【異例】悲劇の廃線をめぐってきた。

◆かんのくんのチャンネルはこちら！
/ @kanno0329
2020年4月に事実上廃線となった札沼線の北海道医療大学〜新十津川をめぐってきました。
本当なら5月6日にラストランを迎える予定でしたが、緊急事態宣言が全国に波及した影響で異例の事態になりました。
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/ jy09gami3
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[@kanno0329]

今回はありがとうございました！

[@user-zw4vi7hm4y]

かんのさんの動画見てみます。もうがみリスですね！

[@user-mt8sx2qu5k]

ナイス高本【木村太郎の連れ登録者1000人目標】 無粋。

[@user-iz4kz6gl8f]

かんの鉄ちゃんお久しぶりですね☺

[@mrs.cleanapple7838]

ナイス高本【木村太郎の連れ登録者1000人目標】 おい、底辺黙れ

[@sushillowsj]

@@user-ch6id1db6g おめぇもこうの実況によく出てくる荒らしか

[@tsubasa6417]

1:00で少々映像が乱れてしまっています。申し訳ありません。

[@kani7081]

大丈夫です。

[@Kyoryu_Archive]

大丈夫だ。問題ない。

[@user-xt7tj6wl8w]

隅残像！withカンカン

[@Kyoryu_Archive]

@@user-ch6id1db6g 君こんな所にも来るのか… さては、スーツ背広からだろ

[@die_wacht_am_rhein]

@@user-ch6id1db6g おもんないぞお前

[@user-gl8jt2xo4u]

元旭川市民です。 新十津川の駅と言えば、 朝９時代のの終電に合わせて 近くの保育園の子供達が お出迎え・お見送りするっていう ニュース映像見てほっこりしたのを思い出しました。 御三方、お疲れさまでした！

[@m___o1-w5u]

がみさんの話をふたりとも頷きながら聞いてるの可愛い。

[@daimaru550]

小鳥感ありますねー

[@tkmm6133]

@@daimaru550 確かに🤣

[@H-MIT]

ハクタイの森のBGM… 確かにシンオー地方は北海道でハクタイシティが旭川、ハクタイの森が石狩川沿いだからあながち間違ってない…

[@hitomojichigaiiiiii]

ポケモンファンにとって、嬉しいBGMサプライズでした！

[@user-zw9kk7kq6o]

突然の終了でしたが、 当のJRとしては 廃線前倒しのある種ぶった切りは 北海道独自の緊急事態宣言を契機に 密避けるため既定路線として考えてたみたいです

[@user-wc7et3sy4i]

本日、新函館北斗駅の改札前でお声掛けさせて頂いた者です。大隅氏のお二人を生で感動しました！（大隅氏とは滝川駅でもお話しました）今後ともがみリスとして見ていきますので、宜しくお願いします！

[@nightmelooooon]

新十津川で撮られたラストランの様子をTwitterで見て悲しくなった記憶があります。 廃線が増えるのは悲しいですね。

[@okada9388]

10:57～まさかのポケモンbgm

[@HOKKAIDO_LOVE]

学園都市線にようこそ！がみさんは北海道の自動改札機を見るとウキウキしちゃうんですね。この北海道医療大学駅がＩＣカード乗車券の北限なんでしょう。

[@Ksan_Plane]

元気だべ北海道さんだ！いつも見てます！

[@C--vq6vx]

札沼線は、かつては札幌〜石狩沼田でした。札幌の札と石狩沼田の沼を取って札沼線と名付けられました。

[@user-mh6ws9if7i]

もう「札当線」でよくね、と思ってしまう。

[@genjirabbit]

札幌は函館本線だから、厳密には桑園～石狩沼田

[@user-pk7kz2hu3q]

ラストラン見に行きました（道民） 新十津川駅で記念入場券を買いました。 廃止前日の夜に知って車で行きました。 あの時の事は、忘れません。札沼線ありがとう。 がみさん、大隅さん、かんのさん、お疲れ様でした。

