تشخيص مبسط ومختصر في حرارة السيارة

[@عزوالجهني518]

طيب عندي سوال الحين عندي سياره كامري ٢٠١٠ اذا فكيت الديتر يطلع زي رغوه و اذا تعست بنزيم يطلع علي خفيف مره مع اعلم انه سيارتي متسخن ولا ترتفع الحراره لا احيان يزيد ربع الحرارة

[@khalid89-]

عزو الجهني 518 عندك طبت الرديتر خربانه غير الرديتر لان الطبه لو بتشتريها مارح تظبط

[@abuomar8010]

الشرقيه والكويت تعدي ال50 درجه

[@ابوخالد-ي7ش8ج]

المرحله الثانيه بالسرعه ترتفع الحراره هذي ايضا يدخل فيها راس المكيه اذا كان فيه شعر لكن تبدى بالامور السهله الى ان تنتقل الى فحص الراس

[@حسنالزهراتي-غ1ج]

قل خير يارجل راس مكينه كيف

[@حسنالزهراتي-غ1ج]

ربي يجزاك خير وينور دربك ويستر عليك بكل خطوة تمشي فيها... نورتني لمعلومه خسرت فلوسي عشان اعرفها ولاقدرت

[@نايفهزازي-ط9ب]

وشهي المعلومه

[@WaleedAlenaizi]

عطنا تجربتك وفيدنا بارك الله فيك🌷

[@ابوصالح-ل5م]

الله يعطيك العافيه وماقصرت سمعتك تقول رديتر تجاري انا عندي فكسار2011وانشعرت طبة الرديتر وبدلته بتجاري صيني من شهرين نوعية مدحوهااسمهاfnz شرايك اخليه ولا ابدله بأصلي

[@maher11100011]

انت خايف تخلط زيت مع موية الرديتر؟؟؟

[@bugnbjignv2521]

جزاك الله خير معلومات مفيده عند الاندكروزر ستيشن ٢٠١٤ لما اسرع ترفع حراره وحتي لما تكون واقفه ترفع حصلت الاديتر منسد فتهاتحه من الأوساخ نظفته وختفت الحراره الزايده ورجعت الحراره الطبيعيه لحمد الله

[@khalid89-]

لا تنسى دبت الحراره الي هي دبة التلوث كل مااسرعت زادة حرارة المكينه

[@القحطاني-ي7و]

انا معي ددسن 2015 دبل ونفس ماذكرت بالحاله الثانيه اذا اسرعت ارتفعت واذا هديت نزلت وقالوا عندك الادير حق الواكاله رصه وحده عشان كذا يرتفع الحراره لدعست يقولون غيره وركب رصتين وش رايك ياليت تفيدني لاهنت

[@alrahal711]

القحطاني صحيح اخي لان رديتر الددسن صغير جداً وفاشل بسبب عدم ملائمته للحراره عندنا وانا بنفسي فكيته وركبت بداله رديتر المنيوم كاااامل رصتين في الدمام وعليه ضمان مفتوح وشغل ممتاز وماشاءالله تبارك الله الحراره ماتتعدى خط الربع 👍 طبعاً كل شيء سويته قبل تركيب رديتر تفصيل وحتى غيرت مراوح كهرب فليكس ومانفع . وانصح اللي يبي يغير وماعنده دراهم للتفصيل بانه ماياخذ رديتر وكاله ابداً وانصحه برديتر اردني وبحكم تجربتي قبل تفصيل الرديتر (( بحيث اني غيرت وكاله على الفاضي وبعدها غيرت اردني وضبطت الحراره معي وللمعلومية كلهم رصه وحده لكن مجاري الماء داخل الرديتر الاردني اكبر واوسع من مجاري الماء للرديتر الاصلي بمعنى ان حركة الماء تكون اسرع وبعدها عرفت ان البلا في رديتر وكالتها وتشجعت وفصلت رديتر المنيوم كامل ومع العلم الرديتر الاردني مافيه شيء واعطيته خويي وركبه في موتره من تقريبا سنه وماشاء الله تبارك الله وموفق اخوي

