способны вникнуть во все тонкости и рассказать действительно важные моменты. В твоих обзорах всегда много полезной информации по поводу модификаций авто, какие двигатели, коробки и системы устанавливали с завода, какие у кого достоинства и недостатки. Вот это настоящая журналистика. Уровень! Однозначно лайк👍

[@ARSultan505]

согласен. а то все ящики и шторки в кабине покажут и все

[@shefs2287]

Технических знаний нет

[@truckstv]

Спасибо! Тут ты наверное прав, этим надо жить! Но тут есть обратная сторона медали: такой формат, как у меня, интересен очень небольшому проценту людей. Можно еще более подробно рассказывать о технической части, но тогда просмотров вообще не будет((

[@СергейДеменчук-л1ъ]

@@truckstv это да, на Ютубе своя специфика))

[@dimauvarov1606]

@@truckstv Михаил, что значит твоя фраза - надо ловить обороты ? там неисправность какая то была ? ведь при выжыме сцепления электроника ориентируясь на скорость и исходные обороты двс скидывает их до оптимальных значений.

[@АртурУфимский-ч1ц]

Красивая ухоженная машина и без колхоза. Респект хозяину👍

[@truckstv]

Полностью согласен! Нечасто встретишь такие ухоженные машины

[@ВикторВиктор-ц9ц7б]

@@truckstv привет 28 января буду в нижним нет желания поснимать моего валдосика после удлинения с 5 м на 6.20

[@Самыйточный]

@@ВикторВиктор-ц9ц7б дай свой контакт, переговорить хотел по валдаю

[@М.С-э1х]

@@truckstv хотелось бы услышать ваше теперешнее мнение в теме полукапонтой и бескапотной кабины: все таки полукапотная компоновка это хоть какая-то безопасность водителя в противовес бескапотной и видя нынешний "Валдай-Некст" я жалею что они ушли от полукапотника в данном классе- а вам всё также нравиться их идея сделать Валдай бескапотным? Тем более на рынке есть насыщенность безкапотников ныне наверно только Китай остался, но и у КАМАЗа появился "Компас", а-вот людей ценящих большую безопасность в замен, так полагаю, чуть меньшей манёвренности и обзора оставили без автомобили, разве что надеятся ГАЗ опять вернётся к их уникальному варианту(да в том же первозданном дизайне) полукапотника ввиду нынешних условий..

[@ДимаЛигун-р1у]

​​@@truckstv резина Мишлен самая надёжная

[@liberman0]

Максу уважение за такое состояние авто

[@truckstv]

Плюсую!

[@toyted]

Поддерживаю, хозяин молоток и пример для подражания

[@ruslanovechkin]

присоединяюсь к тем, кто оценил ухоженность Валдая) Макс - молодец! Мише и Олегу спасибо, что нашли время съездить и отснять для своих зрителей видос)

[@СтаниславАверин-м2б]

Я на маршрутке на Пазике работаю с движком д 245. Ночью спать ложусь шум от движка в голове стоит.

[@64Udav]

Валдай-машина с которой я начинал свою трудовую деятельность. Машина ближних перевозок. Как по трассе так и по городу. Было 2 машины, на 245 и на Камминс. Камминс лучше по объективным причинам. Вообще Валдай-машина компромисс. Сейчас работаю уже на другой, но Валдай пишу с большой буквы.

[@Yurii_Prytula]

Сто пудов на дядю ты работал и расход топлива списывал 15-18л,а Д 245 кушает на 100 км 10-11л😁

[@юрийюрьевич-о3ь]

хозяину респект за машинку,симпатичная ухоженная,хотя возит животных)

[@v.s.8082]

Золотые слова "...когда стоит в тракторе".

[@СергейСлесарев-и3т]

Спасибо за обзор. А протяжка-ну это же вполне по нашему. Мой батя, когда новый Урал-4320 получил в 90-м году, так неделю его готовил. Вплоть до того, что ступицы снимал, чтобы смазкой заполнить, а также редукторы проверял. Зато потом и ездил спокойно. В основном по бездорожью.

