تست کوییک آر اتوماتیک ؛ وحشتناک

No video

تست کوییک آر اتوماتیک ؛ وحشتناک

Рет қаралды 27,677

Күн бұрын

امین آزاد و مجتبی اسماعیلی
از بیت ران به تست کوییک آر اتوماتیک پرداختند
سایپا ادعا می‌کند در این خودرو از موتور بهینه شده استفاده کرده و گیربکس آن سی وی تی ساخت شرکت پانچ بلژیک است
اما مزایا و معایب این خودرو چیست؟
آیا این خودرو ارزش خرید دارد؟
نظر شما چیست؟
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 277

@aref.d.kavin.70 7 ай бұрын

اولین ویدیو که میبنم دقیقا حرف دل مردمو میزنه. آفرین بر شما🎉👏👏👏👏

@mehdiahmadi4075 7 ай бұрын

وقتی تولیدات ایران‌خودرو را بررسی میکنند ببینی متوجه اصل داستان میشی،هدفشون حرف دل نیست،هدف تخریب تمام رقیبان ایران‌خودرو هست و تعریف و تمجید از محصولات ایران‌خودرو.

@organic22 7 ай бұрын

من یک سال کوییک اتومات ۹۸ داشتم فرمان برقی و همه چیش ارزون بود و باهاش از اهواز تا رشت روندم بدون اینکه خسته بشم.‌خیلی خوب بود. فقط باید سیستم ببندید چون صدای موتور نمیزاره حالشو ببرید

@mehdirashidy7025 7 ай бұрын

من کوییک دارم صدا موتور واقعا زیاده هندلیگ نداره دید کور تا دلت بخواد داره استحلاک بالا داره پدال کلاچ سفته مصرف صفحه کلاچ بالا هست صندلی انگاری تخته گذاشتن لامپ ترمز سریع می سوزه میخوای عوض کنی کلی داستان داره و غیره

@Aminooooo 7 ай бұрын

اینا تیبا ۲ شد که

@alicat1614 7 ай бұрын

دوست عزیر من دوبار صفحه کلاچ کوییک تو ۳۰ هزار کارکرد عوض کرد کلاچ مثل سنگ

@mahdinasseri3528 7 ай бұрын

Dar vaghe tiba2 hastesh dige 😂@@Aminooooo

@mohammadetemadi7287 7 ай бұрын

احسنت و درود بابت انتخاب خوب و درست شما خریداران محترم نکته جالب تر اینکه این همه مشکلات لیست کردید ولی همچنان مالک و سوار هستید به نظر خودتون سواری و کم خرج بودن یه پراید بهتر از سوار شدن این اشغال نیست؟؟؟؟

@user-uz5zt2nd9l 7 ай бұрын

عجب ... من صفحه کلاچ یه پراید صندوق دار ساده مدل 89 رو بعد از کیلومتر صد و نود هزار عوض کردم - مکانیکم یه پیشنهاد خوب بهم داد به شما میگم شاید به دردتون خورد - گفت صفحه کلاچ کارن بخرم الان حدود سی هزار تا باهاش رفتم خیلی نرمه و خیلی راضیم@@alicat1614

@bahramking3659 7 ай бұрын

به نظرم با بی انصافی بررسسیش کردید. فک نمی کنم کسایی که کوییک اتومات دارن از جمله خودم بگن که خودرویی بدون نقص دارن. اما برادر من یه خودروی اتومات می خواستم که صفر باشه و گزینه ی دیگه ای هم تو این رنج قیمت وجود نداره . از طرفی همه هم مثل شما از ماشین سر در نمی آره که یه دست دو تمیز مدل پایین بخرن. ماشاالله کلاه بردار هم که انقد زیاد شده که نگو

@Ali-jb6of 3 ай бұрын

تموم شد ؟ خیلی تاثیر گذار بود

@etfnir4 7 ай бұрын

باتشکر از تیم بیت ران عزیز که چشم ملت رو باز میکنی ممنون و سپاس از زحماتتون

@masouddolatara 7 ай бұрын

دهه‌ی شصت یه تیکه پلاستیک می‌ذاشتیم بین گلگیر و پره‌های دوچرخه که صدای موتور تریل بده این کوئیک دقیقا همون صدارو میده