[@kanno0329]

ありがとうございます！

[@user-gq8zw5wb4x]

鉄道の廃線跡で一番新しいもの、廃線になったときの【柵】

[@watson4441]

1972年まで、札沼線の終着駅は留萌本線石狩沼田駅でしたが、その留萌本線すら廃線の話が出てるので、北海道のローカル線はこの先ほとんど無くなってしまいそう

[@ta-ni-6626]

2019年の５月連休に滝川駅→(バス利用)→新十津川駅まで行き、札沼線に乗ってきました。新十津川駅の午前10時前は屋台やテントが並び凄い賑わいでした。本当に地元に愛されている駅と思いましたね。 またこの早期廃線を見て、乗れるうちに乗らないと後悔すると本気で感じました。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

ただ気になるのが毎朝１日１本の列車を見送っていた園児達だ。あの子達は毎朝先生達に連れられて駅に来てお出迎えしそしてお見送りもしっかりやっていた。あの子達はちゃんと思い出に焼き付けたんだろうか。

[@user-wj6tw9xd2h]

ハクタイの森のBGMがいきなり流れてきてびっくりしたw

[@aibouETS]

同じく・・・

[@_haru12295]

10:57からのbgmが何故だか懐かしい気持ちになる

[@watson4441]

札沼線沿線住民です。 地元民はたぶん、廃線のニュースが出るまで｢札沼線｣という正式名称を知らなかった説はあります。 それくらい｢学園都市線｣の愛称が定着しています。(JR北海道側もアナウンス等では｢札沼線｣の名称を使わないので…)

[@plusk8613]

ええ… 札沼線の沼は留萌線の石狩沼田駅で50年前くらいその区間廃止になってるから沼要素ないよね

[@user-nz1ov7xw2j]

もっと昔の1972年までは新十津川から先の現在の留萌線の石狩沼田駅まで結んでいたんですけどね。

[@user-cv8ut5zy1g]

がみさん毎回、取り上げる場所とスタート位置が遠いのよw

[@user-jd1hv4hh7y]

昔、札沼線と石狩沼田で接続していた留萌本線の深川～留萌間も廃線になりそうですね。。。

[@user-pp1dg1fw2j]

ポケモンダイパの音声使うのは笑った笑

[@user-tomokunch]

途中ポケモンのダイヤモンド・パール・プラチナのBGMが流れてるとは！ そういえば舞台が北海道でしたね！ あと地元の成田線で笹川駅も無人駅になるそうなので地元の2駅が完全無人駅になってしまいます。おそらく今後も廃線や廃止駅、無人駅も増えていくと思うと寂しいです。

[@tougarashitv]

菅野さん、話すの上手ですね！レンタカーのところで感じました！！

[@kanno0329]

ありがとうございます！！

[@tkmm6133]

かんのさんのトーク力、スーツさんみたいに途中で噛まないのが凄いですね。

[@sora_airtrain_travel]

発表から５ヶ月、踏み切り部分の線路は剥がされ、踏切も一部撤去され…。 緊急事態宣言の時期はいろんなラストランと重なり中止になったりしましたが、早まるとは予想外でした。 JR北海道は特に、乗れるうちに乗りに行かなくちゃと思いました。 大隈さん、途中めっちゃイケボアナウンス（嘘）してましたね！ かんのさん、トークお上手です！

[@kanno0329]

ありがとうございます！！

[@hiroden_precure5200]

まるで九州新幹線開業初日だな。

[@tkmm6133]

大隅くんが車内放送(嘘)は笑いました🤣🤣🤣🤣

[@jersey7719]

この短期間に移動距離ヤバすぎww

[@r11gs]

月形までは残すと思っていた自分が甘かった。

[@takafumi0327]

大隅氏ぱっと見演者向いてなさそうなのに、本人のキャラとがみさんの演出で最高に面白いからすごい。

[@user-gs3ri6ek1d]

