تست و بررسی تارا دنده ای با سالار ریویوز - IKCO Tara MT by Salar reviews

[@amirmohammad7476]

آخی الان با ۴۰۰ تومن کوییک میدن😢

[@alirezaranjbariyan7775]

الان که دارم جوابتو میدم کوئیک 470 هست 🤣🤣🤣🤣

[@iliagodazi9856]

​@alirezaیا ابوالفضل 😢ranjbariyan7775

[@Mohsen.shz97]

😮

[@MiladSolo-gh4fk]

الان پارس ۹۳ هم نمیدن

[@Xterm.9]

الان ۵۰۰😂

[@hadihasani1402]

چقد لذت بخشه ویدیو هاتون شما واقعا بهترین هستید و از همه مهم تر به معنای واقعی با توضیحات خیلی عالی خوب راهنمایی مون میکنید در انتخاب ماشین💙💙🌹🌹

[@shayanshirmohammadi7638]

میتونم بگم تارا بهترین ماشین ایرانی هست و از نظر من از دنا پلاس توربو اتوماتیک هم خیلی بهتره

[@firuzlotfi4564]

سلام.از زحمات شما ممنونم .بررسیهای خوب و بدون غرضی دارید.استفاده میکنم.سلامت و سربلند باشید.

[@aminone8342]

سلام و خسته نباشید لطفا یه تست و بررسی x22 اتوماتیک هم انجام بدین. با تشکر

[@ahmadghazaei6899]

چشم

[@mostafaasadi7146]

اگه قصد خریدشو دارین بیشتر تحقیق کنین موتورش خیلی خیلی ضعیفه تو پیچا هم تعادلش جالب نیست البته بعد ۴ ماه کامنتتونو ریپلای می‌‌کنم احتمالا اگه می‌خواستین بخرین خریدین تابحال

[@bamdad60]

تارا به لحاظ اتاق و جادار بودن ، راحتی راننده از رقبای خودش مثل دنا و شاهین بهتره ، اما در بخش موتور تی یو فایو برای این اتاق با توجه به کیفیت های پایین موتورهای تولید جدید ، استفاده از ایسیوها چینی و کالیبره های که روی این خودرو هست و علی رغم اضافه کردن سیستم سی وی وی تی بازم این موتور به توان مطلوب برای این اتاق نمیرسه و لخت بودن و توان کم به خصوص در سر بالایی ها به خصوص با کولر روشن کاملا مشهوده و تو ذوق میزنه طوری که کاملا احساس میکنید خودروهای قبیل تیبا و کویک در سر بالایی خیلی بهتر عمل میکنن ، این فقط به قدرت خودرو و موتور تی یو فایو برنمیگرده ، متاسفانه بنده چیزی که بعنوان یک سرویسکار دارم هر روز مشاهده میکنم ، افت شدید کیفیت لوازم یدکی اصلی و موتوری خودرو هستش ، بطور مثال در خودروهای هزار چهارصد و چهارصد یک ، اعم از تارا ، خانواده دنا ، پارس ، در کارکردهای زیر ده هزار کیلومتر مشکلاتی جدیه از قبیل ، مشکلات دیسک و صفحه و فلایویل که ایجاد لرزش شدید در اتاق هنگام حرکت ایجاد میکنه و نمایندگی براحتی زیر بار تعویض نمیره ، خرابی دیگه ایی که به خصوص در خانواده تارا و دنا بیشتره ، مشکل لرزش دسته دنده هنگام شتاب گیری که مربوط به سه شاخ پلوس و مشعلی پلوس هستش که خرابیش در این کارکردها اصلا قابل نیست ، خرابی بلبرینگ چرخ ها و کالیپرهای ترمز عقب که فراوان هستش و دائما براش فراخوان و اصلاحیه میدن مشکلات دیگه ایی که خودروهای مدل بالا دارن ، استفاده کردن از سیستم های تک نود مولتی پلکس و تعویض نقشه های سیم کشی و کالیبره های متفاوت و استفاده از سنسورهای متفرقه و نه چندان با کیفیت مشکلات برقی و وقت گیره زیادی بعضا برای مالک ایجاد میکنه ، اما در کل تارا ، نسبت به رقیب هاش مثل دنا مزایایی که داره جای پای بسیار خوب که دنا واقعا تو این مسئله ضعف داره ، ترمز های بهتر ، و عایق بندی اتاق بهتر نسبت به خانواده دنا انجام شده ولی بزرگترین مشکلی که واقعا پذیرشش با وجود این قیمت ها و شرایط بازار واقعا سخته ، که در مدل های بالای نود هشت و هفت ، شدیدا زیاد شده ، عمر کوتاه کلیه قطعات خودروهاست ، اعم از موتوری ، جلوبندی و کمک فنر ها و غیره ، به صراحت عرض میکنم خودروهای مدل بالا حتی اگر مالک بسیار بر روی سرویس ها حساس و با دقت باشن با هر نوع موتوری چه تیوفایو چه ایکس یو سون و ای اف سون ، متاسفانه مثل خودروهای مشابهه خودشون در مدل های پایین تر در بهترین حالت موتور خودرو تا کیلومتر های حدود صد و پنجاه هزار کیلومتر نیاز به تعمیر موتور پیدا میکنه و دیگه خبری از کارکردهای بالای دویست هزار و سیصد تا نیست ، که طبق معمول مدیران ایرانخودرو این مسئله رو کاملا انکار میکنند

