No video

تست و بررسی وانت آریسان ۲

  Рет қаралды 24,093

Bitrun Plus

Bitrun Plus

Күн бұрын

وانت آریسان ۲ با موتور جدید و برخی تغییرات عرضه می‌شود. اما آیا خودرو ارزش خرید دارد؟
معایب وانت آریسان چیست
و مشخصات وانت آریسان ۲
گزارش کامل در این لینک
bi...
#ماشین #خودرو #موتور

Пікірлер: 126
@Abarth370
@Abarth370 9 ай бұрын
یهو رنگ ماشین عوض شد 😐😂
@rezasajjadi4461
@rezasajjadi4461 Жыл бұрын
این ماشین باید با گاز سی ان جی تست بشه کسی ک بره باربری براش نمیصرفه 40 لیتر 40 لیتر بنزین بزنه این یک.دو اینکه وانت باید دف عقب باشه نه جلو که عقب سنگین باشه سر ماشین میاد بالا و با کوچیکترین نم جاده بکسباد میکنه(تو همین ویدئو دنده دو تو اسفالت خشک داره بکسباد میکنه راننده فکر میکنه موتور قویه ولی متوجه نیست تازه 600 کیلو بار داره که رقم بالایی نیستو این دف جلوی مسخره).... سوم هم کسی که میره بارکشی،بارای600 کیلویی رو پول پراید بهش میدن رو اریسان باید بین800 تا1 تن بار بزنینو اونجا عملکردشو ببینه خریدار.چهارم اینکه موتور قبلی پر جون بودو کم خرج این ماشین تسمه تایم داره درصورتی که وانت باید بنظرم زنجیر تایم داشته باشه تا بتوونی خاطرجمع باشی میشه ازش کار کشید.بنظرم بهتر نشده حتی پسرفت داشته ایران خودرو جوش اونی ک میخواد نون در بیاره ازین رو نکشیده فقط خواسته یچی سرهم کنه مجوز استانداردای85گانرو بگیره و بندازه به راننده بدبخت اینو اونم با چه قیمتی...نخرین حیفه.اگه باری میزنین که پراید جواب نمیده و سبک نیست یا اریسان1 بگیرید یا نیسان کارکرده یا مزدا.این ماشین به خرج میندازه رانندرو بدجورو بدرد این کار هم نمیخوره مورد بعدی اینکه این ماشین روی گاز چون دما بالا میره همینطوری استعداد واشر زدن داره و خرج واشر سرسیلندر رو هم در نظر بگیرید دوستان.خدا لعنت کنه اونایی رو که فقط فکر خودشوننو تایید میکنن این ماشینا فروش بره و اون دلالایی که فقط فکر لقمه حروم بردن سر سفره خودشونن.خداییش قبل از خریدن این،اگه واقعا میخواین کار کنین دقت کنین به ایرادایی که من یا بقیه دوستان گفتن.این پره از ایراد
@PoreTez
@PoreTez Жыл бұрын
یعنی میگی اریسان ۱ بهتره؟🤔
@StarDust_1988
@StarDust_1988 Жыл бұрын
​@@PoreTezاحتمالآ آریسان یک داره میخواد بفروشه😅
@mr.mohtashamjafari
@mr.mohtashamjafari Жыл бұрын
@@PoreTez خیلی بهتره خیلی همه گفته هاش واقعا درسته و من اریسان یک نداشتم ولی روآ سال داشتم الان سمند دارم ولی بهترین ماشین عمرم بود روا قدیمی نه ولی روا سال واریسان یک بهترین ماشین بود و واقعا اصن دقیق نگفت اطلاعاتشو مجتبی
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
دم شما گرم بهترین رسانه خودرو هستید،انشالله روزی به حداقل حقتون برسید
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
ممنون از حمایت شما
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 Жыл бұрын
ممنون از حمایت و قوت قلب شما
@asbasb2764
@asbasb2764 Жыл бұрын
درود. آریسان 2 رو سوار شدم. نظرم برگشت. دنده ها به جز 5 سنگین هستند. کرانویل و پنیون هم همینطور. فوق العاده شتابش بالاست. دنده 1: 40 2: 70 3: 110 .فرار نداره. رو گاز نسبت به xu7 خیلی بهتر شده. شاسی یکپارچه شبیه نیسان براش انداختن. ارتفاعش بالاتر از قبلیست. قشنگ برای جایگزینی ال 90 وانت ساختنش.