@arshaquila 7 ай бұрын

اینو برا مادربزرگم خریدیم تو شهر میچرخه خیلی راضیه😂

@hamidabdollahi7616 7 ай бұрын

مادربزرگت چند سالشه؟؟؟

@shayanBd645 7 ай бұрын

کوئیک:سرپایینی پرنده ام سربالایی شرمنده دتم

@user-xj9ud1ct6f 6 ай бұрын

من برا پدرزن داییم گرفتم کوییک اوتوماتو که قبلا آردی داشت و بخاطر اینکه از سرعت و قدرت زیادیش میترسید فروختش و رفتیم براش کوییک اوتومات رو گرفتیم الان سه هفته س میگه من گفتم ماشین آروم و کم سرعت میخوام اما نگفتم که برام اسکوتر بکیری،میگه پشت فرمون خوابم میبره😂😂😂

@miladrasuli3720 7 ай бұрын

تنها ویدیویی ک ازتون تا اخرش دیدم حرف دل مردمو زدید و کاملا درست

@hosseindastjerdi7870 7 ай бұрын

کلن تو تست های بیت ران یه جانبداری خاصی از ایران خودرو دیده میشه،من ساینا مدل ۴۰۱ دارم،درسته که شتابش در حد موتور گازیه،صندلی هاشم برای نشستن طولانی افتضاحه،در طول یکسال گارانتی یکسره تو نمایندگی هستی و عمر قطعات هم بعد پایان یکسال یکی یکی تموم میشه اما،،دیگه در این حد نیست که توش بوی آفتابه بده درحد پولی که میدی(تو ایران) امکان خوبی میده بهتون و کاش یه دوتا مورد میگفتی که مثلن با این پول چه ماشین دیگه ای میشه خرید

@nehrdadr063 7 ай бұрын

لطفا بگید یا پونصدتومن الان چه ماشین اتومات کم دردسری خرید که تو ترافیک گند تهران اذیت نشیم

@miladmcr 7 ай бұрын

یه 206 تیپ شش بخر خودتو راحت کن یا اچ سی کراس بگیر سراغ هیچی دیگه نرو

@user-xv2fr1kd8p 7 ай бұрын

مردم ایران هرچی ماشین اشغال تر باشه بیشتر سردست می شکونن مثل لاماری😂😂

@pinky.604 Ай бұрын

الان به بدبختی خودتم داری میخندی ؟ خودتم ایرانی بدبخت.به مردم نزن بجای مردم بزن به کسی که اونو ساخته

@user-ir3np5zh5c 7 ай бұрын

ما یه پراید۱۳۲ مدل۹۵ داریم هم کوییک دنده ای مدل۱۴۰۱ واقعا پرایده خیلی بهتر راه میره ترمزشم بهتره ولی این تو جاده قرص تره

@mohammadnahid-by9tx 5 ай бұрын

فقط برای ترافیک تهران خوبه چون اتومات و فرمان برقی داره البته نسبت به قیمت

@amirhoseinghasemi-ic9fn 7 ай бұрын

سورن پلاس ۱۴۰۲ جدید رو هم بررسی کنین با سپاس

@alirezamahdavi3705 7 ай бұрын

همچیز رو در بررسی شما قبول دارم جز دو مورد هندلینگ خوب: قطعا تیبا با لاستیک چهارده اینچ و فاق شصت یه سر و گردن بهتر از کوییکه. کوییک زیادی تو پیج خم میشه .دو اینکه کوییک خشکه که به نظرم اصلا اینطوری نیست

@omidatanasab7895 7 ай бұрын

من کوییک اس ۴۰۱ دارم ،مشکل گاز خوردن داشت و داره رفتم نمایندگیهای متعددشون،گفتن آقا پدال گاز باید عوض شه ،بعد گفتن از انبار داغی باید استعلام شه بعد عوض شه، مشخص شد پداله تقلبی بوده و زیربار عوض کردنش نرفتن،گفتن باید هزینه شو بدی،همه جا هم رفتم،کلا یه مشت گاو تو سایپا تشریف دارن،بقیه مشکلاتش هم که بماند

@Arshia_Goudarzi 7 ай бұрын

منم دارم مشکل نداره یکم دیر گاز میده مدلشه

@ALI_nouri2020 5 ай бұрын

سلام. لطفا جکj4را هم بررسی کنید. چون این خودرو هم گیربکس cvtدارد.