[@amirrreza2759]

سلام و درود خدمت شما .لطفا رانا پلاس ۶ دنده سقف شیشه ایه جدید رو هم بررسی کنین ممنون 🙏

[@RedX_Time]

اره منم موافقم اگه میشه......

[@سیدحسینشریفی-ت9م]

چرا اینقدر نچسبی،صداتم ازار دهندس

[@mehdielahy8918]

من دارم خیلی رو اعصابمه

[@HesamVafaei]

داداش سیب قرمز و سیب زرد رو باهم مقایسه کن؟!جفتش یکیه فک نکن یه ماشین خیلی جدید و عجیب دادن همشون ییکیه این فرق هایی که میذارن

[@ediktilmi7354]

Salam Man dar amrica zendegi mikonam va besyar afsoos Mikhoram ke hamvatanham Bayad ba in gheymat ha mashinhaye inchenini savar beshan Inja payintarin mashin kia K5 JT LIENER AST KE BA TAMA ABSHENHA VA TECHNOLOGY BE ROOZ VA SAGHF PANORAMIC VA TARAHI ZIBA BA 30000$ mishe kharid!!

[@m_land9296]

سالار خسته نباشی فیدلیتی گروه بهمن موتور یا جک جی 5 رو هم تست کن 👍♥️

[@mafia5509]

👍👍👍❤❤❤

[@yasharbaghaiee]

به نظر من ماشین های ایرانی هرچی باشه از چینی ها بهترن 🤔😅

[@mohamadfazel6879]

سلام سالار جان خسته نباشی بسیار عالی فقط لطفا کوییک اتومات و تارا اتومات جکj4رو هم بررسی کن دمت گرم که اونایی هم که مثل من دنبال ماشین ارزون هستن بتونن درست تصمیم بگیرن بازم سپاس برای این بررسی خوبت⚘

[@siamak1246]

خیلی خوشم از ویدیوهای تیم شما میاد اما احساس میکنم دیالوگ مناسبی ندارین. بعضی وقتها حتی چیزایی که متوسط هم باشن میگین بد هست. قرار نیست همه چی عالی باشه. سیاه و سفید نبینید. مثلا تمام بخش زیادی از این ویدیو میگین این ماشین از 45 و پارس بدتره ولی یکدفعه آخر فیلم میگی بهتره! روی دیالوگ نویسی خیلی ضعیف هستید. حرفه ای بررسی کنید تا بررسی شما برای بیننده ملموس تر باشه. در نهایت مرسی از بخاطر تولید محتوی

[@car-reviwes504]

دنا پلاس توربو اتوماتيک پر آپشن تر و منطقی تر هست و بازار خرید و فروش بهتری هم داره

[@مجتبیصمیمی]

سلام سالارخان.. لطفا رانا پلاس پاناروما ۶ دنده روهم بررسی کنید. با تشکر از شما

[@hosseinzoormand7178]

من که خودم تارا رو دارم عالیه هم از لحاظ موتوری ترمز تعلیق هندلینگ ایمنی فضا عالیه واقعا یکم باید عادت کنی بهش

[@mafia5509]

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟

[@raino1149]

@@mafia5509 شاهین هم خوشگل تره هم اپشن هاش بیشتره هم ایمنیش بالا تره این کلا نابوده

[@hosseinzoormand7178]

@@raino1149 کاملا برعکس این ماشین ایمن ترین ماشینه ایرانی هست

[@hosseinzoormand7178]

@@mafia5509 تارا

[@پیشروهستمبکنِزدبازی]

@@raino1149 داش ایمنی بهتره ولی ظاهر خیلی حال بهم زنه

[@ucefsheikh8415]

🇹🇲🤘🇮🇷میدونم سوال مسخره ای هست، وفاکتورهای زیادی هست و سلایق مختلف حتی تا رنگ ماشین. ولی مثلا اگر رفیق و کسی که دوسش داری یه ماشین میخواد بگیره و چیزی از ماشین ندونه مثل من... ماشینی در رنج بهتر و کمی گرونتر از سمند و پژو ۴۰۵ و پرشیا و دویست و شش، چی بخره؟! یعنی مقدار افزایش پولی که اضافه میکنه به نسبت درصد کیفیت کلی هم بیشتر از ماشین های فوق باشه، خیلی طولانی شد، یه سوال چی بخرم!! یعنی اگر روی سمند پژو بیست تومن بذاریم و ماشینی بیست درصد با کیفیت تر باشه به صرفه تر از ماشینی که صد تومن بیشتر بدیم و پنجاه درصد با کیفیت تر باشه، منظورم رسوندم؟! حداقل افزایش بودجه بیشترین افزایش کیفیت باشه، یا اصلا همون پژو سمند بهتره!؟