@heyamir8872
@heyamir8872 Жыл бұрын
و اینکه خیلی خیلی خیلی زیاد حال کردم با توضیحات
@ahmadbakhshi5724
@ahmadbakhshi5724 Жыл бұрын
سلام من نمی خوام که بگم ماشین خوبیه نه کلا باید در ایران خودرو وسایپا گل بگیرن ولی توضیحاتی که شما دادی اصلا قبول ندارم من خودم اریسان مدل ۹۶ داشتم بسیار بسیار ماشین عالی بود یک تن ۲۰۰ کیلو بارزدم باهمون بار جاده رفتم گردنه ها سربالایی ها اصلا نیازی نبود با دنده یک برم خیلی خیلی فشار میومد با دو راحت میرفت بالا اصلا ته ماشین گیج نمیزد اصولا که وانت باید باید دف عقب باشه چون داری بار میزنی کار ندارم که موتور ضعیف و جواب نده باید وانت دف عقب باشه و میرسیم به موتور موتور اریسان خیلی کم خرج بود و پرقدرت نمیگم پرشتاب میگم پرقدرت تسمه تایم نداشت مثل اریسان ۲ زنجیر بود که خیلی مقاومت بیشتری داره اصلا پاره نمیشه اگر درراه تسمه دینام یا هدرولیک پاره کنی خیلی خلی راحت میتونی خودت عوض کنی ولی اریسان ۲ حتما باید یدکش کنی یری مکانیکی تا اون برات عوض کنه بعداینکه موتور اریسان ۱ در مقابل دما زیاد خیلی مقاوم ولی اریسان ۲ به راحتی واشر می زنه شما همیشه ترس واشر زدن داری بعدش جلوبندی اریسان ۱ دوتا مشکل داشت که میشد تقویتش کرد یکی رام زیر موتور ویکی شغال دستش بود که من جفتشو تقویت کردم وهیچ مشکلی پیش نیومد ولی اریسان ۲ چون محرک جلو هستش وهدایت فرمانم هست خرابی پلوس سرپلوس داری ودر اخر تعادلی که ماشین دف عقب داره هیچ موقعه ماشین دف جلو نداره ممنونم
@MrGm2x
@MrGm2x Жыл бұрын
با توضیحات شما به این نتیجه میرسیم که جفتشون مزخرفن یک از دو بدتر دو از یک
@user-de2fk3em8y
@user-de2fk3em8y Жыл бұрын
دوست من اين پدسگ اصن واسه همين اومده كه دلالي تبليغ واسه افزايش فروش اين ماشين رو بكنه اين اومده كه قبلي رو اَخِه كنه اين جديده رو بالا ببره
@mohamdrezatahery8995
@mohamdrezatahery8995 7 ай бұрын
​@@MrGm2xدقیقا
@mohammadhashemi8217
@mohammadhashemi8217 Жыл бұрын
این که توی دنده دو‌ هرز گردی داره بخاطر محور جلو بودن و داشتن وزن بار روی عقب خودرو هست 😅😅
@erfanjavi4253
@erfanjavi4253 Жыл бұрын
نه داداش محور پشت هستش
@s.s6571
@s.s6571 Жыл бұрын
@@erfanjavi4253 اریسان 2 محور محرکش جلو هست
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
@@erfanjavi4253 محور عقبش برا ۱ هستش این فصل ۲ هستش که محور جلوئه و بکسوات و هرز میره🤣🤣🤣
@AMIR-o1e
@AMIR-o1e 5 күн бұрын
آریسان ۳ دیگه جفت دفه
@sinakabaspoor559
@sinakabaspoor559 Жыл бұрын
اریسان ۲ دو ایراد داره بنظرم اول اینکه از روغن ۰w20 استفاده می کنه که روغن گرونی هست برای کسی که بخواد از این وانت نون در بیاره و دوم اینکه باید ببینیم این موتور روی حالت گاز چه جوابی میده چون مشکل سر سیلندر داشت و استفاده از گاز دمای موتور رو بالاتر می بره.
@99kj
@99kj Жыл бұрын
برخلاف روغنای قدیمی لازم نیست سر ۵۰۰۰عوض کنی نمایندگی گفته ۱۲۰۰۰تا عوض کن
@behnamazadkhah
@behnamazadkhah Жыл бұрын
کاش حداقل از وانت می‌کشیدن بیرون مجوز واردات آزاد وانت قیمت پایین با پلاک عمومی می‌دادند
@huoriel6495
@huoriel6495 Жыл бұрын
آخوندها از هر چیزی که واسشون ریالی هم سود داشته باشه نمیگذرن
@hamidrzai8394
@hamidrzai8394 Жыл бұрын
عع این چه حرفیه آخوند هستن ولی اونقدرم گاو نیستن دیگه چون بهرحال اگه وانت های ژاپنی و اروپایی میومد تو ایران ملت با پول پراید میتونستن یه وانت دو کابین خوب بخرن و دیگه کسی نمیرفت گاری های سایپا و ایرانخودرو رو بخره و باز هم این اشغال فروشا ورشکست میشدن
@ehsanbg777
@ehsanbg777 3 ай бұрын
حق گفتی
@mamadkanani4437
@mamadkanani4437 Жыл бұрын
خیلی خوب بود،فقط بعضی مسائلو چن بار تکرار میکنین،اینکار اصلاح بشه بهتره
@a.k.d.75
@a.k.d.75 Жыл бұрын