[@truckstv]

Сергей Слесарев Все так делали, но блин, не должно быть так((

[@ПавелМорозов-о6ы]

Я на 3309 с д245 отъездил три года, с пробегом под 400000км. Единственное, он холодный на холостых, остальное все отлично, тянет как танк

[@truckstv]

павел морозов да, нужно было расписать подробнее. На газонах-валдая 245 в более слабой настройке еще худо-бедно ходили. На Зубрятах (особенно на 155 сил) колено летело, как семечки, срезало привод компрессора и т.д. Этот мотор не для грузовика и счастья он приносит немного...

[@4eloveg1]

@@truckstv компрессор ставится пазовский на ремне и проблема с повреждением шестерни ТНВД компрессором уходит. Заодно бонусом получаем более быстрое наполнение ресиверов и уходит стук и подёргивания когда компрессор качает

[@ЕвгенийК-э9ч]

Миша последний раз предлагаю на обзор КамАЗ 5308

[@truckstv]

Ксения К где находится машина?) Много машин предлагают, но, ребят, прекрасно же понимаете, что в Иркутск или Астрахань я не поеду из-за полика. Я ж не дочь миллиардера😂

[@ЕвгенийК-э9ч]

@@truckstv спокойной в любимом Нижнем Новгороде)

[@ВиталийХарлан-т9ь]

@@truckstv Миша здравствуй,хочу предложить на обзор MAN F90 8х4 1991г.мотор 5 цилиндров D2865 механический тнвд,без электроники,шасси 41 тонна.Я думаю многим будет интересен такой динозавр,тем более в твоем обзоре,если что напиши,буду очень рад тебе его показать.Манюша на полнейшем ходу тягает по25тонн каждый день,востанавливал и тюнил своими руками.думаю он тебе и всем понравится.Самара.

[@АбуБакр-г6е]

Предлагаю на обзор мерседес спринтер 2013 года только находится в Кыргызстане

[@Evgen1030]

@@truckstv Михаил, сними камазик такой, интересно) Вроде ведь и не далеко от тебя)

[@МаксимСеменов-щ9в]

Блин как же я любил ,,Валдай" почти всю Россию на нем из ездил !!Миша спасибо за видео !!

[@feelin9532]

Я так же от Сургута до Мурманска а от тула до Таганрога в 19 лет был у меня 2 годовалый сказка, вот опыта он мне подарил😉

[@Назар-м9д8ф]

Побольше бы Миша простых грузовиков, граматно допиленных хозяином

[@mishkasensei]

Два видео в один день! Ну ты и монстр, Мишань!

[@MsSteppenwolffable]

Где второе?

[@АлексейСуворов-х2с]

Родион Цой, мастерская

[@truckstv]

Михаил Курочкин с температурой в полубреду норм так вштырило😂

[@ivansidei3340]

Бычка надо протестировать

[@ВладимирСадовый-и2з]

Их не тестировать надо, а сдать на металлолом

[@ВладимирСадовый-и2з]

Их не тестировать надо, а сдать на металлолом

[@ivansidei3340]

@@ВладимирСадовый-и2з ну так то да

[@ИгорьШевевердин]

Это позор автомобилестроителей и слезы водителя. У меня зил 5301 ТО. Переделал все , что мог. Найду могилу инженера по фамилии Мазепа и плюну на нее от всех бычководов. Спасибо ему за тормаза и систему 12/24! Тракторный двигатель это все!!!!!!

[@Денис-р8р4к]

@@ВладимирСадовый-и2з Там разве есть что сдавать? Мне кажется что они сгнили также мгновенно как "иж ода кузов с оцинкованкой, привод задний - классический".