[@hosssein96]

ایرانخودرو حتی اگه بیاد سری هفت هم تولید کنه باز یه جایی باید خصلت گدا بازی و چیپ بودن کمپانیش رو نشون بده👍 دمت گرم سالار🧡

[@aminmasoumimehr9562]

سلام سالار جان من ترجیح میدم با ۴۰۰ و خورده ای یه (مگان ۹۱ اتومات سالم کم‌کار) بگیرم تا محصولات لوپ لوپ سازی ایرانخودرو واقعا یه ماشین ۱۰ سال کار برند خیلی بهتر از این ماشینای بدردنخور ایرانی هست دمت گرم سالار

[@alirezapirnia5942]

مرسی سالار جان واقعا آدم با بررسی هات میتونه قشنگ تصمیم خودشو بگیره که با چی طرفه. به امید ایجاد فضای رقابتی تو بازار ایران❤️❤️❤️

[@mafia5509]

👍👍👍❤❤❤

[@mehrad8996]

@Saeed Amanati داداش خب معلومه گرون میشه دلیلش اینکه جیب ملت بهترین و بی دردسرترین بودجه برا دولت هست

[@Notilia3]

@@mehrad8996 صد در صد درسته دست کردن تو جیب مردم زبونشون هم درازه

[@fatemeh_rahimi879]

دقیقا واقعا بررسی هاشون‌ عالیه

[@mmaziaki1723]

با این پول تو افغانستان هم میشه خونه خرید هم ماشین هم ازدواج کرد احسان از تهران

[@Omidi-fu1rn]

ملت پراید پسند و پژو سوار ریختن اینجا شما لیاقتتون همون پراید یا پژو ۴۰ سال پیشه😏 . ما هم از وضع مملکت با خبریم حداقل از پژو و پراید بهتره . چون اینا نباشن باید برید پراید بخرید

[@erfan9471]

اقا سالار مثل همیشه عالی و حرفه ای بود. ممنون برای اینکه به کامنت ها توجه میکنید👍👍

[@farshadr7059]

Ye nokte mikhastam eshare bokonam rajebe dastgireye saghfi ye axaran eshtebah migirand va khiyal mikonan vase dast hast. kheyr oon mozoo vaseye choob lebasi ya chizi be shabahate oon sakhte shode. vase dast gereftan tooye tahhaye por picho kham nist. mage oon moghavayi ke be saghf vasl mikhonan cheghad tahamol dare ke vasne ye ensano control kone. oon dastgire be eskelete mashin ke vasl nist. va ba ye zoore koochak az ja dar miyad.

[@مهرانمحمدخانی-ق1ظ]

بهترین بلاگر ماشین ایران 👏

[@armadillo573]

ماشین شش‌هزارتا کار کرده هنوز کیسه رو آفتابگیر راننده برداشته نشده، بعضیا رو هرکار کنی.....هیچی ولش کن

[@emadzv9012]

دمت گرم ، لطفا سری جدید رانا پلاس ۶ دنده دستی و نیمه اتوماتیک که داره میاد و فرقش با قبلم بررسی کن که فقط مرجع معتبر تو ایرانیا خودتی .

[@aliarjmandinejad2555]

دنا پلاس من داشتم واقعا دنا و دنا پلاس زباله هستندش به جرأت میتونم بگم پارس lx بهتره

[@salar-cu1ht]

آقا سالار مثل همیشه عالی بودی دمت گرم 💪💪❤️❤️

[@mohamadheydari705]

اقا چقدر بی انصافی اخه چهار صد ملیون برای یه ماشینه ایرانی ????? با این پول یه تویوتای خوشکل میتونی بگیری اینور.خیلی بی انصافین

[@علیعلی-ق3ك5ر]

بی زحمت رانا 6 سرعته هم بررسی کن 👍

[@Fun_video_131]

یه نظرم ارتفاع عقبش خیلی بالا هستش و تو سرعت بالا تعادل نداره😢

[@amirrezasharifi9034]

سلام مثل همیشه عالی ❤️❤️ لطفا خودرو سورن پلاس هم بررسی کنید

[@mahdisiavashian525]

سلام و ممنون از بررسی های شما. لطفا بررسی سورن پلاس رو هم محبت بفرمایید

[@mehrdadmotalebi9403]