درود بر شما ...خسته نباشید ...عالی بود مثل همیشه 👌👌👌
@adollti1608
@adollti1608 Жыл бұрын
ب نظر من جوک درست کردن ،ایران خودرو ..اجرا و بررسی هاتون عالیه موفق باشید
@amirhoseinghasemi-ic9fn
@amirhoseinghasemi-ic9fn 8 ай бұрын
بگو ویرانخودرو
@mohammadnasrafi6199
@mohammadnasrafi6199 Жыл бұрын
لطفا دیگه اینطور فیلم نگیرید سرمون گیج رفت
@Beside_me
@Beside_me 7 ай бұрын
میشه کسشر نگی
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
باسلام خسته نباشید واقعا و یکی از بهترین ها هستید و خیلی توضیحات کامل و دقیقی میگید👌حقیقتش من اریسان ۱ رو نداشتم و اصلا سوارشم نشدم ولی باردو مدل ۹۲ موتور ۱۷۰۰ دارم و تجربیاتم رو بگم بهتون..باردو از لحاظ کابین و جای بار...کلا از اریسان کوچیکه و اریسانه 2 اینکه باردو نه کولری و نه شیشه برقی یا فرمون هیدرولیکی(که من برای تکنولوژی مثل پیکان یا امثالش اصلا توصیه نمیکنم یا حتی وانت های ساخت داخل) که البتع همه اینا با هزینه منطقی و مناسب جم میشه ولی ما فابریک رو داریم در نظر میگیریم که باردو هیشکدوم رو نداره.... من به باردو نزدیک ۱ تن بار زدم و راه افتادم به سمت جاده اسالم_خلخال که اگر رفته باشید جاده کوهستانی و گردنه های نسبتا شدیدی داره..ولی من با بار ۱ تن راحت میرفتم ولی دور بالا اما تو دنده ۳ دیگه تر تر میکرد و همش رو با دو پرگاز میرفتم و خداشاهده بدون هیچ مشکلی.. چون اینجا ایرانه و کمتر از ۱ تن به ماشین نمیزنن 😆بعید میدونم دفر جلو بتونه تو سربالایی ها عملکرد خوبی داشته باشع..اما اینی که دیدیم اگر ۱تن بار بزنن و سربالایی یکم لیز باشع..بکسوات میکنه،،شک نکنید.. ولی در کل بازم ممنون از تست هاتون👌👍
@heyamir8872
@heyamir8872 Жыл бұрын
چرا یهو عوض شد
@youtubeamin2272
@youtubeamin2272 Жыл бұрын
چرا رنگش عوض شد
@woodgoal
@woodgoal Жыл бұрын
موتور xu7p روغن گرونی داره. چیزی حدود یک میلیون و هفتصد که برای ماشین کار قیمتش بالاست
@ghostgamers42
@ghostgamers42 Жыл бұрын
نمیدونم تو کدوم طویله ای ماشین باری دیفرانسیل جلو فقط باید یا جلو و عقب باهم باشه یا فقط عقب این که بار سنگین بزنی باهاش چرخ های جلوش هی درجا میزنه... اینا هیچی خرج های ماشین چی موتور پیکان بود میرفتی اوراقی براش قطعه میخریدی. ولی این موتور سالی یه بار واشر میسوزونه یعنی اون بیچاره ای که با این کار میکنه حداقل شاسی قویی میکردید یه موتور دیکه که دیف عقب بود میزاشتید اگر با پیکان مشکل دارید.
@samanfight7534
@samanfight7534 Жыл бұрын
ماشین یهو عوض شد؟
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
بی صبرانه منتظرم😍
@hamedmovahediyan9886
@hamedmovahediyan9886 Жыл бұрын
اول اینکه بار اینجا جوری تنظیم شده که همش بسمت اتاق و قبل از محور عقب باشه که طبیعیه به هیچ وجه ماشین تکون تکون نخوره و تعادل داشته باشه و شما طبیعتاً اطلاع داری از این موضوع و تعریفت اینو به من نشون میده که اومدی تبلیغ کنی چون ما باری نداریم که اونجوری سنگین و در حجم کم باشه و بذاریم قبل از محور عقب ، دوماً که خودتون خیلی بهتر میدونید کسی که بخواد آریسان بخره بخاطر بزرگتر بودن جای بارش نسبت به پرایده پس طبیعتاً ۶۵۰ کیلو زه کارش نمیاد و یه بار ساده ممکنه برسه به یک تن.
@Mr.Bakhtiari
@Mr.Bakhtiari Жыл бұрын
اپشن دو رنگ بی ام دبلیو رو هم بچه های ایرانخودرو در اریسان دو گذاشتن😂هروقت بخوای دکمه میزنی از نقره ای به متالیک تغییر رنگ میده. خدایی چیشد ماشین اولی؟روشن نشد؟ 😂
@feryff3867
@feryff3867 Жыл бұрын
استغفرالله مگه میشه این شاهکار تکنولوژی عیبی داشته باشه
@UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz
@UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz Жыл бұрын
هوراسیو پاگانی این ماشین رو دید، شایشید به خودش!