@raminmoradi9718 7 ай бұрын

من کوییک دنده ای رودارم،انگارکل موتورگذاشتن داخل ماشین اینقدصداداره،وترمزناایمن شدید،هندلیگ که هیچ،مصرف بزنین وحشتناک،،،دیوانه شدم،😑خواستم بگم دنده ایش هم همینه،،،،

@sajeddarabi4506 6 ай бұрын

یک سیستم خوب+ عایق بندی کاپوت + تعویض لاستیک + و از هم مهم تر ریمپ ماشین::: شاید قابل تحمل تر بشه

@rezaabasi8721 7 ай бұрын

سلام خدمت آقای آزاد و تیم بیت ران شما درست گفتید ،امان اول از هم دولت که هیچ کنترلی نداره تازه هماید هم می‌کنه بعد مدیت و طراحانش ، و اینکه کاملاً بدرستی گفتید مردم که دیگه مصرف کننده نیستند بیشتر شدن دلال خودرو که به مافیا خودرو سازان کمک می‌کنند بازم از شما ممنونم که برسی میکنید تا یک سری از مردم این اشتباه را نکنند ❤❤

@alighasemi726 7 ай бұрын

تازمانی که امثال شما از دولت توقع کمک دارین وضع مملکت همینه... دولت باید واردات رو آزاد کنه بکشه کنار

@vahidlm 6 ай бұрын

هماید = حمایت

@omidomidi9605 6 ай бұрын

تنها چیزی که داره اینقدر صدا داخلی میاد که حس سواری فراری رو بهت میده فقط صدا کدوم کشوری می‌تونه همچین محصولی بیاره با چوس پاور همیچین صدایی تولید کنه😅😅😅

@Phoenixposter_Mahoorfloor 7 ай бұрын

این ماشین تست شما قطعا مشکل فنی داره من مدل اسفند ۱۴۰۱ دارم خوب راه میره در مورد کیفیت متریال به کار رفته موافقم ضعیفه ولی شتابش در این حد بد نیست

@benyaminebrahimi9048 7 ай бұрын

چقدر شما بیتران ها آدم حسابی هستید 👍🍻 Awesome Persian car research Chanel “ on KZbin

@BitrunPlus 7 ай бұрын

🌹

@mohamadmoradinamvar6939 7 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@AliN-yp8ul 7 ай бұрын

ببین داداش در این که این ماشی افتضاح بحثی نیست ب نظر من ک مکانیکم به جز مواد بی کیفیت شمعهای افتضاحی در این ماشین استفاده شده تورچ من خودم تیبا دارم پیشنهاد میکنم شمع های این ماشینو با نور ایرانی پایه کوتاه تعویض کنید چون واقعا گاز نخوردن دور بالای ماشین مال شمع بی کیفیت و ایر های افتضاح این ماشین روغن حتما 3.5باید بریزی و اینکه اگه ممکنه بکو تاپ اسپیدش چنده این کوئیکا من با تیبا ب راحتی 150تا 160هم رفتم من تنها ماشینی که باش حال کردم واقعا از نرمی و دلچسب من بود بنزهای کلانتری بود سال هشتادو نه ماشینای نرم فرمانش تو پیچ لاستیکو میخوابوند درها اتومات بعد سرعت رفتن قفل میشد نرمی که نگو شاهی بود قالیباف لینارو اورد تو نیروی انتظامی عجب چیزایی بود تویوتا شاسی ب نرمی این بنزا نبود از نظر من خدای من چ کمک هایی داشت چارچوب ماشین ب این قدیمی ب من میگفت فقط گاز بده و نترس اما ماشینای ایرانی همشون همینن ال نود هم داریم ما اون بدیش دوره ابندیش هست باید صدهزارتا بری تا ماشین نفس باز کنه اوایل صدو چهل تا راه میرفت سرعت کیلومترومیگم بعد صد هزارتا پیمودن تازه ماشین صدو هشتاد سرعت میگرفت ماشینای بدی نبود دید عقب بدی داشت اما این کوئیک ها دید عقب افتضاح تری داره بله ، صد رحمت ب تیبا چون اون عقبش کوچکترع ما ک عمرمون رفت ماشین فقط ماشینای المانیییی ایشالا همه سوار بشن