سلام أقا سالار ، ممنون از بررسی هاتون 🙏 ، لطفاً بررسی تخصصی تارا اتوماتیک رو زودتر بذارید ، مرسی از شما 🌷🌷

[@depii3618]

مهندس جان به جرات میشه گفت ممیزی شما بروی این اتومبیل کاملا بجاست

[@gholamrezamusapur7628]

مثل همیشه عالی واقعا برنامه شما در حد یک مستند حرفه ای در مورد ماشین می باشد بسیار ممنونم ♥️♥️♥️💛💛💛🙏🙏🙏

[@shahramsheykhi1807]

ل

[@mahmoodajdadi7414]

3پ6۳@@shahramsheykhi1807ف

[@xvirtu]

دولوغ نگو عکس آتلیه ای

[@barbodth2213]

مرسی ولی لطفا اینقدر غر غر نکن خیلی عصبی میکنی آدمو با غر زدن😑

[@os_bax9927]

19:30 نظر بنده با ۴۰۰ تومن بسترن B50F هستش که خودرویی پرشتاب و با کیفیت است.

[@majidisa9525]

سلام لطفاً جواب بدید من چند ماهه دارم تحقیق میکنم بین این تارا دستی و دنا پلاس معمولی دستی موندم کدوم از نظر کلی و کیفیت ساخت بهتره؟ مدل ۱۴۰۱ صفر می‌خوام بگیرم

[@mojtabafallahian1062]

خسته نباشی سالار جان مثل همیشه عالی و پرانرژی❤️

[@مسعودنجفی-د8م]

به نظرم تو این رنج قیمت با توجه به فراوانی قطعه و اینکه تو جاده نمیمونی و چون طراحیش جدید هست بهتر تارا بگیرم تا یه ماشین دست دوم برند

[@alinz76]

سالار دمت گرم واقعا حال کردم خیلی وقت بود منتظر یه بررسی تخصصی و پر پیمون از تارا بودم و بالاخره منتشر شد موفق باشی ❤️❤️

[@mafia5509]

👍👍👍❤❤❤

[@sinakarami7627]

سالار جان در مورده محل نصب دکمه های شیشه بالابر دقیقا درست اشاره کردی.پژو فرانسه برای هر چی بیشتر اقتصادی شدن تولید این پلت فرم جای دکمه هارو وسط کنسول گذاشته تا سیم کشیه کمتری بخواد و هزینه کاهش پیدا کنه. 15 کا شدنت هم مبارک.من منتظره صد کا شدنت هستم و مطمئنم بزودی اتفاق میوفته.

[@MeMe-eb8pe]

Salam, I love your channels and the reviews. I am an Iranian who is moving back to Iran in a few months. I want to know which Iranian car is the best value for money in terms of easy repairs, good after sales service, cheap maintenance and good resale value. Kindly help me. I do not see a review of a pride 141 on your channel.

[@Rebinyy]

I would recommend the peugeot pars LX/TU5 or tara manual, if you really don't care about practicality then 206 tip 5 would be what i recommend though the rear seats aren't very comfortable, i wouldn't recommend going for cars like the samand EF7 or dena since dena has very low quality and both cars have seriously bad reliability

[@MeMe-eb8pe]

@@Rebinyy How is the situation in Iran?

[@Rebinyy]

@@MeMe-eb8pe not okay

[@MeMe-eb8pe]

@@Rebinyy Stay safe and blessed. Dillam baa Iran asst!

[@reza-ms7cz]

به جز موتور و گیربکس همه چیه شاهین بهتره. ظاهری و آپشن

[@alikarimi6448]

۲۶۰ بده یه رانا پلاس نو، مابقی رو بذار جیبت. داخلیا همه عین همن. اتومات داخلی هم که فقط دردسره. داخلی فقط دنده ای

[@shadmehrbasijeh3897]

سالار جان من برام خدمات مهم نیست من باشم ماکسیما دنده ای ۸۵ برمیدارم

[@m.j.a6002]

سالار واقعآ اسمتون برازنده شخصیت محبوب ودوستداشتنی شماست و من از بررسی بسیارعالی، علمی ودقیق شما سپاسگذارم، مثل همیشه دقیق وبدون نقص👌🙏🌹🌺💐⚘

[@haditayebi4267]

برادر بعضی وقتا بد سوتی میدی! از قسمتی ایراد میگیری بعد دوباره دقیقا همون قسمت را تعریف و تمجید میکنی مثلا جای دکمه های بالابر ماشین خوبه یا بده اول گفتی مشکلی نداری بعد چند ثانیه گفتی من نمیدانم چرا دکمه ها اینجاست!