新十津川駅には 行った事が無かったので参考になりました。 この路線については 存在自体を知らなかったけど 廃線と平行して もう１つ鉄道が走ってるから 実質 ほとんど地元民の方は影響すくないかもですね。

[@watson4441]

朝10時に終電が発車するような駅なので、地元民の利用はまずなかったそうです。 30分ほど歩くと函館本線の滝川駅があり、特急も止まる大きい駅なので、乗り心地や利便性を考えるとどちらを選ぶかは明白ですよね……

[@user-lg2rx8kt5t]

@@watson4441 朝一往復しか無かったのでは、実質乗り鉄マニア向け列車だったのですね。

[@getinfomation]

栄枯盛衰　 ガミさん一同 素敵な動画ありがとう

[@user-rj5kd3wr2t]

北海道は私の実家なので私もこのニュースは注目していましたが、本当にこれは突然の事態でした。世間の関心が半減した状態下での廃線本当に切なく思います。ところで、札沼線の由来ですが、名前通り沼田町まで繋がっていたのは昭和47年までで遠い大昔の話。それが今回廃線区間が更に延長されて、沼田から南へ約80キロの当別の大学前までになってしまいました。さすがにこれでは札沼線と呼ぶには乖離があります。当別までですから札当線あるいは医療大線に改称した方が良いと思います。札沼線は私も子供の頃よく乗りました。札沼線ありがとう‼️

[@user-zk6zy8zl8p]

2019年2月に行ってきました。本当は2020年のゴールデンウイーク中も行く予定だったのですが。一回でも行けて良かったなと。まだ私の中では廃線になった実感がありません。

[@user-fi1oo2hs6e]

本物だ！

[@nori-tabi]

結局２度しか乗れませんでしたが、思い出深いです。新十津川駅から滝川駅が近いのもわざわいしましたね。

[@user-hl9pz1kj5d]

2007年夏休みに札幌から新十津川まで乗り途中石狩月形で交換ありました。新十津川から滝川まで真夏に歩きました。 新琴似のレンタカーは返却に使いました。ヴィッツは使いやすいですね。 しかしながらいきなりの廃線になりましたね。川の向こうに函館本線あるので利用者少なかったんですかね。

[@user-do7ic1nd1v]

新十津川民「滝川があるから新十津川駅いらん」

[@youzoufunaizumi4907]

確かに。 滝川まで出て特急に乗った方が早い。

[@user-ky1ok5br1c]

札沼線のラストランは乗りたかった…単線と複線を味わいたかった！

[@inokou]

スーツさんがKZbinで廃線になると言ってびっくりしたのを覚えています

[@user-lb2xp9fn3g]

ハクタイの森のBGMにはめっちゃ驚いた… ちょっとまたやりたくなった

[@user-gu2ku7wf7r]

JR北海道の営業の厳しさを象徴するような廃線跡ですね。

[@ttn9924]

北海道に限らずこれからドンドン廃線になる路線が増えそう

[@smb-gq2wh]

釧路から帯広都市圏内の池田（ドリカム吉田美和の故郷）までぶっ飛ばすとか凄い列車ですね。

[@joseph_ezokkolife]

一時期(「スーパーおおぞら」時代)は、最速達便として上り(札幌行き)のスーパーおおぞら4号(後に朝一の上り「とかち」1本を帯広始発から釧路始発に変更し「スーパーおおぞら」に編入した関係で6号に改番)があり、途中停車駅は池田・帯広・新得・南千歳・新札幌のみ、所要時間3時間34分(帯広から2時間09分)で走り抜けていました。 白糠や浦幌、トマムといった主要停車駅も全て通過です。

[@kani7081]

10:57〜ポケモンDPTのハクタイの森ですね!選曲理由はシンオウ地方が北海道の舞台だからですね。

[@40-555]

もこうが配信やってるから

[@user-oe6vl7kv5i]

北海道医療大学駅はまさかの改札内に券売機があります

[@user-gi2yo1ox7x]

南北格差が日本一激しかった路線ですね

[@okada9388]

6両編成の電車(一部クロスシート有)と1両編成の気動車なのでね...