@mohamadmoradinamvar6939 7 ай бұрын

لطفا 207 tu3 رو هم با 75 اسب 😂 تست بفرمایید

@David_Denali 7 ай бұрын

خداقوت خیلی ممنون فقط بحث هندلینگ رو من در چند بررسی دیده بودم که ۲۰۶ رو برتر دونسته بودن. لطفا ذر صورت امکان در مورد مقایسه نرمی و هندلینگ ۲۰۷، رانا و کوییک/اطلس ویدیو برید

@mohammadmehdimoradi4094 7 ай бұрын

آقا مردم با این قیمت گزینه اتومات دیگه ای ندارند پس لطفا نزن توی ذوقشون

@0stad-Ali 2 ай бұрын

نمی‌دونم من هم کوییک سوار شدم هم ساینا تازه صدای موتور ساینا از اینم بیشتره سایپا من نمی‌دونم چی میسازه

@user-og8rk3wx4e 7 ай бұрын

پدر بزرگم یه پراید داشت صفر بود آنقدر بوی داخلش رو دوست داشتم که حد نداشت مدل سال 89 بود صفر بود خیلی بوی خوبی داشت ماشین الان بوی اسباب بازی ذوب شده میده

@juajaiud2 7 ай бұрын

سلام بزرگوار خودم همین خودرو اتومات رادارم خدایی گاز خورش اذیتم می کرد بطوریکه گاز را فشار میدادم کمرم درد می گرفت پشیمان شده بودم تا اینکه بردم ریمپ انجام دادم سرعت موتورش را تنظیم کرد کلا سرعتش درست شد دیگر صدای موتور به این شدت نیست گازش خیلی روان شده خیلی راضیم توصیه میکنم کسانیکه کوئیک اتومات دارند کافی هست ببرند ریمپ انجام بدهند یک میلیون هزینه دارد بعد می بینند چقدر راحت هستند

@Hen_lif 7 ай бұрын

ما پول همینم نداریم

@hamidtataei9654 7 ай бұрын

جالبه ، همه ناراضی هستن ، همه هم میخرن و سایت سایپا تو چند لحظه بسته میشد از بس ثبت نام زیاد بود ، من فک میکنم به جای اینکه نظر بدیم ، نخریم . ببخشید دوستان قصد توهین به هیچ عزیزی ندارم ولی واقعا باید یه کم فکر کنیم .

@MoHaMmaDreZa000 7 ай бұрын

قطعا کوییک رو باید نسخه دستی خرید اگه نسخه معمولی یا آر دریچه گازشون سیمیه که چه بهتر

@apadana7456 7 ай бұрын

بوی دمپایی درجه دو میاد تو ماشین🤣

@user-re2cp9sv7u 7 ай бұрын

دمپایی درجه ۱ میشه آدیداس؟

@user-dn6kr7xc1p 7 ай бұрын

اصطلاح خوبی گفتی انگار با چوب زدن آدم رو👏

@AliChelsea 7 ай бұрын

تنها راه نجات سایپا خلاص شدن از موتور عتیقه پرایده اگه بیاد موتور ریو (کیا ریو) رو مونتاژ کنه و ارتقا بده (مثلا cvvt اضافه کنه بهش) بهتره تا بمونه با این موتور عتیقه تنها مزیت سایپا نسبت به ایران خودرو اینکه گیربکس ماشیناش خوبن همین

@radorano3992 2 ай бұрын

من چند سال پیکانتو 2015 داشتم با موتور 1200سی سی 85 اسب بخار و گیربکس سی وی تی مثل موشک را می‌رفت با مصرف صدی 6 مطمین باشین این ماشین پنجاه اسب بخار هم نیرو تولید نمیکنه

@sina2088 7 ай бұрын

دوستان همین گیربکس روی شاهین اتوماتیک نصبه؟؟؟؟

@shayan.lashi123 7 ай бұрын

نه بابا

@Jhhhhhhhhgtzz 6 ай бұрын

بله

@shahedashrafi8772 7 ай бұрын

تست هاتون عالیه با قدرت ادامه بدید لطفا تیانا "های" پارس خودرو رو بررسی کنید.