[@ali_azimzade878]

الان قیمتش 2برابر شده😂

[@amirhossynahmadimoghadamse3054]

اقا سالار عزیز گل کاشتید با این بررسیتون مثل همیشه، فقط اگر میشه Volvo XC90 رو هم بررسی کنید واقعا ممنون میشم

[@dadash_-wx7ve]

سلام و خداقوت ام وی ام x22 من داشتم یه مشکل بزرگ خیلی بزرگ و بد که داره اینه که داخلش میشینیم نقطه کور زیاد داره بخاطر ستون هاش و مخصوصا دور فلکه ها و دور زدن باید از شیشیه ها نگاه کنید بیرون رو !!!

[@hosseinhosseinzadeh1248]

سلام؛نوروزتون مبارک. تست و بررسی ها خوبه ولی اگه یه چیزایی بهش اضافه کنید بهتر هم میشه مثلاً عنوان بشه که ماشین مورد تست داغ میکنه یا نه. حساسیتش نسبت به بنزین ایران چگونه هست(ناک میزنه یا نه) و اینکه هر قسمت که تست میشه مقایسه بشه با همون آیتم مورد تست در رقباش مثلاً جاداری صندوق عقب این ماشین به نسبت دنا پلاس و شاهین و j4 توو چه رتبه ای قرار میگیره کولر ماشین نسبت به رقبا چطوره، پیش بینی استهلاک نسبت به رقبا ووو. باتشکر.

[@reza_az1151]

عالی بود...بنظرتون رانا سقف شیشه ای گذینه خوبیه برای خرید؟؟

[@Mahdi-RE]

آقا سالار اولین این که خیلی عالی بود و واقعا ممنون برای زحماتی که میکشید.دوم اینکه می خواستم بگم اگه میشه بی زحمت سورن پلاس رو هم یه بررسی بکنید.ممنون. و درضمن یه چیز دیگه.اون قالپاقش که زده 5 پیچ،5 پیچ نیست.وقتی در بیاری 4 پیچ هستش😂😂😂😂

[@zohairnoormohammady1977]

سلام آقا سالار بررسی خودروهایی رو که گذاشتی یکی‌یکی دارم نگاه می‌کنم. لذت می‌برم از شیوه توضیح دادنت. من با ۴۰۰، ۵۰۰ تومن همون تارا رو می‌گیرم، چون همون‌طور که گفتی ایمنی خیلی اهمیت داره. می‌تونی بررسی تارا پلاس رو هم بذاری و یه مقايسه‌ای داشته باشی با ۲۰۷؟‌ ممنون

[@hossein_afd]

سلام سالار عزیز خسته نباشید میدونم بکوب کار میکنی و نمیرسی که همه درخواست های مارو بررسی کنی ولی اگر لطف کنی پارس tu5 رو بررسی کنی ما رو مدیون خودت کردی😍 thanks

[@masoudalamdar8703]

سلام خسته نباشید خدا قوت لطفا زانتیا را هم یه نگاهی بهش بندازید❤❤

[@ابوالفضلرضوی-م8ه]

سلام برین داخل ویدیو هاشون بررسی کردن پارس تیو فایو رو تو ویدیو هاشون بگردین میبینین.

[@hossein_afd]

نه عزیز اون Elx بود

[@Alh-j9c]

سلام من ۹۶ دارم از نظر فنی و سوخت خوبه ولی ایمنی زیاد جالبی نداره

[@alijvan9305]

سالار. علم خودرو توی تشخیص کیفیت و داری هم مطالعه داری هم منطق و هم مسلط آفرین معلومه حلال زاده ای روی سفری پدر و مادرت بزرگ شدی من ندیدم کسی مثل شما انقدر مسلط در معرفی خودرو پیتاز باشه . مرهبا عزیز دل درباره خودروهای که ما قشر متوسط دسرسی کمی راحتر داریم بیشتر در باره ایرا دات و رفع شون برنامه ای داشته باشید مرهبا به پدر و مادری که شما فرزند ایران زمین را بزرگ کردن احسن

[@hosseinkarim9124]

خیلی عالی بود. من هم همین ماشین تارا را میگیرم. واقعا ماشین های چینی خیلی مشکلات دارند که مهمترین مشکلشون کمبود خدمات پس از فروش هست .

[@علیمیرآخورلی-ن7و]

واقعا برسیتون بی نظیر بود اما به نظر من شما باید قیمت کارخانه را در نظر بگیرید. قیمت کارخانه تارا با دنا توربو شارژ اتوماتیک ۱۳۰ میلیون فرق داره . و قیمت کارخانه این ماشین با شاهین ۴۰ میلیون تومن هست به نظر من تارا بهتر از دیگر ماشین ها هست

[@ermia.guitar161]

سالار مثل همیشه عالی همیشه حرفتو رک و بی رودربایسی میگی😊❤️ اگر میشه هیوندای جنسیس کوچه هم بررسی کن

[@alirezaakbariyan5345]

سلام آقا سالار ماشین پریوس تویوتا رو هم برسی کنید ممنون

[@alirezae820]

