توی فضایی که همه دنبال شتاب صفر تاصد ، درگ ، سرعت هستن ، بررسی خودرو از نظر ایمنی هندلینگ و پایداری قابل تقدیر ، درود برشما.
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
ممنون از شما محبت دارید ❤️🙏
@GamePro-gd7rm6 күн бұрын
فکر نمیکنم ما ایرانی ها همچین ادمای احمقی باشیم .احیانل اونا ی مشت جقی دهه هشتادین که با پرایدو پژو و لگن دنبال شتابن ! شتابی که وجود نداره .معمولا مارک بی ام وه هم میچسبون
@MechanicCityPro21 күн бұрын
به این میگن تولید محتوای با ارزش. به این میگن محتوایی که براش زحمت کشیده شده و بیننده لذت میبره. حلالت باشه. هم لذت بردیم هم کلی مطلب یاد گرفتیم. دمه شما گرم.
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
سلامت باشید باعث افتخاره 🙏❤️
@nsina40514 күн бұрын
تنها برنامه بی حاشیه خودرو، که داره کارش درست انجام میده، سپاس از نقد و بررسی های خوبتون
@DOCTORTANZIM14 күн бұрын
سلامت باشید شما محبت دارید ❤️🙏
@MasoodHematiКүн бұрын
توی فضای بررسی های انگشتی و فشاری و تعصبات الکی، انجام این تستا به صورت علمی و کَمّی واقعا قابل تقدیره...دم شما گرم. اگر امکانش هست یه بررسی از خودرو آریو داشته باشید
@DOCTORTANZIMКүн бұрын
سلامت باشید ممنون از شما ❤️❤️
@omidgh.60994 күн бұрын
خسته نباشید و خدا قوت جناب دکتر تنظیم، اسمتون رو نمیدونم ولی بهرحال دمتون گرم تنها کسی هستین که محترمانه با مخاطباش برخورد میکنه و بررسی های عادلانه داره❤
@DOCTORTANZIM3 күн бұрын
نظر لطف شما هست قربان . اسم من بهزاد هست ❤️🙏
@omidgh.6099Күн бұрын
@DOCTORTANZIM خوشوقتم سلطان با آرزوی سلامتی و شادی
@alirezamahdavi370522 күн бұрын
ممنون که این شجاعت و ریسک رو به خرج دادید که از خودرو هایی که برای شخص بوده استفاده کردید. میدونم شاید خیلی کار سختی باشه ولی برای ایمنی خودتون از مسیر با عرض بیشتری استفاده بفرمایید
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
دنبال مسیر بهتری هستیم ❤️🙏
@masoud.shah3022 күн бұрын
من خودم هم شاهین و هم تارا رو روندم به نظرم تارا نرمی شاهین رو نداره ولی هندلینگ بهتری داره و شاهین نرمه ولی سر پبچ ها خیلی ناپایدار میشه مخصوصا سرعت بالای ۱۱۰ کیلومتر، دم شما گرم تست گوزن باحال بود 👌👌👌
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
❤️🙏
@علی-و8ض9ه15 күн бұрын
چرا بر عکس گفتی😑😐😐
@masoud.shah3014 күн бұрын
@@علی-و8ض9ه تارا به حد شاهین نرم نیست ولی هندلینگ بهتری داره اینو هر کی هر دوتا ماشین رو رونده میفهمه
@masoud.shah3014 күн бұрын
البته هندلینگ خیلی به نوع روندن راننده و نوع لاستیک و آب و هوا و جلوبندی ماشین میتونه تغییر کنه
@miad.t643722 күн бұрын
تنها بررسی کننده قابل احترام ایران شما هستین. بقیه عقدههای خودشون رو در بررسی خودروها فقط میخوان خالی کنند. ممنونم از شما که همت کردین تا اصولی و درست به بررسی خودرو بپردازین