@omid598
@omid598 Жыл бұрын
پیکان وانت خیلی بهتره اول اینکه دیفرانسیلش عقب ماشینه بار ماشین ب عقب ماشین فشار میاره دوم زنجیر تایمه اینا تسمه تایمه پاره میشه مخصوصاً ک بار میخوره سوم اینکه این موتور پژو واشر میزنه مخصوصاً که بار روش بخوره تحت فشار باشه ماشین مطمعناً بدنشم از پیکان وانت ضعیفتره
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
شک نکن که همینطوره👌البته با یکی دوبار نه ولی بیشتر فشار بیاری به بار دهم نمیکشه باید فکر تعمیرات سنگینش باشی
@user-is9bz5yn3g
@user-is9bz5yn3g Жыл бұрын
این ماشین فقد برای ی کار مفیده از شرکتها پفک و چیبس بخیر به مغازها بفروشی بار ۲۰۰ کیلو
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
@@user-is9bz5yn3g احسنت چون واقعا هم بدرد همین کارا میخوره یا چیپس،پفک،یا اینکه نون فانتزی برای ساندویچی ها وسلام مثل پیکان وانت نیستش که ۱۵۰۰ کیلو هم بش بزنی اخ نگه.. شما بیا ب اریسان ۲ ۱۵۰۰ بار بزن بخدا اگه بتونع یه سربالایی رو بره..درجا بکسوات میکنه
@ArmanAbasi-bq9ps
@ArmanAbasi-bq9ps Жыл бұрын
پیکان وانت بهتر از همشونه
@FerhatEcelli90
@FerhatEcelli90 7 ай бұрын
سلام دستت درد نکنه مهندس ولی به خدا سر گیجه گرفتم لطفا نحوه ی فیلمبرداریت رو عوض کن سرم درد گرفت🤦‍♂️🤯
@takdel_h
@takdel_h Жыл бұрын
این ماشین همه چیش خوبه ولی ارزش خرید نداره چرا نداره؟ چون دیفرانسیلش جلوعه خب نمیشه سر موتور xup گریبکس و گاردنی قرار داد که دیفرانسیل عقب قرار بگیره من میگم میشه مهندسا خوردو سازی ما عقل تو کلشون نیست یا مسئولین به فکر جیب خودشونن چطور میشه؟ اقا شاسی جلو رو تغییر بدید جوری که موتور و بتونید 90درجه بچرخونید و فلایویل سمت عقب خودرو بیفته و با یک صفحه کلاچ بزرگ تر و تقویت شده با همون گریبکس و گاردن خود پیکان بار میتونید یه ماشین دیفرانسیل عقب داشته باشید. خوب حالا مذیتش چیه؟ اقا ماشین باریه شما فرض کن یروز زمستون اول صبح میخوای بری بار ببری با ماشین رو جاده شبنم نشسته یخ بسته و جاده لغزندس بعد این ماشین با دیفرانسیل جلو چطور میخواد حرکت کنه؟جون مردم براشون اهمیت نداره؟
@arashtajrezae6343
@arashtajrezae6343 Жыл бұрын
آخه وانت دف جلو میشه یکم بار بزنی تک چرخ
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
جون مردم کیلو چند برای این مافیا لگن سازی...اینا فقط به فکر جیب خودشونن..یه مثال میزنم بت فکر میکنی چرا موتور شاهینو ۱۶ سوپاپ نکردن و روش توربوی آشغال چینی بستن..چونکع موتور تیبا و پراید کشش توربو رو نداره و اینطوری اگع روش توربو بزاری خراب میشه..و دقیقا کارخونه هم همینو میخواد چون قطعاتش رو تولید میکنه و میفروشه..بخاطر همونه که موتور و قطعات اشغال میسازن و برای فروشش لوازم یدکیش هم یه فکری کنن...پس عقل و توانایی تکنولوژی بهتر رو دارن ولی خودشون نمیخوان اینکارو کنن چون به فکر جیبشونن...گرفتی که چیشد😉
@KM-oo8qh
@KM-oo8qh 5 ай бұрын
فیلم برداری فوق ضعیف.کسی رو نداشتی ازت فیلم بگیره،،،ویدئو از همه نظر عالیه. فقط همین تصویر برداری تو ذوق میزنه،،
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
الان شروع میشه😍🥳
@sinuspersicus4528
@sinuspersicus4528 Жыл бұрын
کارا موتور ۲۰۰۰ئه و خیلی کم صداست، تیپ های جدیدش هیدرولیک هم هست. فضای بار بیشترم داره. خرید کارا به صرفه تره.