[@القحطاني-ي7و]

alrahal - A.H نعم ركبت رديتر اردني والحراره زبطت واشكرك على التوضيح والرد

[@freefree8509]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مساء الخيرات استاذ بندر استفسار بخصوص الفتك حرارته طبيعي ولاكن عند الوقوف بالاشاره او الانتظار المكيف يخف برودته وتحس به ترطيب هل مرت عليكم نفس هذه المشكله وتم حلها ودمت سالم

[@عبداللهالشمري-ظ2ظ9غ]

اخوي لاهنت عطناء رايك بالفلاتر الرياضيه ودي اركب فلتر من النوع الجيد مو صيني والكلام الفاضي وانا من النوع الي محافظ على السياره هل يضر المكينه وينقص من عمره اذا كان الشغل نضيف وانضفه كل اسبوع وفيه ناس تقول الفلتر لا يطول على المكينه حتى لو كنت مهتم فيه هل هذا كلام صحيح ؟؟

[@سبحاناللهوبحمدهاستغفراللهو-ق1خ]

عبدالله الشمري مركب على لاند كروزر ٣ سنوات ماشتكيت منه لى نه ينقص الزيت شي بسيط لايذكر والعزم فرق معي فرق شاسع

[@عبداللهالشمري-ظ2ظ9غ]

دوله قطر طيب وش نوع الفلتر الي مركبه ؟

[@سبحاناللهوبحمدهاستغفراللهو-ق1خ]

مركبه من محل الزينه والبيب حاط عليه عازل

[@SaudVvhnvhb]

نعم وهو صادق الاخ دولة قطر انا مركبه على موتري جي اكس ٦شهور والحمدلله ما عمري اشتكيت منه ابد ولا جاء منه ضرر لكن اذا بغيت تركب خذه مع ماصوره طويله ومع عازل حراره

[@one.f11]

الله يسعدك ياشيخ

[@ابوطويله-ذ6ه]

طيب عندي باثفندر ٢٠٠٢ يحتر مع ١٢٠ وطالع بس انا نضفت الماء وباقي يحتر وشويات بروح اسيخ اجرب

[@ahmedalsalah1]

عندي الموتر مع تشغيل المكيف والوقوف والطلوع ترتفع الحرارة حول النص والماء يطلع للقربة ايش الحل؟

[@mahmedm]

عندي نفس المشكلة هل عرفت اش المشكلة ؟

[@ahmedalsalah1]

@@mahmedm ماحصلت حل

[@mahmedm]

@@ahmedalsalah1 الله المستعان الموضوع منتشر ولا في فنيين ولا مهندسين فاهمه زي العالم تعرف اش المشكلة تروح ورشة يقلك غير رديتر تغير و المشكلة نفس ماهي

[@Mr.G.h.a.z.y]

خير الكلام ما قل ودل 😎

[@يحييمشبري-ت7ف]

يعطيك العافيه كلام معقول

[@سعودالسلمي-ث9ل]

وش معنى تاخير بالتشغيل؟

[@MX-gf8kl]

اي والله انا الحالة الثانية رديتري تجاري

[@عارفالادريسي-ت9ف]

السلام عليكم حفظك الله يلغالي ياليت تفيدني جزاك الله خير سيارتي لاندكروزر 2008 الحراره ثابته في النصف هل هذا طبيعي وللعلم اني غيرت طرمبية الما وغطا الرديتر ونظفت الرديتر ولاكن لم تتغير الحراره . وللعلم ان الحراره تثبت في النصف سوآ ماشي في خط او واقف مشغل المكيف او مسكره في الصيف او الشتا نفس الحراره توصل للنصف وتوقف

[@مشاريالعامري-ت5ف]

بلف حرارة

[@حسنحقوي-ز4د]

يالغالي انا عندي اكسنت 2005 اذا مشيت 120 والمكيف شغال ترتفع الحراره واذا طفيته ترجع طبيعي فيدوني ياشباب

[@نايفهزازي-ط9ب]

زيك انا بالضبط غيرت طرمبه مويا ورديتر وكوع وبلف حراره ومروحه وباقي

[@magedalsamry6237]

@@نايفهزازي-ط9بزيك بضبط وش صار معك؟

[@عبدالرحمنالجهني-و6ز]

عندي هايلكس 2002 بلد بخاخات عندي الحالة الأولى اللي هي مجرد اوقف تحتر ويسخن المكيف حتى لو بالليل ، هذي المشكلة يمكن لها سنتين طفشتني المروحة وسليمة والبلف مو مفكوك ، لا موجود وجديد بعد ، والطرمبة جديدة والماء مقطر والرديتر نضيف م ادري وش المشكلة .