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
شما که محبت دارید ولی هستن دوستانی که سالم و صادقانه کار میکنن اما متاسفانه خیلی از مخاطب ها دچار سوتفاهم هستن در موردشون و برعکس عده ای تخریب چی رو مردمی و مستقل و آزاد میدونن ❤️🙏
@miad.t643722 күн бұрын
@@DOCTORTANZIM من غیر کانال شما مورد دیگهای ندیدم. چه پیج ماشین باز. چه اسب بخار و ... هیچ کدوم علمی و درست هیچ خودرویی رو بررسی نمیکنن. جالب اینجاست که د ر مورد خودرو و صنعت خودرو در توهم به سر میبرند. ولی از طرفی خب میدونن من مخاطب بیسوادم و ار فحش دادن به صنعت خودرو لذت میبرم. در نتیجه فقط یاد گرفتند توهین کنند به مهندسان خودرو کشور. به صورت غیرمنطقی و غیراصولی
@alirezamahdavi370522 күн бұрын
بقیه یعنی همه؟ مثلا حسین دلاور یا خودرو بانک هم شامل این همه اس؟ همین سبک خودرو بانک و آخرین خودرو رو carwow و throttle house هم داره اونا هم عقده ای هستن؟😊
@hesamGhavas99322 күн бұрын
واقعا حرف درستی زدی👍
@emanesmaeli296522 күн бұрын
دقیقا . بقیه فقط میان می گن ببین ایرانی و چینی چقدر اشغالن . ببین اروپایی ژاپنی چقدر خوبه . نمی دونم این به چه درد مخاطب می خوره
@moboitech13 күн бұрын
بنده با توجه به اینکه تجربه سوار شدن تارا و j4 رو داشتم فضای عمقی پا سمت جلو شاگرد کاملا برای تارا تعطیل هست و یه شیب حدود ۳۰ درجه ای داره که واقعا توی سفر های نسبتا طولانی اذیت کننده هست اگر صندلی هم راحت تنظیم کنی تقریبا پشت سرت آدم بزرگ سال جا نمیشه نکته منفی j4 هم نداشتن یه سری آپشن ها هست که واقعا با این قیمت نسبت به رقباش حرفی برای گفتن نداره ولی واقعا حس ماشین ایرانی اشغال بهت نمیده و نکته جالب مثلا صفحه کیلومتر تارا اتومات یه بک لایت آبی خیلی سمی داره که واقعا من کلاستر j4 یا حتی تارا دنده ای با بک لایت سفید رو بهش ترجیح میدم در مورد شاهین هم واقعا باید بگم کیفیت رودری ها و داشبورد خیلی ضعیفی داره البته من مدل ۱۴۰۱ دنده ای سوار شدم و نظری درباره شاهین اتومات ندارم.
@EimanR.n-jn8fz22 күн бұрын
خیلی ممنون از زحماتتون این سه خودرو خیلی به هم نزدیک هستند و تفاوت ها واقعا اندک هست البته خوب هر کسی یک خودرو را می پسنده و نظر همه محترم هست.
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
❤️❤️
@javadchegini483322 күн бұрын
خدا قوت به شما و عوامل پشت صحنه واقعا خیلی برای این ویدیو زحمت کشیدین❤❤ در خودروی شاهین فاصله انتهای صندوق عقب تا چرخهای محور عقب کوتاه تر از تارا هست و این میتونه توی مانور های ناگهانی به کمکش بیاد (مثل ماشین های هاچبک که تو مانور های ناگهانی معمولا بهتر عمل میکنن) اما به واسطه رینگ ۱۵ اینچی و البته فنربندی نرم تر نسبت به تارا احساس ناامنی بیشتری به سرنشین منتقل میکنه!