@aminmaghsoomi9708 7 ай бұрын

داداش فکر کنم پول بالایی گرفتین که این کلیپو ساختین . ماشین ۴۰۰ تومنی رو داری با رسپکت مقایسه میکنی ؟ ارزان ترین اتوماتی که جلوی فروش محصولات مدیران رو گرفته . برای همین میزنین . بیا تو سربالایی با x22 اتومات مقایسه کنیم . واقعا ماشین خوبیه و هیچ ایرادی نداره . رفته تو سربالایی ولنجک بررسی میکنه . شما با این اتومات ارزان مشکل دارید نه کوییک و تیبا .

@hamidrezanice62 8 күн бұрын

تا وقتی که خودرو سازها تهران باشن و مدیریت هاشون دائم عوض بشن همین اش و همین کاسه

@aramun7614 6 ай бұрын

آقا سوال پرسیدی که چرا اینو میرید بخرید؟ شما به ما بگین با زیر ۵۰۰ تومن ماشین اتومات چی میشه گرفت؟!

@amirsalehi8138 7 ай бұрын

سلام و درود، اگه امکانش هست شاهین اتوماتیک، شاهین دنده‌های جدید esc دار و سورن بهینه xup رو هم تست کنید. کسی بررسی نکرده تا حالا...

@user-kf2tf1kp7z 4 ай бұрын

آقای آزاد ریمپ کنیم چقدر تاثیر گذاره بنظر تون خواهش میکنم جواب بدید لطفاً

@HosseinMI 7 ай бұрын

یک مشکل فنی که در این ویدئو متوجهش شدم جابجا بودن جهت صدا و تصویر هستش. یعنی موقعی که امین جان صحبت می‌کنن برخلاف تصویر صدا از سمت چپ و همینطور موقعی که مجتبی جان صحبت می‌کنن صدا از سمت راست پخش میشه.

@user-og7cp3bn6o 7 ай бұрын

در مورد اسب بخار های موتور های m15 اون ۸۷ سر فلایویل هست سر چرخ به ۷۰ نمیرسه خودم یه ساینا اس دارم مول ۴۰۱ از حدود ۶۹ اسب سرچرخ رسوندمش به ۹۱ اسب با کلی تقویت موتوری در مورد هندلینگ هم یه استرس بار با لاستبک ۱۹۵ کومهو بندازی خیلی خیلی بهتر میشه تجربه ای که از ماشین خودم دارم ارتفاع هم خیلی تاثیر داره که باید خیلی با احتیاط دست انداز ها و چاله چوله ها رو رد کنی

@zanyarm7766 7 ай бұрын

خدایی من مدل اس شو دارم باز اوکیه میشه تحملش کرد ولی اتومات فاجعس

@saeedkasaee1396 7 ай бұрын

کوییک جی ایکس تست کنید خیلی صداش کمتره و شتابش و تاخیر دریچه گازش واقعا بهتر شده

@user-hb5mx6dr1e Ай бұрын

صدااااااای متوووووووروووووووو😮

@hamidrezanice62 8 күн бұрын

آقا من تیبا دارم ۵ سال هست، دیگه عادت کردیم به ماشینی که جون نداره

@matinghayeni6180 7 ай бұрын

باید موتور ام ۱۵ جی اس آی رو روش نصب میکردن و کالیبراسیون خوب البته باید ببری بیرون ریمپ کنی

@user-ij2eq3kh9b 6 ай бұрын

کیوک ندارم ولی کاربری شهری داره و صرفن راحتی کوییک اتوماتا اول بهتر بود الانو نمیدونم