[@locbaby321]

Однозначно, лайк, сам на дальнобойной Газеле езжу)

[@СанёкСеменов-з3я]

Хозяину волдая пятерка!

[@ЯрославПополутов]

Д 245 нормальный мотор,когда грамотно отрепетирован,у меня бык,на 950 тыс был откапитален,шумнее конечно камня,но ремонт в разы дешевле.А это в наш век "бешенных ставок" ОСНОВНОЕ!!

[@Oreshicheg]

а еще можно лопухом жопу подтирать...

[@Олег-з9я9д]

А пед этим валов штук 9 поменял наверно😂

[@МиколаПолтихин]

Отличный мотор, его главное не крутить и все ок, как ни как тракторный мотор низовой.

[@xpi7831]

Да, без обид, но это кусок говна в любом исполнении, а не двигатель и какая разница где он стоит🤣

[@ВсеХорршо]

так а какой же груз ты на нем возил какая особенность эксплуатации у тебя была скажи и запчасти на них не такие надежные.

[@DAHAKA46]

Миша, ты решил нас сегодня побаловать - два видео за день. Спасибо огромное!

[@truckstv]

Анатолий Малахов Спасибо!))

[@Igor19902]

Круто, Продолжай, В Том Же Духе💪💪

[@ДмитрийДафавод]

Попался 😁

[@Igor19902]

@@ДмитрийДафавод ого привет 😁

[@Igor19902]

@@ДмитрийДафавод не следи пожалуйста

[@СерёгаКоба-б6л]

Чёткий Валдайчик👍👍👍🏎️🏎️🏎️

[@Алексей-з3в5т]

Михаил лайк по любому . Все четко. все по теме приятно смотреть от начала до конца. У Макса руки просто растут откуда надо ему тоже респект.

[@itsgoodman9720]

Отличное видео как и всегда

[@truckstv]

It`s Goodman Спасибо!)

[@СергейПанарин-ч7ж]

Мишаня как всегда👍👍👍👍👍👍

[@ПОТАПОВМОЖЕТ]

Миша, смотрю твои видео и получаю ценную информацию! Технически все четко и круто! Спасибо!

[@balcktoredo7699]

Удачи тебе очень приятно смотреть твои тесты

[@truckstv]

balck toredo Спасибо!)

[@ДимаХарионовский-р7я]

Мишаня привет из казани .Тоже езжу на своем валдае 12г с двиг cummins был до этог с двигателем д 245 ,машина нравиться ремонт по только по мелочи

[@nikudanegoditsyaeto]

Молодец парень! Так за машиной следить, всем бы так

[@РоманПачин-я5у]

Миша. Учи мат.часть каминс 3.8!!ПЕРВЫЕ 5лет -евро2!!!МЕЧТА!!!!форсунка-1200руб..А СНИМАТЬ ДВИЖКУ-сними 2 перед.подушки...и вынемай..(отходили 7 маш. ПО 650Т.КМ) .МИША -ГРУЗОВИКИ ТВОЁ..НО НЕ ВАЛДАЙ.. Удачи..

[@НиколайДемидов-в6л]

Михаил Беларусь с вами))) удачи вам на вашем канале)))И жирный вам лайк

[@НиколайДемидов-в6л]

Удачи мужик)) честно без бббб

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!)

[@ИльнарАрсаев]

Мишаня как всегда уважуха за видос!!!Хозяин машины просто красавчик,такое состояние машины просто слов нет...!!!

[@cars6451]

Миша молодец хороший обзор! И хозяин тоже красава, Валдай в поряде вообще, в таком состоянии Валдаи на пальцах посчитаешь.

[@rmblr44]

Один водила говорил, что на чипованном Каминсе 3.8L 130 спокойно шел по трассе с 5 тоннами

[@ingvar_neo]

идиотов хватает.

[@4eloveg1]

И ты можешь говорить кто запрещает то XD

[@ПашаБеляев-ы8й]

Мишаня ты говоришь дерево в конструкции,работаю на Ман TGX 2011 года там тоже есть деревянные детали с спальнике!