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
🙏❤️❤️
@alirezajamshidi949421 күн бұрын
تارا بخاطر لول فنر ماشین نرم تری هست در مورد هندلینگ هم وزن کمتر تارا به کمکش میاد البته تو بحث هندلینگ در یه سطح هستن و اختلاف قابل حس شدن نیست
@sinaghiasi-kq9br20 күн бұрын
کی گفته ماشین هاچبک تو مانور ناگهانی بهترن!؟ شما با ۲۰۶ یا ۲۰۷ یه مانور ناگهانی امتحان کن ماشین کلا از دست خارج میشه که اکثرا سریع چپ میشه
@sahmadi257622 күн бұрын
یادم دانشگاه درس میخواندیم برای رانندگی همین تست ساده باید کسی تست انجام میداد که از انجمن های مورد تایید این مدرک داشته باشد و اینکه خیلی هم دشوار بود گرفتن این مدرک در دید و نگاه مخاطب ساده هست اما بشدت دشوار و حرفه راننده خیلی موثر هست
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
❤️🙏
@himagarmiani264122 күн бұрын
خدا رو شکر یکی علمی و دقیق داستان هندلینگ رو بررسی کرد از روی حسش حرف نزد، ضمن اینکه اگه براتون مقدوره برای ماشین های دیگه ایرانی هم این تست رو بزارین، مثل دنا ، سورن، رانا و ....
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلام لطف دارید ، چشم ❤️
@m-rezanoroozi952216 күн бұрын
ممنون از شما. خیلی زحمت میکشید که به همه سوالات دوستان پاسخ واضح میدید.
@DOCTORTANZIM16 күн бұрын
سلامت باشید ممنون از شما ❤️
@royanpajooh20 күн бұрын
عالی بود که یک پارامتر خاص را بین این سه خودرو مقایسه کردید . لطفاً باز هم از این نوع مقایسهها انجام بدید
@DOCTORTANZIM19 күн бұрын
ممنون چشم حتما ❤️🙏
@surena585014 күн бұрын
دم شما گرم .. بی صبرانه منتظر ودیو مقایسه 3 خودرو در همه زمینه ها هستیم
بهترین تیم نقد خودرو بدون تعصب و علمی با کارشناسی حرفه ای. فقط تیم بهزاده...👍👍👍❤️😘😋
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
😅شما محبت دارید ❤️❤️
@Techwin-Tech22 күн бұрын
خداوکیلی دمت خیلی گرمه این همه زحمت و اینکه نیومدین بخاطر ویو بدنه رو فشار بدین و.... من درباره جک شنیده بودم مشکل ترمز هم خیلی داره و راهنما خسته نباشید
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
محبت دارید ، به زودی خیلی چیزهای دیگه این سه خودرو رو با هم مقایسه میکنیم 🙏❤️
@Techwin-Tech22 күн бұрын
@@DOCTORTANZIM ❤❤
@Mehdib577 күн бұрын
با سلام و احترام.از بررسی فنی و عالی شما سپاسگزارم 🌹🙏
@DOCTORTANZIM7 күн бұрын
سلامت باشید ممنون از شما ❤️🙏
@thefrozenthrone6 күн бұрын
شاهین و تارا دو تا ماشین عالی ایرانی ک واقعا جای افتخار داره تولیدشون امیدوارم ما هم بتونیم یکیشو بگیریم
@DOCTORTANZIM6 күн бұрын
❤️❤️❤️
@javidehsan76383 күн бұрын
بسیاردقیق و کارشناسی ممنون👏 اونجایی که صفحات استاندارد رو نشون دادید باید کرد تو چشم بعضی مسولین شرکتها
@DOCTORTANZIM3 күн бұрын
سلامت باشید قربان نظر لطف شما هست ❤️❤️
@iliaebrahimi301822 күн бұрын
لطفاً یه مقایسه کلی درموردشون بذارید (بخش درگ و سرعت -امکانات و اپشن ها و ......) مرسی از دکتر تنظیم عزیز💪💪
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
بله به زودی حتما
@علیرضامیراخورلی-ث9ذ6 күн бұрын
بررسیتون بسیار عالی . بی صبرانه مشتاق ویدیو شاهین cvt هستیم . لطفا شاهین پلاس هم به این سه خودرو اضافه کنید
@DOCTORTANZIM6 күн бұрын
چشم حتما ❤️🙏
@mmr866510 күн бұрын
با تمام احتذام شما. اننده حرفاه ی نستید برا این مدل تست وتوی همه دنیا راننده حرفه ای اینکار میکنه
@DOCTORTANZIM10 күн бұрын