@mahdidavoudi9865 7 ай бұрын

Thanks

@nehrdadr063 7 ай бұрын

من این ماشین و دارم متاسفانه برعکس ساینا سواریش خشک شده صدای موتور بیشتر شده و در یک کلام واقعا همه چیش بدتر شده ماشین پانزده هزارتا کاره ولی وقتی سرده از همه جونش صدا میاد ترمزش واقعا ضعیفه ولی خب یه انتقاد به بچهای بیتران اینکه این ماشین تیپ ترونیک داره و شما اصلا رو اون حالت تستش نکردین رو حالت تیپ ترونیک خدایی خیلی بهتر پرمیکنه و واقعا حسش بهتره

@user-py9oq9of4r 3 ай бұрын

انقدر که شما گفتین‌بد‌نیست‌خیلی‌بهتر‌از‌این‌است

@alisalamatnia1064 7 ай бұрын

اشتباه نوشتی کوییک نه کیوک

@user-py9oq9of4r 3 ай бұрын

ماشین پارس جدید ابشنال‌رو‌هم‌بررسی‌کنید

@user-wj9fe1ns6t 5 ай бұрын

thx❤❤❤

@samanfight7534 7 ай бұрын

این مورد پلتفرم که در مورد اطلس گفتید رو از سایپا بپرسید شاید دلیل قانع کننده داشته باشن..........ایکس 33 رو هم تست کنین

@mehranrezay2370 7 ай бұрын

مجتبی جان ساینا دوگانه سوز رو هم بررسی کن

@mahmoodghasemi9831 7 ай бұрын

واقعا درسته ❤❤😮😮

@mohammadboloory662 7 ай бұрын

مرسی بابت این نقد وببرسی

@mohammadamin3675 4 ай бұрын

❤❤❤❤

@davoodsalehi-89 7 ай бұрын

فقط صفحه کیلومترش قشنگ درست کنن

@sajeddarabi4506 6 ай бұрын

امیدوارم سایپا ببینه اینو و یک اپدیت کالیبراسیون بده واسش

@amirrezaaliabadi796 7 ай бұрын

به نظرم کوییک gx رو بررسی کنید که موتور بهتر93اسب بخاری داره و هم امکانات بهتر و خبری هم از تاخیر گاز نیست

@imansohrabi7068 7 ай бұрын

داداش من تازه خریدمش.اصلا شتاب نداره افتضاح.فقط موتورش کم صدا شده و نرم راه میره ماشین.تو کیلومتر ۵۰۰ گیربکس صدا میده میگن گیربکس باید باز بشه.دادم بیرون درستش کردن دنده ۱ و ۲ ۳ لب پر شده بودن بلبرینگ گیربکس هم صدا میداد عوض کردم.ترمز هم که نداره اصلا.پارس دارم نیش ترمز میکنی میری تو شیشه.

@amirhoseinghasemi-ic9fn 7 ай бұрын

@@imansohrabi7068ترمزش عالیه اون نیسان گاوی ک ترمز نداره قدر ماشینتون رو بدونید پشت نیسان ننشستی ترمز بزنی اصلا کار نکنه

@Fakhreddinnet 6 ай бұрын

اگه موتورش ۱۰۰۰ اسب هم بشه چون ۸ سوپاپ هست موتور تنفس خوبی نداره و در نتیجه تنبل

@amirhoseinghasemi-ic9fn 6 ай бұрын

@@imansohrabi7068 ترمزش خوبه هنوز ترمز نداشتن رو نفهمیدی شما ترمز نداشتن فقط نیسان آبی

@aydingaderi3334 6 ай бұрын

دم بر بچ بیت ران گرم ❤

@alishariatmoghaddam7937 7 ай бұрын

thx

@danibetttis 6 ай бұрын

چرا همون گیربکس اتوماتی ک روی پراید های قدیمی بود روش نزاشتن هیچ مشکل انچنانی نداشت زبون بسته واقعا گیربکس اتوماتش خوب بود با موتور ضعیف تر پراید

@mojtabasharafi8510 7 ай бұрын

مجتبی جان و آقای آزاد عزیز، مردم با ۵۰۰ تومن چه ماشین اتوماتی میتونن بخرن آخه؟؟؟ شما میگی دستی شو بخرن، آخه واسه ترافیک تهران یا حتی شهر های بزرگ دیگه، ماشین اتومات بشدت کاراست لذا مردم هم با این قیمت استقبال هم میکنن...