[@ПавелМорган-у2б]

Мишаня как всегда видео интересное

[@truckstv]

Павел Морган Спасибо!)

[@АлександрКусегенов]

Максу,ровных дорог! Молодец👍

[@Voyager88888]

Электрофакельное устройство, это когда поджигается топливо в впускном коллекторе перед пуском. А это просто тэн - спираль накаливания. Такие электротэны ставятся на газон некст с мотором ЯМЗ.

[@eldoeldo8749]

Чё умничаешь🤣

[@КарлМирчук]

Михаил вы забываете раскатывать про расход топлива автомобилей в наша время это очень полезная информация 👍 какой расход топлива у этого Валдая

[@55111rus]

У отца Валдай с длинной рамой, стоит камминс. С места уходит только так)

[@Alexxx76]

Верно заметил, про обороты стеклоподъёмников и руля!😀

[@Павел-х5о4м]

Д 245 на мой взгляд не хуже каминса. Так как я 12 лет ездил на Валдае с 245 мотором, сейчас у меня Валдай с каминсом

[@Ттк09]

Кроме того что ты ездил, какие плюсы? Аргументы

[@boris1009]

@@Ттк09 лечебный вибро-массаж)

[@АндрейМаляренко-т2ь]

Дядя Миша! А дядя Миша) Так когда будет обзорчик на КамАЗ 5460 раннего выпуска? Уж очень ждём. Надеюсь, ты заметишь нашу идею. П.с. Для будущих обзорчиков предлагаю Mercedes Axor ранних или поздних моделей.( От середины 90-ых до 00-ых) Ну или обзорчик на нашего украинского тягача КрАЗ 5444 или КрАЗ 64431. Думаю тебе это будет интересно. Удачи и терпения. С наступающими праздниками!

[@truckstv]

Андрей Маляренко Спасибо, взаимно!)

[@АндрейМаляренко-т2ь]

@@truckstv Благодарю за ваши труды и ответ! Ещё раз с наступающим Новым годом!

[@988igor]

У меня на стоянке стоит Волдай реф дак хозяин постоянно на нем ездит редко на стоянке появляется и раньше оставлял вместо него хундай сантафе а сейчас мерседес мл и вообще его не разу не видел что бы под капотом колупался. машина со вторым рядом сидений наверно переделал под спальник.

[@Евгенийб-х5с]

сейчас он свой мл сразу возле сервиса паркует, все равно вечером туда валдай притащат, а так, за одно, и мл подшаманят))) шучу конечно, лично с валдаем не знаком.

[@LastAstrologer]

Ехал пассажиром на Валдае с Озинок до Саратова году эдак в 2014-м. До сих пор помню... Но там, видимо, стоял каминз, потому что двигатель не слишком докучал. А вот подвеска на разбитой дороге душу вытрясала люто. А вот маршрут Саратов - Балаково на за рулем Валдае с д-шкой помню с ужасом. Вибрировало всё! Куда там Харлеям с их вибрациями!!! ТТНку я еле подписал))) Хотя не считая вибрации и КПП, которой требовался двойной выжим (синхрам хана), в целом оказалось вполне ничего.

[@fksfks2569]

У меня Валдай с двигателем д-245 шумнавато в кабине , но движок евро -3 не разу не подвёл возил 3т 5т .

[@user-TotSamii]

Подскажите, а как себя ведет 245 с евро 2??

[@СергейКузнецов-о2я2к]

Миша здорова а ты чтонибудь про автобус волгабас дельта слыша и будет ли на него обзор

[@АндрейЮрич-ю8ц]

Миша,как всегда топ! Макс-красава! Машина в отличном состоянии!

[@ВикторБелякович-т2р]

Валдай умер потому что транспортники и дпс не дрючат газели и остальных "B" категории за перегруз!