@amirhoseynkhanbabaei1367
@amirhoseynkhanbabaei1367 Жыл бұрын
کارا کدومه ؟ همون ک از نیسان گرفتن پلتفرمشو و چراغ و داخلشو جدیدتر کردن قبلنم چراغاش شبیه پراید صبا بود؟
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
@@amirhoseynkhanbabaei1367 داداش تو چرا همرو نامنظم و چریکی گفتی😐🤣 کارا همون مزدائه منتها با موتور ۲۰۰۰ میتسوبیشی..البته اوایل سال ۹۳ موتور ۱۷۰۰ پیکانم روش زدن ولی جواب نداد و دست به دامنه میتسوبیشی و چینی ها شدن دهن سرویس آخه چرا شبیه پراید🤣🤣🤣🤣...چراغاش شبیه پراید صبا بود🤦‍♂️😆😆
@amirhoseynkhanbabaei1367
@amirhoseynkhanbabaei1367 Жыл бұрын
@@abbasi251 استاد جنگای نامنظمم احنمالا😹😸😆
@amirhoseynkhanbabaei1367
@amirhoseynkhanbabaei1367 Жыл бұрын
الان این گاردان و دیفرانسیلش حذف شده و اوردن دفر جلو کردن؟؟؟؟ دفر عقب رو دفر جلو بکنن ایراد نمیکنه؟
@sinakarami7627
@sinakarami7627 Жыл бұрын
من اولین باره که شغال دست رو میشنوم.کدوم قطعه میشه؟ 🤔
@amirhoseynkhanbabaei1367
@amirhoseynkhanbabaei1367 Жыл бұрын
همون کله قندیه جلوس دیگه پیکان داشت اریسان یک هم داشت ولی این نداره دیگه
@user-cb6cb4pj4v
@user-cb6cb4pj4v Жыл бұрын
برای چرخ جلو وعقب ماشین هست شغال دستی
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Жыл бұрын
ولی این تست باید روی گاز و کولر روشن انجام میشد
@esmaeltaghipor1097
@esmaeltaghipor1097 Жыл бұрын
برای حمل پفک ودمپایی وبیسکویت طراحی شده من نمیدونم اونایی که یکش رو خریدن الان راغب میشن اریسان ۲ بخرن اخه به چه درد میخوره...
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Жыл бұрын
گیربکس این ماشین نسبت ب پارس سنگین تره؟
@rp-craft3087
@rp-craft3087 Жыл бұрын
چرا ماشین عوض شد ؟
@amirhoseinghasemi-ic9fn
@amirhoseinghasemi-ic9fn 8 ай бұрын
نیسان وانت هم بررسی کنید
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 Жыл бұрын
با ۳۲۰ تومن یه مزدا ۹۲ ۹۳ بگیرن سگش به این لگن می ارزه.حداقل موتور خوبی داره اون واسه بار بردن
@edeghwiwgwftoiqhb9087
@edeghwiwgwftoiqhb9087 Ай бұрын
به خدا قسم هیچی مثل پیکان نمیشه هرچی بریزی توش کار می‌کنه مثل ماشین های الان آدوا ادوافار نداره😂😂😂آخه این لگن چی اخه
@darushe1982
@darushe1982 Жыл бұрын
تو این ماشین فقط میشه 200 کیلو پفک نمکی بار زد...... کسی که از بار و بارکشی سر درنمیاره اگه اینو بخره به روزگار سیاه میفته.... وانت بارکش حتما حتما باید گاردان و دف داشته باشه با محرک عقب نه جلو اصلا یه چیز خنده دار هس نیروی انتقال محرک جلو برای بارکشی.... این ماشین به عنوان سواری هست هر از گاهی دوتا منقل و سور و سات کباب بری تفریح اگر دنبال نون درآوردن از بار بردن هستید اینو بخرید زار زار گریه خواهید کرد موتور پژو به هیچ وجه بدرد بار نمیخوره و بشدت داغ میکنه و تند تند واشر میزنه موتور پژو با اون حرارت اصلا توان بارکشی رو دیگه نداره به عنوان کسبکه سالهاست تو جاده هستم.و بار میبرم کامیون داشتم نیسان داشتم مزدا داشتم در حیطه وانتهای بارکش فقط و فقط نیسان ولاغیر شما یه نیسان مدل 80 تمیز بخر زینش کن بعد متوجه میشی چی میگم ضمتا لطفا اصلا مزدا رو با این ماشبن مقایسه نکنید مزدا یک وانت واقعی بارکش محسوب میشه این ماشین سواری هست بازم میگم این ماشین یه سواری هس که کمی فضای بار داره واسه مسافرت نه نون درآوردن مزدا کجا و این لگن کجا ...... یاحق
@guhcddsssdhj
@guhcddsssdhj Жыл бұрын
قبلا وانت باری داشتی؟
@alifarhadi5755
@alifarhadi5755 Жыл бұрын
با پول این نیسان دیزل میخرم
@mohammadmahdavi1243
@mohammadmahdavi1243 Жыл бұрын
چه عجیب فیلم گرفتید واقیت مجازی یا عینک فیلم برداریه آدم سر درد میگره
@user-hq4sf6ts1p
@user-hq4sf6ts1p Жыл бұрын
نمای فیلم برداری خیلی جالب نیست☹️
@AndreN.1982
@AndreN.1982 Жыл бұрын
این تست با گاز انجام شده یا بنزین ؟
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
بنزین
@AndreN.1982
@AndreN.1982 Жыл бұрын
@@BitrunPlus سپاس
@vahidolyaee9962
@vahidolyaee9962 Жыл бұрын
koja hast inja mishe test kard ?
