【東京→青森】国道4号は燃料無給油で走り切れるの？

[@egawatakuma]

仕事終わりにも関わらず運転に協力してくれる大隅氏最高

[@ハヤトシ-j5j]

大隅さんの協力が無ければ出来ない企画ですね

[@apland1438]

しかも恐らくアポ無しで運転依頼してる様子で草

[@famichan80]

仲良し度が高く無いと出来ない!!さんが羨ましい!!

[@famichan80]

@@ハヤトシ-j5j だなぁさんツイてるかも笑

[@famichan80]

超ラブラブな彼氏彼女の仲みたい

[@_haru12295]

大隅君の安心感が半端ない‼︎ やっぱり大隅君は最高ですね

[@maguro_channel_yt]

大隅氏の登場シーンの謎の安心感

[@きらら-q6p]

なんだろうね　この安心感は やっぱり大隅氏は欠かせない

[@春1995]

大隅君が来た時に「この企画は成功する」と謎の確信がありました。

[@famichan80]

もうゲスト扱いが適切なのかと思ってしまう… パートナーじゃないのかと

[@masaki4191]

7:46 六丁の目交差点先日通りました♪ いつもこの交差点にいくと「どんな人達がこのルートインに泊まるにかな？」と個人的に興味深々でしたが、まさかがみさん御一行が宿泊するとはビックリですw

[@kani7081]

1:05青春18した道、大隅氏は草 なにを青春したんですかねぇ

[@RaiserExseed]

14:40　ここ水曜どうでしょうの車内トークみたい 大隅君の生返事が大泉洋のそれっぽくて爆笑してしまった

[@user-ds8mg3hq9q]

藤「ほら、涼しいって言いなさいよ」 大「なんだ？この」

[@とりぼう-x5e]

大隅君が合流して一段と面白味が増しましたね! ガミさん大隅君の珍道中、大隅君の活躍が光る!

[@keita-281]

14:24 から水曜どうでしょうの車内トーク見てるみたい

[@fak0309]

いつものメンバーと社長最高です。

[@tfmsol316]

11:30 ゆえいが大泉ばりにギャン寝してるの草の助

[@yasuhirotakase4055]

交通費は電車より安上がりだけど、体力的にはかなり大変。しかも高速道路無しだから。

[@吉川佳吾-i4p]

途中の盛岡あたりで、E751系リバイバルはつかり号を通過シーンみると、かなり懐かしいですね。

[@Mickey-tu2cp]

改めて長時間に渡る運転お疲れ様でした😃 まさか東京から無給油で青森まで行けることに驚きました😱 来週の北海道編も楽しみにしています😆 (道内は国道5号をひたすら北へ向かったと推測します) 5:47　自分の車のナンバーにモザイクがかかっておらず映ってますよ しかしナンバーは個人情報に当たらないそうで映っても問題ないそうです

[@tachi3078]

感動しました😊 学生時代を思い出しました。

[@びわこみずすまし]

R４号線走破、おめでとうございます。 がみさんと大隅くんのコンビは見ていても安心感がありますね。 私も鉄オタでドライブ好き、もうちょっと若かったらどこかでご一緒したいところです。 　がみさんの動画をみせていただきながら、私が果たせなかった旅を楽しませて頂きたく思います。 くれぐれもお体をご自愛ください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　滋賀の老兵より。

[@VARYT0178]

9:00 『社長を持参』って、サラッと書いてるけど結構なパワーワードなのでは・・・？

[@世界のつがる-d5h]

国道４号線走破おめでとうございますTOTALで約２６時間半お疲れさまでした。自分で秋田県から北東北１周したことありますがそれでも１８時間かかりました。

[@しゅう-b4j]

8:58　ムンクさんみたいな社長 12:20　トランクの隅に追いやられた社長

[@SakuraLaurier]

観始めたら、なんかめっさ楽しくなってきました‼️夜中に滑降ダンゴ😆👍️頑張って👊😆🎵

[@YukkuriGyausu]

12:23 社長が秘密兵器なのかと思ってしまったワイw

[@junjun-ys1bd]

No.2も後編も入れないタイトルのワイルドさ

[@ProjectATrainShinkansen]

5:36 「トラックのおしっこ」は草

[@犬里日人]