[@CH-O-CH-gc6ro]

ハクタイの森のBGM好き

[@YusugeMaerchen]

列車がまだ1日3往復あった頃に、新十津川まで乗りに行きました。乗り合わせた他の乗客に「どこまで行くの？」と聞かれて、新十津川までと答えると、「そう…歴史に興味があるのね」と言われました。明治時代に奈良県の十津川で水害があって、そこの住民が新天地を求めて北海道に渡り、つくった町が新十津川です。それで、その頃それを扱ったテレビドラマが放映されたのです。札沼線に乗るのが目的で、新十津川からすぐバスで滝川に出るとは、ちょっと答えにくかったです。

[@user-yp8xv5uj9m]

0:59 映像が乱れた

[@takachantv.4]

この動画のゲストさんのチャンネル登録しました 緊急事態宣言がなければその前のことがなければ運命が変わったような気がした

[@kanno0329]

ありがとうございます！！

[@user-rq2zp9dk4i]

ハクタイの森でもあり、キッサキ神殿のBGMでもあった、懐かしい。

[@taka4212]

5:51 ダンディな声の大隅君

[@tkmm6133]

草

[@euforia_21]

廃線が突然すぎてgoogleマップでは駅のみがポツンと残っていた

[@tratetsu6690]

DS時代のポケモンのBGMが聞こえる！

[@user-xk2sf3uw2u]

11:00 場所的にもBGMの選曲がナイスすぎる

[@ohsawakai2015]

今後も廃線増えそうなので、記録は必須かもしれないですね…

[@tkmm6133]

JR北海道は大変だよなぁ💦 心が痛みます。 確かに残ってる路線も早めの記録をしないとですね。

[@user-df3yr9hz1j]

北海道の廃線跡を紹介する際にハクタイの森のBGMを使うとは… 流石です。北海道また行きたいなあ

[@Su4R0-StaFf]

キハ283系って1999年から作られた列車なのにボルスタ台車っていうのが珍しいですね

[@suken1019]

釧路駅の昭和レトロ感だいすき

[@hydrangea0617]

最初は遅れているな〜と思っていたんですが、改めて見ると当時の活気というか雰囲気みたいのが見れて良いですよね

[@lcc7276]

新十津川は一番電車(汽車？)が発車した途端に横の土産物屋が閉まり、入れ替りで清掃員が駅構内を占拠する様を見てイベント用の施設に感じられました。

[@kaitoku531]

まさかの721系＋733系があるとはwww.

[@katsuyam.892]

まさかこんなにコロコロ廃線日変わるとは JR側もいかに全国から集まってこないか考えたんだろうな

[@tkmm6133]

9:59自動改札機はほとんどがバリケードあるのに、この駅はバリケード無しで切符だとスルー出来る駅は違和感ありますね。

[@hayabusa2741]

11:00 ハクタイの森のBGM。 ダイパ懐かしすぎる。

[@makio_s_p]

釧路に来られたのでしたら、釧路市立博物館へちょっと寄ってほしかったです。『企画展「道東の鉄路～国鉄釧路機関区・酒井豊隆の記録～」』というのをやっているんですよ。この博物館は鉄道関係の企画展が多いので、次回はぜひどうぞ。

[@user-gv5zi3ir6l]

元釧路市民です。ありがとうございます。

[@makio_s_p]

@@user-gv5zi3ir6l いえいえ、元厚岸町民ですので(^-^)

[@pinpinpiroshi]

まさかの室蘭ナンバー

[@user-sx8hs1cz3g]

函館ナンバーもありかも。

[@mcz3249]

鉄道を愛する気持ちの伝わる動画でいつもほっこりさせてもらってます。近ごろ話題の鉄クズ達にもこの気持ちが伝わるといいのですが

[@sryoutsu9798]

説明と自動放送の時に曲が流れていると、やや聴き取りにくいところがありました。

[@418atsumu8]

