さようなら快速・区間快速東武本線6050系

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tsu1112k

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Күн бұрын

長く親しまれた東武鉄道の日光鬼怒川方面快速・区間快速列車
2017年4月21日ダイヤ改正で運転を終了します。
最後の姿を記録しました。

Пікірлер: 43
@ももたんたま
@ももたんたま 7 жыл бұрын
区間快速これ便利なのになくなるのは残念6050のBOXシート好きでした
@Lowwolf-transporter
@Lowwolf-transporter 2 жыл бұрын
快速6000系から続いていた6050系。惜しまれるラストランだった。
@kengken7330
@kengken7330 Жыл бұрын
孤高の速達列車6050系 今後どんな電車が出ようとも、6050系に勝る車両はないだろう 途中下車して6050系の走行を眺める機会なんてほとんどなかったけど 凄まじくかっこいい!主に感謝!
@tsu1112k
@tsu1112k Жыл бұрын
シートピッチが国鉄急行型より広く居住性が上ですね。
@博之小沼
@博之小沼 2 жыл бұрын
東武6050系は区間快速、快速の日光方面は東武日光行きは8本(快速4本、区間快速4本)、会津田島行きは7本(快速4本、区間快速3本)(最長距離の2両)、新藤原行きは1本(区間快速のみ)、浅草方面は区間快速のみ東武日光発は8本、会津田島発は4本、新藤原発は4本です、浅草方面の浅草到着後の昼間の間隔の空いた時間及び区間快速の夜間の運転終了後はとうきょうスカイツリー駅の留置線に停留していました
@かしお-r7v
@かしお-r7v 2 жыл бұрын
東武に続いて会津鉄道でも6050系無くなるっぽいので、 かつての勇姿をまた見に来た
@tsu1112k
@tsu1112k 2 жыл бұрын
長距離運転が似合う車両でしたね。
@user-nozomieb6cc1wk2p
@user-nozomieb6cc1wk2p 3 жыл бұрын
いつか快速急行として浅草に戻ってきてくれ‼️
@RETOROTRAIN
@RETOROTRAIN Жыл бұрын
そうですね!
@齊藤由輝
@齊藤由輝 2 жыл бұрын
この映像ですが、東武鉄道 6050系のグループは、平成29年4月21日で都心部から引退して、令和4年3月11日までは、南栗橋から日光 鬼怒川 会津田島を結ぶ急行 区間急行 各駅停車で頑張っていたんですね‼️ 6000系としてデビューしてから半世紀に渡る活躍にお疲れ様と申し上げたいです。
@夜の訪問者
@夜の訪問者 7 жыл бұрын
明日で区間快速会津田島行きが終わります。唯一乗車券だけで鬼怒川温泉まで行けた列車もなくなってしまう。残念です。特急リバティの運用開始と共に消えていく6050系!ありがとう(T_T)
@keisei3050
@keisei3050 7 жыл бұрын
矢野敏昭 本日の浅草発新栃木行最終を持ちまして運用を終える事になります
@keisei3050
@keisei3050 7 жыл бұрын
本日の浅草発新栃木行最終をもって浅草からの運用を終える事になります ※浅草発新栃木行最終はこの6050型が充当されます
@muchan9999
@muchan9999 7 жыл бұрын
動画良かったです。ありがとうございます。 6050系には、4月10日、日光~新栃木間と最後に乗って来ましたが、 もう快速、区間快速としては乗る事が出来ませんね。 6050系自体も、南栗橋から北方面にしか、お目にかかる事はないのかも知れませんね。 残念ですが、時代の流れですね。
@tsu1112k
@tsu1112k 7 жыл бұрын
ありがとうございます!
@awahararyota2168
@awahararyota2168 7 жыл бұрын
東武は栃木ローカル(南栗橋以北)は6050系、群馬ローカル(久喜以北)は20070系になろうと思います。 東上線北部(小川町~寄居)は9000系か10000系になろう。 ということは、1963~83年に712両も製造された昭和遺産8000系は全滅しますね。最盛期の8000系は4両編成で178編成分、8両編成で89編成分でしたが
@coziyftv78