[@hat8547]

عبدالرحمن الجهني عالله يعين انا نفس الحاله

[@Mohamad-vo4ys]

رش الراديتر حق الفريون ماء وهي واقفه اذا حسيت المكيف برد لازم تغير رديتر المكيف اللي يجي قدام رديتر السياره

[@عبدالرحمنالجهني-و6ز]

تسارع السيارات انا ما اهتم بالمكيف كثر م اهتم بالحرارة ، حتى لو غيرت رديتر المكيف بيضبط يمكن المكيف لكن المشكلة بتكون نفسها موجودة بحرارة السيارة .

[@te_wil5360]

بشر انحلت المشكله عندي نفس المشكله في هايلكس 2004.

[@ابوداحم-م1ط]

@@te_wil5360 لا الظاهر والله العالم ياخوك ان المشكلة ان مروحة وحده م تكفي لازم نضيف مراوح والشكوى لله

[@khalid89-]

يااخواني طبت الرديتر ماتجي اصليه لو بتغيرها وراح تخرب مع وقت قصير انصحكم تغيرون رديتر كامل

[@arbarbarb145]

الحاله رقم واحد وش المقصد ب تاخير التشغيل

[@mazanalot6314]

يعني ماعنده سالفه يحب يسولف

[@مطيعالذيفاني]

الحراره الطبيعه لاندكروزر ٢٠٠٠ كم

[@عبداللهالحربي-س3ش]

هاذي تياسين دايم تسخن

[@raydkx3265]

الله يشفيك وش مسويه لك التياسين

[@عبدالعزيزالحربي-خ2ل]

كذاب انا معي فتك موديل ٢٠١٤ ما فيه حرارة دايم اقل من النص و ترا انا اكرفه كرف ماشي ٣١٠ الف

[@imellr9305]

انا عندي مشكله الي هي اني اذا مشيت ١٠٠ وفوق تنزل حراره السياره واذا هديت ترجع طبيعي

[@zabinz78]

انا عندي المرحله رقم 2 وغيرت الاديتر والبلف والغطا كل شي اصلي ومازالت نفس الحاله وش الحل؟

[@WaleedAlenaizi]

سيم سيم بس الراديتر بغيره باصلي وبشوف النتيجه

[@علوش511الروقي]

😂طبيعي ي أخوان انا موتري ربع طلعته اصفار وذا تعديت عليه ١٧٠ ترتفع حرارته شي طبيعي

[@othmanmajeb8591]

@@علوش511الروقي لا راس مكينة متأكد

[@saeedalahmari47]

انا عندي ددسن غماره 2015 ترتفع الحراره الى النص وهي واقفه والى تحت النص وهي تمشي اذا الجو حر بس واذا شغلت المكيف غيرت اللديتر وغيرت البلف وغيرت اوتماتيك مروحه وغيرت طرمبة مويه ولافيه اي فايده وغبنتني اني غيرتها وغيرت غطا لديتر المشكله ان المكيف مايبرد ورحت شيكت على المكيف يقولون مافيه شي وسلامتك

[@فلانالفلاني-ن7ف]

الحل هو إذا مراوح كلتش ركب لها مروحه كهربا اضافيه على الرديتر باذن الله تنحل مثل مشكلتك انا

[@saeedalahmari47]

@@فلانالفلاني-ن7ف طيب وش المروحه الي اركبها كذلك انا في ابها هل فيه احد معروف يركبها صح الله يسعدك

[@3mk_lord]

عندنا جيب نيسان ٩٨ حالته هي الثالثه الي ترتفع كثير واصلن المكيف مو مشغل مادري وش المشكلة والله

[@SLNDR10]