@danibetttis 6 ай бұрын

مزدا سه قدیم مزدا 323 مگان 206 ال نود همشون اتوماتن کلاه سر خودتون نزارین ک ماشین صفر سوار میشم اشغاله ب تمام معناست همه این ماشینایی ک گفتم تهش ده بیس تمن خرج فنی و گیربکسشون کنی پنج سال حداقل بی عیب کار میکنن

@ensaniyatk 7 ай бұрын

درود. چرا این ویدیو اینقد تبلیغ داشت، فک کنم بالای 12 تا تبلیغ بینش پخش شد، درست نشمردم و احتمال میدم بیشتر از اینا باشه. یه مقدار تبلیغ ها رو کم تر بکنید که بیننده ها زده نشن. مورد دوم اینه که یعنی توی این کشور هیچ نهادی زورش به سایپا نمیرسه یا شاید سایپا و ایران‌خودرو در اصل خودشونن و مردم براشون مهم نیست. چرا یه نهاد یا ارگان دولتی وارد نمیشه و اینها رو پاسخگو نمی کنه یا اصلا جلوشونو نمی گیره؟ یه عده می خوان بگن مافیا خب حکومت این وسط چکاره است که اینطوری به مردم ظلم میشه

@mahdiyarmahabadi9749 7 ай бұрын

تبلیغ دست تولید کننده محتوا نیست و یوتیوب روی هر ویدیو تبلیغ میزاره و هرچی ویدیو تایمش طولانی تر تبلیغ بیشتر.

@ensaniyatk 7 ай бұрын

مدیریت نوع تبلیغ دست تولید کننده ی محتواست و می تونه محدودیت بذاره روی تبلیغات و مثلا تبلیغاتی بذاره که قابلیت رد شدن توسط ببیننده رو داشته باشه نه اینکه همشو تبلیغات کامل بذاره که تا آخر نگاه کنی. به هر حال بخشی از درآمد تولید کننده های محتوا از همین تبلیغاته و نمیشه بهشون ایراد گرفت اما دیگه نه تا این حد

@BitrunPlus 7 ай бұрын

ما کامل دادیم دست خود یوتیوب

@mahdiyarmahabadi9749 7 ай бұрын

@@ensaniyatk اطلاع نداشتم تشکر🌹

@amirhoseinmomen9155 7 ай бұрын

این ماشین فرمان برقی بسیار نرم داره و خودروی مناسب شهر هستش ؛ با این قیمت خودروی اتوماتیک کوچک و اقتصادی نداریم.

@omidrafie9433 7 ай бұрын

کوییک اس 1402 هم همین مشکل داره خیلی صدای موتور زیادی داخل کابین میاد. البته تقرییا اروزنتر ین ماشین صفر ایرانی هست.

@vahidvfm307 7 ай бұрын

بجای این چی بخریم؟لطفا چند مورد اشاره کنید

@matinghayeni6180 7 ай бұрын

از یه ماشین ارزان قیمت شهری نمیشه توقع زیاد داشت البته که انتقاد وارده میشد بهتر باشه نه اینکه اصلا بدرد نمیخوره این حرف درست نیست انتقاد سازنده بکنید و راهکار مثل همیشه بدین که میگن این موتور یا این گیربکس برای این خوبه

@Watchdogs_2024 7 ай бұрын

وقتی یه اشغالی ساختن که بدرد نمیخوره چی باید گفت ؟ شما آشغال بخر

@Alireza_Lovely 4 ай бұрын

خداقوت ولی بعدش فکر کنم سجده شکر کردید

@user-vg7bv7fj3i 7 ай бұрын

خیلی ها این ماشین رو دارن. کلمه های شمانشان شخصیت خود شماست. خیلی فن بیان پایینی دارید. از تست سالار یه کم الگو بگرید.