حالا بنده تو ویدیو با خودم تعارف کردم ولی شما خیلی جدی نگیرید ! ضمنا این تست رو اتفاقا بهتره راننده حرفه ای نزنه چون هدف از تست حد گیری نیست و یک تست توصیفی هست . اگر قرار بود به هر ترتیبی رکورد گیری سرعت بشه خیلی برای بنده هم کار سختی نبود . اگه متوجه بودید که این تست قراره چیو شبیه سازی بکنه چنین تفکر اشتباهی نداشتید که توی همه دنیا !!!!!!! راننده حرفه ای این تست رو میزنه . صرفا یک مانور هست ، راننده حرفه ای کارش چیز دیگه ای هست
@hamidabdollahi76169 күн бұрын
سلام.بنظرم این تست باید در حد اکثر راننده های عمومی باشه تا بدونیم ماشین تا حد شصت و پنج کیلومتر قابل مانور هستش و احتیاط داشته باشیم.ولی شاید یه راننده کاملا حرفه ای بتونه تا 90 کبلومتر مانور بده ولی چند درصد راننده ها مینونن با این سرعت اینکار رو کنن
@arman-xe2ymКүн бұрын
درود بر شما. خیلی مشتاقم این تست هندلینگ رو روی خودروی اچ سی کراس و ساندرو و برلیانس کراس انجام بدید. بینهایت سپاسگزارم ازمحتوای عالیتون.
@DOCTORTANZIMКүн бұрын
❤️❤️🙏🙏
@iliaebrahimi301812 күн бұрын
دکتر جان لطفاً ویدئو بررسی شاهین cvt رو خواهشا بذار ، 10 روز گذشته
@DOCTORTANZIM12 күн бұрын
چشم چشم 🙏
@iliaebrahimi301812 күн бұрын
@DOCTORTANZIM من فقط دوست دارم ویدیو شما رو ببینم ، دمت گرم
@sadrafakhri851421 күн бұрын
فن بیان و ادبیات شما خیلی عالیه . ویدئو هاتون هم که عالی.ممنون❤
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
شما محبت دارید ❤️❤️
@RezaAbb-vj1zj22 күн бұрын
سلام و سپاس، بسیار عالی و جذاب، ممنون از زحمات شما در تهیه این مقایسه. 🙏👏👍♥️
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید ممنون از شما 🙏❤️
@aliamini855416 күн бұрын
سلام لطفا در مورد مقایسه شتاب وسرعت پژو پارس تی یو قایو وتارا دستی بحث کنید.ویا اگه دوستان اطلاعی دارند بگن.ممنون
@BirthValison22 күн бұрын
ممنون از بررسیه حرفهایتون 🙏🏽👌🏼 عالی بود خدا قوت 👍🏽👍🏽
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
محبت دارید ❤️🙏
@user-bc5ql9hn8l22 күн бұрын
مقایسه ای بر اساس حقیقت و بدون تبلیغات . کاش لاستیک های زیر هر ماشین هم میگفتین مارکشون چیه
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
تارا بارز شاهین بارز جی چهار یزد
@user-bc5ql9hn8l22 күн бұрын
@DOCTORTANZIM ❤️
@Life-is-a-way22 күн бұрын
@@DOCTORTANZIM❤❤❤
@mohammadrezanoormohammadi44922 күн бұрын
سلام عالی بود تست برسی شما . دستت شما درنکنه بسیار زخمت کشدی
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
ممنون از شما که دیدید❤️🙏
@shahramvajdi259613 күн бұрын
دست شما درد نکنه فقط آن هلدری که روی شیشه ماشین برای موبایل استفاده کردید چی بود
@mahdimohammadpourfard355014 күн бұрын
خیلی عالی بود، مخصوصا بررسی کامل استاندارد 🎉
@DOCTORTANZIM13 күн бұрын
محبت دارید ممنون ❤️🙏
@alirezakamrani254418 күн бұрын
عالی بود و دست شما درد نکنه. فقط یک مورد هم من اضافه میکنم، سایز لاستیک هم موثر هست که در این مورد هم فکرکنم جی۴ از همه چسبندگی کمتری داره
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
سلام بله ولی خب این برتری تارا به صورت فابریک هست که از لاستیک دویست و پنج بهره میبره . جی چهار و شاهین هر دو صد و هشتاد و پنج هستن ❤️
@mostafaazad319821 күн бұрын
دمت گرم اقا. من ویدیو های پیج شما رو دنبال میکردم و چون علمی بود شاهین اتومات خریدم و ازش راضی ام. مشکل صدای کابین رو هم اصلا ندارم
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
❤️❤️
@Masoud-dm1so19 күн бұрын
شاهین اتومات پلاسش خوبه با موتور tu5 اما اختلاف قیمتش با اتومات معمولی خیلیه ایا ۹۵۰ تومن میارزه ؟
@ایلیاهاشمی-ج7ث17 күн бұрын
سلام، خسته نباشید. بهترین بررسی کننده.