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
هفت
@samanm7248
@samanm7248 Жыл бұрын
کارتون عالی و توضیحات خب .اما لطفا اینجوری فیلم برداری نکنید
@AMIRMOHAMMADSAZANDEH-mm8oh
@AMIRMOHAMMADSAZANDEH-mm8oh Жыл бұрын
دفر جلو😕
@yaghoobsalary5806
@yaghoobsalary5806 Жыл бұрын
چرا چند بار ماشینو عوض میکردین خراب میشد؟😂 سقط بشی ایرانخودرو این دگه چیه ؟ خندم میگیره با کارا مقایسش میکنه اتاق و شاسی کارا به این سر داره
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
ده
@basetmohammadi4344
@basetmohammadi4344 Жыл бұрын
یه روغن عوض کردنش ۲۶۰۰ میشه
@user-cb6cb4pj4v
@user-cb6cb4pj4v Жыл бұрын
راحت بعد خرجشم چهاربرابرآریسان ۱هست والا من مدل ۹۴ ودارم ده تومن خرحش کردم تاحالا ازشم راضیم
@user-cb6cb4pj4v
@user-cb6cb4pj4v Жыл бұрын
بسیارعالی. ولی من مدل ۹۴ ودارم سال ۹۹خریدم تاالان یه ده تومنی خرجش کردم. ولی خداییش سه سال کارکشیدم ازش صبح روشن میشه شب خاموش میشه. ولی خداوکیلی اینکه ازلحاظ قدرت و سرعت کم بیاره توجاده اصلا موردی ندیدم یکباریادمه اززنجان نهصدوشصت کیلو بار زدم بهش راحت بعضی وقتها ۱۴۰تا میومدم. یک تن وصدهم داخل شهری بارزدم. کاری ندارم سربالایی ها فشارمیاد بهش مگه سربالایی میخوایم بریم. درکل من راضی هستم ازآریسان ۱ طرف بایداینو بخره که هنوز آزمایشش وپس نداده چیزیش بشه باید خرج سه برابربکنه. واسه همین من ترحیح میدم اگرخواستم عوض کنم مدل ۹۹ وبگیرم تا آریسان ۲
@aminghaemian6103
@aminghaemian6103 Жыл бұрын
Salam , Motoresh Taghir dadan az Xu7 shode XUP Vase hamine Ke Behtar shode , Dar zemn unayi ke in mashino mikhan bekharan bedunan bayad Roghane 0w20 bayad berizan Vali inam bedunan gheymate Roghane 0W20 Gerune Yani bara taviz roghane in mashin bayad hudude 1miliono 400 Hazine konan
@rezakhalpour
@rezakhalpour Жыл бұрын
لاستیکش گلدستون ضایعاتی بود که من هر 4تاشو عوض کردم ماشین فرار میکرد تو بار. لاستیکش الان چیه؟ سال 97 خریدم عالی بود اما امسال 35 میلیون هزینه تعمیراتش دادم. مغازه دارم خیل هم بد کار نزدم
@ehsanbg777
@ehsanbg777 3 ай бұрын
آریسان ۲ داری شما؟
@ahmadrezashooshtarnezhad2230
@ahmadrezashooshtarnezhad2230 Жыл бұрын
نصفشو از پشت پلاستیک آفتاب گیر داشتیم نگا میکردیم ما
@vahidolyaee9962
@vahidolyaee9962 Жыл бұрын
285M bedam be in ?
@amirlotfi5916
@amirlotfi5916 Жыл бұрын
داداش کاربردیه ارزششو داره. من پدرم پراید وانتشو خرید یه باکس انداخت پشتش رفت تو اداره پست کار کرد ماهی سی ملیون درآورد، بعد از ظهرهاهم با اشخاص کار میکرد یکی کفاشی داشت کفشاشو میبرد بازار یکی اسباب کشی میخاست بکنه بدون احتساب هزینه های خودرو ماهی پنجاه ملیون درمی آورد. اگه عرضه کار داری بخر پشیمون نمیشی
@ehsanbg777
@ehsanbg777 3 ай бұрын
خب بنظرت این بهتره یا پراید وانت؟ الآن صد تومن تفاوتشونه، پراید حدود ۳۴۵ این شده حدود ۴۴۵ ، کدوم بنظرت به قیمت و شرایط و بازار فروش و هزینه نگهداریش بیشتر میرزه ؟​@@amirlotfi5916
@ztecz452
@ztecz452 Жыл бұрын
دو بار رنگ خودرو عوض شد خخخخخخخخخخخخ
@mahdiyavari
@mahdiyavari Жыл бұрын
صفحه و پلوس و گیربکس زانتیا میخواد... مخصوص دوستان شوتی سوار😁
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
هشت
@shoti-rk9zp
@shoti-rk9zp Жыл бұрын
فقد سوت گزوزش 😂😂😂😂
@arya17524
@arya17524 Жыл бұрын
نه
@kianooshseyf3852
@kianooshseyf3852 Жыл бұрын