سلام اقا سالار خسته نباشید بابت برسی های خوبتون لطفا اگه امکانش هست یک بار هم سورن توربو رو برسی کنید ممنون❤

[@amrsltn137]

سورن توربو اصلا وجود خارجی داره مگه؟

[@mehradebrahimi4051]

@@amrsltn137 سورن توریو هستش

[@somayehvakilan4832]

بهترین ماشین دسته دوم بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون چی هست؟

[@miladof]

پراید ۱۳۱

[@حسینفراهانی-ظ8غ]

آقا سالار دمت گرم واقعا با بررسی هات حال میکنم هیچ جا به این وضوح ماشین هارو بررسی نمی کنه فقط اینکه لطفا تیبا 2 رو هم بررسی کنید ممنون

[@David_Denali]

خداقوت اتوماتشم بررسی کنید لطفا

[@mahdinazemoroaya2127]

خیلی خوب تست کردی ماشینو… فقط نظرتم در مورد تارا تیون شده آپکو هم در مورد ظاهرش بگو یا اگه تونستی گیر بیاری تستش کن چون موتور و خیلی چیزای دیگش تغییر کرده ممنون سالار عزیز

[@sinayasini7859]

سر رحمت به دنا. دنا بهتر از تارا چقدر گفتن خوبه تست خوبی بود و عالی

[@mohammedrezadargahi1329]

این از دنا بهتر

[@mohammedrezadargahi1329]

دنا اتاقش ذوزنقه اس اگر بخاطر توربوش میگی نگو چون خیلی خرج داره یه حلزونییش ۹ تومان همیشه بنزین سوپر باید بریزی چون اتوماته ۱ لیتر تقریبا بنزین اضافه چون توربو ۱ لیترم بزار روش بس نگو خوبه اینا فقط چنتا از هزار ایرادشه من راضیم بنز دانشجویی خیلی بهتر از اشغالای ایرانی

[@sinayasini7859]

دنا بهتر

[@sinayasini7859]

دنا پلاس خوبه

[@مجیدکاربخشراوری]

Salam وقت بخیر. قیمت‌ها خیلی بالاست. ولی بنده ماشین صفر تارا ترجیح میدم به وانته 10 سال کار. درسته اونته چیز دگه ای است ولی 10 سال کار کرده.

[@amirdark580]

لطفا تارا اتوماتیک رو هم بررسی کن❤

[@Babak7712]

مرسی سالار عزیز. ممنون بابت بررسی عالی. من در تعجب اون ماشین ۲۰۶ که در ثانیه ۲۵:۰۵ این ویدیو و دقیقا بعد از پیچ پارک کرده هستم. آیا عضو تیم فیلمبرداری شما بوده؟ کار بسیار خطرناک و کشنده ای بوده

[@arshiashahlaei9237]

سلام اگر میشه وراکروز رو بررسی کنید ممنون

[@R.b.9882]

باید ماشین در اختیارش بزاریم تا بررسی کنه آقا سالار

[@Mahan_Sdt]

دانگ فنگh30 کراس رو برسی کن

[@saeed9065]

درود سالار جان. خسته نباشید. من نمیدونم چرا انقد بی کیفیتن این محصولات داخلی. حال ادم بهم میخوره از کیفیت پایین ولی در عین حال قیمت بالا. تارا رسما ۴۰۵ اس ال ایکس با یکم(خیلی کم) هندلینگ بهتر و نور جلو بهتر و عقب کور کننده در شب و کنترل پایداری افتضاح. نمیگم بده ولی شوکی که یهو وارد میکنه توی ترمز یهویی خطر کمتری نداره با خذموش بودنش. این طرز کار ای اس پی خیلی راحت میتونه نتیجه‌ی کارو برعکس ایمنیش بکنه البته توی شرایط حادتر. موتور هم که ضعیفه برای این ماشین. یکم شیب بره بالا ماشین کم میاره. توی سرعد بالا اصلا احساس امنیت نداری. اگه روزی برسه که خودروسازای داخلی یکم از سودی که میخان بخورن کمتر بخورن میتونن خیلی بهتر عمل کنند. درکل بنظر من اصلا ارزش خرید نداره. با این پول خارجی دست دو توی رنج قیمتیش بگیری خیلی بهتره و بیشتر هم کارایی داره.

