MONTAGEM DO MOTOR EA888 PARTE 2 / COLA QUE DILUI NO ÓLEO

Galera acompanhe com a gente a segunda parte da montagem deste motor EA888, equipa veículo da Volkswagen e Audi.
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[@renatofandino1000]

É o Papito pedindo dedada, é o Cristian abrindo a rosquinha, eita assim não dá! Brincadeiras à parte, bela cirurgia na instalação da bucha! Excelente trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@OficinaTsiCars]

Pois é que conversar estranha kkkk

[@antoniocruz83]

Oooowww profissional capacitado 👏👏👏👏

[@FernandoSilva-cp1zx]

Gostei do vídeo. O melhor trecho é o da briga pela bucha no motor. O "Papi" é demais! Morri de rir!... O "Papi" é mecânico raiz!

[@caioacar]

Bora parte 3 ta f!@#$ , depois uma coisa nesse motor e depois fala que o carro é bomba, bomba é nao achar uma pessoa que saiba fazer um serviço decente, parabens ae Cristian, bora ver esse motor rodar lindo

[@emygdiocarlos8062]

Eu não ia descobrir nunca. Para mim, esse motor Tsi e o motor do Fusquinha 1.200 cc são idênticos. KKK! Parabéns e obrigado pelo espaço!

[@OficinaTsiCars]

Muito parecido mesmo kkkk

[@xavierwaldir]

Muito bom trabalho, bem executado, minucioso o tempo todo. Vai ficar bom com certeza, pois vcs são craques nesta tarefa. Valeu Abração a todos

[@rodolfoantoniodasilva5949]

Fantástico o trabalho de vcs

[@helioduarte8136]

É o Fera dos motores. 👍👍👍👍💯💯💯💯

[@marcielrodrigoparasky2352]

Boa noite . pede pro jairão fazer um cavalete pra você montar motores . acho q ficaria mais fácil pra trabalhar. Gosto muito de seus videos

[@OficinaTsiCars]

Marciel não tenho espaço já sou acostumado a fazer na bancada, como não faço isso todos os dias então é de boa

[@gilbertoassisdeoliveira]

Tem que chamar o Bob Pai e o Bob Filho pra ajudar a montar esse motor !! Conteúdo excelente, posta mais !!!!

[@josielcarvalho1867]

Seu pai é uma comedia...abraço a equipe TSI Car

[@joaofh1797]

Mano eu adoro ba montagem do motor principalmente quando tem o torquímetro

[@OficinaTsiCars]

Provavelmente vc não percebeu o torquímetro na catraca, vou ti dar detalhes, 1 etapa 4 NT, 2/ 90 graus, 3/ 90 graus, com tos os parafusos chegando em 9.40 NT

[@joaofh1797]

@@OficinaTsiCars vi sim é disso q eu gosto

[@emersoncosta5704]

Eu seu que o papito vai ficar bravo mas , ele lembra bastante o cantor Roberto Carlos 🤣🤣

[@fabiopereiradasilva2085]

é isso tem faser tudo limpinho too

[@mazzollimaia]

Trampo garantido, voce é o cara, os próximos tem que montar com uma mão amarrada e olho vendado

[@OficinaTsiCars]

Hahaha da não cachorro não sou vc monstro !!!

[@motores2007]

Belo trabalho, altamente técnico! Carro vai ficar top!

[@jaguasmail78]

Fiquei de olho no SUPERE ali no fundo.

[@rinaldolorenzoni5267]

Super correto na montagem, paabens pelo trabalho feito, ests motores sao bem exigentes, tem que estar todos os pontos corretos. Por curiosidade quanto custa a mao de obra para fazer este trabalho? E quanto custa a reforma do motor? E fica bom fazer a retifica deste motor?