بشه دیگه این موتور که پدر همرو دراورده،یه پیر زنو ارایش میکنندهر سال که بگن خوبه، هایلوکس پیکاپه ، این وانته ۶۰۰ کیلو چیه اخه،بعد سوالم اینه الان اگه همین اسفالت بارونی بودو خیس با دفرانسیا جلو ۶۰۰ کیلو بار عقب ایا میااد بالا؟؟😐😐😐
@rockrock8706
@rockrock8706 Жыл бұрын
فورد F150 🤣🤣🤣
@user-mn5gw9rv5n
@user-mn5gw9rv5n Жыл бұрын
موقعی ک کمربند بستی روکشهای صندلی عوض شد رفتی با آریسان یک فیلم گرفتی مسخره ، چرا با آریسان دو فیلم نگرفتی
@user-mn5gw9rv5n
@user-mn5gw9rv5n Жыл бұрын
سربالایی با آریسان یک رفتی سرپایینی با آریسان ۲
@Mohammad-jp3iv
@Mohammad-jp3iv 3 ай бұрын
خیلی مسخره ست ،هم این هم اریسان یک ،اون موتور و جلوبندیش بشدت ضعیف بود ،اینم که دف جلوعه وقتی بار بزنی تو بارندگی و سربالایی خیلی رانندگی باهاش خطرناکه ،هزینه روغن موتورش بالاست وبعضی قطعاتش خیلی کم پیدا میشه ،اگه میخواین کارکنید یا مزدا بخرید یا نیسان کولردار چون هم بارشون بیشتره هم دوامشون
@shahyadq0986
@shahyadq0986 Жыл бұрын
در حد همون شهر خوبه... شاسی و بدنه ضعیفه...
@arsamux
@arsamux Жыл бұрын
ohgv2????
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
No... Xu7p
@user-gk2bw8dr1c
@user-gk2bw8dr1c Жыл бұрын
بدون بار وحشیه
@miladmozaffari7447
@miladmozaffari7447 Жыл бұрын
این چه فیلم برداری مزخرفیه آخه؟ ی نفر با خودت ببر دوربین رو نذار روی سرت
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 Жыл бұрын
عن بگیرن سردر اون کارخونه ایران خودرو رو
@1aghil
@1aghil Жыл бұрын
وانت پراید بار خوب میبره من همیشه یه تن ب بالا بار میزنم فقط جا نداره تا نهصد کیلو با دنده سه از گردنه بالا میره و هیچ وقت دنده یک لازم نمیشه تو سربالایی بار یک و نیم تن حتی بالاتر هم باش میزنن و از شیب بالا میره
@abbasi251
@abbasi251 Жыл бұрын
وانت پراید چون گیربکس و موتور باهم مچ هستن ولی اگه ۱۶ سوپاپ باشع بدون هیچ مشکلی با بار از سربالایی ها بالا میره انگار که تو کفی داره میره...چون من مدل ۸۶ رو دارم و بعضی موقع که بهش نزدیک ۵۰۰ کیلو میزدم بخدا تو اتوبان هایی که سربالایی داشت با ۱۲۰ تا میرفتم خداشاهده کولر روشن...بدون اینکه نه آب و نه روغنی کم کنه یا سوزی داشته باشع الانم که الانه با ۳۰۰ هزار تا کار خداشاهده پابه‌پای ماشینای مدل بالا میاد تا ۸ تا ولی بعدش دیگه کم میاره که اونم بخاطر حجم و ۸ سوپاپ بودنشه
@user-de2fk3em8y
@user-de2fk3em8y Жыл бұрын
🔴🔴🔴🔴🔴🔴درود نازنينان ⬜ يك رُمان طولاني واستون هديه ميكنم عِشقا هر كي حوصله رمان طولاني نداره نخونه لُدفَن😁😀😂 من دربين تمام خودروهاي توليد مُلاخودرو فقط و تنها وفقط پرايد١٥١ را تأييد ميكنم 🔴سالهاي أخير يك پرايد سواري مدل◽ ٨٤ ◾ دوگانه داشتيم ، كه ناموسن ماشين شرافتمندي بود اولين ماشينم بود كه بابايي به اسم من خريد ولي استفاده مُشاع 😁 من راننده ناشي چند سال مثل يك يوزپلنگ حلالىخور غُرّش نمود و جاده را در نورديد خداشاهده ٦ سال خونوادگي من و بابا و مامان بي أمان به حركت در آورديمش بدون اينكه حتي يك بار حتي يك بار بگه آخ ، بمولا قسم حتي يكبار زمستون و تابستون دو أستارت نشد مدام يا بابامامان ميرفتن سركشاورزي وباغ و ازونور چهارصدپونصدكيلو بار هم باهاش مي آوردن هر روزي هم بيكار بود من ميبردمش مسافركشي اونموقع اوج دوران رفيق بازي من بود ديگه سنگلاخي نموند كه نبرمش يا من يهو كله سحر بلند ميشدم به سرم ميزد يه توك پا لب دريا ببينم هزار كيلومتر يك نفس ميگازوندم تا لب آبهاي خزري و هيچوقت موتورش دست نخورد تنها يكي دو بار جلو بندي رو سرويس كرديم و تسمه تايم سر موعد تعويض نموديم 🔴دوّم ماشين ؛ سال ◽ ٩٠ ◾◽ پرايد نازنين رو