[@101269691210]

Дрючить , как ты говоришь надо всех,начиная с Газели, это факт. Наверно им выгодно так , как есть.

[@derwarder6963]

Раз такая хорошая Газель ,продай свой транспорт и купи Газель

[@АсланМагомедов-ж1м]

Газель в в середине 90х в России людям сильно помогла

[@derwarder6963]

@@АсланМагомедов-ж1м она и сейчас помогает!все только злобу точат на нее потому что у самих ничего не получается

[@matrosmatrosov7243]

Дак валдаи то дрючат! Ибо под "с" он

[@АндрейШитц-м5г]

На стоковый надев чуть больше патрубок решает проблему надрыва и хомуты с болтом и будет счастье) желательно купить и размер стокового метражом в камазовском Проблема ещё со шлангом компрессора ( сделал полеулетановый в металической оплетки (где делают гидро рукова) и следите за топливным насосом на большом пробеге может отпустится (будет очень дорого(двигатель запчасти с фотона 3,8 идентичные А так моторы по 800 тыщ выхаживают... Засопунил на холостом - лопнуло кольцо ! Как пить дать! При добавлении кабыл летит коробка ну 100 тыщ хватает по трассе гонять! А шпильки рвёт либо перетянуты либо отпущены До 5ти тон валдай нормально чувствует, соответственно с должным обслуживанием! И масло меняйте чаще и фильтра ... берите оригу Скт (синий) топливный лопается останетесь с пустым баком не единичный случай! Грубый можно дональтсон норм проверенный пробегами! Воздушный биг фильтр, ставили аналоги ( надрывается бумага на фильтре) можно остаться без колец в моторе ( P.s. главное не экономьте Реально достал карданчик рулевой колонки! - это пи. ..ц! !! Хоть маж хоть не маж ему всёравно он наебу...я ремонты нормальные пойдут в районе 400 тыщ пробега ну или как повезёт) И НЕ ВЗДУМАЙТЕ БРАТЬ ГАЗОН Н..Т Б/У ( ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ШТАНОВ!)

[@valerar2529]

Взял себе Исузу NMR 85 990 кг грузоподъёмность))) 2 тонны свободно берёт 8 паллетка!!! Рама родная не удлиненная!! Сними обзор на Исузу очень интересно что расскажешь! Минус Исузу я считаю что только один это барабаны по кругу!)) В остальном превосходит Газель, форд транзит и остальных одноклассников и намного дешевле чем Хино и Митсубиси!!!!

[@dembel65]

Приезжай в Ворсму Нижегородская область тут у нас Валдаи восстанавливают как новые уезжают с кубатурой 50кубов

[@evgeniywolf2194]

Миша,кабина на газели первой и второй одинаковые.

[@ДаниилВолков-п1ш]

Мишань респект и уважуха

[@kirillkyrbatov3946]

Наконец то обзор волдая . Я давно уже жду

[@80evgeniy]

У нас такие в основном ходят под всевозможными спецнадстройками типа коленчатых подъёмников, большинство двухкабинники. Д-245, да, отличается крайней шумностью и вибронагруженностью, от которой страдает вся конструкция машины - ну не автомобильный это мотор. Такую машину сначало слышно, только потом видно - "Беларусь" едет!

[@ВасилийБаских-м5т]

Брат взял 2 года назад Валдай. Будка огромная. С вожительского места задние колёса не видно. Правое зеркало выглядывает из-за кузова только на половину. Надо будку уже делать.

[@evgenpc5368]

Отлично рассказал! Лайк

[@РУСЛАНАВТО-ДОЛОМ]

8:37 Фургончик открывать не будем, потому-что животинки там всякими делами нехорошими занимаются, запах стоит, поэтому просто отодвинем тент )))

[@vanyaso262]

Миша, го тест-драйв "суперМАЗа" Профессора Преображенского

[@ДмитрийЕлинцев-й6о]

вчера в вологде видел как газон автодом на жесткой сцепке тащил "суперМаз", опять поломался)

[@arturbayazitov5119]

@@ДмитрийЕлинцев-й6о он уже видос выложил)))

[@ДмитрийЕлинцев-й6о]

@@arturbayazitov5119 , да видел)

[@ИгорьШевевердин]

Снова у него насос отвалился.