[@niloofarrazmi5764]

لطفا ایکس 22 - سانگ یانگ تیوولی - هایما اس5 رو هم بررسی کنید ممنون

[@roomakmhash2314]

هایما رو گذاشته

[@armin1154]

@@roomakmhash2314 اون هایمان اس ۷ هست گه گذاشته

[@alikhaleghi1794]

خسته نباشید ممنون بابت صادقانه بررسی کردن خودروها یه سوال شما که هم تارا هم شاهین رو رانندگی کردید کدوم رو تو رنج 400 ترجیح می دید

[@Legendary_gamer18]

من خودم بهت تارا رو پیشنهاد میکنم تارا بهتره

[@سیناندایی-ض4ق]

سلام خسته نباشین این کلیپ رو بهتر از قبلیای دیگه درست کردین از دونظر که 1 : بخش ها رو مجزا کردین 2 : پیش نمایشی از هر بخش نشون می دین که این کار خیلی عالیه و جمع و جور تر شده در یک کلام عالی هست 🌹💛🧡

[@R00ZBEH_RA]

دمت گرم آقا سلار عالی بررسی می کنی لطفا میتسوبیشی asx بررسی کنید♥️♥️

[@m.j.a6002]

درودها استاد سالار، لطفآ تارای اتومات رو هم بطور کامل بررسی کنید و ی سوآل اینکه اگه موتور فول تقویت آپکو رو روی ماشین بندازیم چه تغییری میکنه؟

[@علیمیرآخورلی-ن7و]

بی زحمت کوییک اتوماتیک پلاس و ساینا s و رانا پلاس و سورن پلاس را برسی کنید

[@modejavan497]

من خریدم.ماشین خوبیه.برادر تو به همه ماشینا یه ایرادی میگیری

[@TANHA-f8s]

ماشین ایرانی ادم تگری میزنه

[@3234064]

سلام سالار جان ممنونم بابت زحماتی که می کشی در مورد صندوق عقب تارا کمپانی گفته 640 لیتر فضای صندوق عقب داره آیا واقعیت داره ؟

[@rgh6041]

سلام لطفاً جیلی Gc6 و جک j4 رو هم بررسی کنید. لطفاً 🙏🙏🙏

[@minamasomi3561]

شاید این جوری بگم باورت نشه ولی کل قالب این ماشینو بابام ساخته...🙂 اسمش هم (جعفر نویدی) هست.... داداشا لطفاً نیاید زیر این کامنت بگید به انم همین جوری گفتم❤️

[@NitzhoGoa]

اصلا جالب نیست این ماشین نه طراحی خوبی داره بخصوص چراغ های بدریخت عقب که توی شب فوق العاده افتضاح و ستون های بزرگ اطراف و طراحی جلو هم که شبیه پیکان هست. از لحاظ فنی هم موتور TU5 گشتاور کمی توی دورهای پایین داره و سربالایی ماشین کشش نداره من خودم 206 اس دی مدل 89 دارم تازه همه چیش فرانسوی هست با گیربکس MA5 که کاملا مچ هست و با ای سی یو بوش اما ماشین باید کلا پرگاز بری و دور موتور بالا و مدام معکوس بدی تا ماشین توی سربالایی از نفس نیوفته دیگه وای به حال تارا با بدنه سنگین و گیربکس مزخرف و من در آوردی BE4 که دنده هاشم به سختی اصلا جا میره این موتور روی بدنه پارس هم قبلا ضعیف عمل کرده کاش حداقل توربو میکردن تا یه دلخوشی برای مردم وجود میداشت در کل اصلا ارزش خرید نداره این ماشین، شاهین هم صدبرابر از این بدتره انگار از پلاستیک زباله ساختنش، تارا فقط از لحاظ جا پای سرنشین عقب و تا حدودی کیفیت و ظاهر داشبورد خوبه مابقی موارد صفر. بخدا یه ماشین چینی حتی دست دوم مثل آریزو 5 یا لیفان 820 شرف داره به این آشغالای تولید داخل

[@amirkarami2312]

بی زحمت بررسی زانتیا سالار جاده رو هم بزار

[@ehsan.az1001]

ممنون از بررسی هاتون

[@amir5912]

۴۰ تومن هم زیاده

[@Mr_PEUGEOT2002]

پژو ۲۰۰ روآ Rd و پیکان و حتی ۴۰۵و پرشیا سال۸۰و۷۰از تمامی ماشین های امروزی تولید داخل از نظر ایمنی بدنه بهتر هستن بقیرم مثل esp و غیره رو میشه بهشون خوروند من اندازه تارا داشت باشم یکی از اینارو میگیرم میرم یه دست صندلی BMW سری ۷ میگیرم ترمزارم تقویت میکنم ماشینم میبرم یه ریمپ abs هم اصولی میزاریم براش نه مثل ایران‌خودرو بقیشم میزاریم جیبم کلسیم که میخواد ماشین بازی کنه یه متورم تقویت می‌کنه کیت بدنه میندازه کمک عوض می‌کنه یه سیستم میندازه تمام

[@mohsenshokouhi1577]

ممنونم از لطف شما

[@AY.Miraculous]

جک s3 رو بزار

[@behrozmajidi9619]