فروختيم بابام يك ◽٢٠٦ ◽ تيپ ٢ مدل ◾٨٧◽ واسم خريد ماشين محشر بود همون لحظه ي اوّل كه بابام زنگيد گفت عشقم بيا يه ماشين ماه پيداكردم منم از قبل هي به بابام گفته بودم پاپاجون اينبار بيا يه ماشين حجيم مردونه مث چهارصدوپنج يا پارس يا سمند بخريم بابام هي ميگفت دويست وشيش خيلي خوبه ها عاشق دويست وشيشه هنوز منم انقد بدم ميومد ميگفتم ماشين خانوما ◽◾وقتي رسيدم در نمايشگاه ضدحال ولي وقتي نزديك شدم شيكي و تميزي ماشينو ديدم فكركردم صفركيلومتره باباموگفت بشين بريم دوري بزنيم ببينم دلتو ميبره يا نه خداشاهده وقتي وارد ماشين شدم رو صندلي جا خوش كردم سلامت و تميزي و فابريكي تمام اجزاء و جزييات داخل كابين منو شگفت زده كرد كيفيت داشبورد چرم فرمون كمربندهاي ايمني دسته هاي راهنما روكش خوشگل درب ها سلامت تمام جزييات داشبورد به بابام گفتم اين ماشين اولين صفركيلومتره خونوادمونه ◾◽ وقتي حركت كردم اين صداي نرم و فصيح و سليس و دلنشين موتور خداشاهده دلمو آب كرد أنقدر اين ماشين نرم بود انقد بيصدا شايد باور نشه ولي بخدا تا سه چهار سال به والله قسم بارها پيش اومده كه متوجه نبودم ماشين روشنه بي هوا شروع كردم استارت زدن تك برگ سند از يك بانوي أهوازي دبير مهربون و جِنتِل لَيدي تا مدت ها مردم شيريني ماشين صفر ازمون ميخاستن اين شيربانوي فرانسوي هم راهي نموند باهاش نريم روستا ، شمال كشور ، جنوب ، زيارت ، مشهد مقدّس ، كاشون ، كوه و كمر ، تا سال ◾◾٩٥ ◽ پنج سالى مداوم هرگز درب آشيونه ي موتور باز نشد مگر واسه تعويض روغن يا تسمه تايم ، سال شُوم ٩٥ خداوندمهربون بخاطر برخي بي ادبي هام ازم دلخورشد پاپا ماما ازم دلخورشدن نميدونم چه شد كه خيلي شيك ومجلسي بي سروصدا أمتيازاتمو ازدست دادم ازون موقع تا حال ديگه روزخوشي نديدم و غصه ها حواسموپرت كردن هفتصدهشتصدكيلومتر دورتر از خونه توي أتوبان بومهن با ١٦٠ دونه رفتم توي گاردريل⬛عَهد كردم اگه خداي مهربون پول حجيمي توي جيبم گذاشت همين شيربانو رو دوباره از زيرتابالا نوسازي كنم چون هنوز با ٤٠٠ دونه كاركرد عاشقشم 🔴 و امّا رسيديم خدمت ١٥١ مهربون تندوتيز خوشپاي خوش مَنِش ◽ و امّا همين پيرارسال عيدخوشگل نوروز يه دُردُونه ١٥١ مدل◽٩٥◾ خريديم ناموسن عاشقشم با هيچ ماشيني عوضش نميكنم فابريك داره زندگي ميكنه چيزي به اسم خرابي و ناخوشي و سرماخوردگي و گرمازدگي و پا درد و دندون درد نميشناسه◽شتاب ِ خوشگل ؛ نفس ِ ناز ِ باز ، اتاق راست وريست مرتب قلب تپنده ي ِ سلامت ، انصافن دست كمپاني سازنده هميشه سلامت ، و خداي مهربون مراقب تموم راننده هاي خوبش 🔴🔴🔴🔴🔴
@AriaYouTubeChannel
@AriaYouTubeChannel Жыл бұрын
فارغ از کارشناسی ماشین، شما بهتره بیشتره روی رانندگیت کار کنی که ماشالله نه راهنما میزنی و نه عدم رانندگی در خط وسط رو رعایت میکنی و نه سرعت مجاز ۳۰کیلومتر رو رعایت میکنی و بعد اگه تصادفی هم رخ بده، میگید که ماشین های داخلی آشغالن وگرنه ما که رانندگیمون معرکست!
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Жыл бұрын
ولی این تست باید روی گاز و کولر روشن انجام میشد
@Milad14
@Milad14 Жыл бұрын
قىمتش چنده؟
شاهین توربو سال بهتر یا بدتر از قبل؟
15:46
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 20 МЛН
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
Рет қаралды 22 МЛН
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 10 МЛН
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 50 МЛН
تو مزایده ایران خودرو شرکت کردم!
12:18
S Drive / اس درایو
Рет қаралды 26 М.
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 20 МЛН