[@geologist]

Классно. Молодцы

[@КириллБогданов-я3ю]

ЗЕМЛЯК Мишаня - ПРИВЕТ из Шупашкар! ДА! Очень ИНТЕРЕСНО! По-моему очень нужен такой Валдай, конечно же ОБНОВЛЕННЫЙ и бескапотный! Да и Каменс 3,8 - думаю ХОРОШО себя ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ! А так ЛАЙК ЖИРНЫЙ ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ УСПЕХОВ! P.s Я на ПАЗике Д-245 слышать НЕ МОГУ! А на Валдае и подавно не ПРЕДСТАВЛЯЮ! УЖАС! А про остальные КАЧЕСТВА этого ДВИГЛА можно говорить ЧАСАМИ!

[@николайставрогин-к8н]

всем нижегородцам привет! мы все молодцы)))

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!!

[@ВикторВиктор-ц9ц7б]

хозяину привет молодец а валдайчик супер машинка трудяга

[@МихаилПерепелицкий-э2м]

Хотел взять себе телефон новый, посмотрел одно видео, потом ещё штук 15, и пошел на CD учиться, с планами открытия CE, остался без телефона, через завтра первый день обучения 😂

[@valracing6358]

Д245 с дядей ставил в зил 130 с кабиной 131 нормальный, да шумный, но 100км/ч спокойно по трассе

[@ДмитрийРязань]

По поводу надежности, на Валдае д 245, 530 тыс км прошел без ремонта, заменил только компрессор и генератор..., авто неперегружал

[@РусТак-з9ъ]

Миша молодец! Вот такие тесты всегда на ура!

[@Angel_D]

Что хотелось сказать... Нет, все же с перегазовкой. Видео очень понравилось, я много... Нет, все же с перегазовкой. Видел видео про газель, да и про газон видосов много. А вот про валдай... Нет, все же с перегазовкой. Не так и много интересной инфы. Спасибо, как всегда приятно смотреть. И да - все же с перегазовкой.

[@nikolayshtern6830]

Миша спасибо за обзор! А хозяину спасибо за содержание машины! Удачи всем на дорогах

[@SamenBondarenko]

Лайк, Хозяину за авто респект. Как говорит сам ГАЗ, вместо Ваолдая Некст 4,6 нам. а на счет безкапотника даже не знаю. Сейчас завод давить на то, что капотная компоновка безопаснее и удобнее.

[@romastarinsky3209]

Эт в каком месте д245 ненадёжный. Макс турбины летят если неправильно эксплуатировать, а так архаичный простой и надёжный мотор

[@pioner13]

И чиниться на коленке в поле

[@denden4047]

Бесполезно доказывать поколению в кедах и узких джинсах.

[@dentrac3873]

Да тракторный зато свой и нудно свое развивать а не в сторону саседа смотреть

[@nikko7195]

да фиг их знает с чего они взяли что д 245 ненадежный двигатель,они ходят будь здоров,и линейка машин где их ставят будет не меньше чем у камменса

[@АндрейМакарюк-х3р]

@@nikko7195 на ПАЗиках 4234 с "трактором" постоянно валы лопаются, а на 3204 на "камне" такиъх проблем нет. Все чётко. И едет бодро.

[@Damir.82]

Был этот кровопийца, на 245 двигателе, нервов и крови попортил от души. Продал и выдохнул.

[@stigmen7559]

На камминсе не лучше поверь, такой же кусок дерьма

[@Oleum888]

А что именно было? Какие неисправности по двигателю? И какое масло заливал?