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
سلامت باشید شما لطف دارید ❤️❤️
@mh_kohansal2 күн бұрын
خیلی جذاب بود مرسی
@DOCTORTANZIM2 күн бұрын
سلامت باشید ممنون ❤️🙏
@محسن-ر7ن20 күн бұрын
پهنای لاستیک و قطر رینگ هم بی تاثیر نیس(به نفع تارا بود)
@mahyarrahnama13 күн бұрын
کارتون عالیه و بخاطر زحماتی که میکشید و تولید محتوای با ارزشتون متشکرم! ولی کاش دست فرمونتون یکم بهتر بود!😁
@DOCTORTANZIM12 күн бұрын
❤️🙏
@hesam560918 күн бұрын
درود برای آگاهی بیشتر تست خوبی بود
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
❤️❤️
@irandokhtnasehi859919 күн бұрын
درود و سپاس بابت زحماتی که کشیدی موفق باشی
@DOCTORTANZIM18 күн бұрын
سلامت باشید ممنون از شما ❤️🙏
@gholimirza391221 күн бұрын
ویدیوی اموزنده ای بود دست فرمون اقای راننده عالی بود
@AliKari-cr8jp22 күн бұрын
تست جالبی بودش خیلی عالی بود خسته نباشید ❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
خیلی ممنون از شما ❤️
@AHMADI.mohsen13 күн бұрын
عرفان شاپ تهیه و توزیع تخصصی لوازم شاهین در چراغ برق تهران
@Amirsam-z3k22 күн бұрын
خیلی عالی و جالب بود 👍🏻 جدا از این ، به نظر شما بین دو خودروی تارا و شاهین دنده ای کدوم ارجعیت داره و ارزش خرید رو داره ؟؟
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید ممنون ، به نظرم تارا
@amin_frz22 күн бұрын
دقیق ترین تو این حوزه. دمتون گرم.
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
محبت دارید 🙏❤️
@mohammadshoja504021 күн бұрын
سلام و درود ایکاش پارس هم بود توی این تست بود. چون متاسفانه افسانه ای ک ملت ما از پارس ساختن باعث شد قیمتش الان از هر ۳ اینا گرون تر باشه
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
کنترل پایداری نداره و در این مسیر تست کردنش واقعا کار پر ریسکی هست
@mohammadshoja504020 күн бұрын
@DOCTORTANZIM بله درسته حرفتون ولی ب خاطر این گفتم تا مردم سلطان خودشون رو ببینن چطور سرگيجه میگیره تو این تست تا من بعد انقد افسانه سازی ازین آشغال نکنن تا باعث بشه تو بازار قیمتش کذایی باشه
@NaderAsadpour-wi3uw22 күн бұрын
موردی که در مورد فرمون جی ۴ گفتید از مدل های ۱۴۰۱ به بعد یا همون آپشنال ها تغییر کرد و تو مدل های قبل ۱۴۰۱ عملکرد خیلی بهتری داره
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
دوست عزیز ماشین بنده مدل برج یازده سال چهارصد و دو هست ❤️
@hamedghalandari198922 күн бұрын
بچه ها یه مقدار توی نور فیلم برداری هاتون مخصوصا فضای باز کار کنید،،،چون من واقعا انتظار کار پورفشینال هستم،، چون خودتون عالی هستید ❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
ممنون چشم ❤️
@masoud136822 күн бұрын
هنو نمیتونه پروفشنالو بنویسه،انتظارم داره😂😂😂 خدا شما دلقکارو از ما نگیره😂
@امیرسورمه22 күн бұрын
لطفا ویدیو مقایسه کامل این سه خودرو رو هر چه زود تر بزلرید❤❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چشم به زودی ❤️🙏
@navidaz700621 күн бұрын
ممنون بخاطر همه زحمت هایی که میکشید .