@coziyftv78 7 жыл бұрын
4扉車化とホームドア設置が関係してるんですかね! 浅草の中華まんの名店“セキネ”または“正華”の肉まんを車内で頬ばりたい!
@mook462
@mook462 Жыл бұрын
栃木県の日光と鬼怒川、福島県の会津へ行く東武の快速電車 6050系はかっこいい!
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 7 жыл бұрын
快速 区間快速の看板も撤去されてしまうんでね(哀)
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 7 жыл бұрын
日光・鬼怒川方面の浅草発着は特急列車オンリーになりますね。 快速及び区間快速がなくなり、多分6050系は南栗橋以北の普通列車のみの運用になりそうです。
@快速急行梅田行放課後
@快速急行梅田行放課後 Жыл бұрын
しんのすけ(春日部)へ遊びに行った時お世話になったな。
@AKRVTR
@AKRVTR 4 жыл бұрын
快速無くなったの改悪だよなあ。スペーシアやきりふり、南会津が満席な時も、 快速は吊革でも乗れたので、連休の時なんかおもちゃのまちの 親戚の家に行くのに便利だったのだが。 しもつけも無くなって、宇都宮線に行くのはほんとに不便になったよ。 渋谷から栃木に直通で行けるようになったけど、運賃が高い! 湘南新宿ラインで石橋まで行って車で迎えにきてもらうことが多くなった。
@tsu1112k
@tsu1112k 4 жыл бұрын
手軽に旅情が楽しめて、使いやすい列車でしたね。
@RETOROTRAIN
@RETOROTRAIN Жыл бұрын
一部の動画をPV作成に使わせていただきたいのですが、いいですか?
@tsu1112k
@tsu1112k Жыл бұрын
この動画「さようなら快速・区間快速東武本線6050系」でのみ了解しました。 発表する際は、動画内にクレジット(tsu1112k)の表記をお願いします。
@RETOROTRAIN
@RETOROTRAIN Жыл бұрын
​@@tsu1112k ありがとうございます。
@tonkotsuer
@tonkotsuer 5 жыл бұрын
リバティも快速としての運用があれば良いと思うんだけどなぁ…
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 7 жыл бұрын
追記 明日16日特急ゆのさと、スカイツリートレインがラストと20日は 浅草 東京スカイツリー 春日部 下今市駅の駅員さん達は マナーの悪い撮り鉄がくるから大変だな
@花子-v2o
@花子-v2o 5 жыл бұрын
予想していて草 てめーは流山市西松ヶ丘と同類 駆除した方がいいな!
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 7 жыл бұрын
下今市で東武日光 会津田島に別れて発車するのは4月21日のダイヤ改正でも続くのでひとまずラッキー
@阿波野まい
@阿波野まい 4 жыл бұрын
阪急6300系京とれいんは、河原町〜梅田まで走り続けるでしょう
@ボストンはな-e1c
@ボストンはな-e1c 4 жыл бұрын
リバティがありますよ。
@tsu1112k
@tsu1112k 4 жыл бұрын
それもそうですね。
@まーふ-o8t
@まーふ-o8t 3 жыл бұрын
区間快速復活するっぽいよ
@tsu1112k
@tsu1112k 3 жыл бұрын
臨時ですか?
@まーふ-o8t
@まーふ-o8t 3 жыл бұрын
@@tsu1112k 臨時かどうかわかりません、ただ復活はするらしいです
@tsu1112k
@tsu1112k 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@かしお-r7v
@かしお-r7v 3 жыл бұрын
会津鉄道線内でのみ復活しますよ
@tsu1112k
@tsu1112k 3 жыл бұрын
なるほど。
東武6050系浅草から日光線へ
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tsu1112k
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