お疲れ様でした。 今まだコロナが蔓延していて行けなさそうですが、いつか札沼線廃止区間に行ってみたいと思いました。

[@yareyare1968]

豊ヶ岡とか南下徳富とかはどうなったか気になりました。 時間を見つけて行ってみたくなります。

[@noborushimomura4243]

26年前、自転車ツーリング中に本中小屋駅で野宿しました😅駅横の山がスキー場になっていたの覚えています。 札沼線は乗らず仕舞いでしたが、廃止直前の深名線に乗ったのはいい思い出。物資輸送がなくなってしまうと地方ローカル線は存続厳しいですよね。

[@user-cc5xs6df1i]

使われなくなった廃線の鉄路ってあっと言う間にサビサビになるんだよねぇ、，，それがまた哀しい。

[@yyyccc7442]

かつての札沼線の終点石狩沼田までは行かなかったんですね

[@user-fe2sv1sk7x]

新十津川駅……一本しか無かったよね…… まさかのかんの君コラボ（笑） キハ283おおぞら……間違いそう 中間運転台もなかなかいいものですね 北海道医療大学って仙山線の国見と似てる

[@user-fe2sv1sk7x]

@Channel Sada 廃線した理由って乗降客が少なかったからかな……

[@user-fe2sv1sk7x]

@Channel Sada ラストラン見に行きたかったです……

[@user-zk6zy8zl8p]

Channel Sada 春ですね

[@user-fe2sv1sk7x]

@@user-hv9rf9nm7h 北海道民じゃないからよく分からなかった

[@user-ow5qe2uk3s]

新型コロナの影響で、当初の予定より、廃線が速くなった、 札沼線の非電化区間ですね。

[@tkmm6133]

可哀想でしたね。

[@user-ts2tm3wk4q]

札沼線は1972年までは新十津川から更に留萌本線の石狩沼田までつながっていたんです。だから、札幌の「札」と沼田の「沼」で札沼線なんです。 留萌本線も近い将来は廃線になるかもしれないそうです。

[@towatoha]

ちょうど札沼線が気になって調べてたから、まじでベストタイミングでした👍

[@HAMMER4080]

がみさんの運転披露って乗り物チャンネルのあの高級車以来？(笑) 札沼線北海道出張の時に浦臼に居たので乗りたいなーと思ってたんですけど札幌に行ったら浦臼に帰れないので諦めました😱 線路まだ置いてるから自治体がトロッコとかレール自転車とか走らせそう🤔 愛されてないから廃止になったとも言える。使う人が多ければ本数も少なくならなかった。

[@kenndama117]

レンタカーのナンバーが911でしたね、いつもながら投稿楽しみにしています。

[@monji0316]

歯医者さんが入る駅舎か、うらうす駅にもあったんですね。 天竜浜名湖鉄道(天浜線)にも知波田(ちばた)駅があるんですが、実は知波田駅も歯医者があるんですよね。

[@user-xf1ee8up7t]

札沼線は、昨年のゴールデンウィークに来た。翌年、沢山の葬式鉄で埋まると思い、今回が最後の訪問と決めて来た。 新十津川駅に出迎えの園児がいると思いきや、町のマスコットが出てきたのを見て、「新十津川町、色気出したな」と一気覚めた。 本当は、翌日新十津川駅で出迎えしようと思ったけど、取り止めて、 旭山動物園に行くことにした。

[@gsp_gamsung]

○○と言えば大隅くん

[@hamura1993]

今回はさらにもう一人です。豪華です。

[@user-li4nm8dh9b]

5:51 草

[@tkmm6133]

草

[@374barracuda]

がみさん、良いお声ですね。廃線はどれも残念ではありますが、慈善事業で行ってる訳では無いので、収入が運用コストに見合わなければ仕方ない事だと頭では分かってます。でも寂しい気持ちはどうしても消えません。札沼線はコロナ騒ぎの関係で突然無くなったように見えてしまうのでより一層寂しさが募ります。動画ありがとうございます。