نايف البناقي عندي لاند ٩٢ نفس الشي غيرت له بلف حراره وطرمبة المويه وزانة اموره ولله الحمد

[@AlKhal269]

الحالة الثانيه صحيح الحالة الرديتر وصخ

[@Abdulaziz-uq6lu]

انا اذا وقفت بدون مكيف ترتفع و اذا شغلت المكيف لو اوقف ساعتين ما ترتفع

[@احمدالدوسري-ف2د]

مروحه مشكلتك

[@Abdulaziz-uq6lu]

@@احمدالدوسري-ف2د انوقع فعلا

[@خالدمحمد-و5ذ3خ]

يا شباب انا عندي النترا ٢٠١٣ اذا وقفت ترتفع الحرارة واول ما امشي تنزل غيرت مروحة اصلية وباقي المشكلة فيدوني يا شباب

[@user-oe4ny8wo7z]

مو مراوح غير بلف حراره تزبط معك ب اذن الله ونظف حساس حراره وكمان سوي تسيخ لديتر بي٦٠﷼وغير مويه اصليه تزبط معك👌🏻

[@abadykaramby9239]

يا شباب انا عندي عسك إذا سرعت تنخفض

[@الصدامي-ط2ش]

تاكد من شبك سيارة مافي شي ساده او المرواح

[@abadykaramby9239]

@@الصدامي-ط2ش سلمت يا بعدي

[@tawfikzrek4157]

السلام عليكم مؤشر حرارة السيارة عندي يرتفع بشكل جنوني بعد خمس دقايق من التشغيل..ولكن بدون ما تفور المي. ما هو السبب

[@Turki_2971]

احتمال حساس الحرارة عندك منتهي

[@مطيعالذيفاني]

نفس الحاله المؤشر مرتفع والسياره بارده

[@user-oe4ny8wo7z]

@@مطيعالذيفاني تاكد من الخراطيش اذا متنفخه وحاره ذا بلف يسكر منتهي اما اذا خراطيشك بارده مو حاره مرا والامبير الحراره مرتفع ذا حساس حراره وبس والله

[@Ahmad-qv7gk]

حساس

[@Ahmad-qv7gk]

وممكن يكون هو داخل المكينه يخلي العداد يلعب مرة فوق مرة تحت

[@عبود-ز3م3ط]

عندي مشكله لما أطفئ السياره ورجع اشغلها بعد ٥دقايق ترتفع حول النص ليه السياره ددسن

[@سلومالسلوم-ن4ز]

مع احترامي لخبرتك .. إضافة لكلامك الحالة ١ ممكن تكون السيارة بدون بلف حرارة والحالة ٢ اللي هي ترتفع الحرارة مع السرعة وجه الراس او الراس فيه عفط واذا زادة حالتها تخرج الموية مع القربة واذا تبي السيارة تمشيك فترة لازم تخرج بلف الحرارة وما تسرع بالموتر يعني بإختصارتدوسRpm قليل وتلاحظ الموية كلما نقصت تزيدها ..تحياتي للجميع.

[@5o6-]

صارت لي حالة 2 وكنت اسافر للرياض 200 كيلو تقريبا على اكورد 2010 بعد مارقيت طلعة القدية ارتفعت الحرارة و فكيت القربة وعبيتها بالرديتر ومشيت ههههههههههههههه انا داري موتري فيه راس مكينة بس امشي تحت 140 لو تعديت 140 ارتفعت الحرارة على طول بس تحت 120 ماترتفع لو ايش الا بعد ساعة تقريبا ترتفع على خفيف واطفي الموتر يبرد واشيك على الماء اذا هو ناقص عبيت واذا تمام مشيت للبيت

[@user-oe4ny8wo7z]

@@5o6- هجولتك😂

[@غذاءالعقل-ف1د]

لايك

[@عبداللهالكعبي-ف4ن]

هذا لو تروح ورشته والله يا انه بيطلبك قطع ماخلى شيء له علاقة بالحرارة الا وذكره الحالة الاولى السيارة محتاجة مراوح الحالة الثالثة بلف حرارة او راس وصاحبنا الطرمبه مع كل احتمال