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
ممنون از شما ❤️
@soheilvid17 күн бұрын
استاد تارای شما خیلی زیباست
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
تارای من چه فرقی با تاراهای دیگه داره مگه 😅
@fereidoonsavadkoohi22 күн бұрын
بایاس در بررسی هاتون کاملا مشهوده
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چی مشهوده ؟
@sahmadi257615 күн бұрын
با تشکر و تقدیر خیلی دلم میخواست بصورت مکالمه باهاتون صحبت داشته باشم در یک سری مورد ها البته شما استاد هستید اما حس میکنم یک سری مسایل و مطالب در این زمینه مخدوش شده با تشکر
@iliaebrahimi301822 күн бұрын
خدایی بررسی شاهین cvt رو زودتر بذار خیلی مشتاقم ویدئو شمارو ببینم ♥️♥️
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چشم ❤️
@mojtabaazimifar343922 күн бұрын
مثل همیشه عالی. بررسی های عالی و دقیق
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
ممنون که کانال رو دنبال میکنید ❤️🙏
@rsaadati-j7p7 күн бұрын
خیلی عالی یک سوال داشتم تو طراحی تست ها لحاظ میشه که شما هنگام تست آمادگی قبلی برای تغییر مسیر ها دارید ولی در شرایط واقعی تصمیم لحظه ای هست آیا تو متن تست در اینباره چیزی نوشته؟
@DOCTORTANZIM7 күн бұрын
سلام خیر ، ضمن این که این تست قراره به راننده تست اطلاعاتی در مورد خاصیت های هندلینیگی بده و برای ارزیابی شرایط بحران ساخته نشده و در متن تست هیچ چیزی اشاره نشده
@rsaadati-j7p5 күн бұрын
@DOCTORTANZIM خیلی ممنون
@m.king201021 күн бұрын
سلام خیلی عالی بود، استفاده بردیم، بهترینید
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
سلام نظر لطف شما هست 🙏❤️
@Mmdbhd20 күн бұрын
مهندس جان دمت گرم خدا قوت.یه سوال.شما بین شاهین پارس XUP و سورن پلاس که هم قیمتن تو بازار در مجموع کدوم و بهتر میدونید؟خودتون باشید کدوم و انتخاب میکنید؟
@amirsoleimani72219 күн бұрын
شاهین
@8018-s3wКүн бұрын
به نظرم شاهین فعلی هم امنیت هم پایداری هم هندلینگ بهتره
@invincib1e21 күн бұрын
عالی دکتر جان منتظر ویدئو بررسی شاهین cvt هستیم 🎉
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
چشم حتما ❤️
@rezanorouz21 күн бұрын
سپاس بسیار عالی و آموزنده ❤
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
❤️❤️
@hadigholizade441618 күн бұрын
دمتون گرم، عالی هستین🎉
@DOCTORTANZIM18 күн бұрын
سلامت باشید ممنون ❤️
@S_Reza_Mousavi22 күн бұрын
سلام عالی بود ممنون بابت بررسی صادقانه تون❤ میخواستم بدونم شما توی آپارات هم کانال دارید که برنامه ها رو اونجا بزارید؟
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
بله ولی اونجا فعال نیستیم زیاد
@behnamfro358817 күн бұрын