[@user-by3vj4nw1g]

かんのさんの寝癖が気になるwww 札幌ついたらなおってるw

[@kanno0329]

結構天候とか湿度で寝癖が変わるんですよ笑

[@tkmm6133]

@@kanno0329 😅

[@TKK-tz1pp]

月形〜浦臼間の「札比内駅」が、母の実家のお墓があるお寺の最寄り駅でした。 末期はレンタカーで行くことが多かったですが…💦廃止の報せを聞いた時は母は残念がっていました😔 私自身、新十津川まで乗ったのは一度きりでしたが、いい思い出になりました。 最後を見送れなかったのは残念でしたが…まぁしょうがないですね😢 ありがとう札沼線。電化して生まれ変わった札幌口を改めて見たいものです😤

[@nextul7888]

この札沼線(学園都市線)沿線に生チョコやチョコレートポテチで有名なROYCE'の工場があります。

[@seed_freedom]

釧路は涼しいから好き

[@user-vr7um7ul8y]

コロナのことも、あって突然だったからびっくりしたね‼️石狩沼田から医療大の間が廃線になってしまった❗🚂分岐点だった、留萌本線も石狩沼田留萌間も廃線になってしまう。

[@Shoubu_noyu]

キハ283は屋根機器を全て床下に収納してます キハ261と屋根上を比べると一目瞭然です

[@starseeks]

クーラは床上搭載ですよ

[@seiya4394]

よく聞いたらポケモンDPのハクタイの森のBGMが使われてるw 懐かしいw

[@user-ic5vv6sh9j]

ポケモンdpのシンオウ地方のモデルが北海道ですからね。

[@seiya4394]

@@user-ic5vv6sh9j あーそれでですか。確かにシンオウ地方の形まんま北海道ですもんねw

[@kani7081]

渡島半島が切れていますが、ほぼ北海道の形ですよね。

[@seiya4394]

@@kani7081 ですよねw

[@user-ic5vv6sh9j]

ni ka はい。ちなみに動画の出発地点である釧路は、ノモセシティのモデルらしいです。

[@user-sv6cj5oz3y]

かんの氏がみさんとのコラボおめでとうございます！

[@user-wr6df2pt6b]

かんのさん、新函館北斗でも居たみたいだけど、昆布と昆布盛にも一緒に行ったのかなw

[@tkmm6133]

かんのさんも昆布企画には同行されてたみたいです。

[@alcopower5710]

⭐️As always excellent video. Cheers from the US⭐️

[@user-wz7lf2sg7k]

シンオウ地方のBGMは神

[@user-fe2sv1sk7x]

駅舎壊さないで残ってるとは……恐るべし札沼線

[@ex6842]

新十津川駅は取り壊し、記念公園となることが発表された模様ですがね…

[@user-fe2sv1sk7x]

@@ex6842 そうなのね

[@plusk8613]

滝川から1時間ほど歩いて新十津川の始発に乗るというのをやったけど、良い思い出残せたなぁ

[@tadatomofujiwara9632]

廃線になったんだ こんばんは がみさん、大隅くん かんのさん お疲れ様です

[@kanno0329]

ありがとうございます！！

[@tadatomofujiwara9632]

@@kanno0329 コラボお疲れ様でした

[@rowar8669]

18:40 北海道こその景色では？

[@user-sz6zt4ez7f]

この方式で鉄道会社は行くべきだと思うけどね。廃線しかり、列車の引退しかり。理由も一部危険で迷惑な鉄道ファンの非常識な行為を鑑みて、お客様や沿線住民への安全が十分に確保できないため、沿線住民を除けば、当日最終列車後、廃線発表でいいと思う。それに、迷惑系ユーチュバーが来て、もめる可能性もあるし、怪我人や死人が出てからでは遅いので、廃線や列車引退のやり方はシビアにした方がいいと思う。

[@user-cu6ck2qk3y]

雰囲気とマッチしたBGM いいですね