大隅した道氏、て社長の存在感がｗ 皆さん本当にお疲れ様でした、途中鉄分の補給もしっかり出来たしゴール時のがみさんの興奮度もよく伝わって面白かったです。次も楽しみにしてます。

[@SHIGE7290]

13:27 の大隈氏の「冷たい空気が出た！😄」の笑顔が最高

[@春1995]

0:14シルエットクイズで分かってしまう大隅君ｗｗｗｗｗ

[@sp_shimofusa]

がみさん　大隈君　長距離ドライブ　お疲れ様でした。✨　次回の北海道までの動画　楽しみにしてます。

[@山下雄輝-k9u]

皆さん長く運転お疲れさまでした！車で東京から青森まで行けるのはすごいことですね!極限というか究極の企画でしたね！がみさん、大隅さん本当に長い運転おつかれさまでした!

[@ut793]

がみさんと大隅さんのコンビってよくみますがお互いの友情感が伝わってきます。 大隅氏が仕事帰りで来たというのだから本当にお疲れ様といいたいところです。(笑)

[@野村博之五郎]

５万円のクーラーとポータブル電源が無駄にならないよう、車中泊動画を作ってみては… 大隅君は、社会で成功して欲しいなぁ。

[@yukingchannel2150]

国道4号線を日常的に使用してますが、すごく長いのがよく分かりますね。 燃費のいい走り方をするために、5万円を投じるのはすごいです。

[@のどあめ-w4m]

がみさんの車企画めっちゃ好き

[@tkmm6133]

がみさん、後編の動画待ってました。 ゆえいくん、面白かったです。 東京→青森を車しかもガソリン無給油で行けたのは凄いです。 長時間お疲れ様でした！ 次回の北海道への上陸する動画、楽しみにしてます。 お疲れ様でした！

[@長距離運転手]

でも交代で行けるからうらやましい。 一人だとマイペースで行けるけど眠気がくると大変。

[@津軽下北三八上北]

ようこそ青森へ！

[@モコモコ-n4n]

大型トラックで都内から岩手まで下道で走ってますよ！4号沿いはラーメンショップが沢山あるので幸せですね。

[@train-coops-tyhs]

1:04 青春18した道、大隅氏　草

[@海苔巻煎餅-x3t]

もちろん、帰りも下道で無給油での動画をアップしてくれるんですよねww

[@ヒロ-z3i]

1:05 青春18した道、大隅氏。

[@hide176]

夕暮れ時の景色がきれいですね。 長旅ご苦労様です！

[@あいうえお-w9m1l]

スポットクーラーは部分的に冷却するのには向いていますが車内全体を冷却するのは難しいんですよ それと燃費を良くするには車内に積載する荷物の重量も減らした方がいいですね スポットクーラーと電源装置結構重量あるので燃費に影響しそうなかんじがします

[@oirase31]

排熱ダクトを車外に出さないとむしろ室温は上がって逆効果ですよね

[@あいうえお-w9m1l]

@@oirase31 そうですね

[@aamm11111]

@@oirase31 これ、車キャンプ動画などでも中々理解されないところなんですよね 熱交換系を外気側にしないと…

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

国道旅は青春18きっぷ並みに大変ですね

[@wingsky5271]

六丁の目交差点は事故が多く最近 矢印信号が追加されたんですよー また仙台に遊びに来てくださいね❗

[@cunnilingus1919]

札幌でもヤリスクロスをけっこう見かけるようになりました‼ハイブリッド４ＷＤだとちょいとお高いですよね。

[@JTJohnny9127]

ギリックさんもやっていましたけどがみさんの動画の方がとてもわかりやすくて参考になりました！ 北海道編楽しみに待ってます！

[@sato-k1l]

地元を走ってくれているの嬉しい東北民😆

[@片山アラン]

親近感の塊だね。大隅君最高。

[@MrMasugawara]

16:30鉄道でも花巻駅が東京駅からちょうど500キロですね

[@Jiu__en07]

走破成功おめでとうございます！リッター約29キロは立派ですね！JC08モードの燃費に近づいていたのですごいです！

[@shintaroguri]

バブルの頃の高級車ならリッターが3キロくらいでハイオクが主流でした。

[@日野好基]