[@Damir.82]

@@Oleum888 замена гильзы с поршнем, прокладка под головкой 2 раза, турбина 2 раза, да и по мелочи постоянный вынос мозга. Масло Лукойл.

[@Damir.82]

@@stigmen7559 верю)))

[@ДжорджБайрон-д7ф]

@@Damir.82 Лукойл- это да! Это сила!((( Самое говёное масло из всех! Я себе в приору залил, неделю поездил, плюнул, слил это гавно,и залил Шелл! А вез другого чувака,тоже любителя Лукойла! Спрашиваю: какая мащина? Приора! Как масло? Нормально! Что делаешь? Компенсаторы меняю! Сколько прошла? Сотку! Я на шелле 400 тысяч нвкрутил, ни одного компенсатора не поменял! Лукойл- гавно!🤣🤣🤣

[@BORODA62rus]

Мотор д 245+ ЗИЛ Бычок вот это была адская смесь!Вот где была вибрация и грохот от двигуна!Получал из последних партий,когда завод был уже в предсмертных судорогах.А из шумоизоляции только заводская ржавчина!

[@CoperKuz]

Жизненно, имел счастье владеть таким чудом техники, бык с двойной кабиной. Вот уж точно бык машина владея которой радуешься только два раза, когда покупаешь и когда продаёшь.

[@pavelzveruk7984]

Проедешь на таком 800км.за день и потом сам трясешьсЯ весь как этот бык.

[@Sania-Doroga-Mir]

😂😂😂

[@4eloveg1]

Был бычок и могу сказать что наглая ложь . Если двигатель бьётся в предсмертных конвульсиях то конечно будет трясти как на вибростенде, если двигатель живой с одинаковой компрессией по всем горшкам и живой топливной то вибрации чуть больше чем на газелях. Шумоизоляция к сожалению у быка оставлена на совесть водителя...изначально наклеены на пол листы 1.5мм вибры, поэтому стоит ее снять и поклеить новую 2-3мм сверху положить изолон а уже сверху уложить ковер потолще и эта проблема решается .

[@BORODA62rus]

@@4eloveg1 Я писал не о предсмертных конвульсиях двигателя,а о заводе который был в таком состоянии!И наверное не доводилось забирать новый автомобиль из автосалона в недоукомплектованном виде!А ЗИЛ последний год своего существования именно в таком виде и поставлял.

[@ParazitGT]

Мишаня, лайкосик тебе не глядя Дружище, потом просмотр!😎👍

[@NW_channel_11rus]

Михаил, очень инфармативно, как всегда! Посетила меня такая вот идея...А что, если ты проедешь путь СССР-дальнобоя на машине тех лет ?Будь то МАЗ, КаМаЗ...Я считаю, что это будет просто ТОП!!!Подумай об этом и удачи тебе во всех начинаниях!

[@4eloveg1]

На МАЗ 500 через всю страну XD куда там задонатить надо для этого...

[@user-hv2ws5wj7b]

Максу отдельный лайк достойный экземпляр отечественного автопрома. 👍👍👍

[@oleglabaev6933]

Никогда не думал что Миша у нас в селе появится)

[@АнтонМажаев]

Пожалуйста, если говоришь какой двигатель стоит, скажи количество цилиндров и объём, спасибо!

[@СебастьянПерейро-с6г]

Они есть еще седельные тягачи !))) У меня даже фотка есть ,он нам контейнеры привозил ))

[@truckstv]

Роман Мухаметшин автовозы с Нижнего такие ходили))

[@СебастьянПерейро-с6г]

@@truckstv и я с Водилой поговорил говорит ездить сказка лучше чем на полноценной Фуре)) , надо такого тягача на тест )))

[@АлексейШеремет-х5э]

Только хотел, а ты переубедил.))) Лайк, однозначно. Да, на солярку дюже чувствительный, со спальником и прицепом - просто бомба! Будет такой на примете, покажи, пожалуйста. Спасибо за обзор.👍👍👍

[@CoperKuz]

Хозяину валдайки лайк, ухоженная машина.