[@JESSEDMBD]

Top vídeo muito bom profissional de maís aquele jóia 👍

[@mazzollimaia]

Parabéns pelo conteúdo mano, showw demais

[@wagnerg675]

Vou falar uma coisa, nunca prestei tanta atenção na montagem de um motor

[@flaviomarciel3290]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alairr8099]

Faço das suas palavras as minhas palavras para mim atuador da válvula vvt do comando de admissão

[@brunoaguiar3349]

Essa cola é cara pra caraiiiii porém muito boa 😁🔥

[@OficinaTsiCars]

Muito cara mesmo

[@andrebolzan]

Conteúdo top dos top !!! Aprendendo sempre com você! Muito obrigado pelo trabalho

[@joaopauloramosdealmeida6060]

Legal de mais! Esse chevette aí no fundo é o da auto super?

[@nivaldosantos4617]

Meus parabéns, ótimo trabalho muito bem explicado tecnicamente !

[@ricardolindembergholz5839]

Eu monto sempre com uma cola vermelha da sabó que também é própria pra mancal, porém custa 80$$

[@fabiosilvadeoliveira1712]

Boa noite Cristian, fico feliz pelo nível de detalhamento de suas explicações. Na verdade o defletor é uma capa que serve para conduzir o ar aspirado do Carter no que eles chamam de pressão negativa do Carter. O eixo contrabalanço ao rodar faz o miolo sugar os valores como uma hélice no contrabalanço do lado da descarga ressaltando que esta geração do TSI ainda usa bucha no eixo, tenho a geração com rolamento o sistema de ventilação positiva passou para o eixo que toca a bomba dagua, estou correto? O defletor é uma capa plástica é a 06H 103 198 K

[@powerheadcabecotes.1394]

Primeiro a comentar 😁

[@OficinaTsiCars]

Opa ganhou um vale café na oficina

[@powerheadcabecotes.1394]

Quando eu for em São Paulo passo ai com certeza !!!

[@wagnerfratelli3500]

Gosto de dar dicas, continue usando microfone na roupa o som fica bem melhor...

[@fabiocasalle6209]

Kkkkk,fiz a mesma coisa ontem,e isso porque o mecanico que mexeu nesse motor antes colocou invertido e quebrou o tubo todo,comprei novo e quase esqueço!!🕵️☠️

[@romiltondesouza7969]

Da nele veio 😂😂😂

[@AndreSilva-tj6hh]

Essa é a mesma tiguan que foi feito o video da revisão uns tempos atrás?

[@OficinaTsiCars]

Não essa entro com problema no motor

[@ednilsonmoraes8040]

E verdade que esses motores tem que colocar as velas em posição guiada?

[@juliocesarsoares3788]

Boa noite qual nome dessa cola que vc usou Pra monta a tampa dos comando e aonde consigo compra ela?

[@FormPlays]

essa cola que dilui no óleo, é apenas para motores vw-audi ? ou pode ser usada na montagem de qualquer motor ?

[@ValdieleDutra]

Cola da ostentação 🤣🤣🤣

[@OficinaTsiCars]

Da pra fazer um colar

[@JaraujoTsi200]

qual o partnumber desta solenoide atualizada para os 200cv Cris ?

[@juliocesarsoares3788]

Qual nome dessa cola?

[@ervingberriel2443]

Sabem nem fazer vídeo mostrando parafusando todos os parafusos para montar se tem algum parafuso rosca contrária

[@msantossantos5394]

É para não criar espuma no óleo e diminuir sua vida útil.

[@OficinaTsiCars]

Ele faz a ventilação do respiro do cabeçote

[@SemiZERO]

Os motores EA111 e EA888... são os piores motores já projetados pela Volkswagen! O EA888 deveria ser mais durável, mais robusto. O motor 2.0 da BWM por exemplo é muito mais simples, mais durável e pasmem, infinitamente mais barato para retificar. O que você prefere, um Jetta 2.0 Tsi ou uma BMW 2.0 Turbo?

[@lipetv7328]

Umm baita motor q não vale nada