1995年くらいに、当時乗ってた　日産サニーカリフォルニア、B12型　1700ディーゼル　タンクは45リットルくらいだったかな、実家の宮城県石巻で満タンにして、東北道、首都高、東名で、愛知県豊田インターおりたくらいで燃料ランプが点灯しました。

[@秋風亭降太]

ギリックさんがヤリスで日本橋から青森まで無給油で走破してましたな 走行する時期によってある程度左右されるとは思うけどマジでヤリスの実燃費は凄い

[@風雷万三]

大体仙台までは平均時速30キロ、そこから北は平均時速40キロぐらいで走る感じですね

[@hirloh6620]

スポットクーラーって熱交換器で暖かい排気も出るので、排気熱を外に出さない限り、車内を冷やすことにはならないのでは？

[@soburapid7129]

いいなぁ。国道4号全区間走破、してみたい。

[@hmsqm759okami]

やっぱり、がみさんのそばには頼りになる大隅君ですね。最高です。 そしてお疲れ様でした。 国道4号の中でも、仙台パイパスにある六丁の目・卸町・箱堤交差点は、とても大きな交差点で有名ですね。 東北道が679.5㎞なので、ほぼ平行していますね。 一桁国道を走破する企画を実施して欲しいなと願うばかりです。

[@60おぢぢ]

がみさん、大隅さん、２６時間お疲れ様でした。次回北海道編楽しみです。

[@kokarush]

19:45 さんのへ「まち」ですね　青森県は「ちょう」と読む町がかなり少ないです

[@wvh16]

ちょう読みは階上とおいらせくらいですね

[@kokarush]

@@wvh16 お詳しい、青森県民でしょうか？ 平成の大合併前は階上だけでしたね〜

[@たくにゃん伍長-f1z]

東京から青森運転お疲れ様です！

[@ストライクフリーダム-x3k]

26:05　県庁前交差点は、国道4号線の終点ですが、国道7号線の起点は新潟県側です。

[@夜明けのヴァン-y1o]

六丁の目にえるルートイン 自分もよく使ってました。

[@awa6102]

悪天候のなか、無事に青森へ辿り着けてよかったです。 車ですが、フロントガラスに撥水コートをすれば、かなり視界はよくなりますよ。 ウォッシャー液に含まれるものもあれば、塗り込むタイプまで種類は豊富です。

[@junichiizutani7365]

途中からの、水曜どうでしょう感が半端ない。社長入れてちょうど４人だし。というか、もはや二人の関係性は夫婦を越えている気がする。

[@MORY0123]

国道4号線走破お疲れ様でした。青森まで運転したのは凄いけど、燃料補給無しで行けてしまうヤリスクロスも凄いと思いました。(^^;

[@なお-j3x5t]

14:16社長w ペットのようにされてるww

[@Sena-fz9zg]

ここから国道７号延長戦が始まるわけですね！！お疲れ様でした。

[@nanasiYT]

最低限フロントガラスには撥水コーティングやっといた方がいいですよ。 雨天時の視界が良くなります。

[@tikai1979]

大隅君ほど地獄旅が似合う人材はいない

[@ひまちー]

18:22 厨川駅と御厨駅間違えるのわかるw

[@gekivcom]

車内での冷風機は笑いました。排熱ダクトからの熱風などはどう処理されたのか気になります。

[@kintamaittaka]

それを処理しなければ結局暑いですもんね

[@c25frhzg]

あくまでも大隅氏はゲストなのにいきなり破天荒な扱いをするがみwww まあいつも通りだけどね。

[@土橋祐介]

移動式クーラーはコスト的には高いかもしれないですけど停電時等の災害が起きた時に使えるので防災対策バッチリですね｡

[@iiisss1126]

雨の日、エアコン無しはキツいかも⤵️曇り取りの意味で

[@高山雷鳥]

なるほど。 春秋なら冷暖房がいらないので、無給油で行けると検証されましたねww

[@pipimiuchikawa]

直前まで誰もわからなかったゲスト、いきなりの大活躍でしたね！

[@Ken7_]

岩手長いんですよねぇ〜。 昔は「三日月の、丸くなるまで南部領（≒岩手）」と言われてただけありますね。。

[@Cassiopeia91]

そのうちこの車で二桁(一桁を含む)国道完全制覇しそう(KONAMI感)