[@Павел-х5о4м]

Вообще с газелевским 2.8, и 3.8 общего очень мало. У них разный привод грм у 3.8 шестерня, у 2.8 цепь.

[@ChevyNiva4X4]

Валдай мимо Платона идет... Но в пассиве BC надо. Хотя можно его в сцепку его.... и тогда кайф. А так есть ГАЗон Некст и он нормасик тоже ... Много их на трассах....

[@дмитрийсмирнов-е7ч]

Ага, на чалках катаются вместе с зубренками))

[@ChevyNiva4X4]

@@дмитрийсмирнов-е7ч А Деловые знают или ж Пони?

[@ЭдКарапед]

Самые первые Валдаи шли с мотором "Штаер" 6-и горшковым, было их мало

[@МихаилАрхипов-л9д]

Миша как всегда спасибо за отличный обзор )

[@vodila1001]

Миша, ты не сказал что у Валдая кроме того что тормоза пневмо,так ещё и полностью дисковые.

[@nyurgunbilyukin7351]

Д-245 неплохой двигун, по крайней мере д-245-12С. У меня на ЗИЛ-131 он проездил около 300 000 до замены ЦПГ. Слабое место этих двигателей, ИМХО, сальники коленвала (задний дубеет через год) и компрессор (масло кидает капец, менять каждый год). Я доволен этим двиглом, как слон арахисом. Расход в среднем на круг на вездеходе в районе 25 л/100 км, что очень неплохо, опять же ИМХО

[@vario512spb]

Работал на Бычке с 245-м , Питер -Москва, то ещё удовольствие. Сам двигатель хороший, но не для категории С! А про Валдай могу одно сказать, нагородили всё в одну машину, но это моё мнение. Спасибо за видео.

[@4eloveg1]

У 245 порой идёт большой разброс в весе поршневой отсюда и вибрация по моему... Был бык с 245 мотором и поршнями на 5 колец (поршня д240), вся поршневая была подогнана грамм в грамм... вибрация была только пока прогреется мотор далее даже на хх я бы не сказал что беспокоила тряска

[@valeryevich8888_]

Отличный обзор , для работы оптимальный дизельный двигатель. Автору удачи !🤝

[@killerfish2492]

Насчет Д-245 ... Стояли у нас в автопарке они на 2-х ЗИЛах, не "автомобильный" вариант,а прям снятые со списанных тракторов. Один на мусоровозе,а другой на самосвале. Моторы - огонь,особенно по сравнению с родной восьмеркой. Расход смешной,на смену 8 часов по городу,по дворам 2-3-задняя пеедачи и гидравлика хватало 30 литров. Но максималка - 60/70 км/час.

[@АлександрДенисенко-ъ7э]

Мишаня,6 лет откатал на газ-валдай и ни каких проблем

[@алексейермилов-э9в]

Миша удачи тебе. Классные видео снимаешь.

[@ivaniv9159]

Мишаня как всегда на высоте. обзор супер)))))

[@rombi2002]

Газёл останется газлом!.. хоть ты осыпь его звездАми! А обзор отличный! Как всегда.

[@rusliktymenskyi6538]

На Валдае с Cummins отъездил 4 года, пробежали мы с ним 500тыр км. Поставил пайпы все на кулёк и с кулька синий силикон, и забыл про то что из рвёт. И хомуты широкие болтовые!!! А в целом машина классная для начинающих Дальнобоев!!

[@tsenin.n]

Здарова, сними man f90 унтерфлюр, у которого движок опозитный, интересно узнать про него побольше, как там с запчастями и тд...

[@alonemidnightracer5486]

Снимите обзор на старый газон!

[@neanderthtalec]

Какой смысл

[@ярусский-ш4р]

хорошего в нем только крепкий задний мост рама и тормоза