400تومن ارزش خرید داره الان آره ولی الان 850تومن شده🤦‍♂️ و داره به سمت یه میلیارد با سرعت حرکت میکنه

[@mohammadazizkhani4979]

مرسی سالار جان ممنون میشم که بررسی تارا اتوماتیک رو هم بزاری

[@al_musofirmotors]

این مدل تحلیلاتون خیلی خوبه اما بنظرم میتونید کنار اینا بررسی فنی حوادثی که تو فضای رسانه ای بولد میشن رو هم بذارید. اونا هم دید فنی خوبی میدن و حتما خوب ویو میخورن. مثلا کاش میتونستی سریع سر صحنه تصادف ۵۹ تا خودرو حاضر بشی و یه گزارش کلی بدی. امار بدی که چند درصد خودروی ایرانی بودن چند درصد خارجی بودن. علت حادثه چی بوده. راسته که میگن ایربگ ها کار نکرده؟ فیلیر و شکست و تخریب فیزیکی بدنه خودروها از کدوم نواحی بوده؟ کدوم ها سالم تر دراومدن. کلی نکته فنی داره که میتونی روش کار کنی

[@محمداکبرزاده-ج7ح]

عالی بود اقا سالار لطفا سورن پلاس هارا بررسی کنیم

[@sinayasini7859]

سر رحمت به دنا. دنا بهتر تارا تست عالی بود

[@user-id7hm4om1u]

انشالله انقدر پیشرفت کنی یه گاراژ تست تصادف بگیری

[@amirouw]

بهتره ب تغییرات انجین نمره منفی بدیم ...صفر تا صد ۱۲.۵ 😂😂😂😂با اینکه روی تیوفایو معمولی سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ گزاشتن ک سالار جان اونو تست نکردن. اقا سالار ی زحمت بکشین تست مکس اسپید بگیرین ممنون میشیم. فرمونا برقی شده و این خوبه اما ای اس پی صفره . صندلی هاشم دستیه🤮 کولر سینگل چنل؟؟؟؟ بعد پلتفرمش پژو ۳۰۱؟ یا همون ۴۰۵ مودیفای شده خودمون؟؟؟؟

[@abolfazlzafar9309]

Tu5 کی میگه کم صدا عه؟ کولر روشن باشه انگار نشستی ت تراکتور. ۲ ماه پیش پارس تیو ۵ صفر خریدم،بخاطر اینکه میگفتن صدا موتور کمه. هفته بعد فروختمش چون صدا موتور دیوانم کرد. ماشین ایرانی خواستید بخرید،فقط ef7 خیلی هزینه داشته باشه هر ۶۰۰۰ روغن عوض کنی .

[@ataka-yc3ic]

سلام دستت در نكنه.عالي بود. فقط همون سیستم ای بی اس اتوماتیک خوبه ولی ماشین خوشگلی وجزابی پژو GLX.SLX .elx.Lis نیست بجای تارا همون برند پژو که داخلیش کرمی و با اون داشبورد خوشگلی قیمت هم پایین تر ممنون

[@mohsenhm8626]

دوست عزیز در کمال احترام شما هیچ اطلاعی از نقد و بررسی ماشین ندارید حتی نمیدونید گیربکس این ماشین از نوع BE4 شرکت پژوهش هست و کاملا با گیربکس BE3 نیرومحرکه که روی پارس و 405 و سمند و... نصب شده متفاوت هست و نرم تر و بروز تر هست. یا بررسی فنی هیچ اطلاعی ندارید و هی میگید مثل پارس tu5 هست!!! درصورتی که این ماشین متغییر سوپاپ داره مثل موتور EF7 و CVVT داره که فکر نکنم به گوش شما خورده باشه! در هر حال همین مقدار برای اثبات ناتوانی شما در نقد و بررسی خودرو باید کافی باشه بیشتر بخوام بگم دیگه کامنت نمیشه واقعاً متاسفم هرکسی از جاش با اطلاعات پیکان و 405 میاد ماشین نقد و بررسی میکنه من نه ظرفدار این ماشین هستم نه منتقد اما واقعاً برام جالب بود به صورت ناشیانه کسی بیاد نقد بکنه شما حتی نمیدونید جوش سرد و تکنولوژی سبک سازی ورقه خودرو با کاهش جرم چیه لطفاً مردم رو فریب ندید با بررسی های غیر کارشناسی و بی اساس و پایه.

[@سهیلقاسمی-ل2ظ]

سلام خسته نباشید لطفا بررسی بنز glk 350 رو هم انجام بدید. با تشکر !

[@mohammadnajafian3974]

دنا پلاس توربو اتومات و جک j5 ،اون ESP هم خیلی خطری بود فقط به درد جاده خشک میخوره،جاده هایی تو ایران هست مثل حیران یا گردنه اسد آباد فکر کن بشه این ESP رو روشن کرد،همین جور چرخون میری تو دره