خداییش تست دقیق و درست حسابی ای بود و انتظار نداشتم. بنظرم جک میتونست بهتر عمل کنه مخصوصا اگر لاستیک پهن تر استفاده کنه چون توی فیلم میتونیم ببینیم که خیلی لاستیکش خم میشه و کش میاد با اینکه خوده سیستم تعلیق کمتر از دو ماشین دیگه بادی رول داره
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
سلام بادی رول ها و میزان تحمل شتاب جانبی هر سه خودرو اندازه گیری شد و در جی چهار بادی رول از دو خودروی دیگه بیشتر بود
@arminkh345618 күн бұрын
سلام ، تو این محدوده قیمتی فردا موتور 511(FMC511) یا همون چانگان آلسوین هم هست ، حتما تستش کنید
@DOCTORTANZIM18 күн бұрын
بله حتما ❤️🙏
@hamednaseri70289 күн бұрын
ممنونم عالی بود
@DOCTORTANZIM9 күн бұрын
سلامت باشید ❤️
@میلاد-ذ9ح22 күн бұрын
اولین بازدید، اولین لایک، اولین کامنت، همینجوری 😀🤠
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
اولین تشکر 😅🙏❤️
@alishahsavarinasab974017 күн бұрын
اتاق و کابین تارا فوق العاده اس
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
❤️❤️
@royanpajooh20 күн бұрын
اگر میشه عملکرد ترمز این سه خودرو را هم بررسی کنید
@esiii.m1322 күн бұрын
بازم مثل همیشه عالی دمتون گرم ❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
ممنون از شما ❤️❤️
@esiii.m1321 күн бұрын
@DOCTORTANZIM همینجوری ادامه بدید مطمئن باشید تو فروش محصولاتتون خیلی تاثیر داره و اینکه تا میتونید درگ بزارید بین ماشینها این خیلی جذاب واسع مردم
@sahand480022 күн бұрын
دمتون گرم مث همیشه دقیق و عالی مرسی زحمت کشیدین فقط من همش میترسیدم که بزنین به جدول😂😅
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید آره مسیر خطرناکی هست 😅
@sajjad756521 күн бұрын
کارتون بسیار خوبه
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
محبت دارید ❤️❤️
@arfan1mohsiny22 күн бұрын
آقا عالی بود محشر فقط کشکی بجای جک جی ۴ دنا اتومات رو می اوردی بلاخره اون ۳ باهم رقابت بیشتری دارن تا این. ولی در هر حال عالیی❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید ممنون . دنای مجهز به کنترل پایداری در دسترس نبود متاسفانه
@GameMud-yf2mw22 күн бұрын
لطفاً مقایسه شو زود تر بزارید
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چشم ❤️🙏
@MaDMaX-vy7pb22 күн бұрын
عالی مثل همیشه دکتر❤❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
❤️🙏😅
@sinarabbanizade267122 күн бұрын
مثل همیشه عالی ولی من حس کردم شاهین رو اگر بهش فرصت میدادید میتونست به تارا برسه ولی این هندلینگ برای شاهین واقعا جالب بود . من فکر میکنم با توجه به اینکه شما با تارا بیشتر اشنایی دارید و بیشتر رانندگی کردید همچین نتیجه ایی حاصل شد اما در نهایت نظر من اینه شاهین و تارا هر دو 1 عملکرد در پایداری دارن اما سرنشین در تارا حس امنیت و ارامش بیشتری در هنگام این مانور ها داره ممنون .