@imanmolayinasab6163 7 ай бұрын

ازماست که برماست وقتی مردم برا ثبت نام هجوم میارن همه یه خودرو دارن ولی باز میرن برا سود ثبت نام میکنن😢

@AtaArya-wd4km 7 ай бұрын

شما دوتا پتو مت باید برید فرغون تست کنید. اون ریسپکتی هم ک تست کردید احتمالاً یا خراب بوده یا بهتون پول ندادن ک انقد رو ماتحتتون مونده

@amirhoseinghasemi-ic9fn 7 ай бұрын

چقدر از سایپا گرفتی

@AtaArya-wd4km 7 ай бұрын

@@amirhoseinghasemi-ic9fn اونقدی گرفتم ک خار مادرت امشب باهام باشن

@danakohnepooshi8741 7 ай бұрын

از نظر اینا رسپکت و کوییک در یه حدن ولی ۲۰۷ از اونا بهتره 😂

@ME-jz9io 7 ай бұрын

سلام جک جی 4 را هم بررسی کنید. ممنون

@user-wr7ip8zu5w 7 ай бұрын

در کوییک ما هم دقیقا همین جور شد

@user-nv9eg3zo2s 7 ай бұрын

محکم ترمز میگرید حس کردین یه چیزی زیر پای راننده میماله به زمین ؟

@user-mk4bn5qm5w 7 ай бұрын

آره اون ای بی اسه

@arashkamangir666 7 ай бұрын

واقعا واقعا ،ب قول ما اهوازیا وُلک مهندسین سایپا نمی‌دونن چی رو با چی هماهنگ کنن،،!؟!

@aminmohammadids 7 ай бұрын

این ماشین فقط برای داخل شهر هستش که ترافیک زیاد هست و شما زیر چهل تا بخوای باهاش راحت رانندگی کنی، همین! غیر این بخوای پولتو ریختی تو جوب چون صاحب اول و آخرش خودتی.

@mohamadrezamonfared20 7 ай бұрын

متاسفانه من به هر کدوم از دوستام که کوییک یا مشابه این رو دارن میگم چرا میخرین نود درصدشون جواب میدن مگه میخوای چیکار کنی همینم زیاده😮‍💨واقا ادم میمونه چی بگه 😐از ماست که بر ماست

@bax7177 7 ай бұрын

بیشتر بنظر این بررسی بخاطر اون حرف رییس سایپا ساختین ک گفت دشمن تولید داخلید 😅 گفتین حالش بگیرین

@HamidShams-qy3nf 7 ай бұрын

چینی بخریم قطعه اش نیست با ۵۰۰ چی بگیرم تازه ۵ سال کارمند باید قسط وام یده

@user-jg2ke9jt9r Ай бұрын

هی میگه منم میخواستم بگم😅😅

@Jhhhhhhhhgtzz 6 ай бұрын

16:26 کوییک س.سی هم ندیده بودیم که دیدیم😂😂😂😂😂

@206rc6 7 ай бұрын

هندلینگ ۲۰۷ بهتره از تمام ماشین ایرانی فقط لاستیک پهن بره زیرش متوجه میشین بعد بگین

@accBlueMoon 7 ай бұрын

سایپا اصلا خدمات پس از فروش نداره خیلی خیلی ضعیفه مشتری مداری صفر صفر این ماشین هم من دارم اصلا راه نمیره و صدا فوق‌العاده زیاد فقط فرمونش خوبه

@1HITAK 7 ай бұрын

مدل ۱۴۰۲ ش رو شنیدم مشکل دریچه گاز برقی و پرش کیلومترشمار رو داره. من ۱۴۰۱ ش رو دارم، واقعاً بهتر از این راه میره. (البته ماشین تو ایران تخم مرغ شانسیه، یکیش خوب در میاد یکیش بد)

@bjddcvghjgdeerg 7 ай бұрын

❤❤

@HamidShams-qy3nf 7 ай бұрын

‍‍البته انصاف رعایت نمی کنید الان آب‌بند ی خودرو ساینا من بعد سی هزار تا خراب شده و😂 مردم چیکار کنن شما بگید مخزن گرونتر میشه 😊

@koosha1382 7 ай бұрын

این تست فقط یک مشکل داشت اونم این بود که ماشین رو حالت رانندگی دستی تست نشد فقط رو حالت D بود. درصورتی که عملکرد ماشین رو حالت دستی خیلی متفاوته بخصوص در سربالایی