[@佐久間彰-m8i]

青春18した道大隅氏は草。

[@なんでもチャンネル-x6z]

社長と秘密兵器最高

[@Normal-Ningen]

4:12 タクシーのおっちゃんみたいだな笑笑

[@55nankan]

今回、久しぶりのコメディアンみたいなテロップ紹介される男、大隅氏（社会人）

[@yareyare1968]

ガソリン代よりコスパが悪くて草生えた。 4号線ばかり注目を浴びてる中注目が薄い6号線。。。 6号線の福島原発付近の道をまた通ってみたいなあ。

[@RickyTV216]

待ってました！！！

[@青木晶与]

この後札幌ですか？

[@satoshiodawara314]

車のフロントガラスは撥水加工した方が良いですよ。 豪雨の時、撥水ありなしでは全然違いますからね。

[@長距離運転手]

お疲れ様です。トラックの運転手してますが、昔青森まで下道でいったことがあります。結構バイパスが多いから高速とさほど変わらないかんじかなと思います

[@太郎-r2p]

この手のクーラーは、車外に熱排気しない限り、かえって車内温度が上がってしまいます。同じ重量なら、自宅とかホテル冷凍庫から氷持って来た方が良いです。(溶けた水は適宜しゃがいにすてる。)

[@hopepiecehsw]

この企画で改めて新幹線の偉大さがわかった

[@春1995]

東京で夕方仕事を終えて、夜の新幹線で新青森どころか、新函館北斗の最終に間に合ってしまいます。

[@春採三郎]

自分もいつかやってみたくなりました。

[@伊東明洋-i3m]

ラゲッジ🧳で追いやられた社長🐧で草

[@johnb777300]

5万円注ぎ込むよりもガソリン数千円負担のほうがいいんじゃねw

[@弾弾道]

必要以上にエアコンの風の強さと温度を下げなければヤリスクロスHVならば青森市中心部まで行けると思うのですが………こだわりがある様ですので燃費チャレンジを見守っていこうと思います。

[@YSK-r2p]

撥水コートした方がいいです

[@funkyjaad]

日曜日といえば ちびまる子ちゃん サザエさん がみさん

[@cocomi_mina]

ドラえもん流しながら走ってるの草ですね。

[@hitoshisep1884]

有言実行で本当にやるところがスゴい！！

[@靖孝木村]

盛岡からが遠いですね 秋田の鹿角市に住んでても遠かったですね

[@sasatomo14]

ゲスト登場→即運転交代 ゲストの役割を超越してて草

[@keisei3050]

つい昨日、わかば君のライブに大隅氏出たのにまさかここで出るとは思ってはいませんでしたが、わかば君のライブとは別の日に大隅氏は出てくれたのでしょうね

[@erojmonakh]

2:20　岩手県のイラスト 唐突で草

[@sm36006920]

13:00謎のTVショッピングが始まって草 赤いロッテのユニフォーム着たゆえい君は、一体何のために同乗してるのやら？ 17:10の字幕、「リバイばりはつかり」 [はつかり]だけでなく、[ひばり]もリバイバルしてしまい草

[@アベクマ-e3t]

ちなみに、東北自動車道だと泉インターの手前に、東北自動車道の中間地点を示す 標識があります。

[@tomomk2728]

マジレスすると、夜間のうちに仙台と盛岡を突破しておくことかな？ ハイブリッドでも、渋滞に巻き込まれない方が良い。

[@jyrmyemy3myemtemgemyr]

近所映るのは嬉しいｗ

[@師匠-y9r]

東京､青森間お疲れ様でした。 自分も何度も東京、宮城間を下道(4号線)を往復してますが日中走ると13時間を超えるので敢えて夜に走ってます。 東京に向かうと埼玉辺りから6時以降､段々交通量が増えて来るので東京に7時前に着くようなスケジュールで走ってます。 約450kほどの距離ですが帰りも仙台をAM7時前に通過すると8時間弱で到着しますが7時を過ぎるとプラス1時間以上余計にかかります。 トンボ帰りのなので帰りはクタクタに成るので4時前に高速に乗ってそこで仮眠をして帰宅するって感じです。 一応速度も60~70k､出しても絶対に80kは超えないようにしてます。