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید دیگه اگر قرار بود بهش فرصت بدیم باید به اون خودروهای دیگه هم فرصت میدادیم که نتایج یک سان بشه
@sinarabbanizade267122 күн бұрын
@@DOCTORTANZIM درسته ممنون
@Hamidreza-t2c22 күн бұрын
از این ویدئو ها بیشتر بذار ❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چشم
@kalandar887822 күн бұрын
ویدیوهاتون خوبه ولی خیلی توضیح میدید و تکرار میکنید تایم ویدیو زیاد میشه بهتره مختصر مفید باشه
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
❤️🙏
@mehdimahoor808821 күн бұрын
تشکر از زحمات شما
@meysamhashemi432722 күн бұрын
عالی، من منتظرم بررسی شاهین cvt رو منتشر کنید که تصمیم بگیرم بخرم یا نه
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
چشم حتما ❤️🙏
@Ali-g2y7x21 күн бұрын
اقا لطفاً هندلینگ دنا هم مورد بررسی قرار دهید
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
سلام چشم
@Mehran_Quran22 күн бұрын
دستت طلا دکتر جان 😍
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید ❤️🙏
@hamedghalandari198922 күн бұрын
بسیار عالی،، بررسی علمی و اصولی،،، لذت میبرم از کارتون،،،،تنها ایراداتون کم کار بودن هست،، خیلی دیر به دیر ویدئو میذارید،،، و اینکه ماشین ها با طیف بیشتری بررسی کنید،، مطمئن باشید به خاطر علمی بودن کارتون حتما موفق میشید
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
باعث افتخاره ، حقیقتا چون تمرکز اصلی ما روی این کار نیست و از طرف دیگه ترجیح میدیم ماشین مال خودمون باشه به همین دلیل تهیه ویدیو ها زمان بر میشه 🙏❤️
@arnofar493922 күн бұрын
دست مریزاد👏👏
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
سلامت باشید ❤️❤️
@Mahanow_118 күн бұрын
درود بر شما مهندس🤍
@DOCTORTANZIM18 күн бұрын
درود بر شما که ویدیو رو دیدید❤️🙏
@matinghayeni618014 күн бұрын
اگه میخواستی مقایسه کلی کنید فردا۵۱۱ رو هم بیار
@m.king201021 күн бұрын
Perfet🎉 great work
@ali8072821 күн бұрын
جرا جک جی ۴ رو دنده ای نمیزنن همش اتوماتیک ؟ دنده بزنن خیلی خوب میشه این قسمت فیلمتون هم عالی بود جناب
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
❤️🙏
@nimazaree639721 күн бұрын
عالی بود❤
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
❤️🙏
@Amir.Koohestani22 күн бұрын
خیلی علی بود ممنون
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
❤️🙏
@mahyarkhan565418 күн бұрын
کاشکی ژاپنی کره ای چینی های دیگه هم از این تستا بزارین
@DOCTORTANZIM17 күн бұрын
🙏❤️چشم
@ابراهیم-ك4ش3ل8 күн бұрын
خالا بگو شاهین یا تارا کدوم بخرم.
@DOCTORTANZIM8 күн бұрын
در صورت بودجه یکسان تارا
@abolfazlir36105 күн бұрын
خداقوت مهندس اگه امکانش هست لطف کنید یه جلسه توجیهی واسه راهور بذارین هر ماشینی با نور سفید میبینن جریمه میکنن حتی هالوژن های شیشه آبی با نور سفید و حتی هدلایتای استاندارد تنظیم شده که چشم کسی رو اذیت نمیکنه شما توی این حوزه تخصص دارین حرف شما میتونه این قانونشونو تغییر بده
@AbolfaznlHosseiny22 күн бұрын
ممنون به صورت کامل مختصر این است رو انجام دادین فقط یک سوال آیا این تست به صورت صورت استاندارد جهانی انجام دادید یا نه❤❤
@DOCTORTANZIM22 күн бұрын
بله چیدمان همان استاندارد جهانی هست
@behyad208121 күн бұрын
خیلی عالی بود خسته نباشید فقط مسیرتون خیلی واسه این تست تنگ نیست اگه بتونید مسیر بزرگتری پیدا کنید بهتره چون یه اشتباه فاجعه باره در کل ولی بین این همه بررسی بررسی شما بین خوبای ای کاره
@DOCTORTANZIM21 күн бұрын
توی ویدیو یکم تنگ تر از چیزی هست که در واقع هست ولی بله در کل مسیر مناسبی نیست و خودروهای بدون کنترل پایداری رو نمیشه توش زد